1、ICS 93.040S 13 TB中華人民共和國鐵道行業標準 TB/T 23312004代替 TB/T 23311992鐵路橋梁盆式橡膠支座Pot bearings for railway bridge2004-10-23發布 2005-01-15實施中華人民共和國鐵道部 發布TB/T 23312004目 次前 言1 范 圍12 規范性引用文件13 規格、分類、型號及結構形式14 技術要求35 試驗方法76 檢驗規則77 標志、包裝、貯存和運輸9附錄A（規范性附錄） 盆式橡膠支座用SF-I三層復合板10附錄B（規范性附錄） 聚四氟乙烯板摩擦系數試驗方法12附錄C（規范性附錄） 盆式橡膠支座成品

2、支座豎向承載力試驗方法14附錄D（規范性附錄） 盆式橡膠支座成品支座摩擦系數試驗方法15附錄E（規范性附錄） 盆式橡膠支座成品支座壓轉試驗方法16附錄F（資料性附錄） 盆式橡膠支座用填充聚四氟乙烯板17ITB/T 23312004前 言 本標準代替TB/T 23311992鐵路橋梁盆式橡膠支座。 本標準與TB/T 23311992鐵路橋梁盆式橡膠支座相比，主要變化如下： 支座設計豎向轉動角度由原40增大到不小于0.02rad； 支座用料中提高了聚四氟乙烯板的材質性能要求； 將原標準鋼制緊箍圈改為黃銅緊箍圈，增加了相應的材質性能要求； 支座側向導槽滑板用料增加了SF-I三層復合板； 聚四氟乙烯板

3、儲硅脂槽的排列尺寸做了修訂； 增加了支座用材料及成品性能檢驗的要求，分別對原材料進廠檢驗、出廠檢驗和型式檢驗的項目及檢驗頻次作了詳細規定； 增加了對盆式橡膠支座表面的涂裝要求； 增加聚四氟乙烯板摩擦系數，成品支座豎向承載力、成品支座摩擦系數、成品支座壓轉試驗、盆式橡膠支座用SF-I三層復合板和盆式橡膠支座用填充聚四氟乙烯板共六個附錄。 本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E為規范性附錄，附錄F為資料性附錄。 本標準由鐵道部經濟規劃研究院提出并歸口。 本標準起草單位：鐵道科學研究院鐵道建筑研究所、鐵道專業設計院。 本標準主要起草人：莊軍生、張士臣、臧曉秋、王振華、盛黎明、劉春彥。 本標準

4、所代替標準的歷次版本發布情況為： TB/T 23311992。TB/T 23312004鐵路橋梁盆式橡膠支座1 范 圍 本標準規定了鐵路橋梁盆式橡膠支座的規格、分類、型號及結構形式、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、貯存和運輸。 本標準適用于支座承載力為1500kN50000kN的鐵路橋梁盆式橡膠支座，也適用于其他橋梁及結構工程的盆式橡膠支座。2 規范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文

5、件，其最新版本適用于本標準。 GB/T 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定 GB/T 699 優質碳素結構鋼 GB/T 700 碳素結構鋼 GB/T 1033 塑料密度和相對密度試驗方法 GB/T 1040 塑料拉伸性能試驗方法 GB/T 1682 硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法 GB/T 1084 一般公差 未標注公差的線性和角度尺寸的公差 GB/T 2040 銅及銅合金板材 GB/T 3280 不銹鋼冷軋鋼板 GB/T 3398 塑料球壓痕硬度試驗方法 GB/T 3512 硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化或耐熱試驗 GB/T 6031 硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定（10

6、100IRHD） GB/T 7233 鑄鋼件超聲波探傷及質量評級方法 GB/T 7759 硫化橡膠或熱塑性橡膠在常溫、高溫和低溫下壓縮永久變形的測定 GB/T 7762 硫化橡膠耐臭氧老化試驗靜態拉伸試驗方法 GB/T 8923 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB/T 11352 一般工程用鑄造碳鋼件 GJB 3026 聚四氟乙烯大型板材規范 HG/T 2198 硫化橡膠物理試驗方法的一般要求 HG/T 2502 5201硅脂 JB/T 5943 工程機械焊接件通用技術條件 TB/T 15272004 鐵路鋼橋保護涂裝3 規格、分類、型號及結構形式3.1 規 格13.1.1 支座豎向承載力

7、，單位為千牛（kN），系列分為25級：1500、2000、2500、3000、4000、5000、6000、7 000、8 000、9 000、10 000、12 500、15 000、17 500、20 000、22 500、25 000、27 500、30 000、32 500、35 000、TB/T 2331200437 500、40 000、45 000和50 000。3.1.2 多向和縱向活動支座順橋向位移，單位為毫米（mm），分為5級：±50、±100、±150、±200和±250。 多向和橫向活動支座橫橋向位移，單位為毫米（mm）

8、，分為4級：±10、±20、±30和±40。 當有特殊要求時，設計位移可根據需要調整。3.2 分 類 支座按其使用性能分為： a) 多向活動支座：具有豎向轉動和多向位移性能，代號DX； b) 單向活動支座：具有豎向轉動及沿橋梁縱向或橫向位移性能，代號ZX或HX； c) 固定支座：具有豎向轉動性能，代號GD； d) 抗震型固定支座：具有豎向轉動性能，能承受較大水平力，代號GDZ。3.3 型 號 支座型號表示方法如下：示例：TPZ20000DX-e100，表示設計豎向承載力20 000kN、多向活動支座、主位移方向設計位移為±100mm的多向活動鐵

9、路橋梁盆式橡膠支座。1上支座板；2聚四氟乙烯板；3黃銅緊箍圈；4中間鋼襯板；5橡膠承壓板；6橡膠密封圈；7下支座板；8錨栓；9高阻尼橡膠減震條。2圖1 支座結構TB/T 233120043.4 結構形式 多向及單向活動支座由上支座板（含不銹鋼板）、聚四氟乙烯板、黃銅緊箍圈、中間鋼襯板、橡膠承壓板、橡膠密封圈、下支座板、防塵罩和錨栓組成。 固定支座由上支座板、黃銅緊箍圈、橡膠承壓板、橡膠密封圈、下支座板和錨栓組成。 多向活動支座、單向活動支座、固定支座、抗震型固定支座結構見圖1。4 技術要求4.1 支座應按設計圖紙和技術條件生產。4.2 支座性能4.2.1 適用溫度范圍 a) 常溫型支座：適用于

10、2560； b) 耐寒型支座：適用于4060。4.2.2 固定支座、橫向活動支座順橋向及縱向活動支座橫橋向所承受的水平力不小于支座豎向承載力的10%，抗震型固定支座所承受的水平力不小于支座豎向承載力的20%。 支座設計豎向轉動角度不小于0.02rad。4.2.4 活動支座摩擦系數 常溫型0.030 耐寒型0.0504.3 支座用料的物理機械性能4.3.1 膠料 常溫型支座橡膠承壓板和橡膠密封圈采用氯丁橡膠；耐寒型支座橡膠承壓板采用天然橡膠或三元乙丙橡膠，橡膠密封圈采用三元乙丙橡膠。不應使用再生膠。膠料的物理機械性能見表1。表1 膠料的物理機械性能項 目試驗標準橡膠承壓板橡膠密封圈氯丁橡膠天然橡

11、膠三元乙丙橡膠氯丁橡膠三元乙丙橡膠硬度IRHDGB/T 603160±560±560±550±550±5拉伸強度MPaGB/T 52817.517.515.214.512.0扯斷伸長率%GB/T 528400400350400350脆性溫度GB/T 16824055604060恒定壓縮永久變形(70×24h)%GB/T 77592530252525耐臭氧老化(30%伸長，40×96h)GB/T 77621×10-4%0.25×10-4%1×10-4%1×10-4%1×10-4

12、%無龜裂無龜裂無龜裂無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗條件×hGB/T 3512100×7070×168100×70100×70100×70拉伸強度降低率%1515151515扯斷伸長率降低率%4020404040硬度變化IRHD+10±10+10+103+10TB/T 233120044.3.2 聚四氟乙烯板 盆式橡膠支座用聚四氟乙烯板材應用新鮮純料模壓而成，不應使用車削板，不應使用再生料、回頭料模壓加工的板材。聚四氟乙烯原料的平均粒徑不應大于50m，模壓成型壓力應根據聚四氟乙烯原材料的種類確定，一般情況下不宜小于25MPa。 聚

13、四氟乙烯模壓板的物理機械性能見表2表2 聚四氟乙烯板的物理機械性能項 目試 驗 標 準性 能 要 求密度pGB/T 10332.14g/cm32.20g/cm3拉伸強度GB/T 104030MPa扯斷伸長率pGB/T 1040300%球壓痕硬度H132/60GB/T 339823MPa33Mpa 注：球壓痕硬度中H132/60為荷載132N、持荷60s。 聚四氟乙烯板在5201硅脂潤滑條件下與不銹鋼板摩擦時，在平均應力為30MPa時的初始靜摩擦系數不應大于0.012，試驗溫度為23±5。4.3.3 硅脂 聚四聚乙烯板應采用5201-2硅脂潤滑，其理化性能指標應符合HG/T 2502的

14、有關規定。4.3.4 鋼件4.3.4.1 上支座板、下支座板、中間鋼襯板等若采用鋼板時，鋼板技術要求應符合GB/T 699或GB/T 700的有關規定。4.3.4.2 上支座板、下支座板、中間鋼板若采用鑄鋼件時，其化學成分、熱處理后的機械性能和沖擊韌性等均應符合GB/T 11352有關規定。4.3.4.3 多向和單向活動支座不銹鋼板及單向活動支座的側向滑條采用1Cr18Ni9Ti或0Cr19Ni13Mo3、0Cr17Ni12Mo2牌號精軋不銹鋼板，其化學成分及力學性能應符合GB/T 3280的有關規定。鋼板表面應符合No.4級的加工要求，表面硬度應為HV150HV200。 沿海橋和跨海橋支座用

15、不銹鋼板優選0Cr19Ni13Mo3或0Cr17Ni12Mo2牌號鋼板。 不銹鋼板長度不大于1 500mm時，板厚采用2 mm；不銹鋼板長度大于1 500mm時，板厚采用3 mm。4.3.5 黃銅 支座用黃銅緊箍圈應采用H62牌號黃銅，其機械性能及化學成分指標應滿足GB/T 2040的要求。 黃銅緊箍圈的截面尺寸及數量應符合表3規定。表3 黃銅緊箍圈的截面尺寸及數量表承壓橡膠直徑Dmm黃銅緊箍圈最小截面尺寸mm黃銅緊箍圈數量轉角0.025rad轉角0.025radD3306×1.523330D71510×1.523D71510×1.533 黃銅緊箍圈應由多個開口圓

16、環組成，并按鋼盆的內徑成型，銅環按45°角切口，切口兩端之間的最大間隙不應大于0.5mm，各銅環的切口部位在組裝時應沿鋼盆周邊均勻布置。4 側向導槽的滑板TB/T 23312004 單向活動支座用側向導槽的滑板應采用SF-I三層復合板或聚四氟乙烯板。SF-1三層復合板的構造、物理機械性能及檢驗方法見附錄A。4.4 尺寸與偏差4.4.1 橡膠承壓板的直徑與厚度偏差應符合表4的規定。表4 橡膠承壓板直徑與厚度偏差 單位為毫米橡膠板和密封圈直徑直徑的容許偏差厚度的容許偏差500+0.5 0±1.05001000+1.0 0±1.51000+1.5 0±2.04

17、.4.2 聚四氟乙烯板的最小厚度為7mm。其背面需經表面活化處理后，鑲嵌并粘結在基層鋼板中，嵌入基層鋼板中的厚度不應小于板厚的1/2，外露厚度尺寸偏差應滿足表5規定。表5 聚四氟乙烯板外露厚度尺寸偏差 單位為毫米直徑或對角線外露厚度H的容許偏差600+0.5 06001200+0.6 01200+0.7 0 聚四氟乙烯板的滑動面上應設有存放5201-2硅脂的儲硅脂槽。儲硅脂槽應采用熱壓成型，不應用機械加工方法制成。儲硅脂槽的平面布置和尺寸見圖2。圖2 儲硅脂槽平面尺寸及布置4.4.3 不銹鋼板與基層鋼板采用氬弧焊周邊連續焊接，焊接后滑動表面的平面度最大偏差不得超過聚四氟乙烯板最大尺寸的0.03

18、%。4.4.4 支座鋼件機加工的公差配合應符合設計規定。未標注公差的部件，其公差按GB/T 1804的m級取值。54.5 支座用料的外觀質量TB/T 233120044.5.1 橡膠承壓板和橡膠密封圈的外觀應符合表6的要求，且不允許有三項以上表6規定的缺陷同時存在。表6 橡膠承壓板和橡膠密封圈的外觀質量缺 陷 名 稱質 量 標 準氣泡面積小于100mm2，深度小于2mm，不多于3處凹凸不平面積小于100mm2，深度小于2mm，不多于3處明疤面積小于100mm2，深度小于2mm，不多于3處壓偏橡膠承壓板直徑或橡膠密封圈外徑的0.2%裂紋不允許4.5.2 聚四氟乙烯板的外觀質量應符合GJB 302

19、6的有關規定。 支座鋼件4.5.3.1 各焊接件應牢固，焊接技術要求應符合JB/T 5943的要求。 鑄鋼件應符合下列要求： a) 鑄鋼件加工后的表面缺陷應符合表7的規定。鑄鋼件經機械加工后的表面缺陷若超過表7規定但不超過表8規定，且不影響鑄鋼件使用壽命和使用性能時，允許修補。表7 鑄鋼件加工的表面缺陷 缺陷狀況鑄鋼件部位氣孔、縮孔、砂眼、清孔缺陷大小mm缺陷深度缺陷個數缺陷間距mm下支座板盆環和盆環外徑以內底板、中間鋼襯板2不大于所在部位厚度的1/10在50mm圓內不多于1個50下支座板盆環外徑以外底板、上支座板3表8 鑄鋼件缺陷修補缺陷狀況鑄鋼件部位氣孔、縮孔、砂眼、渣孔裂 紋缺陷總表面積

20、占所在表面總面積%深 度整件上缺陷處數裂紋長度與所在面沿裂紋方向長度之比深 度整件上裂縫個數個上支座板、下支座板、盆環外徑以外底板2不大于所在板厚1/331/3不大于所在板厚1/21下支座板盆環1不大于盆環厚的1/151不允許下支座板盆環外徑以內底板2不大于底板厚的1/31不允許 b) 鑄鋼件焊補前，應將缺陷處清鏟至呈現良好金屬為止，并將距坡口邊沿30mm范圍內及坡口表面清理干凈。焊后應修磨至符合鑄件表面質量要求，且不應有未焊透、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷。下支座板盆環和底板焊補后，焊補區應進行退火或回火處理。 c) 鑄鋼件需逐件按GB/T 7233進行超聲波探傷，要求達到1級鑄鋼要求，內部不允許

21、有裂紋。4.6 支座的防銹與防塵 支座的鋼件部分表面（除不銹鋼板表面外）應按TB/T 15272004第六套涂裝防護體系進行防護。4.6.2 支座用螺栓應采用發藍或鍍鋅等方法進行防護。64.6.3 支座應設置可靠的便于拆裝的防塵構造。TB/T 233120044.7 支座組裝4.7.1 凡待裝的零件，應有質量檢驗部門的合格標記，外協件應有合格證書。 鋼盆中的承壓橡膠板應用木槌輕輕敲入，應使承壓橡膠板與下支座鋼盆盆底密貼，并用錘擊法檢查，不應在鋼盆內夾有空氣間層。安裝承壓橡膠板之前，盆腔內清除干凈后均勻涂抹一層5201-2硅脂進行潤滑。4.7.3 支座相對滑動面（不銹鋼表面與聚四氟乙烯表面）應用

22、丙酮或酒精仔細擦凈，不應夾有灰塵和雜質。然后檢查聚四氟乙烯板儲硅脂槽的排列方向，并在其內涂滿5201-2硅脂，中間不應夾有氣泡。4.7.4 支座組裝后的整體高度偏差： 支座豎向承載力小于20000kN時，偏差不應大于±2mm； 支座豎向承載力大于等于20000kN時，偏差不應大于±3mm。5 試驗方法5.1 支座用橡膠物理機械性能各項指標的測定應按表1規定的試驗標準進行。5.2 聚四氟乙烯板的物理機械性能各項指標的測定應按表2規定的試驗標準進行。 聚四氟乙烯板的摩擦系數按附錄B測定。實測聚四氟乙烯板的摩擦系數應滿足的規定。5.3 潤滑用5201-2硅脂物理性能試驗按HG/T

23、 2502進行。5.4 成品支座試驗5.4.1 試驗項目 成品支座應進行豎向承載力、摩擦系數和壓轉試驗。成品支座試驗應在制造廠或專門試驗機構中進行。5.4.2 試樣支座豎向承載力及支座摩擦系數測定試驗一般應用實體支座。受試驗設備能力限制時，經與用戶協商，可選用有代表性的小噸位支座進行試驗。5.4.3 試驗方法 成品支座豎向承載力按附錄C測定。5.4.3.2 成品支座的摩擦系數按附錄D測定，實測支座摩擦系數應滿足的規定。5.4.3.3 成品支座壓轉試驗按附錄E進行。6 檢驗規則6.1 檢驗分類 盆式橡膠支座的檢驗分原材料檢驗、出廠檢驗和型式檢驗三類。6.1.1 原材料檢驗為支座加工用原材料及外協

24、加工件進廠時所進行的驗收檢驗。6.1.2 出廠檢驗為生產廠在每批產品交貨前必須進行的檢驗。6.1.3 型式檢驗應由有相應資質的質量檢測機構進行。在下列情況之一時，應進行型式檢驗： a) 新產品或老產品轉廠出產的試制定型鑒定； b) 正式生產后，如結構、材料工藝有重大改進，可能影響產品性能時； c) 正常生產時，定期每兩年進行一次檢驗； d) 產品停產兩年后，恢復生產時； e) 出廠檢驗結果與上次型式檢驗有較大差異時； f) 國家質量監督機構提出進行型式檢驗的要求時。6.2 檢驗項目及檢驗頻次76.2.1 盆式橡膠支座原材料檢驗項目、檢驗依據和檢驗頻次應符合表9的規定。TB/T 23312004

25、表9 盆式橡膠支座原材料檢驗檢驗類型檢驗項目檢驗內容檢驗依據檢 驗 頻 次原材料檢驗橡膠a物理機械性能每批原料一次聚四氟乙烯板物理機械性能摩擦性能每批原料(不大于200kg)一次每批原料(不大于200kg)一次不銹鋼板機械性能表面粗糙度每批鋼板黃銅機械性能化學成分每批黃銅鋼板機械性能每批鋼板硅脂物理機械性能每批(50kg)鑄鋼件裂紋及缺陷每件機械性能每爐 a 支座用橡膠的物理機械性能應每批膠料進行標準試片性能檢驗，其中熱空氣老化性能每月不少于一次，脆性溫度試驗每季度不少于一次，耐臭氧老化試驗每年一次。6.2.2 盆式橡膠支座出廠檢驗和型式檢驗項目、檢驗依據和檢驗頻次應符合表10的規定。表10

26、盆式橡膠支座出廠檢驗和型式檢驗檢 驗 類 型檢 驗 項 目檢 驗 依 據檢 驗 頻 次出廠檢驗各部件尺寸按設計圖每個支座上支座板不銹鋼板的平面度橡膠承壓板的直徑和厚度公差聚四氟乙烯板儲脂槽尺寸及排列方向聚四氟乙烯板凸出襯板的外露厚度尺寸偏差不銹鋼板與基層鋼板的焊接與密貼程度加工過程中檢驗組裝后支座的高度偏差腐蝕防護按TB/T 1527型式檢驗支座原材料及部件所有進廠檢驗項目按的要求成品支座承壓橡膠板性能解剖試驗成品支座聚四氟乙烯板性能解剖試驗成品支座豎向承載力試驗成品支座摩擦系數試驗成品支座壓轉試驗所有出廠檢驗的項目見上面 成品支座承壓橡膠板的解剖試驗應在型式檢驗時或用戶提出要求時進行。試驗時

27、在一批支座中任取一塊橡膠板，解剖膠料磨成標準試片，測定其拉伸強度和扯斷伸長率。與表1相比，其拉伸強度下降不應大于20%，扯斷伸長率下降不應大于35%。86.2.4 成品支座聚四氟乙烯板的解剖試驗應在型式檢驗時或用戶提出要求時進行。在一批支座中任取一塊聚四氟乙烯板，進行密度、球壓痕硬度及摩擦系數測定，檢驗結果應滿足的要求。TB/T 233120046.3 檢驗結果的判定6.3.1 在進廠檢驗中發現的不合格原材料及部件不應使用。 對成品支座檢驗項目不合格者，應進行修補或更換部件，直至全部檢驗項目均符合要求時，方可出廠。6.3.2 型式檢驗采用隨機抽樣檢驗方式進行，抽樣對象為經生產廠家質檢部門經過原

28、材料檢驗和出廠檢驗合格者，且在本評定周期內生產的產品。抽樣數量為兩件，抽樣檢驗結果不合格者，判定本次型式檢驗不合格。7 標志、包裝、貯存和運輸7.1 每個支座應有永久性標志，其內容應包括：產品名稱、規格型號、主要技術指標（豎向承載力、位移量、轉角）、生產廠名、出廠編號和生產日期。7.2 每個支座均應用木箱或鐵皮箱包裝，包裝應牢固和可靠。包裝箱外應注明產品名稱、規格、體積和質量；箱內附有產品合格證、質量檢驗單、使用說明書及裝箱單。上述文件須裝入塑料袋并封口。7.3 支座說明書應包括支座結構外型尺寸及簡圖、支座安裝注意事項、支座相接部位混凝土等級要求以及支座安裝養護細則等內容。7.4 支座在貯存、

29、運輸中，應避免陽光直接照曬、雨雪浸淋，并保持清潔。不應與酸、堿、油類、有機溶劑等影響支座質量的物質相接觸，并距離熱源1m以上。7.5 支座在運輸、貯存和安裝過程中，不應任意拆卸。9TB/T 23312004附 錄 A（規范性附錄）盆式橡膠支座用SF-I三層復合板A.1 定 義 SF-I三層復合板由青銅基層青銅粉一改性聚四氟乙烯三層復合燒結而成。A.2 技術要求A.2.1 外觀質量 SF-I三層復合板表面應無明顯脫層、起泡、剝落、機械夾雜等缺陷。A.2.2 材料公稱尺寸及偏差 基層基銅板厚度為2.1mm±0.15mm，中間層燒結青銅粉厚度為0.25+0.15 0mm，面層由20%鉛和8

30、0%聚四氟乙烯（體積比）組成的改性聚四氟乙烯燒結而成，厚度為0.01+0.02 0mm。SF-I復合板總厚度為2.4+0.1 0 mm。A.2.3 壓縮變形 在280MPa壓力之下的壓縮永久變形量小于等于0.03mm。A.2.4 層間結合 按規定方法反復彎曲5次，不允許有脫層、剝離，表層的改性聚四氟乙烯不斷裂。A.3 試驗方法A.3.1 壓縮變形試驗方法 壓縮變形試樣從成品中取樣，試樣尺寸為15mm×15mm×2.4mm。在試樣正中部位用一級千分尺測量厚度3次，取其算術平均值作為初始厚度值。加載至280MPa，停留10s，然后卸載，30min后在同樣部位再測量3次厚度，取其

31、算術平均值作為變形后的厚度值，前后兩次厚度之差為壓縮永久變形量。A.3.2 層間結合試驗方法 本試驗通過多次彎曲來檢驗SF-I三層復合板層與層之間的結合牢度。A.3.2.1 試樣尺寸：120mm×20mm×2.4mm。A.3.2.2 檢驗裝置：用臺虎鉗墊兩塊有R5圓角的專用夾具，如圖A.1所示。10圖A.1 SF-I三層復合板層間結合試驗裝置TB/T 23312004A 操作步驟 a) 按圖A.1安裝試樣，并將試樣夾緊。 b) 試樣首先朝改性聚四氟乙烯面方向按60°彎曲，然后再朝銅背方向彎曲，反復5次。 c) 每反復彎曲一次，仔細觀察試樣是否有脫層、剝落、開裂等現

32、象。 d) 如在中途出現較嚴重的破壞，試驗終止。11TB/T 23312004附 錄 B（規范性附錄）聚四氟乙烯板摩擦系數試驗方法B.1 定 義 試件初次開始滑動時的摩擦系數為初始靜摩擦系數。B.2 試 樣 聚四氟乙烯板摩擦系數試驗用試件的形狀及尺寸如圖B.1所示。單位為毫米圖B.1 聚四氟乙烯板摩擦系數試驗試樣B.3 試驗方法 摩擦試驗采用雙剪試驗方法，試驗裝置如圖B.2所示。 試驗時將聚四氟乙烯板表面的儲硅脂槽內涂滿5201-2硅脂。摩擦試驗的對摩件采用不銹鋼板，其表面粗糙度Ra值為1m。摩擦試驗的試驗條件如表B.1所示。表B.1 摩擦試驗條件試件正應力30MPa試驗溫度常溫23±

33、;5低溫35±5預壓時間1h滑動距離10mm滑動速度約0.4mm/s 注：一般情況下只做常溫試驗，在有低溫要求時才進行低溫摩擦試驗。試件應在試驗溫度下放置8h以上。12TB/T 23312004 試件數量為3組，由3組初始靜摩擦系數的平均值作為該批聚四氟乙烯板的摩擦系數，其數值應滿足的要求。1試件；2水平加載裝置；3試驗機。圖B.2 摩擦試驗裝置示意B.4 試驗報告 試驗結束后應提出試驗報告。試驗報告應包括以下內容： a) 試件概況描述：試驗荷載、試驗溫度、加載速度等； b) 試驗裝置簡圖及所用設備名稱及性能簡述； c) 描述試驗過程概況，重點記錄試驗過程中出現的異常現象； d) 計

34、算摩擦系數，并評定試驗結果； e) 試驗照片。13TB/T 23312004附 錄 C（規范性附錄）盆式橡膠支座成品支座豎向承載力試驗方法C.1 試 樣 成品支座豎向承載力試驗應采用實體支座進行。受試驗設備能力限制時，經與用戶協商，可選用有代表性的小型支座進行試驗。C.2 試驗方法 支座豎向承載力試驗應測定垂直荷載作用下，荷載一支座豎向壓縮變形曲線和荷載盆環徑向變形曲線。檢驗荷載為支座豎向設計承載力的1.5倍。在試驗支座四周對稱放置4個百分表測定豎向壓縮變形，用4個千分表測定盆環徑向變形。試驗時先預壓3遍。試驗荷載由零至檢驗荷載均分10級，試驗時以支座豎向設計承載力的0.5%作為初始壓力，然后

35、逐級加壓，每級荷載穩壓2min后讀取百分表及千分表數據，直至檢驗荷載，穩壓3min后卸載，往復加載3次。 變形分別取4個百分表及千分表讀數的算術平均值，繪制荷載一豎向壓縮變形曲線和荷載盆環徑向變形曲線。在設計荷載下支座豎向壓縮變形不大于支座總高的2%，盆環徑向變形不應大于盆環外徑的0.5。C.3 試驗報告 試驗結束后應提出試驗報告。試驗報告應包括以下內容： a) 試件概況描述：試驗荷載、試驗溫度、加載速度等； b) 試驗裝置簡圖及所用設備名稱及性能簡述； c) 描述試驗過程概況，重點記錄試驗過程中出現的異常現象； d) 計算支座在設計荷載下的豎向壓縮變形值與支座總高的百分比，計算盆環徑向變形與

36、盆環外徑的百分比，并評定試驗結果； e) 試驗照片。14TB/T 23312004附 錄 D（規范性附錄）盆式橡膠支座成品支座摩擦系數試驗方法D.1 試 樣 成品支座摩擦系數應采用實體支座進行。受試驗設備能力限制時，經與用戶協商，可選用有代表性的小型支座進行。D.2 試驗方法 支座摩擦系數測定試驗應在專用的雙剪摩擦試驗裝置上進行。試驗時先對支座施加垂直設計荷載，然后用千斤頂施加水平力，由專用的壓力傳感器記錄水平力大小，支座一發生滑動即停止施加水平力，由此計算出支座的初始摩擦系數。然后再次對支座施加水平力，可測定第二次摩擦系數。反復上述水平力加載過程，直至支座第五次水平滑動。實測支座第二次至第五

37、次滑動摩擦系數的平均值，作為支座的實測摩擦系數。支座摩擦系數應滿足的要求。試驗裝置構造見圖D.1。 1試件； 2水平加載裝置； 3試驗機。圖D.1 整體支座摩擦系數試驗示意D.3 試驗報告 試驗結束后應提出試驗報告。試驗報告應包括以下內容： a) 試件概況描述：試驗荷載、試驗溫度、加載速度等； b) 試驗裝置簡圖及所用設備名稱及性能簡述； c) 描述試驗過程概況，重點記錄試驗過程中出現的異常現象； d) 計算摩擦系數，并評定試驗結果； e) 試驗照片。15TB/T 23312004附 錄 E（規范性附錄）盆式橡膠支座成品支座壓轉試驗方法E.1 試 樣 成品支座壓轉試驗應采用實體支座進行。受試驗

38、設備能力限制時，經與用戶協商，可選用有代表性的小型支座進行試驗。E.2 試驗方法 成品支座壓轉試驗在專用的試驗臺座上進行。試驗臺座見圖E.1。1試件；2加載裝置；3試驗機； 4橫梁。圖E.1 支座壓轉試驗裝置示意 試驗時先將兩個試驗支座按圖E.1所示置于臺座上，用試驗機施加1.5倍的支座設計荷載，并頂起加載橫梁，使支座產生0.02rad的轉角或設計轉角（取兩者中之大者），保持荷載1h后卸載。支座在測試中以及測試后拆解時，均應進行目測檢查，要求鋼件、聚四氟乙烯板無損傷，且承壓橡膠板無裂縫或被擠出，黃銅緊箍圈無明顯損傷。E.3 試驗報告 試驗結束后應提出試驗報告。試驗報告應包括以下內容： a) 試件概況描述：試驗荷載、轉角及試驗溫度等； b) 試驗裝置簡圖及所用設備名稱及性能簡述； c) 描述試驗過程概況，重點記錄試驗過程中出現的異常現象； d) 試驗后拆解支座檢查記錄支座鋼件、聚四氟乙烯板、黃銅緊箍圈和承壓橡膠板狀態，并做詳細描述；