1、綜采工作面聯合試運轉安全技術措施簡易版A Spec訐 ic Measure To Solve A Certai n Problem, The Process In eludes Determining The Problem ObjectAnd In flue nee Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Fin ally Implement! ng.編訂： xxxxxxxx20XX 年 XX 月 XX 日綜采工作面聯合試運轉平安技術措施簡易版含確定問題對象和影響范圍， 分析問題， 提出解決問題的方法和建議， 本錢規劃和可行性分 析，

2、 最后執行。文檔下戦完成后可以直接編輯，請根據自己的需求進行套用。一、試運轉的技術要求和主要任務：K 采煤工藝方面：根據礦井的煤層賦存條件及其現有的技術 裝 備，綜合考慮多種因素，確定采用走向長壁 后退式 一次采全高綜合機械化的采煤方法，按 正規循環作 業，一刀煤截深為 0.8m, 頂板采用 全部跨落法管理。生產工藝：采煤機斜切進刀一一割煤一 - 移架一一推 溜。 采煤機采用雙向割煤法，從機頭到機尾及 從機 尾到機頭，沿牽引方向前滾筒割頂煤，后 滾筒 割底煤。采煤機進刀方式：采煤機進刀采用工作面端頭斜切進刀法， 其進刀過程如下：(1) 、采煤機開到機頭或機尾部。(2) 、升起前滾筒，降下后滾筒

3、，推移運 輸 機于工作面端頭大約 16 米處。(3) 、采煤機斜切進刀，直至滾筒完全切 入 煤壁。(4) 、對調滾筒上下位置，推移端部大約 30 米運輸機，采煤機開向端部，移架。(5) 、對調采煤機前后滾筒上下位置，沿 牽 引方向，用后滾筒割三角煤段未割局部掃 掉。(6) 將采煤機反向牽引，來回 2-3 次，將 三 角段浮煤掃清之后，采煤機正常割煤至機尾 部，機尾部斜切進刀于機頭部斜進刀方式相 同。2、割煤裝煤：機組前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤，依靠 后滾 筒旋轉自動裝煤，剩余的煤在推溜過程中 由鏟煤板 自行裝入前部刮板輸送機。3、移架： 移架方式為分段依次順序移架，兩人倒 段，兩 段之間空頂距

4、離不超過 8 架，采用先移 架后推溜的 方式，前一段滯后采煤機后滾筒距 離不超過 5 架， 依次追機移架。4、推 刮板輸送機： 工作面前部輸送機一支架煤支點，用支架 推移 千斤頂整體推移，推移前部輸送機滯后采 煤機 后滾筒 16m 以上距離，溜槽在水平方向上 的彎曲度不得大于 3 度，彎曲段長度不小于 16m, 該段保持多個千斤頂同時工作，移過的輸 送機 必須到達平 ' 穩、直的要求。5、實際觀測內容(1) 、在各個采煤工藝進行過程中，應準確 測 量采高，通過推進度計算總體出煤量。(2) 、對應記錄支架工作阻力和工作面支 撐 狀態，判斷工作面來壓狀態。6、實際觀測人員從工作面正式開刀生

5、產時，課題組成員一 人， 技術人員一人每天在生產班實際測量，記 錄和整理 相關數據。頂板管理方面：本工作面采用 ZY13000/31/68D 型掩護式液壓支架 133 架，支護頂板，采用全部跨落法管 理頂 板。支架中心距 1750mm, 端面距控制在 360mm 以 內。 頂板支護方式：采用及時移架方式支護，采煤機割煤后， 支架滯后采煤機尾滾筒 3 架以外前移，移過 后，支 架接頂嚴實并到達初撐力。主運順槽 ' 回風順槽的超前支護：支柱采用 DW55 型單體支柱。 正常運行情況 下 超前支護為 20m, 運順采用雙排支柱支設，支 設排 間距為 1.0m*1.0m, 距運順副幫 0. 5

6、m ；回 風采用雙 排支柱支設，支柱排間距為 1m*1m o根據現場實際開采情況，巷道壓力大時， 必須加強支護，具體措施另行編制。工作面平安出口的管理：支護形式：端頭支護采用端頭支架一組兩架 2 過渡支架維護機頭平安出口頂板， 尾 端 頭支護采用過渡支架配合兩排單體支柱維護 機尾安 全出口。二技術保障措施：引用技術管理手段進行工作面現場管理1、定期在兩順槽進行觀察工作面超前范圍 內的壓力變化情況。2、工作面采用視頻監測系統，隨時觀察工 作面的推進情況。3、特殊時期的頂板管理：、來壓及停采前的頂板管理：加強頂板來壓的預測預報工作，準確判斷 來壓的時間和推進位置。工作面要提前做好來 壓預防支護工作

7、，提高支架檢修質量，杜絕“跑、冒、滴 ' 漏、竄。支架工操作過程必 須 標準，確保泵站壓力及支架初撐力到達要 求，同時 必須保證超前支護的數量和質量，提 高開機率，保 證工作面正常推進速度。其它情 況另補充措施。、頂板破碎時的頂板管理：(1)' 如果頂板壓力較大有冒頂危險或頂板 破碎 的情況時，應采取擦頂帶壓移架方式。采 煤機要放 慢速度，保證所拉支架距采煤機前滾 筒距離不超過3 架，移采過程中如果發生頂板破碎漏頂時，應及時二次拉架，以防止頂板繼 續冒頂。、工作面一旦局部發生漏頂時要采用道木或半圓木進行剎頂。( 三) 、壓力集中區的頂板管理：對于壓力集中區必須保證支架的初撐力及 泵站壓力到達規程規定要求。提高開機率，加 快推進 速度。( 四 ) 、與其它工序直接的銜接關系： 正常情況下，每天每班將在頭尾斜切進刀 時超 前支護進行回撤， 端頭支架每移一次回撤 一對支柱， 支架梁端與支柱的距離不得大于 1moK 支回柱平安技術措施 :(1)每班支柱、回柱之前，必須先進行 “敲幫問頂“檢查，認真清理好退路，確認安 全 可靠后，方可進行作業。(2)支柱時必須支于硬底上。支回柱嚴格 執行“先支后回“的原那么。(3) 每班跟班干部認真檢查兩巷支柱情況，如有不合格支柱，立即組織派人更