1、路基路面工程課程設(shè)計任務(wù)書1 課程設(shè)計的思想、效果及課程目標(biāo)路基路面的課程設(shè)計是對路基路面工程課堂教學(xué)的必要補充和深化，通過設(shè)計讓學(xué)生可以更加切合實際地和靈活地掌握路基路面的基本理論，設(shè)計理論體系，加深對路基路面設(shè)計方法和設(shè)計內(nèi)容的理解， 進而提高和培養(yǎng)學(xué)生分析、 解決工程實際問題的能力。課程設(shè)計分路基設(shè)計和路面設(shè)計兩部分內(nèi)容。以教師提供的設(shè)計資料為主，學(xué)生在查閱相關(guān)文獻資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、 地質(zhì)條件、水文條件以及給定的交通條件， 擬定路基路面的設(shè)計方案，對路基的穩(wěn)定性、 路面結(jié)構(gòu)厚度的計算和驗算。 課程設(shè)計要求設(shè)計計算條理清晰，計算的方法和結(jié)果能符合我國現(xiàn)階段路基路面設(shè)計規(guī)范的

2、要求。課程設(shè)計方式是在教學(xué)周內(nèi)安排 1 周獨立進行課程設(shè)計， 安排指導(dǎo)老師專門指導(dǎo)。2 課程內(nèi)容本課程設(shè)計分路基工程課程設(shè)計和路面工程課程設(shè)計。2.1 路基工程課程設(shè)計路基課程設(shè)計是以擋土墻設(shè)計為主的設(shè)計內(nèi)容。（一）設(shè)計資料某新建公路 K2+345K2+379 路段采用漿砌片石重力式路堤墻，具體設(shè)計資料列于下：1路線技術(shù)標(biāo)準，山嶺重丘區(qū)一般二級公路，路基寬8.5m，路面寬 7.0m。2車輛荷載，計算荷載為汽車-20 級，驗算荷載為掛車 -100。3橫斷面原地面實測值及路基設(shè)計標(biāo)高如表1 所示。4 K2+361 擋墻橫斷面布置及擋墻型式如圖1 所示（注：參考尺寸：b11.4 m, l d =0.

3、40m,hd =0.60m）。5填料為砂性土，其密度18KN/m 3，計算內(nèi)摩擦角=35，填料與墻背間的摩擦角 =/ 2 。6地基為整體性較好的石灰?guī)r，其允許承載力0 =450Kpa，基地摩擦系數(shù)為 f=0.45。7墻身材料采用 5 號砂漿砌 30 號片石，砌體a =22KN/m 3 ，砌體容許壓應(yīng)力為600，容許剪應(yīng)力=100Kpa，容許拉應(yīng)力wl =60 Kpa。aKpa橫斷面原地面實測值及路基設(shè)計標(biāo)高表 1左側(cè)樁號右側(cè)中樁標(biāo)高（ m）路基設(shè)計標(biāo)高（ m）8(-2.6) 4(-3)K2+3454(2)6(4.5)631.45630.576(-2.4) 6(-3.6)K2+3504(2.1)

4、6(2.4)631.08630.627(-3)6(-3)K2+3564(2.2)6(2.8)629.62630.686(-3)6(-1)K2+3614(1.2)6(2.4)628.51630.736(-2)6(-2.6)K2+3675(2)5(1.5)630.30630.795(-1.6)7(-3)K2+3734(2)6(2)629.08630.856(-1.2)6(-1.8)K2+3792(1)8(1)629.03630.91b=3mB=8.5mb1m21:1.5=a5.250m:.218:0=1Hldhd1:5圖 1K2+361 擋墻橫斷面布置及擋墻型式示意圖（二）具體要求擋土墻設(shè)計包括擋

5、土墻的平面、立面、橫斷面設(shè)計， 其中擋土墻橫斷面設(shè)計以 K2+361 橫斷面設(shè)計為例。大致步驟如下：1擋土墻平面、立面布置2擋土墻橫斷面布置，并擬定斷面尺寸（圖1 供參考）；3計算主動土壓力；4驗算擋土墻抗滑、抗傾覆穩(wěn)定性；5驗算基底應(yīng)力及偏心距；6驗算墻身截面強度；7擋土墻的伸縮縫與沉降縫，以及排水設(shè)施設(shè)計；8繪制擋土墻平面、立面、橫斷面圖；9編寫設(shè)計說明書。（三）設(shè)計完成后應(yīng)提交的文件1擋土墻的平面、立面與橫斷面圖；2設(shè)計計算說明書。2.2 路面課程設(shè)計（一）設(shè)計資料東北某地（ II 4）擬建二級公路，全長40km （ K0 k40），除由于K31 150 k33 350路段縱坡較大（一般

6、為5%左右），采用水泥混凝土路面外，其余均采用瀝青類路面，其中K15 600 k22 440 路段為老路改造，采用補強措施，有關(guān)資料如下：1公路技術(shù)等級為一級公路，路面寬度為9.0m。2交通狀況，經(jīng)調(diào)查交通量為4100 輛 /日，交通組成如表2 所示，交通量年平均增長率 = 4.9% 。交通組成表 1黃河 JN150解放 CA10B東風(fēng) EQ140太脫拉 138小汽車25%50%15%3%7%汽車參數(shù)表 2總重載重前軸重后軸重后輪前輪軸 距車 型后軸數(shù)(KN)(KN)(KN)(KN)輪組數(shù)輪組數(shù)(cm)JN150150.682.649101.6l雙單CA10B80.254019.4060.85

7、1雙單EQ14092.9050.0023.7069.201雙單太脫拉 138211.4120.0051.402× 802雙單1323路基土質(zhì)為粘性土，干濕狀態(tài)為潮濕，道路凍深為160cm。4 K15+600 K22 440 路段原路面為瀝青路面，瀝青面層厚度h 3cm，路面實測彎沉值分別為： 72、 81、 78、 64、66、 65、68、 75、 72、 71、 66、 73、 68、 77、 74、 74、 81、82、 78、 79（ 0.01mm ）等共 20 測點，彎沉測定采用標(biāo)準軸載，測定時路表溫度為27.5，前 5 小時的平均溫度為 25（注：季節(jié)影響系數(shù)以kl=1.

8、08 ，溫度影響系數(shù) K2=1.0）。（二）設(shè)計要求1交通分析；2擬定路面結(jié)構(gòu)，并說明選用該種路面結(jié)構(gòu)的原因；確定材料參數(shù)及水泥混凝土路面板的平面設(shè)計；3計算或驗算路面結(jié)構(gòu)層厚度；瀝青路面采用手工計算和計算機計算兩種方式，并分析其結(jié)果以及說明理由；擬定幾種瀝青路面厚度，采用計算機計算， 分析瀝青面層變化對基層厚度的影響，基層厚度變化對底基層厚度的影響；對于水泥混凝土路面采用手工計算；4繪制路面結(jié)構(gòu)圖及水泥混凝土路面平面布置圖，接縫構(gòu)造圖；5編寫設(shè)計說明書。（三）提交的設(shè)計文件1路面結(jié)構(gòu)圖；2水泥混凝土路面平面布置圖，接縫構(gòu)造圖；3設(shè)計計算說明書。3 課程組織形式與教師指導(dǎo)方法3.1 課程組織形

9、式第一步，根據(jù)設(shè)計題目， 利用各種途徑查閱專業(yè)資料， 如設(shè)計規(guī)范、教材等；第二步，根據(jù)設(shè)計指導(dǎo)書及老師的現(xiàn)場答疑指導(dǎo)進行各部分的設(shè)計計算； 第三步，編制設(shè)計計算說明書，并將其提交給指導(dǎo)老師檢查認可；課程設(shè)計組織形式：首先把布置設(shè)計任務(wù)，每天安排指導(dǎo)老師到教室進行整體答疑 2 3 課時，學(xué)生將在設(shè)計過程中遇到的問題集中， 向老師提問， 如果問題具有普遍性， 老師將向全體學(xué)生解答， 答疑結(jié)束后學(xué)生繼續(xù)完成各自的設(shè)計計算， 每隔兩天指導(dǎo)老師檢查學(xué)生完成設(shè)計的情況， 再根據(jù)完成的情況指導(dǎo)老師統(tǒng)一意見后繼續(xù)指導(dǎo)學(xué)生做后續(xù)的設(shè)計。學(xué)生應(yīng)在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下， 獨立完成設(shè)計內(nèi)容； 內(nèi)容上要求條理清晰， 盡量采

10、用簡圖和表格形式；外觀上要求字體工整，紙張和封面統(tǒng)一。具體要求如下：（1）初步掌握路基路面工程設(shè)計的內(nèi)容、設(shè)計計算步驟及方法；（2）能夠比較全面地收集和查詢有關(guān)技術(shù)資料；（3）合理擬定路基路面的設(shè)計方案；（4）獨立完成路基穩(wěn)定性和路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的計算和驗算；（5）能夠分析路基路面設(shè)計時存在的問題并能加以解決。3.2 課程設(shè)計內(nèi)容和時間安排（1）布置設(shè)計任務(wù)。教師提供路基路面課程設(shè)計的基本資料，并交待課程設(shè)計的目的、方法、要求等。0.5 天（2）路基設(shè)計資料分析、設(shè)計方案的擬定0.5 天（3）路基結(jié)構(gòu)形式設(shè)計、繪制，路基邊坡穩(wěn)定性驗算；路基擋土墻的設(shè)計、繪制，擋土墻穩(wěn)定性的計算及驗算1 天（4）整

11、理及編寫整理路基工程課程設(shè)計的設(shè)計報告、計算書整理0.5 天（5）路面設(shè)計資料分析、確定路面等級和面層類型1天（6）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計、路面結(jié)構(gòu)參數(shù)及設(shè)計參數(shù)確定，應(yīng)擬定可能的路面結(jié)構(gòu)組合與厚度方案； 路面厚度計算和應(yīng)力驗算， 提出合理的路面合理的路面結(jié)構(gòu)型式。1天（7）整理及編寫整理路面工程課程設(shè)計的設(shè)計報告、計算書整理0.5 天4 考核內(nèi)容與方法4.1 課程設(shè)計考核方式課程設(shè)計成績以設(shè)計成果的質(zhì)量為主， 結(jié)合平時的考差進行評定。 凡成績不及格者，必須重修。平時考查主要檢查學(xué)生的出勤情況、學(xué)習(xí)態(tài)度、是否獨立完成設(shè)計等幾方面。 設(shè)計成果的檢查， 著重檢查設(shè)計圖紙和計算書的完整性和正確性。成績的評定要按課程的目的要求，突出學(xué)生獨立解決工程實際問題的能力和創(chuàng)新性的評定。課程設(shè)計的成績按優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格五級評定。4.2 課程設(shè)計成績評定標(biāo)準（ 1）優(yōu)能夠熟練綜合運用所學(xué)知識， 全面獨立完成設(shè)計任務(wù)， 設(shè)計過程中能夠提出自己的見解；設(shè)計方案合理，設(shè)計計算正確，數(shù)據(jù)可靠；圖面質(zhì)量整潔，能很好地表達設(shè)計意圖；計算書表達清楚，文字通順，書寫工整。（ 2）良能綜合運用所學(xué)知識，全面完成設(shè)計任務(wù)；設(shè)計方案合理，設(shè)計計算基本正確，；圖面質(zhì)量整潔，能夠較好地表達設(shè)計意圖；計算書表達清楚，文字通順，書寫工整。（ 3）中能運用所學(xué)知識，按期完成設(shè)計任務(wù)；能