1、CMC·泓域咨詢 /阜陽有色金屬新材料項目專項資金申請報告目錄第一章 背景及必要性9一、 極薄化銅箔提升產品溢價9二、 寧德時代等下游電池廠商的設備技術突破10三、 堅持創新核心地位，加快建設科技成果轉化聚集地10四、 擴產周期長擴產周期長且產能利用率有待提升11五、 工藝、認證、資金壁壘構筑護城河12六、 新能源汽車已成為世界各國產業發展戰略的重點領域13第二章 行業發展分析15一、 下游電池企業降本訴求驅動極薄化15二、 成本占比不高，但對鋰電池性能具有重要影響15三、 鋰電銅箔是鋰電池負極集流體的核心材料16第三章 公司基本情況18一、 公司基本信息18二、 公司簡介18三、

2、公司競爭優勢19四、 公司主要財務數據20公司合并資產負債表主要數據20公司合并利潤表主要數據21五、 核心人員介紹21六、 經營宗旨23七、 公司發展規劃23第四章 項目總論25一、 項目名稱及建設性質25二、 項目承辦單位25三、 項目定位及建設理由26四、 大力推進“三地一區”建設，促進經濟社會高質量發展27五、 報告編制說明27六、 項目建設選址30七、 項目生產規模30八、 建筑物建設規模30九、 環境影響30十、 原輔材料及設備30十一、 項目總投資及資金構成31十二、 資金籌措方案31十三、 項目預期經濟效益規劃目標31十四、 項目建設進度規劃32主要經濟指標一覽表32第五章 選

3、址分析35一、 項目選址原則35二、 建設區基本情況35三、 堅持全面對接合作，扎實推進長三角一體化高質量發展38四、 堅定實施擴大內需戰略，在服務構建新發展格局中展現更大作為39五、 加快推進長三角一體化發展，著力打造現代化區域性中心城市40第六章 建設規模與產品方案41一、 建設規模及主要建設內容41二、 產品規劃方案及生產綱領41產品規劃方案一覽表42第七章 SWOT分析說明43一、 優勢分析（S）43二、 劣勢分析（W）44三、 機會分析（O）45四、 威脅分析（T）45第八章 運營模式分析51一、 公司經營宗旨51二、 公司的目標、主要職責51三、 各部門職責及權限52四、 財務會計

4、制度55五、 新能源汽車市場擴容，銅箔行業極富成長性58六、 龍頭廠商積極擴產，但未來兩年仍存在供需缺口58七、 陰極輥是電解銅箔制造的核心設備，其質量決定著銅箔的檔次和品質59八、 鋰電池行業天花板不斷提升，增長動能切換61第九章 原輔材料成品管理64一、 項目建設期原輔材料供應情況64二、 項目運營期原輔材料供應及質量管理64第十章 組織架構分析65一、 人力資源配置65勞動定員一覽表65二、 員工技能培訓65第十一章 進度計劃67一、 項目進度安排67項目實施進度計劃一覽表67二、 項目實施保障措施68第十二章 環保分析69一、 環境保護綜述69二、 建設期大氣環境影響分析69三、 建設

5、期水環境影響分析70四、 建設期固體廢棄物環境影響分析71五、 建設期聲環境影響分析71六、 環境影響綜合評價72第十三章 項目投資分析73一、 編制說明73二、 建設投資73建筑工程投資一覽表74主要設備購置一覽表75建設投資估算表76三、 建設期利息77建設期利息估算表77固定資產投資估算表78四、 流動資金79流動資金估算表79五、 項目總投資80總投資及構成一覽表81六、 資金籌措與投資計劃81項目投資計劃與資金籌措一覽表82第十四章 項目經濟效益83一、 基本假設及基礎參數選取83二、 經濟評價財務測算83營業收入、稅金及附加和增值稅估算表83綜合總成本費用估算表85利潤及利潤分配表

6、87三、 項目盈利能力分析87項目投資現金流量表89四、 財務生存能力分析90五、 償債能力分析90借款還本付息計劃表92六、 經濟評價結論92第十五章 招投標方案93一、 項目招標依據93二、 項目招標范圍93三、 招標要求94四、 招標組織方式96五、 招標信息發布96第十六章 項目總結98第十七章 補充表格100主要經濟指標一覽表100建設投資估算表101建設期利息估算表102固定資產投資估算表103流動資金估算表103總投資及構成一覽表104項目投資計劃與資金籌措一覽表105營業收入、稅金及附加和增值稅估算表106綜合總成本費用估算表107利潤及利潤分配表108項目投資現金流量表109

7、借款還本付息計劃表110報告說明鋰電池能量密度隨著銅箔厚度降低提高，相比8微米，采用6微米和4.5微米極薄銅箔的鋰電池能量密度可提升5%和9%，且銅用量減少也有助于電池成本降低，為此，我國鋰電銅箔尤其是動力鋰電銅箔向輕薄化方向發展。根據CCFA，6微米銅箔份額由2017年的14%提高到2020年34%，而4.5微米銅箔2020年份額為3%。未來鋰電銅箔的輕薄化大勢所趨，超薄和極薄鋰電銅箔面臨良好的市場機遇。根據謹慎財務估算，項目總投資27497.06萬元，其中：建設投資20466.29萬元，占項目總投資的74.43%；建設期利息419.07萬元，占項目總投資的1.52%；流動資金6611.70

8、萬元，占項目總投資的24.05%。項目正常運營每年營業收入57900.00萬元，綜合總成本費用48194.36萬元，凈利潤7087.10萬元，財務內部收益率17.09%，財務凈現值3041.36萬元，全部投資回收期6.51年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。鋰電銅箔是用電解法生產的銅箔，在鋰電池既充當負極活性材料的載體，又作為負極電子收集和傳導的集流體。鋰電銅箔在鋰電池成本占比不高，在510%左右，但對電池綜合性能影響重大，是鋰電池不容忽視的部件。鋰電銅箔通常厚度在18微米以下，使用最多的是12微米以下的銅箔。該項目符合國家有關政策，建設有著較好的社會效益，建

9、設單位為此做了大量工作，建議各有關部門給予大力支持，使其早日建成發揮效益。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、經濟效益分析等內容基于行業研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。第一章 背景及必要性一、 極薄化銅箔提升產品溢價定性看，銅箔產品的定價模式為“銅價+加工費”，其中銅價基本采用m-1價格為基準，銅價波動可以較快地傳遞給下游客戶，因此銅價波動對銅箔廠商毛利影響不大。而在加工費方面，率先實現極薄化銅箔生產將使得企業享受更多的技術溢價，毛利率更高、定價權更強，激勵銅箔企業加速實現極薄銅箔產

10、能擴張。定量看，通過不同厚度銅箔加工費的變化趨勢不難發現，6m銅箔加工費始終與8m銅箔拉開差距，但差距在縮小。目前，8m/6m/4.5m銅箔的加工費分別為3.6萬元/噸、4.6萬元/噸、7.5萬元/噸。根據諾德股份副總裁陳郁弼在高工鋰電峰會上的演講，2021年H1寧德時代4.5m銅箔用量約為600-700噸/月，H2增長至2000噸/月左右，滲透率有望從3%提升至10%以上；中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、比亞迪、力神等在進一步提升其6m銅箔的滲透率；當前頭部動力電池企業的6m滲透率超過90%，其他動力電池企業的6m銅箔滲透率也在快速提升。迅速放量的輕薄化需求和高加工費都驅動著頭部銅箔廠商加速生

11、產更輕薄的銅箔產品。輕薄銅箔毛利率更高，高利潤也驅動著銅箔廠商生產極薄化銅箔。以中一科技為例，2021年H1，雙面光鋰電銅箔中，8m及以上、6m、4.5m產品的毛利率分別為21.47%、29.27%、39.70%，6m、4.5m銅箔毛利率分別較8m及以上銅箔毛利率高7.80pct、16.23pct。二、 寧德時代等下游電池廠商的設備技術突破寧德時代利用先進的研發優勢率先引入6m、4.5m的極薄銅箔并向銅箔廠商批量訂貨。涂布工序是鋰電池廠商遲遲未從8m向6m轉型的重要技術障礙，涂布工序是將攪拌好的漿料涂在銅箔上，最重要的是涂漿厚度和重量的一致性，極薄化的銅箔很容易在涂布過程中出現斷帶、打褶，涂布

12、還要避免粉塵顆粒混入極片。寧德時代率先研發設計出專門用于6m極薄銅箔的涂布機和全球首臺6m極薄銅箔高速卷繞機，2018年解決6m極薄化銅箔應用難題，2019年使用6m極薄銅箔作為動力鋰離子電池的主要負極集流體。寧德時代還從2020年開始引入4.5m銅箔進入電池生產。可以說，寧德時代等鋰電池下游廠商的設備技術突破是極薄化銅箔需求迅速放量的重要因素。三、 堅持創新核心地位，加快建設科技成果轉化聚集地一是強化產業技術支撐。實施市級科技重大專項和重點研發項目，繼續爭取國家和省級重點研發及科技重大專項支持，重點推動生物醫藥和綠色食品等領域關鍵技術創新。組建特色產業技術創新研究院，開展市級產業技術創新中心

13、建設試點。不斷完善“政產學研用金”機制，建立用好市科技成果轉化引導基金，積極參加中國（安徽）科技成果轉化交易會，規劃建設技術成果轉化落地小試和中試基地，加快推進集成果展示、交易與企業孵化、服務為一體的阜陽創新館建設。高標準建設阜陽和臨泉國家農業科技園區，爭取國家級阜陽高新區早日獲批。二是提升企業創新能力。強化企業創新主體地位，落實市級科技創新創業獎補政策，鼓勵企業加大研發投入。實施高新技術企業加速成長行動。鼓勵領軍企業牽頭組建創新聯合體，支持中小微企業創新發展。推進企業研發中心、院士工作站等各類創新平臺建設，爭創2-3家省級工程研究中心和國家級企業技術中心，推進規模以上企業研發創新平臺建設。持

14、續加大阜陽師范大學校地校企合作扶持力度。三是激發人才創新活力。實施更加開放的人才引進政策，采取柔性化引進，發揮老同志余熱，鼓勵阜陽人“回家”，推進創新團隊等重點人才工程，動態發布企業急需緊缺人才目錄。建立吸引高素質年輕人流入留住機制。實施技能提升行動，支持阜陽技師學院建設全國一流技師院校，加快技工強市建設。四、 擴產周期長擴產周期長且產能利用率有待提升雖然各家銅箔廠商都紛紛提出自己的擴產計劃，但擴產能否迅速而有效地兌現仍然存在較多不確定因素。鋰電銅箔擴產周期長，速度明顯慢于下游電池廠擴產計劃。鋰電銅箔新建產能一般需要大約2年的時間，中間經歷項目規劃、基建工程、裝修工程、設備采購及安裝、人員招聘

15、與培訓、試運行等過程，而產能建成后還需要經歷大約1年的產能爬坡過程，整個過程持續大約3年，明顯慢于下游電池廠擴產速度。以中一科技招股書中披露的募投項目的產能建設和達產時間表為例，產能建設時間長達21個月，而產能爬坡還要從30%逐漸向80%、100%過度，最終實現達產100%還需要15個月。國內產能利用率有待進一步提升。根據高工鋰電的數據統計，2020年國內產能利用率為42.1%，隨著新建產能逐漸達產，產能利用率將逐漸提升。五、 工藝、認證、資金壁壘構筑護城河銅箔行業中，生產工藝銅箔行業中，生產工藝know-how需要長期需要長期積累，鋰電池下游大客戶認證偏好產能穩定并具有一定規模的廠商，重資產

16、模式也大幅拉升了擴產的投資門檻。龍頭廠商憑借規模和先發優勢盡享行業紅利，中小廠商則很難在競爭中取勝。，中小廠商則很難在競爭中取勝。在生箔過程中，存在磨輥工藝、添加劑選型、設備調試與參數設置等明顯的技術壁壘。磨輥工藝：為了使得陰極輥表面粗糙度降低到足以制作極薄銅箔，需要采用先進的磨輥工藝技術，相應參數調試要滿足各項嚴格條件，才有利于極薄銅箔從陰極輥表面剝離出來。添加劑選型：為了保證極薄銅箔的高性能和穩定性，需要對多種添加劑組合進行組合調試，同時對添加劑的添加量、滴加頻率等進行控制調試。設備調試與參數設置：為防止斷帶、褶皺，需要優化生箔設備結構，校對、調試對生產電流和電壓輸出效率等設備參數進行設置

17、。客戶認證壁壘高、周期長。銅箔下游的鋰電池廠商供應鏈體系龐大而獨立，為了保證生產的穩定和連續性，鋰電池廠商的供應鏈認證體系對供應商的技術、產量規模等均有較高要求，中小廠商很難大規模進入其供應鏈，而為了保證產品質量的穩定性，鋰電池廠不會輕易改變供應商，客戶粘性高。即便能夠通過認證，仍然需要6個月小批量供應階段，隨后才有機會承接大批量訂單。這也造成了許多中小廠商有較多名義產能處于閑置狀態。六、 新能源汽車已成為世界各國產業發展戰略的重點領域中國：根據國務院印發的新能源汽車產業發展規劃（20212035年），到2025年，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右；中國汽車工程學會編制的節

18、能與新能源汽車技術路線圖2.0則明確，到2025、2030、2035年，新能源汽車銷量占比分別達到20%、40%、50%。而根據中汽協的數據，2021年上半年的新能源汽車銷量的滲透率僅為10%，未來幾年我國新能源汽車替代空間很大。歐洲：供給和補貼的增加推動新能源汽車銷售放量。一方面，歐洲各國普遍提高了新能源汽車的政府補貼額度，以德國為例，補貼逐漸從2019年的最高金額2,000歐元提高到9,000歐元。另一方面，歐洲主要國家相繼宣布燃油車禁售時間表，其中最早的為2025年，最晚的也將在2040年全面禁售。美國：2021年8月5日，拜登簽署行政命令，聲明將采取措施推動美國在清潔汽車和卡車方面的領

19、導地位，目標是新能源汽車在新車和小型卡車中的比例到2030年提高到50%。2021年11月19日，美國眾議院通過了1.75萬億元的支出計劃（BuildBackBetter），其中包括新能源汽車稅收抵免法案，計劃為電動汽車提供最高達12500美元的稅收抵免，抵免政策還需要參議院和總統拜登簽署。2022年開始，美國電動車有望呈現大爆發態勢。第二章 行業發展分析一、 下游電池企業降本訴求驅動極薄化定性看，雖然6m和4.5m的銅箔加工費可能較8m更高，但是通過銅箔厚度的減小使得“原材料減少”帶來的降本空間大于“加工費的增加”，因此極薄銅箔的單車銅箔成本更為劃算。在降本的訴求驅動下，下游電池廠商具備較強

20、的動機進行研發并生產極薄銅箔。使用8m/6m/4.5m銅箔的電動乘用車單車的銅箔用量分別為40.6kg/30.3kg/23.6kg；銅箔定價以“銅價+加工費”為依據：銅價方面，根據上市公司公告披露的信息，多采用長江有色金屬網月度銅均價做基礎來定價，根據近期的銅價走勢，這里設定銅價為7萬元/噸；加工費方面，根據上海有色網等公開信息來源的數據，設定8m/6m/4.5m銅箔的加工費分別為3.6萬元/噸、4.6萬元/噸、7.5萬元/噸。根據以上設定進行測算，使用8m/6m/4.5m銅箔的電動車單車銅箔成本分別為4293元、3515元、3422元，使用元，使用6m和4.5m銅箔分別較使用8m銅箔的電動車

21、單車節約成本18.1%和20.3%。二、 成本占比不高，但對鋰電池性能具有重要影響鋰電銅箔作為鋰離子電池負極集流體，充當負極活性材料的載體；同時又充當負極電子收集與傳導體，其作用則是將電池活性物質產生的電流匯集起來，以產生更大的輸出電流。盡管鋰電池銅箔在鋰電池成本占比不高，大概在510%左右，但對電池綜合性能具有重要影響。因此，鋰電銅箔是鋰電池不容忽視的重要部件。三、 鋰電銅箔是鋰電池負極集流體的核心材料電解銅箔作為電子制造行業的功能性關鍵基礎原材料，主要應用于鋰離子電池和印制線路板的制作，根據應用領域的不同可以進一步分為鋰電銅箔以及標準銅箔。在鋰電池電芯材料中，鋰電銅箔的成本占比達到成本占比

22、達到5%-8%，是動力電池企業供應鏈布局中的重要一環；它既是負極活性材料的載體，又是負極電子收集與傳導體，主要作用是將電池活性物質產生的電流匯集起來，以產生更大的輸出電流。由于鋰電銅箔具備導電和機械加工性能良好、質地較軟、制造技術較成熟、成本優勢突出等特點，因而成為鋰離子電池負極集流體的首選，且被替代的可能性較低。根據應用領域的不同，電解銅箔可以分為鋰電銅箔以及標準銅箔。鋰電銅箔主要是指應用在鋰離子電池中作為集流體的銅箔，目前市場的主流產品規格為6m和8m；標準銅箔主要指應用在印刷電路板（PCB）的銅箔，一般比鋰電池銅箔更厚，大多在12-70m。根據CCFA的數據統計，2020年國內電解銅箔產

23、量中，標箔占比69%，鋰電銅箔占比31%，其中鋰電銅箔由于受到下游新能源的高景氣度影響，產量占比持續提升。根據銅箔厚度的不同，可以分為極薄銅箔（根據銅箔厚度的不同，可以分為極薄銅箔（6m）、超薄銅箔（6-12m）、薄銅箔（12-18m）、常規銅箔（18-70m）和厚銅箔（70m）。目前國內鋰離子電池應用較多集中在極薄銅箔中的6m產品，在提升能量密度以及降低度電成本的驅動下，“極薄化”帶動了4.5m產品的研發和應用。生產過程中，主要通過調整直流電的大小以及陰極輥的轉速來控制銅箔的厚度。根據表面狀況不同可以分為雙面光銅箔、雙面毛銅箔、雙面粗銅箔、單面毛銅箔和超低輪廓銅箔。銅箔的光面是陰極輥表面的鏡

24、面反應，毛面是光面的相反面。其中，雙面光電解銅箔具有雙面結構對稱、表面輪廓度極低、較高的延伸率與抗拉強度等特性；與單面毛、雙面毛鋰電銅箔相比，其與負極材料粘貼時，接觸面積成倍增長，可以明顯降低負極集流體與負極材料之間的電阻，提高鋰離子電池的體積容量與結構的對稱性，同時雙面光鋰電銅箔負極集流體具有較好的耐冷熱膨脹性能，可以明顯延長電池的壽命。第三章 公司基本情況一、 公司基本信息1、公司名稱：xxx有限公司2、法定代表人：向xx3、注冊資本：520萬元4、統一社會信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機關：xxx市場監督管理局6、成立日期：2015-8-187、營業期限：2015-8-18

25、至無固定期限8、注冊地址：xx市xx區xx9、經營范圍：從事有色金屬新材料相關業務（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批準后依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）二、 公司簡介公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優化結構，提質增效。不斷促進企業改變粗放型發展模式和管理方式，補齊生態環境保護不足和區域發展不協調的短板，走綠色、協調和可持續發展道路，不斷優化供給結構，提高發展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以提質增效為中心，以提升創新能力為主線，降成本、補短板，推

26、進供給側結構性改革。經過多年的發展，公司擁有雄厚的技術實力，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，綜合實力進一步增強。公司將繼續提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發。集團成立至今，始終堅持以人為本、質量第一、自主創新、持續改進，以技術領先求發展的方針。三、 公司競爭優勢（一）公司具有技術研發優勢，創新能力突出公司在研發方面投入較高，持續進行研究開發與技術成果轉化，形成企業核心的自主知識產權。公司產品在行業中的始終保持良好的技術與質量優勢。此外，公司目前主要生產線為使用自有技術開發而成。（二）公司擁有技術研發、產品應用與市場開拓并進的核心團隊公司的核心團隊由多名具備行業多年

27、研發、經營管理與市場經驗的資深人士組成，與公司利益捆綁一致。公司穩定的核心團隊促使公司形成了高效務實、團結協作的企業文化和穩定的干部隊伍，為公司保持持續技術創新和不斷擴張提供了必要的人力資源保障。（三）公司具有優質的行業頭部客戶群體公司憑借出色的技術創新、產品質量和服務，樹立了良好的品牌形象，獲得了較高的客戶認可度。公司通過與優質客戶保持穩定的合作關系，對于行業的核心需求、產品變化趨勢、最新技術要求的理解更為深刻，有利于研發生產更符合市場需求產品，提高公司的核心競爭力。（四）公司在行業中占據較為有利的競爭地位公司經過多年深耕，已在技術、品牌、運營效率等多方面形成競爭優勢；同時隨著行業的深度整合

28、，行業集中度提升，下游客戶為保障其自身原材料供應的安全與穩定，在現有競爭格局下對于公司產品的需求亦不斷提升。公司較為有利的競爭地位是長期可持續發展的有力支撐。四、 公司主要財務數據公司合并資產負債表主要數據項目2020年12月2019年12月2018年12月資產總額8303.996643.196227.99負債總額4908.063926.453681.05股東權益合計3395.932716.742546.95公司合并利潤表主要數據項目2020年度2019年度2018年度營業收入30377.1824301.7422782.89營業利潤4690.823752.663518.11利潤總額3962.7

29、43170.192972.05凈利潤2972.052318.202139.88歸屬于母公司所有者的凈利潤2972.052318.202139.88五、 核心人員介紹1、向xx，1957年出生，大專學歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2018年3月至今任公司董事。2、金xx，中國國籍，無永久境外居留權，1970年出生，碩士研究生學歷。2012年4月至今任xxx有限公司監事。2018年8月至今任公司獨立董事。3、田xx，中國國籍，無永久境外居留權，1958年出生，本科學歷，高級經濟師職稱。1994年6月至2002年6月任

30、xxx有限公司董事長；2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事長；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經理；2019年3月至今任公司董事。4、賀xx，中國國籍，無永久境外居留權，1961年出生，本科學歷，高級工程師。2002年11月至今任xxx總經理。2017年8月至今任公司獨立董事。5、徐xx，1974年出生，研究生學歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責任公司銷售部副經理。2011年3月至今歷任公司監事、銷售部副部長、部長；2019年8月至今任公司監事會主席。6、張xx，中國國籍，無永久境外居留權，19

31、59年出生，大專學歷，高級工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經理、總工程師。7、魏xx，中國國籍，無永久境外居留權，1971年出生，本科學歷，中級會計師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責任公司財務經理。2017年3月至今任公司董事、副總經理、財務總監。8、鄒xx，中國國籍，1976年出生，本科學歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2003年11月至20

32、11年3月任xxx有限責任公司執行董事、總經理；2004年4月至2011年9月任xxx有限責任公司執行董事、總經理。2018年3月起至今任公司董事長、總經理。六、 經營宗旨公司經營國際化，股東回報最大化。七、 公司發展規劃根據公司的發展規劃，未來幾年內公司的資產規模、業務規模、人員規模、資金運用規模都將有較大幅度的增長。隨著業務和規模的快速發展，公司的管理水平將面臨較大的考驗，尤其在公司迅速擴大經營規模后，公司的組織結構和管理體系將進一步復雜化，在戰略規劃、組織設計、資源配置、營銷策略、資金管理和內部控制等問題上都將面對新的挑戰。另外，公司未來的迅速擴張將對高級管理人才、營銷人才、服務人才的引

33、進和培養提出更高要求，公司需進一步提高管理應對能力，才能保持持續發展，實現業務發展目標。公司將采取多元化的融資方式，來滿足各項發展規劃的資金需求。在未來融資方面，公司將根據資金、市場的具體情況，擇時通過銀行貸款、配股、增發和發行可轉換債券等方式合理安排制定融資方案，進一步優化資本結構，籌集推動公司發展所需資金。公司將加快對各方面優秀人才的引進和培養，同時加大對人才的資金投入并建立有效的激勵機制，確保公司發展規劃和目標的實現。一方面，公司將繼續加強員工培訓，加快培育一批素質高、業務強的營銷人才、服務人才、管理人才；對營銷人員進行溝通與營銷技巧方面的培訓，對管理人員進行現代企業管理方法的教育。另一

34、方面，不斷引進外部人才。對于行業管理經驗杰出的高端人才，要加大引進力度，保持核心人才的競爭力。其三，逐步建立、完善包括直接物質獎勵、職業生涯規劃、長期股權激勵等多層次的激勵機制，充分調動員工的積極性、創造性，提升員工對企業的忠誠度。公司將嚴格按照公司法等法律法規對公司的要求規范運作，持續完善公司的法人治理結構，建立適應現代企業制度要求的決策和用人機制，充分發揮董事會在重大決策、選擇經理人員等方面的作用。公司將進一步完善內部決策程序和內部控制制度，強化各項決策的科學性和透明度，保證財務運作合理、合法、有效。公司將根據客觀條件和自身業務的變化，及時調整組織結構和促進公司的機制創新。第四章 項目總論

35、一、 項目名稱及建設性質（一）項目名稱阜陽有色金屬新材料項目（二）項目建設性質本項目屬于擴建項目二、 項目承辦單位（一）項目承辦單位名稱xxx有限公司（二）項目聯系人向xx（三）項目建設單位概況公司以負責任的方式為消費者提供符合法律規定與標準要求的產品。在提供產品的過程中，綜合考慮其對消費者的影響，確保產品安全。積極與消費者溝通，向消費者公開產品安全風險評估結果，努力維護消費者合法權益。公司加大科技創新力度，持續推進產品升級，為行業提供先進適用的解決方案，為社會提供安全、可靠、優質的產品和服務。公司秉承“誠實、信用、謹慎、有效”的信托理念，將“誠信為本、合規經營”作為企業的核心理念，不斷提升公

36、司資產管理能力和風險控制能力。公司在“政府引導、市場主導、社會參與”的總體原則基礎上，堅持優化結構，提質增效。不斷促進企業改變粗放型發展模式和管理方式，補齊生態環境保護不足和區域發展不協調的短板，走綠色、協調和可持續發展道路，不斷優化供給結構，提高發展質量和效益。牢固樹立并切實貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，以提質增效為中心，以提升創新能力為主線，降成本、補短板，推進供給側結構性改革。經過多年的發展，公司擁有雄厚的技術實力，豐富的生產經營管理經驗和可靠的產品質量保證體系，綜合實力進一步增強。公司將繼續提升供應鏈構建與管理、新技術新工藝新材料應用研發。集團成立至今，始終堅持以人為本、

37、質量第一、自主創新、持續改進，以技術領先求發展的方針。三、 項目定位及建設理由新能源汽車需求徹底引爆鋰電需求，市場天花板再度提升。新能源汽車市場空間廣闊，2021年1-10月國內銷量254萬輛，動力電池成為鋰電銅箔需求增量的最主要推動力。預計2021-2025年，全球鋰電銅箔需求量分別達到33.03/44.45/53.70/64.89/78.92萬噸，未來5年CAGR=30.05%。四、 大力推進“三地一區”建設，促進經濟社會高質量發展突出創新核心地位，打造全省具有重要影響力的科技成果轉化聚集地。深入實施科教興市、人才強市、創新驅動發展戰略，到2025年，研究與試驗發展經費投入強度達到1.5%

38、以上。實施人工智能、綠色食品、生物醫藥和新材料等領域關鍵技術攻堅戰，組建產業技術研究院，爭取國家和省級科技重大專項、重點研發計劃。進一步健全以企業為主體、市場為導向、產學研深度融合的技術創新體系，推動重大科技成果在我市轉化。持續優化人才發展環境，全方位培養、引進、用好人才，不斷激發人才創新活力。支持阜陽師范大學等高校建設地方性、應用型、開放式高水平大學。加快發展現代產業體系，打造全省具有重要影響力的特色產業承接聚集地。深入推進產業發展五年行動計劃，大力實施工業企業“13581”龍頭培育工程，統籌土地、金融、科技、人才等要素資源向制造業傾斜。五、 報告編制說明（一）報告編制依據1、一般工業項目可

39、行性研究報告編制大綱;2、建設項目經濟評價方法與參數(第三版);3、建設項目用地預審管理辦法;4、投資項目可行性研究指南;5、產業結構調整指導目錄。（二）報告編制原則本項目從節約資源、保護環境的角度出發，遵循創新、先進、可靠、實用、效益的指導方針。保證本項目技術先進、質量優良、保證進度、節省投資、提高效益，充分利用成熟、先進經驗，實現降低成本、提高經濟效益的目標。1、力求全面、客觀地反映實際情況，采用先進適用的技術，以經濟效益為中心，節約資源，提高資源利用率，做好節能減排，在采用先進適用技術的同時，做好投資費用的控制。2、根據市場和所在地區的實際情況，合理制定產品方案及工藝路線，設計上充分體現

40、設備的技術先進，操作安全穩妥，投資經濟適度的原則。3、認真貫徹國家產業政策和企業節能設計規范，努力做到合理利用能源和節約能源。采用先進工藝和高效設備，加強計量管理，提高裝置自動化控制水平。4、根據擬建區域的地理位置、地形、地勢、氣象、交通運輸等條件及安全，保護環境、節約用地原則進行布置；同時遵循國家安全、消防等有關規范。5、在環境保護、安全生產及消防等方面，本著“三同時”原則，設計上充分考慮裝置在上述各方面投資，使得環境保護、安全生產及消防貫穿工程的全過程。做到以新代勞，統一治理，安全生產，文明管理。（二） 報告主要內容依據國家產業發展政策和有關部門的行業發展規劃以及項目承辦單位的實際情況，按

41、照項目的建設要求，對項目的實施在技術、經濟、社會和環境保護等領域的科學性、合理性和可行性進行研究論證。研究、分析和預測國內外市場供需情況與建設規模，并提出主要技術經濟指標，對項目能否實施做出一個比較科學的評價，其主要內容包括如下幾個方面:1、確定建設條件與項目選址。2、確定企業組織機構及勞動定員。3、項目實施進度建議。4、分析技術、經濟、投資估算和資金籌措情況。5、預測項目的經濟效益和社會效益及國民經濟評價。六、 項目建設選址本期項目選址位于xx，占地面積約59.00畝。項目擬定建設區域地理位置優越，交通便利，規劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。七、 項目生產規模項

42、目建成后，形成年產xxx噸有色金屬新材料的生產能力。八、 建筑物建設規模本期項目建筑面積71778.56，其中：生產工程45055.37，倉儲工程12169.48，行政辦公及生活服務設施7498.93，公共工程7054.78。九、 環境影響本項目的建設符合國家政策，各種污染物采取治理措施后對周圍環境影響較小，從環保角度分析，本項目的建設是可行的。十、 原輔材料及設備（一）項目主要原輔材料該項目主要原輔材料包括xx、xx、xxx等。（二）主要設備主要設備包括：xx、xx、xxx等。十一、 項目總投資及資金構成（一）項目總投資構成分析本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估

43、算，項目總投資27497.06萬元，其中：建設投資20466.29萬元，占項目總投資的74.43%；建設期利息419.07萬元，占項目總投資的1.52%；流動資金6611.70萬元，占項目總投資的24.05%。（二）建設投資構成本期項目建設投資20466.29萬元，包括工程費用、工程建設其他費用和預備費，其中：工程費用17127.28萬元，工程建設其他費用2840.98萬元，預備費498.03萬元。十二、 資金籌措方案本期項目總投資27497.06萬元，其中申請銀行長期貸款8552.51萬元，其余部分由企業自籌。十三、 項目預期經濟效益規劃目標（一）經濟效益目標值（正常經營年份）1、營業收入（

44、SP）：57900.00萬元。2、綜合總成本費用（TC）：48194.36萬元。3、凈利潤（NP）：7087.10萬元。（二）經濟效益評價目標1、全部投資回收期（Pt）：6.51年。2、財務內部收益率：17.09%。3、財務凈現值：3041.36萬元。十四、 項目建設進度規劃本期項目按照國家基本建設程序的有關法規和實施指南要求進行建設，本期項目建設期限規劃24個月。十四、項目綜合評價綜上所述，該項目屬于國家鼓勵支持的項目，項目的經濟和社會效益客觀，項目的投產將改善優化當地產業結構，實現高質量發展的目標。主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積39333.00約59.00畝1.1總建筑面

45、積71778.561.2基底面積23206.471.3投資強度萬元/畝326.812總投資萬元27497.062.1建設投資萬元20466.292.1.1工程費用萬元17127.282.1.2其他費用萬元2840.982.1.3預備費萬元498.032.2建設期利息萬元419.072.3流動資金萬元6611.703資金籌措萬元27497.063.1自籌資金萬元18944.553.2銀行貸款萬元8552.514營業收入萬元57900.00正常運營年份5總成本費用萬元48194.36""6利潤總額萬元9449.47""7凈利潤萬元7087.10"&

46、quot;8所得稅萬元2362.37""9增值稅萬元2134.78""10稅金及附加萬元256.17""11納稅總額萬元4753.32""12工業增加值萬元16310.42""13盈虧平衡點萬元23719.10產值14回收期年6.5115內部收益率17.09%所得稅后16財務凈現值萬元3041.36所得稅后第五章 選址分析一、 項目選址原則項目選址應符合城市發展總體規劃和對市政公共服務設施的布局要求；依托選址的地理條件，交通狀況，進行建址分析；避免不良地質地段(如溶洞、斷層、軟土、濕陷土等)；公

47、用工程如城市電力、供排水管網等市政設施配套完善；場址要求交通方便，環境安靜，地形比較平整，能夠充分利.用城市基礎設施，遠離污染源和易燃易爆的生產、儲存場所，便于生活和服務設施合理布局；場址上空無高壓輸電線路等障礙物通過，與其他公共建筑不造成相互干擾。二、 建設區基本情況阜陽，安徽省轄地級市，簡稱阜，古稱汝陰、順昌、潁州，位于長江三角洲地區，安徽省西北部，華北平原南端。截至2020年，下轄3個區、4個縣、代管1個縣級市。全市總面積10118.17平方千米。截至2020年11月1日，阜陽市常住人口820.0264萬人。阜陽位居大京九經濟協作帶，是東部地區產業轉移過渡帶、中原經濟區東部門戶城市。阜陽

48、的代表文化是淮河文化，是甘羅、管仲、鮑叔牙、呂蒙、劉福通的故里，晏殊、歐陽修、蘇軾曾在此為官。潁州西湖歷史上曾與杭州西湖齊名，潁上縣八里河風景區為國家AAAAA級風景區、阜陽生態園和迪溝生態旅游風景區均為國家AAAA級風景區。阜陽剪紙、潁上花鼓燈、界首彩陶等列入國家非物質文化遺產名錄，阜南縣出土的商代青銅器龍虎尊被列為中國十大國寶青銅器之一。過去的五年，是國民經濟較快發展、綜合實力大幅提升的五年。全市生產總值前四年年均增長9.1%、高于全省0.9個百分點，總量由“十二五”末的全省第6位上升到第4位、進入全國百強，三次產業結構由16.1:38:45.9調整為13:38.2:48.8，實現了“總量

49、前四、增幅第三、結構優化”的歷史性突破。財政收入年均增長11.6%，提前一年完成“十三五”目標任務。規上工業增加值前四年年均增長10.6%、高于全省2個百分點，華鉑科技有限公司、天能集團（界首）產值超百億元。創新發展成效明顯，全社會研發投入年均增長33.2%，居全省首位。高新技術企業發展到372家、是“十二五”末的4.59倍，戰略性新興產業產值占規上工業的比重由11.8%提高到2020年的38.7%，貝克制藥、天能電池分別獲批國家企業技術中心和分中心。社會消費品零售總額年均增長12.1%，高于全省1.7個百分點。糧食總產連年穩定在百億斤以上，規上農產品加工產值穩居全省第一位。過去的五年，是項目

50、投資成果豐碩、發展后勁顯著增強的五年。固定資產投資年均增長19.4%，是“十二五”的2.2倍；工業投資、技改投資年均分別增長9%和10.2%，昊源化工二期、江汽中重卡等重大項目建成投產。累計建成5G基站2232個,入選全國數字城市、數字經濟“雙百強”市。阜陽農產品物流中心、潁泉萬達廣場、阜陽國際服裝城、吾悅廣場、世紀金源購物中心等建成開業。基礎設施建設明顯加快，商合杭、鄭阜高鐵開通運營，阜陽邁入高鐵時代。完成交通基礎設施投資326.35億元，建成國省干線公路600公里、農村公路11762公里，阜城西南大外環、阜陽南通道建成通車。阜陽機場開通航線15條、直達21個城市。完成新一輪中小河流治理和大

51、中型涵閘除險加固等工程，淮干王臨段整治、洪汝河治理等治淮重大工程開工建設，潁州港、潁上復線船閘建成使用。到2025年，制造業增加值占生產總值比重達到30%左右。推行產業集群群長制、產業鏈鏈長制、產業聯盟盟長制，推動傳統產業轉型升級，培育壯大戰略性新興產業，提升產業鏈供應鏈穩定性和現代化水平，打造2個千億元級、2個500億元級、若干個百億元級產業集群。大力發展現代服務業，推進數字產業化、產業數字化，全面提升經濟社會數字化水平。實行高水平對外開放，打造全省具有重要影響力的改革開放新高地。積極融入“一帶一路”倡議，主動對接中國（安徽）自貿試驗區建設，積極申建保稅物流中心（B型）、綜合保稅區，不斷強化

52、口岸綜合功能建設，大力發展跨境電子商務。完善招商引資項目對接、決策、督評機制。加快轉變政府職能，不斷深化重點領域改革。加強生態文明建設，打造經濟社會發展全面綠色轉型區。強化能耗“雙控”制度，全面提高資源利用效率，積極構建綠色低碳循環發展經濟體系。深入推進大氣、水、土壤污染防治。深化新一輪林長制改革，推深做實河湖長制，不斷提升生態系統質量和穩定性，打造生態文明建設阜陽樣板。到2025年，地區生產總值達到4600億元、年均增長7.5%左右，總量在全省比重穩中有升、增速保持全省第一方陣。三、 堅持全面對接合作，扎實推進長三角一體化高質量發展一是持續加強與中心區深層合作。依托長三角城市經濟協調會議事平

53、臺，推動建立與上海、南京、杭州、合肥等中心區城市間重大事項重大項目共商共建機制，重點推進與上海市徐匯區、松江區在科技創新、產業互補、人才培訓等領域戰略合作。支持省際合作園區建設，加快推進與上海臨港集團漕河涇開發區共建產業平臺。加快推進“一網通辦”“一卡通”和醫療醫保一體化等社會事業領域合作。支持阜城三區深化與滬蘇浙有關市的城區對接合作，鼓勵5縣（市）與中心區相關地方建立緊密型戰略合作關系。二是統籌推進皖北承接產業轉移集聚區建設。制定實施市承接產業轉移集聚區建設方案，積極爭取國家和省政策、資金、項目支持，推進阜合現代產業園區（阜陽經開區）省級試驗區建設，加快建設“1+7”承接產業轉移平臺體系和“

54、接您回家”創業園。發揮駐長三角招商中心職能，健全“雙招雙引”機制，深化與中科大先研院、上海交通大學、上海科學院、江南大學等院校產學研合作，支持復旦創新科技園等創新平臺發展，深度參與中心區產業鏈分工合作。三是高質量打造長三角綠色農產品生產加工供應基地。實施基地建設“116”行動計劃，新認定市級以上示范基地30個。推動與上海蔬菜集團戰略合作，新增共建基地10個。加快推進杭州、南京等地農產品銷售平臺建設。四、 堅定實施擴大內需戰略，在服務構建新發展格局中展現更大作為統籌利用兩個市場兩種資源，提高供給體系的適配性，促進資源要素順暢流通，推動內需和外需、進口和出口、引進外資和對外投資協調發展，有效融入國

55、內大循環和國內國際雙循環。依托鐵公機水綜合交通體系優勢，謀劃布局一批物流樞紐項目，構建“通道+物流+網絡”的現代物流運輸體系，加快建設國家物流樞紐承載城市。做好“留住消費”“引進消費”文章，提升傳統消費，實施消費新業態新模式培育壯大工程，加快建設區域消費中心。不斷優化投資結構，有效激發民間投資活力，持續深化投融資體制改革，推進“兩新一重”建設，加快補齊生態環保、公共衛生、物資儲備、防災減災等領域短板。五、 加快推進長三角一體化發展，著力打造現代化區域性中心城市緊扣一體化、高質量，加強與長三角中心區理念、機制、項目對接，深化與中原城市群高效互動，協同推進淮河生態經濟帶建設，打造帶動皖北、支撐中原

56、城市群發展的重要增長極，加快建設長三角一體化區域重點城市。構建“一核三區”優勢產業發展格局，主動參與產業分工協作，用足國家24條支持政策，支持阜合現代產業園區（阜陽經開區）省級試驗區建設，打造“17”承接產業轉移平臺體系，高水平建設皖北承接產業轉移集聚區。加快構建市域“三縱四橫”高速路網，謀劃實施阜城至5縣（市）第二快速通道及連接周邊市縣重大交通項目，推動“米”字型高鐵網及城市軌道交通建設，加快現代能源、水治理體系建設，提升基礎設施互聯互通水平。深入實施基地建設“116”行動計劃，高質量建設長三角綠色農產品生產加工供應基地。建立健全合作對接機制，深化與合肥市的結對合作，加強與上海市徐匯區、松江區等中心區城市戰略合作。統籌推進基本公共服務便利共享，強化社會事業領域協同，加強全面鏈接合