1、.CA砂漿灌注作業(yè)指導書編制依據(jù)1）、客運專線鐵路CRTS板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件（科技基【2008】74號）。2）、客運專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（科技基【2007】85號）。3）、客運專線鐵路無砟軌道充填層施工質(zhì)量驗收補充標準（科技基【2009】90號）。4）鐵道部和京滬公司有關(guān)質(zhì)量管理辦法。CA砂漿灌注前的準備工作CRTS型軌道板充填砂漿層施工前，應對混凝土底座與凸臺施工質(zhì)量、軌道板的安裝質(zhì)量進行復檢，底座板與軌道板間的間隙高度、凸臺與軌道板間的間隙寬度應符合設(shè)計要求。同時應對機械設(shè)備工裝及運行、人員配置、CA砂漿施工整體流程等有個詳細的組織設(shè)計。1機械設(shè)備

2、工裝及運行充填層的主要施工設(shè)備有：砂漿攪拌車、中間轉(zhuǎn)運罐、轉(zhuǎn)運設(shè)備和灌注機具等。 1、砂漿攪拌車:應符合板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿攪拌車生產(chǎn)制造暫行技術(shù)條件要求。2、中間轉(zhuǎn)運罐：其容量不小于灌注1塊板所需的砂漿量，并應配有葉片式攪拌裝置和快速接頭。3、準運車：用于將拌制好的砂漿輸送至灌注施工工點，要求在施工便道上、底座板間或軌道上行走方便(推薦使用農(nóng)用三輪車或是叉車)。4、灌注機具：用于盛裝砂漿，并連接灌注袋口或灌注孔。它由砂漿儲斗和輸送管構(gòu)成，以保持砂漿料位距軌道板面的高度一致，使砂漿灌注連續(xù)穩(wěn)定 (推薦使用與砂漿車配套的灌注漏斗)。5、輸送管：用于砂漿轉(zhuǎn)運儲罐與灌注機具間的輸送，其直徑應

3、不小于100mm。2人員配置應充分注意除質(zhì)量驗收人員應進行本細則的培訓外，相關(guān)的施工人員也應接受培訓。充分讓現(xiàn)場施工人員明白工序的質(zhì)量控制重點、質(zhì)量要求。3原材料的采購與儲存1、采購，原材料采購應執(zhí)行鐵道部相關(guān)管理辦法。2、原材料供應站現(xiàn)場大規(guī)模施工時，應沿線建立原材料供應站，宜每隔515km設(shè)一處。供應站應具備干料貯存及加料裝置，乳化瀝青貯存及泵送裝置，添加劑貯存及泵送裝置，供水及沖洗裝置等。3、乳化瀝青（1） 應采用專用罐貯存，貯罐應配備溫控、攪拌、裝卸、溫度測試及存量顯示裝置。（2）乳化瀝青的溫度必須嚴格控制在535以內(nèi)，應定期進行攪拌，每天不少于1次，每次不少于10min，禁止采用回流

4、方式代替攪拌。向攪拌車加料前應攪拌一次，乳化瀝青的貯存時間不宜大于3個月。（3） 乳化瀝青裝卸裝置宜采用污水泵、隔膜泵。4、干料貯存罐應設(shè)有防離析、保溫隔熱等裝置，應防潮防雨，應控制溫度在535范圍內(nèi)。袋裝干料的貯存應采取相應的防水、防潮措施。貯存期不應超過1個半個月。5、聚合物乳液貯存應防曬、防包裝破裂，保存溫度在535，開封后應盡快使用。6、其它材料按照相關(guān)標準貯存。（引氣劑靜止較長時間后向車內(nèi)添加劑儲罐加料前要進行攪動，防止引氣劑產(chǎn)生分層現(xiàn)象；消泡劑在天氣較冷的時候要根據(jù)實際情況進行必要的稀釋處理，防止消泡劑由于過稠造成的計量不準）CA砂漿的攪拌及灌注1 CA砂漿施工流程CRTS型軌道板

5、下充填層砂漿的施工流程見下圖。灌 注砂漿攪 拌養(yǎng) 護原材料質(zhì)量要求攪拌要求質(zhì)量要求灌注要求養(yǎng)護要求貯存管理檢驗規(guī)則施工前準備灌注袋灌注袋安裝質(zhì)量要求安裝要求結(jié) 束充填層砂漿施工流程2 CA砂漿拌制1、CA砂漿拌制基本工藝流程CA砂漿拌制基本工藝流程見下圖原材料溫度在535C砂漿車儲料倉加料將料溫調(diào)節(jié)到正常是否砂漿車各系統(tǒng)檢測檢修、調(diào)整到正常不正常砂漿車運抵施工點正常輸入配比與工藝參數(shù)投料拌制砂漿數(shù)據(jù)存儲軌道板編號砂漿性能檢測廢料儲存與處理罐不合格卸入中間儲存灌合格砂漿車料倉儲料檢測儲料不夠或砂漿現(xiàn)場拌制流程圖2、攪拌前的準備（1） 對攪拌車輸送、計量與攪拌等系統(tǒng)進行檢查，確認各系統(tǒng)運行正常、潔

6、凈。（2） 將施工配合比與攪拌工藝參數(shù)輸入攪拌設(shè)備的自動控制系統(tǒng)。（3） 對乳化瀝青進行回流，以確保料倉內(nèi)乳化瀝青均勻。（4） 試驗人員檢測攪拌設(shè)備料倉內(nèi)材料和環(huán)境溫度，并做好記錄。（5） 根據(jù)充填砂漿層厚度，確定單次砂漿攪拌量，并輸入控制系統(tǒng)，檢查顯示屏上顯示的各參數(shù)，確認無誤后，進行砂漿拌制。（6） 施工前應在基本配合比的基礎(chǔ)上，通過試拌、拌合物測試，確定砂漿的施工配合比。施工配合比應在基本配合比允許范圍內(nèi)。（7) 施工配合比確定后，由現(xiàn)場試驗人員開具施工配料單，現(xiàn)場施工主管簽字領(lǐng)取，方可進行攪拌。3、加料檢查（1）檢測工地儲存的乳化瀝青是否均勻，有無破乳現(xiàn)象，溫度是否在535，如料溫超出

7、范圍，應采取相應的保溫和降溫措施，將料溫調(diào)節(jié)到正常（乳化瀝青嚴禁二次加熱）；檢查工地儲存的干料是否有結(jié)塊現(xiàn)象，料溫是否在535。如果檢測結(jié)果大于35，則應對干料采取降溫處理，待干料溫度滿足535的使用條件時方可向攪拌車內(nèi)進行投料；檢查拌合用水是否是選取的合格水源，水中是否有雜物或渾濁現(xiàn)象，否則應更換合格的水源，水溫控制在535的范圍內(nèi)；檢查P乳劑是否具有結(jié)塊現(xiàn)象，檢查P乳劑溫度是否在535的范圍內(nèi)；檢查引氣劑是否均勻，有無分層現(xiàn)象等。（2） 將合格的原材料加入到砂漿攪拌設(shè)備的料倉中，加料時，現(xiàn)場技術(shù)員應對加料時原材料的情況、加料過程進行全程檢查，并做好詳細記錄。乳化瀝青宜采用污水泵或隔膜泵泵入

8、，也可使用噸桶從車體上部的加料口加入。固體粉料加料時，要防止包裝袋混入料倉內(nèi)，避免細粒揚塵，以防污染環(huán)境及造成水泥含量損失。雨天不得進行加料作業(yè)。（干料倉的加料口處要放置篩網(wǎng)） 采用水泵將合格水泵入攪拌車的水箱。采取合適的方法將各種添加劑送入相應的料倉。4、砂漿車各系統(tǒng)檢測對乳化瀝青砂漿車的各系統(tǒng)進行檢測，檢查是否正常，如果不正常，應立即檢修、調(diào)試到正常狀態(tài)；啟動發(fā)電機并檢測；打開氣動系統(tǒng)使氣壓達到工作壓力；打開車上空調(diào)，使車內(nèi)空氣溫度控制在25左右；建立校驗臺帳，用計量器具對車輛的計量系統(tǒng)進行標定，校核計量精度，每周校核一次；開啟并檢測攪拌主機工作是否正常，攪拌主機內(nèi)是否清潔，檢驗輸送設(shè)備和

9、管道暢通，成品料斗工作是否正常，成品料斗、中轉(zhuǎn)斗、灌注漏斗及灌注軟管是否清潔。5、CA砂漿的攪拌CA砂漿的攪拌采用 瀝青水泥砂漿攪拌車現(xiàn)場攪拌，加入材料的順序為：乳化瀝青P乳液水消泡劑干料引氣劑。CA砂漿現(xiàn)場配制時，應根據(jù)原材料及環(huán)境溫度進行現(xiàn)場試驗，確定適宜的攪拌速度與時間。CA砂漿配制與施工的溫度范圍為535。超過溫度范圍時，應采取相應的保溫與降溫措施，否則不得進行灌注作業(yè)。當天最低氣溫低于-5時，全天不得進行砂漿灌注，下雨天也不得進行灌注。回流儲箱內(nèi)的乳化瀝青開啟乳化瀝青回流裝置，對儲箱內(nèi)的乳化瀝青進行回流，以保證儲箱內(nèi)的乳化瀝青均勻一致。回流時間可視儲箱內(nèi)乳化瀝青儲存時間、儲存量和回流

10、速度而定，至少應使儲箱內(nèi)乳化瀝青全部流出與流進一次。確定砂漿配比參數(shù) 在砂漿車各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后，確定砂漿配比（1 m3）（按基本配合比確定乳化瀝青、P乳劑、干料的量，按工藝性試驗結(jié)果確定初始水值，按現(xiàn)場小方量（0.20.3m3）調(diào)整水值，按基本配合比確定初始引氣劑和消泡劑的量，按現(xiàn)場小方量（0.20.3m3）調(diào)整引氣劑和消泡劑的量，按軌道板與混凝土底座間的間隙經(jīng)過計算確定每盤砂漿拌制量，并將這些配比參數(shù)輸入砂漿車的控制操作系統(tǒng)，具體砂漿配比參數(shù)如表一:材料干料乳化瀝青P乳劑水引氣劑消泡劑Kg/ m31080464403.61080.367.20.0180.72（表一）說明：其中干料、乳化瀝青和

11、P乳劑是定值，不能調(diào)整；水、引氣劑、消泡劑的用量要根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，以調(diào)整出滿足施工性能的砂漿。確定拌制工藝參數(shù)按工藝性試驗確定攪拌速度與攪拌時間等拌制工藝參數(shù)，并將這些參數(shù)輸入砂漿車的控制操作系統(tǒng)，具體工藝流程：低速（30rpm）攪拌，依次加入乳化瀝青、P乳劑、水、消泡劑，改為中速（60rpm）攪拌60秒，之后加入干料，加完后中速（60rpm）30秒，加入引氣劑，中速（60rpm） 30秒后，改為高速（110 rpm）攪拌2.5分鐘，改為低速，取樣測試，如果指標合適，慢攪3分鐘，灌注，留樣；如果指標不合適，進行調(diào)整。（低速3050rpm、中速5090rpm、高速90150rpm（高速

12、時間累計不得超過10min）。說明：上面的工藝參數(shù)是根據(jù)以往施工經(jīng)驗和前面的工藝性試驗確定的，鑒于CA砂漿生產(chǎn)過程中受環(huán)境、設(shè)備、人員組織影響較大，具體工藝還要經(jīng)過現(xiàn)場施工進行積累和最終確定。砂漿拌制 在砂漿拌制工藝參數(shù)輸入后，檢查顯示屏上顯示的各參數(shù)，確定準確無誤后，啟動砂漿車的運行按鈕，砂漿車將按照輸入的各參數(shù)和既定程序，自動投料拌制砂漿。砂漿質(zhì)量檢測砂漿拌制均勻后，肉眼觀察砂漿的均質(zhì)性，然后抽取一定量的砂漿，按照客運專線鐵路CRTS型板式無砟軌道水泥乳化瀝青砂漿暫行技術(shù)條件規(guī)定的指標進行檢測，測定砂漿的溫度、流動度、含氣量，指標合格后放入成品料斗，開啟成品料斗攪拌機對砂漿繼續(xù)低速攪拌（1

13、5rpm）。指標要求如表二：序號項目單位指標要求1砂漿溫度5402流動度S18263含氣量%812（表二）如果檢測結(jié)果合格，則可用于灌注施工，并留試樣；如檢測結(jié)果不合格應分析原因，及時調(diào)整配比和拌合工藝參數(shù)，然后再進行下一盤的砂漿拌和和質(zhì)量檢測。（6）砂漿車與機具的清洗每工班施工結(jié)束或施工中斷時，應及時對砂漿車的攪拌機、成品斗、中轉(zhuǎn)斗、灌注漏斗等施工機具進行沖洗。保持設(shè)備清潔，特別是加強攪拌設(shè)備的清洗，以免砂漿凝結(jié)影響下次砂漿的拌制。施工中注意事項：（1）由于瀝青乳劑和水泥一接觸就會產(chǎn)生反應，為有效地利用砂漿可工作時間，將干料最后分散投入；（2）在攪拌機的投料口用鋼筋制成鋼絲網(wǎng)，材料通過鋼絲網(wǎng)

14、送入攪拌機；（3）不得長時間在高速旋轉(zhuǎn)下攪拌，確認達到所規(guī)定的空氣量后，立即改為低速攪拌。4 CA砂漿灌注1、灌注工藝流程灌注工藝流程見下圖：軌道板下底座表面是否清潔灌注袋鋪設(shè)與定位進行清掃達到潔凈是否安裝與連接輸料管合格砂漿連續(xù)灌注砂漿灌注袋內(nèi)砂漿飽滿關(guān)閉接口閥門綁扎灌注袋口該塊灌注結(jié)束下一塊板擠灌注口內(nèi)砂漿砂漿灌注工藝流程2、CA砂漿的灌注（1）灌注前的準備工作砂漿灌注應在535進行，不在此范圍內(nèi)施工時應采取相應溫控措施。下雨天不得進行灌注作業(yè)，若灌注作業(yè)中途出現(xiàn)降雨，應及時加蓋防水布等，避免雨水與灌注袋直接接觸； 灌注袋鋪設(shè)前，應清除混凝土底座表面上的積水、雜物等； 用直尺檢查混凝土底座

15、與軌道板之間的高度，選擇合適尺寸的灌注袋； 灌注袋應平整地鋪設(shè)在混凝土底座上，不應出現(xiàn)褶紋，灌注袋兩組對邊應關(guān)于軌道板的中線對稱，灌注袋鋪設(shè)好后應用木楔或是膠對灌注袋進行固定。（2）灌注前，應采取措施，防止軌道板表面的污損；（3）灌注時，宜將中轉(zhuǎn)罐內(nèi)砂漿通過灌注漏斗、軟管流入灌注袋，不宜由中轉(zhuǎn)罐直接流入灌注袋；（4）灌注過程中，砂漿應一次連續(xù)流入灌注袋，不得進行二次灌注，不得夾入氣泡（在中轉(zhuǎn)漏斗中的砂漿流入灌注漏斗前，應現(xiàn)將灌注漏斗的出料閥門關(guān)閉，待灌注漏斗中的砂漿埋過灌注漏斗出料口時再打開灌注漏斗的出料閥門）；（5）灌注按照慢-快-慢的工藝進行，直線板灌注時間控制在57min,曲線板灌注時間

16、控制在911min；（6）觀察軌道板狀態(tài)，不得出現(xiàn)拱起與上浮現(xiàn)象，確認灌注袋充填飽滿后停止灌注，將灌注袋的灌注口和排氣口綁扎牢固，并用約45的三角形墊塊支撐灌注口與排氣口；（7）灌注結(jié)束后2045min內(nèi)，將灌注口內(nèi)的砂漿擠入灌注袋，直至灌注袋的四角有充盈的感覺為止。灌注口內(nèi)的砂漿不夠時，應補充擠入。擠入結(jié)束后，用U型夾具封住灌注口的根部；（8）砂漿層強度達到0.1N/mm2以上后，撤除軌道板的支撐螺桿，并切斷灌注口，切口應整齊并用封口膠將灌注口封閉；當砂漿層強度達到0.70.1N/mm2以上后方可進行承重；（9）若灌注施工中出現(xiàn)降雨，應停止施工，并對尚未硬化的充填砂漿層采取防水措施。（10）

17、在縱坡及曲線地段灌注CA砂漿時，應從較低一側(cè)注入口灌注CA砂漿，在高的一側(cè)設(shè)置間隙以排出空氣，且CA砂漿注入袋必須固定牢靠。施工中應進行流動度、含氣量、溫度試驗，及時采集試樣進行膨脹率、泛漿、強度試驗并記錄結(jié)果。現(xiàn)場檢驗項目及抽樣頻次見下表。現(xiàn)場檢驗項目及抽樣頻次（按京滬規(guī)定）序號項目試驗時間（頻率）1砂漿溫度2流動度3含氣量4泛漿率5膨脹率6抗壓強度7分離度8彈性模量（11）CA砂漿灌注時，要對每一塊軌道板進行連續(xù)注入，一次灌注完成，充分填充，使板下不出現(xiàn)空隙。3、CA砂漿的灌注施工質(zhì)量控制要點（1）充填層厚度：40100mm，最佳值為4060mm（2）充填飽滿度。充填飽滿充填不飽滿（3）

18、充填層均質(zhì)性：上下均勻一致，分離度1% 斷面均勻一致 表面致密、沒有凹陷縫和氣孔（4）充填層密實性：無夾雜空隙、小氣泡分布均勻。4、設(shè)備清潔和維護保養(yǎng)（1）每工班施工結(jié)束或施工中斷時，應及時對攪拌設(shè)備和中轉(zhuǎn)罐及其它施工機具清洗干凈，保持設(shè)備清潔。（2）清洗過程產(chǎn)生的廢液與廢料應集中處理，不得隨意排放。5 CA砂漿的養(yǎng)生CA砂漿原則上是自然養(yǎng)生，一般不需要采取特殊措施。在氣溫高于35或低于5時，應采取相應養(yǎng)護措施覆蓋養(yǎng)護。當CA砂漿強度達到0.1Mpa撤除軌道板的支撐螺桿，并切斷灌注口，切口應整齊并用封口膠將灌注口封閉；CA砂漿抗壓強度至少達到0.7Mpa（約7天）后，方可在軌道板上承重。此外，還應在支撐螺栓孔或起吊螺母孔中填入防銹潤滑劑。軌道板支撐螺栓使用前必須涂潤滑油，以便其在CA砂漿硬化后取出。軌道板支撐螺栓必須逆時針方向擰出，嚴