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文檔簡介
1、氣動薄膜調節閥常見故障培訓目的培訓目的v提高儀表維修工處理故障能力v提高儀表維修工實際操作能力v提高儀表維修工工作質量和工作效率v提高企業效益v減少工傷事故培訓對象培訓對象v 儀表維修工v 儀表檢定員v 儀表校驗員培訓方式培訓方式v理論知識采用多媒體教學,結合現場實際問題進行針對性講解,理論聯系實際做到條理清晰、生動準確。v深入現場,進行實際操作,對存在故障進行模擬再現,按照操作規程對問題進行實際處理。目錄v一、調節閥的組成與分類一、調節閥的組成與分類v二、調節閥的工作原理二、調節閥的工作原理v三、調節閥的附件及作用三、調節閥的附件及作用v四、調節閥常見的故障及處理方法四、調節閥常見的故障及處
2、理方法1.1調節閥的組成調節閥的組成閥座1.2調節閥的分類調節閥的分類v1.調節閥按行程特點可分為調節閥按行程特點可分為:直行程和角行程。直行程和角行程。 v調節閥按驅動方式可分為:氣動調節閥、電動調節閥和液動調節閥,即以壓縮空氣為動力源的氣動調節閥,以電為動力源的電動調節閥,以液體介質(如油等)壓力為動力的電液動調節閥;v按調節形式可分為:調節型、切斷型、調節切斷型; v2.具體到產品類型的購買可以選擇下面的具體到產品類型的購買可以選擇下面的: v電動調節閥;氣動調節閥;蒸汽減壓閥;溫度調節閥; v自力式壓力、差壓、流量、溫度調節閥; v氣體行業專用微壓自力式壓力調節閥; v氣(電)動O(V
3、)型球閥、蝶閥及調節閥; v氣(電)動精小型調節; v氣(電)動高壓調節閥及波紋管密封調節閥。2.1調節閥工作原理調節閥工作原理v氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件,它按控制信號壓力的大小產生相應的推力,推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件,它直接與調節介質接觸,調節該流體的流量。v氣動薄膜調節閥.swf2.2調節閥實物原理圖調節閥實物原理圖2.3氣動閥工作原理圖氣動閥工作原理圖3.1氣源球閥:氣源球閥:作用是:控制流體通斷作用是:控制流體通斷3.2空氣過濾減壓器空氣過濾減壓器v空氣過濾減壓閥也叫調壓閥,由空氣過濾器、減壓閥和油霧器組成,稱為氣動三大件,減壓
4、閥是其中不可缺少的一部分是將較高的進口壓力調節并降低到要求的出口壓力,并能保證出口壓力穩定,即起到減壓和穩壓作用。3.3直動式減壓閥直動式減壓閥v溢流減壓閥是靠進氣口的節流作用減壓,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩壓;調節彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內改變。3.4氣源管氣源管一般采用一般采用81的紫銅管,或的紫銅管,或61尼龍管尼龍管3.5閥門定位器v氣動閥門閥門定位器是從控制系統接收420mA直流電流信號來精密調節閥門開度的裝置。3.5.1閥門定位器工作原理圖閥門定位器工作原理圖4.1、氣源系統故障 v1、儀表風線堵塞。由于球閥在儀表分支風線末端有節流作用,風線中臟物在此處易堆積堵塞
5、。致使儀表風壓過低,調節閥不能全開全關,甚至調節閥不動作。v2、空氣過濾減壓閥故障。空氣過濾減壓閥長時間使用臟物太多,減壓閥漏風,減壓閥設定輸出壓力過低,使輸出的儀表風壓小于規定的壓力。致使調節閥動作遲緩,不能全開全關甚至不動作。v3、銅管連接故障。銅管老化漏風,接頭連接處松動或臟物堵死銅管使儀表信號風壓低致使調節閥不動作,不能全開全關,手動狀態閥位不穩定產生調節振蕩。v4、儀表風系統故障。空壓站異常,裝置凈化風罐異常,切水不及時使風線結冰,儀表風線漏風或被臟物堵死,造成裝置儀表風壓過低甚至無風。v5、儀表風支線閥門未開,造成調節閥不動作。常發生于裝置大修,改造后開車期間。 4.2、電源系統故
6、障v1、電源線接線端子處松動,短路,脫落,極性接反故障。由于現場振動,接線不牢造成接線松動或灰塵太多造成接觸不良使控制室到達現場的信號時有時無,致使調節閥動作混亂產生調節振蕩。由于接線失誤,設備進水或受潮等原因使電源線接線處短路從而使調節閥接受到的信號比調節器的信號偏低,造成調節閥不能全開全關。脫落及極性接反調節閥不動作。極性接反常發生于安裝新表,重新接線,裝置大修等情況。v2、電源線中間接頭或中間受傷處故障。電源線受環境的振動、外力的拉扯,絕緣膠帶失效絕緣性能下降及接頭進水高溫烘烤等原因使電源線接頭松動或似斷非斷,電源線之間短路或對地短路,接線頭或電源線斷裂。致使調節閥動作不連續,不能全開全
7、關,不動作。在維修過程中電源線中間接頭接反,造成調節閥不動作。v3、調節閥不受調節器控制故障。在裝置大修,改造后開車過程中電源線接錯或控制室內組態有錯誤造成調節閥不受調節器控制。 4.3、電氣轉換器故障v1、零點、量程不準。由于安裝調試不準或現場振動、溫度變化等原因使轉換器輸出信號的零點、量程不準。致使調節閥不能全開全關,泄露量大,限量等現象。在對轉換器現場調校中首先應保證轉換器信號小表指示準確。平常應對信號小表進行維護。v2、節流孔堵塞。儀表風臟物堵塞節流小孔。致使調節閥不動作。v3、輸出不線性。由于轉換器中的線圈、部件老化或受現場振動、環境溫度的影響,使轉換器的輸出不線性,致使在對其進行零
8、點、量程調節過程中不能達到要求值,調節閥動作不線性,不能全開全關 。4.4、閥門定位器故障v、電氣閥門定位器1、零點、量程不準。由于定位器安裝過程中調試不準或現場振動、溫度變化及調節閥閥桿行程改變,反饋桿位置的改變等原因使調節閥最小開度和最大開度與控制室的信號不一致。致使閥門定位器輸出的信號不能使調節閥全開全關,造成泄漏量大,限量等現象。在對定位器現場調校中首先應保證調節閥動作良好,反饋系統安裝牢固動作良好,然后通過標準信號來進行調整。使調節閥的行程與控制信號一致。v2、節流孔堵塞。臟物堵塞節流孔。使定位器無輸出信號,導致調節閥不動作。v3、噴嘴、擋板間有臟物。受現場環境的影響,定位器使用一段
9、時間后會附著一層灰塵,影響噴嘴擋板的背壓,從而影響定位器的輸出。造成調節閥狀態不穩,產生震蕩v4、密封不好。長期使用的定位器各種緊固螺母、密封墊片易發生松動、老化現象,造成定位器漏風。使調節閥不能全開全關,閥位不穩,產生調節振蕩。4.4、閥門定位器故障v5、反饋桿故障。長期運行中反饋桿緊固螺母逐漸松動甚至脫落,造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調節閥動作遲緩,波動頻繁,調節閥限位甚至失去控制。反饋板上的限位彈簧脫落,或反饋桿從中脫出,造成反饋桿與反饋板接觸不良,產生滯后,造成調節閥動作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動作要求準確的溫度控制中產生較大影響。v6、固定螺母松動。定位器
10、固定螺母安裝不牢產生松動,造成定位器歪斜,影響反饋桿動作,造成卡碰現象。使調節閥動作不穩定,產生限位等現象。定位器中各種彈簧的緊固螺絲在震動環境下松動,改變了彈簧的預緊量,影響彈簧的張力和狀態。使定位器的零點量程發生改變,定位器不線性,致使調節閥不能全開全關,調節閥動作不線性。v7、永久磁鐵位置發生變化。由于受到外力作用,使兩塊磁鐵的位置發生變化,改變了磁場的位置,是線圈受力不平衡,定位器輸出不線性,致使調節閥動作不線性。磁鐵吸附雜質如鐵銷等,形成卡碰阻礙擋板的移動,使定位器的輸出不準,從而使調節閥動作與控制信號不一致。4.5、閥門定位器故障v二、智能定位器1、反饋桿故障。反饋桿緊固螺母松動甚
11、至脫落,造成反饋桿松動、歪斜、與固定件卡碰、脫落。使調節閥動作遲緩,波動頻繁,調節閥限位甚至失去控制。定位器固定不牢發生歪斜松動,影響反饋桿的活動,造成卡碰現象使調節閥限位。反饋板上的限位彈簧脫落,或反饋桿從中脫出,造成反饋桿與反饋板接觸不良,產生滯后,造成調節閥動作頻繁。使被控參數難以穩定特別在調節閥動作要求準確的溫度控制中產生較大影響v2、定位器調校不好。調校中中間位置沒有找好,手動輸出時調節閥沒有去開全關,氣開氣關選擇不對等。使調節閥不能全開全關,造成泄漏量大,限位等現象。v3、由于智能定位器的調校復雜,時間長,而且需要多次全開全關,對工藝波動大,因此調校時應把調節閥切出,特別是在調校控
12、制溫度的調節閥一定要離線調整。v4.5、調節閥故障及處理4.5.1調節閥漏量大v故障現象1調節閥漏量大:調節閥全關時,閥芯與閥座之間有空隙,造成閥全關時,介質的流量大,被控參數難以穩定。4.5.1調節閥漏量大處理辦法v1、在調節閥調校中,調節閥行程調節不當或閥芯長時間使用,造成閥芯頭部磨損腐蝕。通常向下調節閥桿減小空隙達到減少泄漏的目的。2、閥芯周圍,受到介質的腐蝕比較嚴重,閥芯受介質中焊渣、鐵銹、渣子等劃傷,產生傷痕。應取出閥芯進行研磨,嚴重的應該更換新閥芯。3、閥座受到介質的腐蝕,比較嚴重,或介質中焊渣、鐵銹、渣子等劃傷,產生傷痕,閥座與閥體間的密封被破壞。應取出閥座進行研磨,更換密封墊片
13、,嚴重的應該更換新閥。4、閥內有焊渣、鐵銹、渣子等臟物堵塞,使調節閥不能全關,應拆卸調節閥進行清洗,同時觀察閥芯閥座是否有劃傷磨損現象。4.5.2調節閥盤根故障v故障現象2調節閥盤根故障:閥桿與盤根間的摩擦力,使調節閥小信號難以動作,大信號跳躍振動,造成調節過程中,調節閥波動較大,參數難以穩定。摩擦力大時,造成調節閥單向動作,甚至不動。日常維護中,應該定期,增加潤滑油或潤滑脂,盤根老化嚴重,泄露嚴重的,應該更換盤根。 4.5.2調節閥盤根故障處理辦法v1、被調介質的高溫,高壓,使調節閥的盤根膨脹老化,加大對閥桿的摩擦力;2、由于閥桿的頻繁動作,使盤根的密封性變差,使介質外漏,若介質是高粘介質,
14、會附在閥桿上加大摩擦力,同時外泄介質,受冷凝固,更加增大了摩擦力;3、在處理盤根泄漏時,盤根壓板太緊,增大了閥桿的摩擦力;4、調節閥安裝管道前后管線不同心,使調節閥有應力,附加到閥桿上,致使閥桿與盤根的摩擦力加大。4.5.3閥桿與連接件松動或脫落故障現象及處理辦法v3、閥桿與連接件松動或脫落;由于現場振動或連接件緊固螺母松動,閥桿太靠下,與連接件連接部分太少,在運行中,閥桿與執行機構推桿不同步或脫落不動,影響調節閥動作,甚至失靈。閥桿連接件閥芯4.5.4調節閥膜頭故障v4、調節閥膜頭故障;調節閥的波紋膜片,長時間使用老化變質,彈性變小,密閉性變差,甚至產生裂紋漏風嚴重。壓縮彈簧老化,彈性系數改變,甚至斷裂
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