INA進(jìn)口軸承柴油機(jī)軸承燒損預(yù)防措施_第1頁
INA進(jìn)口軸承柴油機(jī)軸承燒損預(yù)防措施_第2頁
INA進(jìn)口軸承柴油機(jī)軸承燒損預(yù)防措施_第3頁
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1、INA進(jìn)口軸承柴油機(jī)軸承燒損預(yù)防措施 如何預(yù)防INA進(jìn)口軸承柴油機(jī)軸承的燒損?X市軸研貿(mào)易有限公司工程師為您解答。INA進(jìn)口軸承柴油機(jī)燒損主要原因是柴油機(jī)內(nèi)溫度高,INA軸承工作環(huán)境差,所以我們要預(yù)防時主要是維護(hù)和改善INA軸承的工作條件,預(yù)防措施有以下幾點(diǎn): 1、嚴(yán)格柴油機(jī)機(jī)體主軸承孔同軸度及圓度的測量。 對于機(jī)體主軸承孔同軸度的測量,必需測出來的柴油機(jī)機(jī)體的同軸度尺寸較精確,同時測量曲軸的跳動量,以此選配軸瓦的厚度,使油潤間隙在各軸位達(dá)到全都。凡柴油機(jī)發(fā)生過碾瓦、飛車等狀況者,組裝前必需對機(jī)體主軸承孔同軸度進(jìn)行檢測,球鐵曲軸全長不大于0.14mm,鋼曲軸全長不大于0.12mm,同時對機(jī)體承

2、孔的圓度,圓柱度也有要求。如超出限度則禁用,若在限度之內(nèi),則采用研磨法(即在軸瓦上涂以適量紅丹粉,裝入曲軸后進(jìn)行轉(zhuǎn)動,然后拆下軸承蓋對軸瓦進(jìn)行檢查,對有硬點(diǎn)凸出部位進(jìn)行刮削處理之后,測量尺寸的變化量,進(jìn)而確保使用的牢靠性。 2、提高INA軸承的修理和裝配質(zhì)量,嚴(yán)格掌握連桿上車合格率。 提高INA軸承的鉸配質(zhì)量,保證INA軸承背面光滑無斑點(diǎn),定位凸點(diǎn)完整無損;自身的彈開量為0.51.5mm,這可保證裝配后軸瓦借助自身彈力與軸承座孔貼合緊密;對新、舊連桿一律要求測量其平行度及扭曲度,對不合格的連桿禁止上車;裝在軸承座內(nèi)的上下兩片軸瓦的每端均應(yīng)高出軸承座平面3050mm,高出量可保證按規(guī)定扭矩擰緊軸

3、承蓋螺栓后軸承與軸承座緊密協(xié)作,生足夠的摩擦自鎖力,INA進(jìn)口軸承軸承不致松動,散熱效果好,,防止軸承燒蝕和磨損;軸承的工作面不能用刮配法達(dá)到75%85%接觸印痕作衡量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)在不刮削時就使軸承和軸頸的協(xié)作間隙達(dá)到要求。此外,裝配時要留意檢查曲軸軸頸和軸承的加工質(zhì)量,嚴(yán)格執(zhí)行修理工藝規(guī)范,防止因裝入方法不當(dāng)而造成安裝不正以及軸承螺栓的扭矩不均或不符合規(guī)定,從而產(chǎn)生彎曲變形和應(yīng)力集中,導(dǎo)致軸承早期損壞。 3、合理地選用和加注潤滑油。 在使用過程中要選用油膜表面張力小的潤滑油,使形成的氣泡潰滅時油流的沖擊作用相應(yīng)減小,可有效地預(yù)防軸承穴蝕;潤滑油的黏度等級不可隨便增加,以免增加軸承的焦化傾向;發(fā)動

4、機(jī)的潤滑油油面必需在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),潤滑油和加油用工具必需清潔,防止任何污物和水的進(jìn)入,同時保證發(fā)動機(jī)各部的密封效果。留意定期檢查和更換潤滑油;加注潤滑油的場所應(yīng)無污染、無風(fēng)沙,防止一切污染物的侵入;不同品質(zhì)、不同黏度等級以及不同使用類型的潤滑油禁止混用,潤滑油加注前的沉淀時間一般不應(yīng)小于48h。 4、正確使用和維護(hù)發(fā)動機(jī)。 安裝INA軸承時,應(yīng)在軸和軸承的運(yùn)動表面涂以規(guī)定牌號的清潔機(jī)油。發(fā)動機(jī)軸承裝復(fù)后,初次啟動前應(yīng)先關(guān)閉燃油開關(guān),用啟動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)幾次,當(dāng)發(fā)動機(jī)油壓表有顯示后再接通、打開燃油開關(guān),并將油門置于中低速位,啟動發(fā)動機(jī)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)觀看。怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不能超過5min。做好新機(jī)及大修后發(fā)動機(jī)磨合期的磨合運(yùn)轉(zhuǎn),在磨合期禁止長時間在負(fù)荷猛增猛減以及高速狀態(tài)下工作;發(fā)

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