1、MACRO.泓域咨詢 /蘭州汽車配件項目招商引資報告蘭州汽車配件項目招商引資報告xxx有限公司目錄第一章 行業、市場分析8一、 行業壁壘8二、 行業發展概況9三、 金屬燃油箱行業競爭格局9第二章 項目承辦單位基本情況11一、 公司基本信息11二、 公司簡介11三、 公司競爭優勢12四、 公司主要財務數據14公司合并資產負債表主要數據14公司合并利潤表主要數據14五、 核心人員介紹15六、 經營宗旨16七、 公司發展規劃17第三章 項目投資背景分析19一、 行業發展趨勢19二、 LNG車載氣瓶行業競爭格局19三、 行業基本風險特征20第四章 項目概況21一、 項目名稱及投資人21二、 編制原則2

2、1三、 編制依據22四、 編制范圍及內容23五、 項目建設背景23六、 結論分析24主要經濟指標一覽表26第五章 建筑工程可行性分析29一、 項目工程設計總體要求29二、 建設方案29三、 建筑工程建設指標31建筑工程投資一覽表31第六章 選址方案分析33一、 項目選址原則33二、 建設區基本情況33三、 創新驅動發展38四、 社會經濟發展目標39五、 產業發展方向39六、 項目選址綜合評價42第七章 法人治理43一、 股東權利及義務43二、 董事45三、 高級管理人員49四、 監事52第八章 發展規劃分析54一、 公司發展規劃54二、 保障措施55第九章 運營模式分析57一、 公司經營宗旨5

3、7二、 公司的目標、主要職責57三、 各部門職責及權限58四、 財務會計制度61第十章 工藝技術說明67一、 企業技術研發分析67二、 項目技術工藝分析69三、 質量管理71四、 項目技術流程72五、 設備選型方案72主要設備購置一覽表73第十一章 原輔材料供應及成品管理74一、 項目建設期原輔材料供應情況74二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理74第十二章 建設進度分析75一、 項目進度安排75項目實施進度計劃一覽表75二、 項目實施保障措施76第十三章 投資計劃77一、 投資估算的依據和說明77二、 建設投資估算78建設投資估算表80三、 建設期利息80建設期利息估算表80四、 流動資金

4、82流動資金估算表82五、 總投資83總投資及構成一覽表83六、 資金籌措與投資計劃84項目投資計劃與資金籌措一覽表85第十四章 經濟效益86一、 基本假設及基礎參數選取86二、 經濟評價財務測算86營業收入、稅金及附加和增值稅估算表86綜合總成本費用估算表88利潤及利潤分配表90三、 項目盈利能力分析91項目投資現金流量表92四、 財務生存能力分析94五、 償債能力分析94借款還本付息計劃表95六、 經濟評價結論96第十五章 項目招標、投標分析97一、 項目招標依據97二、 項目招標范圍97三、 招標要求98四、 招標組織方式98五、 招標信息發布99第十六章 項目總結分析100第十七章 補

5、充表格102主要經濟指標一覽表102建設投資估算表103建設期利息估算表104固定資產投資估算表105流動資金估算表106總投資及構成一覽表107項目投資計劃與資金籌措一覽表108營業收入、稅金及附加和增值稅估算表109綜合總成本費用估算表109固定資產折舊費估算表110無形資產和其他資產攤銷估算表111利潤及利潤分配表112項目投資現金流量表113借款還本付息計劃表114建筑工程投資一覽表115項目實施進度計劃一覽表116主要設備購置一覽表117能耗分析一覽表117本期項目是基于公開的產業信息、市場分析、技術方案等信息，并依托行業分析模型而進行的模板化設計，其數據參數符合行業基本情況。本報告

6、僅作為投資參考或作為學習參考模板用途。第一章 行業、市場分析一、 行業壁壘1、客戶資源壁壘我國整車制造行業競爭非常激烈，使得整車制造企業對供應商的供貨質量和價格較為敏感，同時為保證經濟性和競爭性，整車制造企業選定零部件供應商后不會輕易終止合作關系，以上因素使得客戶資源成為潛在進入者的重要壁壘。2、技術壁壘金屬燃油箱和LNG車載氣瓶的生產有嚴格的質量標準要求，為整車制造企業批量配套零部件的生產企業需要擁有多年IATF16949質量管理體系運行經驗，并且LNG車載氣瓶的生產制造需要取得國家市場監督管理總局頒發的特種設備生產許可證。同時，整車制造企業對零部件生產企業的研發能力、質量保證能力、供貨能力

7、等要求極其嚴苛，油箱和氣瓶的設計開發、生產制造和質量控制等方面能力是決定企業核心競爭力的關鍵因素。3、生產經驗和人才壁壘汽車零部件一般涉及的工藝環節較多，特別是LNG車載氣瓶的各個生產環節對加工精度、物理環境及化學特性變化要求較高，這使得企業需要大量熟練技術員工以保障企業產品的可靠性，某些關鍵工藝崗位需專業技術工人才能勝任，因此，本行業對潛在進入者有一定的生產經驗和人才壁壘。二、 行業發展概況燃油箱是燃油汽車重要的零部件之一，目前市場上主要有塑料燃油箱和金屬燃油箱兩種。塑料燃油箱主要采用高密度聚乙烯做基材，具有成型方便的特點，外形能充分滿足車身底盤布局的要求，主要用于油箱結構不規則，形狀復雜的

8、乘用車。金屬燃油箱主要以鋁合金為材料，具有耐腐蝕、清潔環保、外觀美觀，剛度和強度較好、安全性較高的特點，主要用于油箱預備空間較大，形狀較為規則的商用車。LNG車載氣瓶是LNG燃料車供氣系統的核心裝備。近年來，我國出臺多項政策大力推動節能與新能源汽車產業的發展，LNG作為清潔能源，尾氣排放量大幅度降低，接近“零排放”，已廣泛應用于貨車、客車、公交車等商用車。儲氣筒為汽車制動系統中的氣體儲存裝置，用來儲存空氣壓縮機（氣泵）壓縮出來的氣體，主要用于貨車、客車等商用車的制動、空氣懸架等系統。三、 金屬燃油箱行業競爭格局1、整車制造企業議價能力強整車制造企業對燃油箱的質量要求非常嚴格，通常僅在有限名單內

9、選擇供應商，因此，整車制造企業具有較強的議價能力和話語權，同樣，供應商也需要具備足夠的研發和生產能力才能通過各項認證和評審。2、整車制造企業與供應商合作穩定燃油箱屬于定制型產品，一款燃油箱通常只能運用于一類車型，整車制造企業每推出一類新車型就需要重新設計一款燃油箱以滿足不同車型的兼容性，針對每款燃油箱，整車制造企業通常會選定符合認證體系要求的2-3家供應商進行長期合作，并且在該車型的生命周期內，一般不會輕易終止合作關系。3、金屬燃油箱具有一定運輸半徑與塑料燃油箱相比，金屬燃油箱體積大、運輸成本較高，油箱生產企業通常出于收入成本匹配和經濟利益最大化的因素考慮，在一定運輸半徑內選擇整車制造企業進行

10、合作。綜合以上因素，我國金屬燃油箱行業形成行業內集中度比較分散，但在各區域市場內形成比較激烈的競爭格局。第二章 項目承辦單位基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx有限公司2、法定代表人：宋xx3、注冊資本：620萬元4、統一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監督管理局6、成立日期：2013-2-137、營業期限：2013-2-13至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區xx9、經營范圍：從事汽車配件相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）

11、二、 公司簡介公司不斷建設和完善企業信息化服務平臺，實施“互聯網+”企業專項行動，推廣適合企業需求的信息化產品和服務，促進互聯網和信息技術在企業經營管理各個環節中的應用，業通過信息化提高效率和效益。搭建信息化服務平臺，培育產業鏈，打造創新鏈，提升價值鏈，促進帶動產業鏈上下游企業協同發展。公司堅持誠信為本、鑄就品牌，優質服務、贏得市場的經營理念，秉承以人為本，始終堅持 “服務為先、品質為本、創新為魄、共贏為道”的經營理念，遵循“以客戶需求為中心，堅持高端精品戰略，提高最高的服務價值”的服務理念，奉行“唯才是用，唯德重用”的人才理念，致力于為客戶量身定制出完美解決方案，滿足高端市場高品質的需求。三

12、、 公司競爭優勢（一）自主研發優勢公司在各個細分領域深入研究的同時，通過整合各平臺優勢，構建全產品系列，并不斷進行產品結構升級，順應行業一體化、集成創新的發展趨勢。通過多年積累，公司產品性能處于國內領先水平。公司多年來堅持技術創新，不斷改進和優化產品性能，實現產品結構升級。公司結合國內市場客戶的個性化需求，不斷升級技術，充分體現了公司的持續創新能力。在不斷開發新產品的過程中，公司已有多項產品均為國內領先水平。在注重新產品、新技術研發的同時，公司還十分重視自主知識產權的保護。（二）工藝和質量控制優勢公司進口大量設備和檢測設備，有效提高了精度、生產效率，為產品研發與確保產品質量奠定了堅實的基礎。此

13、外，公司是行業內較早通過ISO9001質量體系認證的企業之一，公司產品根據市場及客戶需要通過了產品認證，表明公司產品不僅滿足國內高端客戶的要求，而且部分產品能夠與國際標準接軌，能夠躋身于國際市場競爭中。在日常生產中，公司嚴格按照質量體系管理要求，不斷完善產品的研發、生產、檢驗、客戶服務等流程，保證公司產品質量的穩定性。（三）產品種類齊全優勢公司不僅能滿足客戶對標準化產品的需求，而且能根據客戶的個性化要求，定制生產規格、型號不同的產品。公司齊全的產品系列，完備的產品結構，能夠為客戶提供一站式服務。對公司來說，實現了對具有多種產品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產品價格與國

14、外同類產品相比有較強性價比優勢，在國內市場起到了逐步替代進口產品的作用。（四）營銷網絡及服務優勢根據公司產品服務的特點、客戶分布的地域特點，公司營銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區域，并在歐美、日本、東南亞等國家和地區初步建立經銷商網絡，及時了解客戶需求，為客戶提供貼身服務，達到快速響應的效果。公司擁有一支行業經驗豐富的銷售團隊，在各區域配備銷售人員，建立從市場調研、產品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務的多維度銷售網絡體系。公司的服務覆蓋產品服務整個生命周期，公司多名銷售人員具有研發背景，可引導客戶的技術需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時、深入的專業技術服務與支持。公司

15、與經銷商互利共贏，結成了長期戰略合作伙伴關系，公司經銷網絡較為穩定，有利于深耕行業和區域市場，帶動經銷商共同成長。四、 公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額9526.887621.507145.16負債總額5093.514074.813820.13股東權益合計4433.373546.703325.03公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入37199.0629759.2527899.29營業利潤6668.955335.165001.71利潤總額6308.345046.674731.26凈利潤4731

16、.263690.383406.51歸屬于母公司所有者的凈利潤4731.263690.383406.51五、 核心人員介紹1、宋xx，中國國籍，1977年出生，本科學歷。2018年9月至今歷任公司辦公室主任，2017年8月至今任公司監事。2、沈xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。3、夏xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。

17、2017年8月至今任公司獨立董事。4、鄧xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。5、莫xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。6、雷xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務

18、總監。7、張xx，中國國籍，1978年出生，本科學歷，中國注冊會計師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨立董事。8、段xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。六、 經營宗旨公司經營國際化，股東回報最大化。七、 公司發展規劃（一）戰略目標與發展規劃公司致力于為多產業的多領域客戶提供高質量產品、技術服務與

19、整體解決方案，為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。（二）措施及實施效果公司立足于本行業，以先進的技術和高品質的產品滿足產品日益提升的質量標準和技術進步要求，為國內外生產商率先提供多種產品，為提升轉換率和品質保證以及成本降低持續做出貢獻，同時通過與產業鏈優質客戶緊密合作，為公司帶來穩定的業務增長和持續的收益。公司通過產品和商業模式的不斷創新以及與產業鏈企業深度融合，建立創新引領、合作共贏的模式，再造行業新格局。（三）未來規劃采取的措施公司始終秉持提供性價比最優的產品和技術服務的理念，充分發揮公司在技術以及膜工藝技術的扎實基礎及創新能力，為成為百億級產業領軍企業而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚

20、焦于產業的研發、智能制造和銷售，在消費升級帶來的產業結構調整所需的領域積極布局。致力于為多產業的多領域客戶提供中高端技術服務與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發展的中國市場為核心，利用中國“一帶一路”發展機遇，利用獨立創新、聯合開發、并購和收購等多種方法，掌握國際領先的技術，使得公司真正成為國際領先的創新型企業。第三章 項目投資背景分析一、 行業發展趨勢2009年我國汽車產量達到1,379.10萬輛，首次成為世界第一大汽車生產國，近年來，我國汽車產銷量穩居世界第一，汽車產量占全世界汽車產量比重逐年攀升。根據中國汽車工業協會公布的統計數據，2019年，中國汽車產銷分別完成2,572.10萬

21、輛和2,576.90萬輛，同比分別下降7.50%和8.20%，產銷量繼續蟬聯全球第一。2020年1-4月，受新冠肺炎疫情影響，汽車產銷情況均較上年同期呈較大幅度的下降趨勢，4月份以后，隨著國內疫情防控形勢持續好轉，汽車產銷情況也將逐步恢復到正常水平。目前，大力開發新能源汽車和降低傳統能源汽車油耗是汽車行業的主要發展方向。但受制于新能源補貼退坡影響，2019年，新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%，占我國汽車總產銷量的比重分別為4.83%、4.68%，新能源汽車滲透率仍然較低。二、 LNG車載氣瓶行業競爭格局與金屬燃油箱相比，LNG車載氣瓶對技術能

22、力、生產資質要求較高，國內可生產B4級以上LNG車載氣瓶的企業數量較少，行業集中度較高，競爭比較激烈。三、 行業基本風險特征1、產業政策變化的風險汽車行業是國民經濟的重要支柱性產業，由于對上下游產業的拉動效應巨大，已成為驅動我國國民經濟發展的重要力量之一。為進一步扶持汽車產業的發展并鼓勵汽車行業的產業升級及重組整合，國家發改委、國務院相繼發布了關于汽車工業結構調整意見的通知、汽車產業調整和振興規劃等政策性文件。汽車零部件行業也受到國家產業和行業政策的監管，如果未來的產業或行業政策出現變化，將給經營帶來風險。2、原材料價格波動的風險行業產品的原材料以不銹鋼和鋁合金為主，上游產品價格的變動直接影響

23、原材料成本。近年來國際國內鋼材價格波動幅度較大，導致原材料的采購成本相應波動。將會對毛利率水平和盈利能力造成一定的影響。第四章 項目概況一、 項目名稱及投資人（一）項目名稱蘭州汽車配件項目（二）項目投資人xxx有限公司（三）建設地點本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準）。二、 編制原則本項目從節約資源、保護環境的角度出發，遵循創新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質量優良、保證進度、節省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經驗，實現降低成本、提高經濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的技術，以經濟效益為中心，節約資源，提高資源利用率，做好節能減排

24、，在采用先進適用技術的同時，做好投資費用的控制。2、根據市場和所在地區的實際情況，合理制定產品方案及工藝路線，設計上充分體現設備的技術先進，操作安全穩妥，投資經濟適度的原則。3、認真貫徹國家產業政策和企業節能設計規范，努力做到合理利用能源和節約能源。采用先進工藝和高效設備，加強計量管理，提高裝置自動化控制水平。4、根據擬建區域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸等條件及安全，保護環境、節約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、消防等有關規范。5、在環境保護、安全生產及消防等方面，本著“三同時”原則，設計上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環境保護、安全生產及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，

25、統一治理，安全生產，文明管理。三、 編制依據1、中華人民共和國國民經濟和社會發展“十三五”規劃綱要；2、建設項目經濟評價方法與參數及使用手冊（第三版）；3、工業可行性研究編制手冊；4、現代財務會計；5、工業投資項目評價與決策；6、國家及地方有關政策、法規、規劃；7、項目建設地總體規劃及控制性詳規；8、項目建設單位提供的有關材料及相關數據；9、國家公布的相關設備及施工標準。四、 編制范圍及內容1、確定生產規模、產品方案；2、調研產品市場；3、確定工程技術方案；4、估算項目總投資，提出資金籌措方式及來源；5、測算項目投資效益，分析項目的抗風險能力。五、 項目建設背景2009年我國汽車產量達到1,3

26、79.10萬輛，首次成為世界第一大汽車生產國，近年來，我國汽車產銷量穩居世界第一，汽車產量占全世界汽車產量比重逐年攀升。打造西部科創研發引領區做大做強高校集聚區，以蘭州大學“雙一流”建設為牽引，積極引進國內外研發機構聯合創辦研究型學院，建設全省高等教育與人才培養基地和創新創業平臺。加快建設一批重大科學基礎設施，積極爭取西北生態資源環境科學中心等國家級、部省級重點創新平臺落地，謀劃綜合性國家科學中心、前沿交叉科學中心、國際交流科學中心、生物醫學中心4大類科學中心。建設一批“飛地創新園”，加強與發達地區創新合作，積極吸引北京中關村、上海張江等國內領先的科創園區落地，積極尋求高水平的科創產業跨國合作

27、。布局以人工智能和數字經濟、無人駕駛技術與設備為代表的未來前沿產業，在人工智能、大數據、云計算、物聯網、無人駕駛技術等領域實現技術突破。大力推動新生態技術、生物醫藥與健康產業等既有優勢科研交叉融合創新。建設高水平的科創服務集聚區，全面提升科創服務能力，營造接軌國際、區域共建共享的科創服務環境。推進建設孵化器、雙創園等產學研深度融合區，實現產業催化、成果轉化、人才孵化。到2025年，榆中生態創新城新增科創產業就業崗位超過5萬個，地區生產總值超過300億元，人均GDP達到810萬元。六、 結論分析（一）項目選址本期項目選址位于xx（以最終選址方案為準），占地面積約44.00畝。（二）建設規模與產品

28、方案項目正常運營后，可形成年產xx千件汽車配件的生產能力。（三）項目實施進度本期項目建設期限規劃24個月。（四）投資估算本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資25833.63萬元，其中：建設投資19465.38萬元，占項目總投資的75.35%；建設期利息526.00萬元，占項目總投資的2.04%；流動資金5842.25萬元，占項目總投資的22.61%。（五）資金籌措項目總投資25833.63萬元，根據資金籌措方案，xxx有限公司計劃自籌資金（資本金）15099.00萬元。根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額10734.63萬元。（六）經濟評價1

29、、項目達產年預期營業收入（SP）：52300.00萬元。2、年綜合總成本費用（TC）：44651.94萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：5568.74萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：14.29%。5、全部投資回收期（Pt）：6.85年（含建設期24個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：25125.70萬元（產值）。（七）社會效益綜上所述，本項目能夠充分利用現有設施，屬于投資合理、見效快、回報高項目；擬建項目交通條件好；供電供水條件好，因而其建設條件有明顯優勢。項目符合國家產業發展的戰略思想，有利于行業結構調整。本項目實施后，可滿足國內市場需求，增加國家及地方財政收入，帶動產業升級發展

30、，為社會提供更多的就業機會。另外，由于本項目環保治理手段完善，不會對周邊環境產生不利影響。因此，本項目建設具有良好的社會效益。（八）主要經濟技術指標主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積29333.00約44.00畝1.1總建筑面積58120.701.2基底面積18479.791.3投資強度萬元/畝427.072總投資萬元25833.632.1建設投資萬元19465.382.1.1工程費用萬元16525.332.1.2其他費用萬元2438.822.1.3預備費萬元501.232.2建設期利息萬元526.002.3流動資金萬元5842.253資金籌措萬元25833.633.1自籌資金萬

31、元15099.003.2銀行貸款萬元10734.634營業收入萬元52300.00正常運營年份5總成本費用萬元44651.94""6利潤總額萬元7424.98""7凈利潤萬元5568.74""8所得稅萬元1856.24""9增值稅萬元1859.05""10稅金及附加萬元223.08""11納稅總額萬元3938.37""12工業增加值萬元13665.02""13盈虧平衡點萬元25125.70產值14回收期年6.8515內部收益率14.29

32、%所得稅后16財務凈現值萬元263.15所得稅后第五章 建筑工程可行性分析一、 項目工程設計總體要求（一）工程設計依據建筑結構荷載規范建筑地基基礎設計規范砌體結構設計規范混凝土結構設計規范建筑抗震設防分類標準（二）工程設計結構安全等級及結構重要性系數車間、倉庫:安全等級二級，結構重要性系數1.0；辦公樓：安全等級二級，結構重要性系數1.0；其它附屬建筑：安全等級二級，結構重要性系數1.0。二、 建設方案（一）混凝土要求根據混凝土結構耐久性設計規范（GB/T50476）之規定，確定構筑物結構構件最低混凝土強度等級，基礎混凝土結構的環境類別為一類，本工程上部主體結構采用C30混凝土，上部結構構造柱

33、、圈梁、過梁、基礎采用C25混凝土，設備基礎混凝土強度等級采用C30級，基礎混凝土墊層為C15級，基礎墊層混凝土為C15級。（二）鋼筋及建筑構件選用標準要求1、本工程建筑用鋼筋采用國家標準熱軋鋼筋：基礎受力主筋均采用HRB400，箍筋及其它次要構件為HPB300。2、HPB300級鋼筋選用E43系列焊條，HRB400級鋼筋選用E50系列焊條。3、埋件鋼板采用Q235鋼、Q345鋼，吊鉤用HPB235。4、鋼材連接所用焊條及方式按相應標準及規范要求。（三）隔墻、圍護墻材料本工程框架結構的填充墻采用符合環境保護和節能要求的砌體材料（多孔磚），材料強度均應符合GB50003規范要求：多孔磚強度MU1

34、0.00，砂漿強度M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保護層1、水泥選用標準：水泥品種一般采用普通硅酸鹽水泥，并根據建（構）筑物的特點和所處的環境條件合理選用添加劑。2、混凝土保護層：結構構件受力鋼筋的混凝土保護層厚度根據混凝土結構耐久性設計規范（GB/T50476）規定執行。三、 建筑工程建設指標本期項目建筑面積58120.70，其中：生產工程38924.00，倉儲工程10625.88，行政辦公及生活服務設施5926.36，公共工程2644.46。建筑工程投資一覽表單位：、萬元序號工程類別占地面積建筑面積投資金額備注1生產工程10903.0838924.005293.981.11#生

35、產車間3270.9211677.201588.191.22#生產車間2725.779731.001323.491.33#生產車間2616.749341.761270.561.44#生產車間2289.658174.041111.742倉儲工程4619.9510625.881137.882.11#倉庫1385.983187.76341.362.22#倉庫1154.992656.47284.472.33#倉庫1108.792550.21273.092.44#倉庫970.192231.43238.953辦公生活配套1252.935926.36854.493.1行政辦公樓814.403852.13555

36、.423.2宿舍及食堂438.532074.23299.074公共工程1663.182644.46239.88輔助用房等5綠化工程3927.6969.77綠化率13.39%6其他工程6925.5222.287合計29333.0058120.707618.28第六章 選址方案分析一、 項目選址原則1、符合國家地區城市規劃要求；2、滿足項目對：原材料、能源、水和人力的供應；3、節約和效力原則；安全的原則；4、實事求是的原則；5、節約用地；6、注意環保（以人為本，減少對生態環境影響）。二、 建設區基本情況蘭州，甘肅省轄地級市，是甘肅省省會及政治、文化、經濟和科教中心、西部地區重要的中心城市，批復確定

37、的甘肅省省會、西北地區重要的工業基地和綜合交通樞紐、西部地區重要的中心城市之一、絲綢之路經濟帶的重要節點城市。截至2020年7月，全市下轄5個區、3個縣、3個國家級開發區，總面積1.31萬平方公里。根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，蘭州市常住人口為4359446人。蘭州地處中國西北地區、中國大陸陸域版圖的幾何中心、甘肅省中部，是國家向西開放的戰略平臺，西部區域發展的重要引擎，西北地區的科學發展示范區，歷史悠久的黃河文化名城、西部地區有國際影響力的現代化中心城市、面向“一帶一路”、輻射中亞西亞南亞的現代化、國際化大都會。蘭州自秦朝設縣以來已有2200多年的建城史，自古就是“聯

38、絡四域、襟帶萬里”的交通樞紐和軍事要塞，以“金城湯池”之意命名金城，素有“黃河明珠”的美譽。蘭州得益于絲綢之路，成為重要的交通要道、商埠重鎮。后成為中國最早接受近代工業文明的城市之一，新中國成立后被國家確定為重點建設的工業基地之一，成為國家重要的石油化工基地、生物制藥基地和裝備制造基地。2012年，西北第一個國家級新區蘭州新區獲批。全市地區生產總值從2015年的2102.25億元增長至2020年的2886.74億元，年均增長5.7%。人均生產總值突破10000美元，高于全國平均水平，居全省前列。全省經濟首位度從2015年的30.87%提升至2020年的32%。城鄉居民人均可支配收入分別由270

39、88元、9621元增加至40152元和14652元，年均增長分別為8.2%和8.8%，持續跑贏經濟增速。一般公共財政預算收入從2015年的185.19億元提升至247.13億元，年均增長5.9%。社會消費品零售總額從2015年的1152.15億元增加至1641.24億元，年均增長6%。累計引進招商引資產業項目1327個，其中“三個500強”企業投資項目50個，完成到位資金5967億元。“三區”建設實現新突破，蘭州新區、高新區、經濟區生產總值分別達到235.89億元、291.94億元和331.49億元，是2015年的1.92倍、1.71倍和1.47倍。當前和今后一個時期，我國發展仍然處于重要戰略

40、機遇期，但機遇和挑戰都有新的發展變化。當今世界正經歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產業變革深入發展，國際力量對比深刻調整，和平與發展仍然是時代主題，人類命運共同體理念深入人心，國際環境日趨復雜，不穩定性不確定性明顯增加，新冠肺炎疫情影響廣泛深遠，經濟全球化遭遇逆流，世界進入動蕩變革期，單邊主義、保護主義、霸權主義對世界和平與發展構成威脅。我國已轉向高質量發展階段，制度優勢顯著，治理效能提升，經濟長期向好，物質基礎雄厚，人力資源豐富，市場空間廣闊，發展韌性強勁，社會大局穩定，繼續發展具有多方面優勢和條件。面臨的機遇。一是“一帶一路”建設帶來的機遇。共建“一帶一路”已成為我國參與全球開放合作、

41、改善全球治理關系、促進全球共同發展繁榮以及推動構建人類命運共同體的中國方案。“十四五”時期，中巴經濟走廊和孟中印緬經濟走廊的加快建設，將使蘭州成為我國西北地區對外開放的重要樞紐和重大支撐點。二是推進西部大開發形成新格局帶來的機遇。2019年制定實施的關于新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見，明確了將在培育西部地區新材料和生物醫藥等戰略性新興產業發展、推進“西部陸海新通道”建設、打造無水港、推動跨省毗鄰地區協同開放發展等方面加大政策和資金支持力度，為蘭州擴大開放、培育戰略性新興產業、推動現代化中心城市高質量發展提供了良好外部環境。三是推動黃河流域生態保護和高質量發展帶來的機遇。“十四五”時期

42、，國家實施的黃河流域生態保護和高質量發展戰略將推動黃河流域中心城市等經濟發展條件較好的地區集約發展，提高經濟和人口承載能力。蘭州市作為黃河上游重要的區域中心城市，將是黃河流域生態保護和高質量發展戰略的主要政策受益區，一大批重大生態保護工程和高質量發展項目將加快實施。四是蘭西城市群建設帶來的機遇。“十四五”時期，國家將持續加大對京津冀地區、長江三角洲、珠江三角洲、成渝地區、關中平原、蘭州-西寧等城市群建設的支持力度，為提高蘭州作為現代化中心城市的輻射帶動力提供了良好戰略契機。五是獲批國家級平臺帶來的發展機遇。蘭白國家自主創新示范區成為全國第19個、欠發達地區首個國家自主創新示范區以及蘭州市入圍國

43、家物流樞紐承載城市帶來的機遇。六是新發展格局帶來的機遇。“十四五”時期，我國加快建設現代化經濟體系，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。加快發展實體經濟，促進消費升級，將給蘭州市優化經濟結構帶來機遇。七是新一輪科技革命帶來的機遇。隨著第四次科技革命和產業變革孕育興起，人工智能、大數據、物聯網、云計算、虛擬現實、區塊鏈等高新技術快速發展，為蘭州傳統產業升級改造、制造業和服務業融合發展以及構建現代產業體系帶來重大機遇。八是甘肅省加快發展帶來的機遇。甘肅省以十大生態產業為發力點，著力打造“一帶一路”文化、樞紐、技術、信息、生態五個制高點，加快經濟轉型升級，加快推進創新突破

44、，加快構建多向開放格局，特別是榆中生態創新城建設成為省級重大發展戰略，為蘭州發揮省會城市輻射帶動作用帶來重要發展機遇。面臨的挑戰。一是經濟綜合實力不強。經濟總量偏小，增長速度較慢，縣域經濟發展不足，綜合實力較弱，省會城市輻射帶動作用不強。二是產業內部結構不合理。傳統產業占比較大，產業鏈條短；戰略性新興產業總量偏小，發展速度不快；服務業以傳統業態為主，現代服務業特別是生產性服務業發展滯后；民營企業發展較弱，市場活力不足。三是創新驅動能力不強。創新體系尚不完善，頂尖人才和高端研發團隊缺乏，產學研結合不夠緊密，創新成果轉移轉化率還不夠高，新舊動能轉換滯后。四是對外開放層次較低。甘肅（蘭州）國際陸港、

45、蘭州新區綜合保稅區等開放平臺優勢作用發揮不足；具備參與國際化競爭實力的骨干企業較少；進出口結構調整步伐緩慢。五是民生保障短板明顯。城市基礎設施欠賬較多，功能配套不夠完善。文化、體育、教育、醫療等資源供給不充分不均衡；養老服務質量仍需提升，城鄉居民收入水平不高。這些問題和矛盾需要在“十四五”時期下大力氣加以解決。綜合判斷，“十四五”期間蘭州將迎來自身比較優勢的重塑期、新舊動能轉換的爬坡期、高質量發展的攻堅期，仍然處于可以大有作為、更需主動作為的重要戰略機遇期，我們必須主動作為、搶抓機遇、乘勢而上，充分認識新時代賦予的新使命，切實增強使命感、責任感和緊迫感，堅持以人民為中心的發展思想，突出改革創新

46、，破解發展難題，奮力開啟蘭州現代化建設新征程。三、 創新驅動發展展望2035年，我市經濟實力、科技實力、綜合競爭力大幅躍升，經濟總量和城鄉居民收入邁上新的大臺階，建成國家重要的區域創新中心，進入國家創新型城市前列；基本實現新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化，建成現代化經濟體系；基本實現治理體系和治理能力現代化，各方面制度更加完善，營商環境更加優化，人民平等參與、平等發展權利得到充分保障，基本建成法治蘭州、法治政府、法治社會；建成文化強市、教育強市、人才強市、體育強市、健康蘭州，市民素質和城市文明程度達到新高度，城市文化軟實力顯著增強；廣泛形成綠色生產生活方式，產業能耗、碳排放達峰后穩中有降

47、，生態環境全面改善，生態系統健康穩定，美麗蘭州建設目標基本實現；形成內外兼顧、陸海聯動、向西為主、多向并進的開放新格局，建成絲綢之路經濟帶重要節點城市，參與國際經濟合作和競爭新優勢明顯增強；人均地區生產總值達到中等發達國家水平，城鄉區域發展差距和居民生活水平差距顯著縮小，基本公共服務均等化水平、基礎設施通達程度與東部地區大體相當，平安蘭州建設達到更高水平，人民生活更加美好，人的全面發展、人民共同富裕取得更為明顯的實質性進展；引領全省、輻射西部、服務全國的作用有效發揮，在西北地區率先基本實現現代化，基本建成經濟充滿活力、生態環境優美、生活品質優良、社會文明和諧、文化特色鮮明、人民富裕幸福、在西部

48、地區具有綜合競爭力和重要影響力的現代化中心城市。四、 社會經濟發展目標錨定2035年遠景目標，到2025年努力實現以下發展目標：經濟發展取得新成效。地區生產總值年均增長6.5%以上，力爭總量突破4000億元大關，整體經濟實力再上新臺階，核心競爭力和輻射引領作用顯著增強。創新驅動取得新進展。國家和省級創新平臺建設持續推進，科技創新能力持續提升，全社會研發投入強度達到2.4%，數字經濟核心產業增加值占GDP比重累計增長2%。五、 產業發展方向推動蘭州新區擴容提質圍繞西北地區重要的經濟增長極、國家重要的產業基地、向西開放的重要戰略平臺和承接產業轉移示范區的定位，立足“經濟新區、產業新區、制造新區”，

49、加速聚要素、增量級、提質量、強功能，構建現代化經濟體系，進一步激發蘭州新區的發展活力，加快與中心城區的同城化發展，打造西北地區產業發展集聚區、集成改革先行區、創新驅動引領區、生態治理示范區、對外開放新高地、城市建設新標桿，努力建設現代化國家級新區。夯實新區產業功能。強化新區產業集聚功能，實施產業“倍增”計劃和工業強區戰略，打造綠色化工、新材料、商貿物流3個千億級產業，先進裝備制造、清潔能源、城市礦產和表面處理3個五百億級產業，信息、生物醫藥、現代農業、文化旅游、現代服務業5個百億級產業，建成西部高端產業集聚區。打造國家向西開放平臺。增強新區對外開放門戶樞紐功能，統籌蘭州國際空港、蘭州新區綜合保

50、稅區、中川北站鐵路口岸和國際通信專用通道，打造“一區、一港、一口岸、一通道”開放大平臺，加快推進進口藥品指定口岸申報，打造輻射西部、中部地區的進口商品分撥中心平臺，積極申報建設中國（甘肅）自由貿易試驗區蘭州片區和國家臨空經濟示范區，建設向西開放發展先行區。激發新區創新引領功能。打造國家級重大基礎科研平臺和產學研合作平臺，建設精細化工中試基地、新能源、新材料、醫藥中間體、稀土材料應用、生物醫藥、裝備制造、現代農業等科研成果轉化基地。以蘭州新區職教園區為依托，重點發展職業技術教育產業、實訓基地及相關配套產業、科教產業，打造全國一流職教園區，爭創國家產教融合型城市。建設高品質人居環境。提升新區生態環

51、境品質，大力推進生態綠化工程建設，實施城市園林綠化和低丘緩坡生態修復工程，爭取蘭州新區納入國家山水林田湖草生態保護修復試驗區。依法依規做好低丘緩坡土地治理利用，創建蘭州-新區-白銀黃河上游水土保持和生態修復示范區，構筑新區城市生態屏障和蘭州市區北部生態屏障。深入推進黃河流域新區段綜合治理和生態修復，建設蘭州新區黃河上游生態修復水源涵養示范園區。完善新區綜合服務功能，加快智慧新區建設，大力提高新區公共服務能力，吸引國內外優質教育醫療資源向新區聚集，建設體育文化園區，爭取舉辦優勢體育賽事。加快推進蘭州新區承接隴南等地暴雨洪澇災害災后重建搬遷安置，有序落實移民安置，配套做好戶籍遷移、就業就學和社會保

52、障，增強蘭州新區產業集聚和人口吸附力。推動與主城區相向融合發展。構建連接主城區的同城化交通體系，采用一體化機制建設“5+1”多條快速聯系通道，構建連接中心城區的多通道現代交通體系，打造“半小時同城化交通圈”。進一步提高蘭州新區與周邊地區通達性，建成中通道、中蘭客專蘭州段和蘭州新區高鐵南站，規劃建設蘭州新區至永登、西固、連海地區的快速通道。打造蘭州新區高鐵南站綜合樞紐，提升物流集散、中轉服務等綜合服務功能。推動蘭州新區“向東向南”發展，逐步發展新區東南片區向主城區過渡地帶，布局建設商貿物流、文化旅游、養生養老、商務中心、生態住宅等領域項目，牽引新區與主城區相向融合發展。六、 項目選址綜合評價項目

53、選址區域地勢平坦開闊，四周無污染源、自然景觀及保護文物。供電、供水可靠，給、排水方便，而且，交通便利、通訊便捷、遠離居民區，所以，從項目選址周圍環境概況、資源和能源的利用情況以及對周圍環境的影響分析，擬建工程的項目選址選擇是科學合理的。第七章 法人治理一、 股東權利及義務1、公司召開股東大會、分配股利、清算及從事其他需要確認股東身份的行為時，由董事會或股東大會召集人確定股權登記日，股權登記日收市后登記在冊的股東為享有相關權益的股東。2、公司股東享有下列權利：（1）依照其所持有的股份份額獲得股利和其他形式的利益分配；（2）依法請求、召集、主持、參加或者委派股東代理人參加股東大會，并行使相應的表決

54、權；（3）對公司的經營進行監督，提出建議或者質詢；（4）依照法律、行政法規及本章程的規定轉讓、贈與或質押其所持有的股份；（5）查閱本章程、股東名冊、公司債券存根、股東大會會議記錄、董事會會議決議、監事會會議決議、財務會計報告；（6）公司終止或者清算時，按其所持有的股份份額參加公司剩余財產的分配；（7）對股東大會作出的公司合并、分立決議持異議的股東，要求公司收購其股份；（8）法律、行政法規、部門規章或本章程規定的其他權利。3、公司股東大會、董事會決議內容違反法律、行政法規的，股東有權請求人民法院認定無效。4、董事、高級管理人員違反法律、行政法規或者本章程的規定，損害股東利益的，股東可以向人民法院

55、提起訴訟。5、公司股東承擔下列義務：（1）遵守法律、行政法規和本章程；（2）除法律、法規規定的情形外，不得退股；（3）不得濫用股東權利損害公司或者其他股東的利益；不得濫用公司法人獨立地位和股東有限責任損害公司債權人的利益；公司股東濫用股東權利給公司或者其他股東造成損失的，應當依法承擔賠償責任。公司股東濫用公司法人獨立地位和股東有限責任，逃避債務，嚴重損害公司債權人利益的，應當對公司債務承擔連帶責任。（4）法律、行政法規及本章程規定應當承擔的其他義務。6、持有公司5%以上有表決權股份的股東，將其持有的股份進行質押的，應當自該事實發生當日，向公司作出書面報告。7、公司的控股股東、實際控制人不得利用其關聯關系損害公司利益。違反規定的，給公司造成損失的，應當承擔賠償責任。公司控股股東及實際控制人對公司和公司社會公眾股股東負有誠信義務。控股股東應嚴格依法行使出資人的權利，控股股東不得利用利潤分配、資產重組、對外投資、資金占用、借款擔保等方式損害公司和社會公眾股股東的合法權益，不得利用其控制地位損害公司和社會公眾股股東的利益