1、高填深挖路基工程專項施工方案高填深挖（高邊坡）路基安全專項施工方案一、工程概況京昆高速公路河北省石家莊至冀晉界公路LJ-11合同段位于井涇縣南峪鎮的常坪村、辛莊鄉小峪村，路線走向為向西偏北。起于 K59+420,終至 K62+480,全長 3.06km,其中左線路基長度為792m,右線路基長度為 667m。路基挖方：529246m3;路基填方：385692m 3。高填方區主要為 K61+080K61+390段，最大路堤填高為 26.5m; 深挖區主要為左線 ZK61 + 160- ZK61+500 及 ZK61+980ZK62+161 段， 最大路塹挖深為26.4m。二、編制依據1 .施工招標

2、文件項目專用本、設計圖紙、技術補充專用條 款等相關文件；2 .交通部頒布的現行公路路基施工設計規范、公路路基 施工施工技術規范、公路工程質量驗收評定標準等有關設計和 施工規范文件；3 .中華人民共和國道路交通安全法、公路交通安全設施 施工技術規范中華人民共和國公路管理條例；4 .當地的氣候、人文、水土等調查走訪資料；5 .本企業施工管理水平、技術水平、裝備能力、及同類工程施 工經驗。6 .公路水運工程安全生產監督管理辦法（交通部令第1號）7.公路工程施工安全技術規范三、施工計劃JTJ076-95計劃施工工期為11月5日8月30日四、深挖（高邊坡）施工工序及工藝（一）清表1、施工工藝清表工藝框圖

3、2、施工控制要點(1)根據批準的施工圖紙，首先放路基中、邊線，并在距中樁 必要的安全距離處設立能控制路基高程的控制樁，以便能隨時能進行 施工控制，其間距不大于50m,然后標明路基邊線輪廓，報監理工程師復核。(2)按照批準的坡腳線和坡口線作為清表的邊線，人工配合機械將此范圍內至少 30cm厚的表土、農作物、雜草、垃圾、樹根等全 部清除，運至選定的棄土場。(3)填方段兩側挖臨時排水溝，根據現場情況對路塹塹頂開挖 臨時截水溝并鋪設塑料薄膜(能確定截水溝型式時，直接成型)，將 坡面雨水引出路塹外。(4)清表后平整場地，人工配合機械按照設計和規范要求挖臺 階，而且進行填前碾壓。(二)路基土方開挖1、施工

4、工藝土方挖運工藝框圖測量.線土方分,挖運 修坡 卜-不-3 -2020年4月19日合自檢不合合格I合格合格合格合格2、施工控制要點(1) 按照批準的開挖邊線機械開挖，人工將路塹坡頂修成圓形，使邊坡自然融入周圍地形。(2) 土方開挖必須自上而下進行，嚴禁采用爆破法施工或掏洞取土，嚴禁超挖或欠挖。(3) 土方開挖采用分層橫向全斷面開挖方式，每挖深 3m或挖至 邊坡平臺時，必須測量邊線，而且人工配合機械修整邊坡，確保坡面 平整圓滑。(4)邊坡排水和防護工程按照開挖一級防護一級的原則進行。(5)高挖方邊坡頂部須設觀測點，定時觀測和巡視，以便及時掌 握邊坡的穩定情況，若發現邊坡有滑坡及坍塌趨勢，應立即停

5、止施 工，及時上報業主監理。(三)路基石方開挖及運輸1、施工工藝(見下頁圖)2、施工控制要點(1)巖石路塹段應在靠近邊坡處進行預爆破和采用光面爆破， 以確保坡體穩定，坡面光滑美觀，禁止采用大爆破。(2)應該經過爆破試驗確定炮孔的間距、行距、孔深、裝藥量等爆破參數，以達到最佳爆破效果。(3)當石方開挖深度小于 3米時，采用淺孔爆破，當石方開挖 深度大于3米時，采用中深孔爆破。對于爆破開挖深度在10.0m以下巖體，主體爆破一次達到設計標高，邊坡用淺眼爆破進行修整，達到 設計要求。對于爆破開挖深度在10.0m以上巖體(第一臺階以下的邊坡)，以邊坡平臺之間的高度為爆破作業區域，采用預裂、光面松動 爆破一次達到設計要求，局部未達到設計要求的邊坡采用淺眼爆破進 行修整，直至達到設計要求。為了控制爆破藥量，爆破開挖深度在 1