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文檔簡介
1、cheng施工技術交底記錄編號 22010002工程名稱沙2土方開挖施工技術父底交底日期2010.03.20交底對象主持人交底人記錄人1工程概述1.1 概述:沙河大郎河箱基渡槽段設計樁號(3)4+504.1(3)8+038.1 ,長3534m起點接沙河梁 式渡槽出口末端,渡槽軸線沿沙河梁式渡槽軸線向北,途經葉園村西,至小詹營村南約350m 處轉向東北,其軸線彎道半徑為500ml圓心角47.2 °、弧長411.9m。渡槽在詹營村的東南 穿過將相河,后沿馬莊村西到達大郎河右岸與大郎河梁式渡槽連接。槽在樁號(3)6+695.6處與將相河交叉,米用河穿渠形式連接,在樁號 (3)7+279.5
2、處與魯平公路交叉,米用路穿 渠形式連接。渠段設計流量320m3加大流量380m3屬I等工程,主要建筑物級別為I級。1.2 主要施工項目1.2.1 主體工程箱基渡槽主體(總長3.534) 土方開挖、基礎處理、土方回填、表土復耕等。1.2.2 基礎處理工程本標段基礎處理工程包括級配砂卵石換填、強夯及鉆孔灌注樁,其中包括該段的土方 開挖、基礎處理、土方回填等。1.2.3 河道整治工程對將相河改道、整治而產生的土方開挖、基礎處理、土方回填等。1.2.4 穿槽路渠溝工程主要指主體與路渠溝交叉處施工產生的土方開挖、基礎處理、土方回填等。1.2.5 沿槽運行維護道路本工程在渡槽主體一側布置有沿槽運行維護道路
3、,包括土方開挖、基礎處理、土方回填等。1.2.6臨建工程主要包括了棄土場、施工道路以及生活區(qū)的排水溝挖方。主要工程量見卜表:施工部位項目名稱單位工程數量備 注土 方 開 挖渡槽主體工程萬m335.851基礎處理工程萬m315.189河道整治工程萬m31.320穿槽渠溝工程萬m30.942沿槽運行維護道路萬m31.640臨建工程萬m31.412包括施工道路、笄土場及生 活區(qū)地基及排水溝挖方1.3工程特點1.3.1 雨期對土方施工影響較大根據水文氣象資料,本地區(qū)多年平均降雨量為900。降雨量年內分配極不均勻,汛期 68三個月,占全年降雨量的60法右,本區(qū)多年平均降雨日數為90.5天,一般集中在6
4、月中旬至9月中旬。為此在每年的6月至9月進行土方施工時應做好土方施工規(guī)劃和雨期 施工措施,做好基坑排水工作。1.3.2 施工排水是本工程的難點本工程土方工程量人,占線長,在土方工程施工過程中受雨水、地表外來水及地下 水影響較大,并禁止對基土的浸泡。做好施工期地下降水與地表排水的可靠措施是保證工 程順利施工的重要手段。1.3.3 主體工程基礎開挖的進度控制是本項目土方開挖的重點施工過程中,土方開挖進度應滿足結構混凝土的施工進度,不得超前施工。由于本 標段土方開挖層較薄,方量且不大,這樣勢必造成開挖,人和機械設備窩,。因此合理安 排施工進度成為工程順利施工的重要保證。1.3.4 交通安全風險高本工
5、程段有穿越公路5條,其中包括國省干道1條,鄉(xiāng)村公路4條,在施工過程中, 需臨時改道并穿越施工作業(yè)區(qū),施工干擾和交通安全問題突出,必須加強現場管理和監(jiān)督, 保止施工和交通女全。2施工程序及技術要求2.1 土方開挖施工主要程序2.1.1 施工區(qū)域劃分及施工手段1)施工區(qū)域劃分:根據本標段施工總體規(guī)劃和布置,采用分區(qū)平行施工作業(yè)形式,土方開挖施工擬劃分為5個施工區(qū)域進行:,土方開挖深度3.25.1m;,土方開挖深度1.64.2m;,土方開挖深度2.15.0m;,土方開挖深度1.85.0m;,土方開挖深度1.84.6m;I 區(qū):樁號(3)4+504.1 (3)5+224.1II 區(qū):樁號(3)5+22
6、4.1 (3)5+924.1田區(qū):樁號(3)5+924.1 (3)6+644.1IV 區(qū):樁號(3)6+644.1 (3)7+338.1V 區(qū):樁號(3)7+338.1 (3)8+038.1本標段土方開挖底口寬度均為34.42m。2) 土方開挖施工手段:由于本標段開挖土層較薄且方量不大,挖掘設備擬采用1.0m3液壓反鏟和3.0m3裝載機,并輔助用162的推土機兼顧五個作業(yè)面,開挖渣料采用 10t自 卸車運輸。2.1.2施工程序土方明挖按照“自上而下,由表及里,分層分部開挖”的原則進行。施工程序為: 測量放樣一植被(表土)清理一分層開挖一邊坡整修一截排水溝開挖一檢查驗收。 1)測量放樣測量人員根
7、據設計提供的控制坐標點及高程基準點建立施工控制網,成果報監(jiān)理工 程師審核、批準,并按設計開挖斷面進行測量放線。2)植被(表土)清理(1)主體工程施工場地地表的植被清理,必須延伸至離施工圖所示最大開挖邊線或建筑物基礎邊線(或填筑坡腳線)外側至少0.5m的距離,同時施工圖確保鄰近區(qū)域的自然環(huán)境不受破壞。(2)場地清理施工中,凡有利用價值的樹木及其它附著物,將其運到業(yè)主或監(jiān)理工程 師指定的位置堆放,無利用價值的可燃物將其焚毀,注意防火安全。(3)根據招標文件及土地臨時使用協議,需按表土的開挖深度進行開挖,將表土(地 表3050)單獨保存堆放,用于復耕。3)分層開挖本標段主體工程土方開挖深度約為 2.
8、55.0m,結合開挖設計圖及結構布置,土方明 挖按自上而下、分層分部開挖方式進行,將其劃分為表土層和開挖層兩層,表土層厚0.4 0.5m,開挖層厚2.04.5m。4)邊坡整修在開挖過程中應跟進對開挖邊坡的整修,確保邊坡穩(wěn)定且保證邊坡開挖符合設計要 求。根據開挖斷面圖,兩側邊坡坡度比為1:1.5。5)截排水溝開挖土方施工將經歷雨季和汛期,為確保基坑基礎不被外來水浸泡,應在邊坡開口線外 設置截流溝或擋水堤,防止地表水進入基坑;開挖施工區(qū)內作業(yè)面形成一定的坡勢(外低 內高),以利滲水雨水順坡勢排走;坑槽開挖施工時,設置必要的排水溝及集水井、坑, 以便將地下水、滲水、雨水匯集至集水井、坑,然后用抽水泵
9、抽排至開挖區(qū)外,從而保證 開挖施工在干地施工。2.2 土方開挖主要施工方法及技術要求2.2.1 施工布置1)基坑開挖施工道路根據工程總體規(guī)劃,在箱涵主體兩側各布置有一條臨時施工道路,道路寬度暫定為 10ml路面硬地化;沿槽身右側均勻布置有臨時堆土區(qū),開挖可利用土料就近堆放在臨時 堆土區(qū),不能用作回填的土料和多余土料運送至監(jiān)理指定的棄渣(土)場;基坑內道路隨開挖面的變化而調整,開挖道路隨著開挖深度的加深路面高程隨著降低,路面縱坡010%基坑內與基坑外施工運輸道路相連。2)棄渣場從基坑開挖出的棄料運到業(yè)主指定的堆放場或棄渣場,根據招標文件本標段棄渣場 為樓張土料場,布置在沙河右岸,總干渠左側,位于
10、魯山縣馬樓鄉(xiāng)樓張村南,北部緊靠魯 葉公路。樓張土料場取土后規(guī)劃為棄渣(土)場。3)坑槽排水在基坑左右側邊坡腳設置排水溝及集水坑,用潛水泵將地表水抽出坑外。4)施工用電在基礎開挖施工期間抽水用電、照明等,電源從施工低壓線端接口引出。2.2.2 土方開挖主要施工方法土方開挖施工按照施工規(guī)劃方案分區(qū)分段進行。1 ) 土方開挖依據設計結構開挖圖,開挖深度 2.55.0m,采用自上而下分兩層進行 施工,上層厚度0.40.5m (表層土),下層厚度2.04.5m (開挖層)。施工中隨時作成 一定的坡勢以利排水,保證邊坡穩(wěn)定。2)大斷面土方開挖采用1.0m3液壓挖掘機直接挖裝,出渣采用 10t自卸汽車運輸。
11、 溝槽開挖施工采用人工挖裝,出渣采用 10t以下自卸車運輸。需回填的開挖料堆就近堆在 現場臨時堆土區(qū),并采取措施避免其受到污損。基坑內出渣臨時道路隨開挖面而布置,隨 修隨用;基坑路接箱涵側堆土區(qū)運輸道路。3 ) 土方開挖進度應滿足結構混凝土的施工進度; 土方開挖一個循環(huán)擬定為6080m4 ) 土方開挖臨近設計高程時,宜預留30保護層,如開挖時間發(fā)生在冬季低溫季節(jié), 保護層厚度應適當增加,再采用人工清挖及削坡,修整到設計邊坡線及設計底板基礎高程。 易風化崩解的土層,開挖后不能及時回填的,應保留保護層至下道工序施工前再修整挖除。5)對滲水量較大的施工段,為保證邊坡穩(wěn)定和干場作業(yè),在施工區(qū)域就近開挖
12、集水 坑、排水溝槽等措施,再用抽水泵抽出場外,保證地下水位降低至最低開挖面0.5m以下。6)表層土 (3050)采用推土機集料,裝載機鏟裝,自卸汽車運到指定點臨時堆放,后期復耕鋪填。7)開挖料分為利用料和廢棄料,分別堆放在施工圖紙標示或監(jiān)理人指定的地點,并 做好渣(料)場的防護整治工作。8)臨時開挖邊坡,應按設計開挖圖所示或監(jiān)理工程師的指示進行開挖,自行確定的 邊坡坡度、且時間保留較長的臨時邊坡,如監(jiān)理工程師檢查認為存在不安全因素時,應立 即進行修挖或采取保護措施。2.2.3 土方開挖主要技術要求1) 土方開挖應從上至下分層分段依次進行,嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法, 施工中隨時作成順坡,
13、以利排水,開挖過程中應避免邊坡穩(wěn)定范圍成積水。2)對于不能馬上進行建筑物施工的建基面,應在設計建基面標高以上暫留一層保護 層,暫留土層厚度:冬季低溫時段不小于 80的保溫層;鏟運機、推土機挖土時預留 20保 護層;用挖掘機挖土時預留30保護層;該保護層用人工清理。3)隨著開挖高程下降,應及時對坡面進行測量檢查以防止偏離設計開挖線,避免在 形成高邊坡后再進行處理。4)在施工期間直至工程驗收,如果沿開挖邊坡發(fā)生滑坡或塌方,應及時通知監(jiān)理, 并按監(jiān)理批準的措施對邊坡進行處理。5)基礎開挖后,對軟弱基礎承載力達不到設計要求時,應及時通知按監(jiān)理工程師的 指示進行處理。2.2.4 土方調配1)箱基渡槽基礎
14、開挖土方約為358511小(自然方),其中222890 m3用于自身的回填, 用于回填的222890m運輸至臨時堆料場,運距為1至1.5,多余的135621 m3土料運至樓張 棄土場,運距為6;2)箱基渡槽基礎處理土方約為151877小(自然方),其中28844 m3用于自身的回填, 用于回填的28844m運輸至臨時堆料場,運距為1至1.5,多余的123033m土料運至樓張棄 土場,運距為6;3)河道整治工程土方約為13200m (自然方),其中1960m用于自身的回填,用于回 填的1960m運輸至臨時堆料場,運距為1至1.5,多余的11240m土料運至樓張棄土場,運 距為6;4)穿槽溝渠工程
15、土方約為9415 m3 (自然方),其中7142m用于自身的回填,多余的 運輸至渣場或臨時堆料場,運距為1至1.5;5)道路工程土方約為16400m (自然方),其中26740m用于自身的回填,不足部分由 臨時堆料場運至本工程。運距為 1至1.5;2.3施工主要疑點和解決辦法施工主要面臨的疑點和解決辦法基本如下:1)本工程段有穿越公路5條,其中包括國省干道1條,鄉(xiāng)村公路4條,在施工過程中, 需臨時改道并穿越施工作業(yè)區(qū),給施工、交通帶來了安全問題,為此必須作好安全防護, 確保過往行人、車輛安全;2)根據地質資料揭示,局部區(qū)段因地基承載力不滿足設計要求,在施工過程中將會同業(yè) 主、設計、地質、監(jiān)理共
16、同聯合驗收,采取措施后方可進行下道工序作業(yè);3)根據施工總體布置和總進度計劃安排,土方開挖與混凝土施工相比進度要快得多,為 保證基坑不過早被浸蝕,需控制開挖施工進度,為此將引起土方機械窩工,應統籌規(guī)劃, 合理安排,提高設備的利用率。3進度計劃及工期控制措施3.1 進度計劃和施工強度分析3.1.1 分項工程土方開挖進度安排1)箱基渡槽工程土方開挖施工時段 2010年3月10日2013年3月10日,完成土 石方開挖量為358511 m3,平均施工強度約為11950m/月。2)箱基渡槽基礎處理土方開挖施工時段 2010年3月10日2012年12月2日,完 成土石方開挖量為151887 m3,平均施工
17、強度約為4900m/月。3)河道整治工程土方開挖施工時段 2012年8月1日2012年10月20日,完成土石 方開挖量為13200m,平均施工強度約為4981m/月。4)穿槽溝渠工程土方開挖施工時段 2011年3月1 5日2011年7月22日,完成土 石方開挖量為9415吊,平均施工強度約為2354m/月。5)道路工程土方開挖施工時段 2013年2月1日2013年4月1日,完成土石方開挖 量為16400m,平均施工強度約為8200m/月。3.1.2 主體工程土方開挖施工強度分析1) 土方開挖施工平均強度按照施工總進度計劃安排,本標段工程各部位土方開挖施工平均施工強度如下:2010年6月10日2
18、013I區(qū)(3)4+504.1(3)5+224.1段,土方開挖施工時段為年3月10日,完成土方開挖工程量73041ml,平均施工強度約為2356m/月2010年3月10日2013II區(qū)(3)5+224.1(3)5+924.1段,土方開挖施工時段為年3月5日,完成土方開挖工程量71012吊,平均施工強度約為2152m/月2010年3月10日2013田區(qū)(3)5+924.1(3)6+644.1段,土方開挖施工時段為年3月5日,完成土方開挖工程量73041品,平均施工強度約為2213m/月IV區(qū)(3)6+644.1(3)7+338.1段,土方開挖施工時段為 2010年3月10日2013年3月5日,完
19、成土方開挖工程量70405品,平均施工強度約為2133m/月2010年6月10日2013V區(qū)(3)7+338.1(3)8+038.1段,土方開挖施工時段為 年3月10日,完成土方開挖工程量71012吊,平均施工強度約為2291m/月。2) 土方開挖施工高峰強度按照上述各項目施工時段和平均施工強度,綜合考慮氣候條件、施工不均衡等因素, 本工程土方開挖高峰施工強度平均為 2.16萬mV月,高強度開挖主要發(fā)生在2010年4月 2013年3月。3.2工期控制措施3.2.1 人員保證措施建立健全項目管理機構,明確各部門、各崗位的職責范圍,配備充足的能適應要求 的各類專業(yè)技術管理人員及經驗豐富的施工技術工
20、人。3.2.2 機械設備保證措施按施工進度計劃安排,配備先進充足的施工機械設備,同時建立完善的工地維修保 養(yǎng)系統,確保設備的完好率和出勤率,充分發(fā)揮設備的最大效率,并考慮部分備用量。3.2.3 計劃控制保證措施加強對計劃的檢查、跟蹤、督促,建立檢查工程進展和計劃執(zhí)行情況的制度,重點 抓好關鍵項目的施工安排,同時兼顧其它項目的施工。認真分析,做好各方面的充分估計 和準備,確保工期計劃的順利實施。3.2.4 技術保證措施優(yōu)化施工方案,科學合理地安排施工程序,加強各工種和工序間的協調力度,精心 組織,精心施工;同時加強現場檢測和試驗,不斷調整優(yōu)化開挖方案和爆破參數,最大限 度地減少超欠挖;采取可靠施
21、工技術措施解決好開挖、 施工干擾,以確保計劃進度的落實。3.2.5 施工調度控制施工現場設立調度管理系統,依據工程施工總進度計劃和月、周作業(yè)計劃,及時發(fā) 現和處理施工中存在的薄弱環(huán)節(jié),監(jiān)控施工關鍵工序的動態(tài),加強內部各工序施工的協調 連接,做好機、供、運、人、財、物的綜合平衡和動態(tài)管理,合理利用有效資源,保證每 周、每月計劃的按期完成,從而實現本工程施工總工期目標。堅持不定期的生產協調專題會,每周實行生產例會制度,解決各作業(yè)層反映的施工 存在問題,對于有些需業(yè)主或監(jiān)理解決的問題,及時反映和盡快答復。確保工程施工的可 持續(xù)性。加強工程施工中的預測預控工作,不定期地分析工程施工動態(tài),對工程施工可能
22、和 將要出現的問題提前做好預案處理, 保證施工的順利進行,盡可能減少窩工現象和人、材、 物的浪費。每天深入施工現場了解工程運行情況,及時處理施工出現的問題,嚴格監(jiān)督每天各 主要工序的執(zhí)行情況,定時收集、處理每天的施工進度資料。工程某工區(qū)施工出現滯后時,及時分析產生的原因,制定相應的應對措施,合理調動施工的人、機、料,加快施工進度,達到總工期目標的實現。建立明確的經濟責任制,嚴格考核,獎懲兌現,充分調動施工隊伍的積極性。加強 現場維護,處理好各方面的關系,為生產的順利進行創(chuàng)造條件。4施工質量及安全保證措施4.1 土方開挖過程中,經常校核測量開挖平面位置、水平標高、控制樁號、水準點和 邊坡坡度等是否符合施工圖紙要求。4.2 土質邊坡在開挖過程中應打樁連線,確保坡面平整度符合設計要求;注意基礎面 高程的控制。4.3 土質邊坡的護面和加固工作在雨季前按照施工圖紙要求完成,冬季施工的開挖邊坡修整及其護面和加固工作,盡可能在解凍后進行。4.4 .4邊坡開挖過程中,設置必要的觀測點,專人負責觀測邊坡變化情況,做好記錄。 開挖過程中如出現裂縫和滑動跡象時,應立即暫停施工和采取應急搶救措施,并通知監(jiān)理 人。4.5 土方明挖嚴禁自下而上或采取倒懸的開挖方法。在開挖前應規(guī)劃好開挖區(qū)域內的 臨時性排水措施,并要備好臨時排水設施,在雨季為了保護開挖邊坡免受雨水沖刷,應在 邊坡開挖前先期開挖截留溝,
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