1、得妥大橋主墩施工方案第一章編制依據1. 交通部頒發的公路橋涵施工技術規范、 公路工程質量檢驗評定標準 、等；2. 兩階段施工圖設計文件；3. 現場的機械設備配備現狀、施工技術力量；4. 監理審批的實施性施工組織設計；5. 監理審批的總體施工進度計劃；6本單位同類工程的施工經驗。第二章工程概況本橋全長402.32米，全橋跨徑為(6X 16+63+110+63+4X 16) m;主橋上部構造為主跨110m連續鋼構。采用單箱單室變截面箱型梁，主橋墩身采用雙肢薄壁矩形實心墩，下部采用鉆孔灌注樁基礎。7 號、 8號主墩采用鋼筋混凝土雙肢薄壁實體墩，與主梁固結，單肢橋墩順橋向尺寸為1.8m,橫橋向尺寸為6

2、.5m。墩高41m 42m采用C50混凝土。第三章施工組織、施工用電1施工用電由變壓器配電房處架設線路至施工現場，同時配備一臺300KV發電機以備停電時用2、施工道路到達施工現場沒有原有道路可滿足施工機械通行，為滿足施工車 輛通行采用兩臺挖機和一臺裝載機配合打通施工便道。 大渡河左岸施 工道路由S211公路與施工便道連通至6#t，大渡河右岸修建臨時便 橋。3、施工用水根據水質分析結果，大渡河河水，對鋼筋混凝土結構無腐蝕性。能夠滿足施工使用水的需要。4、人員、機械及設備投入對照工期，應投入的人員、機械及設備投入，如下:施工人員序號名稱數量備注1理管人員52人員測量33員試驗人24工電15鋼筋工1

3、66焊電工107工板模208員人工施硅10合計67機械及設備號序名稱數量備注1750拌和機2臺2ZL50H«1臺3掘300挖機1臺4變 630KVAE器臺1525T吊車臺16300KW發電機1臺7運自卸式輸車3臺8車8m3罐4臺9筋切割機鋼臺210機電焊5臺11機彎鋼筋曲臺212機切鋼筋斷2臺13機調鋼筋直1臺14機絲車臺215塔吊1臺16吊桿扒臺117機壓空臺118提手棒搗振式8臺、工期安排5.計劃2013年3月20日開始施工，2013年5月10日完工，工期51 天，詳見施工橫道圖。第四章施工方案墩柱施工按下列步驟進行： 臨時設施布置-墩身位置控制一施工 外架安裝一韌性骨架安裝和鋼

4、筋安裝綁扎-模板安裝-澆注 混凝土-模板拆除-混凝土養護-翻模循環施工至墩頂。1、臨時設施布置主橋7號墩和8號墩分別配備一臺5013型塔吊，并在雙肢墩間搭設 人行步梯，塔吊作施工設備、材料以及模板吊裝作業，步梯作人員上下墩柱交通通道。主墩塔吊布置于橫橋向外側承臺上， 既作墩柱施工 吊具，又作主梁0號塊現澆段施工用吊具。塔吊和步梯在墩柱施工完成后不予拆除，供后期主梁施工。詳見主墩施工示意圖2、墩身位置控制墩身施工，對其平面位置控制主要考慮兩部分， 即墩身底的平面位置 控制和翻模過程中的豎直度控制。 墩身底平面位置的準確與否，直接 關系到整個墩身的平面位置的準確度，是墩身平面位置控制的關鍵，必須慎

5、重對待，其底平面位置采取全站儀放樣，并經多人復核，待放樣精度達到規范要求后再進行模板的安裝， 首節段施工完畢后，再利用全站儀檢查其頂面平面位置，滿足規范要求后，即可進行下節段墩 身施工，并利用垂球或全站儀檢查模板縱、橫方向豎直度，并調 整至允許誤差范圍內。.塔吊勁性骨架和鋼筋制作安裝1梁體苗 於 施 夕博 9 6 / 招 書i宓 2 :夕:¥ :空 r11、1十彳)人-A.k 酎弟主墩承 臺7、8號主墩人行步梯主墩施工示意圖3、施工外架加工與安裝該外架用75角鋼加工而成，里面配置爬梯和安全平臺及欄桿。橋梁 施工中鋼筋一般9米長，所以外架設計高度為6米，為保證外架不變 形和便于施工，外

6、架厚度設計為 0.65米。將外架設計成兩大塊。使 用時外架下端與模板用螺栓連接，上部用鋼筋將兩塊支架連接成整體。 （外架見下圖）在已澆好的承臺上精確放出墩柱的四個角點， 并以此為基準，用墨斗 彈出墩柱的四條邊線。用塔吊起吊外架，將其立于承臺頂面，通過頂端的垂球吊線于彈好的墨線，初步定位后，立即固定外架，在 確保其安全可靠后，拆除吊點，同時將剩余的半邊外架用同樣的方法 立好，再將兩塊外架連成整體。首次使用時可在承臺上焊接斜撐，以 后使用時直接用螺栓連接于澆筑好硅的模板上。 根據墩柱特點，再次 在外架頂部用垂線法在外架的中部和頂部給墩柱主筋精確限位，并將限位框固定于骨架的中部和上部， 這時即可進行

7、主筋連接。主筋連接 完畢后，立即進行箍筋綁扎，在方便操作的情況下，盡可能多綁扎箍 筋，以保證拆除外架后主筋不變形。外架拆除與安裝的步驟相反，外 架拆除后立即將下部3米以內的箍筋全部綁扎。安裝好的外架照片單片外架照片 、韌性骨架和鋼筋制作安裝4薄壁墩勁性骨架主要為施工安全及保證鋼筋骨架 的整體穩定性而設，同時其安裝精度直接影響著鋼筋、 模板的安裝精 度及效率，因此必須對其的安裝進行有效控制。 安裝時應注意與上一 節勁性骨架的穩定連接及保證其豎直度， 施工過程中，將勁性骨架單 件利用塔吊運至安裝部位，再人工焊接，上下骨架焊接時，應注意角鋼軸線對中,并利用垂球進行豎直度調整，再利用水平角鋼連接，使其

8、成為一個鋼性整體，骨架施工完畢后，為保證兩骨架的整體穩定性，必須將兩相鄰薄壁墩勁性骨架利用鋼管連成整體, 并在骨架內側拉上抗風（ 抗風一端連于骨架內側、一頭連于臨時橫撐上）, 如前圖所示。骨架一切安裝完畢后，必須派專人檢查其安裝質量、安全、精度，達到要求后再進行下一步工作。墩柱主筋采用直螺紋連接，提高連接質量和速度鋼筋進場后，首先對進場鋼筋按照技術規范和監理工程師的要求進行原材料試驗和機械連接試驗，同時對各規格型號鋼筋進行分類堆碼、可靠支墊、明確標示。待鋼筋檢驗合格后即進行制作施工。各型鋼筋在指定鋼筋制作場地制作成型，然后利用塔吊運輸至施工現場進行安裝；在制作過程中按照設計尺寸在制作平臺上精確

9、定位，對于彎曲鋼筋在正式制作前先按照放樣尺寸進行試制作，然后檢測制作尺寸與設計是否相符，達到允許誤差范圍后即進行批量制作, 并按照同一類型鋼筋進行編號、掛牌、標識、捆綁堆放，并作良好的支墊和嚴密的覆蓋，以防止其銹蝕及受到污染。鋼筋加工和安裝施工要求所有焊工應在開始工作之前經考核和試焊，合格后持證上崗。所有鋼筋均應按設計（或變更設計）圖準確安裝，安裝后的所有鋼筋在澆注混凝土時不得發生變形和移位，鋼筋必須可靠的系緊在一起，不允許在澆注混凝土時安設和插入鋼筋。鋼筋加工安裝技術要求： 同一截面（兩鋼筋接頭相距在 35d以內，或相距在50cm以內，在同一根上不得配50%均視為處于同一截面）內鋼筋接頭不得

10、超過置過多接頭； 鋼筋表面潔凈、無銹污； 鋼筋平直無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均調直后再進行下料加工； 套筒應有產品合格證，包裝箱外標明產品名稱、型號、規格和數量、制造日期和生產批號、生產廠家等。 套筒表面應進行防繡處理。 套筒材料、尺寸、螺紋規格、公差要求及精度等級符合產品規格的要求。 加工鋼筋絲頭時，采用水溶性切削潤滑液； 絲頭鋼筋加工時，鋼筋應調直后下料，下料時，切口端面鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或擾曲； 鋼筋絲頭的螺紋與連接套筒的螺紋應匹配； 接頭拼接時用管鉗扳手擰緊，使兩個絲頭在套筒中央位置相互頂緊。 拼接完成后，套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露，加長型接頭的外露絲扣數不受

11、限制，但需另有明顯標記，以檢查進入套筒的絲頭長度是否滿足要求。焊接要求鋼筋焊接施工之前，應清除鋼筋焊接部位以及鋼筋與電極接觸面上的銹蝕、 油污、 雜物等； 鋼筋端部有彎折、扭曲時， 應予以矯直或切除，帶肋鋼筋宜將縱肋對縱肋安放和焊接。焊接時， 應隨時觀察電源電壓的波動情況，當電源電壓下降大于5%、小于8%，應采取提高焊接變壓器級數的措施；當大于或等于8%時，不得進行焊接。E506焊條型號選擇：所有鋼筋的焊接所用的焊條型號均采用.焊接時，宜采用雙面焊，當不能進行雙面焊時，方可采用單面焊；接頭的焊縫厚度不小于主筋直徑的0.3 倍， 焊縫寬度不應小于主筋直徑的 0.8 倍。焊接時應注意：引弧應在墊板

12、、形成焊縫的部分進行，不得燒傷主筋；焊接地線與鋼筋應接觸緊密；焊接過程中應及時清渣，焊縫表面應光滑，焊縫余高應平緩過渡，弧坑應填滿。5、模板加工制作、安裝墩柱采用大塊鋼模進行翻模施工，模板設計高度2.5m,模板面板用5mml鋼板，背梢主肋用10梢鋼，次肋用L63X63X5角鋼，模板接 頭用0 22螺栓連結。加工的模板應確保表面平整、尺寸準確、接頭 緊密，應符合鋼結構施工技術規范相關標準。各墩柱模板均安裝3節，即7.5m高，每次翻模2節，預留一節作模 板對接接頭。每次澆筑硅高度 5m安模吊具使用塔吊，各模板為輕 型結構，剛度不大，安模時應在模板背面設214 組合分配梁。分配梁水平向沿模板通長布置

13、，豎向間距 1.5m。為確保對拉拉桿周轉使用，同時保證在硅外壁上不留拉桿樁頭而影響外觀，對拉拉桿外套025 塑料套管，隨著模板的拆除，取掉對拉拉桿循環使用。為實現主梁 0 號塊托架現澆施工，在主墩墩頂相應位置應預埋足夠強度的鋼牛腿。模板使用30 號優質機油作脫模劑，接頭用模板膠粘貼，確保模板接縫緊密， 保證砼澆注時不漏漿。安裝后的模板應線型順適，接頭緊密、平整，位置準確，在監理工程師檢查驗收合格方可澆注墩柱砼。6、砼澆注墩柱設計為C50號硅，施工前進行多組配合比試驗，選定的施最小水泥用砼最大水灰比、工配合比經監理工程師確認后予以施工。量、最低砼等級強度、最大氯離子含量、最大堿含量按照規范II

14、類壞境類別的基本要求控制。砼采用輸送泵直接澆灌入模。墩柱澆注混凝土前應先將基面鑿毛并加以濕潤再澆注第一層混凝土，混凝土需一次性連續澆筑完成，以保證結構的整體性，且保證上下層混凝土在初凝之前結合良好，防止形成施工冷縫。為保證混凝土及時振搗， 施工中控制混凝土的灌注速度，避免因澆注速度過快造成振搗不實或漏振。混凝土的振搗在施工中相當重要，振搗由專業人員進行，每層的澆注厚度為30cmi采用插入式振搗器，插入式振搗器在施工中移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍，與側模保持510cm的距離，分層澆注時，插入下層混凝土 510cmi每處振動完畢邊振動邊緩慢提起振搗器，即“快插慢拔”，插入深度不超過振動器

15、長度的1.25 倍。避免振動器碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。插入點要均勻排列， 可排成 “行列式”或 “交錯式”。 混凝土必須振搗到停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現平坦、泛漿為止。振搗過程中嚴防出現漏振或過振，以免混凝土表面產生蜂窩、麻面。澆注混凝土期間，設專人檢查模板、鋼筋和預埋件等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，及時處理。混凝土澆注完成后，混凝土表面及時進行修整、抹平。7、模板拆除待混凝土達到一定強度后方可拆模，拆除時松開螺桿，直接利用塔吊拆除，拆除順序應遵循先支后拆，后支先拆的順序，拆除過程中防止碰撞、刮傷混凝土。拆除后立即清理模板，刷油后兩端用塑料薄膜封口，防止污染，并存放于硬化場地

16、上。8、混凝土養護覆蓋在收漿后用塑料薄膜覆蓋并灑水養護，混凝土澆注完成后，時不得損傷或污染混凝土的表面。混凝土有模板覆蓋時，應在養護期5c時，用塑料薄膜覆蓋保溫，間經常使模板保持濕潤。當氣溫低 于不得向混凝土面上灑水。第五章 質量保證措施1 、 質量保證體系圖詳見質量保證體系圖。2 、工程質量檢驗流程圖詳見工程質量檢驗流程圖。3 、技術管理工作體系圖詳見技術管理工作體系圖。4 、保證工程質量的主要措施為保證樁基工程質量，按照“精心組織，科學施工”， “以人為本，規范操作”的原則，合理組織，規范管理。（ 1） 、工程開工前，認真核對設計文件、圖紙，認真編寫各分項工程工序作業指導書，做到工程開工前

17、，技術交底到各班組。（ 2） 、健全內部質檢體系a、隊級主任工程師任隊級質檢工程師，隊各班組設質檢員一名，對 所施工的各分項工程負責。b 、健全質檢工作制度和質量目標負責制各工班交接和各工序交接堅持無自檢記錄不交接，不互檢不交接，記錄不認真不齊全不交接。必須經班組質檢員和隊質檢工程師檢查合格，隱蔽工程報檢前，報項目經理部質檢工程師核查確認后，由項目經理部質檢工程師報請監理工程師檢查。（ 3） 、 完善工地試驗室，配備技術過硬的專業試驗工程師和完善先進的試驗設備，充分發揮試驗檢測和計量設備的作用，科學把關。（ 4） 、嚴把測量關，堅持初測、定測、復測三步測量制度。（ 5） 、工程部、質檢部嚴把質

18、量關，試驗室配合物資部門，嚴把材料關，杜絕不合格材料進場和使用。第六章安全生產機構、目標、措施一、 安全組織機構詳見安全組織機構框圖。二、安全方針安全方針：安全第一，預防為主，綜合治理，教育開路，制度確保，堅決杜絕安全事故。三、 安全目標無死亡重傷事故；無重大機械事故；無中毒，倒塌事故；一般輕傷率在2%。以下；確保既有公路行車安全。四、安全防護措施1、 患有高血壓、心臟病、 癲癇病、 貧血病等高處作業禁忌癥的人員，不得從事高處作業。嚴禁酒后登高作業。2、鋼架工作平臺應牢固可靠。3、 正確佩戴個人防護用品。安全帶應高掛低用，掛在牢固的結構上。、高處作業時，應配備工具袋，防止各種工具、零件、物料等

19、4墜落傷害他人，并且在進行高空安裝拆除前，必須先檢查吊具、吊繩等吊裝設備的可靠性。5、大型模板拼裝，第一塊鋼模吊裝就位后應有可靠支撐，待第二塊鋼模到位，及時用高強螺栓連接，逐模進行，在安裝時，注意重點是第一塊鋼模（起模）的臨時固定。6、拆除鋼模應從上至下，逐塊逐區進行。吊機應吊穩鋼模，再松卸螺栓，同時要支撐好相鄰模板，循序漸進，并且應將安全帶掛在安全可靠的永久固定構件上拆除上部模板，再將安全帶調整并掛到合適的永久固定構件上再拆除下部模板。在拆除下部模板時應先用例如手拉葫蘆臨時固定，再將重物移交給塔吊并受到吊力后才能逐漸松開臨時固定系統。7、 模板吊、 拆時應有專人指揮，防止吊裝的過程中鋼模碰撞

20、鋼筋網、支架， 輔助作業人員在確保的安全距離內作業。高處作業人員應隨時注意吊物和吊機的運動方向，注意站人及避讓位置，以防碰傷或高處墜物。8、吊裝指揮人員應隨時觀察吊臂、吊物在旋轉半徑內有無障礙物，預防吊物和吊臂碰撞其它施工結構、機具或施工人員，防止意外事故的發生。9、遇有風力在六級及以上、大霧天、雷雨天、冰雪天等惡劣氣候，不得進行吊裝作業。五、安全組織機構的職責（一） 施工隊長安全職責在項目經理的領導下，工程技術人員指導下對管內的安全生產負責。）認真執行上級有關安全生產的規定、指示，參與制訂并實1（施安全措施，正確指導工班按照技術交底、施工規則、操作規程、安全規則、措施和各級安全制度等進行施工

21、生產，不違章指揮。（ 2）根據工作任務，正確指導工班施工、勞動力安排、建立健全安全制度和崗位責任制度，對安全生產中存在的問題，要及時加以解決，一時不能解決的要及時報告項目領導。（ 3）隨時檢查作業環境安全情況和生產機具、設備、道路、安全防護設施等完好情況，保證工人在安全狀態下操作。遇有緊急險情，工人處于危險狀態操作時，應立即予以制止，并向項目領導報告。4）布置工班工作時，必須布置安全工作，負責組織、督促、檢 查工班開好班前安全交底會、工前、施工中安全檢查和交接班工作。（5）參加工班安全日，組織工班學習技術操作規程，對工人進行崗位操作教育和實際指導，及時糾正忽視安全生產的思想，隨時制止違章作業，

22、教育工人正確使用機具、安全設備和防護用品。（6） 組織工班正確使用易燃、易爆、 有毒物品，隨時檢查其領發、運送使用和退庫情況。（ 7）發生事故，要立即組織搶救，向上級報告，并保護現場，參加事故調查分析。（ 8）安全活動情況應及時、準確記錄。（二） 、工班（組）長安全職責在項目經理和隊長的領導下，對本班（組）的安全生產負責。（ 1）認真貫徹執行上級下達的安全措施、要求，組織工班落實。）以身作則并教育職工嚴格遵守勞動紀律，嚴格執行安全技2（術操作規程、規則、制度，聽從安質人員在安全生產上的指導，保證安全施工。（ 3）隨時注意檢查工人操作、工作環境、安全設施、生產機具、設備等安全情況和防護用品的正確

23、使用情況，保證工人在安全狀態下操作，發現不安全因素，要立即解決，本班不能解決的應立即向當班施工負責人報告，若情況緊急應立即停止作業，組織工人撤離作業險區，然后向領導報告。（ 4）堅持“三工制度”， （即堅持工前安全講話制度；工中安全檢查制度；工后安全評議制度）。作業前應會同安全員對施工現場、各種機具、設備、道路和安全防護設施進行檢查，確認有無問題，并將相關注意事項向工人交待清楚后，方準施工，堅持工間檢查和交接制度。（ 5）負責對新工人及一般工種工人調換崗位的安全教育。（ 6）班（組）分散作業時，一般不準單人作業，二人以上時須指定專人負責安全工作。（ 7）合理安排勞力，根據工人體能、技術熟練程度

24、和其它特點分配工作，以防事故發生。（ 8）固定專人領取、管理易燃、易爆、有毒物品和防護用品。經常督促檢查并正確使用。（ 9） 發揮工班安全員的作用，支持其工作，認真聽取他們的意見，并積極采納有效意見。）發生事故，要立即組織搶救和報告，并保護現場，參加事10（故調查分析。（ 12）對不具備安全生產條件的工點、設備，有權拒絕施工和使用， 必須堅持特殊工種工人持證操作，對無證的特殊工種工人有權拒絕分配工作，有權拒絕違章指揮。（ 三） 、崗位工人安全職責（ 1）遵守勞動紀律，聽從指揮，認真學習安全操作規程、規則、制度，并嚴格執行。嚴禁違章作業，并勸阻他人的違章行為。（ 2）嚴格執行崗位責任制，特殊工種

25、須持證上崗操作，不準將機械設備交給無證者操作，在未熟悉機械設備性能和操作規程的情況下，不能上崗操作。（ 3）保證本崗位工作地點設施、工具的安全。安全防護裝置必須齊全可靠，不得隨意拆除。（ 4）愛護和正確使用防護用品，參加各種安全活動，及時反映、處理不安全因素，主動提出改進安全生產工作的建議，積極參加事故搶救工作。（ 5） 對上級單位或領導忽視安全的錯誤決定和行為提出批評和控告。第七章環保、水保措施一、環境保護措施1、 生活用水及水源保護（ 1） 建設生活用水設施，生活供水系統按照衛生標準進行凈化和加氯消毒，為施工人員提供符合國家生活飲用水標準的飲用水。（ 2）水源地、水廠附近不準堆放垃圾等廢棄

26、物，不準修建滲水坑、滲水廁所，不準鋪設污水管道，不準居住人員等。2、 施工廢水處理（ 1）施工場地修建截排水溝、沉沙池，減少泥砂和廢渣進入江河。施工前制定施工措施，做到有組織的排水，并采取治理措施，保證排水達標。（ 2）土石方開挖施工過程中，保護開挖鄰近建筑物和邊坡的穩定。施工機械、車輛定時集中清洗。清洗水經集水池沉淀處理后再向外排放。（ 3） 混凝土拌和站的廢水經集中沉淀池充分沉淀處理后排放，沉淀的漿液和廢渣定期清理送走。（ 4）經處理后排出的施工廢水不得超過污水綜合排放標準GB8978-1896或地方環保部門的有關規定。每月對排放的污水監測一次，發現排放污水超標，或排污造成水域功能受到實質

27、性影響，立即采取必要治理措施進行糾正處理。3、生活污水處理生活污水先經化糞池發酵殺菌后，按規定集中處理或由專用管道輸送到無危害水域。化糞池的有效容積滿足生活污水停留一天以上，并定期清理，以保證處理效果。4、廢棄物處理（ 1）施工棄渣和固體廢棄物以國家固體廢棄物污染環境防治法為依據，按設計和合同文件要求送至指定棄渣場。（ 2）做好棄渣場的綜合治理，按照設計要求采取工程保護措施，避免邊坡失穩和棄渣流失。（ 3）保持施工區和生活區的環境衛生，在施工區和生活營地設置足夠數量的臨時垃圾貯存設施，防止垃圾流失，定期將垃圾送至指定垃圾場，按要求進行覆土填埋。（ 4）遇有含鉛、鉻、砷、汞、氰、硫、銅、病原體等

28、有害成份的廢渣， 經報請當地環保部門批準，在環保人員和監理工程師指導下進行處理。（ 5） 保持施工區和生活區的環境衛生, 在施工區和生活區設置足夠數量的臨時衛生設施, 定時清除垃圾, 并將其運至指定地點堆放或掩埋、焚燒處理。（ 6）做好棄渣場的治理措施，按照監理人批準的棄渣規劃有序地堆放和利用棄渣，完善渣場地表截排水規劃措施，確保開挖和渣場邊坡穩定， 防止任意倒放棄渣降低河道的泄洪能力以及影響其他承包人的施工和危及下游居民的安全。5、大氣污染防治（ 1）在水泥、煤灰裝卸運輸過程中, 保持完好的密封狀態；并由密封系統從罐車卸載到儲存罐，儲存罐安裝警報器，所有出口配置袋式過濾器。混凝土拌和系統安裝

29、除塵設備。（ 2）機械車輛使用過程中，加強維修和保養，防止汽油、柴油、機油的泄露，保證進氣、排氣系統暢通。柴油和無鉛汽油等優質燃料，0#使用運輸車輛及施工機械，） 3（減少有毒、有害氣體的排放量。（ 4） 采取一切措施盡可能防止運輸車輛將砂石、混凝土、石渣等撒落在施工道路及工區場地上，安排專人及時進行清掃。場內施工道路保持路面平整，排水暢通，并經常檢查、維護及保養。晴天灑水除塵，道路每天灑水不少于4 次，施工現場不少于2 次。（ 5） 不在施工區內焚燒會產生有毒或惡臭氣體的物質。因工作需要時，報請當地環境行政主管部門同意，采取防治措施，在監理工程師監督下實施。（ 6）傳送帶安裝防風板，轉折點處

30、和漏斗排放區加以密閉以減少粉塵排放。（ 7）運輸可能產生粉塵物料的敞蓬車，車廂兩側和尾部配備擋板，控制物料的堆高不超過擋板，并用干凈的雨布覆蓋。（ 8）在現場安裝沖洗車輪設施并沖洗工地的車輛，確保工地的車輛不將泥土、碎屑及粉塵等類似物體帶到公共道路路面及施工場地上，在沖洗設施和公共道路之間設置一段過渡的硬地路面。6、噪聲控制（ 1）加強交通噪聲的控制和管理。合理安排運輸時間，避免車輛噪聲污染對敏感區影響。合理布置混凝土及砂漿攪拌機等機械的位置，盡量遠離居民區。（ 2）調整施工時段：晚間控制高噪聲機械的設備運行、作業，空壓機、 混凝土拌和機等噪聲較大的施工機械設備操作人員實行輪班制，控制工作時間

31、；并為相應機械設備操作人員配發噪聲防護用品。（ 3） 選用低噪聲設備，加強機械設備的維護和保養，降低施工噪聲。（ 4）進入生活營地和其它非施工作業區的車輛，不使用高音和怪音喇叭，盡量減少鳴笛次數，最好以燈光代替喇叭；廣播宣傳、音響設備合理安排時間，不影響公眾辦公、學習和休息。（ 5）電磁輻射污染防治按國家的關規定執行。7、人群健康保護（ 1）提供有益于職工身心健康和安全保障的生產條件，建立工地醫療救護站，及時救護治療職工的急癥疾病。（ 2） 遵守并執行國家或當地醫療部門制定的有關規定、條例和要求，采取合理有效的預防措施預防傳染病，并定期進行滅蚊、滅鼠、滅蠅等工作。8、綠化及綠色植被保護（ 1）

32、 精密布置、精心施工，盡量減少林地、草地的損失。盡量避免在工地內造成不必要的生態環境破壞或砍伐樹木，嚴禁在工地以外砍伐樹木。（ 2）搞好生活營地的綠化、美化工作，臨時住房、倉庫、廠房等臨時施工設施，在設計及建造時，考慮美觀和與周圍環境協調的要求。（ 3）在每個施工區和工程施工完成后，及時拆除各種臨時設施，施工臨時占地及時恢復植被或本來用途。按施工設計要求，認真及時地完成工地綠化工作。） 4（9、資源保護（ 1）在施工過程中，對全體員工加強保護自然資源及野生動植物的宣傳教育，提高保護野生動植物和生態環境的認識，注意保護動植物資源， 盡量減輕對現有生態環境的破壞，創造一個新的良性循環的生態環境。不

33、捕獵和砍伐野生動植物，不在施工區捕撈任何水生動物。（ 2）在施工場地內外發現正在使用的鳥巢或動物巢穴、及受保護動物（如鳥類、大蟒等），妥善保護，并及時報告監理工程師和業主。（ 3）施工現場內有特殊意義的樹木和野生動物生境，設置必要的圍欄并加以保護。（ 4） 在工程完工后，按要求拆除的監理工程師認為有必要保留的設施外的施工臨時設施，清除施工區和生活區及其附近的的施工廢棄物，并按監理工程師批準的環境保護措施、計劃完成環境恢復。二、水土保持措施（ 1）做好棄渣場的治理措施，按照監理工程師批準的棄渣規劃有序地堆放和利用棄渣，防止任意倒放棄渣阻礙河、溝等水道，降低水道的行洪能力。（ 2） 進行土石方明挖和臨時道路施工時，根據地形、地質采取工程或生物防護措施，防止邊坡失穩、滑坡、坍塌或水土流失；按設計和合同要求合理利用土地。運輸或臨時建筑而占用合同規定以外的土地，不得因堆料、） 3（如情況特