1、各工種崗位責(zé)任制一、在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)全區(qū)的安全生產(chǎn)、機(jī)電設(shè)備檢修、設(shè)備正常 運(yùn)轉(zhuǎn)以及行政管理工作。接受上級(jí)的各項(xiàng)任務(wù)工作。帶領(lǐng)全區(qū)職工圓 滿完成礦黨政下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)、政治任務(wù)。二、帶領(lǐng)全區(qū)職工遵守有關(guān)規(guī)章制度， 堅(jiān)持安全第一的思想，帶領(lǐng)全 區(qū)職工搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。三、認(rèn)真做好材料設(shè)備管理工作，根據(jù)本單位安全生產(chǎn)情況，全面合 理布置各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。四、了解全礦的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，保證生產(chǎn)、運(yùn)輸正常運(yùn)行。五、經(jīng)常深入基層，了解現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合本區(qū)實(shí)際情況及時(shí)召開 班前會(huì)、周五例會(huì)，認(rèn)真研究及時(shí)了解生產(chǎn)擋手問題。六、按時(shí)參加上級(jí)有關(guān)會(huì)議及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作。一、在區(qū)長的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)全區(qū)的技術(shù)管理

2、。二、技術(shù)員必須通曉本責(zé)任制，熟悉設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和工作原理。三、技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)合理整理技術(shù)資料、圖紙和技術(shù)要求，認(rèn)真對(duì)各項(xiàng) 措施進(jìn)行落實(shí)，并搞好培訓(xùn)工作。四、技術(shù)負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)文化知識(shí)， 提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，增 強(qiáng)技術(shù)管理能力，搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。五、技術(shù)人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮能力。六、認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)的各種命令和指令。一、班組長是班組安全第一責(zé)任者。二、牢固樹立安全第一的思想 , 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度 , 對(duì)本組人員的人身 安全負(fù)責(zé) , 分工前首先進(jìn)行安全教育和制定安全措施 , 保證本組人員 的人身安全及井下供電設(shè)備的安全三、全面負(fù)責(zé)本班組的工作安排，對(duì)所安排的工作，必須安排清楚， 完成后向區(qū)長匯報(bào)。

3、四、抓好全班組的勞動(dòng)記錄， 服從命令聽從指揮， 嚴(yán)格遵守機(jī)電操作 規(guī)程，要求職工不遲到、 不早退、不曠工、 上班時(shí)間不竄崗、 不晚崗、 班前不喝酒。五、搞好全面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化， 對(duì)檢修好的設(shè)備要擺放整齊， 作到工房內(nèi) 外清潔整齊。六、加強(qiáng)本班組成員的技術(shù)培訓(xùn)和崗位練兵以及手指口述的學(xué)習(xí)。 對(duì) 職工講一些專業(yè)技術(shù)理論和實(shí)際操作，定期進(jìn)行理論考試和技術(shù)比 武，使職工盡快掌握本工種的技術(shù)理論知識(shí)和實(shí)際操作技能。一、按時(shí)上下班，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)規(guī)程和操作規(guī)程。二、檢修人員必須懂得設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理，并熟悉檢修工 序，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全規(guī)程。三、檢修人員檢修必須保證設(shè)備的動(dòng)態(tài)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和機(jī)電設(shè)備的完

4、好 率。24四、巡回檢查人員嚴(yán)格執(zhí)行巡回檢查制度，并保證設(shè)備正常運(yùn)行小時(shí)內(nèi)不出現(xiàn)任何事故。五、設(shè)備出現(xiàn)故障，檢修人員應(yīng)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)搶救事故。六、檢修人員必須持證上崗。一、要熟悉設(shè)備性能和構(gòu)造， 達(dá)到會(huì)操作、 會(huì)保養(yǎng)會(huì)、 會(huì)排除一般故 障；堅(jiān)守工作崗位；嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，要正確使用和操縱機(jī)器， 保證機(jī)器安全運(yùn)轉(zhuǎn)。二、掌握運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 經(jīng)常檢查各部件和保護(hù)系統(tǒng)是否動(dòng)作可靠， 保持 設(shè)備完好狀態(tài)。三、緊固各螺釘， 調(diào)正輸送帶跑偏， 調(diào)整清掃器和檢查張緊要熟悉設(shè) 備性能和構(gòu)造裝置。四、清除驅(qū)動(dòng)滾筒至下部帶式輸送機(jī)機(jī)尾范圍內(nèi)的浮煤、 浮矸、保持 機(jī)頭部的設(shè)備清潔。五、操作中發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理，處理

5、不了要及時(shí)匯報(bào)。六、司機(jī)有權(quán)拒絕違章指揮，有權(quán)拒絕無證人員操作。七、司機(jī)證要隨身攜帶。在生產(chǎn)實(shí)踐中，所總結(jié)的司機(jī)崗位責(zé)任制概括為 一堅(jiān)持堅(jiān)守工作崗位 ;二做到做到設(shè)備清潔完好，做到巷道清掃衛(wèi)生、無雜物 三勤快維護(hù)保養(yǎng)勤快；處理跑偏勤快；清理機(jī)頭、機(jī)尾勤快 四嚴(yán)格嚴(yán)格遵守操作規(guī)程， 嚴(yán)格執(zhí)行崗位交接班制度， 嚴(yán)格執(zhí)行 巡回檢查制度，嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)錄。刮板輸送機(jī)司機(jī)崗位責(zé)任制、未經(jīng)培訓(xùn)或沒有沒有合格的工人不得上崗操作二、開機(jī)時(shí)集中思想，時(shí)刻注意信號(hào)。三、 對(duì)機(jī)器各部位進(jìn)行四檢（班檢、日檢、周檢、月檢）。執(zhí)行包機(jī) 制，始終保持設(shè)備的完好狀態(tài)。四、執(zhí)行好“一堅(jiān)持”（堅(jiān)守工作崗位），“三做到”（做到設(shè)備

6、和環(huán)境 整潔，做到機(jī)頭、機(jī)道、機(jī)尾無浮煤，做到文明生產(chǎn)環(huán)境好）、“四勤 快”（維護(hù)保養(yǎng)勤快、檢查勤快、注油處理勤快、清理機(jī)頭、機(jī)尾儲(chǔ) 煤勤快）、“四嚴(yán)格”（嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)交接班制度、嚴(yán) 格巡回檢查制度和嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)錄）。立井信號(hào)工崗位責(zé)任制、每名信號(hào)工須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗， 并熟悉本工種的安全操作規(guī)程 二、必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，并認(rèn)真執(zhí)行本崗位責(zé)任制。三、交班者，要把當(dāng)班的信號(hào)系統(tǒng)，聲光是否良好，清晰、暢通等情 況交待清楚。四、接班后，信號(hào)工應(yīng)檢查信號(hào)系統(tǒng)， 聲光是否清晰、 暢通，對(duì)罐籠、 托罐閘、阻車器等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即找維修工處理。五、井口信號(hào)工上崗后，不得

7、干私活，工作時(shí)必須精力集中。六、認(rèn)真執(zhí)行入井人員的檢身制度，對(duì)每個(gè)入井人員進(jìn)行安全檢查， 發(fā)現(xiàn)違章人員、違章物品禁止其入井。七、認(rèn)真維護(hù)乘罐人員上下井秩序， 并負(fù)責(zé)清點(diǎn)每罐乘員人數(shù)， 每罐 乘員不得超過 9 人，對(duì)于秩序混亂的情況，信號(hào)工有權(quán)制止上下井， 不聽權(quán)阻者，信號(hào)工有權(quán)報(bào)礦，按嚴(yán)重“三違”處理。八、上下信號(hào)工負(fù)責(zé)井口、井底的清潔衛(wèi)生。九、工作前，上下信號(hào)工必須打聯(lián)系信號(hào)，取得回點(diǎn)后，方可工作。 十、上下運(yùn)行罐籠時(shí)必須由井底信號(hào)工向井口信號(hào)工發(fā)出行車信號(hào)， 井口信號(hào)工在聽清信號(hào)確認(rèn)無誤后， 方可向立井絞車房司機(jī)發(fā)出行車 信號(hào)。十一、上下信號(hào)工， 發(fā)信號(hào)均必須及時(shí)準(zhǔn)確， 清晰易辯，井口信號(hào)

8、工， 在信號(hào)未聽清楚或有懷疑時(shí)，不得向絞車司機(jī)發(fā)出開車信號(hào)。 十二、信號(hào)工在罐籠運(yùn)行期間， 思想必須高度集中， 時(shí)刻觀察提升罐 籠的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常，及時(shí)發(fā)送緊急信號(hào)。十三、各信號(hào)工均不得擅自離開工作崗位，特殊情況需暫時(shí)離開時(shí)， 可有其他同種信號(hào)工代替，并交待清楚。軌道工崗位責(zé)任制、釘?shù)拦?yīng)掌握自己責(zé)任內(nèi)的軌道情況， 保證軌道暢通， 不出事故不影響生產(chǎn)二、遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程。三、在井下任何地點(diǎn)釘?shù)拦な┕で皯?yīng)先檢查巷道或支架是否牢 固，如有問題，等安排處理好后才能釘?shù)馈Ｋ摹佋O(shè)永久道應(yīng)按圖施工，以中腰線為準(zhǔn)保證質(zhì)量。五、上下山修道先與信號(hào)工聯(lián)系好，防止事故發(fā)生。六、井下修道和

9、巡道， 要把自己的工作地點(diǎn)告訴調(diào)度， 便于尋找。七、嚴(yán)格執(zhí)行各種規(guī)章制度，防止各種事故發(fā)生。八、對(duì)井上、下所有管轄范圍內(nèi)的軌道、道岔進(jìn)行分包到人。九、對(duì)主要軌道堅(jiān)持每天巡道制度。小絞車司機(jī)崗位責(zé)任制1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗 2、必須熟悉所使用小絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù) 參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)。3、必須掌握工作地點(diǎn)的巷道情況，如巷道長度、坡度、變 坡地段、各車場(chǎng)、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施狀況、信 號(hào)聯(lián)系方法，牽引長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。4、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制 度。5、嚴(yán)禁超載、超掛車、嚴(yán)禁人員蹬鉤、扒礦車。6、嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電

10、機(jī)。7、絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收 到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。8、應(yīng)根據(jù)放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化 起伏，酌情掌握速度。嚴(yán)禁不帶電放飛車。9、認(rèn)真填寫各種記錄，嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。礦車修理工崗位責(zé)任制一、礦車修理工要按時(shí)上下班， 堅(jiān)守崗位， 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全規(guī) 定及措施二、做到隨叫隨到，隨壞隨修，保證礦車的正常循環(huán)。三 、負(fù)責(zé)全礦礦車、翻斗車、平板車、材料車等大、中、小修 理、以及各類車輛的編號(hào)和統(tǒng)計(jì)工作。四 、負(fù)責(zé)全礦礦車的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)小的問題及時(shí)處理，問題 較嚴(yán)重的及時(shí)上井修理。五 、保持工作場(chǎng)所室內(nèi)外的整潔衛(wèi)生，做好油脂、氧氣、乙炔 氣或電焊和

11、易燃材料及備品配件的管理工作。六 、嚴(yán)格執(zhí)行礦車修理規(guī)格和工藝要求，完成當(dāng)班工作任務(wù)。七、認(rèn)真檢修礦車， 修好的礦車確保達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)， 防塵蓋封口 嚴(yán)密，不漏油，螺絲無松動(dòng)，油蓋、碰頭、閉鎖齊全完好，礦車變形 量符合完好標(biāo)準(zhǔn)。八、在檢查或檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身、車架、底盤、碰頭、有磨損彎 曲、閉鎖環(huán)拉壞的都必須全面、及時(shí)修理。九、對(duì)損壞的軸承及其它部件要及時(shí)回收。 十、對(duì)修理過的礦車一定要登記到臺(tái)帳， 對(duì)礦車的巡回檢查、 維 修工作要力爭(zhēng)在保證檢修質(zhì)量的同時(shí)， 節(jié)約用料， 并搞好壞軸承的回 收工作。十一、對(duì)損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的礦車要及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢， 并建立礦車 報(bào)廢臺(tái)帳。跑車防護(hù)設(shè)施維護(hù)工崗位責(zé)任制1、

12、必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗 2、班前嚴(yán)禁喝酒，班中要保持良好的精神狀態(tài)。3、服從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排，按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)4、安全設(shè)施的基礎(chǔ)安裝必須保證質(zhì)量，保證足夠的安全強(qiáng)度，不可 馬虎充塞。5、防跑車系統(tǒng)設(shè)施全部安裝完畢后， 要做模擬跑車或事物跑車實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)必須寫出實(shí)驗(yàn)請(qǐng)示報(bào)告， 經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)合格、 安全可靠方可投入使用。6、對(duì)井下所有的擋車設(shè)施必須有計(jì)劃的每天進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問 題要及時(shí)處理。7、每出現(xiàn)一次跑、擋車事故后，都要進(jìn)行一次詳細(xì)檢查、修理、修 復(fù)完好后再作一次動(dòng)作實(shí)驗(yàn)。安全靈活可靠方可繼續(xù)使用。8、斜井阻車器、常閉擋車器的連鎖動(dòng)作必須多次實(shí)驗(yàn)、次次準(zhǔn)確、靈活

13、、無誤后方可投入使用、各項(xiàng)考核管理制度運(yùn)輸區(qū)班前會(huì)制度、為加強(qiáng)我區(qū)的安全管理工作，宣傳好礦黨政的各項(xiàng)方針政策，特制定本制度 二、班前會(huì)不準(zhǔn)遲到，提前 30分簽到，遲到一次罰 20 元。三、班前會(huì) 40分鐘，分為安全培訓(xùn) 10 分鐘、布置生產(chǎn)任務(wù) 10 分鐘， 手指口述學(xué)習(xí) 20 分鐘。四、班前會(huì)必須由區(qū)長主持。五、班組長必須參加班前會(huì)，負(fù)責(zé)班前囑咐。六、參加班前會(huì)的職工，必須遵守班前會(huì)紀(jì)律，不準(zhǔn)喧嘩。七、安全培訓(xùn)由技術(shù)員及班組長負(fù)責(zé)，培訓(xùn)內(nèi)容包括煤礦安全規(guī)程、 操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程及礦有關(guān)文件。八、布置生產(chǎn)任務(wù)由班組長負(fù)責(zé)，貫徹規(guī)程措施由班組長負(fù)責(zé)。九、所有參加班前會(huì)的職工必須進(jìn)行宣誓。十、班前

14、會(huì)必須作好記錄。 十一、開會(huì)中間不能來回走動(dòng)，保持會(huì)議紀(jì)律。運(yùn)輸區(qū)安全例會(huì)管理制度、為保證周末例會(huì)的正常進(jìn)行，做到安全文件、安全知識(shí)、安全會(huì) 議內(nèi)容的正常進(jìn)行和貫徹，凡本區(qū)職工都必須嚴(yán)格遵守本管理制度。 每個(gè)職工參會(huì)必須由班組長負(fù)責(zé)點(diǎn)名考勤。二、考勤員要認(rèn)真考勤，不得弄虛作假、簽空到、記黑工。要求會(huì)議 人數(shù)必須達(dá)到當(dāng)天上班人數(shù)的 90%以上。三、每個(gè)職工考勤時(shí)，必須攜帶記錄本和筆，做好安全例會(huì)的記錄， 否則不予考勤。 若有不攜帶記錄本和筆而給考勤的每發(fā)現(xiàn)一人次， 對(duì) 責(zé)任人罰款 50 元。四、請(qǐng)假手續(xù)要全， 病假必須由區(qū)長簽字方可生效。 事假也必須提前 請(qǐng)假，不得無故不參加周末理會(huì)否則罰款 5

15、0 元。五、安全例會(huì)要求抽考手指口述， 給職工講解安全法律法規(guī)、 三大規(guī) 程、安全文件等。六、例會(huì)上要求對(duì)安全例會(huì)會(huì)議事項(xiàng)必須落實(shí)，確保會(huì)議的質(zhì)量。七、例會(huì)上要求對(duì)上周的工程質(zhì)量、三違、事故、隱患情況進(jìn)行總結(jié) 分析，并針對(duì)性的提出措施， 從中吸取經(jīng)驗(yàn)。包對(duì)干部講學(xué)習(xí)、 安全、 講改進(jìn)工作的意見或建議。運(yùn)輸區(qū)設(shè)備檢修制度、本區(qū)所有設(shè)備實(shí)行定期檢修制度。二、在設(shè)備檢修前，每日必須帶負(fù)荷運(yùn)行檢查。三、運(yùn)行設(shè)備必須保證無漏油、無油垢、無煤塵，設(shè)備按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保 養(yǎng)、維護(hù)。四、對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)部位設(shè)備如：軸承、齒輪、皮帶、開關(guān)等，必須每日檢查、 每天保養(yǎng)、維修，油杯應(yīng)每天擰一圈。對(duì)易損壞如托車?yán)ァL筒、溜煤 嘴、清

16、掃器、電阻、電環(huán)、電鈴等須每星期或每旬檢查一次。對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn) 振動(dòng)部件如傳動(dòng)大架、電纜須每月檢查一次。油執(zhí)行季節(jié)性加油制度, 并執(zhí)行油脂管理制度。五、對(duì)新安裝的設(shè)備按說明書進(jìn)行維修， 對(duì)大型設(shè)備每半年應(yīng)大檢修 一次。運(yùn)搬區(qū)干部上崗制度為加強(qiáng)區(qū)干部的安全管理和安全生產(chǎn)責(zé)任，不斷提高區(qū)干部素質(zhì)、 提高區(qū)干部的工作效率，特制定本制度、一、各班組長必須熟悉、掌握所在崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。二、各班組長要樹立“職務(wù)就是責(zé)任，責(zé)任重于泰山”的觀念，將責(zé)任制與實(shí)際工作緊密結(jié)合起來，強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)。三、各班組長要嚴(yán)格遵守礦及區(qū)各種規(guī)章制度。四、各班組長要認(rèn)真領(lǐng)會(huì)局礦下達(dá)各個(gè)文件精神，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)給職工。五、各班組長對(duì)井下

17、工作做到跟班蹲點(diǎn)，保證工作安全進(jìn)行。六、各班組長在職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)違章指揮、 違章操作及存在安全隱患的 事要及時(shí)匯報(bào)。七、各班組長認(rèn)真執(zhí)行區(qū)制定的交接班制度、 培訓(xùn)制度、出勤及班前 會(huì)制度。為了保證運(yùn)輸區(qū)各項(xiàng)特殊工作，大項(xiàng)工程的安全順利完成，特制定本安全 技術(shù)措施審批制度。一、編制規(guī)定（ 一 ） 安全技術(shù)措施內(nèi)容應(yīng)包括施工時(shí)間、地點(diǎn)、施工內(nèi)容、施工安全保障 措施、各項(xiàng)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。（ 二 ） 安全技術(shù)措施必須有編寫人的簽字，并由各部門領(lǐng)導(dǎo)審批簽字。（ 三 ） 安全技術(shù)措施在施工前一天，必須編制完成并審批完畢。大項(xiàng)工程必 須提前編制審批。二、編制要求（一）安全技術(shù)措施制定的工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)必須符合

18、煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化 標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定（二）安全技術(shù)制定的施工工藝和施工方法必須符合煤礦安全規(guī)程和 煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程和有關(guān)行業(yè)法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。三、審批規(guī)定（一）安全技術(shù)措施通常情況下要通過調(diào)度室、安監(jiān)處、分管礦長及總工 程師的審批。（二）安全技術(shù)措施在涉及到的情況下還需要通過通風(fēng)區(qū)、基建科、地測(cè) 科、生產(chǎn)科及各個(gè)分管礦長的審批。（三）所有的安全技術(shù)措施必須在通過總工程師審批后方可執(zhí)行。四、安全技術(shù)措施貫徹學(xué)習(xí)規(guī)定（ 一 ） 安全技術(shù)措施在總工程師簽發(fā)后，必須在開工前由編制人向所有參加 施工與管理的人員貫徹。大項(xiàng)工程的措施還需要進(jìn)行考試，考試合格者方可上 崗，不合格者不予上崗。（ 二 ）

19、貫徹學(xué)習(xí)規(guī)程要有詳細(xì)記錄，所有人員（包括所有管理人員）均要簽 名。五、安全技術(shù)措施現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)（一）施工單位的干部和工人都必須按照規(guī)程要求進(jìn)行指揮和操作，認(rèn)真 落實(shí)規(guī)程規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。（二）所有管理人員都是現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)規(guī)程（措施）的責(zé)任者，區(qū)長對(duì)規(guī)程（措 施）落實(shí)負(fù)主要責(zé)任，技術(shù)員對(duì)規(guī)程落實(shí)負(fù)技術(shù)管理責(zé)任，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及班組 長對(duì)規(guī)程落實(shí)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任。（三）在現(xiàn)場(chǎng)檢查中，發(fā)現(xiàn)規(guī)程措施與現(xiàn)場(chǎng)不符時(shí)，必須及時(shí)分析原因， 提出整改措施；如果原定施工方法與現(xiàn)場(chǎng)條件不符，必須及時(shí)補(bǔ)充制定與有針 對(duì)性的安全技術(shù)措施；如果屬于違章操作的，要追究相關(guān)人員的責(zé)任，采取措 施加以控制。乘罐人員管理制度一、排

20、隊(duì)乘罐，不準(zhǔn)擁擠。二、先下后上，排隊(duì)入罐。三、嚴(yán)禁在罐內(nèi)互相嬉笑打鬧， 向井筒內(nèi)拋扔?xùn)|西， 身體和攜帶 物件伸出罐外。四、嚴(yán)禁人和材料一起乘罐。五、嚴(yán)禁攜帶爆炸材料、危險(xiǎn)品乘罐。六、罐籠必須到停罐位置， 停穩(wěn)并打停點(diǎn)信號(hào)后， 人員方準(zhǔn)上下 罐。七、乘罐人員必須聽從把鉤人員的指揮。乘罐人員管理制度 乘罐人數(shù)：限乘 9 人 裝載噸數(shù)： 2.7 噸 信號(hào)規(guī)定：一聲為停車二聲為向上運(yùn)行三聲為向下運(yùn)行四聲為向上慢行五聲為向下慢行長響為緊急停車勞動(dòng)紀(jì)律管理制度為了加強(qiáng)勞動(dòng)紀(jì)律， 樹立良好的企業(yè)形象。 必須嚴(yán)肅勞動(dòng)紀(jì)律， 提高工作效率，搞好本職工作，為此，運(yùn)輸區(qū)特制定了以下制度：1. 信號(hào)工每日早晨 7點(diǎn)

21、30分準(zhǔn)時(shí)在辦公室點(diǎn)名簽到； 其余人員每日 早晨 7點(diǎn) 50分準(zhǔn)時(shí)在辦公室點(diǎn)名簽到，遲到者每人扣罰 20元。 考勤負(fù)責(zé)人嚴(yán)格執(zhí)行考勤管理制度，實(shí)事求是，見人簽到，不得 簽空到。2. 在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)， 上崗職工必須進(jìn)入崗位， 不得無故遲到、 早退、 中途脫崗和曠工。3. 上班期間嚴(yán)禁喝酒上崗，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即停工并罰款 100 元。4. 工作中，如有打架斗嘴的員工， 視情節(jié)輕重， 進(jìn)行 50-100 元的處 罰，嚴(yán)重者送交安監(jiān)處進(jìn)行處理。5. 工作任務(wù)完不成，根據(jù)實(shí)際情況給予處罰 50-200 元。6. 不按時(shí)參加周五安全例會(huì)者 （除特殊情況外），處罰本人 20 元（一 次），累計(jì) 2 次以上者，

22、除處罰當(dāng)事人應(yīng)罰金額外， 將對(duì)當(dāng)事人通 報(bào)批評(píng)。交接班制度一、交接班必須按時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，接班人員應(yīng)提前半小時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。二、交接班時(shí)應(yīng)按操作規(guī)程和巡回檢查制度所制定的內(nèi)容進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交 接。三、交接班必須嚴(yán)格執(zhí)行“七交”與“七不交” 。1、交清當(dāng)班運(yùn)行情況，交不清不接。2、交清設(shè)備有無故障和隱患，交清不接。3、交清應(yīng)處理而未處理問題的原因，交待不清不接。4、交清工具和材料配件情況，數(shù)量不符不接。5、交清設(shè)備和室內(nèi)衛(wèi)生情況，不清潔不接。6、交清設(shè)備各種記錄填寫情況， 發(fā)現(xiàn)填寫不完整或未填寫不接。7、交班不交給無證司機(jī)或喝酒和精神不正常的人。非當(dāng)班持證 司機(jī)交待情況不接。四、交接班司機(jī)認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交

23、接時(shí)， 有權(quán)拒絕交接班， 并及時(shí) 向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。五、符合交接班規(guī)定時(shí)，雙方在交接班記錄薄上簽字信號(hào)工交接班制度一、信號(hào)工必須按時(shí)上下班，不得遲到早退。二、每日交接班時(shí)間為：頭班 8:00 、二班 16:00 、夜班 24:00。三、接班人必須提前半小時(shí)去接班， 待交接完畢， 交班人才允許 下班。交接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。四、付井井上當(dāng)班信號(hào)工負(fù)責(zé)付井責(zé)任區(qū)衛(wèi)生的清理及灑水； 付 井井底當(dāng)班信號(hào)工負(fù)責(zé)井底責(zé)任區(qū)衛(wèi)生的清理。五、主井當(dāng)班信號(hào)工負(fù)責(zé)主井責(zé)任區(qū)衛(wèi)生的清理：包括皮帶機(jī) 頭、機(jī)尾、皮帶架下及場(chǎng)面衛(wèi)生六、交接班必須交清當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行情況， 有無故障和隱患， 交不 清不接。七、交接班必須交清當(dāng)班責(zé)任區(qū)

24、衛(wèi)生情況，交不清不接。八、付井信號(hào)工交接班必須交清當(dāng)班出入井人員情況， 交不清不 接。九、交接人認(rèn)為未按規(guī)定進(jìn)行交接時(shí)， 有權(quán)拒絕交接班， 并及時(shí) 向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。十、以上制度自即日起執(zhí)行。 信號(hào)工不按規(guī)定執(zhí)行的， 罰款一百 元并停工。二、各工種操作規(guī)程帶式輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定 帶式輸送機(jī)操作工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得操作資格證后持證上崗。必須熟悉帶式 輸送機(jī)性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)、保養(yǎng)帶式輸送機(jī)。二、開機(jī)前的檢查與處理1. 操作地點(diǎn)及設(shè)備周圍是否有不安全因素，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。2. 檢查責(zé)任范圍內(nèi)帶式輸送機(jī)各部件及螺栓是否齊全、緊固、完好，防護(hù)裝置是否齊 全可靠

25、。3. 檢查電動(dòng)機(jī)、減速器及液力偶合器連接是否堅(jiān)固完好，各潤滑部位的油質(zhì)、油位是 否符合要求。4. 檢查溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏裝置、自動(dòng)灑水裝置及信 號(hào)是否齊全、靈敏可靠。5. 檢查輸送帶張緊裝置及輸送帶的張緊程度和接口搭接是否牢固。6. 檢查該設(shè)備的上流程設(shè)備是否啟動(dòng)，各部溜槽是否牢固可靠，是否有堵煤現(xiàn)象。7. 電氣設(shè)備和操作按鈕應(yīng)靈敏可靠，安放地點(diǎn)應(yīng)無淋水。8. 各滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承潤滑良好，托輥齊全無損壞。9. 檢查時(shí)，將帶式輸送機(jī)的控制開關(guān)打倒閉鎖位置，懸掛停電警示牌，檢查完畢后解 除閉鎖。三、啟動(dòng)操作及運(yùn)行的注意事項(xiàng)1. 開車前要發(fā)出信號(hào)，與各崗位取得聯(lián)系，喊

26、話通知周圍人員處于安全位置。2. 站在距帶式輸送機(jī)機(jī)頭 2m-3m且能夠觀察卸載情況的安全地點(diǎn)，用信號(hào)與前后各部 聯(lián)系，待可以啟動(dòng)信號(hào)返回后方可正常啟動(dòng)。空載運(yùn)轉(zhuǎn)一周，經(jīng)觀察無異常反應(yīng)后，方可 上煤裝載正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上煤后打開灑水裝置。3. 隨時(shí)注意帶式輸送機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲音是否正常，電動(dòng)機(jī)、軸承、減速器溫度是否 超過規(guī)定。4. 帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止清理機(jī)頭、機(jī)尾滾筒及其附近的煤粉，嚴(yán)禁用手腳接觸運(yùn) 轉(zhuǎn)中的滾筒及輸送帶。5. 帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不能站在機(jī)頭對(duì)面，以防傷人，應(yīng)站在卸載滾筒前 2m-3 m的安全區(qū)域。6. 帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每班維護(hù)工至少進(jìn)行 2 次巡回檢查，發(fā)現(xiàn)帶式輸

27、送機(jī)跑偏、 托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)和短缺等不正常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即處理。7. 在帶式輸送機(jī)上檢修、處理故障或進(jìn)行其他工作時(shí)，必須切斷電源，閉鎖輸送機(jī)控 制開關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行原煤準(zhǔn)備車間停電掛牌制度。8. 除控制開關(guān)的接觸器觸頭黏住外，禁止用控制開關(guān)的手把直接切斷電動(dòng)機(jī)電源。 三、停機(jī)后的工作1. 停機(jī)前，要將帶式輸送機(jī)上的煤完全拉空，做到空載停機(jī)。2. 清掃電動(dòng)機(jī)、控制開關(guān)、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。3. 把當(dāng)班換下的零部件放到指定地點(diǎn)。4. 把當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、故障處理結(jié)果和存在的問題向接班人交待清楚。刮板輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程一. 一般規(guī)定1. 刮板輸送機(jī)操作工必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并取得操作資格證后持證上崗。熟悉刮

28、板輸 送機(jī)的性能及構(gòu)造原理，通曉本操作規(guī)程，按完好標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)保養(yǎng)刮板輸送機(jī)，2. 刮板輸送機(jī)處于停機(jī)處理、檢修時(shí)，必須執(zhí)行原煤準(zhǔn)備車間停電掛牌制度，并將控 制開關(guān)打倒“就地控制”位置。3. 禁止用刮板輸送機(jī)運(yùn)送作業(yè)規(guī)程以外的設(shè)施和物料，禁止人員跨越刮板輸送機(jī)。4. 啟動(dòng)刮板輸送機(jī)前必須發(fā)出啟車信號(hào)，確認(rèn)所有人員已離開機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)部位和機(jī)道后， 方可發(fā)出報(bào)警信號(hào)，啟動(dòng)刮板輸送機(jī)。5. 運(yùn)行過程中，禁止用手或任何工具接觸傳動(dòng)部位。6. 刮板輸送機(jī)禁止甩掉過載保護(hù)裝置，禁止刮板輸送機(jī)超負(fù)荷啟動(dòng)。二、開機(jī)前的檢查與準(zhǔn)備工作1. 認(rèn)真檢查機(jī)頭、機(jī)尾各部位的連接螺栓、銷釘、墊圈是否完整、齊全、傳動(dòng)裝置中 各部螺

29、栓是否松動(dòng)。2. 檢查通訊信號(hào)系統(tǒng)是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠。3. 檢查各潤滑部位的油質(zhì)、油量是否符合規(guī)定，潤滑是否良好，檢查聯(lián)軸器及減速器 有無滲漏現(xiàn)象。4. 檢查機(jī)頭、機(jī)尾電動(dòng)機(jī)、減速器聯(lián)軸節(jié)的連接情況，檢查刮板輸送機(jī)的平直度，檢 查防護(hù)罩是否良好。5. 點(diǎn)動(dòng)刮板輸送機(jī)試運(yùn)行一圈，檢查各部聲音是否正常。檢查溜槽有無錯(cuò)口，刮板有 無損壞變形或缺失，所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失、松動(dòng)或彎曲過大現(xiàn)象，雙鏈鏈條 是否一致、松緊適當(dāng)，連接環(huán)使用是否正確，漲銷是否齊全，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6. 檢查保險(xiǎn)銷、易熔塞、易爆塞等備品、備件是否齊全。三、啟動(dòng)操作及運(yùn)行的注意事項(xiàng)1. 聽清信號(hào)，信號(hào)不清不準(zhǔn)

30、進(jìn)行啟動(dòng)操作。2. 準(zhǔn)備開機(jī)前先發(fā)出信號(hào)和喊話通知周圍人員注意，解除閉鎖。3. 發(fā)出報(bào)警信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)開車 2-3 次，檢查轉(zhuǎn)向和刮板鏈的松緊情況，從啟動(dòng)中判別有 無卡鏈現(xiàn)象。4. 開機(jī)后要嚴(yán)密注意電動(dòng)機(jī)、減速器的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音及各部位的溫度變化，如發(fā)現(xiàn)異常情 況，應(yīng)立即停機(jī)檢查，處理后方可運(yùn)行設(shè)備。5. 聯(lián)軸器的易熔塞不準(zhǔn)使用其它材料代替或堵住。6. 嚴(yán)禁用刮板輸送機(jī)運(yùn)輸木材、支柱及其他材料。7. 一般情況下不得反向開機(jī)，在檢修和處理故障時(shí)，只準(zhǔn)點(diǎn)動(dòng)短距離倒開。嚴(yán)禁司機(jī) 和其他人員站在機(jī)頭正對(duì)面，防止溜出大塊煤矸擠傷人。8. 堅(jiān)守工作崗位，隨時(shí)注意刮板輸送機(jī)的運(yùn)行情況，經(jīng)常處理機(jī)頭、機(jī)尾浮煤，以免 拉

31、回煤增加刮板輸送機(jī)負(fù)荷。四、停機(jī)后的工作1. 停機(jī)前，把溜槽中的煤、矸完全拉空，做到空載停機(jī)。2. 將機(jī)頭、機(jī)尾各部位的浮煤清理干凈，不得壓埋電動(dòng)機(jī)、減速器，保持良好的文明 生產(chǎn)環(huán)境。3. 停機(jī)后，認(rèn)真檢查各部位。把當(dāng)班運(yùn)轉(zhuǎn)情況、故障處理結(jié)果和存在的問題向接班人 交待清楚。窄軌軌道工操作規(guī)程1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。2、必須掌握軌道線路專業(yè)知識(shí)，量具及施工設(shè)備的正確使用方法， 嚴(yán)格執(zhí)行煤礦窄軌軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查標(biāo)準(zhǔn) 。3、開工前檢查所用工具是否齊全、完好。4、凡鋪設(shè)、維修軌道前，必須經(jīng)調(diào)度站及有關(guān)人員同意后，方可施 工。5、有機(jī)車運(yùn)行的線路上施工時(shí)， 施工區(qū)段的兩端 60

32、 米處應(yīng)設(shè)置警戒， 曲線段施工時(shí)，必須在直線段設(shè)置警戒。6、施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，必須檢查支護(hù)情況，排除安全隱患后 方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。7、施工作業(yè)時(shí)，所有工具不準(zhǔn)碰觸電纜、架空線及其它管線和電氣 設(shè)備。8、用釬子和錘拆除矸石、混凝土道床或用剁斧鏟除螺絲時(shí)，牚釬人 要戴防護(hù)手套， 打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套， 不準(zhǔn)的釬錘人站在一條線 上，防上走錘傷人，打錘人應(yīng)注意周圍環(huán)境，防止意外。9、搗固道床或拉底時(shí)，前后距離不得少于 2 米。10、使用撬棍起道或起道釘時(shí)，不準(zhǔn)手握滿把，以防壓手。11、砸道釘時(shí)，必須手心向上栽道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再用力釘 進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。12、使用起道機(jī)或千斤

33、頂時(shí)， 鋼軌頂起后鋼軌要隨起隨墊， 所有作業(yè) 人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面。13、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)的規(guī)定。14、使用彎道器應(yīng)符合下列規(guī)定1）將加工的鋼軌放平穩(wěn)，軌底向下。2）彎道器要放平，墊穩(wěn)并使兩鉤爪牢固的卡住鋼軌。3）用鉸杠或釬子擰緊絲杠，兩人用力要均勻，不得用力過猛，并墊 好保險(xiǎn)杠，防止壓手。15、鋪設(shè)曲線軌道時(shí)， 必須在曲線的一端向另一端進(jìn)行， 不得在緩和 曲線的起點(diǎn)設(shè)有接頭，在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。16、使用電 （氣）焊工具進(jìn)行長軌焊接時(shí)， 必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)措 施和電（氣）焊工的操作規(guī)程。17、手工鋸鋼軌時(shí)，需將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測(cè)量長度，

34、并在鋸 口的頂面及側(cè)面畫線，鋼軌必須鋸斷，不準(zhǔn)用錘砸斷。18、軌道鉆孔前必須劃好孔印， 用卡子掛住軌底，手搬鉆的兩端頂緊， 并與鋼軌垂直。一只手搬鉆柄，另一只握螺母，使鉆頭受力均勻。19、使用大頭鎬進(jìn)行搗固時(shí)，工作人員的前腳應(yīng)站在被搗固的軌枕 上，腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣， 后腳站在兩根軌枕中間， 并不準(zhǔn)伸入軌 底，搗固范圍自鋼軌中心向兩側(cè)各 200250伽。20、多人進(jìn)行搗固時(shí)，要統(tǒng)一行動(dòng)，不準(zhǔn)打飛鎬，不準(zhǔn)亂打道碴、軌 枕和鋼軌，防止飛起石頭砸人。21、調(diào)整軌道方向要有一人統(tǒng)一指揮， 撥道前，應(yīng)撥開軌枕端部和防 爬木撐撥移方向一側(cè)的道碴； 撥曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端的直線撥直， 再將曲線部分統(tǒng)一調(diào)

35、整。22、更換、翻修軌道及道岔工作結(jié)束后， 必須試車、驗(yàn)道、并經(jīng)驗(yàn)收， 確認(rèn)無問題后方可撤離現(xiàn)場(chǎng)。礦車修理工的操作規(guī)程1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。2、必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征，牚握所使用的設(shè)備、工 具的正確使用方法， 熟悉礦車檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 完好標(biāo)準(zhǔn)和 煤礦安全 規(guī)程的相關(guān)規(guī)定。3、工作時(shí)必須穿戴好規(guī)定的勞動(dòng)保護(hù)用品。4、根據(jù)當(dāng)班任務(wù)準(zhǔn)備好所需工具、 材料、配件等， 并檢查是否齊全、 完好、可靠。5、地面修理礦車應(yīng)在專用場(chǎng)地或車間內(nèi)進(jìn)行，井下應(yīng)在專用巷道或 硐室內(nèi)進(jìn)行。6、礦車有下列情形之一者，應(yīng)進(jìn)行修理：1) 碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動(dòng)。2)

36、礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動(dòng)。3) 輪軸彎曲變形，輪對(duì)擺動(dòng)超限或不轉(zhuǎn)動(dòng)。4) 礦車箱體有裂紋，損壞或變形超限。5) 連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。6) 連接螺栓、軸銷等零部件損壞或缺少。7、使用專用設(shè)備檢修礦車時(shí)，禁止人員觸動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部位，處理故障時(shí) 必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下進(jìn)行。8、多人工作的場(chǎng)地，要分工明確，相互協(xié)調(diào)。9、有關(guān)車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作必須經(jīng)過專業(yè)技 術(shù)培訓(xùn)合格的人員承擔(dān)。并遵守有關(guān)工種的操作規(guī)程。10、操作起吊行車時(shí)， 聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮人員的指揮， 必須看清周圍有無 障礙，看清操作按鈕。重物起吊后，重物下方及前方嚴(yán)禁有人行走、停留或工作。11、起吊礦車進(jìn)

37、行維修時(shí)， 車輛下方必須有可靠的支承穩(wěn)固措施， 以 防車輛下落或歪倒傷人。12、在操作運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備中， 發(fā)現(xiàn)異聲、 異狀等不正常現(xiàn)象， 應(yīng)立即停止 運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查處理。13、因故障必須在運(yùn)輸線路上修理礦車時(shí)， 施工前必須征得調(diào)度站的 同意，并在施工地點(diǎn)前后 60 米處設(shè)置安全警戒。14、中修、大修礦車時(shí)，應(yīng)先檢查礦車狀況，確定檢修部位、內(nèi)容及 檢修方法和程序。15、礦車輪對(duì)、軸承每 3 個(gè)月內(nèi)必須注油一次， 每半年必須清洗檢查 一次，經(jīng)常檢查車輪注油孔螺栓，發(fā)現(xiàn)丟失、松動(dòng)及時(shí)處理，并補(bǔ)充 潤滑脂， 使其經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。 凡損壞的軸承、 彈簧擋圈等 零件必須及時(shí)更換。16、礦車整形前， 應(yīng)對(duì)礦車

38、進(jìn)行檢查， 確認(rèn)箱體內(nèi)無雜物后， 方可啟 動(dòng)整形機(jī)慢慢放于車箱內(nèi)進(jìn)行整形。17、人工整形時(shí)必須檢查錘頭柄固定是否牢固，手錘前方嚴(yán)禁站人， 嚴(yán)防飛錘傷人。18、在拆、裝礦車碰頭時(shí)，使用專用工具，碰頭正面嚴(yán)禁站人，以防 傷人。19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機(jī)， 裝輪機(jī)，禁止敲打， 并注意保 護(hù)零件不受損壞或丟失。20、將每次檢查、檢修情況以及存在的問題進(jìn)行詳細(xì)記錄。21、修理后的礦車必須比檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。跑車防護(hù)設(shè)施維護(hù)工操作規(guī)程1、必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。2、新安裝擋車設(shè)施應(yīng)根據(jù)新安裝設(shè)施的結(jié)構(gòu)性能、動(dòng)作原理合理按 序作業(yè)。一般情況先挖基礎(chǔ)、打基礎(chǔ)、安裝基礎(chǔ)設(shè)施及橫粱設(shè)施

39、。待 基礎(chǔ)設(shè)施與橫粱設(shè)施凝固后安裝擋車設(shè)施。3、基礎(chǔ)設(shè)施的安裝必須保證質(zhì)量，保證足夠的安全強(qiáng)度，不可馬虎 充塞。4、橫粱上高空作業(yè)時(shí)要采用牢靠穩(wěn)固的支架并有專人監(jiān)護(hù)。5、安裝好后要做試動(dòng)作，檢驗(yàn)其靈活可靠性。6、防跑車系統(tǒng)設(shè)施全部安裝完畢后， 要做模擬跑車或事物跑車實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)必須寫出實(shí)驗(yàn)請(qǐng)示報(bào)告， 經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。 實(shí)驗(yàn)合格、 安全可靠方可投入使用。7、對(duì)井下所有的擋車設(shè)施必須有計(jì)劃的每天進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問 題要及時(shí)處理。8、每出現(xiàn)一次跑、擋車事故后，都要進(jìn)行一次詳細(xì)檢查、修理、修 復(fù)完好后再作一次動(dòng)作實(shí)驗(yàn)。安全靈活可靠方可繼續(xù)使用。9、斜井阻車器、常閉擋車器的連鎖動(dòng)作必須多次實(shí)

40、驗(yàn)、次次準(zhǔn)確、靈活、無誤后方可投入使用小絞車司機(jī)操作規(guī)程1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。2、必須熟悉所使用絞車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好 標(biāo)準(zhǔn)。3、必須掌握工作地點(diǎn)的巷道情況，如巷道長度、坡度、變坡地段、 各車場(chǎng)、支護(hù)方式、軌道狀況、安全設(shè)施狀況、信號(hào)聯(lián)系方法，牽引 長度及規(guī)定牽引車數(shù)等。4、小絞車硐室應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和小絞車管理牌板（標(biāo)明：絞 車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長度，牽引車數(shù)及最大載荷，斜巷長 度及坡度等）。5、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”制度。6、嚴(yán)禁超載、超掛車、嚴(yán)禁人員蹬鉤、扒礦車。7、車輛復(fù)軌時(shí)，必須執(zhí)行相關(guān)的安全技術(shù)措施。

41、8、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、 超長、超大物件時(shí)， 應(yīng)執(zhí)行專項(xiàng)措施。9、絞車必須達(dá)到完好要求，固定符合設(shè)計(jì)要求。10、檢查小絞車的固定閘的工作閘。 閘帶必須完整無斷裂， 磨損余厚 不得小于3伽，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得超過2伽，表面光潔 平滑，無明顯溝痕，無油污；各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、 限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。11、檢查鋼絲繩。要求鋼絲繩無折彎，硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲 不超限， 鋼絲繩在滾筒上固定要牢固， 不準(zhǔn)剁股穿繩， 在滾筒上的排 列應(yīng)整齊、無嚴(yán)重咬繩、 爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩 量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)時(shí)，滾筒上的余繩不得少于 3 圈。保 險(xiǎn)

42、繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接牢固。12、檢查小絞車控制開關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等，必須達(dá)到完好 要求。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)洌瑴?zhǔn)確可靠。13、試空車：松開工作閘，剎緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響 聲和震動(dòng)。14、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題必須向上級(jí)匯報(bào)，處理好后方可開車。15、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后， 首先應(yīng)辯明開車方向， 然后閘緊制動(dòng) 閘，松開工作閘， 按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。 緩緩壓緊工作閘把， 同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)加速。16、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作。17、上部平車場(chǎng)放礦車時(shí)， 應(yīng)與把鉤工密切配合， 隨推車隨松繩， 禁 止留有余繩，以免車輛過變坡點(diǎn)時(shí)，突然

43、加速繃斷鋼絲繩。18、嚴(yán)禁兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。19、啟動(dòng)困難時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)行啟動(dòng)。20、絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信 號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。21、注意絞車各部分運(yùn)行情況， 發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車， 采取 措施，待處理好后方可運(yùn)行：1) 有異響、異味、異狀。2) 鋼絲繩有異常跳動(dòng)、突然松弛或負(fù)荷增大。3) 絞車固定有松動(dòng)現(xiàn)象。4) 電機(jī)有異常。5) 有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。6) 突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。22、應(yīng)根據(jù)放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏，酌 情掌握速度。嚴(yán)禁不帶電放飛車。23、接近停車位置時(shí)， 應(yīng)慢慢閘緊制動(dòng)閘， 同時(shí)逐漸松開工作閘，

44、 使 絞車減速。聽到停車信號(hào)后， 閘緊制動(dòng)閘，松開工作閘， 停車、停電。24、上提礦車時(shí)，車過變坡點(diǎn)后要停車準(zhǔn)確， 嚴(yán)禁過卷或停車不到位。四、各項(xiàng)管理規(guī)定帶式輸送機(jī)使用管理規(guī)定1、使用帶式輸送機(jī)必須執(zhí)行本制度，所有司機(jī)必須服從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及代 班長的安排。2、皮帶司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度“七交”與“七不交” ，交接班必 須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。3、皮帶司機(jī)在開車前應(yīng)檢查各部完好狀況：皮帶卡子連接均勻可靠；軸承潤滑良好；信號(hào)照明齊全暢通；清理機(jī)頭、機(jī)尾浮煤、積水；機(jī)頭防塵灑水設(shè)施是否完好。4、皮帶機(jī)司機(jī)工作中不準(zhǔn)離開崗位，隨時(shí)注意全機(jī)各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況， 及時(shí)調(diào)整跑偏、發(fā)生事故征兆要停車處理。5、皮帶機(jī)不準(zhǔn)運(yùn)輸木料及

45、尖刀等鐵器，不得坐人，不得運(yùn)輸機(jī)電設(shè) 備。6、停車要將煤拉清，檢查各部閉鎖電氣開關(guān)，本班中發(fā)生問題與處 理過程要記入本班運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。7、多臺(tái)運(yùn)輸機(jī)連接運(yùn)輸，要按先后順序依次開停，避免煤炭積壓在 一點(diǎn)上。8、皮帶司機(jī)必須密切監(jiān)督設(shè)備的運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并匯報(bào) 代班長及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)， 若發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理而造成生產(chǎn)事故， 追究其責(zé) 任并罰款 300 元。9、皮帶司機(jī)在工作崗位上不得干與之工作無關(guān)的事，不得脫崗、串 崗，發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元。10、皮帶司機(jī)必須清掃崗位衛(wèi)生，保證設(shè)備一干二凈，無積水、無浮 煤，發(fā)現(xiàn)一處處罰 50 元。11、以上問題發(fā)現(xiàn)一次追究代班長管理責(zé)任，并處以相同數(shù)額的罰刮板輸

46、送機(jī)使用管理規(guī)定1、使用刮板輸送機(jī)必須執(zhí)行本制度，所有司機(jī)必須服從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及代 班長的安排。2、刮板輸送機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度“七交”與“七不交” ，交 接班必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。3、開機(jī)前必須認(rèn)真檢查機(jī)頭、 機(jī)尾傳動(dòng)裝置及各部件螺栓是否良好、 齊全、緊固；運(yùn)輸機(jī)內(nèi)是否有威脅人身、機(jī)械安全的物件。并及時(shí)處 理。4、照明、信號(hào)、急停按鈕等是否正常，運(yùn)輸機(jī)司機(jī)在接到開機(jī)信號(hào) 后方可開機(jī)，防止誤操作傷人或損壞設(shè)備。檢查各部位的潤滑情況， 液力偶合器的油（水）量。保持操作場(chǎng)所整潔衛(wèi)生。5、接開機(jī)信號(hào)后，要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，觀察運(yùn)行方向是否正確，鏈條、 刮板、連接環(huán)可否有斷裂或彎曲變形，有無咬鏈，跳鏈現(xiàn)象，并目測(cè)

47、 鏈條張力。6、運(yùn)行過程中：聽機(jī)械運(yùn)行是否有雜音，碰撞掛扯聲，電動(dòng)機(jī)負(fù) 荷超重低哞音等。 減速器溫度盲軸溫度， 振動(dòng)情況等。 發(fā)現(xiàn)異常 立即匯報(bào)代班長或跟班隊(duì)長。7、工作中注意力要高度集中，隨時(shí)注意運(yùn)輸機(jī)的工作情況和各種信 號(hào)。做到信號(hào)不清不開機(jī)，嚴(yán)禁站在機(jī)頭對(duì)面工作。8、如發(fā)生過載掉閘要分析原因，并匯報(bào)代班長，應(yīng)經(jīng)常清理機(jī)械上 的淤煤，保持散熱良好，保持電纜、管線懸掛整齊。9、接、切鏈時(shí)，必須使用摩擦緊鏈器，點(diǎn)動(dòng)電機(jī)緊鏈時(shí)，啟動(dòng)開關(guān) 必須有專人守護(hù)，防止開關(guān)失控造成損壞設(shè)備和傷 人事故。剎穩(wěn)車后，閉鎖開關(guān)，進(jìn)行操作。此時(shí)剎把操作人員要高度 警惕，出現(xiàn)滑車現(xiàn)象，立即中斷接、切鏈操作人員的工作。

48、10、切斷轉(zhuǎn)載運(yùn)輸機(jī)時(shí)， 必須揀磨損較嚴(yán)重的鏈條切除， 嚴(yán)禁依次切 除。11、液壓偶合器及各潤滑位置加注油（水）或進(jìn)行檢修時(shí)，必須閉鎖 啟動(dòng)開關(guān)。12、輸送機(jī)司機(jī)必須密切監(jiān)督設(shè)備的運(yùn)行， 發(fā)現(xiàn)問題立即處理， 并匯 報(bào)代班長及隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)， 若發(fā)現(xiàn)問題未及時(shí)處理而造成生產(chǎn)事故， 追究其 責(zé)任并罰款 300 元。13、輸送機(jī)使用完畢必須及時(shí)清理干凈刮板上的余煤， 不得殘留， 清 理過程中嚴(yán)禁點(diǎn)碰，發(fā)現(xiàn)一次罰款 300 元。14、輸送機(jī)司機(jī)在工作崗位上不得干與之工作無關(guān)的事，不得脫崗、 串崗，發(fā)現(xiàn)一次罰款 100 元。15、輸送機(jī)司機(jī)必須清掃崗位衛(wèi)生，保證設(shè)備一干二凈，無積水、無 浮煤，發(fā)現(xiàn)一處處罰 50

49、 元。16、以上問題發(fā)現(xiàn)一次追究代班長管理責(zé)任， 并處以相同數(shù)額的罰款。重型、大型貨載運(yùn)輸管理規(guī)定一、一般規(guī)定1、重型貨載系指重量 5 噸及以上的單體貨載；大型貨載系指 長度 4 米以上。或?qū)挾?1.2 米及以上，或高度 1.25 米及以上 的單體貨載。2、重型、大型貨載的運(yùn)輸必須制定專門的運(yùn)輸作業(yè)規(guī)程及安 全措施，經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門批準(zhǔn)方可實(shí)施。3、重型、大型貨載運(yùn)輸前要詳細(xì)校對(duì)運(yùn)輸路線，檢查通過區(qū) 間的軌道質(zhì)量，質(zhì)量應(yīng)符合礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)良品要 求。否則，嚴(yán)禁重型、大型貨載通過。4、大型貨載所要經(jīng)過的巷道，必須指定專人根據(jù)所運(yùn)貨載的 外型尺寸和煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定，事先進(jìn)行認(rèn)真檢查， 確

50、保運(yùn)輸暢通無阻。5、運(yùn)輸綜采設(shè)備的軌道，必須鋪設(shè)軌道型每米24 公斤及以上的道軌。當(dāng)運(yùn)送物體的單車重量超過 12 噸時(shí)，軌枕應(yīng)加密 （采區(qū)軌道軌枕間距不得大于 0.8 米），彎道處應(yīng)加軌距拉桿 或采取其他措施，以保證運(yùn)輸安全。6、運(yùn)輸重型、大型貨載時(shí)必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，專人跟車監(jiān) 護(hù)。跟車人員應(yīng)時(shí)刻在車輛兩側(cè)監(jiān)護(hù)車輛。7、重型、大型貨載應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。8、運(yùn)輸重型、大型貨載的車輛和鋪助設(shè)備，必須符合要求的車輛、設(shè)備嚴(yán)禁使用。9、運(yùn)輸綜采設(shè)備必須使用專用平板車。車上要有特制的鎖牢 裝置，以鎖牢設(shè)備。自制專用車輛的寬度和軸距必須符合巷 道寬度及軌道線路曲率半徑的要求。非標(biāo)準(zhǔn)車輛要符合有關(guān)

51、技術(shù)要求。10、要根據(jù)被運(yùn)送設(shè)備有關(guān)參數(shù)及巷道條件核對(duì)運(yùn)輸設(shè)備能 力，經(jīng)綜合考慮確定是整體還是解體運(yùn)輸。11、整體運(yùn)輸液壓支架時(shí)側(cè)護(hù)板除本身的液壓裝置鎖牢外， 還要用機(jī)械裝置或其他辦法鎖牢外，以免在運(yùn)輸過程中，因 側(cè)護(hù)板的伸出而造成事故。12、重型、大型貨載裝車時(shí)重心要適中，兩端突出部分要保 持平衡，貨載要穩(wěn)定牢靠。運(yùn)輸過程中要經(jīng)常檢查平衡穩(wěn)固 情況。13、同一車輛裝載兩件（種）及以上重型、大型貨載時(shí)，必 須有防止貨載間相對(duì)滑動(dòng)的措施。14、必須有專人檢查驗(yàn)收裝車情況，不符合裝車要求時(shí)，不 準(zhǔn)運(yùn)輸。15、重型、大型貨載車輛在車場(chǎng)內(nèi)，停車點(diǎn)停放時(shí)，每輛車 都必須用正規(guī)掩木打掩，不得用破板、木楔等

52、代替。也可以 用掩木配在輪幅孔內(nèi)插金屬掩棒的方式或用專用用穩(wěn)車裝置 停放車輛。16、重型、大型貨載運(yùn)輸過程中，通訊信號(hào)必須齊全、靈敏 可靠，嚴(yán)禁用晃等、吶喊，敲打物件等方法代替。二、小巷單鉤絞車運(yùn)輸除執(zhí)行小絞車運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定外，還須遵守下列規(guī)定：1、絞車必須按有關(guān)規(guī)定安裝，固定牢靠。2、絞車性能參數(shù)、鋼絲繩規(guī)定等必須符合煤礦安全規(guī)程 規(guī)定，滿足運(yùn)輸要求。3、在傾斜井巷中使用的絞車必須有可靠的制動(dòng)閘。4、每鉤只準(zhǔn)牽引一個(gè)車。5、向綜采工作面運(yùn)送綜采設(shè)備時(shí)必須下列遵守規(guī)定：（1）在走向長壁回采工作面運(yùn)輸設(shè)備時(shí)， 要鋪設(shè)軌道或?qū)к墸?在設(shè)備下滑可能設(shè)備下滑的阻擋裝置。（2）傾角大于 15 度的工作面

53、，必須設(shè)兩臺(tái)絞車運(yùn)送綜采設(shè) 備，其中一臺(tái)作為主絞車的保險(xiǎn)設(shè)施，保險(xiǎn)絞車要能與主轎 車同步運(yùn)行改向。（3）當(dāng)工作面傾角大于 25 度時(shí)，作業(yè)地點(diǎn)應(yīng)設(shè)防護(hù)板，避 免滾落物件傷人。（4）禁止在工作面用兩臺(tái)絞車相對(duì)方向牽引同一物件。軌道運(yùn)輸巷行人管理規(guī)定一、運(yùn)輸大巷行人管理規(guī)定（一）、運(yùn)輸大巷符合行人規(guī)定條件時(shí)，方準(zhǔn)允許人員通行。具 體管理規(guī)定如下：1、人員在運(yùn)輸大巷行走時(shí)，必須熟悉運(yùn)輸大巷的線路及有關(guān)規(guī)定。2、外來參觀、學(xué)習(xí)、檢查等人員在運(yùn)輸大巷行走時(shí)，必須由礦 有關(guān)人員帶領(lǐng)。 帶領(lǐng)人員向井下運(yùn)輸調(diào)度說明人數(shù)、 所走路線及 工作內(nèi)容，帶領(lǐng)人對(duì)行人安全負(fù)責(zé)。3、行走期間，所以行人必須走行人道。要注意來

54、往車輛，車輛 通過時(shí)，要及時(shí)躲在安全地段。嚴(yán)禁在非行人道上行走和停留。4、所有行人通過彎道交岔口、風(fēng)口時(shí)，應(yīng)一停、二看、三通過。5、所有在運(yùn)輸大巷行走的人員，必須遵守“行車不行人”的警 示信號(hào)規(guī)定或運(yùn)輸安監(jiān)人員的指揮。6、在運(yùn)輸大巷行走時(shí)，禁止任何人抓車、蹬車、跳車。（二）運(yùn)輸大巷不符合行人規(guī)定條件時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：1、必須在不符合行人巷道的所有進(jìn)口處懸掛醒目的“行車不 行人，行人不行車”或“禁止行人通行”的標(biāo)志。2、運(yùn)輸大巷日常工作人員，在此巷道行走時(shí)，必須持由礦安 監(jiān)部門簽發(fā)的通行證，并要加強(qiáng)了望，注意來往車輛。3、外來參觀、學(xué)習(xí)、檢查等人員需進(jìn)入巷道時(shí)，必須事先經(jīng)礦安監(jiān)部門批準(zhǔn)，并與

55、井下運(yùn)輸調(diào)度取得聯(lián)系，在專人帶領(lǐng) 下方準(zhǔn)通行。4、處理事故等特殊情況下，其他人員需進(jìn)入此巷道時(shí)，必須 經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)安監(jiān)部門批準(zhǔn)。5、所有在大巷行走人員，必須加強(qiáng)了望，注意來往車輛。車 輛通過時(shí)，必須及時(shí)躲在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁在道心停留。二、傾斜井（巷）行人管理規(guī)定傾斜井（巷）中必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。具體管理規(guī)定如下“1、人員在傾斜井（巷）中通行時(shí)，必須提前向傾斜井（巷） 上、下車場(chǎng)把鉤工或信號(hào)工請(qǐng)示，經(jīng)上、下車場(chǎng)聯(lián)系同意后， 方可通行。2、當(dāng)人員走出傾斜井時(shí)，上、下車場(chǎng)信號(hào)工或把鉤工應(yīng)及時(shí) 通報(bào)，方可恢復(fù)工作。3、行人進(jìn)入傾斜井（巷）前，必須一停、二看、三通過，當(dāng) 有“

56、禁止通行”的警示信號(hào)時(shí)，不得進(jìn)入。4、嚴(yán)禁行人強(qiáng)行進(jìn)入傾斜井（巷）或扒車、蹬鉤上、下井。5、行人應(yīng)走人行道， 不得停留和亂動(dòng)傾斜井 （巷）中的設(shè)備、 設(shè)施。6、人員在傾斜井（巷）中行走期間，如發(fā)生危及人身安全意 外情況時(shí)，要及時(shí)躲到安全地點(diǎn)。處理掉道事故的管理規(guī)定一、機(jī)車、車輛發(fā)生落道、要立即停止運(yùn)行，立即向調(diào)度室 或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，組織上道。二、處理機(jī)車、車輛落道事故必須做到：（一）、應(yīng)專人指揮，所有人員要站在安全地點(diǎn)；（二）、警戒事故發(fā)生地段嚴(yán)禁其他人員通行，特殊情況須通 行時(shí)，必須停止處理事故；三、嚴(yán)禁使用頂溜器上道，應(yīng)采用（手拉葫蘆）上雙千斤頂 或復(fù)軌器等專用工具上道，上道工具必須完好，其噸味應(yīng)與 上道車噸位配套。四、車場(chǎng)處理落道故障時(shí)，必須大巷給上事故信號(hào)，小巷搞 好擋車器，并有專人監(jiān)視。五、傾斜巷道內(nèi)發(fā)生車輛落道時(shí)，嚴(yán)禁摘鉤處理，不得用鋼 絲繩牽引上道。六、在傾斜巷道中同時(shí)發(fā)生兩處落道事故，要互相取得聯(lián)系， 應(yīng)至上而下或順序處理，并有專人指揮。嚴(yán)禁同時(shí)處理或借 助別處事故停車信號(hào)處理。七、車輛上道作業(yè)時(shí)，要有防止車輛、尤其是防止綜采設(shè)備 等重型車輛傾倒的措施。150八、采用倒鏈或千斤頂頂上道時(shí)， 每次抬起高度不得超過毫米，抬起后及時(shí)用墊木等墊好、墊穩(wěn)