1、制冷劑九大泄漏部位及解決方法一、蒸發器泄漏蒸發器左右兩側焊口較多，可能出現的漏點也較多。新安裝的空調器 泄漏，主要原因是空調器生產廠員工焊接技術欠佳，在沒有把銅管燒紅(溫 度沒有達到600°C700°C),就把焊條放在焊口處，銅管和焊料沒能熔合 在一起，造成焊口夾焊、有麻渣、不光滑。新安裝的空調器，打開室外機截止閥，排除室內機空氣后，室內機蒸 發器泄漏的聲音有時能用耳朵能聽到，可見空調器泄漏，蒸發器焊點是不 可忽視。發現蒸發器泄漏，最好把它卸下焊接。以免熱焰把蒸發器塑料外殼烤 變形，無法向用戶交待。拆卸的方法是：(1) 找準漏點，做好標記。(2) 如果制冷系統內還有制冷劑，

2、要先把制冷劑收存在室外機內。(3) 用兩個8寸或10寸扳手卸下室內機連接鎖母，卸下室內機右側電 氣盒。(4) 卸下蒸發器后側固定管路、夾板，拆去室內蒸發器左右定位螺釘。(5) 左手從室內機后側輕輕抬起管路20,使蒸發器前移。用右手將蒸 發器拉出5cm后，用雙手將蒸發器旋轉90度，順著管道拉出。注意雙手操 作，切勿把翅片碰倒。蒸發器卸下后，放到平整潔凈的地方，用干布把泄 漏點油跡擦干凈。泄漏點用銀焊焊好，打壓檢查確定不漏后，按拆卸的反 順丿宇將蒸發器裝回室內機塑料框架上。二、室內機連接處泄漏空調器運轉正常，而室內機無冷氣吹出，說明制冷系統有故障。若發 現室內機連接處有油跡，說明此處制冷劑泄漏。首

3、先用兩個扳手緊一緊連 接處的“納子”，再用洗滌靈搓出泡沫涂上，檢查連接處是否有氣泡吹出。 若沒有，可以從低壓氣體閥門旁路咀加R22氣體制冷劑，以低壓0. 5MPa為 準。停機用洗滌靈再檢查納子處，35分鐘后仍沒有汽泡產生，說明連接 處漏氣故障排除。若用洗滌靈檢漏有R22氣泡產生，說明管道喇叭口有裂紋或損壞，必 須重新制做喇叭口。制作前，首先接通電源，用遙控器設定制冷狀態，讓 壓縮機運轉5分鐘。然后先把低壓液體閥門關上，4050秒后再把低壓氣 體閥門關上。這時，用手觸摸遙控器。ff鍵，讓空調器停止運轉。用兩個10寸扳手擰下室內機連接處的鎖母，檢查喇叭口損壞程度并分析產生泄漏 的原因，以使自己積累

4、更多的維修經驗。喇叭口的制作方法是：用割刀將原損壞的喇叭口去掉，然后將銅管放 人專用漲管器同口徑的漲管夾頭內，并緊固兩側螺母。銅管上口需高出喇 叭口斜坡深度的1/3,用挫刀把銅管口鋰平。并去掉管口內部毛刺。用軟 布把銅管內的銅屑沾出，以免銅屑混入制冷系統造成過濾器堵塞，使故障 擴大。目視管口平整后，再將頂壓器的擴管錐頭壓在管口上，左手把住漲管 夾頭，右手旋緊螺桿的漲管錐頭手柄，動作應均勻緩慢，旋進3/5因，再 旋回2/5圈，反復進行直到能將管口擴成90。+0.5的喇叭口形狀。這種操 作方法制作出的喇叭口圓整、平滑無裂紋。漲喇叭口應注意的是：夾頭必 須牢牢地夾住銅管，否則漲口時，銅管容易后移，造

5、成喇叭口高度不夠或 偏斜，連接后仍容易漏制冷劑。喇叭口制做好以后，將鎖母用手對準螺幺幺扣擰好，然后再用扳手按力 矩要求擰緊。管路連接好后，如何排出蒸發器及連接管內的空氣是初學者 必須掌握的一個操作環節。如果排空不好，系統內混人大量的空氣，會使 整個制冷系統工作不正常產生制冷量減小、電流增大，壓力升高，壓縮機 壽命縮短等故障。空氣中的水分進人系統內與制冷劑產生化學反應，會加大系統的腐蝕 性，促使壓縮機線圈老化，破壞絕緣強度，使潤滑油的閃點增加，縮短壓 縮機的使用壽命。所以排除蒸發器及管路內的空氣，是維修人員必須掌握 的關鍵環節。排氣的方法是：松開低壓氣體鎖母半圈，用內六角扳手打開低壓液體 截止閥

6、約1/2圈，聽到從低壓氣體納子發出“嘶嘶”聲后，立即關上。當 底壓氣體截止閥門的“嘶嘶”聲快消失時，再打開低壓液體截止閥的1/2 圈，15秒鐘后立即關上，反復操作3次即可將空氣排凈。具體操作次數和 時間的長短，應視蒸發器大小及管路的長短靈活運用。有的維修人員排空 時，不松開低壓氣體鎖母，而從旁通加氣咀將空氣排出，這是不可取的。三、室外機截止閥芯泄漏室外機截止閥芯泄漏大多出現在移機后，由于開關閥門軸來回旋進、 旋出，加之橡膠圈年久老化，把軸外密封橡膠圈磨壞，造成截止閥泄漏, 用洗滌靈檢漏，可發現3分鐘左右冒一個小氣泡。采用在二次密封帽內， 加一個石棉圓墊的方法，即可排除小漏故障。若泄漏嚴重，能聽

7、到“嘶嘶” 的響聲，可從室外機低壓氣體鎖母處放掉制冷劑。泄放時管內應剩0. MPa 壓力的制冷劑，以防止系統進人空氣，帶來抽真空的麻煩。操作方法是：把截止閥門限位卡環，用尖嘴鉗卸下。用內六角扳手旋 出截止閥螺桿，左手堵住漏氣處，右手迅速在螺桿的螺扣和密封圈處盤繞 4圈生料帶，并迅速旋人截止閥螺桿，上好卡環。再在二次密封絲扣上繞 2、3圈生料帶，上好二次密封帽。從低壓氣體截止旁通閥加氣處加F22制冷劑，待表壓達到0. 3MPa時， 用遙控器開機，繼續加R22氣體到0. 45MPa為宜。加氣時，應緩慢加入，不要操之過急，以免R22氣體加多，使維修成本增加。R22氣體按要求加 夠后，讓空調器停止運轉

8、3、5分。等系統內的制冷氣體平衡，壓力升高后， 用洗滌靈在2次密封外帽處檢漏。確認不漏，說明在截止閥螺桿盤繞的生 料帶密封良好，漏氣故障排除。四、室外壓縮機U型管泄漏室外壓縮機U型排氣管泄漏較普遍，主要原因是銅管管壁薄，材質差， 彎成U型彎后，出現較小的裂紋,壓縮機在作功時產生的震動使裂紋加大。 這種泄漏故障大多會把氣體漏光，等室內機無冷風吹出時，經檢查才發現。檢修方法是：把漏點油跡用軟如擦于凈，用銀焊把銅管裂紋泄漏處焊 好。焊接前最好找一段大于排氣管外徑粗的銅管，用鋼鋸鋸開，包裹在裂 紋處，以防止從此處再因震動泄漏。維修時切忌把U型管去掉，那樣會使壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣 體直接進入冷凝

9、器，使冷凝器散熱降低，制冷能力下降，同時，壓縮機作 功時震動較大。U型管焊好后，從低壓氣體截止閥旁通嘴處加R22氣體。 試壓檢漏，若從焊口處沒有氣泡吹出，說明U型管泄漏故障排除。五、室外機毛細管震動磨漏空調器不制冷，制冷劑泄漏的原因，還有可能是壓縮機作功時產生的震動，使兩個管子產生共振磨擦，把管壁磨漏，使制冷劑漏光。例：一臺海信KFR-33GW分體式空調器不制冷，檢查發現毛細管磨漏。排除的方法是：把6mm的紫銅管用鋸鋸開，包裹在毛細管漏處，然后用銀 焊焊好。也可更換同內徑同規格的毛細管。更換焊接前，周圍1.5m內不得 有易燃易爆物。毛細管的后面要有鐵板遮擋。焊接時火焰不要過大、用中性焰中火為好

10、，溫度達到600°C左右，迅 速把銀焊條放人焊口。焊料和銅管熔化在一起，焊槍迅速離開，否則會把 毛細管燒斷。這種技巧要維修人員在焊接時慢慢體會，逐漸學握焊接技術。六、低壓旁通閥芯泄漏分體式空調器制冷系統補充制冷劑（俗稱“加氟”），必須從低壓旁通 問加注。用帶頂針的加氣管，把低壓加氣閥桿頂開，制冷劑鋼瓶的邊2制 冷劑氣體和空調器制冷劑的氣體接通，即可進行加注。造成閥芯泄漏的原因是：加氣管的頂針調整過長，把旁通氣閥頂針頂 進去后不能彈回，使閥芯不能復位。排除的方法是用專用空調器的鑰匙插 到加氣閥芯內，給閥芯一個作用力，使閥芯彈贊彈出，即可排除閥芯漏氣 故障。七、壓縮機接線柱泄漏根據經驗，

11、壓縮機接線柱泄漏，占泄漏故障2%以上，卸下過流過熱保 護器外蓋，如果看到壓縮機接線柱周圍有油跡，說明有漏點。排除的方法是：先把空調器電源插頭拔下，并寫好紙條“樓頂有人修 空調器，忽插電源”掛在插座上。以防止維修人員在頂層修理室外壓縮機; 室內人員誤插電源，造成人身觸電事故。然后用加F22表在低壓氣體加氣 旁通閥處，試一下系統的壓力。如果此時系統內壓力為零，可先向系統充入0.3IPa壓力的制冷劑氣 體，以免系統內無壓力，在用洗滌靈檢漏時，洗滌靈通過漏點進入壓縮機 油內，造成壓縮機抱軸事故。壓力表測試系統有壓力，可用洗滌靈搓出泡 沫檢查接線柱產生漏點部位處用一字改誰做一標記。用干布粘酒精把接線 柱

12、周圍的油跡擦干凈，并用砂紙把接線柱周圍打磨出新輕，再用鋼鋸條在 新確處劃字印跡，以利于膠粘劑附著。這時放掉系統的氣體，接好真空泵， 對系統抽空，當系統壓力達到負0. IMPa時，用C31雙管膠按1:1比例配 制，涂抹在接線處。由于制冷系統內處于真空狀態，使C31膠滲透進漏點內，漏點涂膠后 還需用100W燈泡在膠粘處烘烤30分鐘，使膠更容易滲透到漏點中去。注 意燈泡烘烤C31膠距離不要過近，距C31膠20cm為宜，否則把膠烤化， 流到壓縮機周圍，會使堵漏效果下降。壓縮機接線柱用膠粘好2個小時后， 可以打壓、檢漏。最后抽空、加氟試機，恢復制冷。八、管路凹癟泄漏管路四癟泄漏多出現在家庭裝修后。有的裝

13、修工人不懂制冷管路內有 制冷劑;隨便彎動，由于管路外有保溫套，彎癟后不容易被發現。管路凹癟 后，制冷劑漏掉，再次開機加氟，制冷系統出現兩次截流癥狀。例：一臺KRR-32GW分體式空調器不制冷。用壓力表試壓力，壓力表顯 示負壓，氣體加到0. 45MPa后，壓縮機噪音加大，室內機無冷氣吹出。卸 下室內機外殼，手摸蒸發器不涼，剝開室內機管路保溫套，發現低壓液體 管凹癟。把凹癟截流處用割刀去掉，采用外套管對接的方法，用銀焊焊好 后，重新打壓、檢漏、抽空、加氟，用遙控器開機。但空調器繼續出現上 述癥狀，說明管路中還有兩次截流處。繼續剝開室外管路保溫套，發現室 外管路低壓氣體管也被凹癟。把室外管路修整焊接后，用遙控器開機，空 調器恢復制冷。九、四通換向閥泄漏冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發現夾角處有 油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈, 并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四 通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對準漏點，當夾 角達到焊接溫度時，迅速點銀焊