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文檔簡介

1、一、工程概況道路施工導行方案*工程政府采購項目, 位于 * 。 本工程項目是對*縣城江東片 7 條道路進行黑化提質改造: 原混凝土路面破除、 瀝青路面、 雨污水 井提升改造、路沿石安裝、人行道鋪裝等工作。其中 * 路、 * 路為主干道,路 幅寬18ml分別為四車道至六車道;*路、*路、*路為東西縱向直線,路幅寬分別為12m3 14ml 8m *路14m寬,平行于*路,為沿7T道路;*為*路與 * 路中間的小區道路。這7 條道路是連接* 城江東片區的重要通道, 7 條道路原狀路面為水泥混凝土板結構,自建成以來,交通量逐年增大,車輛較多,道路病害呈逐年發展趨勢,已出現斷裂板、錯臺、縱橫縫、麻面、角

2、隅斷裂、沉陷、伸縮縫損壞等病害,急需改造處理。工程施工相關單位為:建設單位:監理單位:施工單位:施工工期為90 日歷天,施工占道日期約為 2017 年 7 月 25 日至 2017 年 10月 25 日。二、施工部署本項目的路幅多、 交叉口多、 車輛人流通行大, 依據現場實際情況和合同文件要求, 編制施工導行方案。 本次施工采用先易后難的指導思想, 計劃先施工*路、 * 路、 * 路三條車流量相對較小的道路進行縱向換板處治, 施工期間交通采用半封閉形式施工。 * 路及 * 路可同期進行,采用半幅施工、半幅通車。由于 * 路可在云集大道上繞行,對居民及相關單位出行影響不大,為了交通安全* 路施工

3、擬采用全封閉施工,封閉期 50 天( 2017年 8 月 5 日2017年 10 月 25日) , * 無換板,不做考慮,在油面施工時全封閉,工期 12 天。每條路封閉的起點、 終點、 交叉口位置防撞桶和警示燈, 采用市政專用圍擋對道路中心線封閉隔離。對施工點設置圍擋,在圍擋前后按200m設置警告牌,100m設置警示牌,50m設作業區每條道路在施工期間起點、終點、交叉口等節點位置設置安全值守人員疏導交通及安全監管, 或者設置移動式臨時紅綠燈, 保障道路通暢和行車安全。三、施工導行方案施工作業的交通控制區分部分:警告區、上游過渡區、緩沖區、作業區、下游過渡區、終止區。警告區:警告區長度不小于20

4、0mm警告區設置前方施工標志、車輛改道標志、限制速度標志、車輛慢行標志等,相鄰標志的間距不得超過100ml通常50m至100ml最后一個標志與上游過渡區的第一個渠化裝置(錐形標)間距不得小 于 1m。緩沖區:緩沖區長度最少為50ml施工導行起點處設置高功率防眩目照明燈夜間開啟。作業區: 作業區的長度根據養護作業或施工的需要而定, 計劃封閉段長度為20ml封閉區兩邊留10m緩沖區。用錐形標與車道隔離的間距為 3-5m。錐形標應 粘貼反光膜, 使之夜間形成一條光帶引導車輛行駛, 若錐桶損壞或丟失應及時添 補。終止區:終止區長度不得小 30m 在終止區的末端應設置恢復正常交通標 志。為了便于司機辯認

5、加長安全視距, 前方施工標志采用有圖有文的施工警告標志,車道變窄標志采用車輛繞行的矩形標志,止路標志采用矩形導向標志。現狀道路為雙向車道,根據施工作業要求,首先須在來車方向提前200m處、 100m處、50m處、起點處和恢復原道路行駛處,分別設置“前方施工”“向左改道” “車輛慢行” “道路封閉” “向左改道” “向右改道”等交通標志。( 1)在施工封閉區位置前200m 車輛來向方向的道路右側設置“前方施工200m標志,提醒車輛注意車輛行駛安全。( 2)在施工封閉區位置前100m 車輛來向方向的道路右側設置“前方施工100m標志,提醒車輛注意車輛行駛安全。(3)在施工封閉區位置前50m車輛來向

6、方向的道路右側分別設置“向左改 道”和“向右改道”標志,提醒車輛向左側并道行駛。(4)在施工封閉區位置前10m車輛來向方向的道路右側設置“道路封閉”標志,再次提醒車輛注意車輛行駛安全。( 5)在施工緩沖區起點位置設置“車輛慢行”標志,再次提醒車輛減速慢行。同時擺放錐筒和分別設置“向左行駛”和“向右改道”箭頭,再次提醒車輛向左并道行駛。 在端頭反光指向標志上安裝爆閃燈, 錐筒斜線布置, 且必須保證通視良好。(6)在施工段雙向終點位置后50m車輛來向方向的道路右側設置”解除限速 30 公里”標志,提示車輛已駛出本工程施工區域。(7)在施工封閉區位置前100m車輛來向方向的道路右側設置減速帶,再次限

7、制車輛減速慢行。施工點半幅安全標牌設置示意圖施工區域©道谿俺工佛形交通標一Y夜向安裝選工瞥告燈3輛慢行前方施工 mm,前方施工 一 一一*路封閉交通示意圖施工圍擋,圍擋上安裝警示燈施工國搭,惘擋上安裝警示燈減速帶9道嗎 道路封閉一述書四、安全保證措施按照國家有關安全生產的法律法規、 規程的規定, 認真執行工程承包合同中的有關安全要求。杜絕違章作業,違章指揮,發現隱患及時排除。存在的主要交通安全隱患為:人員橫穿道路現象,以及每側占用車道之后對公路通行的影響。針對此項交通安全隱患,施工期間將做到:1) 、 在施工前對所有施工人員進行詳細的安全交底, 每天崗前進行安全教育,做到防微杜漸。2

8、) 、所有參與工程施工的機械設備應配置桔黃色或(黃色)警示燈,并張貼紅色反光膜, 合理安排各工程機械設備、 車輛等的行走路線, 避免交通事故的發生。3) 、設置 2 名專職人員進行24 小時疏導、巡視、清掃路面工作。4) 、 施工期間施工單位將定期對現場交通安全設施進行維護, 如發現有損壞和丟失的將立即更換和補充。 同時由項目經理組織成立巡查隊負責巡視施工段通車區域,發現情況將立即上報。5) 、 施工期間遇到惡劣天氣或其他不利于施工情況時, 需暫停施工, 確保道路交通安全。五、現階段準備情況1、 人員配備情況根據施工要求,設置了交通安全文明施工領導小組,組長:副組長:組員:交通安全文明施工領導

9、小組執行嚴格的施工管理制度, 加強文明施工, 樹立交通意識、環境意識,嚴格執行有關交通管理的審查、審批程序,積極配合相關部門的交通管理。 負責施工安全標志、 設施的設置, 通過合同約定并監督各施工隊的具體落實; 設置工程施工安全設施; 確保工程施工作業人員、 設備的安全。2、物資配備情況按照該方案要求已經配備了施工所需的各種標志牌、反光背心、錐形桶、水馬以及一定量的宣傳標語等物品,最大程度上保證安全施工 交通設施表設施名稱數量備注“道路施工”標志牌7塊,道路施工“車輛慢行”標志牌14塊i卜車輛慢行1“靠右側行駛”標志牌14塊»»“靠左側行駛”標志牌14塊««“向左改道”標志牌14塊'向左改道“向右改道”標志牌14塊不向右改道“道路封閉”標志牌7塊手道路

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