1、標準總結示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-814編號：_xx市運管處工作總結暨工作安排編輯：_日期：_單位：_xx市運管處工作總結暨工作安排用戶指南：該總結資料適用于把階段時間里取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓進行一次全面系統的總結，明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益作用。可通過修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。在市交通局的正確領導和省運管局的指導下，市運管處以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，樹立和落實科學發展觀，按照全省道路運輸工作會議和全市交通工作提出的任務和要求，創新工作思路，扎實工作，以強化教

2、育為基礎，以機制創新為動力，以依法行政為著力點，以群眾滿意和優化發展環境為目標，大力開展道路運輸市場整頓，強化行業監管，在精神文明創建、運輸市場管理、運政隊伍建設、安全生產等方面取得了可喜的成績，有力地推動了全市道路運輸事業全面、協調、可持續發展，為我市交通建設和管理邁上新臺階做出了積極的貢獻。20xx各項工作完成情況一、建章立制，黨建工作進一步加強根據市委、局黨委統一部署和安排，我處參加了全市第一批保持共產黨員先進性教育活動。經過學習培訓、民主評議和整改提高等階段的工作，基本完成了先進性教育活動的各項任務，取得了預期效果。為保證活動有序進行，我們抓了五個到位。一是全面動員到位，二是工作方案到

3、位，三是責任到位，四是工作到位，五是宣傳輿論到位，真正實現教育活動和單位工作“兩促進、雙豐收”。處黨總支除嚴格完成規定動作和要求之外，著眼于提高黨員政治思想素質，重點抓了“五學”：一是班子帶頭學；二是典型引導學；三是專門輔導學； 四是組織集中學，五是聯系實踐學。學習內容豐富，形式多樣，注重實效。弘揚了正氣，增強了隊伍的凝聚力。全處黨員在處總支的組織指導下，正確處理工學矛盾，充分利用業余時間進行學習，每位黨員的學習筆記都達15000多字以上，認真撰寫了黨性分析材料及整改措施，針對存在的突出問題認真進行整改。處總支在各個階段都進行了轉段動員，制定實施方案及計劃安排，廣泛征求群眾意見，開展了“三為三

4、爭”主題實踐活動和黨員先進性具體要求大討論活動，制定了運管處黨員先進性具體要求，認真分析了運管處工作存在的不足和需整改提高的突出問題，制定了整改方案和長效機制，并于6月17日進行了群眾滿意度測評。經測評，我處的先進性教育活動群眾滿意率達100%。全處23名黨員（含1名退休黨員）都積極參加了這次先進性教育活動，保持保量完成了各階段、各環節的工作，參學率達100%。通過先進性教育活動，全處黨員職工的素質得到了加強，服務質量得到了進一步提高，牢固樹立了為人民服務的宗旨；部門行風、工作作風進一步轉變；對工作的激情、對群眾的熱情進一步提高。二、精心組織，安全工作進一步落實（一）全力以赴做好春運工作。新年

5、伊始，我處專門下發了關于做好二00五年公路春運工作的通知，成立春運工作領導組，加強對工作春運的領導，堅持24小時值班制度，協調解決春運工作中出現的各種矛盾和問題，督促、反饋舉報投訴的查處，順利完成了20xx年度公路春節旅客運輸工作。整個春運期間全市日均投入營運客車1278臺（不含出租車），完成客運量222.85萬人次。春運期間安全形勢平穩，專業運輸企業僅發生2起交通事故，輕重傷43人。（二）狠抓“三把關一監督”工作的落實。按照“以人為本、安全第一”的指導思想，加強安全宣傳教育，進一步強化各項基礎工作，落實崗位責任制。一是督促客運企業加大對包車客運、超長班線客運的安全監督管理，嚴格按客運企業的相

6、應資質核發線路標志牌，同時督促企業建立健全包車運營管理制度和安全行車日志制度；二是嚴格客運班線管理，對途經三級以下山區公路達不到夜間安全通行條件路段的夜間客運班線堅決不予許可，并監督客運企業務必嚴格落實客運班線夜間運行的有關規定，確保夜班車的安全運行；三是建立事故緊急匯報制度，對重、特大交通事故，要求運輸企業在第一時間向市運管處匯報，由我處向市局和省局相關部門進行上報；四是經常深入道路運輸企業和汽車客運站調查了解安全生產情況，采取聽查看等方式，及時發現事故隱患，及時予以解決，同時幫助企業健全和完善各項基礎性工作，使安全管理工作更上一個臺階；三、依法行政，行業管理進一步規范（一）加強貨物運輸管理

7、。一是組織貨運人員進行培訓，對部頒汽車貨物運輸規則等法規知識進行廣泛宣貫，共組織培訓學習班14期，參加學習的從業人員120余人；二是重點加大對危貨運輸市場的管理力度，分別對全市經批準的8家危險貨物運輸企業進行了檢查，督促企業建立健全事故應急預案，督促企業從業人員參加由省汽運技校組織的從業資格再培訓，經考核合格后統一換發危險品運輸操作證；三是對“大噸小標”的運輸車輛，按公安部門重新核定的標定噸位，重新對營運證核定噸位進行更正。（二）加強客運市場管理。一是開展了20xx年客運班線復核工作，嚴格按規定的程序完成了20xx年度我市省際、區際及市內跨縣客運線路的復核工作，換發了20xx式省際和區際客運線

8、路審批附卡545張，打印審批附卡200余張，經審核不予復核的線路4條，暫緩復核線路12條，結合年度線路復核工作，對不符合條件或長期不經營的客運線路予以取締。二是嚴格執行省局關于客運班線停班復班及車輛更新的有關規定和關于加強客運班線管理有關問題的通知等文件，對我市從事班線運輸客車的更新、更型和調整從嚴把關，對出租汽車客運繼續實行報廢一臺，更新一臺，更新車輛檔次高于原報廢車輛檔次的原則，確保了客運市場穩定、健康地發展。三是進一步規范道路客運班線許可程序，對我市參與招投標客運企業的相關指標進行認真審核，確保了省局20xx年度招投標工作的順利實施。（三）加強駕培市場管理。一是嚴把駕校準入關，按部頒標準

9、審批駕校。對今年新建的4所駕校，我們提前把部頒標準發到籌建者手中，籌建完畢對照部標逐項驗收，運管處檢查后再請省局專家組驗收，直至完全符合要求，才準予許可。二是實行營運駕駛員從業資格無紙化考試。投入十余萬元，購置了一套微機考試設備及軟件，從7月1日起正式開始了從業資格無紙化考試，杜絕了作弊現象和人為評分的不公正性。三是實行教練車IC卡計時計程，保證培訓學時到位。從8月20日起，我市駕校所有教練車全部安裝使用了IC卡計時計程器，既提高了科學化管理水平，又規范了駕培市場秩序。四是開展教練員學習、練兵活動，參加全省教練員培訓班學習。對培訓考試不合格、未取得準教證的教練員，不予上崗。五是開展了駕校信譽考核與教練員考核工作。（四）加強維修市場管理。一是開展了推廣使用車用乙醇汽油的實施工作。二是對全年二類以上汽車企業的資質進行了重新認定。三是對20xx年以前經省局培訓并取得汽車維