1、第一章編制依據(jù)1.廈門市路橋建設(shè)投資總公司?合同文件?、?技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?.2,中鐵大橋勘測設(shè)計(jì)院、 鐵道部第二勘察設(shè)計(jì)院、重慶交通科研 設(shè)計(jì)院聯(lián)合體?施工設(shè)計(jì)圖紙?.3,交通部、建設(shè)部現(xiàn)行公布的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評定與驗(yàn)收標(biāo) 準(zhǔn).4.自然條件資料：包括地形資料、工程地質(zhì)資料、水文地質(zhì)資料、臺(tái)風(fēng)資 料、氣象資料.5,技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料：包括地方工業(yè)、交通運(yùn)輸、資源、供水、供電等.6、杏林大橋工程經(jīng)理部編制的?杏林大橋施工組織設(shè)計(jì)?.第二章工程概況與工程數(shù)量一、工程概況1、主線橋0#53#墩主線橋左幅0#53#墩為17聯(lián)53孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連 續(xù)箱梁,其橋跨布置為 4X32.7+2 X

2、(3X32.7 )+2 X (4X32.7) +2 X (3X32.7 ) + (32.7+50+32.7 ) +9 X (3X32.7) m.主線橋右幅0#53#墩為17聯(lián)27孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連 續(xù)箱梁,其橋跨布置為 4X32.7+2 X 6X32.7 ) +2 X (4X32.7) +3 X32.7+2 X32.7+ (32.7+50+32.7 ) +4 X32.7+8 X (3X32.7) m.標(biāo)準(zhǔn)段(3X32.7m、4X32.7m )及右幅第七聯(lián)(2X32.7m )箱梁為單箱 單室,頂板寬度為1550cm ,底板寬度為677.2cm .梁高180cm ,頂板厚 2646c

3、m ,底板厚2343cm,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫 梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm .標(biāo)準(zhǔn)段32.7+50+32.7 m箱梁為單箱單室,頂板寬度為1550cm ,底 板寬度為638677.2cm .梁高180250cm ,頂板厚2646cm ,底板厚 2350cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .右幅橋第三聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱單室,頂板寬度為1550cm ,底 板寬度為677.2cm .梁高180cm ,頂板厚2644cm ,底板厚2342.5cm , 腹板厚度采用變厚度.10#墩處墩梁一體,

4、梁寬變?yōu)?8m.墩頂支撐處設(shè)一 道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第四聯(lián)4X32.7m 左右幅合修箱梁各為單箱單室,標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為 1550cm ,底板寬度為677.2cm .梁高180cm ,頂板厚2644cm ,底板厚 2342.5cm,腹板厚度采用變厚度.10#、11#、12#、13#、14墩處橫梁 與箱梁一體,梁寬為 32m37.1m.第五聯(lián)4X32.7m 左右幅合修箱梁各為單箱單室,標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為 1550cm ,底板寬度為677.2cm .梁高180cm ,頂板厚2644cm ,底板厚 2342.5cm ,腹板厚度采用變厚度.14#、15#、16#、17#、18

5、墩處橫梁 與箱梁一體,梁寬為 3233.8m.左幅第六聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱單室,標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為1550cm ,底板寬度為677.2cm.梁高180cm,頂板厚2644cm,底板厚2342.5cm , 腹板厚度采用變厚度.18#、19#墩為了跨越既有線,橫梁與箱梁一體.右幅橋第十三聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱雙室,頂板寬度為 2295.1 2620.6cm ,底板寬度為 1422.1 1946.4cm .梁高 180cm ,頂板厚 26cm , 底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .右幅橋第十四聯(lián)3X32.7m 箱梁

6、為單箱雙室異性塊,頂板寬度為 1969.7 2295.1cm ,底板寬度為 1096.8 1422.1cm .梁高 180cm ,頂板 厚26cm ,底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端 橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm .右幅橋第十五聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱雙室,頂板寬度為1644.3 1969.7cm ,底板寬度為 771.2 1096.7cm .梁高 180cm ,頂板厚 26cm , 底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .右幅橋第十六聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱單室,頂板寬度

7、為1550 1644.3cm,底板寬度為677.2771.2cm.梁高180cm,頂板厚2646cm , 底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁 寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.左幅橋第十三聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱雙室,頂板寬度為1916.5 2543.2cm ,底板寬度為 1043.2 1869.3cm.梁高 180cm ,頂板厚 26cm , 底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .左幅橋第十四聯(lián)3X32.7m 箱梁為單箱雙室異性塊,頂板寬度為1550 1916.5cm ,底板

8、寬度為 677.2 1043.2cm .梁高 180cm ,頂板厚 26cm , 底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .2、北環(huán)高架橋杏林互通北環(huán)高架橋?yàn)?3聯(lián)42孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù) 箱梁,其橋跨布置為2X30 + 3X30 + 27+34+27 +3 X26.8+2 X4 X28.95+3 X26.8+4 X32.4+42+54+30+3X3 X30+4 X30m.第一聯(lián)2X30m 箱梁從單箱雙室過渡到單箱三室,頂板寬度為1800 2314cm ,底板寬度為938.41449.1cm .梁高160cm ,

9、頂板厚2444cm , 底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁 寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第二聯(lián)3X30m箱梁為單箱四室,頂板寬度為23142700cm ,底板 寬度為1449.12037cm .梁高160cm ,頂板厚24cm ,底板厚23cm ,腹 板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬 為 200cm .第三聯(lián) 27+34+27m 箱梁為單箱雙室,頂板寬度為1800cm ,底板 寬度為927.2938.4cm .梁高160180cm ,頂板厚2444cm ,底板厚 2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支

10、撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .第四、七聯(lián)3X26.8m 箱梁為單箱雙室,頂板寬度為1800cm ,底板 寬度為938.4cm .梁高160cm ,頂板厚24cm ,底板厚23cm ,腹板厚度采 用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第五聯(lián) 4X28.95m 箱梁從單箱雙室過渡到單箱三室,頂板寬度為 18002275cm ,底板寬度為938.41413.4cm .梁高160cm ,頂板厚 24cm ,底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫 梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第六聯(lián) 4X2

11、8.95m 箱梁從單箱三室過渡到單箱四室,頂板寬度為 22752907.4cm ,底板寬度為1413.42244.4cm .梁高160cm ,頂板厚 2444cm ,底板厚2343cm,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫 梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第八聯(lián)4X32.4 m箱梁上跨擬建福廈鐵路、既有鷹廈鐵路為單箱 雙室,頂板寬度為1800cm ,底板寬度為938.4cm .梁高為160180cm , 頂板厚24 44cm ,底板厚23 43cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處 設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第九聯(lián) 42+54+30m 箱梁上

12、跨集杏海堤、北溪引水渠為單箱雙 室,頂板寬度為1800cm ,底板寬度為876.8938.4cm .梁高為180 270cm ,頂板厚2444cm ,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩 頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm.第十聯(lián)3X30m 箱梁從單箱四室過渡到單箱六室,頂板寬度為1837.8 3630.8cm ,底板寬度為1828.93200cm.梁高為160cm ,頂板厚24cm , 底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm .第十一聯(lián)(3X30m)箱梁從單箱五室過渡到單箱四室,頂板寬度

13、為 2247.5 2919.4cm ,底板寬度為 1381.9 2057.8cm .梁高為 160cm ,頂 板厚24cm ,底板厚23cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁, 端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第十二聯(lián)(3X30) m箱梁從單箱三室過渡到單箱兩室,頂板寬度為 18002247.5cm ,底板寬度為938.41381.9cm .梁高為160cm ,頂板厚 2444cm ,底板厚2343cm,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫 梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第十三聯(lián)(4X30m )箱梁為單箱兩室,頂板寬度為1800cm ,底板寬度 為

14、938.4cm .梁高為160cm ,頂板厚24cm ,底板厚23cm ,腹板厚度采用 變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm.3、A匝道橋A匝道橋0#28#墩為9聯(lián)28孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù) 箱梁,其橋跨布置為(31+27+25+24 ) + (2X28+30 ) + (2X30+25 ) + (3X25) + (28.2+28+27 ) +2 X (3X28) +2 X (3X32.72 ) m.第一聯(lián)(31+27+25+24m)、第三聯(lián)(2X30+25 m )、第四聯(lián)(3X25 m )、第五聯(lián)(28.2+28+27m )及第六聯(lián)(3X28

15、m )箱梁為單箱單室,頂板寬度 為1050cm ,底板寬度為585.6cm .梁高為160cm ,頂板厚2646cm ,底 板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬 為150cm ,中橫梁寬為200cm.第二聯(lián)( 2X28+30m )箱梁為單箱單室,標(biāo)準(zhǔn)頂板寬度為 1050cm ,底 板寬度為585.6cm .梁高為160cm ,頂板厚2646cm ,底板厚2343cm , 腹板厚度采用變厚度.6#、7#墩處箱梁橫向尺寸,隨與路線的夾角而相應(yīng)變 化.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第七聯(lián)(3X28m m )箱梁為單箱單室,頂板寬

16、度為1050cm ,底板寬度 為574.4585.6cm.梁高為160cm,頂板厚2646cm,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm .第八聯(lián)( 3X32.72m )箱梁從單箱三室過渡到單箱雙室,頂板寬度為 1124.12111.1cm ,底板寬度為648.51635.5cm .梁高為180cm ,頂板 厚2646cm ,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一 道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第九聯(lián)( 3X32.72m )箱梁為單箱單室,頂板寬度 10501124.1cm , 底板寬

17、度為574.4648.5cm.梁高為180cm ,頂板厚2646cm ,底板厚 2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .4、B匝道橋B匝道橋0#20#墩為6聯(lián)20孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù) 箱梁,其橋跨布置為(27+34+27 ) +3 X27+3 X28+ (17+31+24 ) + (4X 24) + (3X28+24 ) m.第一聯(lián)(27+34+27m )、第四聯(lián)(17+31+24m )、第六聯(lián)(4 X27m ) 箱梁為單箱單室,頂板寬度為 850cm ,底板寬度為374.4385.6cm .梁高 為160180

18、cm ,頂板厚2444cm ,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變 厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm.第二聯(lián)(3 X27m )、第三聯(lián)(3X28 m )、第五聯(lián)(4X24 m )箱梁為單箱 單室,頂板寬度為850cm ,底板寬度為385.6cm.梁高為160cm ,頂板厚 2444cm ,底板厚2343cm,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫 梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.5、C匝道橋C匝道0#11#墩為3聯(lián)11孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱 梁,橋跨布置為(22+2 X23.5+22 ) + (26+30+26 ) +

19、(3X26+26.2 ) m.C匝道橋3聯(lián)箱梁均為單箱單室,頂板寬度為 850cm ,底板寬度為 385.6cm.梁高為160cm ,頂板厚2444cm ,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為 200cm.6、D匝道橋D匝道0#29#墩為8聯(lián)29孔現(xiàn)澆A類局部預(yù)應(yīng)力混凝土斜腹連續(xù)箱 梁,其橋跨布置為(32.334+33.7+37.3) +2 X( 3 X25.4 ) +4 X27.5+(25+38+25 ) + (24.5+36+24.5 ) + (20+19+22.4 ) + (30+33.8+30 ) + (3X28+30.4

20、) m.第一聯(lián)(32.334+33.7+37.3m)箱梁為單箱單室,頂板寬度為 10501055.5cm ,底板寬度為574.4585.6cm .梁高為160180cm ,頂板厚 2646cm ,底板厚2343cm,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫 梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第二聯(lián)(3X25.4m)箱梁為單箱單室,頂板寬度為 10501056.6cm , 底板寬度為574.4592.2m .梁高為160180cm ,頂板厚2646cm ,底 板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬 為150cm ,中橫梁寬為200cm.第三聯(lián)(3X2

21、5.4m )箱梁為單箱雙室,頂板寬度 1056.62035.3cm , 底板寬度為592.21570.9m .梁高為160cm ,頂板厚2646cm ,底板厚 2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .第四聯(lián)(4X27.5m )箱梁為單箱單室,頂板寬度為 1050cm ,底板寬度 為585.6m .梁高為160cm ,頂板厚2646cm ,底板厚2343cm ,腹板 厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為 200cm.第五聯(lián)(25+38+25m )及第六聯(lián)(24.5+36+24.5 m )箱梁

22、為單箱單室, 頂板寬度為1050cm ,底板寬度為563.2585.6cm .梁高為160200cm , 頂板厚2646cm ,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處 設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm .第七聯(lián)20+19+22.4m 及第九聯(lián) 3X28+30.4 m 箱梁為單箱單室, 頂板寬度為1050cm ,底板寬度為585.6cm .梁高為160cm ,頂板厚26 46cm ,底板厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁, 端橫梁寬為150cm ,中橫梁寬為200cm.第八聯(lián)30+33.8+30m 箱梁為單箱單室,頂板寬度為1050c

23、m ,底板 寬度為574.2585.6cm .梁高為160180cm ,頂板厚2646cm ,底板 厚2343cm ,腹板厚度采用變厚度.墩頂支撐處設(shè)一道橫梁,端橫梁寬為 150cm ,中橫梁寬為200cm .二、工程數(shù)量1、北環(huán)高架橋鋼絞線s15.2(kg )R235鋼筋 (kg)HRB335鋼筋 (kg)錨具 套支座 個(gè)71606568184.8385888155531032、主線橋鋼絞線s15.2(kg)R235鋼筋 (kg)HRB335鋼筋 (kg)錨具 套支座 個(gè)14922111181027720637147242273、A匝道橋鋼絞線s15.2(kg)R235鋼筋 (kg)HRB3

24、35鋼筋 (kg)錨具 套支座 71292327616634、B匝道橋鋼絞線s15.2(kg )R235鋼筋 (kg)HRB335鋼筋 (kg)錨具 套支座 個(gè)94352.917669.4597797308485、C匝道橋鋼絞線s15.2(kg )R235鋼筋 (kg)HRB335鋼筋 (kg)錨具 套支座 個(gè)488079155.1317506152286、D匝道橋鋼絞線s15.2 (kg)R235鋼筋 (kg)HRB335鋼筋 (kg)錨具 套支座 5133690265265第三章主要施工方案根據(jù)廈門市杏林大橋A標(biāo)的總體分布、施工特點(diǎn)以及現(xiàn)

25、階段施工狀況, 上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆箱梁施工將分成杏林互通岸上局部和杏林互通海上局部進(jìn)行施 工組織.杏林互通立交工程岸上局部包括主線橋 0#27#墩左右幅、北環(huán)高架橋、 A匝道0#15#墩、B匝道0#10#墩、C匝道5#11#墩、D匝道13# 29# 墩.杏林互通立交工程海上局部包括主線橋27#54#墩左右幅、A匝道16#28#墩、B匝道10#20#墩、C匝道0#5#墩、D匝道0#13#墩.根據(jù)杏林互通的平面布局及必須保證既有線正常營運(yùn)的特點(diǎn),杏林互通 立交工程以既有鷹廈鐵路線為分界點(diǎn)、以杏林互通主線橋0#54#墩局部和北環(huán)高架橋?yàn)閮蓷l施工主線,根據(jù)分段施工、相對獨(dú)立及統(tǒng)一協(xié)調(diào)和工程量 大致相等的原那

26、么,進(jìn)行杏林互通工程施工組織安排.一、杏林互通主線橋根據(jù)主線橋的工作量及跨319國道、既有鷹廈鐵路線的特點(diǎn),將主線橋 劃分成4個(gè)工作區(qū),其中岸上2個(gè)工區(qū)各分2個(gè)工作面同時(shí)展開根底及上部 結(jié)構(gòu)的施工,同一個(gè)工作面的根底施工與上部結(jié)構(gòu)施工將交叉進(jìn)行；海中 2 個(gè)工區(qū)各分1個(gè)工作面同時(shí)展開根底及上部結(jié)構(gòu)的施工.1、主線橋0#臺(tái)14#墩左右幅上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū).該工區(qū)大局部在杏前 路上,同時(shí)又跨越既有鷹廈鐵路線,需要分幅施工,是杏林互通岸上局部的 限制性工程.施工前,先修好左側(cè)輔道,封閉右側(cè)交通,進(jìn)行右幅橋梁施工. 右幅施工的同時(shí)修建右側(cè)輔道,待右幅橋梁施工完畢后,封閉左側(cè)交通,進(jìn) 行左幅橋梁施工.該工

27、區(qū)左右幅各 4聯(lián)14孔現(xiàn)澆箱梁,現(xiàn)澆箱梁從0#臺(tái)到10#墩單幅和從10#墩到14#墩左右幅形成兩個(gè)工作面展開施工.0#臺(tái)到10#墩現(xiàn)澆梁采用滿堂式鋼管架施工,10#墩到14#墩左右幅現(xiàn) 澆梁跨鐵路局部采用鋼管樁貝雷片支架方案,貝雷片采用橫橋向布置,其余 非跨鐵路局部采用滿堂式鋼管架施工.2、左幅14#27#墩上部結(jié)構(gòu)、右幅14#26#墩上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū). 該工區(qū)共有：主線橋上部結(jié)構(gòu)左右幅各 4聯(lián)13孔右幅12孔現(xiàn)澆梁,該 工區(qū)現(xiàn)澆箱梁從主線橋21#墩到14#墩和從27#墩到21#墩形成兩個(gè)工作面 展開施工.現(xiàn)澆梁采用鋼管樁貝雷片支架方案,鋼管樁根底采用明挖擴(kuò)大基 礎(chǔ),每跨中間設(shè)一雙排鋼管樁支墩

28、.與 A、D匝道現(xiàn)澆梁交叉局部應(yīng)優(yōu)先考 慮施工主線橋.3、左幅27#42#墩上部結(jié)構(gòu)、右幅26#42#墩上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū). 該工區(qū)共有：主線橋上部結(jié)構(gòu)左右幅各 5聯(lián)15孔右幅16孔現(xiàn)澆梁,該 工區(qū)現(xiàn)澆箱梁從主線橋27#墩右幅26#墩向42#墩單方向以一個(gè)工作面 展開施工.現(xiàn)澆梁采用鋼管樁貝雷片支架方案,鋼管樁打入海床面以下一定 深度,每跨中間設(shè)一雙排鋼管樁支墩.4、42#54#墩左右幅上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū),該工區(qū)共有：主線橋上部結(jié) 構(gòu)左右幅各4聯(lián)12孔現(xiàn)澆梁,該工區(qū)現(xiàn)澆箱梁從主線橋42#墩向54#墩單方 向以一個(gè)工作面展開施工.現(xiàn)澆梁采用鋼管樁貝雷片支架方案,鋼管樁打入 海床面以下一定深度,每跨中

29、間設(shè)一雙排鋼管樁支墩.二、杏林互通北環(huán)高架橋根據(jù)北環(huán)高架橋的工作量及跨公路、鐵路、集杏海堤及北溪引水渠的特 點(diǎn),將北環(huán)高架橋劃分成 2個(gè)工作區(qū),4個(gè)工作面同時(shí)展開根底及上部結(jié)構(gòu) 的施工,同一個(gè)工作面的根底施工與上部結(jié)構(gòu)施工將交叉進(jìn)行.1、北環(huán)高架橋0#臺(tái)22#墩上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū).該工區(qū)位于杏濱路上, 場地條件很好,上部結(jié)構(gòu)根本可直接利用現(xiàn)有路面結(jié)構(gòu)搭設(shè)滿堂鋼管支架進(jìn) 行施工.該工區(qū)北環(huán)高架橋有7聯(lián)22孔現(xiàn)澆箱梁.現(xiàn)澆箱梁分別從北環(huán)高架 橋8#墩向0#臺(tái)及8#墩向22#墩形成兩個(gè)工作面同時(shí)展開施工.2、北環(huán)高架橋22#墩42#臺(tái)上部結(jié)構(gòu)為一工區(qū).該工區(qū)位于既有鷹廈 鐵路線以北,除跨越杏前路及既有

30、鷹廈鐵路線外,其余都位于圓博園附近, 施工場地較好.該工區(qū)施工便道利用現(xiàn)有道路,但必須進(jìn)行整修及設(shè)置排水 系統(tǒng).在杏前路的中央分隔帶處有 1個(gè)墩位,施工受交通干擾較大.該工區(qū) 共6聯(lián)20孔現(xiàn)澆箱梁.該工區(qū)現(xiàn)澆箱梁分別從北環(huán)高架橋 32#墩向22#墩及 32#墩向42#臺(tái)形成兩個(gè)工作面展開施工.22#26#墩現(xiàn)澆箱梁采用鋼管樁 支架、貝雷片做大梁的施工方案外,其余均采用滿堂支架施工.鋼管樁根底 采用明挖擴(kuò)大根底,滿堂支架根底采用在既有路基上鋪一層砂礫然后抄墊枕 木.三、杏林互通匝道橋A、B、C、D1、A匝道橋A匝道橋5#7#墩跨既有公路及鷹廈鐵路,現(xiàn)澆梁采用鋼管樁、貝雷片 的施工方案,鋼管樁根底

31、采用 2X4米明挖擴(kuò)大根底,厚1米.鋼管樁采用. 600 X8mm ,橫向布置4根,每一支墩布置雙排鋼管樁,根據(jù)地形實(shí)際情況, 貝雷片布置成1215米之間,貝雷片橫向布置8片.A匝道0#5#墩地處 拆遷房屋內(nèi),地質(zhì)情況較好,采用滿鋪鋼管架施工方案,根底經(jīng)整平后,地 面鋪設(shè)一層0.2米厚C20混凝土.A匝道7#15#墩地處岸上,地質(zhì)情況相 對較好,地基經(jīng)處理后,也采用滿堂式鋼管架施工方案.A匝道15#28#墩地處海中灘地筑島范圍,采用鋼管樁貝雷梁的施工方案,單跨現(xiàn)澆梁采用 兩跨12米貝雷片,橫向布置8片,其中鋼管樁須打入海床一定深度.2、B匝道橋B匝道橋0#9#墩地處杏濱路右側(cè)人行道上,地質(zhì)情況

32、較好,地基經(jīng)硬 化后,采用滿堂式鋼管架施工方案.10#20#墩地處海中灘地筑島范圍,地 質(zhì)情況相對較差,該處現(xiàn)澆梁采用鋼管樁,貝雷梁的施工方案,鋼管樁預(yù)打 入海床一定深度,鋼管樁橫向布置 3根,中支點(diǎn)設(shè)雙排鋼管樁,貝雷片橫向 布置7片,跨度1012米.3、C匝道橋C匝道橋0#5#墩地處海中灘地筑島范圍,地質(zhì)情況較差,5#7#墩跨越既有鷹廈鐵路及既有國道,該處現(xiàn)澆梁采用鋼管樁,貝雷梁的施工方案, 5#7#墩跨越鐵路及公路,鋼管樁采用雙排每排 3根,根底采用明挖擴(kuò)大基 礎(chǔ),0#5#墩鋼管樁采用雙排每排2根,鋼管樁須打入海床一定深度,貝雷 片橫向設(shè)置8片.7#11#墩地處北環(huán)北路段,地質(zhì)情況相對較好

33、,該局部 現(xiàn)澆梁采用滿堂式鋼管架施工方案,但地基須進(jìn)行硬化處理后,方能使用.4、D匝道橋D匝道橋12#14#墩及21#23#墩跨越既有鷹廈鐵路及既有國道, 0#12#墩地處海中灘地筑島范圍,地質(zhì)條件相對較差.該處現(xiàn)澆梁采用鋼 管樁、貝雷梁的施工方案,其中跨鋼鐵及公路支架根底采用明挖擴(kuò)大根底, 海中灘地筑島局部鋼管樁全部打入海床一定深度,貝雷片橫向布置9片.D匝道14#21#墩及23#29#墩地處岸上,地質(zhì)情況較好,地基經(jīng)硬化處理 后,上部結(jié)構(gòu)采用滿堂式鋼管支架方案.四、模板方案底模全采用15毫米厚優(yōu)質(zhì)竹膠板,竹膠板采用雙面貼膠膜,無花紋.下 設(shè)120 X80毫米方木,方木直接坐于鋼管架頂托上或

34、坐于貝雷片工鋼上,因 杏林大橋現(xiàn)澆梁外輪廓尺寸變化較大, 外模采用竹膠板,骨架采用12梢鋼彎 曲成型,方木與梢鋼通過螺栓連接,保證竹膠板、方木及梢鋼形成整體,這 樣有利于減少模板之間錯(cuò)臺(tái)、縫隙.為提升箱梁的外觀質(zhì)量,竹膠板按兩次 倒用考慮.第四章現(xiàn)澆箱梁施工工藝一、施工工藝流程支架根底施工一拼裝滿堂式鋼管支架鋼管樁、貝雷片支架安裝-安 裝支座及底模一支架預(yù)壓-測量及復(fù)核檢查一安裝底板、腹板鋼筋一安裝預(yù) 應(yīng)力系統(tǒng)-自檢、報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽認(rèn)一安裝箱梁內(nèi)、外側(cè)模7澆注箱 梁第一次硅一安裝箱梁內(nèi)頂模一安裝箱頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力及預(yù)埋件一自檢報(bào) 監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽證一澆筑箱梁混凝土一養(yǎng)護(hù)一側(cè)模及頂模撤除

35、一到達(dá)張 拉強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋一壓漿、封錨一下一聯(lián)支架拼裝一現(xiàn)澆支架、模板 倒用到下一聯(lián)施工一反復(fù)前面施工順序直至待澆箱梁施工完畢.二、主要施工工藝1、地基處理橋跨在杏濱路、杏前路馬路上局部,可直接作為滿堂支架根底.其它地 方采取回填硬化處理,再在上面澆注一層C20混凝土地坪,厚度在2030cm 之間,保證箱梁在施工過程中根底不發(fā)生下沉或不均勻沉降,支架在施工中 不發(fā)生變形與失穩(wěn).地基回填后,開挖一定數(shù)量的排水溝,預(yù)防雨水對支架底部的浸泡.2、支架拼裝滿堂鋼管支架輕巧,拼裝方便,但其剛度較小,為保證支架的強(qiáng)度及整 體穩(wěn)定性,支架采用四體品字形雙層結(jié)構(gòu)排列,支架底部墊20cm xi5cm水平方

36、木或16#梢鋼并與地面之間鋪一層石屑或小石子找平.支架之間用048X3mm的鋼管將支架縱橫交叉聯(lián)結(jié),內(nèi)部及外側(cè)用鋼管作剪刀撐,在箱梁腹 板、橫隔板位置處支架加密1倍,懸臂板局部可適當(dāng)減少一些.上托頂架鋪 設(shè)10 X12方木,利用上托調(diào)整預(yù)拱度.支架拼裝過程中要注意以下幾點(diǎn)：嚴(yán)格根據(jù)施工圖紙進(jìn)行拼裝,尤其是要注意腹板、橫隔板局部鋼管支 架縱、橫步距加密的設(shè)置.立桿搭設(shè)要求：立桿的接長縫應(yīng)錯(cuò)開,第一層立桿應(yīng)用長1.8m和3m的立桿錯(cuò)開布置,往上均用3m長立桿,到頂層再用1.8m和3m的立桿找平.斜桿搭設(shè)要求：斜桿應(yīng)盡量布置在框架節(jié)點(diǎn)上,設(shè)置斜桿的框架面積 要不小于整個(gè)框架面積的75%;在拐角邊緣及

37、端部必須設(shè)置斜桿,中間按設(shè) 計(jì)要求可間隔設(shè)置.但是縱、橫向每隔 2排立桿必須在支架全高范圍內(nèi)連續(xù) 設(shè)置節(jié)點(diǎn)桿.剪刀撐的設(shè)置要求：剪刀支撐的寬度不應(yīng)小于 4跨,且不應(yīng)小于6m, 斜撐與地面的夾角應(yīng)在450600之間；支架兩端必須設(shè)置橫向支撐,中間每 隔3根立桿縱距設(shè)置一道,由底到頂層呈“之字形連續(xù)布置.鋼管支架搭設(shè)質(zhì)量要求：立桿垂直偏差不大于H/400,且不大于2cm ; 縱向水平桿水平偏差不大于總長度的 1/300 ,且不大于2cm ,同跨內(nèi)外高差 不大于1cm ;橫向水平桿水平偏差不大于1cm ;支架的步距、立桿橫距偏差 不大于2cm ,立桿縱距不大于5cm.3、支座安裝支架搭設(shè)完后,在墩柱

38、及臺(tái)身上用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確測放出支座中央點(diǎn)位置, 并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求安裝支座.盆式橡膠支座的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,支座組裝時(shí)其底面與頂 面埋置于墩頂和梁底面的鋼墊板,必須埋置密實(shí).墊板與支座間平整密 貼,支座四周不得有0.3mm以上的縫隙,嚴(yán)格保持清潔.活動(dòng)支座的聚四氟 乙烯板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷.氯丁橡膠板塊密封在鋼盆內(nèi),要排除 空氣,保持緊密.活動(dòng)支座安裝前用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗各相對滑移面,擦凈后在四氟 滑板的儲(chǔ)油梢內(nèi)注滿硅脂類潤滑劑,并注意硅脂保潔.盆式橡膠支座的頂板和底板采用錨固螺栓栓接在梁體底面和墩臺(tái)頂面 的預(yù)埋鋼板上；安裝錨固螺栓時(shí),其外露螺桿高度不得大于螺母的厚度；現(xiàn) 澆梁底

39、部預(yù)埋的鋼板或滑板,應(yīng)根據(jù)澆筑時(shí)的溫度、預(yù)應(yīng)力張拉、硅收縮與 徐變對梁長的影響,設(shè)置相對于設(shè)計(jì)支承中央的預(yù)偏值.螺栓安裝應(yīng)垂直底板.外露底板應(yīng)平整、無損、無飛邊且要涂油,預(yù)防銹蝕.安裝時(shí)四角高差不得大于1mm.每一支座板十字線相交邊緣的扭角偏差不得大于1mm.支座中央相對于梁體設(shè)計(jì)偏差不得大于 2mm.4、底模安裝支座安裝合格后,依據(jù)圖紙尺寸加工并安裝箱梁底模板,模板均采用優(yōu) 質(zhì)竹膠板1.2cm厚,外表光潔度、平整度、線條平順均能滿足美觀要求 , 其剛度強(qiáng)度能滿足要求.模板安裝前,檢查其是否變形、污染.其長邊方向布置加勁方木,方木 截面為10cm X10cm.模板接縫處嵌填海綿條或采用膠帶封縫

40、,并設(shè)置斜撐 和壓腳,以防跑模和漏漿,以保證硅的外觀質(zhì)量.底模的鋪設(shè)要考慮為抵消 根底沉降、支架彈性變形而設(shè)置的施工預(yù)拱度, 預(yù)拱值按拋物線變化分布本 橋主梁按預(yù)應(yīng)力混凝土 A類構(gòu)件設(shè)計(jì),預(yù)應(yīng)力度較大,不必設(shè)置預(yù)拱度.模 板必須滿足截面尺寸,長度精確,板面平整,接縫嚴(yán)密、順直且不漏漿.尤其要對梁底楔形塊模板進(jìn)行精心制作,保證支座保持水平,以提升支 座的使用壽命.要仔細(xì)檢查墩頂抗震銷釘?shù)念A(yù)埋位置是否正確,保證抗震銷釘?shù)恼_安 裝.5、支架的預(yù)壓為了消除支架根底沉降及支架的塑性變形和獲得支架的彈性變形數(shù)據(jù), 為后續(xù)箱梁模板標(biāo)高設(shè)置提供可靠的數(shù)據(jù),保證箱梁施工的平安進(jìn)行,必須 對支架進(jìn)行預(yù)壓.預(yù)壓荷

41、載不小于梁體鋼筋混凝土重量的1.2倍,預(yù)壓采用砂或土袋預(yù)壓, 其荷載分布與現(xiàn)澆箱梁重量分布情況一致,預(yù)壓期間在每跨設(shè)置五個(gè)斷面15個(gè)觀測點(diǎn),預(yù)壓前先測量復(fù)核支點(diǎn)標(biāo)高,砂袋用吊機(jī)吊放到支架上,試壓分 三次水平加載,第一次試壓重40% ,第二次為40%,第三次全部加完,然后 觀測7天,卸載按三次進(jìn)行,第一次按試重的 20% ,第二次為40% ,第三次 全部卸完,每個(gè)觀測點(diǎn)在每一次加載卸載完了及全部加載完卸載完 均要觀測,記錄支架及根底的變形數(shù)據(jù).全部加載完成后先每一天觀測一次, 預(yù)壓時(shí)間一般不少于3天,但要限制支架變形、下沉速度穩(wěn)定在 3mm/d時(shí) 方可卸載.支架卸載后,對各觀測點(diǎn)進(jìn)行一次觀測,得

42、出支架卸載后的回彈 量,以便模板標(biāo)高調(diào)整.預(yù)壓完成后,卸去砂包,把模板清洗干凈,并涂刷優(yōu)質(zhì)脫模劑.根據(jù)預(yù) 壓獲得的支架回落量,同時(shí)把施工預(yù)拱度考慮在內(nèi),精確調(diào)整底模標(biāo)高,并 依此安裝固定好箱梁外模.6、鋼筋、波紋管、鋼絞線安裝調(diào)整底板合格后開始安裝鋼筋.嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙下料、加工,下料時(shí) 要根據(jù)梁體鋼筋編號和供料鋼筋的尺寸統(tǒng)籌安排以降低損耗率.安扎時(shí)分兩 次,第一次安扎鋼筋為底肋板,在底板及肋板澆注硅后安扎箱頂及懸臂預(yù)埋 鋼筋,在澆注箱頂板時(shí),在頂板應(yīng)力最小處1/4跨開1x1.5m天窗每一 箱1個(gè)撤除箱內(nèi)模板、支架后將天窗鋼筋焊接好,并采用與箱梁同標(biāo)號硅澆 筑平整.在安裝綁扎完底板鋼筋及橫隔板

43、骨架后,待波紋管,鋼絞線安裝完后, 再綁扎肋板鋼筋.鋼絞線安裝程序：先按其長度,編號穿入波紋管,分布在 肋部位置,再將波紋管及應(yīng)力鋼束按曲線要素表準(zhǔn)確定位,采用鋼筋“#字架50cm間距將鋼束固定,彎曲部位間距為 25cm ,重復(fù)檢查,穿鋼束時(shí)波 紋管是否有破裂,波紋管接口處采用橡膠條或封口膠布包裹密封,外用鐵絲 扎緊,當(dāng)鋼筋與鋼束位置發(fā)生矛盾時(shí),鋼筋讓位于鋼束,在箱梁波紋管頂峰 處引出氣孔,用小膠管引出,安裝好波紋管鋼束后,重新檢查其坐標(biāo)位置 是否符合要求,進(jìn)行調(diào)整,后完善其他肋板及橫隔板鋼筋,待硅澆注后,及 時(shí)將鋼絞線在橋兩頭利用卷揚(yáng)機(jī)往返拉動(dòng),施工時(shí)特別注意預(yù)防波紋管漏漿 及壓扁造成下一道

44、工序的困難.鋼筋安裝考前須知：A為保證梁體各部位保護(hù)層厚度,鋼筋骨架與模板之間必須用不低于梁 體硅強(qiáng)度的干硬水泥砂漿墊塊或塑料墊塊支承.B鋼筋接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,任意斷面應(yīng)不超過斷面鋼筋總數(shù)的50% .C鋼筋骨架安裝,要采取加固舉措,保證具有足夠的剛度,在安裝和硅 灌注過程中不允許發(fā)生松動(dòng).D安裝鋼筋骨架時(shí)要保證其在模板中的正確位置,不得傾斜、扭曲,并 不得變更保護(hù)層厚度.E鋼筋骨架安裝過程及就位后要妥善保護(hù),盡量不要在上面行走和遞送 材料.F安裝就位后,要仔細(xì)檢查,并作出記錄,如有過失立即整改G鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)7E值或允許偏差mm 受力鋼筋間距兩排以上排距5同排10箍

45、筋、橫向水平鋼筋10鋼筋骨架尺寸長10寬、高55保護(hù)層厚度55鋼筋網(wǎng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)7E值或允許偏差mm網(wǎng)的長、寬10網(wǎng)眼尺寸10對角線差157、預(yù)應(yīng)力系統(tǒng)安裝A、定位網(wǎng)制作與安裝定位網(wǎng)用.10圓鋼在胎具上焊制而成,應(yīng)使波紋管上下左右均不能移 動(dòng),并使孔道順直無死彎,要求任何方向的偏差不得大于 4mm.定位網(wǎng)沿梁 長方向間距:直線局部為0.8m,曲線局部為0.5m.定位網(wǎng)應(yīng)大于管道外徑2 3mm.定位網(wǎng)的尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求制作.定位網(wǎng)要安裝牢固垂直,安裝完畢后要認(rèn)真仔細(xì)地檢查,確認(rèn)無誤后 方可安裝波紋管.B、預(yù)應(yīng)力管道的安裝本橋采用PRT單塑波紋管,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)準(zhǔn)確安裝,保證孔道平順.每隔

46、0.5m 曲線或0.8m 直線加設(shè)一道定位鋼筋網(wǎng)以保證管道 位置準(zhǔn)確,不位移、變形.預(yù)應(yīng)力管道與普通鋼筋位置發(fā)生矛盾時(shí),要優(yōu)先保證預(yù)應(yīng)力管道的位 置正確,可以適當(dāng)挪動(dòng)普通鋼筋的位置,但不得割斷.當(dāng)普通鋼筋與張拉梢 口發(fā)生矛盾時(shí),可酌情調(diào)整普通鋼筋位置或?qū)⑵鋽嚅_,但在張拉完畢后必須 恢復(fù)鋼筋補(bǔ)強(qiáng).錨墊板安裝前,要檢查錨墊板的幾何尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求,錨墊板 要牢固地安裝在模板上；錨墊板要與孔道中央線嚴(yán)格對中,并與孔道端部垂 直,不得錯(cuò)位.錨下螺旋鋼筋及增強(qiáng)鋼筋要嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)置,喇叭口與波 紋管道要連接平順、密封.對錨墊板上的壓漿孔要妥善封堵,預(yù)防混凝土澆 筑時(shí)漏漿堵孔.縱向預(yù)應(yīng)力管道的接頭很多

47、,接頭處理必須仔細(xì),預(yù)防孔道阻塞.電 焊作業(yè)時(shí),注意保護(hù)管道不被焊渣等擊傷或擊穿.由于縱向管道較長,必須在管道中間或管道最高點(diǎn)設(shè)置幾個(gè)壓漿三通, 壓漿時(shí)可以作為排氣孔或壓漿孔,以保證孔道壓漿密實(shí).C、波紋管安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)波紋管安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)工程規(guī)7E值或允許偏差(mm)管道坐標(biāo)梁長方向30梁局方向10管道間距同排10上下層108、安裝內(nèi)、外側(cè)模及頂模底板及腹板鋼筋經(jīng)嚴(yán)格自檢合格,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽認(rèn)后,就可以 安裝內(nèi)側(cè)模及頂模.模板全部使用竹膠模板,模板必須保證截面尺寸、長度 精確、板面平整、轉(zhuǎn)角光滑、接縫嚴(yán)密順直且不漏漿.內(nèi)模形狀、尺寸各異,施工前應(yīng)按箱梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)尺寸和硅灌注情況先繪 制施工圖

48、,再按圖進(jìn)行加工編號,且內(nèi)側(cè)模與倒角模要加工成一整體.頂模支架可采用鋼管支架或木支架,支架須有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定 性.頂模的質(zhì)量要求參見底模及側(cè)模的要求,特別要注意頂模的標(biāo)高限制, 要保證頂板混凝土的厚度.施工時(shí)在箱梁支點(diǎn) 1/4L附近設(shè)置進(jìn)人孔時(shí),其尺 寸順橋向不得大于1m,橫橋向不大于0.5m ,四角應(yīng)設(shè)0.2m X0.2m倒角, 并布置直徑12mm的倒角鋼筋,待箱梁施工完成后及時(shí)復(fù)原結(jié)構(gòu)鋼筋并立模 澆筑封孔混凝土.泄水孔、通風(fēng)孔等預(yù)埋孔位置嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)置,安裝偏差要求為： 中央線位置10mm ;孔洞截面內(nèi)部尺寸+10 , 0.模板安裝完畢后,各局部尺寸的施工誤差應(yīng)符合下表規(guī)定項(xiàng)

49、 目允許誤差(mm)底模橫向矢距3橫截面內(nèi)任兩點(diǎn)高差3梁長方向任兩點(diǎn)高差5側(cè)向偏離設(shè)計(jì)位置3梁全長10梁體高度5腹板厚度+ 10,-0底板、頂板厚度5橋面內(nèi)外側(cè)偏離設(shè)計(jì)位置5腹板及人洞隔墻垂直度4%o橫隔墻位置10橫隔墻厚度5腹板中央在平面上與設(shè)計(jì)位置偏差59、安裝箱梁頂板鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道及預(yù)埋件頂板模板安裝完畢后,安裝頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力系統(tǒng),其安裝要求同上面 底板、腹板.要注意橋面系統(tǒng)護(hù)欄等預(yù)埋鋼筋及伸縮縫預(yù)埋鋼筋位置的準(zhǔn)確 性.由于施工人員經(jīng)常在頂板鋼筋走動(dòng),必須采取舉措保證鋼筋不變形.10、自檢、報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、簽認(rèn)自檢工程主要包括以下幾點(diǎn)：支座安裝符合要求.鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材等原材料的規(guī)

50、格和技術(shù)性能符合要求.鋼筋的數(shù)量、受力鋼筋、箍筋及水平鋼筋位置和間距,受力鋼筋同一 截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接接頭質(zhì)量符合要求；鋼筋骨架尺寸、保護(hù) 層厚度等符合要求；預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)及管道間距符合要求.模板標(biāo)高、位置及模板加固符合要求.預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等位置、尺寸、數(shù)量符合要求.模板清理干凈,無油污、雜物.上述工程自檢合格簽認(rèn)后,報(bào)監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗(yàn)、簽認(rèn).11、箱梁混凝土澆筑施工A、混凝土材料水泥箱梁混凝土選用42.5級硅酸鹽水泥,其技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)的 有關(guān)規(guī)定,水泥進(jìn)場應(yīng)附有出廠合格證和實(shí)驗(yàn)報(bào)告單,進(jìn)場后應(yīng)按批號取樣 實(shí)驗(yàn).骨料混凝土粗骨料采用級配良好,質(zhì)地堅(jiān)硬的碎石.對進(jìn)場的

51、粗骨料要按產(chǎn)地、類別、規(guī)格分批進(jìn)行檢驗(yàn),每批不宜超過 400m3,粗骨料的最大粒徑不 宜超過輸送管道1/2.5 ,同時(shí)不得大于100mm ,粗骨料針片狀顆粒含量不大 于1%,泥土雜質(zhì)和有害化學(xué)成分含量不大于1%,顆粒級配滿足施工有關(guān)規(guī) 定.拌和用水采用自來水,且水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)和硬化的有害雜質(zhì).附加劑采用高效泵送減水劑,摻量經(jīng)實(shí)驗(yàn)比擬后確定所采用的附加劑,必須有 檢驗(yàn)合格證,其性能應(yīng)符合外加劑標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,使用前應(yīng)復(fù)驗(yàn)其效果.混凝土的配合比箱梁混凝土等級為 C50,配合比應(yīng)以質(zhì)量比通過設(shè)計(jì)和試配確定,應(yīng)使 用現(xiàn)場實(shí)際采用的材料配制,配制的混凝土應(yīng)滿足和易性、凝結(jié)速度、強(qiáng)度、 耐久性等

52、質(zhì)量要求.混凝土通過設(shè)計(jì)和試配確定配合比后,應(yīng)填寫試配報(bào)告 單報(bào)監(jiān)理審批.B、箱梁混凝土澆筑施工箱梁混凝土采用泵送.其澆筑順序根據(jù)設(shè)計(jì)要求為：先澆筑各跨跨中部分L/43L/4,后澆筑支點(diǎn)局部.每段梁在橫斷面上混凝土澆筑順序?yàn)椋合?澆筑底板,后澆筑腹板,最后澆筑頂板.底板混凝土澆筑底板混凝土澆筑應(yīng)超前腹板混凝土澆筑 12小時(shí),即底板混凝土一般領(lǐng) 先腹板混凝土 1020m.混凝土澆筑時(shí),泵車輸送管道通過內(nèi)模預(yù)留窗口將 混凝土送入底板.下料時(shí),一次數(shù)量不宜太多,并且要及時(shí)振搗,尤其是邊 角局部必須保證混凝土填滿并振搗密實(shí),以防澆筑腹板混凝土?xí)r翻漿、跑漿.腹板混凝土澆筑當(dāng)超前澆筑的底板混凝土要初凝一般

53、在混凝土澆筑完2小時(shí)左右時(shí),即開始斜層澆筑腹板混凝土.兩側(cè)腹板混凝土澆筑要同步進(jìn)行,以保持模板 受力均衡.每層混凝土澆筑厚度不得超過 50cm ,且要振搗密實(shí),嚴(yán)禁漏振和 過振現(xiàn)象.每層混凝土必須在混凝土初凝之前及時(shí)覆蓋新的混凝土,保證腹 板混凝土澆筑的連續(xù)性,預(yù)防出現(xiàn)分層現(xiàn)象而影響外觀質(zhì)量.頂板混凝土澆筑當(dāng)腹板混凝土澆筑到箱梁上倒角后,即開始澆筑頂板混凝土.具澆筑順 序?yàn)橄葷仓虚g,后澆筑兩側(cè)翼緣板,但兩側(cè)翼緣板要保持同步進(jìn)行澆筑作 業(yè).頂板混凝土澆筑時(shí),要根據(jù)兩邊側(cè)模與中線標(biāo)高線高度進(jìn)行混凝土澆筑, 嚴(yán)格限制橋面標(biāo)高與橋梁縱、橫向的邊坡坡度.C、箱梁混凝土澆筑過程中,要注意以下幾點(diǎn)： 混凝

54、土澆筑前,試驗(yàn)室要派專人到商品混凝土攪拌站,檢查核對混凝 土原材料是否符合要求、配合比及計(jì)量是否正確.混凝土澆筑前,要與商品混凝土攪拌站溝通協(xié)調(diào)好,保證機(jī)械、運(yùn)輸 設(shè)備運(yùn)行良好,能夠保證混凝土連續(xù)供給,預(yù)防造成混凝土澆筑過程中斷. 為了預(yù)防橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土產(chǎn)生裂縫 現(xiàn)象,應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)要求的澆筑順序自跨中向兩邊墩臺(tái)澆筑.根據(jù)設(shè)計(jì)要 求,梁體混凝土每次澆筑結(jié)束后,終縫必須留在孔跨的 L/4附近處.澆筑底板及腹板混凝土?xí)r,混凝土的自由傾落高度不能大于2m,防止混凝土發(fā)生離析；當(dāng)傾落高度超過 2m,應(yīng)通過串筒、溜梢等設(shè)施下落,在 出料口下面,硅堆積高度不準(zhǔn)超過 1m.混凝土

55、的振搗采用插入式振搗器進(jìn)行,振搗器的移動(dòng)間距不能超過其 作用半徑的1.5倍,并插入下層混凝土 510cm.操作時(shí)要講究“快插慢拔, 前者為了預(yù)防先將外表硅搗實(shí)而下面混凝土發(fā)生分層離析現(xiàn)象,后者為了使 混凝土能填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)所造成的空洞.振動(dòng)時(shí)間不宜過長,過長可能引 起離析,一般每點(diǎn)為1530s.對每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土 密實(shí)為止,但也不得過振.密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡, 外表呈現(xiàn)平坦、泛漿. 混凝土振搗時(shí),要預(yù)防振搗棒碰撞模板、鋼筋,尤其是預(yù)應(yīng)力管道, 不得利用振搗器運(yùn)送混凝土.對于錨下混凝土及預(yù)應(yīng)力管道下的混凝土振搗 要特別仔細(xì),保證混凝土密實(shí).由于該處鋼筋密、空隙小,采用小直徑的振 搗棒.澆筑硅期間,應(yīng)設(shè)有專人檢查支架、模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)埋 件等穩(wěn)固情況,如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、或移位現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)處理.混凝土收漿抹面工作采取兩次抹平收光工藝.第一次抹面工作隨混凝 土澆筑同時(shí)進(jìn)行,對混凝土裸露面進(jìn)行修整、抹平.定漿后即可進(jìn)行第二遍 抹面,頂板混凝土要求進(jìn)行拉毛. 按標(biāo)準(zhǔn)要求在混凝土澆筑地點(diǎn)取樣制作假設(shè)干組試件,其中必須包括 12組同條件養(yǎng)護(hù)試件.混凝土澆筑日志要如實(shí)、詳盡填寫.12、混凝土養(yǎng)護(hù)梁體混凝土澆筑完畢后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù),在灑 水養(yǎng)護(hù)困難時(shí)可使用混凝土養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù).養(yǎng)護(hù)時(shí)不得損壞或污染混凝土 的外表.混凝