1、. 匯報材料新建杭州至寧波鐵路客運專線“四電”系統集成（含防災系統）施工總承包安全質量大檢查活動總結 中國鐵路通信信號集團公司杭甬客專通信信號系統集成項目經理部二0一0年十二月五號；中國鐵路通信信號集團公司杭甬客專通信信號系統集成項目經理部 3 活動總結安全大檢查活動總結為貫徹2011年2月12日鐵道部全路電視電話會議和2月13日鐵道部全路建設系統電視電話會議的會議精神，全面落實杭甬公司關于杭甬客專安全質量大檢查活動安排的通知要求，中國鐵路通信信號集團杭甬客專項目部加強組織領導和建設質量安全管理，全員動員，圍繞鐵路安全質量建設，集中精力，深入排查。一、組織策劃2月16日通號公司杭甬項目經理部組

2、織各部門和各施工項目部明確了2月15日杭甬公司關于杭甬客專安全質量大檢查活動安排的通知要求，成立了安全質量大檢查活動小組 組長：周洪軍副組長：劉光項目經理部成員：劉勝利、王兆金、邵雪松、謝兆祥通信施工項目部成員：楊東明、李瑞明、李慧明信號施工項目成員部：鄭海洋、高建、殷寶海要求項目經理部所有部門和各施工項目部要牢固樹立“事事有標準，人人講標準”的理念，認真貫徹、落實安全質量大檢查活動的工作安排，明確檢查內容。二、檢查內容從2月17日開始，項目經理部和各施工項目部從施工方案、作業要求、現場控制、人員配備等方面對照檢查表檢查內容進行自查，重點檢查了項目部規章制度建立及落實情況；標準化管理的推進情況

3、；施工現場的質量安全情況；大型機械設備的使用情況；安全專項施工方案的建立健全情況。其中包括既有線施工計劃、施工方案審批和落實、安全協議簽訂、現場安全防護、大型機械設備的施工方案和安全檢查情況。檢查中各施工項目部以全面檢查與重點檢查相結合，排查整改與施工建設相結合，項目自查與檢查組檢查相結合的原則，查找和整治安全質量的隱患和薄弱環節，做到全面、細化、不留死角，明確責任。三、存在的問題2月28日至3月3日期間，指揮部領導同監理分別單位對通號公司杭甬項目部和施工現場安全質量進行監督檢查，檢查組重點檢查了我公司的項目經理部、通信施工項目部及37號基站、信號施工項目部及莊橋站施工現場，聽取了各項目部施工

4、進度和安全質量管理情況的匯報，檢查組對我公司各項目部安全生產隱患排查治理、安全質量責任制落實情況、施工現場管理、標準化管理、內業資料以及現場施工形象進度等方面予以客觀評價并對發現的問題提出切實可行的整改措施。現將各項目部存在問題匯總如下：1、項目經理部存在問題（1）特種設備臺賬施工項目部有，項目經理部需留存；（2）大型吊裝施工方案項目經理部需留存；（3）需補充安全用品定期檢查臺賬；（4）路局及業主下發制度管理文件無學習記錄；（5）缺少晴雨表。2、通信施工項目部存在問題（1）作業指導書未經內部審核；（2）安全月度例會記錄不完善；（3）37號基站現場凌亂，缺少樁機維護欄；（4）缺少機械設備的安全檢

5、查記錄；（5）缺少物資設備使用情況檢查表。3、信號施工項目部存在問題（1）項目部安全交底無存檔；（2）安全用品及防護用品無定期檢驗記錄；（4） 需要補充設計文件管理臺賬；（4）項目部月度安全例會無存檔。四、整改措施為進一步落實安全大檢查通知要求，確保通信信號施工質量安全形勢的持續穩定，各項目部對檢查組檢查中發現存在的各類安全質量問題制定了相應的整改措施，明確落實相關責任，做好閉環管理，確保整改到位，并于3月18日將各項目部整改情況報杭甬公司安質部。現針對安全質量大檢查中存在問題將各項目部整改情況匯總如下：1、項目經理部存在問題的整改措施（1）安質部已安排人員向各施工項目部調取各種特種設備管理臺

6、賬分序存放項目經理部并繼續完善日后特種設備管理臺賬；（2）安質部已安排人員向各施工項目部調取大型吊裝施工方案分序存放項目經理部并繼續完善各種大型吊裝施工方案；（3）安質部已安排人員對安全用品進行了一次全面檢查并做好檢查記錄，日后將繼續完善安全用品定期檢查臺賬；（4）項目部已經安排調度對每次召開的會議紀要進行書面整理，做到會議紀要有時間、有地點、有內容，并附有人員參會簽到表。（5）項目部已安排綜合部人員制作晴雨表，及時掌握天氣情況確保現場施工平穩進行。2、通信施工項目部存在問題的整改措施（1）項目部已安排調度將作業指導書送項目經理部領導審核并裝訂存放施工項目部；（2）項目部已經組織安全質量員對每

7、月召開的安全例會進行書面整理，做到安全例會有時間、有地點、有內容，并附有人員參會簽到表。（3）項目部已安排安全質量員對37號基站工地進行嚴格規范并設置防護欄，對整改后的現場拍照存檔，做好影像資料管理；（4）項目部已安排安全質量員對現場所有機械設備進行安全大檢查并記錄歸檔，日后繼續完善機械設備安全檢查記錄；（5）項目部已安排物資管理員對物資使用情況進行了核查并完善檢查記錄。3、信號施工項目部存在問題的整改措施（1）項目部已經組織安全質量員對已下發工班的安全交底記錄進行整理歸檔，并要求項目部安質員對目前信號施工進行分階段分工序下達安全交底并及時形成交底記錄，要求交底落實到每一位員工；（2）項目部已

8、經組織安全質量員和物資機具管理員對項目部的安全用品及防護用品進行了一次全面檢查，并形成檢查記錄；（3）項目部已組織調度及資料管理員對項目部收到的設計文件進行了詳細記錄并建立臺賬；（4）項目部已經組織安全質量員對每月召開的安全例會進行書面整理，做到安全例會有時間、有地點、有內容，并附有人員參會簽到表。五、下一階段工作安排為繼續深入開展好安全質量大檢查后期工作，全面貫徹3月18日施工安全生產緊急會議要求，深刻吸取杭長客專白龍崗隧道事故教訓，通號公司杭甬項目部將對照集團公司推行的“管理制度標準化”、“人員配備標準化”、“現場管理標準化”、“過程控制標準化”等一系列標準化要求，查找自身的不足，制定措施

9、進行認真地整改，使標準化的要求落實到位。1、強化安全質量培訓教育，提高參建人員業務能力和業務素質。項目部將結合工程項目實際情況及新工藝、新技術、新材料、新設備的使用情況制訂安全生產培訓計劃，對新進場的作業人員進行安全培訓考試，根據工程的進展情況，組織員工進行定期或不定期的安全教育，工作中嚴格執行三級安全教育制度，做到考試培訓不合格不上崗；2、進一步加強既有線及鄰近既有線施工管理。在營業線施工中項目部將嚴格執行營業線施工的各項規章制度，科學制定方案；杜絕擅自變更設計和超范圍作業；嚴格執行施工登銷記程序，做好過渡工程施工；嚴密防范易發事故，杜絕施工前超范圍準備、施工中挖斷電纜或損壞行車設備、機械和

10、料具侵限和可能危及行車安全的隱患問題；積極配合設備管理部門以及監理單位對施工過程的監督，嚴格履行施工安全協議；施工中嚴格遵循“安全第一”的原則，服從行車需要，加強車輛穿越道口管理。做到施工方案不通過路局相關單位簽認審批不施工；未簽安全協議不施工；準備工作不充分不施工；防護人員不到位不施工。3、進一步加強大型機械設備施工管理。項目部將進一步加強機械設備的進場驗收，機械設備安裝驗收，特種設備專業機構的驗收，建立健全動態管理臺賬，落實管理責任制度、維修保養制度，嚴格遵守“一機一人”的防護要求，做到專人指揮。4、加強和完善施工方案和安全專項方案。項目部將進一步完善既有線施工、深基坑開挖、登高作業、大型

11、吊裝設備使用等這些危險施工作業的施工方案和安全方案，使其具備針對性、指導性和可行性，同時切實嚴格執行審核批準的施工方案，做到無施工安全專項方案不施工、專項方案未經審批不施工。5、進一步加強高空作業安全管理。項目部對從事高處作業的人員嚴格執行崗前安全培訓制度，考核合格方可上崗。高處作業人員必須著裝整齊，嚴禁穿易滑鞋、高跟鞋、拖鞋、帶釘鞋等進入施工現場。進行攀登、登桿或懸空作業時，作業人員必須佩戴和使用勞動保護用品，攀登用具結構必須牢固可靠，使用正確，安全防護用品必須有合格證、檢驗檢定證明等有效文件，設專人保管，每次使用前，必須進行外觀檢查，不合格嚴禁使用。6、繼續做好安全質量基礎工作。項目部根據自身特點，強化風險管理、風險評估、風險識別、風險監控，加大監督檢查力度，大力消除質量通病和安全隱患，確保進場的設備，租賃的設備材料規格滿足質量安全要求。在今后的工作中通號公司杭甬項目部將進一步落實“第一次就做對”的工作理念，實現管理制度標準化、人員配備標準化、現場