1、壓路機的工作可靠性與技術保養(yǎng)制度一、壓路機的故障與工作可靠性機器的故障是指機器的各項技術經(jīng)濟指標偏離了它的正常狀態(tài)。例如某些零件損壞導致了壓路機的工作能力喪失，傳動系統(tǒng)失去平穩(wěn)而出現(xiàn)噪聲增大，發(fā)動機功率低下及油耗量超標，液壓系統(tǒng)效率低而引起振動頻率下降，控制系統(tǒng)失靈而妨礙了操縱駕駛，因滲漏和排煙度大而有損于環(huán)境保護，這些均屬于壓路機的故障。這些故障可以從不同的角度去分類和描述，以便于進行控制和排除。（1）按故障發(fā)生的過程分為突發(fā)性故障和漸進性故障突發(fā)性故障是由于各種不利因素和偶然的外界影響而共同作用的結果，這種故障的發(fā)生具有其偶然性。例如壓路機行走時遇到意外障礙而引起某個零件損壞，油路堵塞或導

2、線松脫，輪胎被尖石或鐵釘刺破，以及因司機操縱失誤引起的事故性損壞等。這些故障的特點是與使用時間沒關系，一般說來容易排除，通常并不影響壓路機的工作壽命。漸進性故障是由于產(chǎn)品零部件的劣化過程（磨損、腐蝕、疲勞、老化等）逐漸發(fā)展而形成的。漸進性故障發(fā)生的概率與使用的時間有關，它只是在產(chǎn)品有效壽命的后期才明顯地表現(xiàn)出來。漸進性故障一經(jīng)發(fā)生（不計易損件損壞），則是需要進行大修的標志。由于這種故障是逐漸發(fā)展的，所以一般是可以進行預測的。（2）按故障的危害程度分為嚴重故障、一般故障和輕度故障嚴重故障是指危及人身與設備安全、主要部件損壞及不能用易損備件和隨機工具排除的故障。例如發(fā)動機、傳動件、液壓件損壞，制動

3、或轉向系統(tǒng)失去工作能力，機架或振動輪焊縫開裂等。一般故障是指使壓路機工作能力下降或導致停機而使用易損備件和隨工具不能短時排除的故障。例如發(fā)動機不能起動，齒輪副不能正常嚙合，軸承、離合器或制動器過熱，潤滑油和液壓油溫升過高，液壓管路或密封損壞，制動距離超標，鍵銷損壞及儀表失靈等。輕度故障是指對壓路機的工作性能僅有輕微影響，或能利用隨機工具迅速排除的故障。（3）按故障發(fā)生的原因分為人為故障和自然故障機器在制造或修理時，由于使用了不合理的零件或違犯了裝配技術條件，在使用、保養(yǎng)和運送、保管過程中人員工作不善，從而導致機器過早失去了應有的功能，這種故障稱為人為故障。機器在使用和保質期內，由于受外部和內部

4、各種不可抗拒自然因素的影響而引起的故障都屬于自然故障。應當指出，由于人為的過失也會在不同程度上加劇了引發(fā)自然故障。機器的工作可靠性是指機器在較長的工作時間內不發(fā)生故障和損壞的性能。為了能夠比較確切地評價機器的工作可靠性，通常對試驗的條件和程序作出具體的規(guī)定。壓路機的工作可靠性是在試驗條件下和規(guī)定時間內完成規(guī)定功能的能力，其評價指標主要有平均無故障工作時間和首次無故障工作時間。壓路機在規(guī)定的試驗條件下和試驗期內，累計實際工作時間與總的故障次數(shù)之比，稱為平均無故障工作時間，記為MTBF=t0/N（t0為累計工作時間，總故障次數(shù)Nl>1）。這里的總故障次數(shù)，計算時取當量故障次數(shù)，以考慮故障危害

5、度的影響。其中對嚴重故障的危害度系數(shù)取10，一般故障取1，輕度故障取0.1。壓路機從開始使用到發(fā)生第一次故障時的實際工作時間，稱為首次無故障工作時間。首次無故障工作時間通常可以反映機器的裝配質量及跑合情況，是壓路機可靠性的一個重要指標。二、壓路機的技術保養(yǎng)制度壓路機的技術保養(yǎng)是在使用過程中維持機器良好運轉狀態(tài)的一項重要措施。實施技術保養(yǎng)不但能使機器具有高的設備完好率，可以隨時參與施工作業(yè)，而且能避免在工作過程中因出現(xiàn)故障而停工,這對于保證施工周期至關重要。為了防止壓路機發(fā)生事故性損壞，使各個機構與總成的技術狀況保持良好，并延長機器的大修間隔期，節(jié)約各種消耗材料及降低施工成本，也必須進行強制性的技術保養(yǎng)。壓路機的技術保養(yǎng)就是定期對各個機構和總成進行系統(tǒng)的清潔、潤滑、檢查、調整和緊固，并且在必要時更換個別的易損零件，以便壓路機經(jīng)常地處于良好技術狀態(tài)，確保其行車安全和提高生產(chǎn)效率。對于臨時出現(xiàn)的故障，應隨時檢查和修理。通常所使用的壓路機，其技術保養(yǎng)內容歸納如表4-1所列，并且要按日（每運行10