1、施工圖紙審查制度第一章 總則第一條 為規范施工圖審核工作，依據大西客專公司相關制度，制定本管理制度。第二條 目的 領會設計意圖、明確設計標準，核對施工圖紙相互間的一致性、系統性及其與現場實際的相符性，并核對施工圖紙能否滿足工程施工需要，重點對設計文件中的拆遷工程、工程設計方案、工程措施、大型臨時工程等進行現場核對、為編制實施性施工組織設計、優化施工方案與設計變更等提供依據。 第三條 施工圖審核可以提高設計文件質量，消滅差、錯、碰、漏等質量問題，有效控制投資。第二章 施工圖審核第四條 施工圖審核的依據1、國家有關法律、法規。2、鐵道部有關規章和規范性文件。3、國家和鐵道部有關規程、規范。4、工程

2、建設強制性標準。第五條 職責劃分 項目部總工程師負責組織本項目設計文件審查工作；各工區是設計文件審核的主責單位，各工區總工負責具體實施。第六條 審核程序 1、技術人員按照任務分工，分專業、分單位工程對設計文件進行審核，提出審核意見。 2、項目技術負責人組織專業技術人員進行會審，審核中發現的問題，由專業技術人員填寫“設計文件審核記錄表”并簽字確認，技術負責人進行復核，復核后在“設計文件審核記錄表” 中填寫復核記錄并簽字確認。 3、審核沒有問題的，在設計文件上加蓋“已審核”章，由技術負責人在“設計文件審核記錄表”上簽字認可后，將設計文件交付使用。 4、審核中發現問題的，在“設計文件審核記錄表”中對

3、問題進行詳細記錄，并提出變更建議。項目要在設計文件上注明存在問題情況，并組織向技術人員進行交底。 5、項目部總工程師負責將匯總的問題及意見統一報至監理、設計單位與建設單位予以確認，并積極聯系以盡快獲得處理回復意見。在問題未獲得明確回復前，相關設計文件不得交付使用。 6、需要設計變更的建議應當以書面形式報至建設、設計與監理單位。設計變更后，對原文件加蓋“作廢”章，設計變更后的文件，仍需按本制度再進行審核。 7、經建設、設計單位確認的修正意見，應當在原設計文件上用紅筆修改，加蓋“訂正”章以作標識。如有新文件代替，應當在新文件上加蓋“有效”章，原文件予以作廢，并及時回收，統一處理。對新發的“有效”設

4、計文件應及時進行設計變更交底。 8、設計文件未經審核無誤并簽字確認的，不得使用。 第七條 審核內容 1、總體審核 （1）設計文件相互間的一致性、系統性、是否存在差、錯、漏、碰。重點是各專業接口的相互銜接。 （2）線路總體、路基、橋梁專業工程等平面及縱斷面參數計算是否正確。 （3）地畝、拆遷圖：設計地界與平、縱、橫斷面對照，注意橋涵出入口、基礎擴大開挖及附屬建筑增擴部分；改移道路及河道與實地對照；拆遷工程范圍和數量的變化。 （4）設計圖要求的施工方法、工藝：采用新技術、新工藝、新材料是否是成熟的技術，是否需要進行攻關試驗或中間擴大試驗；施工方法是否恰當；是否與企業技術能力相適應。 （5）給排水設

5、計圖：總圖、管道平面圖、結構大樣圖的相互符合性；平面布置、坐標、標高、數量核對；與設備的關系對照。 （6）設備制作、安裝設計圖：設備的型號、數量、尺寸和標高核對；與動力和電源的匹配；設備之間的匹配；工藝管線的走向、位置、標高、接口位置核對；設備安裝與工藝圖、強電配置圖、弱電配置圖、土建設計圖核對一致。專業審核 2、路基工程 （1）設計方案和工程措施的合理性、可行性、是否有利于現場實施。 （2）設計方案和工程措施是否與現場環境相協調。 （3）大型臨時設施和過渡工程的設置位置、規模和數量是否合理、能否滿足工程施工需要。 （4）取、棄土場設置是否合理、能否滿足工程施工需要。設計土石方調配：土石比例，

6、取、棄土場位置和運距、運輸條件和實際對照（有無變化），對環境的影響。 3、橋梁工程 （1）橋涵位置地形、地貌、水文和地質資料。 （2）橋梁的結構、孔跨、跨度和設計位置與既有鐵路、公路及建筑物等位置關系。 （3）橋涵的平立面位置、設計高程和主要結構尺寸的協調情況。 （4）設計方案和技術措施的可行性。 （5）設計主要工程數量、材料、設備的品種、規格的準確性。 （6）設計征用土地限界及既有建筑物拆遷補償數量的準確性. （7）設計排水系統及導流設備位置的合理性。 4、站場工程 （1）建筑物相互位置布局的合理性，是否產生矛盾。 （2）站場內鐵路線路、岔位、建筑物等的坐標（里程）位置與站后工程設計是否一致。 （3）各細部尺寸的核定。 第八條 審核文件處理 1、所有設計文件與圖紙經審核確認有效可以