1、路基填筑路段施工方案目錄- 、工程概況 3二、 填方段路基說(shuō)明3三、 施工部署 4（一） . 施工前的準(zhǔn)備工作 4（二 ） 工期計(jì)劃 . 5四、 施工方案 5（一）地 表 清 理5（二）施 工 前 的 技 術(shù) 保 證61 . 試驗(yàn) 62 . 測(cè)量放線 63. 取料場(chǎng)取料及土樣的運(yùn)輸 7五、填料選擇 六、其它注意事項(xiàng)： 、工程概況 本項(xiàng)目為宜賓臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中心組團(tuán)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程項(xiàng)目之 一，位于宜賓市 臨港開發(fā)區(qū)內(nèi)，石崗路為新建道路工程。道路全長(zhǎng) 373.82m 、寬 30.0 米，為雙向四車 道。道路使用年限 20 年，路面結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì)使用年限。路基工程：道路等級(jí) -城市次干道 I 級(jí)，設(shè)計(jì)速

2、度 40km/h 。路基橫斷面設(shè)計(jì)：本路段寬 30 米，為雙向 4 車道，橫斷面布置為：行車道寬 21 米，人行道兩側(cè)各 4.5 米。路拱橫坡采用 1.5%, 人行道橫坡 采用 2.0%二、填方段路基說(shuō)明K0+918處，長(zhǎng)度為238m，清除路基用地范圍內(nèi)原地面以下至少0.4cm內(nèi)的草皮和表土。用推土機(jī)進(jìn)行清除，由白卸車配合挖掘機(jī)棄運(yùn)至棄土場(chǎng)。對(duì)于原地面坡度陡于1:5的填方路基范圍，為保證路基填土穩(wěn)定，采用挖臺(tái)階的方法進(jìn)行處理，臺(tái)階寬度2m,向內(nèi)傾斜3%坡度。原地面壓實(shí)度應(yīng)90%為保證路基的壓實(shí)度，填方路基兩側(cè)各超寬50cm進(jìn)行填筑。路堤基底及每次填土壓實(shí)度需經(jīng)質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師認(rèn)可，方可進(jìn)

3、行下層的施工。三、施工部署（一）施工前的準(zhǔn)備工作為確保的路基工程施工順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部從人員、機(jī)械、材料等方面進(jìn)行了一系列的準(zhǔn)備工作。1.主要人員配備:技術(shù)負(fù)責(zé)：孫紅項(xiàng)目負(fù)責(zé)：喻強(qiáng)生產(chǎn)負(fù)責(zé)：黃國(guó)帥現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)：江樹青試驗(yàn)員：江克波安全員：黃烈強(qiáng)質(zhì)檢員：曹紹華測(cè)量員：賈文敏2.施工機(jī)械準(zhǔn)備及儀器推平機(jī)械:東方紅140推土機(jī)1臺(tái)、SH220推土機(jī)1臺(tái)、D850平地機(jī)1臺(tái)碾壓設(shè)備：YZ18T壓路機(jī)1臺(tái)、YZ25T壓路機(jī)1臺(tái)運(yùn)輸機(jī)械：東風(fēng)5T車10輛測(cè)量?jī)x器：ND30OO測(cè)距儀、C32 H水準(zhǔn)儀。試驗(yàn)儀器：7標(biāo)準(zhǔn)篩、灌沙筒、磅稱等。裝載設(shè)備：ZL50鏟車1臺(tái)、ZL40F鏟車1臺(tái)、ZAXIS200挖掘機(jī)1臺(tái)

4、其它儀器：3米平整度尺、塞尺、5元尺、50米鋼尺3. 材料準(zhǔn)備根據(jù)我標(biāo)實(shí)際施工的情況，確定河灣苑對(duì)面，眾生藥業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)挖方頁(yè)巖作為我標(biāo)段路基的填料，填料的各項(xiàng)試驗(yàn)均已完成。試驗(yàn)監(jiān)理工 程師已審核批準(zhǔn) 使用，試驗(yàn)結(jié)果詳見試驗(yàn)報(bào)告單。4. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1) 及時(shí)對(duì)施工范圍內(nèi)地下進(jìn)行物探，了解施工段內(nèi)有無(wú)需改移 的管線和線 路。(2) 協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)管轄部門及附近居民的關(guān)系，保證施工的順利 進(jìn)行。(3) 對(duì)施工人員進(jìn)行生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的交底。( 二) 工期計(jì)劃計(jì)劃于 3 月 7 日至 6 月 10 日，計(jì)劃工期日歷天 96 天( 三 ) 主要工程量填方段主要填筑材料為頁(yè)巖，粒徑 V30cm

5、, 估計(jì)共計(jì)填筑約66099.861m 3四、施工方案( 一 ) 地表清理清除路基用地范圍內(nèi)原地面以下至少0.4cm 內(nèi)的草皮和表土。用推土機(jī)進(jìn)行清除，清除寬度為路基坡腳線外1 米，并將清除的表層土運(yùn)離路基施工場(chǎng)地，作棄方處理。地表清理完成后，先采用14t 壓路機(jī)靜壓2 遍，再采用 18t 壓路機(jī)靜壓 2 邊，然后進(jìn)行壓實(shí)度試驗(yàn)，如達(dá)不到要求，加大碾壓遍數(shù)，直到壓實(shí)度符合要求為止。壓實(shí)度檢測(cè)使用環(huán)刀 法，路基基底為耕地或松土?xí)r的壓實(shí)度不應(yīng)小于85%, 要求填筑層表面光潔、無(wú)起皮、彈簧、積水、無(wú)明顯輪跡等不良現(xiàn)象。后附試驗(yàn)段原地 面壓實(shí)度檢測(cè)記錄。檢測(cè) 結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，經(jīng)認(rèn)可后進(jìn)行路基

6、試驗(yàn)段填土的施工。（二）施工前的技術(shù)保證1 . 試驗(yàn)根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，試驗(yàn)方法按 JTJ040- ?公路土工試驗(yàn)規(guī)程執(zhí) 行，試驗(yàn)項(xiàng)目如下：液、塑限指數(shù)、顆粒大小分析試驗(yàn)，含水量試驗(yàn)、 密實(shí)度、土的擊實(shí)、 CBR 試驗(yàn)。現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行到能有效的使該種填料達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為 止。試驗(yàn)時(shí)應(yīng)記錄壓 實(shí)設(shè)備的類型，最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速 度，工序；每層材料的松浦厚度、材料的含 水量，不同層厚的壓實(shí)度 等。試驗(yàn)結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，作為該種填料施工時(shí)控制的依 據(jù)。2. 測(cè)量放線該填方段主要為整體式路基，工程施工時(shí)全段每 20m 設(shè)置一組中 心樁，回填段設(shè)置方格網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)采用石灰撒布方格網(wǎng)，專人

7、負(fù)責(zé)車輛卸 土指揮。根據(jù)方格網(wǎng)計(jì)算 每個(gè)方格的卸料車數(shù)， 保證虛鋪厚度， 測(cè)量人 員布置好下層測(cè)量高程及方格網(wǎng)布置。 攤鋪碾壓完 成后，進(jìn)行上面層的 高程測(cè)量，確定攤鋪松鋪系數(shù)3. 取料場(chǎng)取料及土樣的運(yùn)輸根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場(chǎng)考察情況，本試驗(yàn)段路基填方用外購(gòu)?fù)练剑?于河灣苑對(duì)面，眾生藥 業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)。填料的運(yùn)輸經(jīng)過(guò)白卸車運(yùn)至路基填 筑場(chǎng)地。（三）填方段施工工藝填方段樁號(hào) K0+680K0+918 約 238m 。清表碾壓完后上報(bào)監(jiān)理工程 師驗(yàn)收路面各指標(biāo)： 壓實(shí)度、標(biāo)高、中線等。完全符合要求方可進(jìn)行路 基填筑。路堤填筑的材料不含有腐植土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)；初步 確定松鋪厚度 50 cm，壓

8、實(shí)厚度為40 m，松鋪系數(shù)為1.25。不同土質(zhì)的 填料分層填筑，每種填料累計(jì)厚度不 小于50 cm, 且層數(shù)盡量減少。1 . 路基每層填料鋪設(shè)的寬度，兩側(cè)超出每層路堤的設(shè)計(jì)寬度0.5m, 以保證修整路基邊坡后的路邊緣有足夠的壓實(shí)度。2. 初步確定松鋪厚度 50 cm, 壓實(shí)厚度為 40 cm, 松鋪系數(shù)為1.25。松鋪標(biāo)高在竹桿上作明顯標(biāo)定，并按標(biāo)定的高度拉好引線。3. 布料：根據(jù)運(yùn)輸車輛的大小按照實(shí)際填筑的方量進(jìn)行科學(xué)合理的方格網(wǎng)式的布渣。4. 運(yùn)料完成后先用推土機(jī)進(jìn)行粗平，然后由刮平機(jī)進(jìn)行刮平，由人工配合整平，在推平過(guò)程中按拉線嚴(yán)格控制松鋪標(biāo)高及寬度。土方攤鋪時(shí)，應(yīng)分層填筑。5. 每一層填

9、筑的施工，均設(shè) 2%以上的橫坡，將表面整平，使排水良好，雨后不積水6 . 碾壓：本試驗(yàn)路用 YZ18T 壓路機(jī)、 YZ25T 壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓 實(shí)前先整平 乙施工方案：第一遍由 YZ18T 壓路機(jī)進(jìn)行靜壓（碾壓速度 2Km/h ）;第二遍用 YZ18T 一檔振動(dòng)碾壓 （碾壓速度 2.5Km/h ，振動(dòng)力 36T ）;第三遍用 YZ18T 壓路機(jī)一檔振動(dòng)碾壓（碾壓速度2Km/h ）;第四遍用 YZ25T 壓路機(jī)二檔振動(dòng)碾壓（碾壓速度2.5Km/h ） ;最后用 YZ18T 壓路機(jī)靜壓趕光遍。碾壓次序從路基邊緣向路中心縱向進(jìn)行，碾壓時(shí)輪跡每次重疊三分之一（約 50 cm ）。碾壓的原則：先靜后震

10、、先邊后中、先慢后快、由 弱至強(qiáng)。碾壓應(yīng)連續(xù)、不得有彈、軟、散現(xiàn)象。 下一層填土未經(jīng)監(jiān)理工 程師檢驗(yàn)合格，上一層填土不得進(jìn)行。8.路堤壓實(shí)度檢測(cè)方法： 壓實(shí)度試驗(yàn)方法采用灌砂法，每一層均檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。檢測(cè)頻率每m2檢驗(yàn)6處，不足200m2時(shí)，至少檢驗(yàn)2點(diǎn)°八、 壓實(shí)度檢測(cè)：按攤鋪厚度、碾壓遍數(shù)、壓實(shí)度等做為參數(shù)，進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)。a、 攤鋪厚度控制為 40cm 。首先，壓路機(jī)靜壓一遍，然后壓路機(jī)振 動(dòng)碾壓三遍后，開始檢測(cè)壓實(shí)度，其后每振動(dòng)碾壓一遍后，檢測(cè)相應(yīng)層 的壓實(shí)度，直至壓實(shí)度達(dá)到 A 95% 為止，從而確定壓實(shí)度達(dá)到 A 91% 、> 93%、A 94%

11、、A 95%時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)行碾壓的遍數(shù)。91%、A 93%、A 94%、 95%時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)行碾壓的遍數(shù)c、攤鋪厚度控制為30cm。檢測(cè)方法同上來(lái)確定壓實(shí)度達(dá)到 A91%、A 93%、A 94%、95%時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)進(jìn)行碾壓的遍數(shù)。五、填料選擇為保證路堤的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，選擇當(dāng)?shù)胤€(wěn)定性良好且具有一定強(qiáng)度的土石作為填料。填料的選擇按下表要求進(jìn)行。路基填料最小強(qiáng)度和壓實(shí)度表填挖類別路面底面以下深度(cm)填料最小強(qiáng)度CBR(%壓實(shí)度(%)填料最大粒徑(cm)填方路基上路床0? 306> 9530下路床30 ? 804> 9430上路堤80 ? 1503> 9330下路堤150以下2

12、> 9130零填及挖方路基0? 306> 953030 ? 804> 9530六、其它注意事項(xiàng)1. 取料施工現(xiàn)場(chǎng)安排專職人員指揮車輛、行人的通行，維持交通秩2. 填筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮、調(diào)度，確定合適的機(jī)械車輛走行路線，并設(shè)立標(biāo)志，防止互相干擾碰撞，機(jī)械填筑要留有安全距離3. 車輛在運(yùn)料過(guò)程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，保證道路的清潔。4. 機(jī)械車輛途經(jīng)居住場(chǎng)所時(shí)應(yīng)減速慢行，禁止鳴叫喇叭方交通管理部門取得聯(lián)5. 對(duì)行車道路經(jīng)常維修，保持路況良好，保證道路不陷車，與地系，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)限速行駛。對(duì)使用的工程機(jī)械和 運(yùn)輸車輛安裝

13、消聲器并加強(qiáng)維修保養(yǎng)，降低噪音。6.合理安排施工作業(yè)時(shí)間，盡量降低夜間車輛出入頻率，夜間施工不得安排噪音很大的機(jī)械。7.當(dāng)控制機(jī)械布置密度，條件允許時(shí)拉開一定距離，避免機(jī)械過(guò)于集中形成噪音疊加。8.各類機(jī)動(dòng)車駕駛員必須持證上崗，嚴(yán)格按照安全規(guī)則與安全操作規(guī)程進(jìn)行，杜絕違章操作。9.按照施工方案中制定的各項(xiàng)技術(shù)措施，認(rèn)真落實(shí)。后附圖表：1. 現(xiàn)場(chǎng)方格網(wǎng)布置示意圖2. 人員配備情況一覽表3. 機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表4. 路基填方路段碾壓檢測(cè)記錄（樣表）人員配備情況一覽表項(xiàng)目姓名職務(wù)部門備注1喻強(qiáng)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)2孫紅技術(shù)總負(fù)責(zé)3黃國(guó)帥分項(xiàng)負(fù)責(zé)人4江樹青施工負(fù)責(zé)人5趙天軍技術(shù)貝6江克波試驗(yàn)員7黃紹華質(zhì)檢員8黃烈強(qiáng)安全員機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備情況一覽表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量（臺(tái)）進(jìn)場(chǎng)時(shí)間技術(shù)狀況備注1裝載機(jī)ZL40F1-9