1、部部門門能能源源原原因因說說明明01工段電電單單耗耗（千千瓦瓦時時/ /噸噸產產品品）電單耗超標谷谷- -尖尖峰峰節節約約電電量量（千千瓦瓦時時）分時用電部部門門能能源源原原因因說說明明02工段蒸蒸汽汽單單耗耗（噸噸/ /噸噸）部部門門能能源源原原因因說說明明03工段軟軟化化水水單單耗耗（噸噸/ /噸噸）動力水管路老化，備件到位不及時，造成漏點較多，維修困難，軟化水浪費較多。停產后水罐中水量全部放掉，便于設備檢修，造成用水浪費。蒸蒸汽汽單單耗耗（噸噸/ /噸噸）生產過程中出現問題，硫化工未能及時聯系維修工。閥門內漏及閥門不復位回造成高溫水跑水除氧器液位及溫度下降重新加熱浪費蒸汽。蒸汽室密封損壞

2、造成蒸汽泄露。設備使用年限較長，部分備件銹蝕錯位，造成蒸汽浪費。結束計劃機臺蒸汽閥門關閉不及時造成蒸汽浪費。現有情況管路無保溫，一直散熱，蒸汽存在消耗。溫度波動較大部分機臺疏水閥排水作用降低，排水效果差容易造成溫度下降，為保證溫度故打開外排，造成蒸汽浪費。設備停機多產量上不去造成單機效率低對浪費蒸汽。開產時動力站溫度達到要求后，硫化機溫模時間過長，造成蒸汽浪費。南北站蒸汽單耗差異較大電電單單耗耗（千千瓦瓦時時/ /噸噸產產品品）81#-119#上有透光板，晴天時亮度足夠，一直開燈造成浪費。部分停產機臺未關閉電源，電磁閥等電器元件一直工作，造成浪費。為保證工作環境，車間需一直打開大功率的節能燈，

3、每天用電量很大。結束生產時最后一鍋各存儲罐液位正常，各補水泵繼續工作，會造成用電浪費。03工段蒸蒸汽汽單單耗耗（噸噸/ /噸噸）全全鋼鋼廠廠能能源源節節能能降降耗耗措措施施預預期期效效果果負負責責人人2月份實行三班制，因產量不高，導致設備利用率下降，當月用電單耗為504度/噸，3月份后車間進行調整，在滿足計劃產量前提下，1區車間采用兩班制，集中生產，提高設備用電效率，當月電單耗為475度/噸，降低了用電單耗。單耗降低30度左右劉剛四月份01工段采用雙冷工序白班11點以后開機，每天雙冷生產計劃集中夜班生產，白班少開機三小時，每小時省電798度（按雙冷所有電機功率測算），預計可以降低用電單耗2度/

4、噸。單耗降低2度左右杜絕車間設備空轉現象，尤其像開煉機（240kw.h）等功率較大設備，避免產生不必要的用電消耗，增加節電設備；車間開產，設備需要提前升溫，現在在保障設備溫度達到工藝要求前提下，減少升溫時間；車間陸續更換節能燈管，在滿足照明亮度前提下，減少開燈數量，對停機設備上方照明燈具及時關閉，從而降低用電量。可調高設備單耗5度左右劉剛提高設備工藝符合性，及設備綜合效率、降低設備故障率，控制在3以內。2月份1區分時用電平均每日節約2880度，3月份后1區根據分時用電時間表，集中平、谷時段用電，盡量避開尖、峰時段，3月份平均每日節約3778度，四月份安排車間白班上10點至18點班次，四月份最近

5、幾天分時用電平均每日節約5000度以上，降低用電成本。每日節約5000度劉剛措措施施預預期期效效果果負負責責人人冬季，空調機組日用蒸汽量平均為30噸，總共開啟10臺空調機組，平均每臺每天空調機組蒸汽用量為3噸，車間溫度平均為25，為了積極響應車間節能降耗開展工作，在工藝要求溫度范圍內，使車間達到22即可滿足工藝要求的溫度，所以結合實際情況，采取白天上午8點到下午4點開啟7臺空調機組，從下午4點到第二天上午八點開啟10臺空調機組，經計算，約平均每天降低3噸蒸汽能耗，冬季四個月總共降低能耗約合312噸。其他，空調當班人員不定時巡檢設備情況，如果發現問題，例如，疏水閥堵塞、散熱片堵塞等問題，及時反饋

6、給維修人員，馬上處理，并每年5月份和10月份對散熱片進行清理，以便達到更好的散熱效果。平均每天降低3噸蒸汽能耗 王憲措措施施預預期期效效果果負負責責人人設備人員每天定時巡檢泄漏點及時堵漏，動力站水位或用水量異常第一時間通知維修人員排查維修。上周日平均軟化水用量北站為115.5噸，南站為45.5噸，經過監控改造，預計日平均蒸汽用量北站能節約5噸，南站能節約3噸。單耗1.13噸/噸控制在1.10噸/噸以內孫友強上下模具必須更換葫蘆頭密封減少泄漏。建立更換葫蘆頭密封記錄，制定更換周期，除模具上機更換外，形成更換周期計劃。孫友強鍋底的鐵管沙眼和地溝支管沙眼不能及時發現造成泄漏浪費，要求維修人員提前預制

7、不銹鋼管檢修時逐臺更換銹蝕嚴重的鐵管。孫友強停產后，根據維修情況，保留軟化水水罐中的水量。劉世雷北動力站收集車間冷凝水，存入冷凝水罐中，當車間出現跑水、開產補水等情況時，冷凝水罐中的冷凝水會打到5巴罐中，通過5巴送到除氧罐，從而起到補水的目的，冷凝水罐平均每天可以節約10噸軟化水，因冷凝水溫度大約在80度左右，從而也節約了部分蒸汽用量劉世雷生產方面，鍋口泄壓門和蒸汽旁門除維修外，硫化操作工不準打開，不準私自手動挑閥。上周日平均蒸汽用量北站為190噸，南站為110噸，經過措施控制，預計日平均蒸汽用量北站能節約10噸，南站能節約6噸。王紅剛李坤劉冠鵬各包機人定期排查維修閥門不復位及閥門泄露，減少高

8、溫水的跑水問題。劉洪濤對蒸汽室泄漏嚴重的機臺排出大修計劃，逐臺更換蒸汽室密封墊；對對蒸蒸鍋鍋的的疏疏水水過過濾濾網網進進行行清清理理更更換換。劉洪濤設備人員每天定時巡檢泄漏點及時堵漏，重點監控蒸氣室、鍋口、金屬軟管、閥門法蘭。高政對無胎胚或計劃停機的機臺及時關閉蒸汽。高政建議蒸汽及熱水主管路和硫化機支管做保溫處理。劉洪濤對硫化劑溫度進行測溫，對熱板進行清洗，更換隔熱板）劉洪濤制定計劃定期清理疏水閥。(部分進行更換）劉洪濤確保設備開機臺數、協調上工序保證硫化三班計劃產量，提高硫化機單機效率（真空度自動調節，提高自動開合模）于剛開產要與生產協調，具備裝鍋條件，立即通知生產三班裝鍋。預計每次開產南北

9、站一共可以節約蒸汽20噸。劉世雷以以前前南南北北動動力力站站日日開開機機臺臺數數比比較較接接近近，如如20152015年年1212月月1616日日，南南動動力力站站開開機機3131臺臺/ /班班，北北動動力力站站開開機機35.735.7臺臺/ /班班，產產量量為為26582658條條，蒸蒸汽汽單單耗耗為為2.252.25噸噸/ /噸噸，但但因因北北動動力力站站主主要要為為蒸蒸鍋鍋硫硫化化機機，南南動動力力站站為為熱熱板板硫硫化化機機，熱熱板板硫硫化化機機不不工工作作時時，熱熱板板內內仍仍存存有有蒸蒸汽汽；而而蒸蒸鍋鍋硫硫化化機機只只有有在在使使用用時時，才才會會放放入入蒸蒸汽汽，因因此此蒸蒸鍋鍋硫硫化化機機比比熱熱板板硫硫化化機機節節約約用用汽汽，所所以以現現在在整整改改為為以以北北動動力力站站生生產產為為主主，南南動動力力站站生生產產為為輔輔，如如20162016年年4 4月月8 8日日，南南動動力力站站開開機機1616臺臺/ /班班，北北動動力力站站開開機機51.351.3臺臺/ /班班，產產量量26382638條條，蒸蒸汽汽單單耗耗為為1.871.87噸噸/ /噸噸，從從而而降降低低了了蒸蒸汽汽用用量量。將81#-119#的照明燈單獨控制，90#-109#靠窗每天8點-16點將照明燈關閉。預計全部改造后每日可以節約電量48度，月節約1200度電。王紅剛李