1、學(xué)習(xí)必備歡迎下載歷史時(shí)期人口增長特征人口變化的原因農(nóng)業(yè)革命之前人口增長極為 緩慢生產(chǎn)力水平低下，死亡率高農(nóng)業(yè)革命期間人口增長速度 有所加快生產(chǎn)力水平有了提高，醫(yī)療條 件得到改善，死亡率有所下降工業(yè)革命以后人口增長迅速生產(chǎn)力水平提高，生活質(zhì)量不 斷改善，醫(yī)療水平空前提高2、不同社會(huì)發(fā)展階段人口增長的主要特征比較3、世界人口的增長在地區(qū)上是。某地區(qū)人口自然增長數(shù)量受和共同影響。典型國家人口增長原因人口問題對(duì)策發(fā)達(dá) 國家俄羅斯、德 國、日本緩慢社會(huì)保障制度健全，生 育觀念轉(zhuǎn)變等人口老齡化鼓勵(lì)生育、接納移民發(fā)展 中國 家印度、巴基斯坦、尼日利亞、 孟加拉國很快政治上的獨(dú)立，民族經(jīng) 濟(jì)發(fā)展，醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)

2、 進(jìn)步，死亡率下降人口增長過快， 人口數(shù)量過多控制人口4、發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家不同的人口增長比較5、人口增長模式由、三項(xiàng)指標(biāo)共同構(gòu)成。自然增長率率時(shí)期特點(diǎn)遷出地區(qū)遷入地區(qū)原因意義19 世 紀(jì)以 前以集團(tuán)性、大批的 移民為主舊大陸 （歐洲、美洲、大 洋洲等新 大陸歐洲的殖民主義擴(kuò)張、新大陸的開發(fā)在客觀上開發(fā)了新大陸、 傳播了工業(yè)文明，也改變了人種的空間分布非洲、亞 洲）第二 次世 界大 戰(zhàn)以 后人口從發(fā)展中國家 流向發(fā)達(dá)國家；定 居移民減少，短期 流動(dòng)的人口增加拉丁美洲、 亞洲、非洲等西歐、北美、 西亞、北非各國經(jīng)濟(jì)發(fā) 展不平衡調(diào)整了勞動(dòng)力空間分 布不均的狀況3、不同時(shí)期的國際人口遷移4、二戰(zhàn)后

3、，歐洲由人口地區(qū)變?yōu)槿丝诘貐^(qū)，主要是由于； 拉丁美洲由人口地區(qū)變?yōu)槿丝诘貐^(qū)；地區(qū)吸引了地理必修2 復(fù)習(xí)提綱第一章人口的變化第一節(jié) 人口的數(shù)量變化考試說明要求：1、知道人口增長在不同社會(huì)發(fā)展階段的主要特點(diǎn)。2、結(jié)合實(shí)例，說明不同地區(qū)人口增長的主要特點(diǎn)。主要知識(shí)點(diǎn)：1、一個(gè)地區(qū)人口的自然增長，是由和共同決定的。世界人口數(shù)量變化的總趨勢(shì)率。6、三種人口增長模式的特征原始型：出生率、 死亡率、 自然增長率。傳統(tǒng)型：出生率、死亡率、自然增長率。現(xiàn)代型：出生率、死亡率、自然增長率。7、人口增長模式的轉(zhuǎn)變首先是率的轉(zhuǎn)變。影響人口增長模式轉(zhuǎn)變的因素有8、目前，發(fā)達(dá)國家和地區(qū)（以和為代表）人口增長模式是型，大多

4、數(shù)發(fā)展中國家是型向型過渡階段，世界是型向型過渡階段，我國是型。第二節(jié) 人口的空間變化考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，分析不同時(shí)期、不同地區(qū)人口遷移的主要原因。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、一個(gè)地區(qū)人口數(shù)量的變化包括人口的和人口。2、人口遷移就是人的居住地在或范圍內(nèi)發(fā)生改變。按照是否跨越國界分為和。大批外籍工人。5、我國古代人口遷移是由于、等影響，人民不得不大批遷移。6、新中國成立以來的人口遷移遷移原因遷移特點(diǎn)遷移方向20 世紀(jì)80 年代 中期前1 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制2 嚴(yán)格的戶籍管理制度有計(jì)劃、有 組織地進(jìn) 行東部到西北、東北20 世紀(jì)80 年代 中期后改革開放 的政策自發(fā)遷移內(nèi)地到沿海、山區(qū)到平原、貧困地區(qū)到發(fā)達(dá)

5、地區(qū) “民工潮”第二章城市與城市化第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，分析城市空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，解釋其形成原因。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、城市用地可以分為、政府機(jī)關(guān)用地、休憩及綠化用地、農(nóng)業(yè)用地等。2、不同類型的土地利用在城市里的集中，就形成了不同的區(qū)，其之間無明確的界線，某一種功能區(qū)以某種土地利用方式為主，可能兼有其他類型的用地。7、影響人口遷移的因素：（ 1 ）； （ 2）（ 3）。8、在影響人口遷移的諸多因素中，往往起主導(dǎo)作用。9、人口遷移的意義：調(diào)節(jié)；加強(qiáng)促進(jìn)。10、人口遷移對(duì)遷出地的影響：好的影響有減少遷出地人口密度、緩解人口對(duì)環(huán)境的壓力；不好的影響有人才、勞動(dòng)力的流失。11、

6、人口遷移對(duì)遷入地的影響：好的影響有人才的流入和提供廉價(jià)的勞動(dòng)力。有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；不好的影響有人口密度增加，人口對(duì)環(huán)境的壓力增加。第三節(jié)人口的合理容量考試說明要求：1、區(qū)別環(huán)境承載力與人口合理容量的含義。3、主要功能區(qū)的比較占用城市土地面積區(qū)位特點(diǎn)功能區(qū)特點(diǎn)住宅區(qū)城市中最為廣泛的 土地利用方式地價(jià)較低，污染較少出現(xiàn)了中高級(jí)住宅和低級(jí)住 宅的分化；兩者呈背向發(fā)展商業(yè)區(qū)占用土地相對(duì)較少位于交通便捷的市中心、交經(jīng)濟(jì)活動(dòng)頻繁；建筑物高大通干線兩側(cè)或街角路口處稠密（ CBD ）工業(yè)區(qū)一個(gè)城市通常具有 一個(gè)或多個(gè)工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)外緣移動(dòng)，趨向于沿主要交通干線分布專業(yè)化程度高，集聚性強(qiáng)， 城市內(nèi)部工業(yè)區(qū)相互

7、集聚形 成工業(yè)區(qū)4、在城市中，不同功能區(qū)的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的，也叫5、不同城市其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是不相同的，代表性的城市地域結(jié)構(gòu)模式有、主要知識(shí)點(diǎn)：1、 環(huán)境承載力是指， 所以是衡量環(huán)境承載力的重要指標(biāo)。2、環(huán)境人口容量的大小受許多因素的制約，其中、對(duì)環(huán)境人口容量的影響最大。是制約環(huán)境人口容量的主要因素。3、合理人口容量是指6、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素是因素，體現(xiàn)在各種活動(dòng)的能力。影響付租能力高低的因素主要有4、保持合理人口容量的原因是現(xiàn)在人類社會(huì)出現(xiàn)了等人口問題，并由人口問題引發(fā)了問題和問題。5、保持合理人口容量的措施有：國際社會(huì)倡導(dǎo)盡最大可能把人口之內(nèi)；建立權(quán)利。6、各國或地區(qū)都

8、要尊重的客觀規(guī)律，使人口的發(fā)展與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展相協(xié)調(diào)、與環(huán)境平衡，又不斷提高人們的生活質(zhì)量。7、各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖商業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最工業(yè)的付租能力受市中心距離的影響最OA 段活動(dòng)付租能力最強(qiáng)AB 段活動(dòng)付租能力最強(qiáng)BC 段活動(dòng)付租能力最強(qiáng)2、城市化主要表現(xiàn)為3、衡量城市化水平的標(biāo)志是4、 世界城市化進(jìn)程階段及特點(diǎn)發(fā)展水平。8、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的其他因素有、來源危害大氣污染城市居民生活排出的煙塵；工礦企業(yè)排放的煙氣；各類交通工具排放的尾氣污染物有煤煙、粉塵、二氧化硫、氮氧化 物、鉛等有害物質(zhì)，污染空氣，危害健康 （倫敦?zé)熿F事件、光化學(xué)污染、酸雨）水污染工業(yè)廢水

9、、生活污水使江河湖海和地下水質(zhì)變壞，危害人體健康和動(dòng)植物繁殖（骨痛病等）固體廢棄物 污染工業(yè)生產(chǎn)、城市建設(shè)、居民消 費(fèi)危害人體健康和環(huán)境（白色污染、廢舊電池等）噪聲污染交通運(yùn)輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施妨礙人們休息、工作、危害人體健康9、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨城市發(fā)展而逐漸形成和變化的。早期：功能區(qū)分異不明顯，市中心以、等優(yōu)勢(shì)吸引工業(yè)聚集；一定規(guī)模后：由于用地、交通、環(huán)境污染等問題，工廠企業(yè)向搬遷，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。第二節(jié) 不同等級(jí)城市的服務(wù)功能考試說明要求：1、知道城市服務(wù)功能的含義。2、知道城市規(guī)模與服務(wù)功能的關(guān)系，比較不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異。主要知識(shí)點(diǎn)：1、城市等級(jí)是按照劃分的，城市等級(jí)

10、一般分為、2、城市等級(jí)與服務(wù)范圍的關(guān)系是城市等級(jí)越低，服務(wù)種類就越，服務(wù)范圍就越；城市等級(jí)越高，服務(wù)種類就越，服務(wù)范圍就越。3、城市等級(jí)與城市所處的密切相關(guān)。4、分析上海為什么城市等級(jí)高，服務(wù)范圍廣？5、城市的服務(wù)種類、服務(wù)范圍是與城市的等級(jí)是相對(duì)應(yīng)的，在同一個(gè)區(qū)域中，城市的空間分布也與城市的等級(jí)密切相關(guān)，這些不同級(jí)別的城市空間組合，構(gòu)成了一個(gè)地區(qū)的城市等級(jí)系統(tǒng)。等級(jí)較高的城市數(shù)目較，相距較；等級(jí)較低的城市數(shù)目較，相距較。第三節(jié)城市化考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，說明城市化的過程和特點(diǎn)，并解釋城市化對(duì)地理環(huán)境的影響。主要知識(shí)點(diǎn)：1、城市化是指人口向集聚和范圍不斷擴(kuò)大、變?yōu)榈倪^程。城市化階段水平發(fā)

11、展速度地域擴(kuò)展趨勢(shì)常見的問題初期階段25%30% 以 下，低緩慢緩慢城市各功能用地混雜布置，功能區(qū)分異不明確中期階段30%70% ， 較高迅速快交通擁擠、環(huán)境惡化、住房緊張等后期階段70% 以上，高緩慢，甚至停滯繼續(xù)增大大城市的中心空洞化、逆城市化等5、發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家城市化特點(diǎn)比較發(fā)展中國家：起步，發(fā)展；水平；發(fā)展；處于期和 期階段。發(fā)達(dá)國家：起步；水平；出現(xiàn)現(xiàn)象；處于期階段。6、城市化對(duì)地理環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在：使生物的減少；工業(yè)廢渣對(duì)城市質(zhì)量產(chǎn)生不良影響；城市道路系統(tǒng)和生產(chǎn)、生活設(shè)施使、和 運(yùn)動(dòng)發(fā)生變化；工業(yè)排放的各種氣體使城市出現(xiàn)“ ”現(xiàn)象，密集的建筑群影響了 、 和。7、城市環(huán)境

12、污染問題的表現(xiàn)工、社會(huì)活動(dòng)8、如何建設(shè)“生態(tài)城市”？（ 1）在城市建設(shè)中，要發(fā)展低污染的建筑和交通，減少環(huán)境污染；（2）使城市景觀盡可能與山、河、湖、海、植被等自然景觀保持協(xié)調(diào)，建立一種循環(huán)（ “天人合一”） 。第三章農(nóng)業(yè)地域的形成和發(fā)展第一節(jié) 農(nóng)業(yè)的區(qū)位選擇考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，分析影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素。主要知識(shí)點(diǎn)：1、農(nóng)業(yè)區(qū)位的含義一是指農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的，二是指農(nóng)業(yè)與各因素的相互聯(lián)系。2、農(nóng)業(yè)主要區(qū)位因素有自然因素（包括、） ，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素（包括、） 。決定農(nóng)業(yè)活動(dòng)的類型和規(guī)模的重要因素是。學(xué)會(huì)結(jié)合實(shí)例分析。3、農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的實(shí)質(zhì)是對(duì)的合理利用。4、對(duì)農(nóng)業(yè)活動(dòng)主導(dǎo)區(qū)位因素的判斷（ 1）水

13、稻主要分布在季風(fēng)區(qū)、 “橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”（因素） ；（2）千煙洲立體農(nóng)業(yè)、橫斷山區(qū)垂直農(nóng)業(yè)（因素） ；（3）改革開放以來，我國亞熱帶沿海農(nóng)業(yè)景觀的變遷（因素） ；（4）茶葉宜在南方酸性紅壤種植（因素） ；（5）城郊的乳畜業(yè)、園藝業(yè)、蔬菜種植（因素） ；（6）以色列的無土蔬菜栽培（因素）5、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素是變化的，其中因素比較穩(wěn)定，因素發(fā)展變化較快。（1）改造自然因素例子：培育良種（如袁隆平雜交水稻、橡膠樹種植范圍的擴(kuò)大）；改善局部自然條件發(fā)展農(nóng)業(yè)（大棚農(nóng)業(yè)生產(chǎn)反季節(jié)蔬菜、梯田、噴灌和滴灌技術(shù)等）。（2）社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素的變化：如交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和冷藏技術(shù)的進(jìn)步，市場(chǎng)的擴(kuò)大等6、農(nóng)業(yè)地域

14、的含義是指在一定的和一定的階段，在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、科技、文化和自然條件的綜合作用下，形成的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)地區(qū)。農(nóng)業(yè)地域的形成，是因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)、合理利用農(nóng)業(yè)土地的結(jié)果。7 、分析影響農(nóng)業(yè)地域類型的因素主要從條件和條件兩方面入手。8、分析澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件自然區(qū)位條件：氣候， 降水； 土壤；地形；水源。社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：市場(chǎng)（世界主要小麥、畜產(chǎn)品產(chǎn)地）；勞動(dòng)力術(shù)。9、澳大利亞混合農(nóng)業(yè)的主要特征生產(chǎn)結(jié)構(gòu)：業(yè)與業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)（小麥牧羊）；經(jīng)營方式：家庭大農(nóng)場(chǎng)；科技應(yīng)用：劃區(qū)輪牧、種植優(yōu)質(zhì)牧草、輪作制；農(nóng)業(yè)專業(yè)化、地域化水平較；發(fā)展措施：。第二節(jié) 以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，說

15、明主要農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)及其形成條件。2、結(jié)合實(shí)例，說明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、 季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)主要分布在洲的、。 作物以為主 （其習(xí)性是好暖喜濕）。世界上最大的稻米生產(chǎn)國是。2、分析亞洲季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件（ 1 ）氣候以為主，夏季高溫多雨（ 2）地勢(shì)（ 3）水源（ 4）人口（ 5）人地 ，飲食習(xí)慣以為主（ 6）水稻生產(chǎn)歷史3、季風(fēng)水田農(nóng)業(yè)的特點(diǎn)（ 1 ）經(jīng)營（生產(chǎn)規(guī)模）（ 2）單產(chǎn)，商品率（ 3）機(jī)械化和科學(xué)水平（ 4）水利工程量4、商品谷物農(nóng)業(yè)是一種面向的農(nóng)業(yè)地域類型，主要分布在美國、加拿大、澳大利亞、阿根廷、俄羅斯、烏克蘭等，農(nóng)場(chǎng)一般是經(jīng)營。 我國主要分布在、等

16、地，農(nóng)場(chǎng)一般是經(jīng)營。農(nóng)作物以、 為主。5、商品谷物農(nóng)業(yè)的主要特點(diǎn)是生產(chǎn)規(guī)模，商品率 ，機(jī)械化和科技水平。6、分析商品谷物農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件（ 1）自然條件（氣候、地形、土壤、降水），適宜水田管理，勞動(dòng)力（ 2）交通運(yùn)輸（ 3）市場(chǎng)（ 4）地人（ 5）機(jī)械化水平（ 6）農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)7、分析美國商品谷物農(nóng)業(yè)的分布地區(qū)及其區(qū)位條件第四章工業(yè)地域的形成和發(fā)展第一節(jié)工業(yè)的區(qū)位因素與區(qū)位選擇考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，分析影響工業(yè)區(qū)位的主要因素。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、主要的工業(yè)區(qū)位因素有第三節(jié) 以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，說明主要農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)及其形成條件。2、結(jié)合實(shí)例，說明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

17、活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、大牧場(chǎng)放牧業(yè)是一種面向的農(nóng)業(yè)地域類型，主要分布在美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國（有大面積的、氣候區(qū)）。生產(chǎn)對(duì)象2、大牧場(chǎng)放牧業(yè)特點(diǎn)的生產(chǎn)規(guī)模， 商品率，專業(yè)化程度。3、分析阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)的區(qū)位條件（ 1）氣候，草類（ 2）地人 ，地價(jià)（ 3）距離海港，交通4、阿根廷大牧場(chǎng)放牧業(yè)的發(fā)展措施（ 1）圍欄放牧、劃區(qū)輪牧、種植、開辟（ 2）培育，加強(qiáng)對(duì)牛群病害研究5、乳畜業(yè)分布在北美洲五大湖地區(qū)、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭等地。產(chǎn)品是及其制品。6、乳畜業(yè)的主要特點(diǎn)商品率，機(jī)械化程度，集約化程度 ，多分布在周圍。7、分析西歐乳畜業(yè)的區(qū)位條件（ 1）

18、氣候，適合多汁牧草的生長（ 2） 城市化水平， 生活習(xí)慣影響，對(duì)乳畜產(chǎn)品需求量類型名稱典型工業(yè)部門優(yōu)勢(shì)發(fā)展地區(qū)指向型工業(yè)制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、 水果加工業(yè)的地區(qū)指向型工業(yè)瓶裝飲料業(yè)、家具制造 業(yè)、印刷工業(yè)的地區(qū)指向型工業(yè)有色金屬冶煉工業(yè)、化學(xué) 工業(yè)的地區(qū)指向型工業(yè)普通服裝、電子裝配、包 帶、制傘、制鞋工業(yè)的地區(qū)指向型工業(yè)集成電路、航天、航空、 精密儀表的地區(qū)2、 工業(yè)區(qū)位選擇整體分析思路是要考慮效益、效益、效益。3、從經(jīng)濟(jì)利益看工廠應(yīng)選擇在具有明顯區(qū)位優(yōu)勢(shì)的地方，以花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高利潤。不同工業(yè)區(qū)位選擇時(shí)考慮的主要因素是不相同的。4、隨著社會(huì)的發(fā)展，需求的變化，水平的不斷提高，條件的

19、改善，這些區(qū)位因素的變化會(huì)直接影響著工業(yè)的區(qū)位選擇。5、 分別分析鞍鋼 區(qū)位條件及其差和寶鋼 異。6、 影響工業(yè)區(qū)位的社會(huì)效益有（如從 20 世紀(jì) 80 年代我國沿海地區(qū)工業(yè)的大發(fā)展到21 世紀(jì)初我國對(duì)西部地區(qū)的大開發(fā)），（如 20 世紀(jì)50 70 年代，我國在內(nèi)地建立了一些大型工業(yè)基地，主要是重工業(yè)和軍事工業(yè)），個(gè)人偏好的影響（大批華僑和海外華人在家鄉(xiāng)投資辦廠）7、環(huán)境質(zhì)量也是重要的工業(yè)區(qū)位因素。分析污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位應(yīng)如何選擇？（分析思路：某工廠污染類型如何治理）第二節(jié)工業(yè)地域的形成考試說明要求：1、 結(jié)合實(shí)例，說明工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點(diǎn)。2、結(jié)合實(shí)例，說明工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的

20、影響。主要知識(shí)點(diǎn)：1、工業(yè)聯(lián)系可分為聯(lián)系、聯(lián)系。2、在工業(yè)發(fā)展中，具有工業(yè)聯(lián)系的一些工廠往往發(fā)生工業(yè)現(xiàn)象。3、工業(yè)的集聚的優(yōu)點(diǎn)，可以充分利用，加強(qiáng)彼此之間的交流和協(xié)作，降低中間產(chǎn)品的運(yùn)輸費(fèi)用和能源消耗，最終降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率和利潤，獲得規(guī)模效益。例如， 為了充分利用運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)輸量大的工業(yè)企業(yè)往往在附近集聚；為了共同利用廉價(jià)的能源，耗電量大的冶金工業(yè)，會(huì)在附近集聚。4、工業(yè)地域指地域。5、工業(yè)地域按照不同的形成過程，可分為兩類，一是的工業(yè)地域（主要是在生產(chǎn)上有投入產(chǎn)出聯(lián)系的工業(yè)企業(yè)自發(fā)集聚形成的）， 二是的工業(yè)地域（既有與前者相同的類型，也有在共同的基礎(chǔ)設(shè)施條件吸收下，不同工業(yè)集聚而形

21、成的）。6、工業(yè)地域按照發(fā)育程度的不同，分為兩類，一是的工業(yè)地域（如食品工業(yè)，以當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品加工工業(yè)為主，工業(yè)聯(lián)系簡(jiǎn)單、規(guī)模小、工廠少），二是的工業(yè)地域（如鋼鐵工業(yè)區(qū)，工業(yè)聯(lián)系復(fù)雜、面積大、協(xié)作企業(yè)多、生產(chǎn)規(guī)模大，往往能夠形成專業(yè)化很強(qiáng)的工業(yè)城市。我國和世界許多著名的“鋼城”、 “石油城”、 “汽車城”） 。7、工業(yè)分散與工業(yè)的地域聯(lián)系，近些年來，一些科技含量高、工序復(fù)雜的工業(yè)（如飛機(jī)、汽車制造工業(yè)和電子工業(yè)等）開始出現(xiàn)的趨勢(shì)。現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸方式和現(xiàn)代化的技術(shù)與手段使工業(yè)地域聯(lián)系更密切。第三節(jié) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)與新工業(yè)區(qū)考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，說明工業(yè)地域的形成條件與發(fā)展特點(diǎn)。2、結(jié)合實(shí)例，說

22、明工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對(duì)地理環(huán)境的影響。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)主要分布地區(qū)是、2、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)一般是在豐富、 資源基礎(chǔ)上，以、機(jī)械、化工等傳統(tǒng)工業(yè)為主，以型企業(yè)為軸心，逐漸發(fā)展起來的工業(yè)地域。3、分析德國魯爾區(qū)發(fā)展的區(qū)位特點(diǎn)E、。4、魯爾區(qū)以工業(yè)為基礎(chǔ)，以工業(yè)為主導(dǎo)，少數(shù)重工業(yè)部門高度集中。5、 魯爾區(qū)衰落的主要原因（ 1 ）生產(chǎn)結(jié)構(gòu)魯爾區(qū)的五大傳統(tǒng)工業(yè)部門分別是（ 2）煤炭的能源地位（ 3）世界性鋼鐵（ 4）的沖擊（ 5）用地、環(huán)境6、魯爾區(qū)綜合整治措施A、；B 、C、；D 、7、分析遼中南工業(yè)區(qū)區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其與魯爾區(qū)區(qū)位條件的異同點(diǎn)。8、新興工業(yè)區(qū)是指20 世紀(jì) 50 年代之后，在發(fā)達(dá)國家的一些

23、鄉(xiāng)村地區(qū)，逐漸形成了以為主的工業(yè)地域。9、新興工業(yè)區(qū)主要分布在意大利的地區(qū) , 日本的等地。10、意大利新興工業(yè)區(qū)發(fā)展的主要條件地區(qū)，德國的地區(qū)，以及美國的工業(yè)區(qū)意大利新興工業(yè)區(qū)傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)11、意大利新興工業(yè)區(qū)與傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)特點(diǎn)比較生產(chǎn)規(guī)模以企業(yè)為主以企業(yè)為主主要工業(yè)部門工業(yè)工業(yè)生產(chǎn)過程資本集中程度工業(yè)分布12 、意大利新興工業(yè)區(qū)獨(dú)特的發(fā)展模式，有助于加強(qiáng)，提高，降低，增強(qiáng)在國內(nèi)外市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。13、高技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)D、 。14、美國“硅谷”發(fā)展的區(qū)位條件成本道水文狀況和氣象等自然影響大航空運(yùn)輸速度，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式運(yùn)量，能耗大，運(yùn)費(fèi)，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。管道運(yùn)輸運(yùn)

24、具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很。管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性。3、交通運(yùn)輸方式正向化、化、化方向發(fā)展。4、影響交通線或點(diǎn)區(qū)位因素有、等。現(xiàn)在因素是決定因素。第二節(jié) 交通運(yùn)輸布局變化的影響考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。E、；F、15、美國“硅谷”以 工業(yè)為主導(dǎo)，是世界最大的工業(yè)基地。第五章交通運(yùn)輸布局及其影響第一節(jié) 交通運(yùn)輸方式和布局考試說明要求：1、結(jié)合實(shí)例，說明生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性

25、和主要方式。2、結(jié)合實(shí)例，分析交通運(yùn)輸方式和布局變化對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、 交通條件對(duì)聚落空間形態(tài)的影響很大，主要表現(xiàn)在聚落空間形態(tài)往往沿?cái)U(kuò)展， 這些也成為聚落的主要發(fā)展軸。例如株洲是沿發(fā)展起來的。2、一個(gè)地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會(huì)引起該地區(qū)的變化。交通線的發(fā)展會(huì)帶動(dòng)的變化。例如浙江嘉興的城市形態(tài)是隨和運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展而變化的。交通線的衰落也會(huì)影響的演變，例如大運(yùn)河沿岸的城市。3、 交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度的影響大，山區(qū)比平原地區(qū)交通運(yùn)輸線路， 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布密度比平原地區(qū)。4、交通運(yùn)輸對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)分布位置也有影響，很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以為原則，建立在。主要知識(shí)點(diǎn)：運(yùn)輸方式優(yōu)點(diǎn)

26、缺點(diǎn)鐵路運(yùn)輸當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量，速度， 運(yùn)費(fèi)較， 受自然因素影響，連續(xù)性。修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本。公路運(yùn)輸發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性。運(yùn)量 貴，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較水路運(yùn)輸歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量， 投資少，速度，靈活性和連續(xù)性，受航1、人類生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的主要方式有、2、主要交通運(yùn)輸方式及其比較第六章人類與地理環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展第一節(jié) 人地關(guān)系思想的演變 考試說明要求：1、了解人地關(guān)系思想在不同歷史階段的特點(diǎn)。2、了解人類所面臨的主要環(huán)境問題。3、結(jié)合實(shí)例，說明環(huán)境問題產(chǎn)生的主要原因。4、理解可持續(xù)發(fā)展的基本內(nèi)涵。5、了解協(xié)調(diào)人地關(guān)系的主要途徑。主要知識(shí)點(diǎn)：1 、人地關(guān)系思想在不同歷史階段的特點(diǎn)時(shí)期人地思想人地關(guān)系采獵文明農(nóng)業(yè)社會(huì)工業(yè)革命新技術(shù)革命2 、人類是環(huán)境的組成部分，一方面人類的生存和發(fā)展要占據(jù)一定，從環(huán)境中獲取和；另一方面人類的新陳代謝和人類消費(fèi)活動(dòng)的要排放到環(huán)境中去。3、環(huán)境自凈能力指環(huán)境對(duì)人類生產(chǎn)、生活的排泄物具有一定的能力。當(dāng)人類向環(huán)境索取資源的速