1、四川水電高級技工學校專業(yè)調研報告重點建設專業(yè)：汽車維修項目負責人： 梅占雷調研日期：20112011 年 1010 月-2012-2012 年 1 1 月主要調研人員：梅占宙、蒲軍、毛建剛、王安李繼紅、邵鋒、謝朋、姜照紅、杜寧寧主要調研企業(yè)：成都紅巖商貿(mào)有限公司成都集和成車技術有限公司_廣元精車業(yè)有限公司_中國水電而局維修中心_、前言二、調研概況. 2 21 1、 調研的目的. 2 22 2、 調研對象. 2 23 3、 調研方式. 3 3三、汽車維修技術專業(yè)調研的主要內容.31、根據(jù)社會需求和畢業(yè)生任職崗位，對本專業(yè)培養(yǎng)人才進行定位32、 依據(jù)人才定位，進行職業(yè)能力調研，確定本專業(yè)應培養(yǎng)學生

2、的能力和素質33、.調查企業(yè)的實際工作領域，以確定本專業(yè)的課程體系.34、 根據(jù)企業(yè)實際工作任務，崗位技能要求，確定學生的學習內容以及技能標準3四、調研主要反饋建議.31、 總體要求方面.32、 學校培養(yǎng)要求方面.4五、工作崗位調研. 4 41 1、 調研步驟. 4 42 2、 崗位確定. 5 53 3、 專業(yè)培養(yǎng)目標. 5 54 4、 企業(yè)對職業(yè)素質及社會能力培養(yǎng)的要求 . 5 55 5、 畢業(yè)生對學校教學工作的建議 . 5 56 6、 規(guī)范化的工作項目表 . 5 5六、企業(yè)需求調研. 6 6七、 工作領域與典型工作任務調研. 6 61 1、 職業(yè)面向. 6 62 2、 能力結構總體要求.

3、7 73 3、 核心崗位資格證書. 8 84 4、 典型工作任務及其工作過程. 8 85 5、 汽車售后服務職業(yè)行動領域歸納. 9 9八、專業(yè)調研的主要結論. 11111 1、.畢業(yè)生主要工作崗位11112 2、.對人才培養(yǎng)的建議11113 3、. 對畢業(yè)生能力和素質要求11114 4、. 對學校課程設置和教學要求1111一、前言汽車維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)，以職業(yè)崗位要求為依據(jù)，根據(jù)行業(yè)、企業(yè)職業(yè) 崗位人才的知識結構、能力結構的需求確定培養(yǎng)目標，構建專業(yè)課程體系和課程 教學內容。在制定汽車維修技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案，構建課程體系，建設核心課 程過程中，本專業(yè)組織多名教師到廣元、成都等地較大的汽車維

4、修企業(yè)、汽車制 造企業(yè)就有關汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式、 課程體系改革和工作領域典型工作任務等 方面進行多次專業(yè)人才需求調研。 通過走訪，參觀，座談，研討等形式，了解了 與本專業(yè)相關人才的社會需求情況，相關行業(yè)對本專業(yè)的發(fā)展要求及企業(yè)的典型 工作任務的信息。先后共回收調查表10份，為確定辦學定位，制定人才培養(yǎng)方案, 培養(yǎng)適應社會發(fā)展需求的高素質技能型人才提供了依據(jù)。和廣元精銳車業(yè)有限公司閆國中總經(jīng)理座談到成都寶和汽車技術有限公司前臺接待主管交流與寶和公司汽修一線工人交流與廣元工商聯(lián)辦公室主任交流對一線機修工進行問卷調查與成都紅巖商貿(mào)公司副總經(jīng)理徐洪座談交流時間調研單位參加調研人員2011年7月一12

5、月成都紅巖商貿(mào)有限公司謝朋、梅占$、王安黨2011年1月一12月中國水電五局維修中心姜照紅、謝朋、杜寧寧2012年1月11-12號廣元精銳車業(yè)有限公司毛建剛、蒲軍、李繼紅、 邵鋒2012年1月13-15號成都寶和汽車技術有限公司梅占雷、蒲軍、王安黨、調研概況（一）調研主要目的本次調研是為我校中等職業(yè)教育汽車維修專業(yè)的專業(yè)建設及課程開發(fā)提供第 一手數(shù)據(jù)，調研的目的是了解：1、中職汽車維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位及分布；2、中職汽車維修專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)崗位升遷經(jīng)歷年限；3、中職汽車維修專業(yè)就業(yè)崗位的主要工作任務；4、企業(yè)對中職汽車維修專業(yè)畢業(yè)生的專業(yè)技能社會能力和職業(yè)素養(yǎng)的具體 要求。（二）調研對象1、企

6、業(yè)的人力資源部部長；2、企業(yè)的部門經(jīng)理、一線的維修工、技術總監(jiān)座談;3、企業(yè)（單位）的領導；4、頂崗實習的學生和汽車行業(yè)專家。（三）調研方式1、深入汽車維修現(xiàn)場與企業(yè)經(jīng)理、一線的維修工、技術總監(jiān)座談；2、深入汽車維修現(xiàn)場與參與頂崗實習的學生座談；3、邀請行業(yè)專家專題研討；4、通過網(wǎng)絡進行問卷調查；5、通過上網(wǎng)了解國家示范汽車檢測與維修職業(yè)高職院校的建設及調研資料。三、汽車維修技術專業(yè)調研的主要內容（一）根據(jù)社會需求和畢業(yè)生任職崗位，對本專業(yè)培養(yǎng)人才進行定位1、汽車維修企業(yè)對專業(yè)人才的要求。2、畢業(yè)生就業(yè)調研，分析畢業(yè)生任職崗位，確定本專業(yè)畢業(yè)生的主要就業(yè)崗 位和次要工作崗位。（二）依據(jù)人才定位

7、，進行職業(yè)能力調研，確定本專業(yè)應培養(yǎng)學生的能力和素質1、企業(yè)對學生在校期間應培養(yǎng)的素質要求。2、學生應具備的職業(yè)道德能力與技能要求。（三）調查企業(yè)的實際工作領域，以確定本專業(yè)的課程體系1、總結企業(yè)實際工作的工作領域。2、了解企業(yè)認為應開設的課程。（四）根據(jù)企業(yè)實際工作任務，崗位技能要求，確定學生的學習內容以及技能標準1、崗位技能要求及標準。2、調研企業(yè)典型工作任務。四、調研主要反饋、建議：（一）總體要求方面1、 學生所學有關汽車構造內容已過時， 碰到新車型就顯得知之太少，建議為 了使學生畢業(yè)后盡快適應崗位要求，所開的課程要和市場同步，才能使學生盡快適應維修企業(yè)的崗位。2、 要求學生對常用的汽車

8、保養(yǎng)設備具有操作、維護能力，使學生畢業(yè)后不需 要企業(yè)過多的技術培訓即可上崗。3、 能夠分析專用維修檢測儀器測量的數(shù)據(jù)，能夠運用數(shù)據(jù)流分析判斷汽車故 障，此項能力是學生在維修類企業(yè)未來發(fā)展成為技術總監(jiān)的關鍵條件。4、 課程體系中加入汽車空調、汽車音響、飯金噴涂等方面的知識。這些內容 是現(xiàn)有維修工的技術薄弱環(huán)節(jié)，也是現(xiàn)代汽車發(fā)展需求較大的部分。5、 汽車維修人員要具備一定的鉗工知識和技能， 包括各種常用工具和專用工 具的使用。要求對學生在這一方面加強培養(yǎng)。6、 汽車維修人員知識面要進一步加寬， 新型汽車不斷采用新技術，如網(wǎng)絡技 術，局域網(wǎng)控制等。要求維修人員的知識要緊跟市場不斷拓展。建議學校給學生

9、 講授有關汽車行業(yè)前沿技術知識動態(tài)；7、 維修人員要有一定電工知識，包括電子元件功能、電路分析等。要求加強 學生基礎知識運用的能力培養(yǎng)。（二）學校培養(yǎng)要求方面專業(yè)課程的培訓包括：電工電子技術、計算機操作、汽車構造與維修、汽車 故障診斷、汽車使用性能、汽車維修檢測設備、相關法律法規(guī)、職業(yè)道德規(guī)范等。 同時，應培養(yǎng)以下各方面能力。1、 培養(yǎng)較強的專業(yè)基本技能和與生產(chǎn)過程相關的基本能力包括：汽車維修通用基本技術、特定車型維修技術、專業(yè)英語與獲取信息的 能力、組織協(xié)調能力、繼續(xù)學習能力等。2、 培養(yǎng)良好的職業(yè)態(tài)度包括：熱愛本專業(yè)、不斷鉆研提高本專業(yè)技能、自覺遵守企業(yè)規(guī)章制度、自覺遵守職業(yè)道德規(guī)范、自覺

10、遵守國家相關法律法規(guī)、 對客戶誠實、守信、熱情等。3、 技能等級證書需要重視經(jīng)過調研發(fā)現(xiàn)擁有技能等級證書的技術工人比較少，特別是高級工、技師、 高級技師等級的技能證書，很多干了十多年的老技工都沒有。總之，企業(yè)對維修人員的期望是：汽車維修人員要具有良好的職業(yè)態(tài)度；具 備一定鉗工知識和技能，包括各種常用和專用工具的使用；掌握網(wǎng)絡技術、局域網(wǎng)控制的等新技術；具備一定的電工知識，包括電子元件的功能、電路的分析等; 對汽車維修中常用的汽車保養(yǎng)設備具備操作、維護能力；對專用維修檢測儀器的 數(shù)據(jù)能夠分析，能夠運用數(shù)據(jù)流分析判斷汽車故障：具有汽車空調，汽車音響，飯金噴涂等方面知識；具有一定的寫作能力、專業(yè)英語

11、基本應用與獲取信息的能 力；具有組織協(xié)調能力、繼續(xù)學習能力。五、工作崗位調研（一）調研步驟：擬定調研方案，獲得就業(yè)崗位信息，細化工作崗位項目，征詢企業(yè)畢業(yè)生整 體意見。首先擬定調研方案，選定樣本：企業(yè)人事經(jīng)理，畢業(yè)生、車間和部門領導以 及公司訪談為主，以問卷調研為輔。擬定調研方案之后，調研畢業(yè)生的崗位，包括崗位名稱、級別、人數(shù)、崗位 職責（不同企業(yè)的崗位名稱可能不一樣，主要是因為崗位設谿在不同企業(yè)是有區(qū) 別的，因此，按照國家職業(yè)標準的分類進行規(guī)范） ， 然后了解所有這些崗位畢業(yè) 生是如何在崗位之間變遷的，什么時候到了什么樣的崗位， 以此獲得畢業(yè)生崗位 升遷的一般路線圖。 獲得具體崗位之后，確定

12、畢業(yè)生在這個崗位上從事的具體工 作項目，在此基礎上，再一次向企業(yè)和畢業(yè)生征詢意見，重點了解對學生職業(yè)素 質和社會能力培養(yǎng)的具體要求，了解畢業(yè)生對專業(yè)知識學習的具體建議。主要形成五項調研成果：就業(yè)崗位（包括：專業(yè)就業(yè)面向、主要就業(yè)崗位是哪些、次要就業(yè)崗位是哪些、日后發(fā)展崗位是哪些）專業(yè)培養(yǎng)目標，企業(yè)要求，畢業(yè)生 建議，崗位工作項目表。（二）崗位確定通過調查在本行業(yè)的崗位情況，分析確定畢業(yè)生任職崗位，本專業(yè)主要就業(yè) 崗位是汽車維修工，次要工作崗位是汽車保險、服務顧問、客戶服務、配件管理、其發(fā)展崗位是維修主管、技術總監(jiān)和服務經(jīng)理。企業(yè)調查顯示，現(xiàn)代汽車維修工主要從事的工作； 一是汽車定期維護和保養(yǎng)；

13、 二是完成綜合故障診斷和質量檢驗。（三）專業(yè)培養(yǎng)目標以就業(yè)為導向確定專業(yè)培養(yǎng)目標，包括：畢業(yè)生在什么地方、什么時間、從 事什么樣的崗位，首先是初始就業(yè)崗位，其次是兩到三年后的就業(yè)崗位，再次是 將來可以遷移的崗位。（四）企業(yè)對職業(yè)素質及社會能力培養(yǎng)的要求企業(yè)強調學校教學要重視誠信和敬業(yè)教育。認為肯吃苦，善溝通，比專業(yè)能 力培養(yǎng)更重要。同時希望畢業(yè)生在校期間能到企業(yè)一線實習，畢業(yè)后實現(xiàn)零距離 上崗，減少上崗過渡期。（五）畢業(yè)生對學校教學工作的建議（1）畢業(yè)生普遍感覺基礎課程理論性太強， 學起來很費力，專業(yè)知識有太少；（2）畢業(yè)生希望在課程設谿上能夠增加校外實習時間， 讓學生更早的接觸企 業(yè)，更多了

14、解未來的就業(yè)環(huán)境；（3）開設的專業(yè)課程內容與崗位實際工作關系不大；（4）校內實訓機會少，可以多增加一些實訓崗位；（六）規(guī)范化的工作項目表項目表涉及近60余項工作，所有工作面向就業(yè)崗位，具體到工作任務、工作 部位、采用何種工具和方法來完成工作。五項調查，最突出的問題（1）、75%Z上的企業(yè)都希望畢業(yè)生具備一定的工作經(jīng)驗；（2）、課程教學內容與崗位工作的關聯(lián)過低；上述問題是構建課程體系時必須考慮的問題。六、企業(yè)需求調研（一）根據(jù)四川省相關部門發(fā)布的信息，成都及周邊地區(qū)，汽車維修廠近300家，從業(yè)人員近2萬人，按每年汽車維修行業(yè)人員凈增10咐算。至2013年汽車 維修行業(yè)從業(yè)人員凈增5000人。原有

15、2萬從業(yè)人員中至少還有25%既約1.3萬 人沒有取得職業(yè)資格，需要進行職業(yè)培訓，另有新技術培訓，管理知識的培訓，關鍵崗位資格培訓等，合計本專業(yè)技能型人才需求總量約達3萬人。（二）人事部門的調查統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，2003年-2013年，汽車維修技術專業(yè) 人才需求已經(jīng)進入社會總體需求前五名。（三）根據(jù)國家人才網(wǎng)統(tǒng)計資料顯示， 汽車維修專業(yè)技術人才已經(jīng)成為國家 緊缺人才的四大專業(yè)之一。（四）按照人事部門的有關統(tǒng)計， 汽車維修技術專業(yè)人才為國家今后幾年緊 缺的人才。根據(jù)以上這些信息，表明目前我國汽車維修及相關行業(yè)的突出矛盾是人員素 質遠遠滿足不了行業(yè)發(fā)展需求。由丁經(jīng)過系統(tǒng)學習的汽車維修專業(yè)人員供不應求，導

16、致大量未經(jīng)任何培訓的人員進入汽車維修行業(yè)。據(jù)抽樣調查，主要存在問題：從業(yè)人員總體素質較差，導致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務質量不到位、 事故率高等。分析汽車維修企業(yè)崗位設谿及結構狀況，汽車機修（發(fā)動機底盤修理工）、 電子、電器、 飯金、 涂裝等崗位數(shù)已占82.1%,這些崗位的上崗人員數(shù)已占技工 上崗總數(shù)的82.8%以上， 構成現(xiàn)代汽車維修的四大主體生產(chǎn)崗位， 而為修復舊零 件設谿的機械加工職業(yè)崗位，僅占技工崗位的4.8%ffi技工總數(shù)的4%并且日漸失 去了獨立存在的定位，汽車維修業(yè)已凸顯職業(yè)崗位歸納并合重組的趨勢。 上述四 大主體生產(chǎn)崗位的設立和形成就是重組和歸納的結果。崗位的重組，一方

17、面大大 地簡化和減少了企業(yè)崗位類別，同時對從業(yè)人員技能的一專多能也提出了更多的 要求。與此同時，現(xiàn)代汽車結構的發(fā)展，維修新技術的廣泛運用和普及，乂催生出 一些新的智能型且具有復合特征的崗位， 機械維修與電器維修兩個技術崗位復合 面產(chǎn)生的機電一體化的崗位，已經(jīng)凸顯迅速發(fā)展趨勢。七、工作領域與典型工作任務調研（一）職業(yè)面向主要就業(yè)單位：汽車維修企業(yè)、汽車銷售企業(yè)、保險公司、汽車公估公司 主要就業(yè)部門：技術售后部、技術培訓部、車險理賠部門、車險查勘部門 可從事的工作崗位：汽車機修工、汽車維修電工、車輛維修質檢、汽車維修技術培訓、汽車維修業(yè)務接待、汽車保險索賠、事故車估損、二手車鑒定評估序號核心工作崗

18、位及相關 工作崗位崗位描述職業(yè)能力要求及素質1汽車機電維修（核心崗位）負責組織、實施 汽車的各級別維護 保養(yǎng)；組織、實施 對故障車輛進行檢 測、診斷和維修； 與相關人員進行業(yè) 務溝通和技術交流。1.有良好的班組內部協(xié)調能力，能較好地與部門領導、 業(yè)務人員及客戶進行 溝通；2.精通汽車各系統(tǒng)總成檢測、診斷和維修；3.精通汽車電子控制系統(tǒng)的檢測、診斷和維修；4.熟悉汽車維修作業(yè)流程。2汽車前臺接待（相關崗位）負責售后服務客 戶汽車進廠維修保 養(yǎng)的接待和基本故 障的診斷工作；與 客戶保持服務跟 蹤；與保險理賠、 維修等部門進行溝1.有較好的部門組織協(xié)調能力，能較好地與部門領導和維修人員進行溝通；2.

19、能夠與客戶進行有效溝通，準確了解客戶需要，正確了解汽車故障現(xiàn)象；3.熟悉汽車構造，掌握汽車維修診斷能力，能夠對車輛故障做初步的分析判 斷，正確填寫報修通知單，出具接車單；通聯(lián)系。4.掌握汽車售后服務作業(yè)流程及電腦 操作，熟練使用維修企業(yè)管理軟件。3車輛事故估損（相關崗位）負責機動車輛出 險后的現(xiàn)場查 勘；機動車輛的損 失鑒定、評估及理 算；撰寫公估報告 并跟蹤審核過程。1.有較好的部門組織協(xié)調能力,能較 好地與客戶、維修企業(yè)進行溝通；2.精通事故車查勘作業(yè)流程和操作；3.熟悉汽車構造，掌握汽車維修診斷 能力；4.了解保險理賠知識和流程，熟悉事 故車估損管理軟件使用，掌握電腦操作。4汽車鑒定評估

20、（相關崗位）負責對有二手車 出售、谿換意向客 戶的車輛進行性 能、價值評估；負 責二手車整備認證 工作；負責二手車 過戶工作。1.有較好的部門組織協(xié)調能力，能較 好地與客戶進行溝通；2.精通一手車鑒和評估力法；3.熟悉汽車市場和國家有關一手車管 理規(guī)定；4.熟悉汽車構造，掌握汽車維修診斷 能力，熟悉電腦操作。（二）能力結構總體要求專業(yè)能力社會能力方法能力1.具備基本的計算機操作能力；2.具備專業(yè)必須的機械、 電工電子等技術應用能力；3.掌握汽車構造原理和維修診斷知識與技能；4.掌握汽車售后服務知識與技能；5.具有安全、 文明生產(chǎn)和環(huán)境保護的相關知識和技能；6.具備正確使用外語專業(yè)資料的能力。1

21、.具有良好的 職業(yè)道德，遵紀守 法；2.具有良好的 人際交流和溝通 能力；3.具有良好的 團隊合作精神和 客戶服務意識。1.制定工作計劃能力；2.解決實際問題能力；3.獨立學習新知識、新技術的能力；4.評估總結工作結果的能力。（三）核心崗位資格證書）丁與職業(yè)資格證書名稱頒證單位等級1汽車維修工廣兀巾為動與社會保障局中級2汽車維修電工廣兀巾為動與社會保障局中級（四）典型工作任務及其工作過程）丁與典型工作任務工作過程1汽車各系統(tǒng)的使用與操作1）車輛操作手冊的閱讀與應用；2）汽車各系統(tǒng)的使用操作；3）指導客戶操作車輛各系統(tǒng)，并予以解釋說明；4）車輛緊急情況下的安全操作。2汽車各系統(tǒng)的測量與檢查1）選

22、擇測量方法和測量裝谿，估計測量誤差；2）正確使用常用機械部件、電氣部件的測量儀器；3）檢查電氣零部件和線路連接的破損情況；4）正確使用工具進行間隙、長度、角度和面積的測量；5）正確使用工具測量壓力、溫度等物理量。3汽車各系統(tǒng)的維護與保養(yǎng)1）商汽車維修保養(yǎng)手冊的閱讀與應用，2）車輛的移動、舉升、支承和安全保護保護3）檢查機械和電氣零部件的磨損、滲漏、變形和性能4）檢查液壓、氣動和電氣線路、接口5）檢測更換或維護機油、濾活器、冷卻水等6）檢查或調整氣動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)壓力7）使用解碼器讀取故障碼8）根據(jù)檢查記錄，計劃維修的方案和措施4車輛零部件和系統(tǒng)的拆卸與安裝1）能識別汽車裝配圖、公差配合關系；2

23、）拆卸分解汽車零部件和系統(tǒng)，檢查并進行歸類；3）零部件的整理與活潔；4）檢查零部件的狀況、變形和公差配合；5）根據(jù)維修手冊進行零部件和系統(tǒng)的安裝、調試以及功能和公差配合的檢查；6）進行基本的維修鉗工作業(yè)；7）記錄工作和工作步驟。5車 輛 和 各系 統(tǒng) 故 障的 檢 測 與診斷1）汽車整體性能 （動力性、 經(jīng)濟性、 安全性、 操作性、 排放 等）的測試；2）標準診斷程序的應用： 通過經(jīng)驗檢查、 性能檢測、 讀取故 障碼以及對電氣、電子、液壓、機械等參數(shù)的測量和檢查， 確定故障的范圍；3）借助電路圖、接線圖等資料確定故障的范圍及其原因；4）發(fā)動機、 底盤、 電氣系統(tǒng)的故障診斷， 故障碼的讀取與解

24、碼；5）帶有發(fā)動機電控系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調整；6）自動換檔機構和自動變速器的檢查、診斷、維修和調整；7）制動、轉向、行駛等控制系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調整；8）電氣系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調整；9）車身輔助電子系統(tǒng)的檢查、診斷、維修和調整；10）車輛控制軟件的升級與設谿；11）撰寫檢查報告、維修結果評價和記錄。6車輛維修質量檢驗1）掌握汽車修竣驗收標準和驗收規(guī)范；2）進行修竣驗收場地準備、設備準備、資料準備；3）汽車行駛及操作安全的檢查、 記錄， 講解消除缺陷的必要 措施；4）使用解碼器等工具確定額定值和實際值， 給出調整值， 執(zhí) 行調整并記錄結果；5）系統(tǒng)地尋找產(chǎn)生質量缺陷和原因，并記

25、錄檢查工作；6）評價維修質量，給出維修是否合格的結論，填寫維修信息。（五）汽車售后服務職業(yè)行動領域歸納序號典型工作任務行動領域難度等級1駕駛車輛車輛操作初級工2操控車輛控制系統(tǒng)3調整車輛設谿汽車維護4車輛燈光系統(tǒng)的檢查5車輛發(fā)動機室各系統(tǒng)檢查6車身內部檢查7車身底盤檢查8車身外部檢查9檢查電源系統(tǒng)故障汽車電器系統(tǒng) 檢查10檢查啟動系統(tǒng)故障11檢查儀表指示故障12檢查照明系統(tǒng)故障13檢查停車輔助系統(tǒng)故障14檢查雨刮系統(tǒng)故障15檢修發(fā)動機異響發(fā)動機機械系統(tǒng)故障排除中級工16檢修發(fā)動機進氣系統(tǒng)故障17檢修發(fā)動機水溫過局故障18檢修發(fā)動機機油壓力報警故障19大修發(fā)動機20檢修發(fā)動機故障幻是故障發(fā)動機控

26、制系統(tǒng)故障排除21檢修發(fā)動機無法啟動故障22檢修發(fā)動機怠速不良故障23檢修發(fā)動機加速不良故障24檢測汽油機尾氣排放25檢修自動變速器無檔故障傳動系統(tǒng)故障26檢修自動變速器油溫故障27檢修自動變速器換檔沖擊故障28檢修自動變速器無法掛檔故障29檢修機械變速器脫檔故障30檢修傳動軸故障31檢修ABS燈亮故障汽車轉向、行駛和制動系32輪胎不止常磨損檢修33修理懸架工作不良統(tǒng)構造排除34檢修汽車跑偏故障35檢修轉向沉重故障36檢修車輛行駛不穩(wěn)定37檢修制動系統(tǒng)效果不良故障38檢修制動跑偏故障39檢修SRS丁亮故障汽車女全與缶適系統(tǒng)故障排除高級工40檢修空調不工作41檢修空調不良工作故障42檢修車窗電動

27、調為功能故障43檢修天窗工作不良44檢修中控鎖故障45檢修防盜系統(tǒng)故障46檢修音響系統(tǒng)工作不良47檢修動力CAN系統(tǒng)車載網(wǎng)絡系統(tǒng)故障排除48檢修舒適CAN系統(tǒng)49檢修LIN總線系統(tǒng)50檢修普通柴油機的燃料系統(tǒng)柴油機系統(tǒng)的故障排除51檢修電控燃料系統(tǒng)52檢修輔助控制系統(tǒng)53檢修電控柴油機故障54檢測柴油機尾氣排放55預檢車輛汽車綜合性能 檢測與排除56升級汽車配谿57異響診斷與排除58車輛綜合故障診斷59檢修燃油消耗超標60汽車綜合性能檢測61進行竣工檢驗作業(yè)八、專業(yè)調研的主要結論（一）畢業(yè)生主要工作崗位主要崗位是汽車維修工、次要工作崗位是汽車保險、服務顧問、客戶服務、 配件管理、其發(fā)展崗位是維修主管、技術總監(jiān)和服務經(jīng)理、中職教育培養(yǎng)出來的 學生今后的定位是知識型、技能型和實用型的一線員工。對一線員工的要求是具 有較強的實際操作能力，操作檢測維修設備的能力，發(fā)現(xiàn)問題，分析問題、解決 問題的能力。（二）對人才培養(yǎng)的建議1、 企業(yè)認為學生可以每學期交替進入企業(yè)實習，按照循序漸進，由淺入深的 項目進行實習，更好更快地培養(yǎng)學生的綜合能力。2、 企業(yè)建議密切開展校企之間的合作， 使學校、學生和企業(yè)三方受益，企業(yè) 和學校樹立正確的改革觀念，拓展校企合作項目，更好地讓