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文檔簡介

1、目錄1、工程概況2、首件工程的選擇 3鉆孔灌注樁首件工程技術參數 4、資源配置 5、鉆孔灌注樁首件工程施工過程 6、施工工藝總結 7、首件工程施工小結 橋梁樁基首件總結1、工程概況 管驛中橋位于金龍鎮天井村,主要為跨越一條小河溝,橋址處屬平原微丘地貌,橋 位區總體上地勢平坦,地形起伏變化不大。依據區域地質數據與鉆探成果顯示,擬建橋梁區無斷層構造,未見明顯新構造痕 跡;地層結構較為穩定。橋址處區域地質相對穩定,新構造活動較弱,無斷裂帶通過。地面穩定性好,發 生大規模地質災害可能性小,地基穩定性好,工程建設環境為適宜建設區。 2、首件工程的選擇我部為了順利的進行本工程樁基的施工, 在實踐的基礎上完

2、善施工組織、 質量管理 等各方面的內容。選擇管驛中橋右幅 0#-0 樁作為鉆孔灌注樁的首件工程。利用這根樁 基的施工工藝和施工流程的組織實施, 總結經驗,找出不足,改進方法。為以后樁基的 順利施工找準突破口。3鉆孔灌注樁首件工程技術參數0-0#樁設計樁徑為1.5m,設計長度為23m,。設計砼用量40.44ml,鋼筋用量3.3T。 灌注用砼標號采用水下 C30。4、資源配置1. 施工組織機構2 .主要人員及勞力配置:勞動力計劃表序號工種人數1項目經理12工程技術人員23質檢員14安全員15測量員26試驗員17施工員28焊工39鋼筋工610砼工311起重工112普工613后勤人員114電工13.

3、施工設備配置主要設備計劃表序號設備名稱型號數量1旋挖鉆機1臺2挖掘機1.0m31臺3全站儀RTS112SL1臺4鋼筋加工設備1套5鋼筋籠運輸車輛1輛6泥漿泵3PN2臺7汽車吊25T1臺5、鉆孔灌注樁首件工程施工過程A .準備工作1)成孔采用旋挖鉆孔法進行成孔,泥漿護壁,清孔方式采用換漿法清孔,鋼筋 籠現場分3節制作,采用鉆機卷揚輔助安放,孔口焊接,水下混凝土灌注成樁。2)管驛中橋0-0#樁屬于陸地樁,采用挖掘機整平場地,人工開挖埋設護筒,最 后用枕木鋪設平臺,確保鉆機工作穩定。3)測量放樣(a) 樁位坐標由施工設計圖紙提供,并應經測量工程師復核無誤后才進行實地放 樣。(b) 測量放樣采用極坐標

4、法,用全站儀測定樁位,并在測定的樁位四周各打一 控制樁用十字線的方法來控制樁位中心。4) 護筒埋設護筒采用6mm厚的鋼板加工而成,高度0.9m,內徑為180cm護筒埋設后護筒 頂面高出地面30cm,同時校核其位置,使護筒中心與樁位中心保持一致, 偏差不得 大于2cm,豎直線傾斜不大于1%。然后用粘土將筒周圍分層回填夯實至孔口。5) 泥漿循環和電纜線布置:(a) 泥漿循環:在埋好的鋼護筒一側開挖 0.4X 0.4m的泥漿溝,在孔口附近設置 6mx 6mx 2m的循環池,鉆孔廢渣直接排放泥漿池內。(b) 鉆孔用水:采用就近的魚塘水,供鉆孔使用。(c) 施工用電:就近接入變壓器(總計達到500KW左

5、右),配電箱接至施工現場。6) 鉆桿準備(1) 用水準儀測量鉆機轉盤頂面標高,作為控制鉆孔深度的基準面。(2) 根據設計鉆孔深度配備需使用的鉆桿,并排放置于鉆機邊備用。 上述工作合格后,報現場技術員檢驗,技術員自檢合格后報現場監理工程師、測量監理工程師檢查。 經檢查合格并批準同意后我部于 2015年 12月 10日 7時開鉆。 B.鉆進成孔鉆孔采用正循環回轉鉆進,泥漿護壁。本工程所在地土質比較好,屬粘土、細 砂和膠結砂礫,鉆進時采用原土造漿,泥漿比重控制在1.15-1.3,粘度1824Pa*s剛開鉆時,按技術交底要求,鉆機減壓慢鉆,回轉速度較為緩慢,以免鉆桿過分抖動,造成孔位偏斜;在砂土層中,

6、控制鉆進速度,加強泥漿護壁;在鉆進過程中,詳細認真地做好成孔鉆進記錄。每進尺5-8m檢查豎直度,2小時/次在泥漿池撈取鉆渣,以便和設計地質資料核對。終孔時間為 12月 10日 16點,共用時 9小時。C、成孔及檢測12月 10日 16時,由施工技術人員自檢孔深,合格后報報請監理工程師檢查孔 深及泥漿指標,合格后安排清孔。D 、第一次清孔 經監理工程師檢測樁孔達到設計標高后,利用通過鉆桿和孔底鉆頭進行第一次清孔。清孔采用不提鉆慢轉正循環清孔,將鉆頭提離孔底1020cm中速旋轉,調制性能好的替換孔內稠泥漿與鉆屑。E、提鉆及下檢孔器17 時清孔完成 ,后提鉆, 提鉆完成后,準備下檢孔器 (我部自制作

7、長度不小 于4d,外徑與樁徑相同,自重約1.5噸,事先經現場監理驗收合格)。檢孔時,將U 型扣將鋼絲繩和探孔器頂端連接在一起,用鉆機自制帶滑輪下放。下探孔器時,先 將探籠豎直立起來,并在上面加強箍上綁上測繩,對中井孔后,緩慢下放。當鋼絲 繩松馳不受力時,讀取測繩讀數,以及鋼絲繩在護筒內水面相對于放樣中心偏移情 況,由此判斷孔形及傾斜度,符合要求后,提出檢孔器。樁孔垂直度計算如下:K=E/H X 100%其中:eo/E=h o/h o+HE=eo(ho+H)/h oK二e°(ho+H)/H ho X 100%式中:K 樁孔垂直度,%;E樁孔偏心距,m;H 孔徑器下落深度,m。eo 護筒

8、放樣中心點與吊繩編差值, m;ho吊點到護筒頂高度,m;鉆孔灌注樁成孔質量允許偏差項目允許偏差孔的中心位置群樁:100;單排樁:50孔徑不小于設計樁徑傾斜度鉆孔樁1/100,挖孔樁1/200孔深摩擦樁:不小于設計規定支承樁:比設計深度超深不小于50mm孔內沉淀厚度不大于設計規定,F.鋼筋骨架制作及安裝鋼筋籠制作在石子硬化的鋼筋制作場統一制作,分段長度按照設計圖和鋼筋長度合理組織搭配,以盡量減少焊接節頭為原則。鋼筋籠按鋼筋制作的各項要求完成 后,在安裝前報請監理工程師對已制作成型的鋼筋籠檢查主筋間距、箍筋間距,分 節長度的總長度,各項指標須滿足各項質量評定標準的要求。將合格的鋼筋籠以人工運送至樁

9、孔處,用鉆機鉆架上起重設備兩點吊裝入孔,并保證鋼筋籠入孔不變形。鋼筋籠安裝分節焊接入孔,在孔口焊接接長。 鋼筋籠接 長采用搭接電弧焊(單面焊),焊縫搭接長度須10d,焊縫飽滿度符合要求。 焊接 完成后及時清理干凈焊渣。鋼筋籠孔口焊接時,上下端鋼筋籠必須保證垂直。保護 層的設置按設計圖的標準施工。每節鋼筋籠焊接完成后,報請監理工程師對焊接質 量進行檢查,合格后方可下放鋼筋籠。 最后一節鋼筋籠下放時,拉線對中并在鋼筋 籠頂端設置鋼性撐桿,以控制鋼筋籠標高及防止混凝土灌注時鋼筋籠上浮,撐桿固 定在鉆機機架上。鋼筋籠安裝時間為 2016年 12月 10日 18點 30分,結束時間為 10日 21點 3

10、0 分,共用時 3 個 30 分鐘。G .吊放導管導管采用壁厚5mm的©250無縫鋼管制作,接口采用絲口,使用前進行水密承 壓試驗,進行水密試驗的水壓為 0.62Mpa導管吊放時應居中且垂直,下口距孔底 40cm左右。分節長度為2.7mx 9節=24.3m;其水密實驗在 12日 9時完成測試。P= rex he rwx Hw=24KN/m3 x 24.3m-11KN/m3 x 22 m=0.34KpaP:導管可能受到的最大內壓力(Kpa);re:砼拌合物的重度(24KN/m3 );he:導管內砼柱最大高度,按導管全長計(24.3m);rw:井孔內泥漿重度(11KN/m3 );Hw :

11、井孔內泥漿的深度(22m);H 二次清孔 清孔時經常上下竄動導管,以便能將孔底周圍虛土清除干凈。每次清孔后沉渣均少于20cm,泥漿各項性能指標達到規范要求后及時注入第一斗混凝土。否則,需要重新測量沉渣或清孔, 在清孔時要注意確??妆诘姆€定。 在 11日凌晨 1 時完成清孔(0-0樁實測泥漿比重1.09,粘度18Pa*s含沙率2,沉淀層厚度50mm)。I .水下砼灌注1 )采用 C30 水下混凝土, 3 臺 8m3 混凝土攪拌車運至現場,用導管進行水下灌注,混凝土塌落度控制在1822cm,現場實測坍落度分別為220mm、210mm。2)首盤砼放下去后,應及時用測繩測量砼頂面,判斷是否滿足首次埋置

12、深度1.0m 的要求。首盤砼數量計算式如下:首批砼計算式 vn D2/4 ) (H1+H2)+ n d2/4 ) h1:V 灌注首批混凝土所需數量(m3)D 樁孔直徑( m)Hi樁孔底至導管底端間距,一般為0.4m;H2導管初次埋置深度(m);d導管內徑(m);hi樁孔內混凝土達到埋置深度 H2時,導管內混凝土柱平衡導管外(或泥漿)壓力所需高度(m),艮卩h仁HwSrc。泥漿比重取 1.07, rc=24KN/m 3樁徑 1.5 米(最長樁 24 米)時首批砼v =n D2/4 ) (H1+H2)+ n Q2/4 ) h1=n 1.5/4) (0.4+1)+ 0.25/4) X (24-1.4

13、 1.03< 1(Jx9.8/(24< 10)=2.49 m33)試塊抗壓強度檢測: 樁基施工過程中, 現場隨機從混凝土運輸車取樣做試塊三組 每組三塊) ,作好編號,標準養護 28 天后,送試驗室試壓,判斷樁身混凝土強度。于 12月 22日凌晨 1 點 30分開始首盤灌注,至凌晨 3 時完成澆筑,共計耗時 2小時30分,0-0樁基礎共澆筑 C30砼44.2m36、施工工藝總結 通過對首件工程整個施工過程的檢測結果,施工工藝具體參數如下: 1現場用電現場鉆孔用電: 70KW2各工序時間段劃分鉆孔速度: 9 小時 / 孔(鉆孔深度 25m 左右)提升鉆頭: 2 小時左右第一次清孔: 1

14、 小時左右下鋼筋籠: 3 小時 30分下導管: 30分鐘二次清孔: 1.5小時水下砼灌注: 1.5小時3相關技術參數鉆頭直徑: 150cm一次清孔泥漿指標:泥漿比重 1.21、粘度20Pa*s含砂率2.2%二次清孔泥漿指標:泥漿比重1.09粘度18Pa*s含砂率2%灌注前孔底沉淀層厚度: 5cm探孔器直徑150cm,長度6m導管水密承壓試驗: 0.34Mpa設計砼方量40.42mi,實際灌注方量44.2m3,擴孔率1.09(減少系梁1m高度) 7、首件工程施工小結本標段于2015年12月9日12月11日進行了鉆孔灌注樁首件工程的施工,施 工過程中嚴格按照設計圖紙和橋涵施工規范的要求進行施工。通

15、過首件的施工,施 工人員對整個施工環境、施工流程有了充分的了解,確定了施工機械的配備,完善 了自檢、報檢程序,完成了施工中各種參數的確定,為后續大規模鉆孔樁施工積累 了經驗。通過本首件工程的施工,本標段的組織機構、質量安全保證體系運轉良好,施 工機械安排合理配套,人員分工明確,確保各環節工序責任到人,材料準備充分、 井井有條??偨Y 0-0#樁基的施工組織和流程,在樁基無破損結果出來前,目前來說本項首 件工程是成功的。我部安排施工隊長 1 人、技術人員 2 人、鉆機人員 6人、鋼筋工4 人、砼澆注人員 5 人來進行本次首件工程的施工。在施工中,各部門、各工種人 員之間緊密配合、齊心協力。由于我部準備充分、組織得當,在本次樁基首件工程 的鉆孔及灌注過程中,均較為順利。首件工程的成功為以后的樁基施工提供了可靠 的范例,打下了堅實的基礎。當然,在總結經驗時,特別是總結這樣一種完全是成 熟工藝的樁基施工經驗時,更多要總結的是不足的方面,以備在以后的施工中改進 和提高。在本次鉆孔樁首件工程施工中也存在以下幾個方面的不足:1. 泥

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