1、重慶科技學院200 /200 學年第 學期考試試卷（）卷課程名稱:選課課號:本卷共適用專業/年級:抽（命）題人：_，考試時間：級 班 業 專題號-一一-二二-三四五、 六七八九十總分得分閱卷人頁，考試方式:分鐘一、填空題：（本題共5小題，每空2分，共20分）1. 繞線轉子異步電動機從廣義上講， 和也可以從定子或轉子輸出，故稱作雙饋電機。2. 在串級調速系統中，異步電動機轉子側整流器的輸出量、分別的 關。3. 繞線轉子異步電動機改變 消耗在轉子串接電阻上。，可以改變4. 系統能把異步電動機的轉差功率回饋給 得到有效利用，大大提高了調速系統的效率。5. 繞線轉子異步電動機改變轉子電路的_ 全消耗在

2、轉子串接電阻上?？梢苑謩e向定子和轉子饋入,與異步電動機，調速過程中，轉差功率完全，從而使扣除裝置損耗后的，可以改變電機的轉速，調速過程中,二、選擇題：（本題共10小題，每小題2分，共20分）1. 由于轉子側串入附加電動勢極性和大小的不同， （）轉速下作回饋制動運行.A超同步B 回饋制動s和Pm都可正可負，因而電機在C倒拉制動2. 異步電機的功率關系，忽略機械損耗和雜散損耗時，可寫作 Pm SFm （1 S）PmA電磁功率B任何工況C軸上3.由于轉子側串入附加電動勢極性和大小的不同, （）轉速下作電動運行A超同步B 回饋制動C倒拉制動D次同步異步電機在（）下的功率關系都轉差功率S和Pm都可正可負

3、，因而電機在D次同步),4. 電機在次同步轉速下作電動運行，運行工況：電機作電動運行，轉差率為（niPl(1-S)PmSPmCUA S>1 B S<0 C S<1 D 0 <5. 串級調速中轉子附加電動勢的作用E與Eadd同相：當EaddA.不變 B. 上升 C 下降 D 不確定6. 轉差功率消耗型一一異步電機采用調壓控制等調速方式，轉速越低時，轉差功率的消 耗（），效率越低；但這類系統的結構簡單，設備成本最低，所以還有一定的應用價值。A越小B不變C越大D不確定7. 串級調速系統沒有制動停車功能。只能靠減小,則轉速（）曰止 異步角逐漸減速，并依靠（）的作用自由停車。A負

4、載阻轉矩 B動態轉矩C轉差功率8.異步電機的功率關系，忽略機械損耗和雜散損耗時,D電磁轉矩異步電機在（）下的功率關系都可寫作 Pm sPm （1 s） PmA電磁功率B任何工況C軸上9.由于轉子側串入附加電動勢極性和大小的不同， 轉時作（）運行A超同步B回饋制動轉差功率S和Pm都可正可負，因而電機在反C倒拉制動次同步10、轉差功率消耗型一一異步電機采用調壓控制等調速方式，轉速越低時，轉差功率的消耗 （），效率越低；但這類系統的結構簡單，設備成本最低，所以還有一定的應用價值。 A越小B不變C越大D不確定三、判斷題（正確打2,錯誤打X）：（本題共10小題，每小題1分，共10分）1、1.次同步速串級

5、調速系統的構成的基本思路，在異步電機轉子回路中附加交流電動勢調速的關 鍵就是在轉子側串入一個可變頻、可變幅的電壓（）。2. 對于只用于次同步電動狀態的情況來說，是將轉子電壓變成交流電壓（）3. 次同步速串級調速系統，通過改變角的大小調節電動機的轉速（）4. 不采用逆變變壓器，逆變變壓器付方電壓就是電源線電壓，無法調整。（）5. 串級調速中轉子附加電動勢的作用，減少或串入反相的附加電動勢，則可使電動機的轉 速降低。（）6. 繞線轉子異步電動機從廣義上講，定子功率和轉差功率可以分別向定子和轉子饋入，也可以從定子或轉子輸出，故稱作雙饋電機。（）7. 對于只用于次同步電動狀態的情況來說，是將轉子電壓變

6、成直流電壓（）8. 次同步速串級調速系統起動控制：控制逆變角，使在起動開始的瞬間，Ud與U的差值能產生足夠大的Id,以滿足所需的動態轉矩（）。9. 要利用轉差功率，就必須使異步電動機的轉子繞組有與外界實現電氣聯接的條件。（）10. 交流調速系統按轉差功率的處理方式可分為三種類型：轉差功率消耗型、轉差功率不變型、轉差功率饋送型。（）四、問答題：（本題共3小題，共15分）1. 如下圖所示為轉速開環恒壓頻比控制的同步電動機群調速系統，是一種最簡 單的他控變頻調速系統，多用于化紡工業小容量多電動機拖動系統中。試述該 系統的系統組成及控制特點。2. 試述異步發電機閉環變壓調速系統的主要組成結構及功能？3. 按電動機的能量轉換類型分類，可把異步電動機的調速系統分為三類，總結 他們的優缺點？五. 分析題（本題共1小題，共10分）8下圖繪出了一種典型的數字控制通用變頻器-異步電動機調速系統原理圖。試 分析該系統的組成結構及功能。六、計算題：（共25分）有一臺三相四極異步電動機，其額定容量為5.5KW頻率為50HZ