1、YCZC/QI-40-2016 塔式起重機安裝質量檢測作業指導書編制： 審核： 批準： 鹽城中誠建筑機械安全檢測有限公司電話8005 傳真址：鹽城市大數據創新應用產業園B區3號樓1樓2016年10月01日前 言我公司是一所從事起重機械安裝質量檢測的機構，隨著塔式起重機械越來越廣泛。塔式起重機械作業引起的傷害事故，在國內外工業生產中均占有較大的比例。為了進一步提高檢驗人員的技術素質，加強起重機械檢測檢驗工作，完善和方便公司的管理。我公司制定了塔式起重機作業指導書。塔式起重機作業指導書是檢測人員的指導書，幫助檢測人員更快的了解檢測流程，并

2、熟悉檢測過程中自己工作的目的、要求和職責，從而更近一步的來統一和完善公司的檢驗檢測工作，確保我公司更好的發展。目 錄第一章 檢驗檢測細則1.目的2.適用范圍3.編制依據4.職責5.檢驗控制流程圖6.檢驗控制要求a 對檢測人員的要求b 檢驗檢測的準備c 檢驗檢測的實施d 檢驗檢測的原始記錄e 例外情況的處理方法f 檢驗檢測報告（證書）的 出具7.引用的相關支持性文件8.涉及的技術記錄第二章 儀器設備操作規程1.目的2.適用范圍3.操作要求a 檢驗儀器設備的準備b 環境條件的準備c 檢驗檢測的實施d 檢驗檢測后對儀器設備的復檢第三章 作業指導書清單一、檢驗檢測細則:1.目的為使塔式起重機檢測作業的

3、規范化，特制定本作業指導書，作為檢測操作依據。2.適用范圍適用于本公司塔式起重機檢測工作進行本項目檢測人員必須執行3.編制依據起重機械定期檢驗規則TSG Q7015-2016塔式起重機安全規范DGJ32/J65-20154.職責經理負責人力資源的配置。技術負責人負責編制公司工作人員的培訓和考核計劃，并組織實施。質量管理員負責建立和保存人員的技術檔案。檢驗人員（含報檢人員）必須具備高中或以上文化程度，經過專業上崗培訓，并對安全因素和環境條件、健康的監測、控制、記錄、執行相關管理要。5.檢驗控制流程圖客戶提出申請受理評審告知用戶不受理任務下達檢測前準備現場檢測記錄與審核檢測結論出具合格報告發放檢測

4、報告用戶存檔整改通知確認回執出具不合格報告報告審核與審批無不合格項受理有不合格項整改不合格整改合格復檢整改合格未通過通過整改不合格6.檢驗控制要求a 對檢測人員的要求1) 檢測人員必須經過專業培訓，并獲得相應的上崗證書。2) 檢驗人員必須樹立“安全第一”的思想。進入檢測現場必須佩戴安全帽，穿好工作服，防滑鞋，戴好手套，必要時系好安全帶。3) 身體不適，酒后（含飲用帶酒精性的飲料）嚴禁參與檢測。4) 溫度超過-2040度范圍，風力超過13m/s,以及雷雨，雨雪，大霧天時應停止檢測。5) 檢測中應集中注意力，發現異常應立即停止檢測，并將異常情況通報報檢方。6) 塔式起重機檢測時，與檢測無關的人員，

5、嚴禁在塔式起重機吊重的下方通行或停留。7) 上機檢測時，必須與塔式起重機司機交待清楚你所要檢測的程序，和檢測中的一些手勢信號。b 檢驗檢測的準備1) 檢測人員制定檢測工作方案，并提交技術負責人審核，便于在現場檢驗中嚴格實施。2) 接受任務的檢測人員為2名或2名以上，且具有相應資質，持證上崗。3) 檢測人員與申請用戶聯系，確定具體檢驗日期，指導用戶提前做好相關檢測前的準備工作。4) 檢測人員按檢測標準要求，備齊相應的檢測儀器設備和檢測工具。檢測儀器設備和檢測工具的精度要滿足檢驗工作要求；屬于法定計量檢定范疇的儀器設備和工具，必須經計量檢定合格，并在有效期內。5) 檢測人員備齊相應的現場檢驗記錄表

6、、整改通知單或派工單以及相關法規、標準等參考資料。6) 檢測人員備齊檢測工作所必須的安全防護用品（如安全帽、安全帶、防護服、防護鞋、手套及相關防塵等防護用品）和檢測現場警示牌。7) 鑒定檢測主管在檢測人員出發前，對檢測人員的準備情況進行檢查指導，對現場檢測工作提出具體要求，確保檢驗人員廉潔、高效、高質量地完成檢測任務，并做好對用戶的服務指導工作。c 檢驗檢測的實施1) 檢測人員到達檢測現場后，與用戶代表取得聯系，說明來意和檢驗檢測工作的大概過程，說明需要配合的有關事宜，例如：明確檢驗過程的用戶協同代表，提供受檢設備基本情況及相關資料，落實相關輔助配合工作等。2) 檢測人員對受檢塔式起重機狀況和

7、周邊環境進行確認，對不具備檢驗條件且不能在短時間內整改的，檢驗人員可中止檢驗，并會同用戶商定解決辦法，重新約定檢驗時間。對具備條件的，要按照檢測方案要求進行檢測。3) 檢測人員在進入塔式起重機現場前，向用戶有關人員了解塔式起重機情況、調閱說明書等相關資料。4) 到達工作現場所有檢測人員應遵守現場安全管理規定。檢驗中應采取必要的防護與監護措施，確保檢測工作順利進行。5) 現場檢查 1、切斷塔機電源 2、檢驗區內拉起警界線，閑人不得入內。6) 硬件檢測的內容和方法 檢驗人員在現場對塔機硬件進行檢驗時，首先測量檢驗時的環境狀況，如天氣、溫度、濕度、風速等，并做好記錄。在確定環境狀況符合檢測要求后，才

8、正式開始硬件檢驗。 （一）塔機安裝基本要求的檢驗 主要塔機與周圍環境的安全距離和塔機自由端高度五個方面檢驗。 1、塔式起重機尾部與周圍建筑物及外圍施工設施之間的距離不小于0.6m。 2、兩臺塔機間的最小架設距離應保證處于低位的塔機的起重臂端部與另一臺塔機的塔身之間至少有2m的距離，處于高位塔機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位塔機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。 3、塔式起重機的任何部位與輸電線的安全距離，應符合下3-1表規定： 表3-1 電壓KV安全距離m1115204060110220垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04

9、.06.0對不滿上表規定的，應與有關部門協商，采取安全防護措施。 4、塔式起重機自由端的高度不得大于說明書允許高度。 （二）塔機基礎的檢驗 1、固定基礎 （1） 對于預埋式的固定混凝土基礎由于基礎地耐力及砼強度在軟件資料中已經審核，現場主要檢驗： a、基坑是否平整，有無排水設施； b、基礎的大小是否符合說明書的要求； c、基礎是否有接地裝置； （2）對壓重式基礎主要檢驗 a、壓重重量是否滿足說明書要求； b、壓重的放置方式是否符合要求； c、是否有接地裝置； 2、軌道行走式 （1）碎石基礎主要從以下三個方面加以檢驗： a、當塔機軌道敷設在地下建筑物上時，是否采取加固措施； b、敷設碎石前的路面

10、是否按設計要求壓實，碎石基礎是否整平搗實，軌枕之間是否填滿碎石； c、路基兩側或中間是否按要求設置排水溝，保證路基無積水。 （2）軌道 a、塔機軌道應通過墊塊與軌枕可靠地連接，每間隔6m應設一個軌距拉桿，在使用過程中軌道不得移動； b、鋼軌街頭處必須有軌枕支承，不得懸空； c、軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，上回轉塔機不大于3/1000,下回轉塔機不大于5/1000； d、軌距誤差不大于公稱值的1/1000。其絕對值不大于6mm； e、鋼軌接頭間隙不大于4mm與另一側鋼軌接頭的錯開距離不小于1.5m，接頭處兩軌頂高度不大于2mm。 （三）塔機結構件及機械零部件的檢驗 1、鋼結構檢查 （1）檢查鋼

11、結構件的焊縫有無缺陷或裂紋。如在檢查中發現關鍵受力部位的焊縫有問題，應要求用戶停機，并采取有效的方案解決，對其自身無能力解決的應聯系廠家協助解決。結構件焊縫應達到：表面應平整飽滿，不得有咬肉夾渣現象，焊縫高度應符合設計要求。 （2）檢查主要結構件是否有嚴重銹蝕。嚴重銹蝕的標準：銹蝕深度達到原厚度的10；對用戶能計算的，腐蝕使結構件的應力提高，通過計算其應力超過原計算應力的15. （3）檢查鋼結構有無整體或局部變形。對在運輸或轉移工地過程中，由于碰撞引起桿件變形，一般允許用戶作局部火焰校正處理。但是主要結構件的主弦桿變形太大時，無塔機生產能力的用戶不得擅自處理。 2、連接件檢查 檢查連接螺栓和銷

12、軸有無松動和短缺，及時緊固和配齊連接件。 （1）螺栓 螺栓連接時，螺母下應配有彈簧墊圈或者用雙螺母以防螺母松動。螺栓露出螺母表面不少于2-3牙。采用高強度螺栓連接時，其連接表面應清除灰塵、油漆和銹跡，并必須用力矩扳手或專用扳手，按技術要求和設計預緊力擰緊。塔身連接螺栓緊固時，應在塔身受壓的一側時進行。（即采用旋轉臂架的方法，造成塔身一側受壓狀態。） （2）銷軸 銷軸連接必須有可靠地防軸向竄動的措施，銷軸所用開口銷用禁止用鐵絲、鋼筋代替，開口銷必須張開，銷軸卡板應固定可靠。 3、欄桿、爬梯、護圈、平臺、走臺的檢查 塔身的斜梯和直立梯，應符合G B5144中規定的要求，安裝固定牢靠，焊縫符合要求。

13、對高于地面2m以上的直立梯應設置護圈，護圈最小直徑為65mm，護圈間距為70050mm，護圈側面用三條沿護圈圓周方向均布的板條連接，護圈上任何一點應能承受1000N的集中載荷。當直立梯于塔機結構內部時，梯子與結構之間的距離小于1.2m，則可不設護圈。 在操作、維修處應該設置平臺、走臺、擋板和欄桿。平臺、走臺和梯子踏板應有防滑性能。離地面2m以上的平臺和走臺應設置防止操作人員有跌落危險的手扶欄桿，在欄桿一半高度處設置中間手扶圍桿，欄桿不得脫焊和變形。 4、吊鉤的檢驗 塔機的吊鉤應轉動靈活，表面光滑無毛刺、銳角、裂紋、剝裂，禁止補焊。吊鉤應設防止吊重時意外脫鉤的保險裝置。吊鉤出現有下列情況之一時應

14、予以報廢： （1）用20倍放大鏡觀察吊鉤表面有裂紋及破口； （2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有永久性變形； （3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10； （4）心軸銷子磨損量超過直徑的5%； （5）開可度比原尺寸增加15%； 5、司機室 檢查司機室是否安全可靠性。司機室與懸掛部分的連接必須牢固，不能有松動、開焊和嚴重銹蝕現象，司機室頂部應用保險繩與塔帽相連。司機室防雨通風，視線良好，并應設有表明塔機性能的圖像或文字說明。司機室還應設有舒適可調的座椅、門鎖、滅火器（干粉式）、電鈴和警報器應具全，塔機高度超過50m時，還應配備通訊聯系工具。 6、鋼絲繩 （1）鋼絲繩的破壞原因 鋼絲繩在使用過程中經常

15、受到拉伸、彎曲，鋼絲繩容易產生“金屬疲勞”現象，多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的原因之一。經過數不清次拉伸作用后，鋼絲繩之間互相產生摩擦，鋼絲繩表明逐漸產生磨損或斷裂現象，折斷的鋼絲數越多，未斷的鋼絲繩承擔的拉力越大，斷絲速度加快，斷絲超過一定限度后，鋼絲繩的安全性能已不能保證，在吊運過程中或意外因素影響下，鋼絲繩會突然拉斷，化工腐蝕能加速鋼絲繩的銹蝕和破壞。 造成鋼絲繩損傷及破壞的原因是多方面的。概括起來，鋼絲繩損傷及破壞的只要原因大致有四個方面。 a、截面積減少 鋼絲繩截面積減少是因鋼絲繩內外部磨損、損耗及腐蝕造成的。鋼絲繩在滑輪、卷筒上穿繞次數愈多，愈容易磨損和損壞。滑輪和卷筒直徑越

16、小，鋼絲繩愈易損壞。 b、質量發生變化 鋼絲繩由于表面疲勞、硬化及腐蝕引起質量變化。鋼絲繩缺油或保養不善。 c、變形鋼絲繩因松捻、壓扁或操作中產生各種特殊形變而引起鋼絲繩變形。 d、突然損壞 鋼絲繩因受力過度、突然沖擊、劇烈震動或嚴重超負荷等原因導致其突然損壞。除了上面的原因之外，鋼絲繩的損壞還與起重的工作類型、鋼絲繩的使用環境、鋼絲繩選用和使用以及維修保養等因素有關。 （2）鋼絲繩的報廢鋼絲繩在使用過程中會不斷地磨損、彎曲、變形、銹蝕和斷絲等，不能滿足安全使用時應予以報廢。 7、傳動部位、滑輪檢查 滑輪應設有防鋼絲繩跳槽的裝置，防跳槽裝置與滑輪外緣間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%，滑輪轉動靈活

17、，滑輪槽光潔平滑，不得有損壞鋼絲繩的缺陷。 8、卷筒檢查 檢查鋼絲繩是否從卷筒下放卷入，在卷筒上應排列整齊，是否有防跳槽裝置，卷筒上的鋼絲繩在放出最大長度后，卷筒上的鋼絲繩至少保留3圈。鋼絲繩在卷筒上的固定裝置應有防松或自鎖的性能，安全可靠，并易于檢查。卷筒邊的凸緣超過最外層鋼絲繩的高度值，應不低于鋼絲繩名義尺寸直徑的2倍。檢查卷筒上是否有裂紋及磨損情況，當筒壁磨損量達原壁厚的10%時應報廢。檢查鋼絲繩壓板是否和繩槽相吻合，螺栓固定是否規范，并測量鋼絲繩偏角。 9、制動器檢查 起升、變幅、回轉、行走機構檢驗的重點之一是制動器。制動器安裝調整應正確，在額定載荷下制動平衡，工作可靠。制動器應設有防

18、護罩，以滿足防雨、雪、油污的要求。檢驗時，還應觀察制動器的全部構件運轉是否正常，有無卡塞現象，制動塊是否帖在制動輪上，制動輪的表面是否良好和調整螺栓是否緊固。制動器零部件的調整與更換，按下列規定進行： （1）制動塊摩擦襯墊磨損超過襯墊厚50%時，應更換。 （2）制動輪表面磨損達1.52mm時必須更換。（大直徑取大值，小直徑取小值） （3）杠桿和彈簧出現裂紋或彈簧出現塑性變形。 （4）制動塊摩擦襯墊的間隙要均勻一致，制動塊開度不應該超過1mm，制動帶開度不應超過1.5mm。 （5）必須保證制動器必要的制動過程，起升機構滿載下降時的制動過程為50200mm。 （四）頂升機構 1、液壓系統 目前，塔

19、式起重機的升塔接高幾乎全部用液壓系統來完成。塔吊的頂升是高空作業，負載大，要求液壓系統必須滿足負載要求和適當的速度，還必須有較小的換向沖擊，升降平穩性能，在高空能夠自鎖，不下滑。 塔式起重機的液壓系統中采用溢流閥來保證整個系統的安全。采用平衡閥來幫助整個系統形成鎖緊回路，限制運行速度，到達平衡安全運行目的。液壓傳動系統如果使用維護好，一般來說，故障比較少。但是如果使用維護不當，就會出現各種故障，而且系統內部不易觀察，出了故障往往不容易一下子找出原因，以致影響塔機的使用。塔機接受檢驗時，升塔接高已經完成，因此我們檢查的重點是： （1）頂升衡梁爬爪有無變形、裂紋。 （2）頂升液壓缸必須有可靠的平衡

20、閥或液壓鎖，平衡閥或液壓鎖或液壓缸之間不得用軟管連接，并檢查液壓缸與爬升架連接的球鉸是否符合設計要求，注意油缸橫梁的銷軸是否能準確的插入標準節的銷孔中。 （3）各部分管接頭處，有無漏油現象。 2、齒輪齒條系統 （1）齒輪齒條爬升的一定要有上、下限位。 （2）齒輪齒條嚙合均勻 （五）機構與安全裝置 1、機構的檢驗 （1）檢查減速箱的油量，不足時應添加，如有滲漏應排除。減速箱運行是否正常，有無異常噪音，緊固處和連接處是否牢固、還應檢查軸承是否有油，是否損壞。 （2）起升機構變速換檔必須靈敏可靠，齒輪嚙合和運轉無異響；檢查聯軸節同軸度和徑向間隙，連接銷軸和膠圈是否損壞。 （3）檢查變幅小車有無防墜落

21、裝置；小車行走輪與起重臂下弦接觸是否均勻、車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%，小車車輪應報廢。 （4）檢查回轉部件與固定部位之間的連接螺栓是否緊固；檢查回轉支承裝置小齒輪與大齒圈的磨損情況，用游標卡尺測量公法線長度的變動量，用齒輪卡尺測量固定弦尺厚；當回轉機構采用簡易回轉裝置時，應檢查各滾輪有無裂紋及磨損情況，滾輪與塔帽支承圈的間隙是否正常(一般為1.5mm)。回轉部分在非工作狀態下必須保證可自由旋轉。還要檢驗制動器是否靈敏偶合器油量是否充足等。 （5）檢查行走機構行走輪與齒圈的連接螺栓是否松動，行走輪及其輪緣是否有裂痕和啃軌現象，檢查液壓偶合器油量是否充足，有無滲漏。 （六）機械啟動部位檢查

22、 接通塔機電源 1、垂直度的測量 塔身垂直度的檢驗安裝質量的重要指標。塔身垂直度的定義為塔機安裝后，塔頂處于平衡狀態下，塔身實際軸心線在被測平面內對理論軸心線的最大水平誤差，塔機安裝后，在空載無風狀態下，塔身軸心線對支承面的側向垂直度為4/1000，同時要測量互為90的兩個方向。應該注意的是測量時起重臂與被測塔身，必須在同一平面內，即垂直起重臂時測量塔身在起重平面內的垂直度，對著起重臂測量塔身在起重平面外的側向垂直度。 塔機附著后，附著點以下，塔身垂直度偏差不大于2/1000，附著點以上仍為4/1000。 內爬式塔機，在上下兩支承裝置間測量時，其塔身對基準面的垂直度偏差不大于2.5/1000。

23、 2、安全裝置檢驗 （1）起重量限制器塔機應安裝起重量限制器。當起重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110%時，應切斷上升方向的電源，但機構可作下降方向的運動。 （2）起重力矩限制器塔機必須安裝起重力矩限制器。當起重量大于相應檔位的額定值并小于額定值的110%時，應切斷上升和幅度增大方向的電源，但機構可作下降和減小幅度方向的運動。 （3）行程限位 a、幅度限度 （1）小車變幅的塔機，應設置小車行程限位開關和終端止檔裝置。 （2）動臂式塔機應設置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位開關，以架及防止臂反彈后翻的裝置。 b、起升高度限位 塔機就安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。起升高度限位器應滿足

24、GB/T9462-1999中4.7.1的規定。 c、回轉限位 回轉部分不涉及電器的塔機，應安裝回轉限位器。塔機回轉部分在非工作狀態下必須保證可自由旋轉，對有自鎖作用的回轉機構應安裝安全極限力矩聯軸器。 d、行走限位 軌道式行走塔機應在每個方向設置行程限位開關。在軌道上應安裝限位開關碰鐵，其安裝位置應結合塔機的制動行程，保證塔機與擋板或同一軌道上的塔機有大于1m的安全距離。 （4）小車斷繩保護裝置 小車變幅的塔機，變幅的雙向均應設置斷繩保護裝置。 （5）小車斷軸（防墜）保護裝置 小車變幅的塔機，應設置變幅小車斷軸（防墜）保護裝置，即使輪軸斷裂，小車也不會掉落。 （6）鋼絲繩防脫裝置 滑輪、起升卷

25、筒及動壁塔機的變幅卷筒應設有鋼絲繩防脫裝置，該裝置與滑輪或卷筒側板最外緣的間隙不得超過鋼絲繩直徑的20%。 （7）吊鉤鉤頭保險 吊鉤應設有防鋼絲繩脫鉤的裝置。 （8）頂升橫梁防脫功能 塔機應設有防止在正常加節作業時頂升橫梁從塔身支承中自行脫出的功能。 （9）風速儀 起重臂根部鉸點高度大于50m的塔機，應設風速儀。風速儀應設在塔機頂部的不擋風處，當風速大于工作極限風速時，應能發出警報。 （10）夾軌器 軌道式塔機必須安裝夾軌器，保證在非工作狀態下塔機不能在軌道上移動。 （11）緩沖止擋裝置 塔機行走和小車變幅軌道行程末端需要安裝止擋裝置，以確保塔機和變幅小車能比較平穩的停車而不產生猛烈的沖擊。

26、（12）擋板 在軌道上行駛的塔機，其臺車架上需安裝排障擋板，擋板與軌道的間隙不得大于5mm。 3、空載試驗 空載試驗主要是通過各種機構單獨或聯合動作，檢查塔機各機構運行是否正常、平穩，有無沖擊、震動，檢查各控制器、開關、接觸器、繼電器和其他控制裝置是否靈敏、可靠。 4、額定載荷試驗 額定載荷試驗目的是檢查各機構運轉是否正常，試驗是在相應幅度起吊最大額定載荷及在最大幅度起吊額定載荷兩種情況下進行（表3-4），使起升機構以最低穩定工作速度和最大工作速度在起升高度全過程中至少升降3次。要求在起升下降過程中起動、制動平穩，在一定的起升高度處停穩后吊重不下滑，檢查制動器是否靈敏。對回轉機構，要求在上述工

27、況下，塔式起重機順時針和逆時針旋轉各3次，回轉過程啟動、制動平穩。對小車變幅塔機，載荷在最小幅度和最大幅度之間以額定速度進行兩個方向的變幅。允許帶載變幅的動臂變幅式起重機則應在最大幅度和最小幅度之間以額定速度俯仰變幅。檢查以額定速度變幅時是否穩定，運轉是否正常。 5、超載25%靜載試驗 超載25%靜載試驗時，允許對力矩限制器、起重量限制器、制動器進行調整，試驗后從新將其調整到原規定值。在最大變幅時，起升相應額定載荷的125%以及起升最大重量的125%在載荷相應的最大幅度時，載荷以最低的速度起升離地面100-200mm高度處，停留時間不少于10min，觀察塔機有無異常現象。卸載后，塔機不能出現可

28、見性裂紋、永久性變形、油漆脫落，連接松動及對起重機性能與安全有影響的損壞。 試驗后，目測檢查機構各部件有無異常，連接有無松動和破壞。表3-4額定試驗序號工況試 驗 范 圍備 注起升變 幅回轉行走動臂變幅小車變幅1在最大幅度起升額定起重量吊重在全部起升高度內，以微速下降和額定起升速度進行起升、下降在起升、下降過程中進行不少于3次的正常制動臂架在最大幅度和最小幅度之間，以額定速度俯仰變幅吊重在最大幅度和最小幅度之間，以額定速度進行兩個方面的變幅吊重以額定速度進行左右回轉。對不能全回轉的起重機。應超過最大回轉角以額定速度往復行走。臂架垂直于軌道，吊重離地500mm，單項距離不小于20m測量各種動作時

29、的速度及各機構起、制動時間，動臂變幅時間，測定塔身與臂架連接處的進靜位移，司機室噪聲及力矩限制器起重量限制器精度。2吊起最大起重量，在該吊重相應的最大幅度時吊重在全部起升高度內起升、下降。在起升下降過程中進行不少于3次的正常制動。吊重在最小幅度和相應于該吊重的最大幅度之間以額定速度進行兩個方向的變幅。測定各種動作時的速度及各機構起、制動時間，動臂變幅時間。測定塔身與臂架連接處的水平靜位移。3對于起升機構可變速的起重機，吊起相應于每一種起升速度的額定起重量在該吊重相應的最大幅度時不試不試測量每種工作速 6、超載10%動載試驗 為了檢查塔式起重機各機構運轉的靈活性和制動器的可靠性，取額定起升載荷的

30、110%進行超載動載試驗，（表3-5），根據設計要求進行組合動作試驗，每一工況的實驗不得少于3次，每一次的動作停穩后在進行下一次啟動。表3-5超載10%動載試驗序 號工 況試 驗 范 圍備 注起升動臂變幅小車變幅回轉行走1在最大幅度吊起相應額定起重量的110%吊重在全部起升高度內，以額定速度起升、下降臂架在最大和最小幅度之間，以額定速度俯仰變幅吊重在最小和最大幅度之間，以額定速度進行兩個方向的變幅吊重以額定速度進行左右回轉。對不能全回轉的起重機，應超過最大回轉角。以額定速度往復行走。臂架向前、向后以及垂直于軌道，吊重離地500mm，單項行走距離不小于20m根據設計要求進行組合動作。2吊起最大額

31、定起重量的110%在該吊重相應的最大幅度時不試吊重在最小和相應于該吊重的最大幅度之間以額定速度進行兩個方向的變幅3在1和2中間度幅處，吊起相應額定起重量的110%不試4同表3-5不試 （七）塔式起重機的電氣系統檢驗 1、 一般規定 （1）在建筑施工現場專用的中性點直接接地的電力線路中，塔式起重機必須采用TN-S接零保護系統（單相三線制、三相五線制供電系統）。在采用TN-S接零保護系統時，電器設備的金屬外殼必須與專用保護零線連接。專用保護零線（簡稱保護零線）應由工作接地線，配電室的零線或第一級漏電保護器電源側的零線引出。（圖3-2） （2）當建筑施工現場與外電路共用同一供電系統時，塔式起重機應根

32、據當地的要求作保護接零，或保護接地。不允許一部分設備保護接零，另一部分設備保護接地。 （3）采用接零保護系統塔式起重機必須作重復接地，接地電阻應符合要求。 2、電源線的選擇、敷設 塔式起重機的電源線應選用重型橡套電纜，電源線截面積應和用電設備的功率匹配。 總配電屏或總配電箱至塔機電源隔離開關箱的電源電纜應采取埋地敷設或架空敷設。嚴禁沿地面明設。 電纜線埋地敷設的深度不應小于0.6m，并應在電纜上下各均勻鋪設不少于50mm厚的細沙，然后覆蓋磚塊等硬質保護層，在易受機械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設防護套管。 架空敷設時，應沿墻壁或電桿設置，用絕緣子固定。嚴禁用金屬裸線作

33、綁線，最大弧垂距地不得小于2.5m。 塔式起重機電源隔離開關箱至塔機電氣箱柜的電源電纜，不宜有接頭。在有機械損傷、化學腐蝕、油污侵蝕的地方應有防護措施。必須保證塔式起重機在工作時的任何位置、任何方向，電纜線都不會被拉斷或堆積，也不允許電纜產生強烈磨損，垂直懸掛的電纜（自重產生的拉應力不應超過所選用電纜的機械強度）應在適當的距離，用絕緣子固定，嚴禁用金屬裸線綁扎或直接綁扎在塔機的金屬構件上。除塔機的電源線和照明線外，其他任何電力線路與塔機應保持規定的距離，嚴禁穿越塔機，更不得將塔機作電線桿使用。 3、電源隔離開關箱的安裝 塔式起重機必須安裝專用電源隔離開關箱（簡稱開關箱）嚴格實行“一機一閘一保護

34、”的原則，嚴禁用該開關箱直接控制其它用電設備。 開關箱與塔機之間的水平距離不宜超過3-5m，采用鐵板或優質絕緣材料制作，鐵板的厚度應大于1.5mm，裝設應端正、牢固。開關箱的下底與地面的垂直距離應為1.3m-1.5m，電源的引入線、引出線口應設在箱體的下底面。 開關箱應安裝在干燥、通風及常溫場所，周圍應有足夠兩人同時工作的空間和通道，不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，開關箱內電氣開關在任何時候，任何情況下都可以對用電設備實行電源隔離，箱內不得放置任何雜物。 對于金屬箱體的外殼，必須作保護接零或保護接地。 開關箱必須有防雨、防塵措施，并且配鎖由專人負責。 4、電源隔離開關箱電器裝置的選擇 開關箱

35、內的電器必須可靠完好，不準使用破損、不合格的電器。箱內應裝設二只自由空氣開關，分別控制塔式起重機的總電源和塔式起重機的照明線路電源。自動空氣開關的額定值、動作整定值應與塔式起重機的電器的額定值、動作整定值相匹配。 開關箱內的照明線路電源，應接在總電源隔離開關的電源側，在塔機總電源隔離開關切斷電源后，照明線路不應斷電。 開關箱內必須安裝漏電保護器。 5、漏電保護器的選擇應符合GB6829-86漏電電流動作保護器（剩余電流動作保護器）的要求，塔式起重機開關箱的漏電保護器一般選擇其額定動作電流不大于30mA，額定漏電動作時間應小于0.1s。 漏電保護器必須裝在電源隔離開關的負載側，嚴禁將漏電保護器代

36、替電源隔離開關使用。 對擱置已久，連續使用一個月，新購買安裝的漏電保護器應按下列方法進行檢驗： （1）帶負荷分合開關三次，不得有誤動作。 （2）用試驗按鈕試驗三次，應正確動作。 （3）各相用試跳筆或試驗電阻（一千歐電阻）作漏電試驗，應正確動作。 6、電氣箱柜的檢查 不同塔機電氣的布置可能不相同，小型塔機的電氣元件集中放置，一般只有一個電氣柜，而大型塔機的起升部分、回轉部分和變幅部分可能分幾處放置，因此可有二至三處電器柜，檢查時不要有遺漏。 在電氣柜的檢查中，主要有以下幾點： （1）電氣柜應完好，柜門應關閉嚴密，門鎖齊全。 （2）電氣柜應有原理圖和布線圖，操作指示（信號燈、指示銘牌等）和警告指示

37、。 （3）柜內的電氣元件應清潔、完整、無損壞且固定牢靠，箱內無雜物。 （4）熔斷器應選配正確。 （5）導線是否過熱、絕緣破損或龜裂現象。 （6）要檢查線路是否零亂、標記是否清晰、接線是否符合規范。 7、功能保護檢查 對塔機電氣系統的功能及保護檢查主要有以下幾點： （1）檢查電氣系統各部分的運轉情況，檢查其能否完成塔機要求的各項工作。 （2）檢查各安全裝置是否齊全，功能是否完好。如力矩限制器、起重量限制器是否起作用，各種信號和警示是否俱全。 （3）檢查塔機的失壓保護和零位保護功能，檢查塔機應有在供電中斷時自動切斷總電源，檢查塔機的操作開關不在零位時電源應無法接通。 （4）檢查塔機的緊急斷電開關，

38、應能在緊急情況下斷開電源 （5）檢查電氣本身的短路保護和過載保護功能。 8、絕緣電阻的檢查要注意以下幾點： （1）采用500V的兆歐表測量，絕緣電阻應大于0.5M。 （2）測量的主要部位有：電機接線端子、一次主接線（主回路線）、二次接線（控制接線）、接觸器的進出線端子。 （3）測量時要切斷所有電源，且測量人員不得用手直接接觸測量引線端子，以免受到電擊。 9、照明信號裝置檢查 （1）駕駛室、走道和場地照明齊全完好。 （2）固定式照明裝置的電源電壓不應超過220V,嚴禁用金屬結構作照明線的回路。 （3）移動式照明裝置電源電壓應采用安全電壓（36V） （4）照明供電線路應由另一路開關供電，塔機動力線

39、路斷電后，照明電路不應斷電。 （5）作業時音響報警裝置或電鈴應完好，并有足夠的響度。 （6）駕駛室內應設電源開關，指示燈指示明確。 （7）若塔機高度大于30m時，應按規定裝設紅色障礙燈。 10、為保證塔式起重機的運行安全和操作、拆裝、維修人員的安全、防止意外事故發生，塔式起重機主體機構，電機底座和所有電氣設備的金屬外殼，導線的金屬保護管，安全照明的變壓器低壓側一端，都必須做保護接零或保護接地。 電氣設備的金屬外殼與變壓器中性線（零線）相連接，稱為接零保護。當塔式起重機采用接零保護時，必須做重復接地。 接地的電阻值，不應大于4 （1）人工接地體的安裝及檢查:人工接地體可以采取垂直敷設、水平敷設兩

40、種。 a、垂直敷設：垂直敷設接地體不得少于兩根，采用角鋼、（厚度：4mm）或鋼管（壁厚3.5mm），垂直打入地下的深度不應小于2.5m。兩接體之間的距離不應小于接地體長度的兩倍。 b、水平敷設：水平敷設采用圓鋼（8mm），扁鋼（截面積48mm，厚度4mm），埋設深應0.6m，兩接地體之間的距離一般不宜小于5m。 c、在強腐蝕性的土壤中，應使用熱鍍鋅、鍍銅的材料作接地體或加大接地體截面。敷設在大地中的接地體不應涂漆。接地體與建筑物的距離不應小于1.5m。 對接地線要求及檢查 接地線可用絕緣導線或裸導線（包括圓鋼、扁鋼），所用的接地導線不得有折斷現象，不得使用鋁芯導線作接地線，接地線的截面積應不小

41、于工作零線的截面積，當接地線距離12m時，必須選擇不小于10mm2的絕緣銅線，若選用扁鋼，其截面不得小于48 mm2，圓鋼其截面不得小于28.3 mm2。每一接地裝置的接地線應采用二根以上的導線，在設備的不同點與接地裝置做電氣連接、并妥善保護，定期檢查。 （2）接地線與接地體的連接要求及檢查：接地線和接地體的連接應用焊接或機械連接，連接處應便于檢查。 采用焊接時，搭接長度應等于扁鋼寬度的2倍或圓鋼斷面直徑的6倍。采用機械連接時，應在接地線端加金屬夾頭，金屬夾頭與接地體連接的一面應鍍錫，接地體連接夾頭的地方應擦干凈或在接地體上繞焊接的螺栓，用墊圈，彈簧墊圈，螺帽使其接地線和接地體可靠連接。 （八

42、）檢測完成后序工作 1、撤離現場警界線 2、匯總檢查情況 3、填寫塔機原始記錄 4、開具整改通知單（一次性合格除外） 5、整改回復后復檢（對仍然不合格要求重新報檢） 6、填寫或打印檢驗報告7、對合格者發合格證d 檢驗檢測的原始記錄1) 現場檢測同時檢測人員根據現場檢測結果，詳細填寫原始記錄等相關材料，原始記錄必須在檢測現場完成。2) 對檢測中發現的問題，詳細記錄，對重大問題或重要項目，拍照存查。3) 現場檢驗檢測結束后，針對塔式起重機存在的問題出具整改通知書，要求用戶代表和主檢人簽字確認。4) 主檢人對原始記錄逐項審核，查看項目是否齊全，數據是否準確規范，參數是否正確，確定無誤后檢測人員簽字。

43、原則上記錄內容不能改動，若需更改，用雙斜線將原內容劃掉，在一側重新填寫，且更改人需簽字。不可涂改。5) 原始記錄在檢測完成的兩個工作日內交給辦公室助理，安排編制報告。e 例外情況的處理方法根據本公司檢驗工作情況，在識別不安全要素時，應對可能存在突發性潛在的事故和緊急情況確定相應的應急處理措施計劃，計劃應包括以下內容，且為相關人員所熟悉。1) 可能的事故名稱、性質、后果；2) 應急指揮者、參與人員的責任和義務；3) 應急資源，包括設備、設施、材料、物質、通訊聯絡手段及號碼；4) 報警、聯絡步驟，包括與外部機構的聯絡，如消防、醫院等；5) 應急步驟和措施，疏散、隔離、逃生、搶救、救災等。6) 可能

44、的情況下，應對應急計劃進行演練，在其演練后評審或修改應急計劃；事故發生后應立即報告有關部門，并重新評價和修改應急計劃。f 檢驗檢測報告（證書）的 出具1) 辦公室助理負責報告編制，必須依據原始記錄按照規定格式編制報告，不得更改原始記錄或更改報告內容。對于原始記錄內容不齊全的、缺少檢測人員及審核人員簽字的均不予以出具報告。對原始記錄模糊不清的，需核實后在出具報告。2) 報告需在2個工作日內編制完成，不得拖延。3) 檢測報告編制完成后，由辦公室助理對報告進行初審。初審合格后，將報告和現場檢測原始記錄一并送交技術負責人進行二審。4) 技術負責人按照報告審核標準，依據檢驗原始記錄，對報告進行二審，重點

45、要審核以下內容：報告項目填寫是否齊全，與原始檢驗記錄是否相符，具體數據、結果是否準確，用語是否規范。5) 二審通過后，將報告及檢測原始記錄一并送交報告審批人員（檢驗機構法人或授權技術負責人）進行三審。6) 審核不合格的退回返工；現場記錄不符合規定的，也要退回修改，要時進行現場復核，確保準確無誤。7) 報告審批合格后，履行用印審批手續后，在報告上加蓋檢驗專用章。8) 對加蓋公章的報告進行最終檢查，主要檢查檢驗人員、審核人員、審批人員是否簽字，是否有筆誤、缺頁、未加蓋專用章等內容。檢查無誤的，準備發放給用戶和存檔；檢查發現問題，要返回修改。9) 通知用戶領取報告，并向用戶說明領取要求。逾期未領取報

46、告的，向檢測人員或檢測主管反饋，由檢測人員或檢測主管催促用戶領取。10) 用戶派人按照要求辦理相關手續，提交回執資料，并在檢驗報告發放記錄表上簽字后，領取報告。11) 報告發放后，對檢驗報告、檢驗原始記錄、整改通知單、整改結果回執單、及其他相關資料等紙質材料，進行整理并存檔保存。在對紙質材料進行存檔保存的同時，要對相關材料的電子版用專用存儲器備份保存。紙質及電子的檔案保存時間按照相關規程規定執行。12) 質量部設立專門的檔案室，配備檔案存放的相關設備設施，建立檢驗報告及相關材料存檔、登記、查閱、復制、到期銷毀等規章制度并嚴格執行，做好檢驗報告檔案材料管理工作，防止檔案材料損壞、丟失、更改和不恰

47、當處理。7.引用的相關支持性文件1) 安裝單位資質證書，安全生產許可證，安裝人員名單及操作上崗證，生產廠家特種設備制造許可證，監督檢驗合格證書，出廠合格證等證件資料。2) 使用說明書，安裝方案（含附著方案），起重機基礎地耐力報告，基礎隱蔽工程檢驗單，基礎砼試壓報告，基礎檢驗報告，地腳螺栓合格證，塔式起重機安裝前檢查表，安裝自檢記錄，液壓油更換記錄，安裝合同等技術資料。8. 涉及的技術記錄塔式起重機安裝質量檢測原始記錄二、儀器設備操作規程1.目的為了在檢測和測量時正確使用檢測儀器，使測量產品數據準確，已確保數據的真實有效。2.適用范圍適用于對產品的測量和檢測及試驗的儀器，儀表，量具等3.操作要求

48、a 檢驗儀器設備的準備1) 設備使用人員應在設備使用前對其檢查，可行時應進行自校，檢查/自校應予適當的記錄，確認其符合要求(包括特定環境要求)后，方可使用。發現問題應按不符合檢驗工作控制程序要求進行處置。2) 凡檢驗設備附有調整裝置，必須復零檢驗的，則應復零后方可檢驗，同時在檢驗過程中注意其漂移，及時復零。有鉛封的，則任何人不得擅自拆封，如發現鉛封變動則回報給技術負責人，技術負責人應及時組織有關人員對設備故障進行分析，做修復安排，同時檢查判定因設備發生故障而導致出現檢驗工作的缺陷或偏離規定極限，對先前的檢驗結果是否有影響。并執行不符合檢驗工作控制程序，必要時扣發/追回檢驗報告。3) 能調整或修

49、理的，由檢驗科提出方案，報技術負責人批準后實施。由設備安全管理員組織或安排修理，如檢驗設備能修復，則安排重新校準/檢定后投入使用；如不能修復，則經技術負責人核實后，報經理批準后報廢。b 環境條件的準備1) 檢驗工作溫度：-20+40；2) 風速：不超過8.3m/s。3) 雷雨、雨雪天、大霧等惡劣天氣應停止檢驗。4) 檢驗人員應熟悉檢驗環境要求，正確使用檢驗環境儀器、設備，并要記錄檢驗過程中的環境條件。5) 檢驗人員應在檢驗前檢查環境條件是否符合要求，當環境條件達到規定要求后方能操作儀器設備，并作記錄（在原始記錄中）；當環境條件不符合要求時，應停止檢驗，重新擇日選擇合適的環境進行檢驗。6) 當環

50、境條件臨近臨界值時，檢驗人員應在檢驗過程中監控環境條件，檢驗結束后應復查環境條件。7) 檢驗結束后如發現檢驗環境條件超出要求，應向檢驗科負責人、技術、質量負責人報告，檢驗科負責人或技術、質量負責人會同有關人員評審檢驗結果，必要時重新檢驗。c 檢驗檢測的實施1) 經緯儀操作規程A. 操作前準備：a) 到達工作地點后，要先打開經緯儀箱蓋，使儀器與環境一致。b) 打開三角架，調節好腳架高度，使架頭大致水平，穩固地架設在所測角點的上方。c) 用中心連接螺釘將經緯儀固連在三角架上。B. 操作方法：a) 對中i. 對中時，在連接中心螺旋的鉤上懸掛垂球移動三角架，使垂球尖大致對準測站點，將三角架的各腳穩固地

51、踩入地中。ii. 若垂球尖偏離測站點較大，需平移腳架，使垂球尖大至對準測站點，要踩緊腳架；若偏離較小，可略旋移連接中心螺旋，將儀器在架頭的圈孔范圍內移動，使垂球尖對準測站點，再擰緊連接中心螺旋。iii. 使用光學對中器進行對中時，應首先目估對中和使儀器概略整平。用光學對中器時，先要對光，然后將儀器在架頭上平移，交替使用對中和整平的方法，直到測站點的像落在對中器圓圈的中央，達到既對中又整平，最后擰緊中心連接螺旋。b) 整平i. 使照準部水準管平行于任意兩個腳螺旋中心的連線方向。ii. 兩手同時向內或外旋轉之兩個腳螺旋，使氣泡居中。iii. 旋轉照準部90，使水準管垂直于上述兩個腳螺旋連線的方向，

52、然后用第三個腳螺旋使氣泡居中。c) 反復多項上述步驟，直至照準部轉到任意位置，氣泡偏離中央均不超過半格時為止。瞄準：i. 調節目鏡使十字絲最清晰，然后用望遠鏡上的準星和照門（或粗瞄器），先從鏡外找到目標。ii. 當在望遠鏡內看到目標后，擰緊水平制動螺旋，調節對光螺旋，消除視差，然后調節水平微動螺旋，用十字絲精確瞄準目標。d) 水平角觀測方法：i. 測回法，只適用于觀測兩個方向的單角。ii. 盤左位置iii. 松開照準部和望遠鏡照部，由望遠鏡外的制動螺旋（或扳手）轉動通過照門和準星粗略瞄準左目標A，擰緊制動螺旋，仔細對光，用照準部與望遠鏡的微動螺旋，精確瞄準A目標，讀取的水平度盤讀數，記入觀測手

53、簿。iv. 松開照準部和望遠鏡制動螺旋，順時針轉動照準部，用上述同樣方法瞄準右目標B，讀記水平度盤讀數。v. 以上兩步稱上半測回，測得該角角值。vi. 盤右位置vii. 松開照準部和望遠鏡制動螺旋，倒轉望遠鏡，逆時針轉動照準部、瞄準B點，讀記水平度盤讀數。viii. 再松開照準部和望遠鏡制動螺旋，逆時針方向轉動照準部，瞄準A，讀記水平度盤讀數。ix. 以上兩步稱下半測回，又測得該角的角值。上、下兩半測回合稱一測回，當兩個半測回角值之差不超過規定時，則取它們的平均值作為一測回的最后角值。e) 方向觀測法：適用于在一個測站上，有兩個以上的觀測方向時，須要測量多個角度的情況。i. 盤左位置觀測。ii

54、. 將水平度盤安置在000或稍大的讀數處，先選擇明顯目標作為起始方向，用前述方法精確瞄準，再按順時針方向依次觀測各方向目標，并將各方向的水平度盤讀數依次記入觀測手簿。iii. 若方向超過三個，最后還要繼續沿順時針方向轉動照準部，照準起始方向，并讀數記入觀測手簿。f) 盤右位置觀測：倒轉望遠鏡，逆時針依次照準各方向，讀記水平度盤讀數。上、下兩測順方向值的平均值即為一測回平均方向值。g) 豎直角的觀測方法：i. 將經緯信安置在測站上，對中、整平、盤左瞄準目標，固定望遠鏡和照準部，用望遠鏡微動螺旋，使十字絲的橫絲，精確地切準目標的頂部。ii. 旋轉指標水準管微動螺旋，使氣泡居中，再查看下十字絲橫絲是否仍切準目標，確認后立即讀數并記入手簿中。iii. 盤右照準目標同一部位，以同樣的方法讀數并記錄。iv. 通過計算得豎直角。C. 注意