1、2010 年度安全生產環(huán)保工作總結一年來，在業(yè)主、監(jiān)理處的領導支持和指導下，根據(jù)公司的總 體布署，緊緊圍繞學習科學發(fā)展觀和堅持“安全第一，預防為主， 以人為本，全面推進”的工作原則和人文理念，堅持“管生產 必須管安全，先安全后生產”的原則，認真覺徹安全生產法 、 公路工程施工安全技術規(guī)程和相關法律、法規(guī)，嚴格落實工程部安全生產的各項安全措施，實行“人員、機構、經費、責任、權限”五同時及建設工程與安全設施同步設計、同步施工、同步投放生產和使用的“三同時”原則，工程各項工程全面鋪開，進展順 利，圓滿完成了上級下達的各項安全生產指標， 確保工程各項工 程順利進行，實現(xiàn)了安全年。下面從幾個方面進行回顧

2、和總結：一、 建立健全和不斷完善安全、環(huán)保經管組織領導機構，加 強安全經管體制和環(huán)保制度建設。1、我部根據(jù)公司要求， 結合實際情況進一步健全和完善了以工 程經理為安全生產小組組長， 工程副經理為副組長和各科室負責人 為成員的安全生產領導小組。 按規(guī)范配備了專職安全經管人員，分 部門分崗位建立健全安全生產責任制、 安全生產考核制度、事故責 任追究制度及獎罰制度，全面落實安全經管“一崗雙責”制 度，安全經費按規(guī)范提取，使用到位，安全生產責任書簽訂率達 到 100% 。2、工程部進一步建立健全和完善了以工程經理為環(huán)保第一負責人，工程副經理為直接負責人，各科室負責人為成員的環(huán)保組織經管機構。配備了環(huán)保

3、專干負責日常環(huán)保經管工作， 并分部門、 分崗位建立健全了環(huán)保責任及經管辦法，確保環(huán)保工作“三同時 “得到落實。3、根據(jù)上級領導要求和工程實際情況，工程部建立了安全教育學習制度、安全生產檢查制度、安全生產崗位責任制度、重大 安全隱患整改制度、 重大傷亡事故經管制度、 危爆物品經管制度、 職業(yè)病預防經管制度、 消防經管制度及各項工程安全技術交底制 度，并根據(jù)情況的變化和發(fā)展不斷充實完善。4、認真執(zhí)行工程安全技術交底制度，今年工程的主要工作是橋梁下部構造、橋面吊裝和土方施工工作，每項工程開工前，對 工程負責人、 班組長及施工人員進行安全技術交底， 并根據(jù)施工 過程中人員增減、 工程變化等情況進行不定

4、期的多次交底， 橫到 邊，縱到底，不漏一個工序，不漏一個人，詳細講解施工方案、 操作規(guī)程、安全防護措施及注意事項，嚴格履行個人簽字手續(xù)， 交底率達到了 100% ，做到上下明白，人人清楚，按章做事，循 規(guī)作業(yè)。二、認真落實安全生產方針，切實搞好安全教育和崗前培訓 工作，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。1、安全是相對的，事故隱患是客觀存在的，而且會不斷地出 現(xiàn)在整個施工過程中，關鍵在于能否及時發(fā)現(xiàn)，緊急應對，立即 排除。我們根據(jù)工程的具體情況， 制定了各項工程事故緊急救援 預案，組織新有人員認真學習， 定期舉行實地緊急救援的綜合素 質，及時準確的排除事故，把事故損失降低到最低程度。2、我工程部為了認真覺徹落實

5、“崗前教育培訓”和“規(guī)范操作”的指導思想，制定了年度和季度各工種的培訓計劃，分期實施。 特殊工程、各工種車輛及機構操作手由相關部門組織培訓學習， 經考試合格取得操作合格證書， 由工程部組織技術交底， 進行安 全教育后，方可持證上崗操作，特殊工程、各項車輛和機構操作 手的持證上崗率 100% ，對車輛駕駛員建立了各項經管制度和職 責，對安全行車做了特別規(guī)定，定期對駕駛員進行安全教育，確 保零交通事。 對特殊工種作業(yè)人員的資質證書定期進行審查、 復 審和年審工作，統(tǒng)一經管。3、今年，工程部的主要任務是橋梁下部構造、砼梁吊裝、橋 面鋪裝、土方施工工作，我們根據(jù)上級文件規(guī)定和領導要求，按 計劃分期分批

6、組織橋梁下部構造、砼梁吊裝、橋面鋪裝、土方等 施工人員進行了不少于 7 天崗前培訓，學習黨和國家的安全生產 方針、政策、法規(guī)法律、本工種操作規(guī)程、安全防護措施和注意 事項。此外，我們利用雨天和工余時間不間斷地組織學習培訓， 做到警鐘長鳴，把安全生產落到實處。三、認真做好基礎工作，切實搞好現(xiàn)場經管工作。 要搞好安全工作， 關鍵在夯實基礎工作， 切實抓好現(xiàn)場經管， 我們結合公司和總監(jiān)辦關于“平安工地”創(chuàng)建活動，努力推進工作 規(guī)范化、規(guī)范化，做了大量顯著成效的工作。1、為了確保施工現(xiàn)場和所有交通便道的安全運行，我們根據(jù)實際需要，組織力量在交叉路口、陡坡、彎道等事故易發(fā)地點建 立醒目的安全警示標志牌，

7、確保車輛和行人安全。2、橋梁施工現(xiàn)場規(guī)范了安全警戒區(qū)和安全警示標志，規(guī)范了安全防護欄桿及安全防護網， 路邊險要段地點均圍上了安全警示 帶。建立了相關的安全警示標牌， 非工作人員和閑雜人員禁止進 入施工現(xiàn)場，重要吊裝工作專人掛牌指揮，確保施工安全。3、隆家堡隧道洞口設置了值班室，實行 24 小時值班制度， 建立了各種相關標牌， 值班室內建有“隧道施工日報表”、“外來人員 進出隧道登記表”、施工人員進出隧道翻牌制度等相關制度。4、工程部每季度定期對員工進行安全知識和森林防火知識的 宣傳教育，重要設施、廠房、庫房、生活區(qū)設置了安全警示牌和 圍欄，配備了消防設施， 嚴格執(zhí)行防火措施， 并組織學習、 演

8、練， 使所有員工懂得并學會了消防器材的使用方法。5、定期進行現(xiàn)場環(huán)保巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，并要求工程 全體員工和施工人員加強環(huán)保意識，保護好環(huán)境。四、易燃易爆物品的經管1、根據(jù)民用爆破物品經管條例規(guī)定，我工程火藥庫經管 員和爆破員全部由設市區(qū)及人民政府公安機關培訓學習， 經考試 取得火藥庫經管員和爆破人員操作許可證， 并經工程部崗前培訓 后，方可持證上崗。2、根據(jù)民用爆破物品經管條例人關規(guī)定，制定了相應的 措施和經管制度：1）火藥庫經管人員和爆破員工作職責；2）火藥領取和退庫登記制度；3）爆破工作操作規(guī)程；4）爆破工作現(xiàn)場記錄制度；5）爆破工作安全經管辦法。制度定出后， 我工程在施工過程中認

9、真貫徹落實， 嚴格執(zhí)行， 并定期或不定期進行檢查，確保了爆破工作順利進行。五、日常安全環(huán)保教育、宣傳學習經管工作 。1、我工程部每月定期召開安全生產和環(huán)保工作會議，學習有關法規(guī)、法律及文件，總結經驗，找出問題，制定整改措施，認 真落實整改，對施工現(xiàn)場的河溝進行疏理，邊坡加砌護墻，增強 環(huán)保意識，做好環(huán)保工作。2、充分利用會議、宣傳欄、布告、通知等形式，向全體員工 進行黨我國家相關安全生產、環(huán)境保護的方針、政策、法規(guī)、法 律和規(guī)程及工程部工程施工安全技術措施與經管辦法的教育， 不斷 增強環(huán)保意識，提高崗位操作能力，使安全生產，環(huán)境保護意 識深入人心，確保了工程施工安全，環(huán)境優(yōu)雅，促進了各項工作

10、圓滿完成。六、需要加強經管的地方和今后的打算一年來，在業(yè)主、總監(jiān)辦和公司的領導下，經過全體員工的努 力拼搏，在安全生產、環(huán)境保護方面取得了可喜的成績，但是安全 生產、 環(huán)境保護依然不能有半點松懈， 在以下方面更需加強經管。1、在執(zhí)行安全技術措施和規(guī)章制度過程中，還有少數(shù)人安全意識淡薄， 安全防范措施執(zhí)行有不到位之處， 今后必須加強各項施 工安全措施、 規(guī)章制度的落實和實施， 將安全生產真正擺在所有工作的首位， 做到有章可依， 有章必依，經管必嚴，違章必究。2、爆破施工現(xiàn)場存在隱患和經管不善的問題，必須進一步加大經管力度，嚴格按照民用爆破物品經管條例和爆破安全 操作規(guī)程的要求，進一步規(guī)范施工作業(yè)行為，加強施工現(xiàn)場檢 查，排除各種安全隱患，確保爆破工作施工安全。3、在環(huán)境保護方面，不注意環(huán)境保護的現(xiàn)象時有發(fā)生，因此 需進一步加大環(huán)境保護宣傳力度， 讓大家都自覺行動起來， 共同 做好這項工作。2010 年，在上級領導的指導和支持下，我工程部全體員工共