液壓基本和典型回路單元試卷A04_第1頁
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文檔簡介

1、_液壓與氣壓傳動 _課程 單元測試卷 液壓基本回路和典型液壓回路分析 單元班級_ 學號_ 姓名_ 分數_一、單選題(2分×10)1 液壓系統中的工作機構在短時間停止運行,可采用( )以達到節省動力損耗、減少液壓系統發熱、延長泵的使用壽命的目的。A.調壓回路 B.減壓回路 C.卸荷回路 D.增加回路2 對于使用單電控電磁換向閥控制液、氣壓缸的控制系統中,控制電路需要( )。A.自保 B.自鎖 C.延時 D.分組3 為組成出口節流調速回路,下圖中節流閥應移至( )處。A.A處 B.B處 C.C處 D.D處4 節流閥節流調速回路中( )節流調速回路功率消耗與負載成正比。A.進口 B.出口

2、C. 旁路 D.都不5 在變量泵系統中,采用( )防止系統過載。A.減壓閥 B.背壓閥 C.順序閥 D.安全閥6 增壓回路的作用是( )。A. 增加液壓缸推力 B.增加速度 C. 增加系統流量 D.實現壓力放大7 節流閥進口節流調速回路適用于( )液壓系統。A.重載 B.高速 C. 大功率 D.速度穩定性要求不高8 在定量泵系統中,采用( )調節供油壓力。A.減壓閥 B. 溢流閥 C.順序閥 D.調速閥9 容積節流調速回路發熱( )。A.大 B. 中 C.小 D.無10節流閥進口節流調速回路適用于( )液壓系統。A.重載 B.高速 C. 負載變化小 D.速度穩定性要求高二、填空題(5分

3、5;2)11在液壓基本回路中,常用的壓力控制回路有_、_、_、_、_和_。三、多選題(4分×5)12節流閥節流調速回路中( )節流調速回路低速輕載時發熱大。A.進口 B. 出口 C.旁路 D.全部 E.都不13節流閥節流調速回路中( )節流調速回路便于實現壓力控制。A.進口 B. 出口 C.旁路 D.全部 E.都不14速度控制回路包括( )回路。A.調速 B. 快速 C.速度換接 D.多缸順序動作 E.鎖緊15節流閥節流調速回路中( )節流調速回路停車后起動有沖擊。A.進口 B. 出口 C.旁路 D.全部 E.都不16容積調速回路的優點有( )。A.無溢流損失 B. 無節流損失 C.

4、 溢流損失小 D. 節流損失小 E.效率高四、名詞解釋(5分×1)17節流調速回路五、問答題(15分×1)18從結構原理及圖形符號上,說明溢流閥、順序閥、減壓閥的異同點及各自的用途六、綜合題(15分×2)19如圖所示節流閥調速系統中,節流閥為薄壁小孔,流量系數C=,油的密度=900kg/ cm3,先導式溢流閥調定壓力py=12×105Pa,泵流量q=20l/min,活塞面積A1=30cm2,載荷=2400N。試分析節流閥開口(面積為AT)在從全開到逐漸調小過程中,活塞運動速度如何變化及溢流閥的工作狀態。 20(1).根據圖示的工作循環和表中的動作要求,填

5、寫電磁鐵動作順序表。(通電填“”,不通電填“”,得失電均可則按失電記) 1YA2YA3YA快進工進快退停止(2). 根據圖示的工作循環和表中的動作要求,填寫電磁鐵動作順序表(得電填“”,失電填“”,得失電均可則按失電記),并回答后面的問題。 1YA2YA3YA快進工進快退停止第四單元A04(參考答案)一、單選題(2分×10)題號12345678910答案CACCDDDBCD二、填空題(5分×2)11調壓回路、減壓回路、增壓回路、卸荷回路、保壓回路、平衡回路三、多選題(4分×5)題號1213141516答案ABACABCBCABE四、名詞解釋(5分×1)1

6、7液壓系統采用定量泵供油,用流量控制閥改變輸入執行元件的流量實現調速的回路稱為節流調速回路。五、問答題(15分×1)18都是利用控制壓力與彈簧力相平衡的原理,使閥芯相對閥體產生位移,來改變通流面積的大小,從而控制系統某處的壓力;或利用系統壓力的變化,來控制相應閥口的通斷。溢流閥控制油進油方式為從進油口引入(內控),控制油回油方式為與出油口相通(內排),非工作狀態(常閉),用途為限壓、保壓、穩壓。順序閥控制油進油方式為從外部引入(外控),控制油回油方式為控制油回油需單獨引到油箱(外排),非工作狀態(常閉),用途為利用系統壓力的變化,控制進出油口的通斷。減壓閥控制油進油方式為從出油口引入(內控),控制油回油方式為控制油回油需單獨引到油箱(外排),非工作狀態(常開),用途為減壓和穩壓。六、綜合題(15分×2)19節流閥開口面積有一臨界值ATo。當AT>ATo時,雖然節流開口調小,但活塞運動速度保持不變,溢流

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