1、精選優質文檔-傾情為你奉上抽沙船建造合同甲方： 乙方：甲方委托乙方設計建造抽沙船,計1艘。依據中華人民共和國合同法海商法及有關規定，經雙方協商一致簽定本合同。一、合同承接、施工圖紙及船舶主尺度1、合同承接方式為建造抽沙船船（包工包料）。2、承包范圍：建造抽沙船船1艘，船舶主尺度：總長：12.00米 . 型寬：3.80米 型深：1.20米 吃水：0.35米.二、質量要求乙方應按圖紙及船舶建造檢驗相關規范及雙方約定的要求精心施工，確保造船質量，達到有關部門檢驗合格。船舶保修期為一年，在保修期內，由于乙方造船質量產生的問題，由乙方免費保修。保修期自雙方簽訂船舶交接議定書算起。3、 材料和設備乙方按甲

2、、乙雙方認可且由船舶檢驗機構核準的技術文件，施工圖紙和要求負責上述躉船建造各種原材料的采購和檢試驗工作。四、船舶造價及付款結算方式1、本合同總價為人民幣叁拾萬元整（￥300，000.00元）。上述價格包含了生產制造過程中以及抽沙船送至甲方指定目的的所有費用，稅金、運輸、安裝、調試、船舶檢驗、驗收費和服務約定期限內的人工、材料、機械、價格波動、維保等因素發生的一切費用。2、付款結算方式船舶建造完成，經過相關部門驗收，在雙方簽訂船舶交接議定書后三個工作日內將造船全部款項一次性支付。五、工程項目變更及修改：1、本合同生效后，所有工程項目一般不作變更與修改。由于施工設備或技術能力、材料等乙方原因未能符

3、合要求而發生的變更、修改及返工，其費用由乙方承擔，由此而影響的工程進度由乙方負責。因甲方要求的變更與修改，其費用由甲方承擔，工期同時順延。2、 所有變更與修改均應經雙方協商一致并簽訂補充協議后，報船舶檢驗部門批準后實施。補充協議視為本合同不可分割的組成部分。3、因變更與修改所產生的相關費用經雙方協商認定后，在最后一期付款時結清。五、質量監督、檢驗甲方需委派一名駐廠代表，負責質量監督，在每個節點驗收過程中必須全程參與并簽字認可。乙方在每個節點驗收前3日應通知甲方，如甲方代表不能到場，視為同意。六、交船日期及交船地點1、交船日期：2018年11月30日前。因乙方延遲交船產生的費用和后果由乙方負責。

4、因甲方原因造成的延遲交船后期產生的費用和后果由甲方負責。2、交船地點：雞西市密山市興凱湖鄉興凱湖海事處監管基地前方工作船碼頭。3、當船舶經過船舶檢驗部門檢驗合格后，乙方即可通知甲方接船。甲方在接到通知后，并確認該船經驗船師檢驗合格，應按時接船。接船時，由甲方和乙方雙方委派的代表簽署交接船議定書。交接船議定書簽字之日為正式交接船日期。如果船舶檢驗證書在交船時未能得到,乙方應提供船檢部門認可和簽字的臨時證書,正式船檢證書在交船后90天內補交。4、所有權和風險轉移：在建造期內本艘船舶所有權歸乙方所有，其風險由乙方承擔。交接船議定書一經甲方和乙方雙方簽署，該船所有權轉移歸甲方，其風險同時轉移歸甲方。七

5、、不可抗力事件1、在本合同規定的履行期內，船舶建造施工所在地區如果發生戰爭、地震、海嘯、臺風、颶風、暴風、水災、瘟疫等自然災害以及市上級政府和行政主管部門重大政策變化等人力不可抗拒的客觀因素影響或由于主要材料設備供應廠商所在地發生類似上述人力不可抗拒的原因造成船舶建造進度延期視為允許的延遲。2、不可抗力事件發生后，乙方應竭盡全力控制事件的擴延，并在20天內以書面形式通知甲方，并附有當地政府（法定）有關部門出具的證明。不可抗力事件停止時，乙方應以同樣方式通知甲方。、因不可抗力事件造成不能履行合同，不視為違約。八、違約責任1、本合同生效后，雙方應保證本合同所有條款的履行。由一方原因造成變更或解除合

6、同者，視為違約。2、超過合同規定截止日期交付船舶，視為逾期交付。因乙方原因逾期交付，每逾期1天罰款500.00元。因甲方原因逾期交付，每逾期1天甲方付給乙方誤工費等500.00元。3、因甲方不能按期及時付款或提出較大變更和修改項目或因甲方不能及時到廠驗收等原因造成交船延期，乙方不承擔違約責任。九、解決糾紛方式1、本艘船舶在合同執行過程中，甲方有權利考察乙方資質并隨時監督乙方生產能力及建造進度。2、因執行本合同或與本合同有關的一切爭執和糾紛，由甲乙雙方協商解決。經協商仍不能解決時，向大連海事法院提起訴訟。十、其它1、本合同經甲乙雙方代表簽字蓋章后生效。2、本合同一式陸份，甲、乙雙方各叁份。3、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行協商確定，簽定書面補充協議