1、數(shù)控車床實訓(xùn)報告當今世界各國的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提升制造水平和水平.大力發(fā) 展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進制造技術(shù)已成為各興旺國家加速經(jīng)濟開展、提升綜合 國力的重要途徑.數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國制造業(yè)開展和綜合國力提升的關(guān)鍵技 術(shù),盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當務(wù)之急！數(shù)控車的編程并不難學(xué),主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中 g代 碼中的g71和g73用的最多,一般的零件加工都要用到.g71是外圓粗車固定循環(huán),該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時的情況.當使用g71指令粗車內(nèi)孔輪廓時,須注意為負值.g73是仿形粗車循環(huán),主要 用于零件毛胚已根本成型的鑄件

2、或鍛件的加工.一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要 用g73進行仿形加工.編程還要掌握數(shù)控機床的機械坐標原點和編程原點.我們通過了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程.熟悉工程材料主 要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾 量具的使用以及平安操作技術(shù).了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè) 備在機械制造中的應(yīng)用.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上, 具有初步的獨立操作技能.在了解、熟悉和掌握一定的工程根底知識和操作技能 過程中,培養(yǎng)、提升和增強了我們的工程實踐水平、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新水平.這么 久的實習(xí),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎.同時

3、也培養(yǎng)了我 們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì) 量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守平安技術(shù)規(guī)那么和保護國家財產(chǎn)的自覺 性,提升了我們的整體綜合素質(zhì).在整個實習(xí)過程中,老師對我們的紀律要求非 常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守那么,同時增強清理機床場地、遵守各工種的平安操作 規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用.對刀是加工零件過程中非常重要的一個局部,對刀的正確與否直接關(guān)系到零 件的精確度.對刀說簡單也簡單,說難也難,說簡單是由于它的原理簡單,說難 是由于需要心細,不能求快.一般都是用手搖輪對刀的,而且倍率最好調(diào)低點以 撞刀.我們常用的是試切法對刀

4、.試切法對刀是實際中應(yīng)用的最多的一種對刀方法.下面以采用 mitsubishi 501數(shù)控系統(tǒng)的rfcz12車床為例,來介紹具體操作方法.工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn),移動刀架至工件試切一段外圓.然后 保持x坐標不變移動z軸刀具離開工件,測量出該段外圓的直徑.將其輸入到相 應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長中,系統(tǒng)會自動用刀具當前x坐標減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標系 x原點的位置.再移動刀具試切工件一端端面,在相應(yīng) 刀具參數(shù)中的刀寬中輸入 z0,系統(tǒng)會自動將此時刀具的 z坐標減去剛剛輸入的數(shù) 值,即得工件坐標系z原點的位置.例如,2#刀刀架在x為150.0車出的外圓直徑為25.0 ,那么使用

5、該把刀具切 削時的程序原點x值為150.0-25.0=125.0 ;刀架在z為180.0時切的端面為0, 那么使用該把刀具切削時的程序原點z值為180.0-0=180.0 o分別將(125.0 ,180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長中的x與z中,在程序中使用t0202就可以成功建 立出工件坐標系事實上,找工件原點在機械坐標系中的位置并不是求該點的實際位置,而是找刀尖點到達0, 0時刀架的位置.采用這種方法對刀一般不使用標準刀,在加 工之前需要將所要用刀的刀具全部都對好.要使工件到達要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容：1 .合理選擇切削用量對于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削

6、條件是三大 要素.這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量.經(jīng)濟有效的加工方式必然是 合理的選擇了切削條件.切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷.伴隨著 切削速度的提升,刀尖溫度會上升,會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損.切削速 度提升20%刀具壽命會減少1/2 o進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生.但進給量大,切削溫度 上升,后面磨損大.它比切削速度對刀具的影響小.切深對刀具的影響雖然沒有 切削速度和進給量大,但在微小切深切削時,被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會影 響刀具的壽命.2 .合理選擇刀具1粗車時,要選強度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時大背吃刀量、大 進給量

7、的要求.3 精車時,要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求.4 為減少換刀時間和方便對刀,應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片.3 .合理選擇夾具1盡量選用通用夾具裝夾工件,預(yù)防采用專用夾具;2零件定位基準重合,以減少定位誤差.4 .確定加工路線加工路線是指數(shù)控機床加工過程中,刀具相對零件的運動軌跡和方向.5 應(yīng)能保證加工精度和外表粗糙要求；6 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時間.7 .加工路線與加工余量的聯(lián)系目前,在數(shù)控車床還未到達普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余 量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工.如必須用數(shù)控車床 加工時,那么需注意程序的靈活安排.8 .夾具

8、安裝要點目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的,如圖1.液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽 出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤.刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進行一次二次切削相當于精加工過程 去處毛刺等傷痕目的是提升工件的外表粗糙度 多應(yīng)用于進行精加工的刀具上在老師的教導(dǎo)下,我們學(xué)會了怎樣操縱數(shù)控車床,操縱數(shù)控車時應(yīng)該注意的 問題,還學(xué)會了編程,知道 g指令、m指令、t指令、s指令的含義和應(yīng)用,學(xué)會 了怎樣對刀.在實習(xí)的過程中,使我深刻體會到在這個行業(yè)中,需要細心和耐 心,

9、如果粗心,加工工件的時候就會產(chǎn)生撞車,輕那么崩刀；重那么車刀折斷,工件 變彎,使自己生產(chǎn)的工件成為廢品.所以實習(xí)是對我們的耐心和細心的考驗,也 是增加我們經(jīng)驗的最重要的時刻.其實實訓(xùn)時老師講得最多的還是平安操作,在 最后考核時,平安操作也是主要的考核點.平安操作包括很多方面,比方進入實 訓(xùn)室就要穿實訓(xùn)服,女生還要戴帽子.在機床加工的過程中必須關(guān)閉車門,操作 時要一個人在旁邊看,一個人操作.還有那些工具不能放在機床的上面或者留在 機床里,這樣都是非常危的.總之想要加工一個合格的零件,每個過程都要用心 去做也要大膽去做,什么方法都要嘗試嘗試,這樣才能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題！要 認真細心,多做練習(xí),正所謂熟能生巧.很多東西都要親自去動手試驗一下.有 很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤 區(qū),實踐才是永遠的老師.它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還讓我們知道什么叫 工作精神和嚴謹認真的作風(fēng).在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為 一個出色的專業(yè)人才,這次實習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實踐覽 真知.作為初學(xué)者我們肯定會經(jīng)歷一個不斷遭受挫折的過程,對于我們來說這 是一種財富,只有通過這個不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù).我們操作了數(shù)控 車床,就是通過編程來限制車床進行加工.通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深