1、 歐曼歐曼6系重點產(chǎn)品及推廣介紹系重點產(chǎn)品及推廣介紹歐曼營銷公司歐曼營銷公司2010.6一、一、 歐曼歐曼6 6系輕量化神舟產(chǎn)品介紹系輕量化神舟產(chǎn)品介紹 二、二、 歐曼歐曼6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品及推廣介紹產(chǎn)品及推廣介紹 目目 錄錄 三、三、 歐曼輕量化自卸車產(chǎn)品及推廣介紹歐曼輕量化自卸車產(chǎn)品及推廣介紹 一、歐曼一、歐曼6 6系神舟輕量化系神舟輕量化( (濰柴濰柴/ /康明斯康明斯) )產(chǎn)品規(guī)劃及工況產(chǎn)品規(guī)劃及工況 二、歐曼二、歐曼6 6系神舟輕量化系神舟輕量化( (濰柴濰柴/ /康明斯康明斯) )產(chǎn)品資源及公告進展產(chǎn)品資源及公告進展 三、歐曼三、歐曼6 6系神舟輕量化系神舟輕量化(

2、 (濰柴濰柴/ /康明斯康明斯) )產(chǎn)品優(yōu)勢介紹產(chǎn)品優(yōu)勢介紹 第一部分、第一部分、 歐曼歐曼6 6系輕量化神舟產(chǎn)品介紹系輕量化神舟產(chǎn)品介紹 四、歐曼四、歐曼6 6系康明斯系康明斯L L系列發(fā)發(fā)動機油耗改進介紹系列發(fā)發(fā)動機油耗改進介紹 一、歐曼輕量化產(chǎn)品規(guī)劃及工況一、歐曼輕量化產(chǎn)品規(guī)劃及工況3300+1350驅(qū)動6系神舟6262641800+27003300+13501800+2700CTX車身軸距功能共軌EGR485后橋36004854694264康明斯濰柴發(fā)動機ETXISLe315 30ISLe340 30L315 30L340 30ISLe315 30ISLe340 30L315 30L3

3、40 30ISMe345 30ISLe340 30ISLe375 30ISMe345 30ISMe385 30L340 30L375 30485469WP10.310WP10.336WP12.336藍擎WP10.310NE32WP10.336NE32WP10.336WP10.375WP12.336藍擎WP12.375藍擎WP10.336NE32WP10.375NE32資源未到位6系神舟輕量化產(chǎn)品已規(guī)劃西康M系列、東康L系列、濰柴10L二氣門、藍擎12L四氣門發(fā)動機已規(guī)劃未開發(fā)資源已到位2 2、6 6系神舟輕量化產(chǎn)品工況系神舟輕量化產(chǎn)品工況分類指標工況標準型高速型驅(qū)動426264426264后橋

4、485橋485橋469橋485橋485橋469橋速比4.6254.111/4.6254.111/4.6254.1113.7/4.1113.7/4.1113.364/3.73.364/3.7使用工況一般運距500500貨物類型農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨、輕工產(chǎn)品、原材料、集裝箱等輕拋貨物、公路集裝箱運輸、乘用車輛運輸一般載重(T)364140263032一般車速（滿載）8090km/h8595km/h路面狀況高速公路為主，路況較好高速公路為主，路面情況較好設(shè)計參數(shù)設(shè)計底盤自重(T)7.17.28.27.17.28.2設(shè)計總重(T)536064414649最高車速（滿載/空載）90/110km/h100/

5、110km/h爬坡度19%19%6 62 2牽引車牽引車: :路況較好，載貨不超過路況較好，載貨不超過30T30T時，推薦使用時，推薦使用3.73.7小速比小速比, ,車速快車速快, ,運輸效率高運輸效率高! !其他工況推薦其他工況推薦4.1114.111速比；速比；6 64 4牽引車牽引車: :路況較好，載貨不超過路況較好，載貨不超過32T32T時，推薦使用時，推薦使用3.3643.364速比速比, ,體現(xiàn)濰柴及康明斯發(fā)動機匹配優(yōu)勢體現(xiàn)濰柴及康明斯發(fā)動機匹配優(yōu)勢! !其他工況推其他工況推薦薦4.1114.111及及4.6254.625速比速比二、歐曼二、歐曼6 6系神舟濰柴系神舟濰柴/ /康

6、明斯輕量化產(chǎn)品資源康明斯輕量化產(chǎn)品資源( (多片簧多片簧) )及公告進展及公告進展1、6月份月份6系多片簧康明斯系多片簧康明斯EGR及共軌產(chǎn)品已到位及共軌產(chǎn)品已到位,該產(chǎn)品將作為下半年重點車型進行推廣該產(chǎn)品將作為下半年重點車型進行推廣;2、西康、西康M系列系列8月份到位后將列為利用發(fā)動機大排量、低速大扭距優(yōu)勢，提升輕量化產(chǎn)品銷量月份到位后將列為利用發(fā)動機大排量、低速大扭距優(yōu)勢，提升輕量化產(chǎn)品銷量;3、少片簧資源由于板簧質(zhì)量問題、少片簧資源由于板簧質(zhì)量問題,暫不能下發(fā)資源暫不能下發(fā)資源.序號平臺功能類別驅(qū)動軸距發(fā)動機后橋/速比資源到位日期公告到位日期高速型標準型16系神舟CTX423600ISL

7、e315/ISLe340485/4.111485/4.6258月31日2L315/L340（EGR）485/4.111485/4.6258月31日3621800+2700ISLe315/ISLe340485/4.111485/4.6254L315/L340（EGR）485/4.111485/4.6255ISMe345485/3.7485/4.1116月30日6643300+1350ISLe340/ISLe375469/4.111469/4.6257L340/L375（EGR）469/4.111469/4.6258ISMe345/ISMe385469/3.364469/4.1116月30日9ET

8、X621800+2700WP10.310/WP10.336485/3.7485/4.11110WP12.336N藍擎485/3.7485/4.111未啟動開發(fā)11643300+1350WP10.336/WP10.375469/3.364469/4.11112WP12.336N藍擎469/3.364469/4.111未啟動開發(fā)13WP12.375N藍擎469/3.364469/4.111未啟動開發(fā)全球技術(shù)全球技術(shù) 世界重卡世界重卡歐曼歐曼CTX賣點賣點1 1：超級安全超級安全賣點賣點2 2：超長壽命超長壽命賣點賣點3 3：超高贏利超高贏利1、制動安全:皆可博制動系統(tǒng)終身免維護，制動功率最高可達3

9、26馬力，大幅縮短車輛制動距離;2、轉(zhuǎn)向安全:采用德國ZF轉(zhuǎn)向機：軸間隙小，轉(zhuǎn)向更靈敏、轉(zhuǎn)向精度更高；終身免維護，省工、省力，可靠性好；可變速比，操縱穩(wěn)定、舒適 ;3、采用全球黃金供應鏈：美國康明斯動力、皆可博制動系統(tǒng)、伊頓變速箱、伊頓離合器、德國ZF轉(zhuǎn)向機等核心部件，保障了歐曼CTX可靠性高、壽命長，整車壽命延長50% 4、采用奔馳技術(shù)對底盤進行專業(yè)匹配，傳動效率高、承載能力強，可靠性高;5、康明斯發(fā)動機可變噴油正時，高壓燃油精準噴射，單缸四氣門設(shè)計，全面改進的燃燒系統(tǒng)，動力更強勁，更省油，比傳統(tǒng)發(fā)動機省油5%-8% 傳播口號傳播口號 賣賣 點點 技術(shù)支撐點技術(shù)支撐點 優(yōu)勢賣點優(yōu)勢賣點 傳播

10、口號傳播口號 技術(shù)支撐點技術(shù)支撐點 三、歐曼三、歐曼6 6系神舟輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢介紹及與競品對比系神舟輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢介紹及與競品對比 1 1、6 6系神舟輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢介紹系神舟輕量化產(chǎn)品優(yōu)勢介紹賣點之賣點之“自重輕自重輕” 6X4產(chǎn)品產(chǎn)品8.2噸噸 整備質(zhì)量整備質(zhì)量8.28.2噸！噸！賣點之賣點之“油耗省油耗省” 百公里耗油百公里耗油39L (1)(1)整車匹配合理整車匹配合理 整車輕量化設(shè)計，省油整車輕量化設(shè)計，省油1% 1% 多態(tài)省油開關(guān)省油多態(tài)省油開關(guān)省油2% 2% 分工況匹配，省油分工況匹配，省油2% 2% 降低油耗降低油耗10%10%！ 3.73.7后橋速比，車速后橋速比，車速可達可

11、達110KM/h110KM/h以上以上 發(fā)動機油耗節(jié)省發(fā)動機油耗節(jié)省5%5%（見下頁）（見下頁） (2)(2)發(fā)動機油耗省發(fā)動機油耗省 省油恒溫風扇，降低省油恒溫風扇，降低2% 2% 博世電控共軌博世電控共軌系統(tǒng)，節(jié)油系統(tǒng)，節(jié)油2%2%4 4氣門技術(shù)，節(jié)油氣門技術(shù)，節(jié)油1% 1% 發(fā)動機排量為發(fā)動機排量為10L10L，扭矩足，省油扭矩足，省油1% 1% 發(fā)動機排量為發(fā)動機排量為9L9L，扭矩足，省油扭矩足，省油2% 2% 降低油耗降低油耗5%5%！ 降低油耗降低油耗5%5%！ 賣點之賣點之“效率高效率高” 多賺、快跑，車速達到多賺、快跑，車速達到110公里公里/小時以上小時以上 車速達到車速達

12、到110110公里公里/ /小時小時 陜齒陜齒/ /伊頓伊頓 485/3.7485/3.7后橋速比后橋速比效率高：效率高：p德國德國MANMAN技術(shù)單級減速后橋，傳動效率提高技術(shù)單級減速后橋，傳動效率提高10%10%；p最高車速可達最高車速可達120120公里公里/ /小時以上，快跑、省油、多賺；小時以上，快跑、省油、多賺；p485485、469469免維護后橋，保養(yǎng)里程長，節(jié)省保養(yǎng)時間，效率更高。免維護后橋，保養(yǎng)里程長，節(jié)省保養(yǎng)時間，效率更高。6 62 2車速達到車速達到120120公里公里/ /小時小時 469/3.364469/3.364后橋速比后橋速比6 64 4陜齒陜齒/ /伊頓伊頓

13、 漢德漢德469469橋優(yōu)勢橋優(yōu)勢 優(yōu)勢：優(yōu)勢：速比更?。?適應標準型、輕量化工況需求；最大輸出扭矩大：較457橋輸出扭矩大，爬坡性好、可靠性高；齒輪油潤滑：更換齒輪油只需擰開輪邊加油堵進行加注，因此維修保養(yǎng)便捷，維修成本低；配件供應：陜汽市場保有量達到15000根，終端配件儲備充足，服務有保證。2 2、6 6系神舟輕量化產(chǎn)品與競品對比系神舟輕量化產(chǎn)品與競品對比 6系輕量化神舟與解放系輕量化神舟與解放J6對比對比 1 1、配置對比、配置對比 歐曼歐曼6 6系濰柴發(fā)動機排量為系濰柴發(fā)動機排量為10L10L，康明斯排量為，康明斯排量為8.9L,8.9L,解放解放J6J6為為8.6L8.6L，歐曼排

14、量大、產(chǎn)品性能更好，更節(jié)油；，歐曼排量大、產(chǎn)品性能更好，更節(jié)油； 歐曼歐曼6 6系變速箱匹配為法士特系變速箱匹配為法士特9 9檔、檔、1212檔變速箱，解放檔變速箱，解放J6J6只匹配只匹配9 9檔變速箱，扭矩容量小，故障率高；檔變速箱，扭矩容量小，故障率高；2 2、自重對比、自重對比 歐曼歐曼6 6系神舟自重輕，同類產(chǎn)品比解放系神舟自重輕，同類產(chǎn)品比解放J6J6輕輕1 1噸；噸；驅(qū)動6264品牌歐曼6系神舟解放J6歐曼6系神舟解放J6發(fā)動機濰柴康明斯濰柴康明斯軸距1800+27001800+27001800+27001800+27002100+26003300+13503300+135033

15、00+13503300+13503450+1350主要配置車身車身ETX高頂ETX高頂CTX高頂CTX高頂J6高頂ETX高頂ETX高頂CTX高頂CTX高頂J6高頂寬度2490249024902490249024902490249024902490發(fā)動機型號WP10.310WP10.336ISLe315 30ISLe340 30CA6DL2-35E3WP10.310WP10.336ISLe340 30ISLe375 30CA6DL2-35E3排量10L10L8.9L8.9L8.6L10L10L8.9L8.9L8.6L功率310336315340350310336340375350油泵博世共軌博世

16、共軌博世共軌博世共軌共軌博世共軌博世共軌博世共軌博世共軌共軌離合器430430430430430430430430430430變速箱型號9JS119A12JS160TAETO-16109AETO-16109AFS102099JS119A12JS160TAETO-16109AETO-16109AFS10209檔位912999912999整車自重7.4噸7.5噸7.4噸7.5噸9噸8.2噸8.3噸8.2噸8.3噸9.5噸后橋485485485485498457457469469485輪胎11.00R2011.00R20真空胎真空胎11.00R2011.00R2011.00R20真空胎真空胎11.0

17、0R201 1、自重輕、自重輕2 2、油耗省、油耗省3 3、排量大、排量大5 5、維修成、維修成本低本低4 4、性價比高、性價比高歐曼歐曼6 6系神舟性價比系神舟性價比高，同類產(chǎn)品比解放高，同類產(chǎn)品比解放J6J6節(jié)省節(jié)省2 2萬元購車費萬元購車費用用歐曼歐曼6 6系神舟配件比解放系神舟配件比解放J6J6低低50%50%，解放，解放J6J6換個駕換個駕駛室就要駛室就要9 9萬萬5 5！歐曼歐曼6 6系神舟自重輕系神舟自重輕，同類產(chǎn)品比解放，同類產(chǎn)品比解放J6J6輕輕1 1噸！噸！歐曼百公里歐曼百公里39L39L，比解放百公里省油比解放百公里省油4L4L，百公里成本節(jié)，百公里成本節(jié)省省2424元（

18、元（4X64X62424元）元）歐曼歐曼6 6系比解放系比解放J6J6發(fā)動機排量大發(fā)動機排量大1.2L1.2L，爬坡動力足，油耗更低，爬坡動力足，油耗更低、功能更強大、功能更強大優(yōu)勢優(yōu)勢賣點賣點 歐曼歐曼6 6系神舟：系神舟：p車架采用了重量輕、強度高車架采用了重量輕、強度高610L610L鋼材，車架抗彎能力提升鋼材，車架抗彎能力提升30%30%，抗扭能力提升，抗扭能力提升40%40%，重，重量比解放量比解放J6J6采用的采用的510L510L鋼材架降低鋼材架降低100100公斤；公斤；p板簧吊耳、懸架等關(guān)鍵連接零部件采用板簧吊耳、懸架等關(guān)鍵連接零部件采用“精鑄件精鑄件”，比解放，比解放J6J

19、6采用的普通鑄件可靠性采用的普通鑄件可靠性提高提高30%30%，重量降低，重量降低8080公斤；公斤；p駕駛室采用高強板鋼材設(shè)計，比普通鋼材防撞能力提升駕駛室采用高強板鋼材設(shè)計，比普通鋼材防撞能力提升30%30%，重量比解放，重量比解放J6J6輕輕600600公斤；公斤；p6X26X2采用輕量化采用輕量化485485后橋及其組件設(shè)計，比解放后橋及其組件設(shè)計，比解放498498后橋降低后橋降低8080公斤，公斤，6X46X4采用采用457457輕量化輕量化后橋及其組件，比解放后橋及其組件，比解放485485橋低橋低8080公斤；公斤；p其他輔件輕量化設(shè)計，比解放其他輔件輕量化設(shè)計，比解放J6J6

20、重量輕重量輕100100公斤。公斤。歐曼輕歐曼輕1 1噸噸 6系神舟與東風天龍對比系神舟與東風天龍對比 驅(qū)動6264品牌歐曼6系神舟東風天龍歐曼6系神舟解放J6發(fā)動機濰柴康明斯濰柴康明斯軸距1800+27001800+27001800+27001800+27001700+27003300+13503300+13503300+13503300+13503400+1350主要配置車身車身ETX高頂ETX高頂CTX高頂CTX高頂D310高頂ETX高頂ETX高頂CTX高頂CTX高頂D310高頂寬度2490249024902490249024902490249024902490發(fā)動機型號WP10.310

21、WP10.336ISLe315 30ISLe340 30L340WP10.310WP10.336ISLe340 30ISLe375 30L340排量10L10L8.9L8.9L8.9L10L10L8.9L8.9L8.9L功率310336315340340310336340375340油泵博世共軌博世共軌博世共軌博世共軌EGR博世共軌博世共軌博世共軌博世共軌EGR離合器430430430430430430430430430430變速箱型號9JS119A12JS160TAETO-16109AETO-16109A9JS1359JS119A12JS160TAETO-16109AETO-16109ADF

22、9S1600B檔位912999912999整車自重7.4噸7.5噸7.4噸7.5噸8.2噸8.2噸8.3噸8.2噸8.3噸8.7噸后橋485485485485460457457469469485輪胎11.00R2011.00R20真空胎真空胎11.00R2011.00R2011.00R20真空胎真空胎11.00R201 1、配置對比、配置對比 歐曼歐曼6 6系濰柴發(fā)動機排量為系濰柴發(fā)動機排量為10L10L，康明斯排量為，康明斯排量為8.9L,8.9L,東風天龍為東風天龍為8.9L8.9L，歐曼排量大、產(chǎn)品性能更好，更節(jié)油；，歐曼排量大、產(chǎn)品性能更好，更節(jié)油； 歐曼歐曼6 6系變速箱匹配為法士特

23、系變速箱匹配為法士特/ /伊頓伊頓9 9檔、檔、1212檔變速箱，解放檔變速箱，解放J6J6只匹配只匹配9 9檔變速箱，扭矩容量小，故障率高；檔變速箱，扭矩容量小，故障率高；3 3、自重對比、自重對比 歐曼歐曼6 6系神舟自重輕，同類產(chǎn)品比東風天龍輕系神舟自重輕，同類產(chǎn)品比東風天龍輕200200公斤；公斤；1、自重輕、自重輕2、油耗省、油耗省4、性價比高、性價比高3、排量大、排量大歐曼歐曼6 6系比東風發(fā)動系比東風發(fā)動機排量大機排量大1.1L1.1L，爬坡，爬坡動力足，性能更好、動力足，性能更好、油耗更低。油耗更低。歐曼歐曼6 6系神舟自重輕系神舟自重輕，同類產(chǎn)品比東風，同類產(chǎn)品比東風天龍輕天

24、龍輕200200公斤。公斤。歐曼百公里歐曼百公里39L39L，比，比東風天龍百公里省油東風天龍百公里省油5L5L，百公里成本節(jié)省，百公里成本節(jié)省3030元（元（5X65X63030元）元）歐曼歐曼6 6系神舟性價比高，同類產(chǎn)品系神舟性價比高，同類產(chǎn)品比東風天龍節(jié)省比東風天龍節(jié)省1 1萬元購車費用。萬元購車費用。優(yōu)勢優(yōu)勢賣點賣點歐曼歐曼6 6系神舟：系神舟：p車架采用了重量輕、強度高車架采用了重量輕、強度高610L610L鋼材，車架抗彎能力提升鋼材，車架抗彎能力提升30%30%，抗扭能力提升，抗扭能力提升40%40%，重，重量比東風天龍采用的量比東風天龍采用的510L510L鋼材架降低鋼材架降低

25、100100公斤；公斤；p板簧吊耳、懸架等關(guān)鍵連接零部件采用板簧吊耳、懸架等關(guān)鍵連接零部件采用“精鑄件精鑄件”，比東風天龍采用的普通鑄件可靠，比東風天龍采用的普通鑄件可靠性提高性提高30%30%，重量降低，重量降低8080公斤；公斤；p其他輔件輕量化設(shè)計，比東風天龍重量輕其他輔件輕量化設(shè)計，比東風天龍重量輕2020公斤。公斤。歐曼輕歐曼輕200200公斤公斤 三、歐曼三、歐曼6 6系康明斯系康明斯L L系列發(fā)動機油耗改進介紹系列發(fā)動機油耗改進介紹 1 1、L L系列康明斯發(fā)動機油耗現(xiàn)狀系列康明斯發(fā)動機油耗現(xiàn)狀 根據(jù)終端客戶反饋及對市場調(diào)度，東康根據(jù)終端客戶反饋及對市場調(diào)度，東康L L系列產(chǎn)品油

26、耗普遍較高，油耗在系列產(chǎn)品油耗普遍較高，油耗在5050升以升以上的占有比重達到上的占有比重達到60%60%以上，甚至有部分用戶車輛油耗已達到以上，甚至有部分用戶車輛油耗已達到6060升以上。升以上。2 2、L L系列康明斯發(fā)動機油耗高原因分析系列康明斯發(fā)動機油耗高原因分析 東康與歐曼針對東康東康與歐曼針對東康L L系列產(chǎn)品油耗高的問題，就車輛具體匹配狀態(tài)及發(fā)動機特性系列產(chǎn)品油耗高的問題，就車輛具體匹配狀態(tài)及發(fā)動機特性進行了優(yōu)化調(diào)整，并進行了實路及場地試驗，得出影響油耗高的主要因素有：進行了優(yōu)化調(diào)整，并進行了實路及場地試驗，得出影響油耗高的主要因素有： 傳動扭矩大，超速行駛（最高達到傳動扭矩大，

27、超速行駛（最高達到119km/h119km/h）；）； 超載嚴重，發(fā)動機大負荷運行（負荷系數(shù)超載嚴重，發(fā)動機大負荷運行（負荷系數(shù)54%54%）；）； 司機操作不當，油門開度超過司機操作不當，油門開度超過24%24%（正常（正常10%10%以內(nèi)）；以內(nèi)）； 直聯(lián)風扇功率消耗大。直聯(lián)風扇功率消耗大。 3 3、L L系列康明斯發(fā)動機油耗改進措施及試驗結(jié)果系列康明斯發(fā)動機油耗改進措施及試驗結(jié)果 序號存在問題解決措施1傳動扭矩大，超速行駛（最高達到119km/h）降低發(fā)動機扭矩(340L發(fā)動機扭矩由1400Nm調(diào)整至1250Nm；推薦標配4.625速比，降低車速2超載嚴重,發(fā)動機大負荷運行（負荷系數(shù)54

28、%）對發(fā)動機特性曲線、Fuel Map進行優(yōu)化標定3司機操作不當,油門開度超過24%對司機操作習慣進行規(guī)范,對發(fā)動機油門設(shè)置限定裝置,保證油門開度不超10%4直聯(lián)風扇功率消耗大對現(xiàn)有直聯(lián)風扇進行改進,降低功率消耗(1)(1)改進措施改進措施(3)(3)油耗對比試驗結(jié)果油耗對比試驗結(jié)果(2)(2)改進后車型油耗試驗條件改進后車型油耗試驗條件(4)試驗結(jié)論：試驗結(jié)論：n高速公路高速公路,總重總重55T： 后橋速比后橋速比4.625，ISLe比比WP10.336百公里油耗低百公里油耗低6.5%;后橋速比后橋速比4.111，ISLe比比WP10.336百公里油耗低百公里油耗低3-4.7%;n一般公路，

29、總重一般公路，總重65T：后橋速比后橋速比4.625，ISLe比比WP10.336百公里油耗低百公里油耗低5-6%;后橋速比后橋速比4.111，ISLe比比WP10.336百公里油耗低百公里油耗低3-4%;n加速試驗：加速試驗：幾種工況加速性平均結(jié)果，總重幾種工況加速性平均結(jié)果，總重55T和和65T，ISLe 比比WP10.336加速油耗低加速油耗低3-6%。(5)下一步推廣措施下一步推廣措施n公司已安排對康明斯公司已安排對康明斯L系列產(chǎn)品市場庫存、訂單及后續(xù)資源進行優(yōu)化調(diào)整，各大區(qū)、市場部應逐步恢系列產(chǎn)品市場庫存、訂單及后續(xù)資源進行優(yōu)化調(diào)整，各大區(qū)、市場部應逐步恢復并加大對復并加大對L系列產(chǎn)

30、品的推廣系列產(chǎn)品的推廣;n康明斯康明斯EGR車型資源已陸續(xù)到位車型資源已陸續(xù)到位,銷售部將根據(jù)市場庫存情況逐步切換為推廣銷售部將根據(jù)市場庫存情況逐步切換為推廣EGR產(chǎn)品。產(chǎn)品。一、一、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品定位產(chǎn)品定位 三、三、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品資源及公告進展產(chǎn)品資源及公告進展 四、四、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品優(yōu)勢介紹產(chǎn)品優(yōu)勢介紹 五、歐曼五、歐曼6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品推廣區(qū)域安排重載型產(chǎn)品推廣區(qū)域安排二、二、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品規(guī)劃及工況產(chǎn)品規(guī)劃及工況 第二部分、第二部分、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品及推廣

31、介紹產(chǎn)品及推廣介紹 一、一、6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品定位產(chǎn)品定位 業(yè)務定位：業(yè)務定位：定位于國內(nèi)中、高端重卡，通過部分配置及價格的調(diào)整，形成定位于國內(nèi)中、高端重卡，通過部分配置及價格的調(diào)整，形成CTXCTX新業(yè)務，與新業(yè)務，與ETXETX業(yè)務形成差異化組合，分別滿足不同檔次、區(qū)業(yè)務形成差異化組合，分別滿足不同檔次、區(qū)域客戶需求；域客戶需求；p市場定位：市場定位： 歐曼配裝康明斯動力、歐曼配裝康明斯動力、ETXETX車身產(chǎn)品統(tǒng)稱為歐曼車身產(chǎn)品統(tǒng)稱為歐曼CTXCTX，定位于中重卡市場的中高端；定位于中重卡市場的中高端；p競爭定位：競爭定位： 歐曼歐曼6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品主要

32、與東風天龍產(chǎn)品主要與東風天龍( (雷諾雷諾/ /康明斯康明斯) )、解放、解放J6J6（錫柴）等高端產(chǎn)品開（錫柴）等高端產(chǎn)品開展競爭展競爭二、歐曼雄獅二、歐曼雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品規(guī)劃及工況重載型產(chǎn)品規(guī)劃及工況驅(qū)動6系雄獅CTX84CTX車身軸距功能共軌EGR后橋45784陜齒變速箱伊頓變速箱變速箱ISLe340 30L340 30457ISLe310 30L315 304571800+4700+13501800+4700+1350變速箱9JS135T 12JSD160TAETO-16109A ISLe340 30L340 30ISLe315 30L315 30ETO-16109A 457

33、已到位未到位2 2、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品工況重載型產(chǎn)品工況分類指標重載型84310馬力340馬力使用工況一般運距500-1000500-1000貨物類型農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨、輕工產(chǎn)品及原材料、機電、電子產(chǎn)品等農(nóng)副產(chǎn)品、日用百貨、輕工產(chǎn)品及原材料、機電、電子產(chǎn)品等一般載重(T)4545一般車速（滿載）7080km/h7080km/h路面狀況國道/省道為主，適應山區(qū)道路需求，部分上高速公路國道/省道為主，適應山區(qū)道路需求，部分上高速公路設(shè)計參數(shù)設(shè)計底盤自重(T)9.39.5設(shè)計總重(T)5858最高車速（滿載/空載）85/100km/h85/100km/h爬坡度17%17%推薦

34、使用4.875速比, 一般滿載車速可達到85KM/h,適合山區(qū)重載運輸!三、三、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品資源及公告進展重載型產(chǎn)品資源及公告進展序號7-平臺功能類別驅(qū)動軸距發(fā)動機變速箱后橋車架資源到位日期公告到位日期備注16系雄獅共軌841800+4700+1350ISLe3109JS135T4573202ISLe34012JSD160TA4573203ISLe315ETO-16109A 4573207月31日4ISLe340ETO-16109A 4573207月31日5EGR841800+4700+1350L315 309JS135T4573207月31日6L340 3012

35、JSD160TA4573207月31日7L315 30ETO-16109A 4573208L340 30ETO-16109A 457320共軌和EGR產(chǎn)品資源均已到位，云川渝、湘黔桂、西部、南昌、武漢等區(qū)域需加大各經(jīng)銷商庫存補充，針對東風、柳汽開展推廣競爭。四、四、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品優(yōu)勢介紹及與競品對比重載型產(chǎn)品優(yōu)勢介紹及與競品對比 傳播口號傳播口號 賣賣 點點 技術(shù)支撐點技術(shù)支撐點 優(yōu)勢賣點優(yōu)勢賣點 傳播口號傳播口號 技術(shù)支撐點技術(shù)支撐點 1 1、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品優(yōu)勢介紹重載型產(chǎn)品優(yōu)勢介紹歐洲科技歐洲科技, ,重載節(jié)油！重載節(jié)油！ 賣點賣點1

36、 1：油耗省油耗省賣點賣點2 2：承載能力強承載能力強賣點賣點3 3：安全系數(shù)高安全系數(shù)高1、發(fā)動機可變噴油正時，高壓燃油精準噴射，單缸四氣門設(shè)計，全面改進的燃燒系統(tǒng)，動力更強勁，更省油，比傳統(tǒng)發(fā)動機省油5%-8% ；2、采用法士特12檔/伊頓9檔變速箱，帶爬坡?lián)?，更適合山區(qū)重載上、下坡路使用；3、加強型320mm車架(610L鋼材)，承載能力提升20%,滿足山區(qū)重載使用需求； ；4、裝配6.5T前橋，前后橋制動蹄片加寬加厚，制定性能優(yōu)越；5、采用德國ZF轉(zhuǎn)向機：軸間隙小，轉(zhuǎn)向更靈敏、轉(zhuǎn)向精度更高；終身免維護，省工、省力，可靠性好；可變速比，操縱穩(wěn)定、舒適 5(1)賣點之賣點之“油耗省油耗省”

37、 百公里油耗百公里油耗35L 奔馳技術(shù)優(yōu)化底盤，承載能力更強，油耗子經(jīng)濟性更高；法士特12檔/伊頓9檔變速箱，爬坡檔適合復雜路況，超速檔適合良好路況，油耗降低2%；康明斯動力，發(fā)動機排量為9L，采用博世電控系統(tǒng)，噴油量準確到毫克，節(jié)油2% 降低油耗降低油耗5%5%！ 加強型457后橋，承載能力達到13噸，承載能力強，傳動效率高(2)賣點之賣點之“承載能力強承載能力強” 山區(qū)使用山區(qū)使用“不彎腰不彎腰” 適合重載運輸適合重載運輸 采用截面高度320mm加強型車架，承載能力提高10%，山路重載可靠性提高20%采用6.5T前橋，重載下坡時確保前橋的穩(wěn)定性，車身不發(fā)抖！采用6.5T+90mm寬度的前橋

38、板簧，承載能力提高30%，提高重載時坡路拐彎的可靠性！加寬制動器，專為山區(qū)使用設(shè)計，提高制動性能更安全，制動蹄片更換周期長，降低維護成本！(3)賣點之賣點之“安全系數(shù)高安全系數(shù)高” 山路使用可靠性高山路使用可靠性高 截面高度320mm加強型車架，車架寬度865mm,避免山路路況差引起的側(cè)翻問題 采用6.5T+90mm寬度的前橋板簧，承載能力提高30%，提高重載時坡路拐彎的可靠性，避免側(cè)翻！可靠性更高！可靠性更高！ 采用德國ZF轉(zhuǎn)向機：軸間隙小，轉(zhuǎn)向更靈敏、轉(zhuǎn)向精度更高；終身免維護，省工、省力，可靠性好；可變速比，操縱穩(wěn)定、舒適 2 2、 6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品全新配置介紹重載

39、型產(chǎn)品全新配置介紹1、電動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)、電動翻轉(zhuǎn)機構(gòu)2、全新液晶儀表盤、全新液晶儀表盤3、420L鋁合金大油箱鋁合金大油箱4、電動后視鏡、電動后視鏡5、板簧限位裝置、板簧限位裝置6、中控鎖、中控鎖配置對比配置對比1 1、歐曼匹配、歐曼匹配320320車架車架/6.5T/6.5T前橋前橋, ,較東風天龍產(chǎn)品承載能力更強較東風天龍產(chǎn)品承載能力更強; ;2 2、裝配、裝配ZFZF進口轉(zhuǎn)向機進口轉(zhuǎn)向機, ,整車安全性能更高，駕乘舒適整車安全性能更高，駕乘舒適. .驅(qū)動84品牌歐曼6系雄獅CTX東風天龍歐曼6系雄獅CTX東風天龍發(fā)動機共軌EGR共軌EGR軸距1800+4700+13501950+4250+1

40、3001800+4700+13501950+4250+1300主要配置車身車身CTX高頂CTX高頂D310高頂CTX高頂CTX高頂D310高頂寬度249024902490249024902490發(fā)動機型號ISLe315 30L315 30L340ISLe340 30L340 30L340排量8.9L8.9L8.9L8.9L8.9L8.9L功率315315340340340340油泵博世共軌EGREGR博世共軌EGREGR離合器430430430430430430變速箱型號9JS135TETO-16109A9JS119T-B12JSD160TAETO-16109A12JS160TA檔位99912

41、912車架320320300320320300后橋45745746045745713T輪胎11.00R2011.00R2011.00R2011.00R2011.00R2011.00R20其他配置電動翻轉(zhuǎn)、電動后視鏡、中控鎖、ZF進口轉(zhuǎn)向機電動翻轉(zhuǎn)、電動玻璃升降、中控鎖、國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機電動翻轉(zhuǎn)、電動后視鏡、中控鎖、ZF進口轉(zhuǎn)向機電動翻轉(zhuǎn)、電動玻璃升降、中控鎖、國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機1、承載強、承載強2、油耗省、油耗省4、使用壽命長、使用壽命長2、安全性高、安全性高裝配裝配ZFZF進口轉(zhuǎn)向機進口轉(zhuǎn)向機, , 轉(zhuǎn)向精度更高，安全轉(zhuǎn)向精度更高，安全性提升性提升歐曼歐曼6 6系雄獅系雄獅CTXCTX產(chǎn)品匹配產(chǎn)品匹配32

42、0320車架車架, ,將強前后橋板簧及將強前后橋板簧及吊耳吊耳, ,較東風天龍較東風天龍300300車架承載強車架承載強共軌發(fā)動機可變噴油共軌發(fā)動機可變噴油正時，高壓燃油精準正時，高壓燃油精準噴射，單缸四氣門設(shè)噴射，單缸四氣門設(shè)計，全面改進的燃燒計，全面改進的燃燒系統(tǒng)，動力更強勁，系統(tǒng)，動力更強勁，更省油，比傳統(tǒng)發(fā)動更省油，比傳統(tǒng)發(fā)動機省油機省油5%-8%5%-8%采用全球黃金供應鏈：美國康明斯采用全球黃金供應鏈：美國康明斯動力、伊頓變速箱、伊頓離合器、動力、伊頓變速箱、伊頓離合器、德國德國ZFZF轉(zhuǎn)向機等核心部件，保障了轉(zhuǎn)向機等核心部件，保障了歐曼歐曼CTXCTX可靠性高、壽命長，整車可靠性

43、高、壽命長，整車壽命延長壽命延長50% 50% 優(yōu)勢優(yōu)勢賣點賣點五、歐曼五、歐曼6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品推廣區(qū)域安排重載型產(chǎn)品推廣區(qū)域安排 針對東風天龍、解放J6主銷區(qū)域，銷售部在7月份將下發(fā)專項推廣方案，在云川渝、湘黔桂、西部、皖鄂贛等主力區(qū)域投放200臺康機庫存。六、歐曼六、歐曼6 6系雄獅系雄獅CTXCTX重載型產(chǎn)品推廣策略重載型產(chǎn)品推廣策略 針對東風天龍、解放J6主銷區(qū)域，銷售部在7月份將下發(fā)專項推廣方案，在云川渝、湘黔桂、西部、皖鄂贛等主力區(qū)域投放200臺康機庫存。一、一、6 6系自卸車產(chǎn)品規(guī)劃及工況系自卸車產(chǎn)品規(guī)劃及工況 二、二、6 6系自卸車產(chǎn)品資源及公告進展系自

44、卸車產(chǎn)品資源及公告進展 三、三、6 6系自卸車資源優(yōu)勢介紹系自卸車資源優(yōu)勢介紹 五、五、6 6系自卸車公告優(yōu)勢介紹系自卸車公告優(yōu)勢介紹 六、六、6 6系自卸車產(chǎn)品推廣策略系自卸車產(chǎn)品推廣策略 四、四、6 6系自卸車重要商改系自卸車重要商改 第三部分、第三部分、 6 6系系8 84 4自卸車產(chǎn)品及推廣介紹自卸車產(chǎn)品及推廣介紹 一、輕量化自卸車產(chǎn)品規(guī)劃、工況及特性一、輕量化自卸車產(chǎn)品規(guī)劃、工況及特性驅(qū)動自卸車841860+3650+1300軸距功能EGR后橋1800+3250+135084輕量化標準型類別457共軌在開發(fā)產(chǎn)品已到位產(chǎn)品1800+3650+13501860+3950+1300WP10

45、.270NE32WP10.270NE32ETX共軌H2EGRWP10.270/290/336WP10.290/310/33684重載型1860+3950+1300WP10. 336WP10.290NE31WP10.310/340NE32WP10.310/340NE32u 業(yè)務定位：業(yè)務定位： 定位于國內(nèi)中、低端，通過部分配置及價格的差異化調(diào)整，形成歐曼輕量化自卸新業(yè)務，與6系標準型自卸車業(yè)務形成差異化組合，分別滿足不同檔次、區(qū)域客戶需求；u 競爭定位：競爭定位：煤炭、煤焦；低密度沙石；少量土方運輸；(2)(2)、主要運輸貨物；、主要運輸貨物；(1)(1)、主要需求行業(yè)、主要需求行業(yè)主要用在中短

46、途煤炭運輸行業(yè)，少量城市沙石、土方運輸行業(yè)(4)(4)、載重噸位、載重噸位6系輕量化載重在27噸以下，使用總質(zhì)量不超40噸,主要以標載為主；以平坦沙石、土路、柏油國道/省道為主，部分上高速，行駛路面較好；運輸路線受煤管、交通部門查處限制嚴厲，超載即被處罰或限行；用戶需求低自重、高車速、高效率車輛，在不超載情況下追求最大載貨量及較快車速；(3)(3)、工況作業(yè)環(huán)境、工況作業(yè)環(huán)境(5)(5)、運輸距離、運輸距離中短途運輸為主，一般在500公里以內(nèi)。(6)(6)、行駛速度、行駛速度一般車速在7590公里/小時；6系標準型載重在40噸以下，使用總質(zhì)量不超55噸,主要以標載或一般超載為主；6系重載型產(chǎn)品

47、載重55噸以下，使用總質(zhì)量不超70噸,主要為湖南郴州等特殊區(qū)域重載需求；、底盤需求特性、底盤需求特性車速要快，速比要求??；底盤自重要求盡可能低，一般9.2T左右；需求四軸車輛，箱長6.5-7.2米，符合載重不超40T法規(guī)；環(huán)保要求不高；車輛都要上牌；動力適中即可，啟步要快；車輛承載力一般；價格要低；、上裝特性、上裝特性貨箱盡量薄，底4邊3或者底3邊2，重量4.5T以下；加活板0.3左右，箱高1.5米即可貨箱6.5米/7.2米一般均要求高強板材質(zhì)、底盤需求特性、底盤需求特性車速要快，速比要求適中；底盤自重要求盡可能低，一般10T左右；需求四軸車輛，箱長7.2-7.6米，重重不超55T；環(huán)保要求不

48、高；車輛都要上牌；動力適中即可，啟步要快；車輛承載力一般；價格要低；、上裝特性、上裝特性貨箱盡量薄，底4邊3為主，重量4.5T以下；加活板0.3左右，箱高1.5米即可貨箱7.2米/7.4米/7.6米一般均要求高強板材質(zhì)二、二、6 6系自卸車產(chǎn)品資源及公告進展系自卸車產(chǎn)品資源及公告進展6 6系銷售部將針對主力陜西、山西、寧夏、內(nèi)蒙、河北等區(qū)域進行產(chǎn)品推廣，逐步提升系銷售部將針對主力陜西、山西、寧夏、內(nèi)蒙、河北等區(qū)域進行產(chǎn)品推廣，逐步提升6 6系自卸車產(chǎn)系自卸車產(chǎn)品銷量品銷量1 1、自卸車整車（輕量化）、自卸車整車（輕量化）-更輕：更輕： - - 以標載型自卸車為重點，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，體現(xiàn)高強度減薄車架、精鑄件、斷開式平衡懸架、以標載型自卸車為重點，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，體現(xiàn)高強度減薄車架、精鑄件、斷開式平衡懸架、旋壓鋼圈、簡易備胎架等性能提升項目，自重降低旋壓鋼圈、簡易備胎架等性能提升項目，自重降低500-650kg500-650kg。較競爭品牌輕0.5-1噸多6 6系底盤自重系底盤自重 9.29.2噸！噸！三、輕量化自卸車產(chǎn)品資源優(yōu)勢介紹三、輕量化自卸車產(chǎn)品資源