1、 土豪主T二重慶富士電梯有限責任公司編號：Q/FJ G04.17-08自動扶梯和自動人行道年度自檢報告使用單位名稱： 設備代碼：設 備類另J: 自動扶梯與自動人行道設備品種： 自動扶梯 自動人行道維保單位名稱：檢驗日期:注意事項1. 本報告依據電梯監督檢驗和定期檢驗規則自動扶梯與自動人行道(TSG T7005-2012)制定，適用于自動扶梯和自動人行道定期檢驗。2. 本報告應當由計算機打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫，字跡應當工整，修改無效。3. 本報告無檢驗、審核、批準人員簽字和維保單位檢驗專用章或者公章無 效。4. 自檢過程中，自檢人員應當將檢驗情況如實記錄在報告上，不得漏檢、漏記。可以使

2、用統一規定的簡單標記，用“表明“符合”、“合格”、用“X 表示“不符合”、“不合格”、用“/”表示“無此項”等；要求測試數據的項目 必須填寫實測數據；未要求測試數據但有需要說明情況的項目，應當用簡單的文 字予以說明或“見附頁”等。5. 標有的項目為根據有關規定，對于允許按照 GB16899-1997及更早期標 準生產的自動扶梯及自動人行道，可以按照自動扶梯和自動人行道監督檢驗規 程(國質檢鍋【2002】360號)中的有關規定進行檢驗的項目。郵政編碼：聯系電話：自動扶梯和自動人行道年度自檢報告使用單位名稱使用單位代碼使用登記證編號設備使用地點單位內編號設備品種自動扶梯型號安全管理人員聯系人產品出

3、廠編號驅動主機編號制造單位制造日期改造單位改造日期維保單位維保單位地址名義速度m/s輸送能力人/時傾斜角0名義寬度mm提升高度m使用區段長度m電機編號功率kw電壓380 V控制柜編號制動器電壓V設備型式室內普誦型 室外普誦型 室內公共交通型 室外公共交通型檢驗儀器1、絕緣電阻測量儀2、鉗形電流表3、轉速表4、秒表5、照度計6、卷尺7、鋼直尺8、塞尺注意事項1、本報告結論是根據所檢設備現場檢驗實際狀況， 按照檢規規定進行的判定。2、為確保安全運行，使用單位應按照TSG08-2017特種設備使用管理規則 和TSG T5002-2017電梯維護保養規則的要求做好相關工作。維保單位許可證編號：自檢結論

4、：合格自檢員： （加蓋公早或檢驗專用早）審批人：年月日PU6 土豪苦重慶富士電梯有限責任公司序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論使用單位應提供以下資料：(1)使用登記資料，內容與實物相符；11技 術 資 料1.4 使用 資料B(2)安全技術檔案，至少包括 1.1、1.2、1.3 項所述文件資料1.2的(3)項和1.3的(4)項 除外，以及監督檢驗報告、定期檢驗報告、 日常檢查與使用狀況記錄、日常維護保養記 錄、年度自仃檢查記錄或者報告、運仃故障和 事故記錄等，保存完好(本規則實施前已經完 成安裝、改造或重大修理的，1.1、1.2、1.3 項所述文件資料如有缺陷，應當由使用單位聯 系相關單位予以元

5、善，可不作為本項審核結論 的否決內容)；(3)以崗位責任制為核心的自動扶梯與自動人 行道運行管理規章制度，包括事故與故障的應 急措施和救援預案等；(4)與取得相應資質單位簽訂的日常維護保養 合同；(5)按照規疋配備的電梯安全管理人貝的特 種設備作業人員證。22.2 防護C如果轉動部件易接近或者對人體有危險，應當 設置有效的防護裝置，特別是必須在內部進行 維修工作的驅動站或者轉向站的梯級和踏板 轉向部分。32.3 照明C分離機房的電氣照明應當永久固定。在桁架內的驅動站、轉向站以及機房中應當提 供可移動的電氣照明裝置。42 驅動 與轉 向站2.5 主開在驅動主機附近，轉向站中或者控制裝置旁， 應當

6、設置一個能夠切斷電動機、制動器釋放裝 置和控制電路電源的主開關。該開關應當不能切斷電源插座或者檢修及維 修所必須的照明電路的電源。關B主開關處于斷開位置時應當可被鎖住或者處 于 隔離 位置，在打開門或者活板門后能夠 方便操縱。52.6輔助 設備 開關C當輔助設備(例如：加熱裝置、扶手照明和梳 齒板照明)分別單獨供電時，應當能夠單獨切 斷。各相應開關應當位于主開關近旁并且有明 顯的標志。序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論62.7停止 開關 設置在驅動站和轉向站都應當設有停止開關，如果 驅動站已經設置了主開關，可以不設停止開 關。對于驅動裝置安裝在梯級、踏板或者膠帶 的載客分支和返回分支之間或者設

7、置在轉向 站外面的自動扶梯與自動人行道，則應當在驅 動裝置區段另設停止開關。B停止開關應當是紅色雙穩態的，有清晰的永久 性標識。動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電 阻值應當符合下述要求：動力電路：MQ72.9電氣標稱電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/M Q照明電路：MQ絕緣C安全電壓< 500> 5002505001000> 0.25> 1.00> 1.00安全電路：MQ21 V IClQ8驅動與轉，2.10接地C供電電源自進入機房或者驅動站、轉向站起， 中性導體(N,零線)與保護導體(PE,地線) 應當始終分開。9冋 站2.14手動(1)如果提供手

8、動盤車裝置，該裝置應當容易 接近，操作安全可靠。盤車裝置不得采用曲柄 或者多孔手輪；。盤車 裝置C (2)如果手動盤車裝置是拆卸式的，那么該 裝置安裝上驅動主機之前或者裝上時，電氣安 全裝置應當動作。102.15緊急 停止 裝置B(1)緊急停止裝置應當設置在自動扶梯或者自 動人行道出入口附近、明顯并且易于接近的位 置。緊急停止裝置應當為紅色，有清晰的永久 性中文標識；如果緊急停止裝置位于扶手裝置 高度的1/2以下，應當在扶手裝置1/2高度以 上的醒目位置張貼直徑至少為 80mm勺紅底白 字“急停”指示標記，箭頭指向緊急停止裝置；113.1周邊 照明C自動扶梯或者自動人行道周邊，特別是在梳齒 板

9、的附近應當有足夠的照明。在地面測出的梳 齒相交線處的光照度至少為 50lx進口： 50 lx 出口： 50 lX序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論123相 鄰 區 域3.2出 入 口C(1)在自動扶梯或者自動人行道的出入口，應當有充分暢 通的區域。該暢通區的寬度至少等于扶手帶外緣距離加 上每邊各80mm該暢通區縱深尺寸從扶手裝置端部算起 至少為2.50m；如果該區域的寬度不小于扶手帶外緣之間 距離的兩倍加上每邊各 80mm則其縱深尺寸允許減少至 2m；寬度：m縱深尺寸：m 如果人員在出入口可能接觸到扶手帶的外緣并且引 起危險，則應當采取適當的預防措施，例如： 設置固定的阻擋裝置以阻止乘客進入該

10、空間； 在危險區域內，由建筑結構形成的固定護欄至少增加 到咼出扶手帶100mm并且位于扶手帶外緣的 80mm至 120mm之間。高出扶手帶：mm與扶手帶外緣間 距mm133.4防護 擋板B如果建筑物的障礙物會引起人員傷害，應當采取相應的 預防措施。特別是在與樓板交叉處以及各交叉設置的自 動扶梯或者自動人行道之間，應當設置一個咼度不小于 0.30 m、無銳利邊緣的垂直固疋封閉防護擋板，位于扶手 帶上方，并且延伸至扶手帶外緣下至少25m m(扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于等于400mm的除外)。高度m延伸至扶手帶外緣下mm143.5扶手 帶外 緣距離C墻壁或者其他障礙物與扶手帶外緣之間的水平距

11、離在任 何情況下均不得小于 80mm與扶手帶下緣的垂直距離均 不得小于25mm水平距離mm下緣的垂直距離mmn154.1 扶手 帶C扶手帶開口處與導軌或者扶手支架之間的距離在任何情 況下均不得大于 8mmmm164.2 扶手 防爬/阻 擋/ 防滑行 設置B(1)為防止人員跌洛而在自動扶梯或者自動人行道的外 蓋板上裝設的防爬裝置應當位于地平面上方(1000 ±50)mm下部與外蓋板相交，平行于外蓋板方向上的延伸 長度不得小于1000mm并且確保在此長度范圍內無踩腳(1)防爬裝置起點高度：mm延伸長度：m其他要求：n m處。該裝置的咼度至少與扶手帶表面齊平；(2)當自動扶梯或者自動人行道

12、與墻相鄰，并且外蓋板的 寬度大于125mm時，在上、下端部應當安裝阻擋裝置以 防止人員進入外蓋板區域。當自動扶梯或者自動人行道 為相鄰平行布置，并且共用外蓋板的寬度大于125mm時，也應當安裝這種阻擋裝置。該裝置應當延伸到咼度距離 扶手帶下緣25mnrr 150mm處；當自動扶梯或者傾斜式自動人行道和相鄰的墻之間 裝有接近扶手帶高度的扶手蓋板，并且建筑物(墻)和扶手帶中心線之間的距離大于300m m時，或者相鄰自動扶梯或者傾斜式自動人行道的扶手帶中心線之間的距離大 于400mm時，應當在扶手蓋板上裝設防滑行裝置。該裝 置應當包含固定在扶手蓋板上的部件，與扶手帶的距離 不小于100mm并且防滑行

13、裝置之間的間隔距離不大于 1800mm咼度不小于20mm該裝置應當無銳角或者銳邊。(2)阻擋裝置蓋板的寬度：m阻擋裝置距扶手帶 下緣：mm(3)防滑行裝置 建筑物(墻)和扶手帶 中心線之間的距離：mm與扶手帶的距離：mm防滑行裝置之間的距 離：mm高度mm其他要求：序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論17 4.3 扶手裝 置要求C朝向梯級、踏板或者膠帶一側扶手裝置部分應當 光滑、平齊。其壓條或者鑲條的裝設方向與運行 方向不一致時，其凸出高度應當不大于 3mm堅 固并且具有圓角或者倒角的邊緣。圍裙板與護壁 板之間的連接處的結構應當沒有產生勾絆的危 險mm 4.4 護壁板 之間的 空隙C護壁板之間的

14、間隙應當不大于 4mm其邊緣呈圓 角或者倒角狀。mm1819 4.5圍裙板 接縫C自動扶梯或者自動人行道的圍裙板應當垂直、 平 滑，板與板之間的接縫為對接縫。對于長距離的 自動人行道，在其跨越建筑伸縮縫部位的圍裙板 的接縫處可以采取其他特殊連接方法來替代對 接縫4扶4.6梯 級、踏 板或膠 帶與圍 裙板間自動扶梯或者自動人行道的圍裙板應當設置在 梯級、踏板或者膠帶的兩側，任何一側的水平間 隙應當不大于4mm并且兩側對稱位置處的間隙 總和不大于7mm側間隙： 總間隙：mmmm20手 裝 置 和 圍如果自動人行道的圍裙板設置在踏板或者膠帶 之上，則踏板表面與圍裙板下端所測得的垂直間 隙應當不大于4

15、mm踏板或者膠帶產生橫向移動 時，不允許踏板或者膠帶的側邊與圍裙板垂直投 影間產生間隙垂直間隙:mm隙B裙在自動扶梯的圍裙板上應當裝設圍裙板防夾裝置。板(1)由剛性和柔性部件(例如：毛刷、橡膠型材)組成；(1)(2)從圍裙板垂直表面起的突出量最小為33mm 最大為50mm：突岀量mm剛性部件有18mr到25mr1的水平突出，柔性部 件的水平突出量最小為15mm最大為30mm：剛性部件 柔性部件mm mm4.7 防夾 裝置(4)在傾斜區段，剛性部件最下緣與梯級前緣連 線的垂直距離在25mr和30mr之間： 垂直距離mm21在過渡區段和水平區段，剛性部件最下緣與 梯級表面最咼位置的距離在25m和5

16、5mr之間；：距離mmC(6)剛性部件的下表面與圍裙板形成向上不小于 25°的傾斜角，上表面與圍裙板形成向下不小于 25°傾斜角；：下表面上表面(7)末端部分逐漸縮減并且與圍裙板平滑相連， 其端點位于梳齒與踏面相交線前 (梯級側)不小于50mm最大150mm的位置：端點位置mm序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論PU6 蠱苦一 T亠重慶富士電梯有限責任公司225梳 齒 與 梳 齒 板 5.1梳齒與 梳齒板C梳齒板梳齒或者踏面齒應當完好，不得缺損。梳齒板 梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度應當至少為4mm間隙不超過4mm嚙合深度mm間隙mm1236 監 控 和 安 全 裝 置 6.1

17、扶手帶 入口保護B在扶手轉向端的扶手帶入口處應當設置手指和手的保 護裝置，該裝置動作時，驅動主機應當不能啟動或者 立即停止24 6.2梳齒板 保護B當有異物卡入，并且梳齒與梯級或者踏板不能正常嚙 合，導致梳齒板與梯級或者踏板發生碰撞時，自動扶 梯或者自動人行道應當自動停止運行。25 6.3超速保護B(1)自動扶梯或者自動人行道應當在速度超過名義速 度的1.2倍之前自動停止運行。如果采用速度限制裝 置，該裝置應當在速度超過名義速度的1.2倍之前切斷自動扶梯或者自動人行道的電源；如果自動扶梯或者自動人行道的設計能夠防止超速， 則可以不考慮上述要求； (2)該裝置動作后，只有手動復位故障鎖定，并且操

18、 作開關或者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯或者 自動人行道。即使電源發生故障或者恢復供電，此故 障鎖定應當始終保持有效。26 6.4 非操縱 逆轉保 護B(1)自動扶梯或者傾斜角不小于6。的傾斜式自動人行道應當設置一個裝置，使其在梯級、踏板或者膠帶改 變規定運行方向時，自動停止運行； (2)該裝置動作后，只有手動復位故障鎖定，并且操 作開關或者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯或者 自動人行道。即使電源發生故障或者恢復供電，此故 障鎖定應當始終保持有效。27 6.5 梯級踏 板或膠 帶的驅 動元件 保護B(1)直接驅動梯級、踏板或者膠帶的兀件(如：鏈條或者齒條)斷裂或者過分伸長，自動扶梯或者自

19、動人行道 應當自動停止運行； (2)該裝置動作后，只有手動復位故障鎖定，并且操 作開關或者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯或者 自動人行道。即使電源發生故障或者恢復供電，此故 障鎖定應當始終保持有效28 6.6 驅動裝 置與轉 向裝置 之間距 離縮短 保護B驅動裝置與轉向裝置之間的距離發生過分伸長或者縮 短時，自動扶梯或者自動人行道應當自動停止運行PU6 土番 MT-重慶富士電梯有限責任公司重慶富士電梯有限責任公司序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論296監控 和安 全裝 置 6.7 梯級或 踏板的 下陷保護B(1)當梯級或者踏板的任何部分下陷導致不再與梳 齒嚙合時，應當有安全裝置使自動扶梯或者

20、自動人 行道停止運行。該裝置應當設置在每個轉向圓弧段 之前，并且在梳齒相交線之前有足夠距離的位置， 以保證下陷的梯級或者踏板不能到達梳齒相交線 (2)該裝置動作后，只有手動復位故障鎖定，并且操作開關或者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯 或者自動人行道。即使電源發生故障或者恢復供電， 此故障鎖定應當始終保持有效。本條不適用于膠帶式自動人行道30 6.8梯級或 踏板的 缺失保護B (1)自動扶梯或者自動人行道應當能夠通過裝設 在驅動站和轉向站的裝置檢測梯級或者踏板的缺 失，并且應當在缺口(由梯級或者踏板缺失而導致的)從梳齒板位置出現之前停止； (2)該裝置動作后，只有手動復位故障鎖定，并且 操作開

21、關或者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯 或者自動人行道。即使電源發生故障或者恢復供電， 此故障鎖定應當始終保持有效。31 6.9 扶手帶 速度偏 離保護B應當設置扶手帶速度監測裝置，當扶手帶速度與 梯級(踏板、膠帶)實際速度偏差最大超過15%并且持續時間達到 5s15s時，使自動扶梯或者自動 人行道停止運行。326.10 多 臺連續 并且無 中間出 口的自 動扶梯 或自動 人行道 停止保 護B多臺連續并且無中間出口或者中間出口被建筑出口 (例如閘門、防火門)阻擋的自動扶梯或者自動人行 道，其中的任意一臺停止運行時其他各臺應當同時 停止。336.11 檢 修蓋板 和上下 蓋板監 控B(1)應當米

22、取適當的措施(如安裝樓層板防傾覆裝 置、螺栓固定等)，防止樓層板因人員踩踏或者自 重的作用而發生傾覆、翻轉； ( 2)監控檢修蓋板和樓層板的電氣安全裝置的設 置應當符合下列要求之一： 移除任何一塊檢修蓋板或者樓層板時，電氣安全 裝置動作； 如果機械結構能夠保證只能先移除某一塊檢修蓋 板或者樓層板時，至少在移除該塊檢修蓋板或者樓 層板后，電氣安全裝置動作序 號檢驗項目及其內容檢驗結果結論346.12 制 動器松 閘故障 保護B (1)應當設置制動系統監控裝置，當自動扶梯或者 自動人行道啟動后制動系統沒有松閘時，驅動主機 應當立即停止運行； (2)該裝置動作后，只有手動復位故障鎖定，并且 操作開關

23、或者檢修控制裝置才能重新啟動自動扶梯 或者自動人行道。即使電源發生故障或者恢復供電， 此故障鎖定應當始終保持有效356.13 附 加制動器B(1)在下列任何一種情況下，自動扶梯或者傾斜式自 動人行道應當設置一個或者多個機械式(利用摩擦 原理)附加制動器： 工作制動器和梯級、踏板或者膠帶驅動裝置之間 不是用軸、齒輪、多排鏈條、多根單排鏈條連接的； 工作制動器不是機-電式制動器； 提升高度超過6m 公共交通型。(2)附加制動器應功能有效367檢修裝置7.1檢修控 制裝置 的設置C自動扶梯或自動人行道應當設置檢修控制裝置：(1)在驅動站和轉向站內至少提供一個用于便 攜式控制裝置連接的檢修插座，檢修插

24、座的設 置能夠使檢修控制裝置到達自動扶梯或者自 動人行道的任何位置；(2)每個檢修控制裝置配置一個符合以下要求的停止 開關：手動操作； 有清晰的位置標記； 符合安全觸點要求的安全開關； 需要手動復位。(3)檢修控制裝置上有明顯的識別運行方向的 標識。37 7.2 檢修控 制裝置 的操作C(1)控制裝置的操作兀件應當能夠防止發生意外動 作，自動扶梯或者自動人行道的運行應當依靠持續 操作。使用檢修控制裝置時，其他所有啟動開關都 不起作用； (2)當連接一個以上的檢修控制裝置時，所有檢修 控制裝置都不起作用；(3)檢修運行時，電氣安全裝置(6.7，6.8，6.9，6.10，6.11和6.12所述除外)應當有效。對于允許按照 GB16899-1997及更早期標準生產的 自動扶梯與自動人行道，可以按照以下要求檢驗： 控制裝置的操作元件應當能夠防止發生意外動 作，自動扶梯或者自動人行道的運行應當依靠持續 操作。使用檢修控制裝置時，其他所有啟動開關都 不起作