1、汽車（ABS）系統(tǒng)故障碼和數(shù)據(jù)流故障碼桑塔納2000( GLI )V、A、G1552屏幕顯示故障原因故障排除00668供電端子信號超差A(yù)BS系統(tǒng)保險絲燒斷 電瓶電壓太低或太咼ABS線束插件損壞ABS ECU損壞檢查控制單元供電線路， 保險絲和連接插頭00283 （左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）00285（左前轉(zhuǎn)速傳感器 G45） 00287（右后轉(zhuǎn)速傳感器 G44）00290 （左后轉(zhuǎn)速傳感器 G45）傳感器漏裝傳感器線圈或線束短路、松動傳感器與齒圈間的氣隙過大傳感器探頭損壞臟污齒圈漏裝ABS ECU故障檢查轉(zhuǎn)速傳感器與 ECU 間的線路和連接插頭 檢查轉(zhuǎn)速傳感器和齒圈 的安裝間隙清潔傳感器接頭和齒

2、圈 08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”01276ABS液壓泵V64信號超差電源供應(yīng)短路或斷路 電動機線束松脫 電動機損壞或故障檢查線路03功能“最終控制診斷”65535控制單元故障控制單元故障更換控制單元01044控制單兀編碼不正確在線束插頭內(nèi)跳針連接 錯誤（即：ECU的軟件 編號與ABS線束的硬件 跳針連接不一致）ABS ECU編碼錯誤檢查插頭線束的線路重新對ABS ECU編碼01130ABS工作信號超差或傳感器 輸入信號不可信高頻電磁波干攏傳感器損壞或傳感器線 束損壞ABS ECU損壞檢查傳感器輸出電壓檢查各傳感器 檢查ECU和傳感器線路連速大于20km/h試車桑塔納2000( GSI )V、A、G

3、1552屏幕顯示故障原因故障排除00668ABS系統(tǒng)保險絲燒斷檢查控制單元供電線路，供電端子信號超差電瓶電壓太低或太咼ABS線束插件損壞ABS ECU損壞保險絲和連接插頭00283 （左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）00285 （左前轉(zhuǎn)速傳感器 G45） 00287（右后轉(zhuǎn)速傳感器 G44）00290（左后轉(zhuǎn)速傳感器 G45）傳感器漏裝傳感器線圈或線束短路、松動傳感器與齒圈間的氣隙過大傳感器探頭損壞臟污齒圈漏裝ABS ECU故障檢查轉(zhuǎn)速傳感器與 ECU 間的線路和連接插頭 檢查轉(zhuǎn)速傳感器和齒圈 的安裝間隙清潔傳感器接頭和齒圈 08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”01276ABS液壓泵V64信號超差電源供應(yīng)短路或斷

4、路 電動機線束松脫 電動機損壞或故障檢查線路03功能“最終控制診斷”65535控制單元故障控制單元故障更換控制單元01044控制單兀編碼不正確在線束插頭內(nèi)跳針連接 錯誤（即：ECU的軟件 編號與ABS線束的硬件 跳針連接不一致）ABS ECU編碼錯誤檢查插頭線束的線路重新對ABS ECU編碼01130ABS工作信號超差或傳感器 輸入信號不可信高頻電磁波干攏傳感器損壞或傳感器線 束損壞ABS ECU損壞檢查傳感器輸出電壓檢查各傳感器 檢查ECU和傳感器線路連速大于20km/h試車捷達(dá)王V . A . G1552 屏幕顯示可能的故障原因故障排除措施No fault recog ni sed未發(fā)現(xiàn)故

5、障如果在維修完畢后，用 V.A 如果屏幕中顯示出“未發(fā)現(xiàn)故 應(yīng)按以下步驟操作：1 .以大于20km/h的車速，進2. 重新用V.A.G1551查詢故3. 在無自診斷的情況下著手尋找.G1551查詢未發(fā)現(xiàn)故障，自診斷結(jié)束 障”，但ABS系統(tǒng)不能正常工作，則行緊急制動試車障，仍無故障顯示。戈故障，全面進行電氣檢查。00283Speed sen sor frontLeft G47左前轉(zhuǎn)速傳 感器 一G47在轉(zhuǎn)速傳感器 （G47）和控 制單元（J104）之間的導(dǎo)線內(nèi) 出現(xiàn)對正極或?qū)Φ財嗦贰⒍?路轉(zhuǎn)子受到污染或損壞車輪軸承間隙過大檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G47）與控制單元（J104）之間的線路檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G

6、47）和齒圈的安裝 間隙08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”。轉(zhuǎn)速傳感器（G47）安裝不 正確轉(zhuǎn)速傳感器（G47）損壞00285Speed sen sor front right G45右前轉(zhuǎn)速傳感器一G45在轉(zhuǎn)速傳感器 （G45）和控 制單元（J104）之間的導(dǎo)線內(nèi) 出現(xiàn)對正極或地線斷路、短路轉(zhuǎn)子受到污染或損壞車輪軸承間隙過大轉(zhuǎn)速傳感器（G45）安裝不 正確轉(zhuǎn)速傳感器（G45）損壞檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G45）與控制單元（J104）之間的線路和連接插頭檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G45）和齒圈的安裝 間隙08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”。00287Speed sen sor rear right G44右后轉(zhuǎn)速傳感器一G44在轉(zhuǎn)

7、速傳感器 （G44）和控 制單元（J104）之間的導(dǎo)線內(nèi) 出現(xiàn)對正極或地線斷路或 短路轉(zhuǎn)子受到污染或損壞車輪軸承間隙過大轉(zhuǎn)速傳感器（G44）安裝 不正確轉(zhuǎn)速傳感器（G44）損壞檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G44）與控制單元（J104）之間的線路和連接插頭檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G44）和齒圈的安裝 間隙08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”。00290Speed sen sor rearLeft G46左后轉(zhuǎn)速傳感器一G46在轉(zhuǎn)速傳感器（G46 ）和 控制單元（J104）之間的導(dǎo) 線內(nèi)出現(xiàn)對正極或地線斷 路、短路。轉(zhuǎn)子受到污染或損壞。車輪軸承間隙過大轉(zhuǎn)速傳感器（G46）安裝 不正確轉(zhuǎn)速傳感器（G46）損壞檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G46

8、）與控制單元 （J104）之間的線路和連接插頭檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G46）和齒圈的安 裝間隙08功能“讀測量數(shù)據(jù)塊”。00668Vehicle voltagetermi nal30Sigal outside tolera ne30號線終端電壓信 號超差電壓供電線路、連接插頭、 保險絲故障檢查控制單元（J104 ）供電線路、保險 絲和連接插頭01044Con trolun it in correctly coded控制單元編碼不正 確控制單元（J104） 25針插頭 觸點6和22之間的橋接線 開路或短路檢查線路01130ABS operatio n Sig nal outside tolera ne

9、e有外界干涉信號源干涉（高 頻發(fā)射，例如：非絕緣的點 火纜線）檢查所有線路連接車速大于20km/h的糸急制動試車再次查詢故障存儲ABS工作信號超差01276ABS hydraulic pumpV64Signaloutsidetolera neeABS液壓泵一V64信號超差液壓泵（V64）與控制單兀 （J104）連接線路對正極或 對地短路、開路液壓泵（V64）故障檢查線路03執(zhí)行兀件診斷66535Con trol unit控制單元說明：如果同時顯示 “ ABS液壓泵V39 ”有故障，則先要排除該故障的原因通向ABS控制單元（J104） 的地線或?qū)Ь€斷路或有過 渡電阻控制單元（J104）損壞檢查和

10、排除導(dǎo)線斷路或過渡電阻更換控制單元（J104）說明：這種情況下故障存儲器中故障信 息不能清除。故障存儲器內(nèi)確認(rèn)的數(shù)據(jù) 有助于查明故障存儲器損壞的原因，該功能利于不斷改進產(chǎn)品。奧迪A6故障代碼可能的故障原因故障排除00000無故障！如出現(xiàn)該顯示，自診 斷結(jié)束，故障存儲器 內(nèi)無故障存儲 如相應(yīng)的警報指示 燈亮，檢查下述內(nèi)容：車速低于6km/h時，控制 單元（J104）供電電壓低于10.0V控制單元（J104）和儀表 板（J218 ）之間用于控制警 報燈-K47的導(dǎo)線斷路 如未查到故障，但現(xiàn)象仍存 在，則可能是機械故障（電檢查線路進行執(zhí)行元件診斷和全面電氣檢測磁閥卡住）左前輪轉(zhuǎn)速傳感器(G47)00

11、283安裝不對檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G47）安裝位置左前輪轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)子臟污或損壞檢查、清潔或更換轉(zhuǎn)子-G471或:車輪軸承間隙過大更換車輪軸承左前輪轉(zhuǎn)速傳感器(G47)讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組1損壞進行電氣檢測左前輪轉(zhuǎn)速傳感器對地短路如果在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”時無顯-G47左前輪轉(zhuǎn)速傳感器(G47)示，也未查到導(dǎo)線及轉(zhuǎn)速傳感器故障，斷路/對正極短路與控制單元（J104）斷路，對正極短路間導(dǎo)線更換液壓控制單元（J104）。右前輪轉(zhuǎn)速傳感器(G45)00285安裝不對檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G45）安裝位置右前輪轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)子臟污或損壞檢查、清潔或更換轉(zhuǎn)子-G451)或:車輪軸承間隙過大更換車輪軸承右前

12、輪轉(zhuǎn)速傳感器(G45)讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組1損壞進行電氣檢測右前輪轉(zhuǎn)速傳感器對地短路如果在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”時無顯-G45斷路/對正極短右前輪轉(zhuǎn)速傳感器(G45)示，也未查到導(dǎo)線及轉(zhuǎn)速傳感器故障，路與控制單元（J104）斷路，對正極短路間導(dǎo)線更換液壓控制單元（J104）。00287右后輪轉(zhuǎn)速傳感器-G441）或：右后輪轉(zhuǎn)速傳感器-G44斷路/對正極短路右后輪轉(zhuǎn)速傳感器（G44）安裝不對轉(zhuǎn)子臟污或損壞車輪軸承間隙過大右后輪轉(zhuǎn)速傳感器（G44）損壞對地短路右后輪轉(zhuǎn)速傳感器 （G44） 與控制單元（J104）間導(dǎo)線 斷路，對正極短路檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G44安裝位置檢查、清潔或更換轉(zhuǎn)子更換車

13、輪軸承讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組1進行電氣檢測如果在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”時無顯示， 也未查到導(dǎo)線及轉(zhuǎn)速傳感器故障，更換 液壓控制單元（J104 ）。00290左后輪轉(zhuǎn)速傳感器-G461）或左后輪轉(zhuǎn)速傳感器-G46斷路/對正極短路：左后輪轉(zhuǎn)速傳感器（G46）安裝不對轉(zhuǎn)子臟污或損壞車輪軸承間隙過大左后輪轉(zhuǎn)速傳感器（G46）損壞對地短路左后輪轉(zhuǎn)速傳感器 （G46） 與控制單元（J104）間導(dǎo)線 斷路，對正極短路檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G46安裝位置檢查、清潔或更換轉(zhuǎn)子更換車輪軸承讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組1進行電氣檢測如果在“讀取測量數(shù)據(jù)塊”時無顯示， 也未查到導(dǎo)線及轉(zhuǎn)速傳感器故障，更換 液壓控制

14、單元（J104 ）00301ABS回油泵-V39液壓控制單元（J104）有 故障清除故障存儲器結(jié)束輸出關(guān)閉點火開關(guān)打開點火開關(guān)如故障又出現(xiàn)，更換液壓控制單元（J104）00526制動燈開關(guān)-F斷路制動燈-M9和-M10損壞制動燈到控制單元（J104）間導(dǎo)線損壞控制單元（J104）損壞檢查制動燈開關(guān)，“讀取測量數(shù)據(jù)塊” 顯示組2查尋并排除導(dǎo)線斷路或短路更換燈泡00529轉(zhuǎn)速信號丟失 該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號在控制單元（J104）和 發(fā)動機控制單元（J220）間 是通過單獨線傳遞的。控制單元（J104）與發(fā)動 機控制單元（J220）間導(dǎo)線 斷路或?qū)φ龢O/地短路。發(fā)動機控制單元（J220）

15、 損壞。控制單元（J104）損壞 發(fā)動機控制單元（J220） 不能向CAN總線提供發(fā)動機 轉(zhuǎn)速信號。控制單元（J104）不能使 用CAN數(shù)據(jù)總線的發(fā)動機轉(zhuǎn) 速信號。查尋并排除導(dǎo)線斷路或短路如果儀表板上轉(zhuǎn)速表不工作且導(dǎo)線 無故障，說明發(fā)動機控制單元（J220）損壞。如儀表板上轉(zhuǎn)速表工作且導(dǎo)線無故 障，說明控制單元（J104）損壞。查詢發(fā)動機控制單元（J220）故障存 儲器，如有故障，按相應(yīng)的發(fā)動機維修 手冊排除故障，并清除發(fā)動機控制單元 故障存儲器。如果發(fā)動機控制單元（J220）故障存 儲器無故障存儲，更換發(fā)動機控制單元（J220）試一下。如至此仍未排除故障，更換控制單元（J104）。00532

16、供電電壓信號太弱說明：該故障影響控制 單元供電。只有當(dāng)車速咼于6km/h時，該故障才 存入存儲器。如果供電電壓又 達(dá)到允許值以上，那么 ABS/EDS或 ASR又接通，警報指示 燈會熄滅。接線柱15與液壓控制單 元（J104）觸點15間導(dǎo)線 斷路或接觸電阻過大。電源電壓降低。液壓控制單元（J104）有 故障。“電氣檢測”查尋并排除供電導(dǎo)線斷路。檢查發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器檢查蓄電池如果供電無故障，更換液壓控制單元（J104）。00597不同的車輪轉(zhuǎn)速脈 沖車輪和輪胎規(guī)格不同 轉(zhuǎn)子臟污或損壞。車輪軸承間隙過大。轉(zhuǎn)速傳感器-G44, -G45,-G46, -G47安裝不對。轉(zhuǎn)速傳感器-G44, -G45

17、,-G46, -G47 損壞。檢查車輪和輪胎規(guī)格。檢查轉(zhuǎn)子。檢查車輪軸承。檢查轉(zhuǎn)速傳感器電氣檢測00623ABS/變速器電氣連 接該故障只發(fā)生在有ABS的車上信號在液壓控制單元 （J104）和變速器控制單元 （J217）間是通過單獨線傳 遞的。手動變速器 ABS/EDS/ASR控制單元 -J104編碼錯誤對正極短路檢查液壓控制單元（J104）的編碼查尋并排除短路檢查液壓控制單元（J104）編碼查尋并排除導(dǎo)線斷路或短路自動變速器 ABS/EDS/ASR控制單元 （J104）編碼錯誤。液壓控制單元（J104）與 變速器控制單元（J217）間 導(dǎo)線斷路或?qū)Φ囟搪贰?0646ABS-ASR/發(fā)動機 電

18、氣連接1說明：通過這個連接，控制單元-J104向發(fā)動 機控制單元發(fā)送下 列信號：車上自診斷 MAD 信號（發(fā)動機缺火 自診斷屏敝） MMS言號（發(fā)動機 扭矩規(guī)定值） MSR言號（發(fā)動機 拖動扭矩調(diào)節(jié)）信號在液壓控制單元 （J104）和發(fā)動機控制單元 （J220）間是通過單獨線傳 遞的。液壓控制單元（J104）觸 點13與發(fā)動機控制單元（J220）間導(dǎo)線斷路或?qū)φ?級/地短路 ABS/EDS/ASR控制單元 （J104）損壞。發(fā)動機控制單元（J220） 損壞查尋并排除導(dǎo)線斷路或短路更換液壓控制單元（J104）。更換發(fā)動機控制單元（J220）。00647ABS-ASR/發(fā)動機 電氣連接2說明：通過

19、這個連接，發(fā) 動機控制單元向控 制單元-J104發(fā)送下 列信號： MMI信號（發(fā)動機 扭矩實際值）信號在控制單兀（J104）和 發(fā)動機控制單元（J220）間 是通過單獨線傳遞的。控制單元（J104 ）觸點27 和發(fā)動機控制單元（J220） 間導(dǎo)線斷路或?qū)φ龢O/地短 路。發(fā)動機控制單元（J220） 損壞 ABS/EDS/ASR控制單元 （J104）損壞查尋并排除導(dǎo)線斷路或短路。更換發(fā)動機控制單元（J220）更換液壓控制單元（J104）00761故障存入發(fā)動機控 制單元該故障只出現(xiàn)在 有ASR的車上信號在控制單兀（J104）和 發(fā)動機控制單元（J220）之 間是通過單獨線或 CAN總 線傳遞的。一

20、個故障存入了發(fā)動機 控制單元（J220）,發(fā)動機 控制單元（J220）無法減小 發(fā)動機扭矩。查詢發(fā)動機控制單元（J220）故障存 儲器，按相應(yīng)的發(fā)動機維修手冊排除故 障并消除故障存儲器。01044控制單元編碼錯誤 該故障只出現(xiàn)在 有ASR的車上信號在控制單兀（J104）和 變速器控制單元（J217）之 間是通過 CAN總線傳遞 的。控制單元（J104）是按手 動變速器編碼的，但車上裝 的是自動變速器。按變速器型號給控制單元（J104 ）編 碼01130ABS功能不可靠信號通知服務(wù)站。01200ABS閥供電電壓 說明：該故障影響液壓單 元-N55和液壓泵-V39電機的供電接線柱30與液壓控制單

21、元（J104）的觸點17和18 間導(dǎo)線斷路或接觸電阻過 大。電源電壓降低。液壓控制單元（J104）有 故障。電氣檢測查尋并排除供電導(dǎo)線斷 路檢查發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器 檢查蓄電池如果供電無故障，更換液壓控制單元（J104）。01201ABS泵供電電壓 說明：該故障影響液壓泵-V39電機的接地接地線與液壓控制單元（J104）觸點16間導(dǎo)線斷 路或接觸電阻過大。液壓控制單元（J104）有 故障電氣檢測=> 檢查接地電阻查尋并排除接地線斷路。如果接地?zé)o故障，更換液壓控制單元（J104）。01203ABS/組合儀表電氣 連接斷路/對地短路無信號組合儀表板與液壓控制單元（J104）觸點10間導(dǎo) 線對地

22、短路或斷路儀表板內(nèi)有故障組合儀表板與液壓控制單元（J104）觸點10間導(dǎo) 線對正極短路儀表板內(nèi)有故障檢查導(dǎo)線是否對地短路或斷路檢查儀表板t電器系統(tǒng)檢查導(dǎo)線是否對正極短路檢查儀表板t電器系統(tǒng)01314發(fā)動機控制單元無 法通迅該故障只發(fā)生 在有ASR的車上信號在控制單兀（J104）和 發(fā)動機控制單元（J220）間 是通過CAN總線傳遞的。 CAN總線上控制單元 （J104）和發(fā)動機控制單元（J220）軟件版本號不符發(fā)動機控制單元（J220） 有故障用“查詢軟件版本號”功能來檢查這 兩個控制單兀的備件號按備件目錄核對備件號查詢發(fā)動機控制單元（J220）故障存 儲器，如其內(nèi)存有故障，按相應(yīng)的發(fā)動 機維

23、修手冊排除故障并清除故障存儲 器。總線有故障兩條CAN總線（既 High-Bus 和 Low-Bus）互換 了位置通過CAN總線來傳遞信號 的一個控制單元的輸出有 故障檢查總線檢查總線是否裝錯，如互換了位置， 控制單元就不能接受和發(fā)送信號18034CAN總線中沒有來 自變速器控制單元 的信號該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號在控制單元（J104）和 變速器控制單元（J217）間 是通過CAN總線傳遞的。 控制單元（J104）是按自 動變速器編碼的，但車上裝 的是手動變速器。控制單元（J104）和變速 器控制單元（J217）之間的 一條總線斷路兩條CAN總線（即 High-Bus 和 Low-B

24、us）互換 了位置按變速器型號給控制單元（J104 ）編 碼。檢查總線檢查總線是否裝錯，如互換了位置， 控制單元就不能接收和發(fā)送信號18256請查詢發(fā)動機控制 單元故障存儲器該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號在控制單元（J104）和 發(fā)動機控制單元（J220）間 是通過CAN總線傳遞的。 發(fā)動機控制單元（J220） 存儲了一個故障查詢故障存儲器，按相應(yīng)的發(fā)動機維 修手冊排除故障并清除發(fā)動機控制單 元（J220）故障存儲器。18258CAN總線中沒有來 自發(fā)動機控制單元 的信號該故障只出現(xiàn)在 有ASR的車上信號在控制單兀（J104）和 發(fā)動機控制單元（J220）間 是通過CAN總線傳遞的。 發(fā)動

25、機控制單元（J220） 存儲了一個故障。總線有故障。兩條CAN總線（即 High-Bus 和 Low-Bus）互換 了位置。通過CAN總線來傳遞信號 的一個控制單元的輸出有 故障。查詢發(fā)動機控制單元（J220）故障存 儲器，按相應(yīng)的發(fā)動機維修手冊排除故 障，并清除故障存儲器。檢杳總線。檢查總線是否裝錯，如互換了位置， 控制單元就不能接收和發(fā)送信號。18262CAN總線硬件損壞 該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號在控制單元（J104）、 發(fā)動機控制單元（J220）及 變速器控制單元（J217）間 是通過CAN總線傳遞的。 總線有故障，控制單元彼 此間無法通訊。檢查總線。18263CAN總線軟件監(jiān)

26、控 該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號在控制單兀（J104）、 發(fā)動機控制單元（J220）及 變速器控制單元（J217）間 是通過CAN總線傳遞的。 CAN總線上的控制單元 （J104）和發(fā)動機控制單元 （J220）的軟件版本號不符用“查詢控制單兀版本號”來檢查兩 個控制單元的備件號t相應(yīng)的發(fā)動機維修手冊。按備件目錄核對備件號18265來自發(fā)動機控制單 元的負(fù)荷信號故障 記錄該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號是通過CAN總線從發(fā) 動機控制單元（J220）傳來 的。發(fā)動機控制單元（J220） 記錄了一個故障。按相應(yīng)維修手冊排除故障并清除故 障存儲器。18266來自發(fā)動機控制單 元的轉(zhuǎn)速故障記錄

27、該故障只發(fā)生在 有ASR的車上信號是通過CAN總線從發(fā) 動機控制單元（J220）傳來 的。發(fā)動機控制單元（J220） 記錄了一個故障按相應(yīng)維修手冊排除故障并清除故 障存儲器。65535控制單元控制單元損壞更換控制單兀，不要清除舊控制單兀 的故障存儲器。其數(shù)據(jù)幫助確定故障原 因并不斷改進產(chǎn)品設(shè)計。°只有在車行駛時才能查到故障帕薩特B5帕薩特B5ABS故障碼在V.A.G1551打印機上的打印輸出可能的故障來源故障排除無故障識別在修理之后顯現(xiàn) 無故障識出 則自診斷結(jié)束，即使屏幕顯示 無 故障”但ABS仍不能正常工作，則如下述處理：1進行路試，用至少 60Km/h行駛30秒種。2重新查詢故障

28、存儲器，存儲器仍無故障。3繼續(xù)不使用自診斷尋找故障，并完成全部電氣檢查00283前左轉(zhuǎn)速傳感器（G47）"或轉(zhuǎn)速傳感器（G47 ）非 正常安裝。齒圈污穢或受損害。車輪軸承間隙太大。轉(zhuǎn)速傳感器（G47 ）損 壞。接地短路。檢查轉(zhuǎn)速傳感器（G47 ）的安裝位 置。檢查齒圈，清潔或更換。 車輪軸承更新。傳感器檢查轉(zhuǎn)速“測量值數(shù)據(jù)組讀 出-> 顯示組編號1。電氣檢杳前左轉(zhuǎn)速傳感器 （G47）斷路/對正極 短路。傳感器（G47）和控制 單元（J104）之間的線束斷 路或?qū)φ龢O短路。在執(zhí)行“測量值數(shù)據(jù)組讀出”功能 期間發(fā)生無顯示，線束和傳感器接插 件也無故障，則更換液壓控制單元。轉(zhuǎn)速傳感器

29、（G45 ）不00285正常安裝。檢杳轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置。前右轉(zhuǎn)速傳感器齒圈污穢或受損傷。齒圈檢查，清潔或更換。(G45) 1)或車輪軸承間隙太大。車輪軸承更新。轉(zhuǎn)速傳感器（G45 ）損轉(zhuǎn)速傳感器檢查“測量值數(shù)據(jù)組讀壞。出-> 顯示組編號1。接地短路。電氣檢查。檢杳控制單元標(biāo)識。錯誤的控制單元標(biāo)識在執(zhí)行“測量值數(shù)據(jù)組讀出”功能前右轉(zhuǎn)速傳感器傳感器（G45）和控制期間發(fā)生無顯示，線束和傳感器插接（G47）斷路/對正極單元（J104）之間的件也無故障，則更換液壓控制單元短路。線束斷路或?qū)φ龢O短(J104)。路。轉(zhuǎn)速傳感器（G44 ）不 正常安裝。齒圈污穢或受損害。車輪軸承間隙太大。轉(zhuǎn)速傳感

30、器（G44 ）損 壞。接地短路。檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置。00287后右轉(zhuǎn)速傳感器G441 或齒圈檢查，清潔或置換。車輪軸承更新。檢驗轉(zhuǎn)速傳感器“測量值數(shù)據(jù)組讀 出=> 顯示組編號1。電氣檢查。檢查控制器標(biāo)識右后轉(zhuǎn)速傳感器 G44 斷路/對正極短路。控制單元標(biāo)識錯誤傳感器（G44）和控制 單元（J104）之間的線束 斷路或?qū)φ龢O短路。在執(zhí)行“測量值數(shù)據(jù)組讀出”功能期 間發(fā)生無顯示，線束和傳感器接插件 也無故障，則更換液壓控制單元（J104）。00290轉(zhuǎn)速傳感器（G46 ）非后左轉(zhuǎn)速傳感器正常安裝。檢查轉(zhuǎn)速傳感器的安裝位置。G461 或齒圈污穢或受損害。檢查齒圈，清潔或更換。車輪軸承間隙

31、太大。車輪軸承更新。轉(zhuǎn)數(shù)傳感器（G46 ）損傳感器檢查轉(zhuǎn)速“測量值數(shù)據(jù)組讀壞。出-> 顯示組編號1。接地短路。電氣檢杳在執(zhí)行“測量值數(shù)據(jù)組讀出”功能后左轉(zhuǎn)速傳感器 G46 中斷路/對正極短路。傳感器（G46）和控制 單元（J104）之間的線束 斷路或?qū)φ龢O短路。期間發(fā)生無顯示，線束和傳感器插接 件也無故障，則更換液壓控制單元（J104）。00301ABS的回流泵一V39在液壓控制單元（J104） 中的故障。清除故障存儲器結(jié)束輸出斷開點火開關(guān)。接通點火開關(guān)。如果故障重新出現(xiàn)，則更換液壓控 制單元（J104）。00526制動燈開關(guān)-F斷路制動燈開關(guān)損壞，或設(shè) 定錯誤。 2只制動燈-M9 ,

32、-M10均損壞。從制動燈到控制單元（J104）的導(dǎo)線損壞。控制單元（J104）損壞。檢查制動燈開關(guān)，“測量值數(shù)據(jù)組讀 出=> 顯示組編號2。必要時，調(diào)整制動燈開關(guān)檢查線束斷路或短路并排除。更換燈泡。00529轉(zhuǎn)速信號故障無信號說明：具有ASR系統(tǒng)的汽 車。控制單元（J104）和發(fā)動 機控制器（J220）之間的導(dǎo) 線斷路或?qū)φ?對地短路。發(fā)動機控制單元（J220）損壞。控制單元（J104）損壞。檢查和排除導(dǎo)線斷路或短路。發(fā)動機轉(zhuǎn)速檢查，“測量值數(shù)據(jù)組讀 出”=> 顯示組編號3。如果在儀表面板插頭中的轉(zhuǎn)速表損 壞，并且能確定導(dǎo)線無故障，由可確 定發(fā)動機控制單元（J220）損壞。在儀表面

33、板插頭中的轉(zhuǎn)速表功能正 常，且確定導(dǎo)線無故障，則控制單元 （J104）損壞。00532供電電壓信號太小說明：該故障涉及控制單元供電電壓。該故障只有在車速>60Km/h時才會儲存。導(dǎo)線斷路或從接線柱15到液壓控制單元 （J104），接點15的供電電 壓中的過渡電阻太高。汽車電源的電壓中斷。液壓控制單元 （J104）故 障。檢查電氣裝置。檢查并排除導(dǎo)線斷路。檢查電池，發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器。 電氣裝置和安裝位置的故障尋找一旦 汽車電源大于10伏，則ABS ,ABS/EDS或ASR系統(tǒng)重新接通且信 號燈熄滅檢查接地接頭。如果在供電電壓中不能發(fā)現(xiàn)故障， 則更換液壓控制單元（J104）。00597輪速

34、脈沖有異車輪及輪胎尺寸不一致。齒圈污穢或被損害。車輪軸承間隙太大。轉(zhuǎn)速傳感器 G44, G45,檢查車輪和輪胎尺寸。檢查齒圈，必要時更換檢查車輪軸承。G46, G47非正常安裝。 轉(zhuǎn)速傳感器 G44, G45,G46, G47 損壞。轉(zhuǎn)速傳感器檢查。 電氣檢查00623ABS/變速箱電氣連 接說明：具有ASR系統(tǒng)的汽 車。手動變速箱 ABS/EDS/ASR 控制單 元（J104）編碼錯誤。對正極短路。自動變速箱 ABS/EDS/ASR 控制單 元（J104）編碼錯誤。導(dǎo)線斷路或在ABS/EDS/ASR 控制單元（J104）和變速箱控制單元 （J217）之間接地或短路。檢查ABS/EDS/ASR

35、控制單元 （J104）的編碼。短路檢查并排除。檢查ABS/EDS/ASR控制單元 （J104）的編碼。檢查斷路和短路并排除。00646ABS-ASR電機電氣 連接1說明：具有ASR系統(tǒng)的汽車 經(jīng)由這個接頭將發(fā)送 下列信號：用于機載診斷MAD信號（Maskierung Aussetrzer Diag nose 遮蔽斷續(xù)器診斷） MMS信號（Motomoment Soll 發(fā)動機扭矩理論值） MSR信號（Motor-Schlep pmome nten regeh ung 發(fā)動機牽引力矩控 制）傳輸發(fā)生在從控制器（J104）到發(fā)動機控制器（J220）上。 ABS控制單元（J104）和 發(fā)動機控制單元

36、 （J220）之 間線路發(fā)生斷路或?qū)φ?/ 地短路。控制單元（J104）損壞。發(fā)動機控制單元（J220）損壞。查找并排除導(dǎo)線斷路或短路。更換ABS/EDS/ASR液壓控制單元（J104）。更換發(fā)動機控制單元（J220）。00647ABS-ASR發(fā)動機電氣連接2說明：具有ASR系統(tǒng)的汽車 經(jīng)由這個接頭將發(fā)送 ABS控制單元和發(fā)動 機控制單元之間線路發(fā)生 斷路或?qū)φ?地短路。檢查并排除導(dǎo)線斷路或短路。檢查發(fā)動機實際扭矩（MMI ）測量 值數(shù)據(jù)組讀出=> 顯示組編號3。下列信號： MMI信號（發(fā)動 機實際扭矩Motomoment 1st） 傳輸發(fā)生在從控制單 元（J104）到發(fā)動機 控制發(fā)動機

37、控制單元（J220） 損壞。 ABS/EDS/ASR 控制單 元（J104）損壞。更換發(fā)動機控制單元（J220）。更換ABS/EDS/ASR液壓控制單元（J104）。00761在發(fā)動機控制器中的 故障說明：具有ASR系統(tǒng)的汽 車。發(fā)動機控制單元（J220） 故障，無法減小發(fā)動機扭 矩。發(fā)動機控制單元（J220）的故障按照 相應(yīng)的發(fā)動機修理手冊予以排除。并 清除發(fā)動機控制單元（J220）的故障存 儲器。01130ABS操作不可信的信號1）外界干擾源的電子干擾 （高頻輻射，例如不絕緣 的點火導(dǎo)線）。優(yōu)先地：檢查所有導(dǎo)線、插接件連接是否對 正地短路清除故障存儲器。進行試車，以至少 60K/mh行駛3

38、0 秒鐘。重新查詢故障存儲器。01200ABS閥的供電電壓說明： 這故障涉及回流泵V39電機和液壓單元 （-N55 ）的供電。導(dǎo)線斷路或從連接柱30到液壓控制單元（J104）接點 17 和 18的供電電壓中過渡電 阻太高。車輛電氣的電壓波 動。在液壓控制單元（J104） 故障。=電氣檢查檢查和排除供電電壓的導(dǎo)線斷路。 檢查電池，發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器。檢查電磁閥的繼電器，“測量值數(shù)據(jù) 組讀出”。=顯示組編號2供電無故障：01201ABS泵的供電電壓 說明：這故障涉及回流泵V39電機的接地。導(dǎo)線斷路或到液壓控制 單元（J104）接點16太高 的過渡電阻。在液壓控制單元（J104） 故障。=電氣檢查檢

39、查導(dǎo)線接地斷路并排除。檢查回流泵的電壓，“測量值數(shù)據(jù)讀 出”。=顯示組編號2供電無故障：01203ABS/儀表板接頭電 氣連接斷路/接地短路說明：只配備EDS的汽車。儀表面板插頭和液壓控 制單元（J104）接點10之 間的導(dǎo)線斷路。儀表板插頭的故障。檢查和排除導(dǎo)線斷路。檢查靜止周期“測量值數(shù)據(jù)組讀出” =顯示組編號4。檢查開關(guān)插頭。=電氣裝置65535控制單元損壞控制單元損壞（J104）更換液壓控制單元（J104）。1以60Km/h行駛30秒鐘，故障形式才會得以識別。寶來V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除無故障完成修理后，如顯示“無故障”，自診斷就結(jié)束了。 如果顯示“無故

40、障”，但ABS工作仍不正常，按下述步驟進 行：1. 20km/h以上的車速試車2. 再次查詢故障存儲器，如仍無故障存儲3不用自診斷，繼續(xù)查尋故障0003故障號碼：0003/手冊ABS控制單元（J104）損壞更換控制單元（J104）00283左前轉(zhuǎn)速傳感器-G471） 電路有故障左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47 ）與ABS控制單元（J104）之間 導(dǎo)線斷路左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）損壞按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭 讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組 001。拆裝前、后橋 ABS部件如故障又出現(xiàn)：更換左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）°該故障在車靜止時被識別出來。V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排

41、除00283左前轉(zhuǎn)速傳感器-G471不可告信號左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47 ）與-ABS控制單元（J104）之間導(dǎo)線 斷路或接觸不良外部干擾（如點火線未絕緣而 造成的高頻輻射）按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組00100283左前轉(zhuǎn)速傳感 器-G471機械故障1左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）與轉(zhuǎn) 子間空隙過大（信號不正常）導(dǎo)線對正極或地短路左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）損壞檢查-G47-與轉(zhuǎn)子的安裝讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001和002 試車按電路圖檢查導(dǎo)線和插頭電氣檢測更換左前轉(zhuǎn)速傳感器（G47）°車速超過20km/h時才能識別出故障種類（試車）V . A . G

42、1551打印信息可能的故障原因故障排除00285右前轉(zhuǎn)速傳感器-G451電路有故障右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45） 與ABS 控制單元（J104） 間導(dǎo)線斷路右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45） 損壞按電路圖檢查導(dǎo)線和插頭讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001 拆裝前、后橋 ABS部件如故障又出現(xiàn)更換右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45）°該故障在車靜止時被識別出來V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除00285右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45 ）與按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭右前轉(zhuǎn)速傳感 器-G451）不可靠信號ABS控制單元（J104）間導(dǎo)線 斷路、短路或接觸不良外部干擾（如點火線未絕緣 而造成的高頻輻射）電氣

43、檢測讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組00100285右前轉(zhuǎn)速傳感 器-G451機械故障1）右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45 ）與 轉(zhuǎn)子間空隙過大（信號不正 常）導(dǎo)線對正極或地短路右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45 ）損 壞檢查右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45）與轉(zhuǎn)子的安裝讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001和002 試車按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭 更換右前轉(zhuǎn)速傳感器（G45）°車速超過20km/h時才能識別出故障種類（試車）V. A . G1551打印信 息可能的故障原因故障排除00287右后轉(zhuǎn)速傳感器-G441） 不可靠信號右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44 ）與 ABS控制單元（J104）之間導(dǎo) 線斷路、對地短路或接觸不良

44、外部干擾（如點火線未絕緣 而造成的高頻輻射）按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001°該故障在車靜止時被識別出來。V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除00287右后轉(zhuǎn)速傳感器-G441）機械 故障右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44 ）與 轉(zhuǎn)子間隙過大（信號不正常）導(dǎo)線對正極或地短路右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44 ）損 壞檢查右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44）與轉(zhuǎn)子的安裝讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001和002 試車按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭 電氣檢測更換右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44）00287右后轉(zhuǎn)速傳感器-G441）不可靠信號右后轉(zhuǎn)速傳感器（G44 ）與 ABS控制單

45、元（J104）之間導(dǎo) 線斷路、對地短路或接觸不良 外部干擾（如點火線未絕緣 而造成的高頻輻射）按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001°車速超過20km/h時才能識別出故障種類（試車）V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除00290左后轉(zhuǎn)速傳感器-G461 電路有故障左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46 ）與ABS控制單元（J104）間導(dǎo)線斷路 左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）損壞按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001 拆裝前，后橋ABS部件如故障又出現(xiàn)： 更換左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）1）該故障在車靜止時被識別出來。V . A . G15

46、51 打印信息可能的故障原因故障排除00290左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46 ）與ABS控按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭左后轉(zhuǎn)速傳感器-G461）不可靠信號制單元（J104）之間導(dǎo)線斷路、對地 短路或接觸不良左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）外部干擾（如點火線未絕緣而造成 的高頻輻射）電氣檢測讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組00100290左后轉(zhuǎn)速傳感器-G461）機械故障左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46 ）與轉(zhuǎn)子間 隙過大（信號不正常）導(dǎo)線對正極或地短路左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）損壞檢查-G46與轉(zhuǎn)子的安裝 讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組001-002試車按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測更換左后轉(zhuǎn)速傳感器（G46）°車

47、速超過20km/h時才能識別出故障種類（試車）V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除00526制動燈開關(guān)-F1不可靠信號導(dǎo)線斷路、對正極或地短路制動燈開關(guān)調(diào)整有誤制動燈損壞讀取測量數(shù)據(jù)塊=> 顯示組002按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測調(diào)整制動燈開關(guān)° 僅指 ABS/EDS/ASR/ESP 及四輪驅(qū)動 ABS/EDS/ASR/ESPV . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除00538參考電壓 電路有問題供電導(dǎo)線對正極或地短路供電電壓低于5V轉(zhuǎn)速速率傳感器（G202） 橫向加速度傳感器 （G200）制動壓力傳感器1 （G201）縱向加速度傳感器 （G

48、251）1）按電路圖檢查導(dǎo)線電氣檢測"僅指四輪驅(qū)動車V . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除0066830號接線柱 不可靠信號導(dǎo)線斷路、對正極或地短路發(fā)電機電壓高于 17V按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測V . A . G1551 打印信息可能的故障原因故障排除00778轉(zhuǎn)向角傳感器-G85 無信號/通訊轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）與ABS控制 單元（J104）間斷路或接觸不良轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）的30號接線 柱轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）的15號接線 柱無接地點轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）損壞按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭電氣檢測更換轉(zhuǎn)向角傳感器 （G85） 進行零點平衡基本設(shè)疋=>顯

49、示組06000778轉(zhuǎn)向角傳感器 -G851） 機械故障方向盤已拆下，但未進行零點平衡 檢查轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）規(guī)定值 底盤定位不對轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）安裝位置不 對轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）損壞進行零點平衡基本設(shè)疋=顯示組060讀取測量數(shù)據(jù)塊= 顯示組004檢測定位尺寸底盤，車橋，前輪及四輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向器，定位尺寸檢查轉(zhuǎn)向角傳感器 （G85 ）安裝位置更換轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）00778轉(zhuǎn)向角傳感器-G85 不可靠信號1轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）安裝位置不 對底盤定位不對因磨損造成轉(zhuǎn)向器振動過大檢查轉(zhuǎn)向角傳感器 （G85）的 安裝位置檢查定位尺寸底盤，車橋，前輪及四輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向器；定位尺寸進行零點平衡

50、基本設(shè)疋=顯示組06000778轉(zhuǎn)向角傳感器-G85 基本設(shè)定/自適應(yīng)未進行或錯誤轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）未發(fā)送調(diào)整 值或該值錯誤進行零點平衡基本設(shè)定= 顯示組06000778轉(zhuǎn)向角傳感器-G85 損壞°轉(zhuǎn)向角傳感器（G85）損壞更換轉(zhuǎn)向角傳感器（G85） 進行零點平衡基本設(shè)疋=顯示組06001044控制單元編碼錯誤控制單元（J104）編碼錯誤控制單元（J104）的多孔插頭內(nèi)的 編碼電橋斷路或短路檢查控制單元（J104）編碼 按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭。° 僅指 ABS/EDS/ASR/ESP 及四輪驅(qū)動 ABS/EDS/ASR/ESPV . A . G1551打印信息可能的故障原因故障排除01130ABS不可靠信號°外部干擾（如點火線未絕緣而 造成咼頻輻射）導(dǎo)線斷路、對正極或地短路控制單元（J104）損壞清除故障存儲器以20km/h以上車速試車 重新查詢故障存儲器 按電路圖檢查導(dǎo)線及插頭 更換控制單元（J104）01130ESP不可靠信號1外部干擾（如點火線未絕緣而 造成咼頻輻射）導(dǎo)線斷路、對正極或地短路控