1、 為什么物流如此重要物流到底是什么物流到底是什么傳統儲運與現代物流的區別傳統儲運與現代物流的區別我們在物流上應該采取何種策略我們在物流上應該采取何種策略 ($20,000,000)$0$20,000,000$40,000,000$60,000,000$80,000,000$100,000,000123456789101112物流的價值物流的價值（成本與服務等）（成本與服務等） 物流領域的投機商物流領域的投機商物流領域的投資者物流領域的投資者物流市場的規模物流市場的規模（潛在和顯在）（潛在和顯在） 為什么物流如此重要為什么物流如此重要物流到底是什么物流到底是什么傳統儲運與現代物流的區別傳統儲運與

2、現代物流的區別供應鏈管理及其策略供應鏈管理及其策略為什么物流如此重要為什么物流如此重要物流到底是什么物流到底是什么傳統儲運與現代物流的區別傳統儲運與現代物流的區別供應鏈管理及其策略供應鏈管理及其策略序號基本原理及分類序號基本原理及分類1物流目標系統化原理 2物流要素集成化原理3物流組織網絡化原理4物流接口無縫化原理 5物流信息電子化原理6物流運作規范化原理7物流經營市場化原理8物流管理現代化原理9物流服務系列化原理 物流系統論的基本原理物流系統論的基本原理為什么物流如此重要為什么物流如此重要物流到底是什么物流到底是什么傳統儲運與現代物流的區別傳統儲運與現代物流的區別供應鏈管理及其策略供應鏈管理

3、及其策略鼓勵多種治理方式的競爭鼓勵多種治理方式的競爭(12 3 m)鼓勵廠鼓勵廠商商開展第三方物流業務開展第三方物流業務完善第三方物流發展所需的環境完善第三方物流發展所需的環境鼓勵企業物流合作鼓勵企業物流合作(建立良好的供應鏈建立良好的供應鏈)觀念要先行觀念要先行,規劃要配套規劃要配套,投資要慎重投資要慎重選擇合適的方式和切入點發展物流選擇合適的方式和切入點發展物流集中布局集中布局分散布局分散布局分散布局分散布局一個工廠直送少數門店群From one factory to few outlets directly A多個工廠直送多個同樣的門店群From several factories to

4、 same multiple outlets directlyB多個工廠通過配送中心送給多個同樣的門店群From several factories to same multiple outlets via distribution centreC工廠Factories 門店Outlets 配送中心Distribution Centres 工廠Factories 門店Outlets 工廠Factories門店Outlets 航空支線或其他Air Feederline or Other航空支線Air Feederline航空干線Air Trunkline航空支線Air Feederline航空支

5、線或其他Air Feederline or Other旅客到達F城市Passengers Arrival at city F到達地D城市，樞紐機場Hub at Arrival city D到達地E城市，輻射機場Spoke Air Portat Arrival city E出發地Departure Cities 到達地Arrival Cities旅客到達F城市Passengers Arrival at city F旅客從A城市出發Passengers Departure at city A出發地B城市，輻射機場Spoke Air Port at Departure city B旅客從A城市出發P

6、assengers Departure at city A中轉地C城市，樞紐機場Hub at Departure city C中轉地Transfer Cities注：圖中以一位旅客從A城市到F城市的方向為例Note: Direction in discussion is from City A to City FH樞紐機場(Hub airport) S輻射機場(Spoke airport)SSSSSSSSSSSSSSSHHHHHHL: Logistics center物流中心物流中心D: Distribution center配送中心配送中心C: Collection收集收集 E: Exchange交換交換（索引關鍵字的變化）（索引關鍵字的變化） D: Delivery送達送達 銀行銀行郵局郵局電信電信分布式數據庫分布式數據庫小訂單處理小訂單處理Moving your global purchasing center to ChinaWal-martMotorola:De