1、曳引驅(qū)動電梯安裝改造重大維修自檢報告使用單位：注冊代碼：用戶編號：自檢日期：年月日施工單位名稱注意事項1. 本報告適用于曳引驅(qū)動電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除 外）的安裝、改造、重大維修（以下簡稱施工）自檢。2. 本報告應(yīng)當(dāng)使用A4紙由計算機(jī)打印輸出，或者用鋼筆、簽字筆填寫， 字跡 應(yīng)當(dāng)工整，修改無效。3. 本報告單項“檢驗(yàn)結(jié)果”欄，有測試數(shù)據(jù)要求的項目，應(yīng)當(dāng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù) 或者計算處理后的數(shù)據(jù)；對于未要求測試數(shù)據(jù)的項目，如果經(jīng)檢驗(yàn)符合要求，在“在檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫“符合”；如果經(jīng)檢驗(yàn)不符合要求，填寫“不符合”；對 于不適用的項目，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫“無此項”；對于需要說明的項目，

2、在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中做簡要說明，難以表述清楚的，在檢驗(yàn)記錄中另加附頁描述，“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫“見附頁xX'。“檢驗(yàn)結(jié)論”欄只填寫“合格”、“不合格”、 “一”（表示無此項）等單項結(jié)論。本報告最終整機(jī)“檢驗(yàn)結(jié)論”填寫“合格”或“不合格”。4. 本報告需檢驗(yàn)、批準(zhǔn)人員簽字、整機(jī)制造單位蓋章（含制造單位分公 司公章）、施工單位蓋章（單位公章或檢驗(yàn)專用章）和使用單位蓋章。5. 本報告一式三份，施工單位、使用單位和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)各一份。6. 使用單位和施工單位應(yīng)當(dāng)長期保存施工相關(guān)過程記錄和施工自檢報 告。7. 整機(jī)制造單位和施工單位對本報告檢驗(yàn)結(jié)果、檢驗(yàn)結(jié)論的真實(shí)性和正 確性負(fù)責(zé)。地址:郵編:電話:曳

3、引驅(qū)動電梯安裝改造重大維修自檢報告施工合同號：設(shè)備名稱型號制造單位產(chǎn)品編號制造日期施工單位竣工日期施工單位許可證號施工類別安裝改造重大維修施工地點(diǎn)區(qū)路（街）號使用單位及聯(lián)系人和電話維護(hù)保養(yǎng)單位及電話設(shè)備技術(shù)參數(shù)額疋載重量kg額定速度m/s層站數(shù)層站控制方式信號控制集選控制并聯(lián)控制群控機(jī)房型式有機(jī)房無機(jī)房曳引機(jī)型 式無齒有齒層轎門型式中分邊分提升 高度m曳引鋼絲繩 根數(shù)、直徑、 繞繩方式X限速器型 號及編號安全鉗型式瞬時式漸進(jìn)式緩沖器型式蓄能型耗能型主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備塞尺、游標(biāo)卡尺、秒表、放大鏡、兆歐表、 萬用表、 紅外測溫儀、 轉(zhuǎn)速表照度計、鉗型電流表檢驗(yàn)結(jié)論檢驗(yàn) 人員年月日批準(zhǔn)人簽字：（整機(jī)制

4、造單位公章）年 月曰（施工單位公章或 檢驗(yàn)專用章）年 月日（使用單位公章） 年 月日序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論11技術(shù)文 件1.1 A制造資料(1)制造許可證明文件(2)整機(jī)型式試驗(yàn)合格證或報告書(3)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件(4)安全裝置、主要部件型式試驗(yàn)合格證及有關(guān)資料(5)機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)和井道布置圖電氣原理圖(7)安裝使用維護(hù)說明書21.2A安 裝 資料(1)安裝許可證和安裝告知書(2)施工方案(3特種設(shè)備作業(yè)人員證件(4)施工過程記錄(5)設(shè)計變更證明文件(6)安裝質(zhì)量證明文件31.3 A 改造、重 大維修 資料(1)改造(維修)許可證和告知書(2)改造、重大維修清單

5、及施工方案(3)更換的安全裝置和主要部件的型式試驗(yàn)合格證及有關(guān)資料(4)特種設(shè)備作業(yè)人員證件(5)施工過程記錄和自檢報告(6)改造質(zhì)量證明文件41.4B使用資料(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符(2)安全技術(shù)檔案應(yīng)至少包括：監(jiān)督檢驗(yàn)報告、定期檢驗(yàn)報告、 日常自行檢查與使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自行 檢查記錄或者報告、運(yùn)行故障和事故記錄等(3)以崗位責(zé)任制為核心的自動扶梯與自動人行道運(yùn)行管理規(guī) 章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案等(4)日常維護(hù)保養(yǎng)合同 配備電梯安全管理人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證52機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2/1通道與通道門(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采

6、用梯子作為通道時，必須符合：通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m梯子必須固定在通道上而不能被移動 梯子咼度超過1.50m時，其與水平方向的夾角 應(yīng)當(dāng)在65。75°之間，并不易滑動或者翻轉(zhuǎn)(可靠近梯子頂端 應(yīng)當(dāng)設(shè)置把手(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明 機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m,并且門不得向房內(nèi)開啟門，應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且 可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑 人免進(jìn)，或者有其它類似警示標(biāo)志序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論62機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.2機(jī)房應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途72.3

7、安全 空間(1)在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，其深度不小于0.70m,寬度為0.50 m或屏、柜的全寬(兩者中的大值)，高度不小于2m深度 m寬度 m(2)對運(yùn)動部件進(jìn)行維修和檢查以及人工緊急操作的地方有一塊 不小于0.50m x 0.60m的水平凈空面積，其凈咼度不小于2m(3)機(jī)房地面咼度不一并且相關(guān)大于0.50 m時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置樓梯或者臺階，并且設(shè)置護(hù)欄82.4地面 開口機(jī)房地面上的開口應(yīng)當(dāng)盡可能小，位于井道上方的開口必須米用 圈框，此圈框應(yīng)當(dāng)凸出地面至少50mmmm92.5 照明 與插座(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口(或多個 入口)處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控

8、制機(jī)房照明(2)機(jī)房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個 2P+ PE型電源插座(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)102.6 斷錯 相保 護(hù)每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、 錯相保護(hù)功能，電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時， 可以不裝設(shè)錯相保護(hù)裝置1127主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨(dú)裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作。 無機(jī)房電梯的主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合：如果控制柜不是安裝 在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道 內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；如果從控制柜處不容易 直接操作主開關(guān)，該控制柜應(yīng)當(dāng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳎?在電梯驅(qū)動主機(jī)附近 1m之內(nèi)，應(yīng)當(dāng)有可以接近的主開關(guān)或者符合

9、要求的停止裝置，且能夠方便地進(jìn)行操作。(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房(機(jī)器設(shè)備間)照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照明、報警裝置的 供電電路(3)主開關(guān)應(yīng)當(dāng)具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時能用掛鎖或其他等效裝置鎖住，能夠有效的防止誤操作(4)如果不同電梯的部件共用一個機(jī)房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當(dāng)與驅(qū)動主機(jī)、控制柜、限速器等采用相同的標(biāo)志122.8驅(qū) 動 主 機(jī)(1)驅(qū)動主機(jī)工作時應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(2)曳引輪外側(cè)面應(yīng)當(dāng)涂成黃色(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損，如果輪槽的磨損可能影響曳引能 力時，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)1322制動裝置(1)所有參與向制動輪或盤

10、施加制動力的制動器機(jī)械部件應(yīng)當(dāng)分 兩組裝設(shè)(2)電梯正常運(yùn)行時，切斷制動器電流至少應(yīng)當(dāng)用兩個獨(dú)立的電 氣裝置來實(shí)現(xiàn)，當(dāng)電梯停止時，如果其中一個接觸器的主觸點(diǎn)未 打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時，應(yīng)當(dāng)防止電梯再運(yùn)行(3)制動器應(yīng)當(dāng)動作靈活， 制動時制動閘瓦(制動鉗)緊密、均勻 地貼合在制動輪(制動盤)上，電梯運(yùn)行時制動閘瓦 (制動鉗)與制 動輪(制動盤)不發(fā)生摩擦；并且制動閘瓦(制動鉗)以及制動輪(制 動盤)工作面上沒有油污序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論142機(jī)房及相關(guān)設(shè)備2.10緊 急 操 作(1)手動緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合：對于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車

11、手輪裝上電梯驅(qū)動主機(jī)時動作松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可 拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位在電梯驅(qū)動主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行方向，如果手輪是 不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出的能夠通過操縱手動松閘裝置松開制動器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)©進(jìn)行手動緊急操作時，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)(2)緊急電動運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合：依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎 廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相 應(yīng)的運(yùn)行方向 ©旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動運(yùn)行裝置控制轎 廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代©進(jìn)行緊急電動運(yùn)行操作時,易于觀察到

12、轎廂是否在開鎖區(qū)(3)在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序152.11限 速 器(1 )限速器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī)格 參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書 內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度 達(dá)到限速器動作速度之前動作的電氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速 器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置(3使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu) 或者電梯生產(chǎn)單位對限速器進(jìn)行動作速度校驗(yàn)，并且由該單位 出具校驗(yàn)報告162.12接地(1)供電電源自進(jìn)入機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間起，中性線(N)與保護(hù)

13、線(PE應(yīng)當(dāng)始終分開 所有電氣設(shè)備及線管、 線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù) 線(PE)可靠連接172.13電 氣 絕 緣動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合 下述要求：動力電路M Q照明電路M Q 電氣安全裝 置電路MQ標(biāo)準(zhǔn)電壓/V測試電壓(直流)/V絕緣電阻/MQ安全電壓< 500> 5002505001000> 0.25> 0.50> 1.00182.14轎廂 上行 超速 保護(hù) 裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、 型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌和型式試驗(yàn)合格證 內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符；電梯整機(jī)制造單位應(yīng)當(dāng)在控制屏或者緊

14、急操作 屏上標(biāo)注轎廂上行超速保護(hù)裝置的動作試驗(yàn)方法序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論193井道及相關(guān)設(shè)備3.1井道 圭封閉除必要的開口外井道應(yīng)當(dāng)完全封閉；當(dāng)建筑物中不要求井道 在火災(zāi)情況下具有防止火焰蔓延的功能時，允許采用部分封 閉井道，但在人員可正常接近電梯處應(yīng)當(dāng)設(shè)置無孔的高度足 夠的圍壁20磋電梯頂部空間(1)當(dāng)對重完全壓在緩沖器上時，冋時應(yīng)當(dāng)冋時滿足以下條件：轎廂導(dǎo)軌提供不小于0.1+0.035V 2 ( m)的進(jìn)一步制導(dǎo)行程轎頂可以站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影 部分井道頂最低部件的水平面之間的自由垂直距離不小于 1.0+0.035V 2 ( n) 井道頂?shù)淖畹筒考?/p>

15、與轎頂設(shè)備的最高部 件之間的間距(不包括導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等)不小于 0.3+0.035V 2 (m),與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門 的橫梁或部件的最咼部分之間的間距不小于0.1+0.035V ( n)轎頂上方應(yīng)當(dāng)有一個不小于0.5mX 0.6mX 0.8m的空間(任意平面朝下均可) m m mm mxmx m(2)當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時，對重導(dǎo)軌有不小0.1+0.035V 2 (n)的制導(dǎo)行程m2134井道安全門(1)當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于 11m時，其間應(yīng)當(dāng)設(shè)置高 度不小于1.80m、寬度不小于0.35m的井道安全門(使用轎廂 安全門時除外)門：高 m寬 m不得向井道內(nèi)開啟(3

16、)門上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能 夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將 門打開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)22貉井道檢修門(1)咼度不小于1.40m，寬度不小于 0.60m高m寬 m不得向井道內(nèi)開啟(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵?關(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打 開(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)233.6導(dǎo)軌(1)每根導(dǎo)軌應(yīng)當(dāng)至少有2個導(dǎo)軌支架，其間距一般不大于2.50m (如果間距大于 2.50m應(yīng)當(dāng)有計算依據(jù))，端部短導(dǎo)軌 的支架數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求最大間距m 支架應(yīng)當(dāng)安裝牢固，焊接

17、支架的焊縫滿足設(shè)計要求，錨栓 (如膨脹螺栓)固定只能在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用(3)每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測量值間的相對最大偏差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于 1.2mm，不設(shè)安全鉗的T型對重導(dǎo)軌不大于2.0mm轎廂導(dǎo)軌 mm對重導(dǎo)軌 mm 兩列導(dǎo)軌頂面的距離偏差，轎廂導(dǎo)軌為0+2mm對重導(dǎo)軌為0+3mm轎廂導(dǎo)軌 mm 對重導(dǎo)軌 mm序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論243井道及相關(guān)設(shè)備3.7轎廂與井 道壁距離轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m對于局部高度小于 0.50m或者米用垂直滑動門的載貨電梯， 該間距可以增加到 0.20m。如果轎廂裝有機(jī)械鎖

18、緊的門并且 門只能在開鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制m253.8層門地坎 下端的井道壁層門地坎下的井道壁應(yīng)當(dāng)符合：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄 板)；其咼度不小于開鎖區(qū)域的一半加上50mm寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加 25mm2633井道內(nèi)防護(hù)(1)對重運(yùn)行區(qū)域隔障應(yīng)從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度應(yīng)當(dāng)至少等于對重(或者平衡重)寬度兩邊各加 0.10m(2)在裝有多臺電梯的井道中的隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重行 程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，并且有足夠的寬度以防止人員從一個底坑通往另一

19、個底坑，如果轎廂頂部 邊緣和相鄰電梯的運(yùn)動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道，寬度至少等于運(yùn)動部件或者運(yùn)動部件的需 要保護(hù)部分的寬度每邊各加 0.10m273.10極限開關(guān)井道上下兩端極限開關(guān)應(yīng)在轎廂或者對重接觸緩沖器前起 作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。283.11 隨行 電纜隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩、 選層器鋼帶、限位與極限開 關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時， 電纜不得與地面 和轎廂底邊框接觸293.12井道 照明井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)常備式電氣照明，對于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明303.13底坑設(shè)施 與裝置(1)底坑底部應(yīng)當(dāng)

20、平整，不得滲水、漏水(2)如果沒有其他通道，應(yīng)當(dāng)在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進(jìn)入 底坑的永久性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運(yùn)行 空間(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操 作的急停裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)(4)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置2P+PE型電源插座，以及在進(jìn)入底坑時 能方便操作的井道燈開關(guān)313.14底 坑 空 間轎廂完全壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)當(dāng)同時滿足以下要求：(1)底坑中有一個不小于0.50m >0.60m xi.0m的空間(任一面朝下即可)mX_mX _m 底坑底面與轎廂最低部件的自由垂直距離不小于 0.

21、50m，當(dāng)垂直滑動門的部件、護(hù)腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水平距離在0.15m之內(nèi)時，此垂直距離允許減少到 0.10m ;當(dāng)轎廂最低部件和導(dǎo)軌之間的水 平距離大于0.15m但小于0.5m時，此垂直距離可按等比例 增加至0.5m水平距離 m 自由垂距離 m(3)底坑中固定的最高部件和轎廂最低部件之間的距離不小 于 0.30mm序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論323井道及相關(guān)設(shè)備3.15選層器鋼 帶與限速 繩張緊裝置(1)選層器鋼帶、限速器繩應(yīng)當(dāng)用張緊輪張緊，張緊輪(或者其配重)應(yīng)當(dāng)有導(dǎo)向裝置當(dāng)選層器鋼帶、限速器繩斷裂或者過分伸長時，應(yīng)當(dāng)通 過一個電氣安全裝置的作

22、用，使電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)333.16緩 沖 器(1)蓄能型緩沖器只能用于額定速度不大于1m/s的電梯，耗能型緩沖器可以用于任何額定速度的電梯(2)緩沖器上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī) 格參數(shù)和型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌或者標(biāo)簽和型式試驗(yàn)合格 證內(nèi)容應(yīng)當(dāng)相符(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠、無明顯傾斜，并且無斷裂、塑性 變形、剝落、破損等現(xiàn)象(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安 全裝置(5)對重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)示，標(biāo)明當(dāng)轎 廂位于頂層端站平層位置時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面 間的最大允許垂直距離； 并且該垂直距離不超過最大允許值H1 mH2 m343.17對重下方空

23、 間的防護(hù)如果對重之下有人能夠到達(dá)的空間， 應(yīng)當(dāng)將對重緩沖器安裝 于一直延伸到堅固地面上的實(shí)心樁墩， 或者在對重上裝設(shè)安 全鉗354轎廂與對重4/1轎頂電氣裝置(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且 符合：由一個符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進(jìn)行操作O 2 一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時， 即取消正常運(yùn)行O 3依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按 鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方 向C4該裝置上設(shè)有一個停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙 穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)檢修運(yùn)行時，安全裝置仍然起作用(2)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個從

24、入口處易于接近的停止裝置，停止 裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣， 并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處 易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置 上(3)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)2P+PE型電源插座。36轎頂護(hù)欄井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超過0.3m時，轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè) 護(hù)欄，并且滿足：由扶手、0.10m高的護(hù)腳板和位于護(hù)欄高度一 半處的中間欄桿組成當(dāng)自由距離不大于0.85m時，扶手高度不小于0.70m,當(dāng)自由 距離大于0.85m時，扶手咼度不小于1.10m自由距離 m 護(hù)欄高 m護(hù)欄裝設(shè)在距轎頂邊緣最大為0.15m之內(nèi)，并且其扶手外緣和 井道中的任何部件

25、之間的水平距離不小于0.10m護(hù)欄上有關(guān)于俯伏或斜靠護(hù)欄危險的警示符號或須知。374.3轎廂安全窗(門) (如果有)(1)設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī) 定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟(2)轎廂安全窗不能向轎廂內(nèi)開啟，并且開啟位置不超出轎 廂的邊緣，轎廂安全門不能向轎廂外開啟，并且出入路徑?jīng)]有對重或者固定障礙物(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論384轎廂與對重4.4轎廂和對 重間距轎廂及關(guān)聯(lián)部件與對重之間的距離應(yīng)當(dāng)不小于50mmmm394.5對重的固疋如果對重由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定40必轎廂面積(1)轎廂有效面積應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定轎廂面積

26、2m(2)對于為了滿足使用要求而轎廂面積超出規(guī)定的載貨電 梯，必須滿足： 在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè) 置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會超過額定載重量 該電梯由專職司機(jī)操作， 并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入414.7 轎廂 銘牌轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置銘牌， 標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱或商標(biāo)；改造后的電梯，銘牌上應(yīng)當(dāng)標(biāo)明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)疋載重量)、改造單位名稱、改造竣工日期等424.8緊急照明 和報警裝置轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報警裝置和應(yīng)急照明：(1) 正常照明電源中斷時

27、，能夠自動接通緊急照明電源(2) 緊急報警裝置采用對講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時，在轎廂和機(jī)房(或者緊急操作地點(diǎn)) 之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊急報警裝置的供電來自前條所述的 緊急照明電源或者等效電源 ；在啟動對講系統(tǒng)后，被困乘客 不必再做其他動作434.9 C地坎護(hù)腳 板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的咼度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度444.10超載 保護(hù) 裝置電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110 %額疋載重量(超載量不少于75kg )時，能夠防止電梯正常啟動及再干層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動的自動門完全打開，手動門保持在

28、未鎖狀態(tài)454.11安 全 鉗(1)安全鉗上應(yīng)當(dāng)設(shè)有銘牌，標(biāo)明制造單位名稱、型號、規(guī) 格參數(shù)和及型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)標(biāo)識，銘牌、型式試驗(yàn)合格證、調(diào)試證書內(nèi)容與實(shí)物應(yīng)當(dāng)相符(2)轎廂上應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作以前或冋時動作 的電氣安全裝置465 懸掛裝 置、 補(bǔ)償 裝置 及旋 轉(zhuǎn)部 件防護(hù)5.1懸掛裝 置、補(bǔ)償 裝置的磨 損、斷絲、 變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：出現(xiàn)籠狀畸 變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；斷絲分散出現(xiàn)在 整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根(對于股數(shù)為6的鋼絲繩)或者大于16根(對于

29、股 數(shù)為8的鋼絲繩)；磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱 直徑的90 %。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、 變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)股數(shù)斷絲數(shù)名義直徑mm實(shí)測直徑mm序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論475 懸掛 裝 置、 補(bǔ)償 裝置 及旋 轉(zhuǎn)部 件防 護(hù)5.2繩端 固定懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠， 彈簧、螺母、開口銷等連接 部件無缺損。采用其他類型懸掛裝置的， 其端部固定應(yīng)當(dāng)符 合制造單位規(guī)定485.3補(bǔ)償裝置(1)補(bǔ)償繩(鏈)端固定應(yīng)當(dāng)可靠； 應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置； 當(dāng)電梯的額定速度大于 3.5m/s時，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防 跳裝置

30、，該裝置動作時應(yīng)當(dāng)有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動 主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)495.6旋轉(zhuǎn)部件 的防護(hù)在機(jī)房內(nèi)的曳引輪、 滑輪、鏈輪、限速器，在井道內(nèi)的曳引 輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂 上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、 鏈條形成傳動的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人生傷害506轎n>與層門6.1門地坎距 離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mmmm516.2門 間 隙(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于 乘客電梯不大于 6mm對于載貨電梯不大于 8mm使用過程 中由于磨損，允許達(dá)到10mmmm 在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加

31、在一個最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大， 但對于旁開門不大于 30mm對于中分門其總和不大于 45mmmm526.3玻 璃 門層門和轎門采用玻璃門時，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻 璃不會滑出(3)有防止兒童的手被拖曳的措施536.4防止門夾 人的保護(hù) 裝置動力驅(qū)動的自動水平滑動門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝 置，當(dāng)人貝通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞 擊時，該裝置應(yīng)當(dāng)自動使門重新開啟546.5門的運(yùn)行 與導(dǎo)向?qū)娱T和轎門正常運(yùn)行時不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時錯位；由于磨損、銹

32、蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝 置失效時，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置， 使層門保持在原有位置556.6自動關(guān)閉 層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下， 當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時， 如果 層門開啟(無論何種原因)，應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層 門自動關(guān)閉。自動關(guān)閉裝置采用重塊時，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施566.7緊急 開鎖裝置每個層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置576.8門 的 鎖 緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置， 其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、 永久磁鐵或者彈黃來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈黃失 效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊兀件嚙合不小

33、于7mmi時才能啟動(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng) 當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動作(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有 關(guān)要求序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論586轎n>與層門6.9門的閉合（1）正常運(yùn)行時應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開 鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站； 如果一個層門或者轎門 （或者多扇門 中的任何一扇門） 開著，在正常操作情況下， 應(yīng)當(dāng)不能啟動 電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行（2）每個層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由電氣安全裝置來驗(yàn)證， 如果滑動門是由數(shù)個間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置

34、電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)596.10 門刀、門 鎖滾輪與 地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不 小于5mm電梯運(yùn)行時不得互相碰擦mm607無機(jī) 房電 梯附加 項目7.1作業(yè)場 地總要 求（1）作業(yè)場地的結(jié)構(gòu)與尺寸應(yīng)當(dāng)保證工作人員能夠安全、方 便地進(jìn)出和進(jìn)行維修（檢查）作業(yè)（2）作業(yè)場地應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明，在靠近工作場地入 口處應(yīng)當(dāng)設(shè)置照明開關(guān)617.2 轎頂 上或 轎內(nèi) 的 作業(yè) 場地（1）設(shè)置防止轎廂移動的機(jī)械鎖定裝置（2）設(shè)置檢查機(jī)械鎖定裝置工作位置的電氣安全裝置，當(dāng) 該機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置，防止轎廂的所有運(yùn)行（3）若在轎廂壁上設(shè)置檢修門（窗），則該門

35、（窗）不得向 轎廂外打開，并且裝有用鑰匙開啟的鎖，不用鑰匙能夠關(guān)閉 和鎖住，同時設(shè)置檢查檢修門 （窗）鎖定位置的電氣安全裝 置（4）在檢修門（窗）開啟的情況下需要從轎內(nèi)移動轎廂時， 在檢修門（窗）的附近設(shè)置轎內(nèi)檢修控制裝置，轎內(nèi)檢修控制裝置能夠使檢查門（窗）鎖定位置的電氣安全裝置失效， 人員站在轎頂時，不能使用該裝置來移動轎廂；如果檢修門（窗）的尺寸中較小的一個尺寸超過0.20 m,則井道內(nèi)安裝的設(shè)備與該檢修門（窗）外邊緣之間的距離應(yīng)不小于0.30m627.3底坑內(nèi)的 作業(yè)場地（1）設(shè)置停止轎廂運(yùn)動的機(jī)械制停裝置，使作業(yè)場地內(nèi)的地 面與轎廂最低部件之間的距離不小于2m（2）設(shè)置檢查機(jī)械制停裝置

36、工作位置的電氣安全裝置，當(dāng)機(jī) 械制停裝置處于非停放位置且未進(jìn)入工作位置時，能防止轎廂的所有運(yùn)行，當(dāng)機(jī)械制停裝置進(jìn)入工作位置后，僅能通過檢修裝置來控制轎廂的電動移動（3）在井道外設(shè)置電氣復(fù)位裝置，只有通過操縱該裝置才能 使電梯恢復(fù)到正常工作狀態(tài)，該裝置只能由工作人員操作637.4平臺上的 作業(yè)場地（1）平臺是永久性裝置，有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，并且設(shè)置護(hù)欄 設(shè)有可以使平臺進(jìn)入（退出）工作位置的裝置，該裝置 只能由工作人員在底坑或者在井道外操作，由一個電氣安全裝置確認(rèn)平臺完全縮回后電梯才能運(yùn)行（3）如果檢查、維修作業(yè)不需要移動轎廂，則設(shè)置防止轎廂 移動的機(jī)械鎖疋裝置和檢查機(jī)械鎖疋裝置工作位置的電氣 安全

37、裝置，當(dāng)機(jī)械鎖定裝置處于非停放位置時，能夠防止轎廂的所有運(yùn)行序號項目及類別檢驗(yàn)內(nèi)容與要求檢驗(yàn) 結(jié)果檢驗(yàn) 結(jié)論637無機(jī) 房電 梯附加 項目7.4平臺上的 作業(yè)場地如果檢查(維修)作業(yè)需要移動轎廂，則設(shè)置活動式機(jī) 械止擋裝置來限制轎廂的運(yùn)行區(qū)間，當(dāng)轎廂位于平臺上方 時，該裝置能夠使轎廂停在上方距平臺至少2m處，當(dāng)轎廂位于平臺下方時，該裝置能夠使轎廂停在平臺下方符合3.2井道頂部空間要求的位置。64(5)設(shè)置檢查機(jī)械止擋裝置工作位置的電氣安全裝置，只有 機(jī)械止擋裝置處于完全縮回位置時才允許轎廂移動，只有該機(jī)械止擋裝置處于完全伸出位置時才允許轎廂在前條所限 定的區(qū)域內(nèi)移動。如果該平臺不位于轎廂或者對

38、重的運(yùn)行通 道中，則應(yīng)當(dāng)滿足上述(1)的要求657.5緊急操作 與動態(tài)試 驗(yàn)裝置(1)用于緊急操作和動態(tài)試驗(yàn)(如制動試驗(yàn)、曳引力試驗(yàn)、 限速器-安全鉗聯(lián)動試驗(yàn)、緩沖器試驗(yàn)及轎廂上行超速保護(hù) 試驗(yàn)等)的裝置應(yīng)當(dāng)能在井道外操作；在停電或停梯故障造成人員被困時，相關(guān)人員能夠按照操作屏上的應(yīng)急救援程序 及時解救被困人員；(2)應(yīng)當(dāng)能夠直接或者通過顯示裝置觀察到轎廂的運(yùn)動方 向、速度以及是否位于開鎖區(qū)；(3)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性照明和照明開關(guān)；(4)裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)置停止裝置677.6附加檢修 控制裝置如果需要在轎廂內(nèi)、 底坑或者平臺上移動轎廂，則應(yīng)當(dāng)在相應(yīng)位置上設(shè)置附加檢修控制裝置，并且符合以下要求：(1) 每臺電梯只能設(shè)置1個附加檢修裝置；附加檢修控制裝 置的型式要求與轎頂檢修控制裝置相同；(2)