1、聲屏障施工技術(shù)交底技術(shù)交底記錄工程名稱新建吉林至輝春鐵路客運(yùn)專線gdk172+152-dk176+847 92 路基工 程分部（分項(xiàng)）工程dk176+550-dk176+847、92右側(cè)路基聲屏障交底項(xiàng)目路基聲屏障施工圖紙名稱、圖號吉輝施環(huán)011、工期及主要，作量：構(gòu)造、尺寸、限界要求： 見附表：2、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號、規(guī)格與質(zhì)量要求（包括下料單名稱編號）見附表：3、技術(shù)要求與質(zhì)里標(biāo)準(zhǔn) 見附表：4、施工程序、主要施工方法與安全措施注意事項(xiàng)（包括“施工工藝”項(xiàng)目、“單項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”項(xiàng)目、代號 ）見附表：5、附圖見附表：交底人簽章接底人工班長：操作者：注：此表寫不下可用附頁。聲屏障施工技術(shù)交

2、底技術(shù)交底記錄（附頁）dk176+550-dk176+847 92dk176+550-dk176+84792路基聲屏障設(shè)置位于右側(cè)路基邊坡,距離右線中心距離為4、 85ml本段路基采用h型鋼立柱插入式聲屏障。聲屏障高3m,底部設(shè)有鉆孔樁基礎(chǔ)，鉆孔樁長 為6m，樁徑0、8m ,樁間距4ml樁身采用c30鋼筋碎,樁頂設(shè)路基聲屏障底梁，聲屏障基 礎(chǔ)與上部h型鋼柱整體一次性澆注。聲屏障基礎(chǔ)在底梁上每隔24m設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm o一、設(shè)計(jì)資料1、本段采用下列設(shè)計(jì)圖紙新建鐵路吉林至輝春線聲屏障工程圖（吉輝施環(huán)01）二、主要工程數(shù)量及工期安排1、主要工程數(shù)量：c30混凝土 276m3;hpb235a筋

3、 24、76t2、工期安排：2012年8月10日2012年10月30日三、工藝流程及操作步驟3、1施工準(zhǔn)備（1）聲屏障基礎(chǔ)樁位由橋梁、涵洞向兩側(cè)依次進(jìn)行 ，基礎(chǔ)中心橫向距右線中心 4、85m, 位于電纜糟外側(cè)，在與電纜井重復(fù)設(shè)置地段，聲屏障基礎(chǔ)斷開。（2）路基聲屏障基礎(chǔ)包括鋼筋混凝土鉆孔樁與鋼筋混凝土底梁，鉆孔樁間距4、0m,直徑 0、8m,樁長6m,混凝土強(qiáng)度等級c30,鋼筋最小保護(hù)層厚度70mm底梁高度0、42m,寬度0、 5m,混凝土強(qiáng)度頂級c30,鋼筋最小保護(hù)層厚度40mmo（3）樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)先做靜載試驗(yàn)，分別作水平、豎向承載力試驗(yàn)，其中，水平承載力（標(biāo) 準(zhǔn)值）:43kn,豎向承載力

4、（標(biāo)準(zhǔn)值）:65kn,按照試樁設(shè)計(jì)要求，試樁根數(shù)不小于總樁數(shù)的 1%, 當(dāng)試樁承載力達(dá)到要求時(shí)方可大面積施工。3、2施工工藝施工時(shí)先樁后梁。施工工藝流程見下圖。技術(shù)交底記錄(附頁)制作鋼筋籠測量放線安裝校正地腳螺栓綁扎底梁鋼筋安裝底梁側(cè)模澆注底梁混凝土安裝鉆孔樁孔口模板養(yǎng)護(hù)澆注樁體混凝土拆除模板安裝底梁底模本次針對 3、3測量放線根據(jù)預(yù)先確定好的樁孔位置，采用全站儀將樁心位置精確放出，并釘立十字護(hù)樁， 以便于隨時(shí)恢復(fù)樁心位置進(jìn)行檢查。3、4樁基成孔(1)采用人工挖孔成孔，所挖土方采用自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)棄土。(2)施工過程中遇到土工膜或土工格柵時(shí)應(yīng)采用人工切割，避免對鄰近土工合成材料產(chǎn) 生撕裂

5、、拉伸等破壞；遇到cfg4或水泥攪拌樁時(shí)應(yīng)鑿除，以確保設(shè)計(jì)樁長；孔底遇地下水時(shí) 可于孔底一側(cè)挖降水井，邊抽水邊開挖。3、5制作、安裝鋼筋籠(1)鋼筋籠于鋼筋加工場加工成型后運(yùn)往現(xiàn)場驗(yàn)收、吊裝就位。(2)保護(hù)層厚度不小于70 nlm，采用c30預(yù)制混凝土滾輪墊塊控制。墊塊焊接在架立箍筋 上，每一斷面對稱設(shè)置4個(gè)。(3)鋼筋籠主筋應(yīng)通長，若需接長時(shí)采用焊接接長，其搭接長度不小于200 mm，同一路基聲屏障基礎(chǔ)施工工藝流程圖技術(shù)交底記錄(附頁)斷面的接頭數(shù)量不得超過總根數(shù)的 50%架立箍筋安裝在主筋內(nèi)側(cè)，分別設(shè)在鋼筋籠的上中 下三處，與主筋之間采用點(diǎn)焊固定；螺旋箍筋安裝在主筋外側(cè)，與主筋之間采用鉛絲

6、綁扎固(4)鋼筋進(jìn)場必須有出廠合格證，并按批抽取試件做力學(xué)性能與工藝性能試驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格后方允許使用到工程中。(5)鋼筋存放須按不同規(guī)格、型號、等級、品種、牌號分批驗(yàn)收、分別存放、設(shè)立標(biāo)識牌。(6)鋼筋加工前,必須經(jīng)過調(diào)直與除銹，做到鋼筋平直無局部彎折,表面潔凈,無油漬、油 漆、鱗銹等。采用冷拉法調(diào)直鋼筋時(shí)，i級鋼筋的冷拉率不宜大于 2%, hrb335牌號鋼筋的 冷拉率不宜大于1%(7)鋼筋的彎制尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋下 料,并將彎制好的各種鋼筋分類存放，設(shè)立標(biāo)識牌，以防錯用。3、6安裝地腳螺栓地腳螺栓與預(yù)埋鋼板均采用工廠加工，成型后運(yùn)往現(xiàn)場安裝。安裝時(shí)先

7、用預(yù)埋鋼板上下 的薄螺母將地腳螺栓與預(yù)埋鋼板組裝成整體，然后依據(jù)放好的樁軸線進(jìn)行安裝，安裝好后將 預(yù)埋件與樁體鋼筋焊接牢固。3、7安裝樁體上部模板、校正地腳螺栓底梁以下-0、42m至-0、62m部分采用木模，固定采用斜撐，-0、62m以下外露部分采用 磚模。模板安裝好后由專業(yè)測量人員進(jìn)行預(yù)埋件位置與高程檢查、校正。模板位置必須準(zhǔn) 確、牢固,以免出現(xiàn)漲模等造成電纜槽無法安裝。3、8澆注樁體混凝土(1)混凝土采用攪拌站集中拌合，碎運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場澆注。(2)入模采用溜槽加用桶的方式，振搗采用插入式振動棒，隨澆隨振搗，樁體混凝土一次 澆筑至底梁下部(-0、42m),連續(xù)灌注、均勻振搗，嚴(yán)禁出現(xiàn)斷樁、錯

8、頸現(xiàn)象。3、9安裝底梁底模底梁底模采用組合鋼模板，方木加楔支承。3、10安裝底梁鋼筋、預(yù)埋件(1)待樁體檢測合格后，開始綁扎底梁鋼筋，底梁鋼筋采用鋼筋加工場彎制成型后運(yùn)至 現(xiàn)場綁扎，綁扎采用鉛絲。聲屏障施工技術(shù)交底技 術(shù) 交 底 記 錄 （附頁 ）聲屏障施工技術(shù)交底(2)l形地腳螺栓預(yù)埋：采用螺母將預(yù)埋鋼板與地腳螺栓固定成整體 ,然后整體預(yù)埋,要 求標(biāo)高、位置準(zhǔn)確。(3)底梁混凝土保護(hù)層厚度40 mm,采用c30預(yù)制混凝土墊塊控制。(4)在安裝鋼筋的同時(shí)，路肩排水管、電纜槽排水管須同時(shí)預(yù)埋。(5)另外,按照100m/處進(jìn)行接地端子設(shè)置,接地端子設(shè)于接觸網(wǎng)基礎(chǔ)處,采用橋隧型接 地端子，接地端子焊

9、接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上，露出預(yù)埋鋼板表面，通過不銹鋼連接線與 路基電纜槽接地端子連接。3、11安裝底梁側(cè)模板底梁側(cè)模采用組合鋼模板，固定采用“it型撐。預(yù)埋件凹口處采用 35mm厚方木隔段。3、12地腳螺栓位置校正澆注混凝土前必須由專業(yè)測量人員對地腳螺栓、定位鋼板的位置與頂面高程進(jìn)行精確 校正，直至符合要求方允許澆筑混凝土。3、13澆注底梁混凝土(1)底梁混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場，人工入模澆注，插入式振 動棒振搗。(2)混凝土澆筑前須將樁頭鑿毛；將底梁內(nèi)浮土、雜物等清理干凈；將地腳螺栓頂部套絲 部分包裹油布；將預(yù)埋鋼板頂面覆蓋一層防污棉氈。(3)底梁混凝土澆筑時(shí)應(yīng)以兩道

10、伸縮縫之間為單元連續(xù)進(jìn)行，一次灌注完成，并將底梁頂面搓平，壓實(shí)，摸光，澆筑完畢須將預(yù)埋鋼板面上的混凝土擦拭干凈。(4)當(dāng)混凝土澆筑至預(yù)埋鋼板底時(shí)，須采用鋼筋對鋼板底進(jìn)行適當(dāng)插搗，使板底混凝土 密實(shí)，與鋼板緊密貼緊，防止板底出現(xiàn)空洞。3、14底梁混凝土養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)期不少于7天。3、15底梁拆模混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 75淅方允許拆除模板。拆模后基礎(chǔ)上外露的螺栓采用內(nèi)涂黃油，外用黃膠帶纏裹措施進(jìn)行保護(hù)。底梁混凝土干燥后，聲屏障安裝以前須對伸縮縫填塞瀝青油麻氈，填塞時(shí)縫內(nèi)應(yīng)清理干凈，在確保干燥的前提下全斷面填塞密實(shí)。3、16聲屏障安裝工藝路基聲屏障與箱型橋聲屏障安裝工藝

11、相同，施工時(shí)先吊裝h型鋼立柱，然后灌注重力式 砂漿,最后吊裝鋁合金聲屏障單元板。技術(shù)交底記錄（附頁）安裝前先做樣板段，樣板段合格后方可大面積施工。施工工藝流程見“路基聲屏障安裝施工工藝流程圖”。吊裝h型鋼立柱校正h型鋼立柱灌注重力式砂漿搭設(shè)操作平臺粘貼單管橡膠墊吊裝單元板丁 .安裝接地扁鋼路基聲屏障安裝施工工藝流程圖3、17吊裝h型鋼立柱h型鋼立柱采用工廠定做，成型后運(yùn)往現(xiàn)場吊裝，吊裝采用汽車吊。吊裝前應(yīng)做好以下復(fù)核、檢驗(yàn)工作：先再次檢查、校正預(yù)埋地腳螺栓位置、外露長度、 絲扣完好情況；然后安裝下部薄螺母、彈性墊圈、上部薄螺母，下部薄螺母須擰緊，上部薄螺 母頂面調(diào)整至與底梁頂面同高。吊裝就位后

12、擰緊高強(qiáng)螺栓，擰緊高強(qiáng)螺栓應(yīng)采用配套扳手，避免超擰欠擰現(xiàn)象，為避免 螺母丟失，同側(cè)的螺母須進(jìn)行電焊點(diǎn)固。吊裝過程中須隨時(shí)檢查立柱的垂直度、相鄰立柱間距 ，如有超限及時(shí)調(diào)整。3、18澆筑重力式砂漿砂漿灌注采用重力式自流灌注，首先灑水濕潤柱槽，然后由一側(cè)灌入，直至另一側(cè)有砂 漿溢出為止，待砂漿接近初凝時(shí)將表面多余的砂漿刮掉，抹平、壓光。3、19搭設(shè)操作平臺移動式操作平臺采用雙排腳手管搭設(shè),縱向長度6m,高度2、5m,搭設(shè)在線路側(cè),吊車起 吊移位技術(shù)交底記錄(附頁)3、20黏貼單管橡膠墊用專用粘貼膠將單管橡膠墊粘貼在 h型鋼的翼緣內(nèi)側(cè)，要求粘貼牢固,上下順直。3、21吊裝聲屏障單元板聲屏障單元板采用

13、插裝的方式，汽車吊吊裝或人工安裝，由上往下逐塊插入，吊裝時(shí)兩 端須同時(shí)緩緩插入。吊裝前底部須安裝解耦裝置，單元板與單元板之間須加墊三元乙丙橡膠墊，安裝時(shí)須注意吸聲板的朝向與上下位置的正確性。四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)樁基礎(chǔ)施工前應(yīng)先做靜載試驗(yàn)，分別作水平、豎向承載力試驗(yàn)，其中，水平承載力(標(biāo) 準(zhǔn)值):43kn,豎向承載力(標(biāo)準(zhǔn)值):65kn,按照試樁設(shè)計(jì)要求,試樁根數(shù)不小于總樁數(shù)的 1%, 當(dāng)試樁承載力達(dá)到要求時(shí)方可大面積施工。(2)聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差見下表。聲屏障基礎(chǔ)施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法在舁 廳p檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1距線路中心線位置0,+20mm沿線路縱向每10

14、0m每項(xiàng)目抽樣檢驗(yàn)3處尺量2截面尺寸±20mm尺量3埋置深度不小于設(shè)計(jì)值水準(zhǔn)儀測4頂面局程± 10mm水準(zhǔn)儀測五、安全保證措施(1)設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時(shí)糾正與消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，尤其就是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。(2)對施工人員要進(jìn)行安全教育與安全知識的考核。(3)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁非施工人員逗留，要設(shè)立明顯的作業(yè)與禁入標(biāo)志。(4)工地設(shè)立明顯的安全警示牌與安全注意事項(xiàng)宣傳欄。(5)各類機(jī)械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機(jī)人員不得上機(jī)操作。技術(shù)交底記錄(附頁)(6)物資設(shè)備部對工地所有機(jī)械統(tǒng)一定期進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，消除不安全的

15、因素。各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程 ，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。工作前對機(jī)械設(shè) 備進(jìn)行安全檢查，離開機(jī)械設(shè)備時(shí)，按規(guī)定將機(jī)械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，或 將電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖。(7)嚴(yán)禁無證駕駛及酒后駕駛。非機(jī)動機(jī)械需持操作證操作機(jī)械。各種機(jī)械設(shè)備的操作 人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保 護(hù)裝置與安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機(jī)械操作人員必須聽從 施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程與可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。加強(qiáng)工程機(jī)械與車輛的檢查維修，對駕駛?cè)?/p>

16、員進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。(8)安排多名公安負(fù)責(zé)現(xiàn)場與生活區(qū)治安工作 ，內(nèi)部公安與當(dāng)?shù)毓踩〉寐?lián)系，共同做 好施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，在營區(qū)與施工區(qū)安排專人值班，加強(qiáng)白天與夜間巡視工作，嚴(yán) 防材料丟失，保證工程順利進(jìn)行。(9)施工現(xiàn)場按規(guī)定修建人行與運(yùn)輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護(hù)，保證暢通，并按業(yè)主規(guī)定統(tǒng)一設(shè)立 各種交通與安全警示標(biāo)志，并保持施工警示牌等標(biāo)志的照明。路基混凝土聲屏障綜合接地，由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)埋橋隧型接 地端子,就近與接觸網(wǎng)支柱（h型鋼柱）的筋板的接地孔用不銹鋼連接線（200mn2）或熱鍍鋅扁 鋼（4mm*50mn接，將聲屏障單元板（每2m為一段）頂部設(shè)置縱向接地鋼筋，通過豎向結(jié)構(gòu)鋼 筋與基礎(chǔ)內(nèi)的縱向接地鋼筋（每20m為一段）連接，每20m左右為一個(gè)伸縮縫，兩伸縮縫預(yù)埋接 地端子用不銹鋼連接線連接，在聲屏障的起點(diǎn)側(cè)預(yù)埋一個(gè)接地端子與接觸網(wǎng)支柱筋板接地孔 連接，接入綜合接地系統(tǒng)內(nèi)