1、維揚路道路景觀設計方案征集文件揚州經濟技術開發區開發總公司第一章、設計任務書一、主辦單位、組織單位工程項目建設單位：揚州經濟技術開發區開發總公司設計競賽組織單位：揚州經濟技術開發區建設局二、項目名稱維揚路景觀方案設計競賽三、項目基本情況維揚路位于開發區中心區域， 北起江陽路南至興揚路， 全長 2050 米，規劃寬度 40 米，此次維揚路景觀設計面積約 4.2 萬平方米。道路貫穿開發區中心片區南北， 北段為核心區， 現狀兩側用地類型為商住、辦公及公共綠地；南段現狀主要為工業用地，根據工業項目退城進園，“退二進三”的要求，兩側規劃用地多為商住用地。四、關于設計內容本次設計將道路極力打造成集改善交通

2、現狀、 提升兩側地塊附加值、弘揚文化為主導，注重生態化及人性化的特色道路。主要內容包含：1、道路紅線內部分：機非分隔帶、人行道的綠化、鋪裝、城市家具、路燈、公交站臺、標識系統、橋梁景觀改造等。2. 道路紅線以外部分：與兩側圍墻及建筑之間的鋪裝、綠化、停車位；同時包含公廁改造以及圍墻和建筑物改造建議。3. 道路景觀照明設計意向及主要節點的照明設計。五、關于設計原則（1）、尊重現狀的原則設計須充分考慮與道路兩側現狀的結合，研究與兩側基地在尺度、風格、場地標高、基地出入口及靜態交通做好銜接。做到影響最小，效果最優。（2）、安全性原則道路綠化景觀設計的首要原則，充分考慮行車視距， 滿足交通安全的需要。

3、利用植物引導視線的功能， 設計出具有引導作用的植物空間，如在彎道外側。樹種上選擇根系不破壞路基的植物品種。（3）、保持整體性原則城市道路景觀設計的整體性原則須從兩方面來考慮：第一，從城市整體出發，城市道路景觀設計要體現城市的形象和個性。第二，從道路本身出發， 將一條道路作為一個整體考慮，統一考慮道路兩側的建筑物、綠化、街道設施、色彩、文化等，避免其成為片段的堆砌和拼湊。（4）、因地制宜原則根據揚州當地氣候和道路環境條件，在盡可能減少工程量的前提下，選擇適合當地生長的樹木，以利于樹木的正常生長，保持較穩定的綠化成果，體現植物生長的多樣性、層次性和季相性，并在統一的景觀格調中變化。（ 5）、道路綠

4、化生態原則在保證生態適應性的前提下，即植物具有抗逆性強、生長發育正常、病蟲害少以及易繁殖等性狀，又具有水土保持能力強，生物防護性能好的最佳適應性， 并在遵循適地適樹原則， 優先考慮鄉土樹種的基礎上，做到景觀的舒適性。（ 6）、經濟實用性原則道路建設的目的就是為了發展經濟，提高社會生產力，所以在道路綠化景觀設計中，在達到綠化、美化目的同時，也應充分考慮經濟效益和社會效益。選擇植物時本著易采購、易施工、易管護及造價低的原則，營造最佳的景觀。（ 7）、可持續發展原則可持續發展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長期的環境代價，堅持自然資源與生態環境、 經濟、社會的發展相統一。六、關于設計資質

5、風景園林工程設計乙級資質七、關于設計成果1、設計成果包括：設計方案文本、電子文件，無需提交設計展板。2、文本需裝術成冊，要求 A3 規格（420mm*297mm），副本封面統一使用白底加項目名稱 , 共提交十套。各設計單位提交的 10 套文本成果中的 1 套（正本）必須在文本封面標注設計單位名稱、設計人員名單、法定代表人， 并蓋印設計單位印章，并用不透明紙將正本成果封裝，與其他成果分開。余下的9 套（副本）文本成果和電子文件（含匯報演示文件） 等，則不得出現設計單位名稱或其他可以辨認設計單位及設計人員身份的符號。3、包括以上內容電子文件的光盤一式兩份，電子文件須含有設計文件的 dwg、jpg 格式，演示文件格式僅為jpg 格式。4、上述成果除1 套正式文本外，均不得作任何與設計單位有關的署名和標記（含匯報電子文檔） ，否則取消設計單位競賽資格。競賽文件成果恕不退回。八、關于設計組織邀請景觀設計方面的專家組成評選小組對每家設計單位的設計方案進行評析并投票，排定名次，報管委會同意后，確定競賽結果。競賽最終優勝單位承接下一階段設計工作， 本次設計競賽所有成果的知識產權歸組織單位與設計單位共有。九、關于費用安排方案競賽階段：落選方案無方案費。方案深化及施工圖階段： 競賽最終優勝單位承接下一階段擴初設計及施工圖設計工作，設