1、平縱斷面設計CAD 系統V4.0北京中科智邦軟件設計院有限公司 北京科寶華軟件技術開發有限責任公司2011 年 1 月第一章 系統概況 第一節 適用范圍與功能 第二節 系統運行環境 . 第三節 安裝軟件 第四節 啟動方法 第二章 平面設計 第一節 第二節 第三節 第四節 第五節 第六節 第七節 第八節 第九節 第十節參數設置 屬性對話框 刷新 調入底圖 保存工程數據 . 線路設計與編輯 設計工具 新建方案線 外業斷鏈數據 . 繞行點數據 57889911第十一節 修改內業斷鏈 第十二節 線路設備數據 第十三節 生成平面圖 第十四節 數據輸出 第十五節 導入數據和導出數據 第三章 縱斷面設計 第

2、一節 第二節 第三節 第四節 第五節 第六節 第七節 第八節參數設置 . 欄目選擇 . 刷新 位置查詢 . 設計變坡點 斷高 縱斷數據 . 出圖 1414151516192021232425262727313235第一章 系統概況地鐵線路平面、 縱斷面設計與繪制系統是一項既繁雜又細致的工作， 在整個設計過程中 占有很大的比重。 為了用先進技術實現該項設計自動化， 北京中科智邦軟件設計院有限公司、 北京科寶華軟件技術開發有限責任公司在鐵道四大勘測設計院、 廣州地下鐵道設計院、 北京 市政院等國內地鐵設計單位的支持下，會同專家， 結合生產實際， 組織開發了“地鐵平縱斷 面設計CAD系統”。該系統功

3、能齊全，整體結構嚴謹，用戶界面良好，便于使用及維護。經設計 單位實際生產應用 ,證明該系統效果良好、計算準確、操作方便, 可提高工效 5 倍以上。該系統的使用將使從事地鐵線路設計的工程技術人員徹底從煩瑣的CAD畫圖中解脫出來，把主要精力和時間用于主要的設計研究工作中去，以創造更多的經濟效益和社會效益。第一節 適用范圍與功能一、系統適用范圍本系統適用于地鐵線路預可研、可研報告、初步設計、施工圖等各階段平、縱斷面CAD一體化輔助設計全過程； 可應用于地鐵線路勘測設計院（所） 輔助設計， 大中專院校輔助教 學投標竣工圖輔助設計等。二、系統主要功能1、能整體進行平、縱斷面 CAC一體化輔助設計并能實現

4、數據共享。有強大而靈活的人 機交互功能，用戶可以方便地按自已意圖對各部分進行修改調整。2、數據處理完全采用對話式或編輯器兩種方式輸入編輯，對話式均有漢化提示，有添 加、更新、替換、插入、刪除、確認、取消等功能按鈕；具有里程自動傳遞功能；具有隨機 存儲功能，避免意外丟失數據返工；鼠標、鍵盤交互操作使用，速度快。第二節 系統運行環境1. 硬件配置。主機： PII 以上微機，內存 64M 以上 。顯示器：彩色顯示器。硬盤： 2G 以上AUTOCAD 2000 FOR win dows所支持的打印機及繪圖機。外圍設備：windows 98/2000/xp（ 建議使用 Windows2000） Auto

5、CAD 2000/2002/2004VC+6.0，Object Arx2000。2. 軟件配置。操作系統：。運行平臺：3. 編程語言：第三節 安裝軟件1. 進入WINDOW系統；Setup.exe 文件雙擊即進入安裝過2雙擊資源管理器并進入安裝盤，選擇安裝盤中的 程；3.出現安裝窗口，按系統提示的步驟均選擇 ”next ”按鈕即可完成安裝操作，系統默認 安裝目錄為北京科寶華軟件地鐵平縱設計CAD系統（ARX，用戶也可根據情況自己選擇安裝的路徑和目錄。4安裝完成后，在選擇的路徑和目錄下生成 地鐵平縱設計CAD系統執行程序； 數據。2個子目錄：一是 PROGRA子目錄，放置另一是EXAMPL子目錄

6、，放置地鐵平縱設計 CAD系統算例第四節啟動方法有三種方法:1.在資源管理器中將鼠標指向鐵平縱一體化CAD系統”加載到2.在開始菜單的程序子菜單中選擇“地鐵平縱一體化 提示：系統啟動后，命令行顯示：PROGRA子目錄下的swpzh.exe ”雙擊，系統自動將“地AUTOCA主菜單中，系統開始運行。CAD系統”，此系統即可運行。歡迎便用科寶華歎件!正在進行地決平縱斷面30統初始化錄筑加馥成功! Auto匚AD IM呂tin utilities Loaded.Cancel*Couiuiand :同時“平面設計”菜單加載到AUTOCA系統主菜單。BEIJING KeBaoHua OF SOFTWAR

7、E DESIGN COXTD.KBHL1S-； ”iBa i1;kbhs of11126. co 62127167北京市晦淀E大柳樹路富簡國際港列6如果是試用版，則會彈出一個注冊窗口，輸入正確的序列號后即可。第二章平面設計平面設計主菜單，如下圖:繼豁逝+Ml囲+丁貝0）車站紀縄坐1錢幡?W館*1 無輸出21轄朝.SfiT-l 欣工-li-Tdla -is 3SE9-7 ZUi 刃為了操作方便，程序為常用功能設置了快捷方式工具欄（如下圖）。0園鯊饑洽r、旳需.謎二第一節參數設置設計線路時，首先要做的是填寫設計參數， 該模塊建立平面出圖的基本設計參數數據（且系統給出相應

8、的缺省值）：曲線資料輸出小數位數、坐標數據小數位數、數字高度、漢字高 度、出圖比例及圖紙寬度等參數。一、單擊“平面設計”下拉菜單中的“參數設置”后系統彈出“平面參數設置”屬性頁：L標建小數位數讖十階跌鐵瞌等級肢術時二骨坐標標注數字位數閉塞方式全目動T聿引種類電力T-機車類型 11d-平SE設計比例.1|1.1000T圈紙寬庫W）1間T圉幅比例|257/594攝小圓曲錢底|20堀小圓曲線半徑1|200盤沖夾S銭檜20百抹標闊距100車站到戟谿的8E離1|1 5R標崔曲鎧的世、IHR標注a鎧董數的兒Y坐祈曲線特征點標莊位數 站間距掠崔位數,設計默認值-做省線間距缺省匾1曲銭半徑帔省緩和ffi銭忻吏

9、點編號方式a順序偏號內業斷搭標哇方式r左右繼對應編號P毎嚇ffl踐自動計算標注一次r每于車站區間計算標注一決r三隔標注方式確定職消 I 稲肋 I“設計參數”頁設置了地鐵線路的主要技術參數。 說明：鐵路等級分：地鐵、I級、n級、川級、地方I級、地方n級、地方川級。全自動、半自動、路簽。電力、內燃。A、B、Co預可研階段，初步設計，技術設計，施工圖設計等。閉塞方式：牽引種類：機車類型：設計階段：“機車類型”文字后有三個點提示，表示單擊此處可以彈出一對話框，對機車類 型相關屬性進行設置（上圖紅色邊框處）。出圖圖紙寬度：可選 420、297,也可由人工輸入實際寬度值。二、單擊標簽頁的“繪圖參數”，屬性

10、頁切換至“繪圖參數”頁。標建芋高藝數一車站名字高前后車站名字高rITs車站標洗里程宇高賴字高陰數孚高縻標參數U） 道總岔心短蛙長度I這盤里程棕建纓檜度 起娛點標注線長度 故短鏈驚注線長度線間距標注煖按廃 百米標存注長度單級曲蛭塾數傢注位置 鑾點曲蜒外側rr交點曲裁內側廣18.5続躋左測線躋右惻確定職消 I 幫肋 I說明：1.5m、 1.4m。長度單位mm站臺邊緣距中線距離可選擇參數設置可根據用戶需要修改缺省值。岔心短線長度如果等于 0,表示不繪制岔心短線（上圖紅色邊框處）。用戶根據需要輸入參數后，確定，系統即對所輸入的參數進行了保存。第二節屬性對話框該模塊設置了當前線路的基本參數，單擊平面設計

11、菜單下的“線路屬性”或單擊快捷欄內的圖標“亙”，彈出該屬性框（如下圖）鏗科寶華地鐵乎縱CUMD - I錨覘設計3 參數謖置一 保存工程刷新鯛 平面刷新當箭線賂住線二線曙名稱鐮蹄位置左蝸二里程粕正里程”里程孚頭55K交點名起點里程0圓半徑E IJ后疑長IE)1犬坯坐標I71 435E夫地里標1-24.&T71犬地坐標！0取到1設計縱斷面選釋1個交點或匪E中孜 擊曲錢交直.可顯示S犀 性.選擇“當前線路和 “錢路應置可逬行編斷 面爲十-說明：第一欄內的“當前線路”指正在設計的線路，即主線/方案線，用戶可根據需要選擇。“線路位置”欄可選擇左線 /右線。“交點名”連續反映線路的起點、中間點及 終點的名

12、稱，點擊任一交點名時，該屬性框的第二、第三欄內即反映的該交點的基 本信息，如該點的里程、 交點曲線半徑、緩和曲線長及交點坐標等參數，用戶可根 據需要進行修改。按鈕“縮放 至可在選擇某一交點后將視圖縮放到所選交點，方便快速定位。按鈕“設計縱斷面”可切換到“當前線路”的縱斷面設計。該”。此功能主要用于執行第三節 刷新單擊平面設計菜單下的“刷新”或單擊快捷欄內的圖標“設置及重新設置參數， 例如在新建或修改線路資料時刷新完成重新設置、選配及重新選配曲線完成選配功能、打開線路平縱斷面圖時讀取線路資料等均可使用該項功能。刷新按鈕的使用方法：刷新按鈕功能針對整條線路。如所設計的線路資料做了修改，點擊刷新按鈕

13、后，線路資料重新做了計算繪圖調整，包括曲線資料等。第四節 調入底圖單擊“平面設計”下拉菜單下的“調入底圖”命令，彈出對話框：加載底圖I査找范圍：口茁叮交件名（1）:|i文件類型（1）1MOO飪杜応n呂a .如Qr以只讀方式打開用戶需要選擇所加載底圖的路徑，選中后單擊“打開”即可，系統即執行加載命令。此 時用戶可在AutoCAD命令行內看到加載信息。說明：底圖文件類型可為 dxf格式也可為dwg格式，設計者可同時調用多個圖形到同一 設計界面中，調入的圖形各自獨立成塊，可對其執行刪除、移動等AUTOCAD命令。第五節保存工程數據當保存文檔時，如果命令行提示:Comjkand: _qsaveDocu

14、iii臼nt E:、iiiyvorkprojdt _Zdiii主線_左線.dvg has a comaaKd in progress. Hit enter to cancel or Retry:。也可以關此時文檔無法正常保存，可以點擊“平面設計”菜單中的“保存工程數據” 閉當前文檔，系統提示是否保存，選擇是，工程數據均能正常存儲。第六節線路設計與編輯“線路設計”子菜單:也拮建二蜒平SS計（1和設計工具*）車泉f建交點 劭連岔;. 插入交點. 擢入僉右.移動熨點/我1 刪除熨點倫心垮加亙錢 刪除直拔 平移直絨 施轉直纓 加車站 刪除車站. 務動車站 位移注逹二纏 新建方案蹣 刪除蘭前敎5用戶可通

15、過交互方式完成以上操作。、新建交點:單擊“新建交點” 或快捷圖標“B”，AutoCAD命令行即提示：“請輸入線路交點坐系統自動捕捉到該點。標：”，根據提示輸入線路交點坐標或用鼠標捕捉所需該點坐標后, 統默認第一個交點為起點，最后一個交點為終點。二、新建岔心：單擊“新建岔心”或快捷圖標“赳”后，AutoCAD命令行即提示：“請輸入岔心坐標：”，根據提示輸入線路岔心坐標或用鼠標捕捉所需該點坐標后,三、側移法建二線：單擊“側移法建二線”，彈出一對話框：系統自動捕捉到該點。殖星二I取消I修改相應邊的線間距后，確定，系統根據線間距克隆出第二線。二線的曲線參數與 一線的曲線參數相同。注意：執行此命令前請先

16、切換當前線路至左線四、插入交點：單擊“插入交點”或快捷圖標“”后，AutoCAD命令行即提示：“請輸入插入點的坐標：”，根據提示輸入插入交點坐標或用鼠標捕捉所需該點坐標后，系統自動將該點與該點前后的交點連接起來，形成新交點，交點順序號自動加入到交點號內重新排序。五、插入岔心：單擊“插入岔心”或快捷圖標“二”后，AutoCAD命令行即提示：“請輸入插入岔心點坐標：”，根據提示輸入岔心點坐標或用鼠標捕捉所需該點坐標后，系統自動將該點與該點前后的交點連接起來，形成新交點，交點順序號自動加入到交點號內重新排序。六、移動交點/岔心：單擊“移動交點/岔心” 或快捷圖標“時”后，AutoCAD命令行即提示：

17、“請選擇移拖動到指定位置。動交點（岔心）：”，根據提示選擇交點或岔心后, 七、刪除交點/岔心：單擊“刪除交點/岔心” 或快捷圖標“訊”后，AutoCAD命令行即提示：“請選擇刪除交點（岔心）：”，根據提示選擇交點或岔心后, 重新排序。系統將其交點（岔心）刪除。交點順序號自動第七節設計工具“設計工具”子菜單如下圖:為方便用戶設計線路，平面設計中設置了五個設計工具。複計檢直 凋整踐阿距. 喇嘰口設計. 設計同心圜. 稻動內業斷鍛 里程査詢 里II定儻 坐標查詢 里祥坐標標注 直錢段方位角 標全鍍方位角 標全找坐標網 全線PLTNE線一、設計檢查地鐵線路設計完成，為檢查該曲線是否有誤，即可使用“設計

18、檢查”功能。當檢查有誤 時，系統命令行逐個列出出錯的原因，以便進行修改。如“第4個折點的圓曲線長不滿足條件 ！”二、平行夾直線點擊“平行夾直線”或在快捷工具欄內點擊圖標“列”，鼠標會變為小方框圖示,且AutoCAD命令行會提示“請選擇所要移動的直線：”此時點擊所要移動的直線后，命令行繼續提示“請選擇基準直線段：”點擊基準線后，屏幕提示：“請輸入線間距：”。這樣就將原 先二直線段（平行或不平行均可）變成剛才新輸入線間距的二平行直線。注意：線間距單位為米。三、設計反向曲線點擊“設計反向曲線”或點擊快捷欄內小圖標“”O完成此項功能須先在線路左線上插入兩個交點，使這兩個交點形成“反向曲線”。該項功能是

19、完成變換這兩個交點間的夾直線長度，并自動修改第二個交點的曲線要素使之滿足反向曲線條件。使第一個交點的左側線路為平行線路，第二個交點的右側也成平行線路（利用“平行夾直線工具”來完成 ）。此時點擊該命令，AutoCAD系統命令行內提示：“請選擇第一個交點（不動點）”此時用戶選擇點擊需要改變夾直線長度的第一個交點后，系統命令行繼 續提示：“請選擇第二個交點”，繼續點取第二個交點，系統提示“請輸入夾直線長：”，此時要求用戶輸入變夾直線長度 （單位為米），確定后線路即自動調整第二交點位置，使夾直線長 度滿足輸入的設計要求。注意：反之也可完成，即選擇第二個交點為不動點，移動第一個交點來完成變線間距功能。四

20、、喇叭口設計點擊“喇叭口設計，命令行提示：Command:Command: _5WIBK請選擇陶鳳口設計類型：1-規則喇叭口，2-不規則喇叭口，3縮短喇叭口Conijnand; _SULBK請選擇喇呱口設iH類型i 1-：規則喇叭g, 2-不規則喇叭g, 3-縮短喇叭go： 2 請選取直線邊（靠近站合側）：CoMiiiaad:謂輸入卿叭口起點建直巍邊后端點距離犬0. QU：-1呦 謂迭取直錢邊：CoiMuiand:如果選擇的是縮短喇叭口，程序會繼續提示:館渝入刺叭口起點建直線該后端點爬離丈D.Om : 諸迭取直線邊：諸迭揮另一線路上對應交點：選擇對象正確后，系統彈出一對話框: 沸 EfeI用戶

21、可調整兩個交點的半徑、緩長，然后點擊計算按鈕。如果曲線全長合適且單個圓曲 長（CirL ）滿足條件，可單擊添加按鈕將結果保存到列表中。列表中的數據自動以曲線全長 從小到大排列。可隨時選中列表框某一記錄，確定后，喇叭口自動生成。注意：如果輸入的半徑、緩長后得出的結果無效（無解），可試著更改喇叭口起點到直線邊的距離。距離大于 0起點在該直線的延長線上，小于0起點在直線上。列表中數據自動以曲線全長從小到大排列。且列表數據只在此次打開對話框有效。 針對已經設計為喇叭口的曲線，用戶仍可選擇喇叭口外側的兩個直線邊，進行喇叭口調整。喇叭口起點距站臺側直線邊距離可理解為原曲線起點到喇叭口起點的距離。圖示：設計

22、喇叭口曲線前、諂W做斗廠 -i禪設計喇叭口曲線后注意：五、設計同心圓此項功能是把雙線上相對應的兩個交點設置成同圓心的兩個交點。用鼠標選取兩個相對應交點，按提示輸入兩端夾直線新的線間距，該曲線位置加寬值， 程序自動計算。如果設置同心圓錯誤。系統會提示兩個交點的圓心坐標供檢查修改。注意：兩個交點應在不同線路上且對應，偏轉方向相同，兩端夾直線平行，交點的前后緩和曲線相等。地鐵中右線（正線）的交點半徑及其它曲線要素不變。左線的曲線要素根據計算結構自動改變并重新繪制。六、里程查詢竺J”，系統命令行提示：“請輸入查詢點坐標：”，待用戶輸入查詢點坐標后, 標值及位于何線位上命令行即顯示出所查詢的該點的里程值

23、、坐第八節新建方案線點擊“里程查詢”或點擊工具欄內的功能快捷鍵小圖標“點擊“新建方案線”菜單。右線。命令行提示：當前線路切換至：方案線此時可按設計主線方式設計方案線。切換回主線，只需選擇切換即可。第九節外業斷鏈數據在平面設計下拉菜單下單擊“外業斷鏈數據”彈出對話框:主軽蚪業斷懐敷板前里程杯后里程舉里薯 la |0|CEeso. ccofl, 900.0000, miLL,忝加如I 插入I 鵬I 更新）I 渚零 I確走I 鬼消I輸入斷前、斷后里程后單擊“確定”。系統對斷鏈數據進行保存，用戶執行“刷新”命令后，系統自動標注（更新）斷鏈。如線路為雙線，系統自動計算二線斷鏈。注意：“斷后里程”一般為整

24、數。外業斷鏈輸入“斷前里程”時一般為破數，第十節繞行點數據在平面設計下拉菜單下，單擊“繞行點數據”后彈出對話框:2d主舞寰齊點數輸入起點里程和終點里程，用戶執行“刷新”命令后，系統生成（更新）繞行標注。 注意：在插入繞行點時，用戶應將里程輸入正確， 繞行設計在線路的左線上， 單線無繞行, 正確輸入起終點里程時應至少跨過一個彎道的彎道頭至彎道尾處。“里程段標識”指的是：該里程點位于某個長鏈的斷鏈前或是斷鏈后（即重復里程上）,其取值有：0-斷鏈前；1-斷鏈后。第十一節修改內業斷鏈在平面設計下拉菜單下，單擊“修改內業斷鏈”后彈出對話框:主樓內業斷懐數齬交點號斷前里程斷后里祥 內業斷捱值 益注P起點，

25、0.0000, o.dooa o.mog 左jm, 797.8911, eoc. aooo, 2.1089, 左JLZ 1503知90, 1600.0000, -3. 1090, 左jm” L9&.2L5e, 2200.0000, 3 7S44, 終點,3073.105, 3073. 9105, 0. OOOO,可在此對話框中手動輸入斷前里程及斷后里程。 值計算左線里程及繪制圖形。注意： 要想讓自己手動更改的斷鏈里程值有效，更新后確認。系統按照輸入的斷鏈里程還要取消對話框下部的 “自動計算內業斷鏈值”復選框的選擇。否則在“刷新”時程序會重新計算斷鏈值。第十二節車站配線、線路數據“線路數據”菜單

26、如下:平S設計Q*)媾路設計0 設計工具30I線路數據隹*)I新建折返歳新逢單幵道覽新建單渡線.I新建羽謹緘新逹縮瘟渡蛾伸稲折返線 移動縮短渡線 相童成曲線 相交咸道甜道岔數軽.，不平行折返線數據 匱圾數據 .相交敷庭 ,生成縱斷配線數據總文件E）輛掲視團迥插入Q）梏弍肋工具輕團迦標注愜K龜）窗口迥4 Of屯喝耳S骸02湃 a &事因 Noa / 遂* O鞘物-I囹衣輸出幫平面設計Q杓 箴路設計知0 設計工具9 車站配線0汗）生成娥間距數據車站數據 高價橋數據. 聯絡逼道數據 里程加粧,.，導人平面數括 導出平面數 導入地扶數髓辱出為誦軌數3E刷新繼躋數S 地段劃分.擁業斷璉數據 修故內業斷縫

27、 jiyLa.;. er一、道岔數據單擊“線路設備數據”中的“道岔數據”后，彈出一對話框（如下圖）；s貯里稈里程段標識I道S婪型I住號I鋼戟類型a方向3 I右線二11左側前方三道住信息維護在該對話框內僅需要輸入道岔數據的里程、道岔類型、岔號、加后單擊確定，即完成道岔設計。用戶可根據需要進行道岔數據的“添加、插入、刪除、更新、查找、清零”等編緝操作。例如：在800米里程前面200米里程處插入一道岔數據。 此時即可點擊 800米里程處的道岔 數據（該道岔數據即程藍色條形），在里程輸入處輸入 200米、輸入岔號、選擇線位、方向后 點擊插入即完成了插入編緝。編緝功能“查找”具體步驟：在里程欄內輸入要查

28、找的里程， 點擊“查找”后，系統即將光標條移至到所查找的里程道岔數據上。鋼軌類型、線位及方向添注意：線位可選擇左線或右線。方向的下拉表：左側前方、左側后方、右側前方、右側后方。線位為左線時只能選 擇右側前方或右側后方，線位為右線時只能選擇左側前方或左側后方。道岔類型、岔號、鋼軌類型三個屬性決定道岔的a、b值。可點擊“道岔信息維護”按鈕手動設定道岔的 a、b值。1230。交叉渡線繪制：例：里程輸入1230,道岔類型選擇的是“交叉渡線”，線位為右線, 則程序繪制交叉渡線，交叉渡線的起始道岔在右線上，岔心里程為二、車站數據單擊“線路設備數據”中的“車站數據”后彈出一對話框（如下圖）中心里程I里程段標

29、|敲長度I車詁名1 la P站我式 去姑寬度 右站貫度S式3 F11320” OCKO, 0, 1ZD. DOQg： mk站” .島式，0”0000, O.OCIOIX兇。可針對地鐵車站數據用戶需要輸入站中心里程、車站名稱、站臺形狀后點擊“添加” 根據需要進行“插入、刪除、更新、查找、清零”等編輯操作，詳見對話框。注意：站臺有效長度默認值 120米，可在“”的機車類型里修改此默認值。三、里程加樁點擊“里程加樁數據 ”彈出一對話設計雙線鐵路時，用戶可進行里程加樁數據輸入，框（如下圖）：: 0 0000:313B &3C4，用戶需要輸入計算起點里 然后添加到列表框內。最后確對話框的第一欄內顯示該“

30、線路起點里程及線路終點里程” 程、計算終點里程和計算步長。第二欄內需要輸入加樁里程， 定即可。注意：200,貝y為使計算起終點里程有效，請至少輸入一個加樁里程（如計算起點里程為 輸入200也可）。在需要計算加樁處線間距時須將加樁里程值逐次添加進來。 系統中的計算步長缺省為 20,用戶可根據情況自己定義。四、其它對話框數據輸入操作同上。略。第十三節生成圖形平面設計田錢躍設計（*1設計工貝車站記線涉）蟻路數庭3I“生成平面圖”中包括單張圖、成卷圖兩種形式（如下圖）生成單蛋圖 生成戰卷閣平面特征表 曲罐縊様 曲線詳g琛 斷謹表 釀間距恚.樁號坐標義 車站表主成鉆孑空標表 生成橋墩坐標恚I幫助平面設計

31、Q*）錢路設計0 設計工具g*）車站配域 齡數據國*）【乂1生咸鉆孔坐標表 牛咸橋墩羋標希生咸車樂S 生成成卷團I生成鉆孑標表 生成橋墩坐標表平面特征叢 曲釀統計恚 曲護詳瞰歿間距表 樁號坐掠叢幫出生成單張圖生成成卷閣如用戶需要對設計線路圖形進行顏色改變或是線路資料修改刪除等操作，可先打開CAD中的“圖層特性管理器”，解除各層鎖定。然后可利用 CAD中的命令對其進 行編輯。第十四節數據輸出平面特征表 曲蜒撫計齊 曲錢詳細表 斷灌哀 踐間表.樁號竺標表 車站衰“數據輸出”子菜單如下:將設計數據以表格形式輸出到文件中。結果數據文件即可以用記事本打開、也可用EXCEL2000打開，供用戶查閱。一、線

32、間距表（*.xjz）設計雙線時，單擊結果輸出下的“線間距表”后彈出如圖示，Excel系統自動判斷生成線間距表格的行數，單擊“確定”后系統提示“是否需要生成表？”,下圖:蛭問距表呈否壽要生膛企衆?用戶即可選擇“是”或“否”，選擇“是”即調用 Excel格式顯示生成結果數據且系統 提示用戶“正在生成 Excel表格”，下圖：芷花生成EXC前曲加搐.平謹計a杓銘設計魄和段計工具0*）車站配蛾（1和主成線間距數車站數. 高箭橋數據. 聯貉邇道數據 里程.導入平面數據 導出平而數據 導入地扶數據 導出対鋪拔數據I. “ I g 11. 丄 ” IIBVE 1111?確疋 Jr fc 111 un lll

33、-.亠lll11111 此時用戶等待即可。注意：線間距表中的正線里程為地鐵的右線，設計線為地鐵的左線。 二、其它數據輸出同上。略。第十五節 導入數據和導出數據_ _1團表輸擊*） 刷新銭躋數據 地段劃分 外業師鏈數據 修改內業斷讎“導入數據”子菜單如下:導入平面數據 導出平面數S 導入地庶數 導出J謠軌數據cad設計系統設計的數據（平面交點、道岔、車站、線路一、“導入數據”是把本公司其它設備數據及縱斷面坡度數據等）導入到本系統中，以次達到數據共享。二、“導出數據”是把本系統設計的數據導出到其它cad系統中。說明：導入地鐵V2.X數據，用戶在選擇數據文件時，選擇在地鐵 2.x版本中生成的平面 （

34、dwg ）文件即可。如下圖：打開Jj2d類型：Atitci匚ftD Drawing大小：1.02立件喀:四琴錢平面日W耳 丈件類型（U - jlmpoirt Files（札血弓）打開I導出鋪軌數據，由于鋪軌數據存儲在一系列文本文件中，所以在選擇導出文件位置時，最好先建立一新文件夾，再輸入工程名稱。如下圖：另存左F勻兇三匕世）Q園-cherihu2QPowerword2003I Documents and Settings O Program 同es JdO5WINNT二iKVEtm扁桶錨_KV-Back.vir_| My Instalations鋪軌數據文件夾為新建的文件夾，打開此文件夾，如下

35、圖另存左d兇耳匕E芒園-文件名導線僅薦葵型（X）: jExport Files（_ ltp5在輸入文件名（工程名）后，點擊保存即可。 HIB ! lESKUMH !W SSZZZSSBBSS SSEBS BlZ2!3SSSh3B!rill第三章縱斷面設計縱斷面設計包括：縱斷設計、設計工具、縱斷數據、圖表輸出、幫助功能。設計工員氓刃飆斷數據*）圈表輸岀0*幫助 邈數設置 保存工程.欄目選擇II性對話框 縱斷面刷新點擊“平面設計”菜單中的“線路屬性”，或按快捷按鈕“ JL”，屏幕右側彈出線路屬性框（如下圖所示） 斷面設計。，用鼠標單擊“設計縱斷面”按鈕，即可進入縱縱斷面設計菜單（下圖），主要包括參

36、數設置、欄目選擇、變坡點設計工具、線路設備 數據及出圖設計。縱斷面豊t參密陸 欄目選擇 屬性剤話框 調入底 蒂助俁:存工程數齬位置查詢設計變皴點 插入喪城點 移動喪皴點平移按度錢斷高誰S網設備數據控制點數據關于訪問科空華網站注意:切換至平面設計狀態，只需在AutoCad中切換文檔至平面工程文檔即可。如果“縱斷面設計”菜單沒有顯示，請切換文檔至平面，再切換回來。第一節參數設置加莪底El蔘貌設置 尿存工程- 欄目選擇 雇性對話框* 錶斷面用U新.I設計工具*縱斷數據團表輸出0幫時點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“參數設置”，系統彈出屬性頁（如下圖）欄目選擇埶新茴役計參數I飆斷面繪團參級I誠長輸岀小數

37、位數:並率輸岀小歡位斂;軌面設計高程欄目銓制數據蒂確垃數設置 地両高程輸出小數位數: 軌高程輸出小數儻蝕:祈尺設置標尺間距：標尺最外刻度；標尺最刻度：標尺上端距圖框巍距禽：po 阿 Fffi錢資料輸出小敷位數；4P變壤點高程P百米掠高稈確定 1 職稍 I 幫肋 I鼠標點擊“縱斷面繪圖參數”標簽，屬性頁切換至繪圖參數頁（如下圖）飆斷面琴數設置錶斷面設計善數規斷茴繪圉參數表格右端空白寬g:欄目字高：攔目表頭宇高;欄目表格距圖框線距禹:標注距欄g喪格距恵：欄目表團寬度：團挺毀SE折團線離:坡度銭碩色:我坡點躺:地面線躺： 第構上線顏色：結構下馳色：欄目表頭顏色：|1505：確定 I 取消 I 帶肋

38、I對話框顯示的是系統默認參數，用戶可改為自定義的參數。第二節 欄目選擇點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“欄目設置，彈出如下圖對話框:欄目標題攔目高度0攔幽施工才法15.0口左線軌面高趕IO 0左邏地簡高程10.0a左鏡連曲踐1C.0a左線設計城度1C.0a1C. 0w左峨里程加標10.0a左線里程1C.0a左樓半站平1C.0s左線平茴曲銭15 0丄右觥工方袪15. 0L右鐵龜面高程10.0右張地面高程1C.0右線豎a銭1C.0n右線設計城虔10. 0n10.0右線里糧加標10.0右盪里程1C.0右線車站平面1C. 0右平魏15.0I確定1 H取消I用戶可以在此設置各欄目是否繪制、各欄目高度以及調

39、整欄目順序。1）欄目繪制鼠標點擊“繪制”標題所在列下相應欄目的小方框，可繪制/取消繪制相應欄目。“B ”狀態表示此欄目繪制，“匸L”狀態表示此欄目不繪制。2）更改欄目高度鼠標點擊“欄目高度”標題所在列下相應欄目的區域，該區域由“IE血口”狀態，輸入新的高度即可。3）調整欄目順序鼠標點擊“欄目欄目標題”標題所在列下相應欄目的區域，拖動該列至合適位置即可。1巨左壩車站平面卜10.0 15左域平面曲鐵蹙15.C1上圖（按下鼠標左鍵后）表示拖動“左線車站平面”欄目，上下拖動鼠標至合適位置， 放開鼠標左鍵即可。注意：出右線縱斷面時，系統默認選中的出圖欄目為右線欄目，如果需要出左線欄目， 選中即可。同樣，

40、出左線縱斷面時，系統默認選中的出圖欄目為左線欄目，如果需要 出右線欄目，選中即可。土”，命令執行。第三節 刷新點擊“縱斷面設計”菜單中的“刷新”，或按快捷按鈕“當您在設計過程中（比如添加了一個變坡點，更改了某個欄目的繪制順序、高度等） 命令執行后，屏幕上沒有變化，可執行“刷新”命令。第四節位置查詢點擊“縱斷面設計”菜單中的“位置查詢”，或按快捷按鈕“11 r.T”，命令執行。該命令查詢坡度設計區域任意點的里程和高程。 圖示：亍+丄十.十一 NTilt!Tr!R-h =-TTflZ.4.|十.4.-IT*4iT-N-IT =-INI-1111.+ HI-b計-1-rzTZp-4-4-J丄H-h十

41、-iTHnba-十.+-丄丄十鼠標點擊后，命令行提示:暑* 里程：&4。.勺2兀”高程：2 539）*jComifcand:表示該點的里程為 640.9290米，高程為2.5390米。解釋：坡度設計區域可理解為上圖網格繪制區域（也可在參數設置對話框中取消網格繪制）。第五節設計工具1）設計變坡點縱斷數s0圄表輸出Ci杓幫助I4t縱斷後討0*） 1點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“設計變坡點”或按快捷按鈕“LI”，第一次執行-X c_(責咪H衣-0該命令，命令行提示:Coiiiifcand: _CREATEEPD 館輸入起Ara侯UD-D：上圖標尺刻度（高程值）出現一個藍色的小圈，表示變坡點起點。

42、變坡點起點建立后，再次執行該命令，命令行提示：CBEATEBPD 館輸入變玻點坐標:直接輸入點坐標或在工程圖中點擊該位置, 間連接一條紅色的坡度線。即繪制出一個變坡點，并在前一個變坡點之2）插入變坡點”，命令行提示:點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“插入變坡點”或按快捷按鈕“CoiiiJiiand:匚口血皿亀口INSERTEFD 館輸入變披點插入坐標:此時系統會將變坡點序號自動排序。3）移動變坡點點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“移動變坡點”或按快捷按鈕“作”，命令行提示:Couiifcand:匚 O laiMand:MOVEBPD館選取所要移動的變坡點:集”，命令行提示:4）刪除變坡點點擊“縱斷

43、面設計”下拉菜單中的“刪除變坡點”或按快捷按鈕“匚 oiftman 且:C oiftiwand: REMOVEBPD館迭取所要刪關的變坡點:此時用戶點擊要刪除的變坡點,4aaX-flEU a=30-a即刪除了該點。圖bp 4中的第三個變坡點被刪除（參照上圖）。（圖 bp 5）”，命令行提示5）平移坡度線點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“平移坡度線”或按快捷按鈕“ 如下:Couiifcand: _SMMPDX狷選取所套移動的坡度線：館輸入坡度線平移距離正值廚上.負值向下HD.tniO :輸入平移距離后，按確定，即可完成所選坡度線的平移。 圖示：+1411I-4-i?-44-0- - nj a 鑒

44、sBHaggsa 塹_wnsr -I Ii-IIhl-T-TF，卄.十一十.于I fM Ir二b I計i-r - - L-t十1-a - -1-十（圖 bp 6）樸廠-u|1T-j-JtrB-ttiT - - 丁十Ur+1-4-Ij- -I十*.i.T*-,1Hr- -Ji-sL-1-.（圖 bp 7）（圖 bp 8）圖bp 6 :平移之前鼠標選取坡度線的截圖。圖 bp 6）。圖 bp 6）。圖bp 7 :輸入平移距離為 10,即向上平移后的截圖（參照 圖bp 8 :輸入平移距離為-10,即向下平移后的截圖（參照平移操作將所選坡度線及該線連接的兩個變坡點向某一方向平移所輸入的距離，并且, 兩個

45、變坡點前后的坡度線重新連接。6）變坡點屬性點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“屬性對話框”或按快捷按鈕“坦”，也可雙擊圖內某一變坡點（上圖中藍色小圈），屏幕右側彈出變坡點屬性框（如下圖所示）：聲號D2玻任1610坡率張）3.21里趕eio盍程e, E10T歴曲第半也少憂外笑:a1u M-城度代數咅日上旳1喪坡點1l&E夷坡點Y 16 6514用戶可查看、修改所選變坡點屬性，也可從序號下拉框中選擇一個變坡點，查看、修改其屬性。再次單擊“屬性對話框”菜單項或快捷按鈕即可關閉該屬性框。第六節 斷高點擊“縱斷面設計”下拉菜單中的“斷高”，彈出下圖菜單:B斷高數據 .斷同取消斷高包括斷高數據輸入及啟用斷高

46、/取消斷高。1）斷高數據點擊子菜單“斷高數據 ”，彈出下圖對話框:里程斷a值P1300.0000, -so.oow,730,COOO, 3CX0Wg lOOO.OOOO, -lD,OMa,說明；斷高值對正J標尺刻厘滅少按確定按鈕，保存斷高數據。2）斷高/取消斷高點擊下一級菜單“斷高/取消斷高”，執行斷高命令，再一次執行此命令，撤銷斷高。（斷高圖）（取消斷高圖）注意:在斷高狀態不能對變坡點進行操作。第七節縱斷數據鈿斷設計0設計工具*)地面踐數 電力管踐數據 平行電力誇緩 讓基礎數據 踣構上限數搖 站構下限數據 施工方祛 輕苦！J點數 . 聯堵通道費料 道跖河流貴常耳41-n腰 fnwT點擊“縱斷

47、面設計”下拉菜單中的“縱斷數據”，彈出下圖菜單:地I數 電力管線數 平行電力管縫 樁基砒數據 結構上限數據 菇構下限數據 施工方法一 徑制點數. 聯第通道谿斗 道歸河疽資料一、地面線數據點擊下一級菜單“地面線數據 ”，彈出下圖對話框:2SJ里程里程尿標識I地面0提,控制樊型 皿 Id E s 3I里程傳謹1|1OD0. OOO, 0, lao.ooo, zoo. 000, 300.000, .000, 5 JO, 000, eJO.000, 7QO.OOO, eJO.000, 900.000, 1000,000, 1100.000 1200. OOD, 1300.000, 1400.000,

48、1500.000, IG.00.000, 1700.000, 1900. 000. 1900.000,t oooooohooooooooo1 -JJJJJ-J- o o o o o Dooooooccococcooooo -oooooo o - _ 亠亠llllloooooooodd ODDDDOOCOC1 -JJJJJ- J-o fl o 0 a ooooooooo插人 I 刪除I 更粘以）I 查按世）Ia I辱出I2000.000,也O.CO,確定I耐I說明：里程傳遞：在添加一個地面線數據后，里程值自動增加“里程傳遞”按鈕下輸入 框的數值，便于數據快速輸入。若不需要此功能，可按“里程傳遞”按鈕禁止此 功能，再次按下啟用此功能，默認啟用。（即重復里“里程段標識”指的是：該里程點位于某個長鏈的斷鏈前或是斷鏈后程上），其取值有：0-斷鏈前；1-斷鏈后。二、電力管線數據 地鐵縱斷面設計中，“電力管線數據”是不可缺少的，其具體輸