七年級地理亞洲的自然環境_第1頁
七年級地理亞洲的自然環境_第2頁
七年級地理亞洲的自然環境_第3頁
七年級地理亞洲的自然環境_第4頁
七年級地理亞洲的自然環境_第5頁
已閱讀5頁，還剩7頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

1、 看七大洲圖，認識各大洲的輪廓。看七大洲圖，認識各大洲的輪廓。請說出亞洲在東西半球以及南北半球的位置。請說出亞洲在東西半球以及南北半球的位置。白令海峽土耳其海峽曼德海峽歐歐 洲洲歐歐 洲洲歐歐 洲洲亞亞 洲洲亞亞 洲洲亞亞 洲洲非非 洲洲非非 洲洲請說說：請說說：（1）與）與亞洲大陸亞洲大陸相連的大相連的大洲有哪幾洲有哪幾個？個？非非 洲洲（2）他）他們之間們之間的分界的分界線是哪線是哪兒？兒？蘇伊士運河蘇伊士運河這條位于埃及東北這條位于埃及東北部，北起地中海邊部，北起地中海邊上的塞德港、南至上的塞德港、南至紅海蘇伊士灣的陶紅海蘇伊士灣的陶菲克港的人工運河，菲克港的人工運河，全長全長195千米

2、千米(包括包括兩端伸入海中的航兩端伸入海中的航道道)，河面寬，河面寬300350米，平均水深米，平均水深20米，可通過米，可通過150萬噸的滿載貨船和萬噸的滿載貨船和30多萬噸的空載貨多萬噸的空載貨船，平均過河時間船，平均過河時間為為1213個小時。個小時。 蘇伊士運河的開通，使得從歐洲到印度洋的航蘇伊士運河的開通，使得從歐洲到印度洋的航船不得不繞道非洲最南端的好望角成為歷史。運河船不得不繞道非洲最南端的好望角成為歷史。運河通航之后，歐洲的船只可經地中海，駛過蘇伊士運通航之后，歐洲的船只可經地中海，駛過蘇伊士運河和紅海直接進入印度洋。有人曾計算過，從英國河和紅海直接進入印度洋。有人曾計算過，從

3、英國的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航的倫敦港或法國的馬賽港到印度的孟買港作一次航行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的行，經蘇伊士運河比繞好望角可分別縮短全航程的43和和56，時間和燃料都大大地節省了，其經濟，時間和燃料都大大地節省了，其經濟效益是十分可觀的。蘇伊士運河已成為聯結亞歐非效益是十分可觀的。蘇伊士運河已成為聯結亞歐非國家海洋運輸的非常重要的一個環節。到目前為止，國家海洋運輸的非常重要的一個環節。到目前為止，全世界有全世界有100多個國家和地區的船只都通過蘇伊士多個國家和地區的船只都通過蘇伊士運河進行海洋運輸，平均每天過往的大型船只達運河進行海洋運輸，平均每天過往的大型船只達60多艘，載重量超過多艘，載重量超過100萬噸。每年經運河運輸的貨萬噸。每年經運河運輸的貨物占世界海運貿易量的物占世界海運貿易量的14，蘇伊士運河以其使用，蘇伊士運河以其使用國家多、過往船只頻繁、貨運量大而聞名世界，在國家多、過往船只頻繁、貨運量大而聞名世界，在世界海洋運輸中起著舉足輕重的作用世界海洋運輸中起著舉足輕重的作用 。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論