1、液壓系統的常見故障及排除方法一、系統中壓力不足或完全沒有壓力產生原因排除方法（一）檢查液壓泵是否1、轉向錯誤2、進油或排油管泄漏3、液壓泵零件磨損或損壞改正轉向保證接合處密封修復或更新（二）檢查溢流閥是否1、壓力調整錯誤2、溢流閥被臟物卡住不能關閉3、彈簧變形或折斷調整正確清洗干凈，使閥芯動作靈活更改彈簧（三）檢查液壓缸是否1、密封間隙過大2、密封圈損壞修配活塞更換密封圈（四）檢查壓力表是否失靈更換壓力表（五）檢查蓄能器，是否器內空氣已泄漏修復漏氣處，充氣（六）油路集成塊開孔有誤檢查修理油路集成塊（七）油液通過系統內的某個閥返回油箱檢查各閥的動作，改正不良工作壯況二、工作機構運動速度不夠或完全

2、不動產生原因排除方法（一）液壓泵供油不足1、泵轉向錯誤2、泵轉速不足改正泵轉向增加轉速（二）泵吸油量不足1、吸油管或吸油過濾網堵塞2、吸油管密封不好3、泵安裝位置過高4、油的粘度過高5、油箱內液面過低清除堵塞檢查管道連接部分，清除泄漏降低安裝高度降低油的粘度向油箱加油至適當的液面高度（三）變數泵流量調整太小調整變數機構，增大流量（四）液壓泵內部機構磨損或損壞修理或更換零件三、系統產生噪音和振動產生原因排除方法（一）液壓泵故障1、齒輪泵的齒形精度不夠高2、葉片泵的葉片配合不良3、柱塞泵柱塞移動不靈或被卡死修復或更改修復或更改修復或更改（二）液壓泵吸空1、補油泵供油不足2、泵進油口管路漏氣3、吸油

3、管浸入油面太少4、泵吸油高度過高5、濾油器堵塞或通流面積過小6、油箱中的油液不足7、油液粘度過大檢查補油泵擰緊進油口螺帽吸油口應浸入油箱2/3處應小于500mm經常清洗或增大通流面積加油降低油液粘度（三）溢流閥動作失靈1、阻尼孔被堵塞2、彈簧變形、卡死或損壞3、閥座損壞，配合間隙不合適清洗，換油更換彈簧修研閥座（四）機械振動1、油管振動2、油管互相碰擊3、液壓泵與電機安裝不同心4、液壓泵和電機的振動引起共振5、系統進入空氣適當加設支承將碰擊油管分開重新安裝聯軸器，保證同心度不小于0.1mm平衡各運轉部件排除系統內的空氣四、工作機構產生爬行現象產生原因排除方法（一）空氣進入系統1、液壓泵吸空2、

4、液壓缸兩端油封不嚴密見液壓泵吸空排除方法調整油封，或擰緊液壓缸兩端螺母（二）液壓組件故障1、節流閥性能不好，最小流量不穩定2、板式閥內部串腔3、液壓缸拉毛更換節流閥檢修排除修磨液壓缸（三）導軌精度不夠，局部阻力變化大，接觸不良，油膜不易形成恢復導軌規定精度（四）油液不干凈保持系統清潔，換油（五）回油無背壓回油增加背壓五、液壓系統中的油溫過高產生原因排除方法（一）系統的油壓調整不當，比實際需要的高得多合理調整系統的壓力（二）泵與閥漏損多，容積損失大修理泄漏處，嚴防泄漏（三）泵、閥運動件的機械摩擦生熱改善潤滑條件，注意加工精度（四）油箱1、油箱容積小，散熱差2、油箱內油量不足加大油箱容積，改善散熱

5、條件加油（五）冷卻器容量不足 冷卻水量不足加大冷卻器加大冷卻水量（六）加熱器工作不良引起發熱檢修加熱器（七）管路的阻力大采用適當的管徑（八）周圍溫度高，由其它熱源傳來的幅射熱減少或隔離外界熱量液壓機器使用注意事項1.液壓油是液壓站工作時的能量傳遞介質，液壓油的質量、清潔度、粘度對液壓泵、液壓閥及液壓缸的壽命起到了主導地位，故在使用液壓站時應高度重視液壓油的質量和保持液壓油的清潔。2.使用液壓站前，必須在油箱里加入有合格的液壓油，并檢查油面是否達到油箱高度（不含腳）的80%處。3.使用相當于ISO VG32，VG46，VG68石基抗磨液壓油。在我國一般采用VG46石基抗磨液壓油。液壓油應具有潤滑

6、性、不燃性、耐磨性及良好的流動性。在寒冷地域，采用的液壓油還應具有良好的抗低溫防凝特性。正常工作時油溫低于30時，應采用VG32液壓油。在可承受油溫高于70的工程機械，可采用VG68液壓油。4.液壓站環境溫度范圍10-35。若環境溫度過高,應遠離發熱體或加隔熱裝置及通風設備。5.液壓油溫度范圍10-60，溫度過高應加冷卻器。若油溫過低,可采用調定40%-60%的額定壓力開機，讓油循環預熱；或安裝專門的液壓油加熱器加熱，加熱時必須開機讓油箱內的液壓油得到充分循環，均勻受熱。6.液壓站的配管，應采用高壓軟管或無縫鋼管。裝配前，所有管道及接頭必須要經過嚴格的除銹、除塵、防銹處理。固定部件與振動、活動

7、部件連接應采用軟管，以免松動及受力。7.開機前,應檢查各管道接法是否正確，管道及接頭是否牢固。8.開機時,先點動電機,檢查電機油泵旋轉方向是否正確。注意電機、電磁閥等的控制電壓是否正確，以免燒壞或不能驅動。9.注意控制電磁閥的電線要求有足夠過流能力,一般采用0.75-1MM2，若距離較遠的情況應考慮采用更大的規格。直流電磁閥一般應采用1 MM2,交流電磁鐵一般可采用0.75 MM2。10.壓力表是液壓站的儀表工具，在不需要時時刻刻指示壓力的情況下，在機器調試完成后，正常工作時，應關閉壓力表開關。由于系統壓力經常變化，以保護壓力表不被損壞。11.設計有壓力卸荷（壓力卸荷就是油泵出口壓力約為零或很

8、低）功能的液壓系統中，當液壓執行組件（執行組件一般為液壓缸或液壓馬達）不需動作時，電路應控制液壓系統卸荷。這樣可以減少發熱，節約電能，增加液壓泵及液壓閥的壽命。液壓機器維護保養1.液壓站的調試及維修需要專業人員，液壓組件拆卸時，應將零件放在干凈的地方。各個有密封的表面不能有劃傷現象。2.在保證系統正常工作的條件下，液壓泵的壓力應盡量調得低些，背壓閥的壓力也盡可能調得低些，以減少能量損耗，減少發熱。3.為了防止灰塵和水等落入油液，油箱周圍應保持清潔，應定期進行維護保養。在灰塵多的環境中，油箱應加蓋密封。在油箱上面必須應設置空氣過濾器，保持油箱內與大氣相通。4.正確選擇系統中所用油液的粘度，油液要

9、定期查檢，變質的油應更換。一般在累計工作1000多小時后，應當換油。5.液壓系統用油，必須經過嚴格的過濾，在液壓系統中應配置濾油器。6.油箱的液面要經常保持足夠的高度，使系統中的油液有足夠的循環冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設備的清潔，以有利于散熱。7.應盡量防止系統中各處的壓力低于大氣壓力，同時應使用良好的密封裝置，密封失效時應及時更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應擰緊。防止空氣進入液壓系統。8.有水冷卻器的系統，應保持冷卻水量充足，管路暢通。有風冷卻器的系統，應保持通風順暢。防止油溫過高。9.有回油過濾器的系統，應定期清理濾芯（約一個月），防止回油堵塞，嚴重時會造成液壓組件或油泵破裂。10.系統中油泵的吸油過濾器必須要定期清理（約一個月）附著雜物,防止油泵吸油不足,產生噪音,系統壓力上不去等故障。11.系統工作壓