1、在用壓力容器的安全使用與管理壓力容器在化工廠整個設備中占70犯上，其易然、易爆性直接 關系到生產的安全性。近年來，壓力容器事故發生，嚴重影響其使用 壽命，所以，我們必須從設計、制造、安裝、使用管理和定期檢驗每 個環節加強監控，以保證其使用的安全性。一、設計壓力容器的基本設計思想是一次薄膜應力或最大直接應力不得超 過許用應力，計算應力依據的理論是最大應力理論。無論國內還是國 外，都應用了這一設計思想，我國以 GB150-98鋼制壓力容器以及 壓力容器安全技術監察規程為基本規范，對壓力容器進行設計制 造，也是基于這一理論。設計對壓力容器來說是保證質量的第一步， 其正確的選材、合理的結構設計及工藝設

2、計都是至關重要，經過幾十 年發展，容器在選材上一般很少出現事故，而結構設計的不合理性， 造成容器壽命縮短在使用中卻很常見，如寶氮冷凝塔，洗氣塔在使用 一段時間后，發現塔頂噴頭周圍塔內壁沖刷腐蝕嚴重，原來是噴頭結 構設計不合理，后經對噴頭進行改造，使其噴出的冷凝水范圍正好在 塔內徑以內，就可均勻灑在填料上，而不至于直接沖刷到塔壁上，并 對塔內壁進行防腐，改造后，效果良好，未再發生腐蝕現象。二、制造壓力容器制造過程質量的好壞主要由焊接質量來決定合理的焊接 工藝，焊接結構設計及高質量的焊接水平是貫穿于整個制造環節，保證焊接質量，降低由焊接及卷制過程帶來的殘余應力，為最終目的且 質保體系的正常運行。由

3、于制造過程中 A、B類焊縫可通過檢測手段來 控制其質量，其余C D類焊縫一般只能做表面檢測，有的甚至由于結 構原因無法檢測，況且即使 A-B類焊縫一般只是做20%僉測，這些未檢 測的焊縫其質量的優劣很大程度影響到容器使用后的壽命，對于特殊 使用條件下的容器在制造時還可進行必要的熱處理，以消除由于制造 過程中殘余應力引起的容器破壞，可見焊接質量的重要性。寶氮廠2#綜合塔，材質為MnR規格為3000X , H=00Q使用半年后，在其中 部內徑結構復雜的罩帽環形區域發生嚴重穿透性群裂紋。多次引起全 廠停車，經分析，這些裂紋為應力腐蝕裂紋，主要是容器制作時焊接 質量差，加之結構的不合理，在氨介質的環境

4、下，造成應力腐蝕開裂， 雖然經各種補救辦法處理，但該容器具安全狀況等級下降，一直處于 監控使用狀態。三、安裝在設計、制造階段，人們往往對容器的質量特別重視，經過層層 質保體系進行把關，力圖把一個合格的、高質量的產品交付使用單位， 而使用單位在安裝過程中，由于現場施工單位與制造單位并非同一單 位，銜接不上，以及工期等要求，往往急于安裝就位而忽視了安裝過 程對容器質量的影響，甚至給容器帶來新的缺陷，常見現象有以下幾 種：(1)安裝與容器相接的樓梯、平臺時，支撐對容器材質了解不詳 細，甚至沒有意識，選擇貼板材質與容器母材不符或有的干脆直接焊 在容器上，造成局部應力集中，有的選擇焊條不慎重，個別單位在

5、不 銹鋼設備上也用碳鋼焊條焊接，種種細節上的疏忽，造成容器焊接質量差，焊接缺陷多，焊接應力增大，有的即使返工了也無法消除危險 性缺陷源，往往成為事故的源頭。(2)容器在管線連接安裝時，由于工藝設計的不合理性或安裝方 法不當，往往出現接管與容器連接時生拉硬套現象或在開車后，由于 熱影響而膨脹力無法消除造成人為的安裝應力，為設備及其后續管理 埋下了隱患，造成應力腐蝕泄露，法蘭密封面、焊接點泄漏事故增多。(1)保溫化工壓力容器多數屬于需要保溫的容器，在新安裝以后，各廠家 均能按照圖紙要求對其進行保溫，而隨著時間的推移，保溫層破裂或 檢測后撕開的保溫層卻往往得不到及時的維修，有的甚至多少年置之 不理，

6、每當下雨或現場雨水、介質滲入破裂的保溫層縫隙后，在設備 的某個區域而造成死角，使該部分殼體外壁腐蝕，而這樣的局部腐蝕 由于其隱藏在保溫層內而無法及時發現，造成不必要的設備隱患。2002年，我們在對合成一貯罐檢查時，拆除保溫層后，發現內封頭部 分由于長期積水，表面腐蝕十分嚴重，最嚴重的地方其厚度減薄量達3毫米，這臺設備如不及時發現將會因為局部腐蝕而報廢。(2)檢修壓力容器在日常生產中，經常需進行各種檢修，如：換熱器列管 的疏通、清洗、塔內填料的充裝等，往往要拆開封頭、法蘭、更換其 密封墊，部分鉗工由于責任心不強或貪圖速度，在清理密封面時，使 用工具不當造成密封面損傷。如合成大銅塔下蓋密封面在98

7、年大修開車后發現泄露，拆開后發現密封面上有兩道明顯的貫通劃痕，二次停 車處理，由于塔體大，無法加工，后自制專用研磨工具，現場研磨整 個密封面，直到劃痕消失。(3)維護由于生產經營的調節或其它原因，有些系統需暫停或停車檢修， 一般系統停車檢修時，出于檢修安全需要，對系統均能進行認真置換、 清洗，保證系統介質排放清理干凈，也便于檢修動火安全。而暫停不 用的系統往往疏于管理，處理過程中不徹底，造成介質滯留死角，長 期放置后，這些腐蝕性質對容器造成嚴重損壞，甚至報廢。如凈化系 統脫碳、脫硫崗位，在99年停車后，一直未啟用，2004年當重新啟用 恢復時，所有的碳鋼換熱器經試漏因列管腐蝕全部報廢，管道大部

8、分 下半部分明顯減薄，所有與腐蝕介質相接的伐門均嚴重銹蝕，其主要 原因是當時停車時未進行系統置換，造成的損失令人痛心。(4)防腐壓力容器防腐有兩種目的，其一是進行介質區分，刷上不同的表 面顏色，使人一目了然；其二是保護外殼體，防止環境的腐蝕，經常 常見的作法是表面除銹，刷底漆即防腐漆二遍，面漆二遍，而刷什么 性質的漆不太引起重視，往往使防腐層很快脫落，以我廠球罐為例， 多年以來，常規辦法是表面打磨完后，刷防銹漆二遍即環氧樹脂漆、 面漆二遍即可，由于不耐老化，面漆一般一年后就開始脫落。近年來， 根據現代防腐技術發展，結合北方冬季氣候干燥、夏季炎熱、晝夜溫 差大的特點，我們選擇耐溫差、耐老化、適合

9、北方氣候的氯化磺面漆， 其防腐效果大為好轉，使用2年仍完好無損。五、合理使用由于企業生產需要，往往對一些閑置或報廢的壓力容器改做其它 壓力容器，這其中涉及到壓力容器的合理使用。一臺壓力容器按一定 的工藝條件設計制造而成，且已使用，現改作另一種工藝條件下使用時，不僅僅只看壓力是否合適，而對該容器全面檢驗完后按新工藝條 件下的工藝參數，從壓力、溫度、介質、材質、結構等按照設計規范 對其主要受壓元件按檢驗實際數據逐一進行強度計算，完全滿足新工 藝條件方可使用。必要時還做材質分析，尤其注意的是由于工藝條件 的改變，有些容器還要做一定的結構上的改造，在改造時必須由有壓 力容器制造許可證的單位實施改造，并

10、經勞動局驗收合格，方可使用。 目前，各企業存在問題是，往往是大修過程中進行改造，且在現場完 成，對質量要求或把關不嚴，甚至認為只是改一下而已，不必小題大 做。2003年大修改造設備時，由于一接管需改變位置，在現場對塔體 重新開孔，由于施工隊伍沒有壓力容器制造許可證，在焊接接管時， 一是焊條選擇錯誤，二是補強板選材錯誤，三是焊接坡口質量差，間 隙過大，造成開車后即發生泄漏，后經停車處理，二次返修才保證了 質量。這些錯誤的作法，從理論上講很容易避免，而從實際操作過程 中來講，由于并非人人對壓力容器有足夠的認識了解，加之低壓設備 容易使人忽視，往往在實際運作過程中出現不必要的失誤。對在原工 藝條件下

11、已報廢而降壓至另一工藝條件下使用的容器同樣進行以上工 序，并按規定進行備案，詳細記錄，要做到既滿足生產的使用，為企 業節約資金，又保證壓力容器的安全使用。六、定期檢驗按照國家壓力容器安全技術監察規程，壓力容器必需進行定 期檢驗，但在壓力容器檢驗過程中，仍存在一些問題，影響壓力容器 檢驗的可靠性和使用壽命。(1)檢驗位置壓力容器第一次檢驗是在制造時完成的，當時存在的缺陷(在合 格范圍之內)一般均在容器出廠質量證明書中標明，在使用過程檢驗 中，應首先對有缺陷的部位進行重點檢測，由于人員的變動，檔案管 理失誤，有時造成對容器原始資料的不了解，使有缺陷的地方未能列 入重點檢則。其次，由于檢測人員一般是

12、當地勞動局技術人員，對各 廠每臺容器的介質、工藝了解不是特別清楚，往往在現場取點時，由 于操作方便和環境限制，特別對于塔類容器從樓梯、平臺就近的設備 部分取點，造成檢測的不全面性。以上現象就要求壓力容器管理人員 必須對本廠容器狀況了如指掌，對檔案管理仔細認真，對工作有很強 的責任心來配合檢測人員做好每年的檢測工作，從而真實地掌握容器 的狀況。(2)壓力試驗根據壓力容器檢驗要求，尋固定式壓力容器每兩次內外部檢驗期 間，至少進行一次耐壓試驗，試驗壓力應超過最高工作壓力PW在實際試壓過程中，有兩個問題存在，一個是一線技術人員有時 對規范了解不透，誤認為壓力試驗為圖紙要求的壓力值，而圖紙上所 標壓力試

13、驗PT=1.25PS St (P為設計壓力)，是容器竣工出廠前, 用超壓試驗的方法來全面考核容器的強度，其壓力值高于最高工作壓 力而制定的。其二，對于有些壓力容器，其實際日常操作壓力并未達最高工作 壓力，其最高工作壓力即使出現也是短暫的，如果以最高工作壓力作 為試驗壓力且保壓時間較長，對容器會造成損傷。以上兩種試驗均造 成試驗壓力的不合理。以我廠碳化塔為例，按壓力容器安全技術監 察規程，其工作壓力為0.7Mpa,而按以上計算其試驗壓力分別為 0.6MPa,所以該塔試驗壓力為PT=0.6Mpa即可，而按以上計算其試驗壓 力分別為PT=0.875Mpa PT=0.7Mpa超過實際操作壓力，且試驗時保 壓30分鐘，由于該塔為六十年代建廠時設備，使用時間長，設備老化, 加之六十年代時技術水平所限，其制造質量及當時的制造規范較寬， 在長時間反復強度試驗壓力下，必會使設備本體受到損傷。后來我們 改為試驗壓力PT=0.6MPa以保證其安全性。結束語：在壓力容器從設計、制造、安裝、使用到定期檢驗的每一個