1、 日照市技師學(xué)院汽車技術(shù)系教學(xué)教案課程名稱： 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修 授課教師： 王 杰 適用時(shí)間：2013年至2014年度第二學(xué)期教學(xué)流程圖：課前準(zhǔn)備，學(xué)生分組案例導(dǎo)入，引出任務(wù)小組討論，教師總結(jié)理論知識(shí)講解分組完成學(xué)習(xí)任務(wù)1分組完成學(xué)習(xí)任務(wù)2學(xué)習(xí)成果展示師生互評(píng)，課程總結(jié)布置作業(yè)，學(xué)習(xí)拓展結(jié)束教師給出案例教師巡堂指導(dǎo)，引出課程內(nèi)容講授專業(yè)理論知識(shí)小組合作學(xué)習(xí)，教師巡堂指導(dǎo)，保證課堂紀(jì)律師生互動(dòng)，總結(jié)課程教研室審批王彥喜系部審批王鵬章節(jié)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)課題可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器檢測(cè)學(xué)時(shí)2班級(jí)12汽運(yùn)3班授課日期2014年 4月3日教學(xué)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)1.能敘述節(jié)氣門位置傳感器功用、結(jié)構(gòu)和工作原理

2、；2. 能掌握節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)方法能力目標(biāo)專業(yè)能力能掌握節(jié)氣門位置傳感器的端子和線路。方法能力能夠具體掌握檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器的方法和步驟（電阻檢測(cè)、電壓檢測(cè)），并能判定其好壞社會(huì)能力1、通過布置任務(wù)，要求學(xué)生自覺查閱資料、上網(wǎng)搜索資料，從而培養(yǎng)學(xué)生自覺學(xué)習(xí)能力。2、通過課前的小組合作學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)協(xié)作以及分析、解決問題的能力。教學(xué)重點(diǎn)節(jié)氣門位置傳感器的功用、結(jié)構(gòu)、工作原理教學(xué)難點(diǎn)節(jié)氣門位置傳感器的電路圖分析和檢測(cè)方法教具現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)4臺(tái)（可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器），數(shù)字式萬用表5臺(tái)，節(jié)氣門位置傳感器5個(gè)，計(jì)算機(jī)，課件，投影儀，參考資料教學(xué)方法措施教法：講授、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)

3、、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、啟發(fā)討論。學(xué)法：小組討論法、自主合作法。本次課是緊緊圍繞“以學(xué)生主體”的教學(xué)理念、精心設(shè)計(jì)的任務(wù)驅(qū)動(dòng)型理實(shí)一體化教學(xué)，從實(shí)際任務(wù)出發(fā)，將知識(shí)寓于課堂教學(xué)之中，本節(jié)課以“結(jié)構(gòu)原理與檢測(cè)”作為主線、圍繞“節(jié)氣門位置傳感”展開教學(xué)活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)激情，提高學(xué)練氛圍，使每位學(xué)生都學(xué)有所得、學(xué)有所進(jìn)、學(xué)有所樂。 由教、學(xué)、做，逐漸過渡為做、學(xué)、教，做中學(xué)，學(xué)中做，邊學(xué)、邊做、邊修正。板書設(shè)計(jì)可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)一、節(jié)氣門位置傳感器的作用二、可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置和結(jié)構(gòu)原理三、可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)方法（難點(diǎn)）1、電阻的測(cè)量2、電壓的測(cè)量四、總結(jié)教學(xué)反思

4、教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)組織教學(xué)1、組織教學(xué)，點(diǎn)名考勤，做好教學(xué)日志記錄2、學(xué)生分組，強(qiáng)調(diào)課堂紀(jì)律，提醒學(xué)生做課堂筆記準(zhǔn)備教學(xué)班長(zhǎng)點(diǎn)名復(fù)習(xí)回顧空氣供給系統(tǒng)由哪幾部分組成？提問點(diǎn)評(píng)分組討論(任務(wù)引入)提出問題(案例分析)(理論知識(shí))講述解惑以學(xué)生為主體，任務(wù)為主線，教師作引導(dǎo)案例導(dǎo)入：車型：北京現(xiàn)代索納塔故障：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，而且在低速行駛時(shí)，偶爾出現(xiàn)竄動(dòng)的現(xiàn)象。 思考：該車故障發(fā)生的原因有哪些？原因：可變電阻節(jié)氣門傳感器內(nèi)的滑變電阻接觸不良。更換新的節(jié)氣門位置傳感器，故障排除。講授新課一、節(jié)氣門位置傳感器的作用1.反映節(jié)氣門開度（負(fù)荷）的大小，判定發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、部分負(fù)荷、全

5、負(fù)荷工況，實(shí)現(xiàn)不同的控制模式。2.反映節(jié)氣門變化快慢（加速、減速），實(shí)現(xiàn)加速加濃和減速減油或斷油控制。二、可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的安裝位置和結(jié)構(gòu)原理1.安裝位置安裝在節(jié)氣門體上2.結(jié)構(gòu)原理主要由滑線電阻、滑動(dòng)觸點(diǎn)、節(jié)氣門軸及傳感器殼體等組成。節(jié)氣門開度變化時(shí)，滑臂上的觸點(diǎn)在滑線電阻上滑動(dòng)，從而從滑線電阻上獲得分壓電壓，并作為節(jié)氣門開度信號(hào)輸送給ECU。教師抽查小組就節(jié)氣門位置傳感器作用和工作原理進(jìn)行討論，并記錄結(jié)果，最后將各小組的觀點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)、導(dǎo)入新課利用多媒體講授課程內(nèi)容：節(jié)氣門位置傳感器的功用、結(jié)構(gòu)和工作原理，引出節(jié)氣門位置傳感器電路圖認(rèn)真聽取課程要求并思考工作任務(wù)，結(jié)合導(dǎo)入案例分組討

6、論并記錄結(jié)果學(xué)生認(rèn)真聽取課程內(nèi)容并做筆記；觀看PPT以及教師展示學(xué)生在發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架上找出節(jié)氣門位置傳感器的位置并畫出電路圖，討論分析電路圖教學(xué)環(huán)節(jié)教學(xué)內(nèi)容教師活動(dòng)學(xué)生活動(dòng)(實(shí)踐技能)鼓勵(lì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)自主探究發(fā)現(xiàn)問題(歸納總結(jié))(學(xué)業(yè)評(píng)價(jià))(點(diǎn)評(píng))VC端子：ECU通過給傳感器提供5V標(biāo)準(zhǔn)電壓。E端子：為搭鐵端子。VTA端子：將節(jié)氣門位置信號(hào)輸送給ECU，反映了節(jié)氣門的開度。三、可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的檢測(cè)方法（難點(diǎn)）技能點(diǎn)1：電阻測(cè)量端子節(jié)氣門狀態(tài)電阻值（）VCE全閉VTA- E全閉全開技能點(diǎn)2：電壓測(cè)量端子節(jié)氣門狀態(tài)電壓值（）VC-E全閉VTA- E全閉全開四、總結(jié)1、注意萬用表的正確使用，

7、測(cè)量電阻時(shí)檔位打到20K，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉。測(cè)量電壓時(shí)檔位打到直流20V，點(diǎn)火開關(guān)打到ON位置。2、插拔傳感器插頭時(shí)，必須先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)；并注意正確解開鎖扣，不可盲目用力硬拉，安裝時(shí)應(yīng)注意將插頭插接到位，并將鎖扣鎖住；布置任務(wù)：根據(jù)電路圖用萬用表測(cè)電阻怎么找出各測(cè)試線位置？監(jiān)督和指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行操作講解操作過程的相關(guān)安全等事項(xiàng)，車間7S管理制度根據(jù)各組的觀點(diǎn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，總結(jié)。對(duì)學(xué)生們的表現(xiàn)好的地方給予肯定和表揚(yáng)，不足的提出建議學(xué)生利用萬用表測(cè)電阻找出節(jié)氣門位置傳感器的各線位置。在實(shí)驗(yàn)臺(tái)架上檢測(cè)節(jié)氣門位置傳感器各線的電壓值協(xié)作訓(xùn)練角色輪換操作，共同完成任務(wù)小組派代表上臺(tái)講述檢測(cè)方法和結(jié)果；認(rèn)真完成工作頁內(nèi)容課堂小結(jié)通過本節(jié)課的教學(xué)，使同學(xué)掌握了可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器的