1、火炬大街城市設計多媒體匯報稿一、規劃背景南昌國家高新技術產業開發區自1991年創建以來，歷經20余年的規劃建設，已成為江西省中部地區較有影響的產業園區，目前已形成了電子、信息及應用、光機電一體化、生物醫藥、新材料四大支柱產業，通過一系列的科學規劃指導園區建設，實現了高新技術產業開發區經濟的騰飛，使高新技術產業區走向了可持續的發展道路。而本次規劃范圍為高新技術產業園區的起步區域，肩負著高新技術產業區重要形象標志區，而由于城市的快速發展，導致城市用地布局紊亂，區域建筑風格特色不夠明顯，相關配套設施還不夠完善。火炬大街作為南昌高新區的重要對外交通干道，也是未來南昌市軌道交通4號線必經之路，其形象地位

2、非常明顯，因此，規劃將借助未來軌道交通的開通建設的發展機遇，重新塑造起步區城市形象，將高新區的區域品牌形象提升，將高新技術產業園區的經濟發展提升到一個全新的高度。二、項目概況本次規劃范圍為：東接艾溪湖、西靠青山湖北大道、南依創業二路、北臨火炬二路，總用地面積約227公頃，規劃區處在湖西產業園區內，與湖東產業園形成“呼應”之勢，中間被艾溪湖風景區隔開，區位地位突出，交通優勢明顯。現狀用地平坦，用地基本已經建設完成，道路系統格局已基本形成，但有待完善。主要建筑質量良好，但參差不齊，建筑風格相對不統一，未形成區域特色城市空間，主要城市街道、節點形象不夠突出，未能起到高新產業園區的形象展示作用。三、相

3、關規劃解讀從南昌市總體規劃得知，規劃范圍處在南昌市五大組團的昌東組團內，昌東組團為城市近期建設發展方向之一，功能定位為發展高科技產業，兼顧生態工業旅游。高新區分區規劃形成了以艾溪湖風景區為中心，湖東和湖西兩大產業園區的規劃格局，其中規劃范圍所在的湖西產業園以發展電子信息、軟件、生物醫藥、新材料和環保節能等為主導的產業。南昌市城東片區控制性詳細規劃，規劃提出樹立城市形象，促進產業結構的調整，打造南昌市高新技術產業基地，總體上形成“一帶、兩心、三軸、六組團、多點”的規劃區基本格局，其中火炬大街作為綜合服務中心，為產業園區提供辦公、展示、金融、信息和娛樂等產業配套服務核心設施，是展示高新開發區城市形

4、象的最重要部分。南昌市城市快速軌道交通建設規劃提出連接城東片區、朝陽片區以及紅角洲片區的輔助線路構想，主要為加強外圍片區間的快速聯通，在規劃區域內設置了2個站點和一個交通樞紐站點。四、規劃設計理念本方案借鑒了大興新城核心區概念性城市設計中的“三心一鏈”設計理念，強調功能區之間的聯系和共生、排斥關系；以及濟南市西客站核心區城市設計中的地鐵站點周邊地下空間的利用。由此構想細胞生長理念。細胞生長過程正如城市的發展過程。因此，對待城市的整治設計，應該象修復細胞一樣，通過修復、融合、重組、提升手法來提升城市的活力，以延續城市的特色空間，實現可持續發展。五、規劃構思1、延續城市發展軸線，將火炬大街軸線逐漸

5、延伸至瑤湖湖心島，將高新管委會、艾溪湖、總部經濟核心帶串聯起來，形成高新區內的東西向城市發展軸線，同時在火炬大街兩側布置高檔辦公寫字樓、商務酒店、高檔娛樂餐飲、行政辦公，提升火炬大街兩側臨街建筑立面效果，展示高新區企業文化形象特征。2、沿高新大道大兩側，打造城市商業發展軸線。作為規劃區的南北向城市發展軸線，重點打造商務辦公，公共服務設施為主，服務周邊用地，以彌補現狀商業、配套設施的不足。3、"沿軌道交通各站點布置大型商業、辦公、酒店，以吸引軌道交通帶來的大量人流，有效解決疏散人流問題，同時吸引人氣提升了商業氛圍，重點打造各站點節點城市形象，以提升軌道交通沿線的街景效果。4、重點打造沿

6、火炬大街，高新大道沿街立面效果，形成優美的城市天際輪廓線，規劃擬在規劃區中的軌道交通樞紐站點左下方設置一棟200米超高層，以展示高新之星企業文化形象。5、依據土地出讓情況，對規劃范圍內各用地性質做局部調整，通過對各地塊的建筑形態設計，以達到新舊融合的效果，既避免了大拆大建的投資浪費現象，同時又延續了城市的發展肌理效果。六、規劃結構兩軸、兩區、三段、三節點兩軸：東西向行政商務辦公軸，規劃通過對火炬大街臨街兩側新舊建筑的整合，在延續原火炬大街沿線行政、企業辦公主要功能的同時，和高新管委會、過湖隧道以及高新總部經濟帶延伸區域互動，形成一條東西向行政商務辦公軸，并將城市發展軸線引向前方。南北向商業文化

7、軸：規劃在充分考慮現狀和保證已建成園中源、東方科技、中國聯通的基礎上，沿高新大道打造形成一條南北向商業文化軸，與東西向行政商務辦公軸相互呼應，構建高新啟步區“十”字發展軸線。兩區：以高新大道為分界線，形成東西兩大綜合片區。三段：企業文化區段：由青山湖北大道至高新三路，結合企業自身文化和辦公而形成的企業文化形象展示區段，作為高新區的門戶。商務辦公區段：由高新三路至高新四路，結合現狀園中源、東方科技、中國聯通和規劃的超高層商務酒店，形成商務辦公區段，作為高新起步區的形象標志。行政辦公區段：由高新三路至高新七路，結合高新管委會和沿線的公建，形成行政辦公區段，以體現生態行政辦公品位。三節點：現代商業節

8、點：結合火炬廣場和軌道交通4號站點，設置商業、酒店、餐飲娛樂設施，打造富有時代特征的現代商業節點，使人感受高新產業園區現代化城市形象。商務辦公節點：結合已建成的園中源、東方科技、中國聯通和新設計的洪都航空大樓及軌道交通4號站點，通過廣場、地面綠化景觀，連廊，超高層酒店，將新舊建筑有機融合，樹立啟步區形象標志，體現高新區和諧企業文化和創新精神。行政文化節點：結合高新管委會及前廣場圍合空間，布置行政辦公樓，打造政府辦公形象，體現政府海納四川的寬廣胸懷。七、道路交通規劃在延續原控制性詳細規劃方格路網的基礎上，通過現狀的分析和土地使用情況，對規劃區的局部路網進行了優化設計，旨在提高對外交通暢通性和保障

9、區域內部交通的可達性，以完善區內交通系統，降低支路與城市主干道的貫通所引起的負面影響，修復受損的城市機能。八、綠化景觀規劃綠化系統倡導“生態優先”設計理念，以“綠色引入高新啟步區”為原則，結合基地水體特色，注重綠化開敞空間的打造，采用借景、對景等設計手法，使基地形成“綠帶、綠軸、綠核”多層次結構，將綠地以“大、中、小”和“點、線、面相互結合為理念，合理布局，均衡分布。九、開發強度及實施建議由于規劃現狀土地基本已經出讓建成，給規劃對開發強度的實施帶了較大的難度，為避免近期出現大拆大建的現象，造成資金浪費，本次規劃開發強度的實施只對建筑質量較差，拆遷較容易以及三大節點的開發強度，從地鐵發展和城市設

10、計的角度，實行地塊的開發強度調整，其他的地塊的開發強度暫不做調整。十、整治開發時序一期：對規劃區三大重要節點，進行全面的重點整治改造，以迎接軌道4號線各站點的順利進行。二期：注重火炬大街和高新大道兩大軸線沿線建筑街景整治、以及沿線街坊式的綜合整治，以展示高新區城市新形象。三期：全面對規劃范圍內街坊，街道進行全面的整治改造，實現高新啟動區的經濟騰飛。十一、"整治設計導則本次規劃設計導則，只對三處重要節點以及火炬大街、高新大道兩側街坊內三類建筑作出高度、空間形式、色彩等規定。除此之外的建筑一般建筑作為背景和襯托，并不做具體的詳細規定，而只規定空間的整體意象，為城市未來發展空間預留充分的彈性空間