1、交通運輸情況匯報【篇一：關于全市交通運輸工作情況的調研報告】關于全市交通運輸工作情況的調研報告市人大常委會評議調研組為了切實搞好對交通運輸工作的評議，近期，市人大常委會調研組 對2008年以來交通運輸工作進行了專項調研。聽取了市交通運輸局 關于全市交通運輸工作情況的匯報，召開了由局領導班子成員和中 層于部參加的座談會；先后到中心城區大外環建設工地、淄博客運 咔心、市公交東站和周村、博山、臨淄等區縣交通基礎設施現場進 行了實地查看。另外，征求了市規劃局、住建局、國土資源局等各 方面的意見和建議，基本掌握了我市交通運輸工作的情況。現將調 研情況報告如下：一、基本情況近年來，全市交通系統廣大干部職工

2、以科學發展觀為統領，堅定信 心、迎難而上，創新思路、務實進取，基礎設施保障能力明顯增強， 管理服務水平顯著提升，平安交通" 文明和諧交通”建設持續推進，交通運輸面貌發生了重大變化。（一）強化設施建設，城鄉交通一體化成效顯著。一是干線公路建設實 現跨越式發展。2008年以來，市交通運輸局積極應對國際金融危機 和成品油稅費改革的挑戰，把加快干線公路建設作為擴內需、保增 長、促發展的重要領域，努力克服了立項、土地、環保等剛性約束增多、拆遷難度加大、資金撥 付周期延長、地方政府承擔比重提高等種種困難，累計完成投資 33.9億元，新改建干線公路 370.6公里，占干線公路總里程的 31.9%。

3、重點實施了國道 309張辛改線、高淄路、湖南路、博臨路、 中心城區大外環等17個重大建設項目；基本建成了區際三縱三橫”和市域 六縱九橫”干線路網，路網結構進一步優化，公路通行能力顯著提升。截止到2011年10月份，我市國省道通車里程 1202.8公 里，其中，高速公路 206公里，二級以上公路占干線公路通車里程 的94.7 %。二是大力加強農村公路和運輸場站建設。2008年以來，累計投資9.45億元，新建、改造農村公路 1476.8公里，占農村公路 總里程的16.1%,行政村通油路率達到 99.5%。先后建設了淄川、 沂源、博山、周村客運站和淄博客運中心等一批骨干客運站。特別是2011年投入使

4、用的淄博客運中心，1400多個省市際長途班次、8000多個市內公交班次于 5月1 9日當天，全部實現了從新建設的 淄博客運中心和公交東站發車，在省內開創了班線客運、公交客運 一次性整合搬遷的成功范例。以四位一體”鄉鎮交管所規范化建設為契機，投資4895萬元，新改建農村客運站 68個，實現了全市所 有區縣都有等級客運站、73個鄉鎮街道辦有農村客運站的目標，從 根本上改變了我市客運站建設的滯后局面。貨運場站建設穩步推進， 爭取補助投資350萬元，扶持建設淄博北物流園區、鴻運物流園區 等重點項目。桓臺、高青先后被省廳列入農村物流試點。始終堅持 把新技術、新產品、新工藝、新材料的研發作為交通科技投入的

5、重 點領域，先后研發出 赤泥在公路工程中的應用”、液化天然氣 lng在客車上的研究應用"、高性能冷鋪瀝青混合料研發與應用 ”、鋼一混凝土組合結構在跨鐵路橋梁加固改造中的應用研究”、純電動出租車和電動大客車區域化示范運行及考核”等多項科技成果，產生了良好的社會和經濟效益。企業22家、危險貨物運輸企業118家、客運出租企業 25家、一、二 類機動車維修企業262家、機動車駕駛員培訓學校 33家。省、市際 客運班線298條，公交客運線路 271條。（三）嚴格依法行政，行業管理水平大幅提升。一是加強了交通法規建 設，對原淄博市汽車維修管理辦法進行了修訂，新的淄博市 機動車維修管理條例已于今年

6、1月1日起實施。二是健全完善交通行政執法責任制、考核評議制和執法過錯追究制，加強對執法人員 的教育、培訓和管理，嚴格規范交通行政處罰自由裁量標準，推進 了規范執法、文明執法。三是依法嚴厲打擊道路運輸違法行為，全 市累計查處各類違章車輛14萬輛次（其中超限車輛5.7萬輛次，卸載 轉運貨物75萬噸），車輛超限超載率持續下降。四是廣泛開展了對道 路客運、公交客運、道路貨運、客運出租、機動車維修、駕駛員培 訓等行業的質量信譽考核，促進了道路運輸企業規范管理和優質服 務，實現了道路運輸經營行為的動態監管。五是積櫻探索行業管理 新模式。開展了客運線路經營權服務質量招投標，推行了企業分級、貨物分類”的危險貨

7、物運輸企業管理新模式，全面實施了機動車維修 竣工合格證制度和質量保證期制度，開發使用了機動車駕駛員培訓 學時管理系統，統一制作了出租汽車門徽、頂燈，迸一步規范了運 輸市場秩序。切實加強交通建設市場監管。按照 四化”要求，完善 了項目法人責任制、招標投標制、工程監理制和合同管理制，推進 精細化管理，保證了市場健康、規范、有序。國省干線公路建設連續4年蟬聯全省 工程優質杯”第一名，農村公路新改建工程各格率 達到100%。六是始終把領導班子和干部隊伍建設作為加強管理的基礎，深入推進職工素愿 建設工程，提高交通文明服務水平。大力推進交通文化建設，建設 具有鮮明行業特點和時代特征的交通文化。切實改進工作

8、方法，加 強作風建設，形成了求真務實、真抓實干、開拓創新的濃厚氛圍， 保障了各項任務順利完成。特別是在面臨急難險重任務時，全系統 講政治，顧大局，勇于擔當，奮力爭先，圓滿完成了抗震救災、省 運會、亞青賽交通保障、滸苔搶運等重大任務。七是平安交通”建設穩中趨好。突出 預防為主工細化分解安全生產責任，夯實安全 生產基礎，積極排查治理事故隱患，在解決制約安全生產突出問題 的同時，努力推動長效機制建設，交通行業本質安全水平得到全面 提升。（四）重視建議辦理，有效推動了交通運輸工作健康發展。把人大代表 建議辦理工作作為貫徹落實科學發展觀、推進交通事業又掙又快發 展的重要舉措，作為加強作風建設、自覺接受人

9、大監督的有效途徑， 列入了年度目標管理，召開專題會議進行部署，加強督查督辦，建 立起主要領導親自部署、分管領導具體負責、辦公室牽頭協調、職 能科室具體承辦的工作責任制。注重將辦理工作與全局重點工作相 結合，與學習實踐科學發展觀、創先爭優活動相結合，積極吸取各 級人大代表的意見建議，切實解決代表提出的熱點、難點問題，辦 理質量穩步提升，有力推動了全市交通運輸工作的順利開展。2008年以來，市交通運輸局共承辦市人大代表建議92件，全部在規定的時限內辦結，滿意和基本滿意率一直保持在100%。【篇二：交通運輸工作情況匯報】交通運輸工作情況匯報（區交通運輸局 2011年5月）尊敬的李書記、各位領導：首先

10、，代表交通運輸局黨委和全體交通職工，對李書記一行在百忙 之中親臨我局調研指導工作表示熱烈歡迎！對區委多年來給予交通 工作的支持和關愛表示衷心的感謝！下面，主要匯報一下我局在交通重點工程建設、交通行業管理及行政執法、機關建設等方面的情 況。一、交通運輸局職能、機構、人員情況區交通運輸局主要負責區內公路規劃、建設、管理，道路、水路交 通運輸行政審批及執法監管，港航監督，車輛維修管理，交通稽查 和公路工程質量監督，交通戰備管理等工作。局機關下設辦公室（交通戰備辦公室）、組織人事科、財務審計科、綜合業務科（安 全監督科）、運輸管理科等五個科室，直屬有交通稽查站、運輸管 理所、縣鄉道路養護管理辦公室、車

11、輛維修管理所、地方海事處、 駐大橋路貨運管理辦公室、12個駐街鎮交通管理所等行政執法管理 類事業單位，所屬有區公路管理局、區交通技術學校、客運中心管 理站等獨立法人單位。全系統現有干部職工1100人，其中，交通運輸局干部職工289人。二、交通運輸工作概況近年來，在區委、區政府的正確領導下，在上級交通主管部門的指 導、幫助下，全區交通干部職工以科學發展觀為指導，始終堅持 以 路為本”、以車為本”、以人為本工以服務經濟、服務民生、服務 發展為工作中心，直面改革和轉型的雙重壓力，勵精圖治，銳意進 取，扎實推進交通建設、管理、服務工作，努力營造路暢其通，貨暢其流，人便于行”的交通運輸環境。據統計，全區

12、現有交通從業人 員3萬余人，年實現社會運輸總收入 20億元以上。全區公路總通車 里程達1730公里（其中，農村公路 1528公里），公路養護與管理 不斷加強，五縱六橫、干支相連的匕小時歷城”交通網絡不斷健全完善。交通運輸和物流產業得到快速發展：營業性客貨運車輛達2萬輛；市公交公司在我區共開辟公交線路42條，通行公交車近500輛；各類登記在冊的路橋建設、客貨運輸、物流、駕培、維修等交 通企業（業戶）近1000家；駕培市場每年培訓機動車駕駛員近萬人， 培訓道路運輸從業人員 2000余人。交通行業執法監管、交通安全和 應急保障能力顯著增強，行業整體服務水平上了一個大臺階，為統 籌城鄉經濟社會發展提供

13、了方便、快捷的出行條件。（一）公路建設管理：打造民生交通，服務人民群眾安全便捷出行 是交通運輸局的主要工作。08年以來，我們發揚 落實、主動、創新 的交通精神，全力以赴，積極配合實施青銀高速公路、黃河三橋和二環東路高架等國家、省、市重點工 程建設；加大對上爭取力度，多方籌措建設資金1.5億元，高標準實施了濟萊高速公路港溝立交和蟠龍立交連接線、荷花路、港九路、 稼軒路等11條、58公里干線公路改建工程；積極爭取農村公路（橋 梁）建設補助計劃，累計投資 1.37億元，完成180條、267公里農村公路新（改）建工程，基本完成行政村內街巷道路硬化戶戶通”任務，農村通行條件的改善讓越來越多的百姓享受到交

14、通發展帶來 的實惠。與此同時，高度重視農村公路建成后的管理養護工作，明 確管養的責任主體，落實養護資金和人員，加強鄉鎮公路站建設， 加大養護管理力度，基本建立起符合我區實際的農村公路養護管理 體制和運行機制。以迎 國檢”為契機，扎實開展 公路環境綜合整治 年”、農村公路管理提升年”等活動，全區建成文明樣板路 20條 167公里，干線公路平均好路率比全市平均水平高出6個百分點。（二）行業管理與交通執法：在大力推進交通建設的同時，努力抓 好運輸行業管理和服務，打造人民群眾滿意的交通部門。一是扎實 推進交管所四位一體”規范化建設。在區委、區政府的正確領導和 高度重視下，累計投資1500萬元，新建郭店

15、、唐王、彩石交管所和 高而客運站，對其余站所進行了提升完善，推進基層交通管理向建、 養、管、運 四位一體”發展，深入城鄉的多層次、多樣化交通運輸 體系逐步建立。二是優化運力結構，推進節能減排，貨運集約化、專業化 程度進一步提高，以蓋氏物流為代表的運輸服務業不斷發展壯大。 三是積極與市公交公司溝通協調，新開辟三條南部山區公交線路， 基本公共交通均等化服務體系日趨完善，交通共建共享的發展氛圍 逐步形成。四是強化機動車維修行業管理和車輛技術檢測，培育發 展便捷汽修”經營模式；推進機動車駕駛培訓機構專業化、規模化 經營；在危險品運輸車輛和客運車輛上全部實現了gps監控，建立完善各種突發事件應急預案，持

16、之以恒抓安全，打造平安交通。五 是深化 法治機關”創建工作，健全執法制度，細化執法標準，嚴密 執法程序，規范執法環節，最大限度地增加和諧執法因素，交通依 法行政能力進一步增強。（三）機關建設管理：通過完善工作制度、落實工作責任、堅持政 務公開、加強監督檢查、嚴格績效考核等措施，將黨建、精神文明、 行業作風建設與實際工作有機結合，積極推進交通四化”管理，加強學習型黨組織和干部隊伍建設，深化黨風廉政建設，積極投身創 先爭優活動，全局干部職工工作作風明顯轉變，服務意識明顯增強， 工作效率明顯提高，特別是針對政務熱線和人大代表、政協委員提 出的建議提案，千方百計予以落實，受到社會各界的好評。以開展保暢

17、通、保安全、樹品牌、樹形象 ”和 深入基層、服務群眾”活動 為抓手，廣泛開展所（站）長接待日、換位體驗、微笑服務、誠信交通”等活動，在各交管所分散設立車輛照片采集 點、為業戶就近受理行政許可審批、舉辦從業資格證培訓班、設立 農副產品運輸彖色通道工促進了管理重心下移和交通職能轉變， 提升了部門形象。（四）扶貧幫困工作：按照區委部署要求，我局連續多年幫扶唐王 鎮兩個村。局屬各單位也積極響應區委、區政府陽光民生救助工程的號召，堅持多年幫扶 28名貧困家庭兒童和15個困難戶，盡量為 困難群眾提供養護員工作崗位。按照萬名黨員幫扶活動”的要求，年初又與17名困難群眾結成幫扶對子，認真組織、持續開展慰問、

18、幫扶活動。區交通慈善分會自 2009年3月成立以來，對內積極開展 慈心一日捐”活動，并在局外網開辟了 陽光救助一交通在行動”專 欄，對在慈善領域做出突出貢獻的單位和個人進行廣泛宣傳。截至 目前，共募集上交善款 56.4萬元，既為政府分憂、又為百姓解愁， 被評為歷城慈善五年優秀單位我局現已連續22年保持了山東省 文明單位”榮譽，連續13年保持 山東省 文明交通行業”榮譽；局屬各單位已成功創建國家級文明示 范窗口 2個，全國青年文明號 2個，全國巾幗文明崗1個，省級青 年文明號4個，省級巾幗文明崗3個，所屬單位累計獲得區以上文 明先進榮譽400余項，行業凝聚力和影響力不斷提升。在連續兩年 獲得濟南

19、市安【篇三：馬龍縣交通運輸局平安建設情況匯報】馬龍縣交通運輸局平安建設工作情況匯報2013年以來，我局嚴格按照縣委綜治委的統一部署和要求，進一步深化平安建設工作，不斷加大平安建設工作工作力度，強化內部 管理，堅持平安建設工作與交通各項工作并重原則，堅持預防為主、 防治結合、加強教育、群防群治的原則，以創建平安馬龍、平安交通”為工作目標，做到了思想認識到位、安全措施到位、責任落實到 位，確保平安建設工作穩步推進。現將工作情況作如下匯報：一、工作開展情況（一）健全組織，明確責任，強化平安建設工作領導針對縣委、政府提出的國家平安縣城創建目標，成立了以單位主要 領導為組長的 四城”聯創同創領導小組，調

20、整充實社會治安綜合治 理領導小組、平安單位創建領導小組，制定下發了馬龍縣交通運 輸局創建國家平安縣城實施方案、馬龍縣交通運輸局創建平安 單位實施方案等一系列文件，細化量化社會治安綜合治理目標責任書，對平安建設各項目標任務細化分解落實到機關各股（室卜下屬各單位，并分別簽訂了社會治安綜合治理責任書、平安 單位創建責任書，貫徹 誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確、 責任到人。建立責任追究考核制度嚴格考核。不定期召開領導小組 專題會議及時研究解決平時督促檢查中發現的困難問題。在全局逐 步形成了 部門協作、群眾參與、社會監督 ”的創建運行機制，有效 促進了工作的深入開展。（二）健全制度，強化宣傳，促進

21、平安建設常態化一是健全完善安全制度，構筑平安建設長效機制。建立健全定期檢 查和日常防范相結合的安全管理制度，以及日常執勤、機關辦公室 值班、防火安全管理、文明執法等規章制度，構筑平安建設長效機 制。二是開展安全預防教育，強化宣傳，提高安全防范意識。將平 安建設與作風年建設年、四城”聯創同創、建設服務型黨組織、學習型機關相結合，圍繞平安建設主題制定安全預防教育、宣傳計劃， 利用周一職工會議、系統工作會議、法制教育、黨課等時機適宜做 好干部職工安全教育，做到安全教育會會講，安全生產警鐘長鳴； 加強職工家屬及子女的遵紀守法教育，杜絕矛盾和不穩定因素發生； 利用安全教育和平安建設宣傳欄、張貼標語、發放

22、資料等樂見形式， 在高速公路、縣鄉道路和客運站等人員密集場所，在全縣范圍深入 開展以平安法治馬龍建設、交通運輸政策法規及打擊整治交通運輸 各類違法犯罪行為和突出問題為主要內容的宣傳活動，為平安馬龍建設、文明平安交通”創建活動營造良好氛圍；舉辦以提高駕乘人員文明駕駛、文明乘車”為目的培訓班，增強廣大駕乘人員文明安全 意識。逐步營造出 人人參與創建、共建美好家園”濃厚氛圍。（三）突出重點，強化措施，大力開展平安建設工作一是加大投入，改善安全防范基礎設施。在辦公經費緊缺的情況下安 排專項資金，在單位辦公區、公共活動區域安裝攝像頭、加固安全 門窗，全力改善安全防范設施，著力提升 人防、物防、技防”能力 二是落實信訪接待制度，狠抓矛盾糾紛調處。嚴格執行分級排查、歸口調處、領導包案責任制，把責任落實到下屬單 位、機關各股（室）。對群眾反映的涉及交通行業的問題，及時清 理、仔細調查、認真處理，把矛盾化解在萌芬狀態。三是加大交通 執法力度，強化和優化運輸市場環境。圍繞交通建設、運輸市場和 交通管理熱點難點問題，集中開展道路交通安全、運輸市場秩序、 超限超載專項整治活動，規范運輸秩序和交通建設行業，依法治理無證無照駕駛