1、薔薇河河道治理施工方案（word版） 1.投標人編制施工組織設計時應采用文字并結合圖表形式說明工程的施工組織、施工方法、技術組織措施,同時應對關鍵工序、復雜環節重點提出相應技術措施,如冬雨季施工技術、減少噪音、降低環境污染、地下管線及其它地上地下設施的保護加固措施等。施工組織設計還應結合工程特點提出切實可行的工程質量、工程進度、安全生產、防汛度汛、文明施工、水土保持、環境保護管理方案。 施工組織設計應附的文字說明及附圖見下表(不限于,僅供參考): 序號 名 稱 備 注 1 施工設計說明書及附圖(包括加高、維護、拆除) 2 施工排水設計說明書及附圖(包括降水方案、場地排水等) 3 材料采購(黃砂

2、、碎石、塊石的產地、礦名等均應明示,鋼材、水泥的生產廠家,轉運方案:卸料、短駁、運輸、道路維護等) 4 土方工程(河道拓浚、陸上土方、基坑開挖、回填等)施工說明書及附圖(施工工藝及質量保證措施和有關試驗要求,施工進度工期計劃等) 5 基坑支護、地基加固工程施工說明書及附圖(施工工藝及質量保證措施和有關試驗要求,施工進度工期計劃等) 6 施工圍堰、降排水施工方案及措施 7 砌體工程施工說明及附圖(施工工藝及質量保證措施和有關試驗要求,施工進度工期計劃等) 8 主體建筑物工程施工說明書及附圖(施工工藝及質量保證措施和有關試驗要求,施工進度工期計劃等) 9 金屬結構購置和安裝計劃、措施及附圖 10

3、機電設備購置安裝、調試方案、施工進度計劃說明書 11 施工工藝及質量保證措施、人員配置,施工進度工期計劃等 12 工程質量管理方案 13 安全生產管理方案 14 防汛度汛,灌、排水措施 15 文明工地建設措施,為其它承包人提供方便的措施等 16 水土保持、環境保護管理方案 17 其它有關工程的施工工藝及進度計劃 18 有關施工建議 2.施工組織設計除采用文字表述外應附下列圖表,圖表及格式要求附后。 附件一:擬投入本標段的主要施工設備表 附件二:擬投入本標段的試驗和檢測儀器設備表 附件三:擬投入本標段的勞動力計劃表 附件四:計劃開工日期、完工日期和施工進度網絡圖 附件五:施工總平面圖 附件六:臨

4、時用地表 第一章 工程概況 1.1 編制范圍 本施工組織設計的編制范圍為薔薇河治理工程連xx市境內工程20_年度施工i標。 1.2 編制依據 1.2.1 招標文件 (1)薔薇河治理工程連xx市境內工程20_年度施工i標招標文件及招標設計圖紙； (2)水利部、xx公司和國家工商行政管理局于20_年2月23日以水建管202162號文聯合頒布的水利水電工程施工合同和招標文件示.本。 1.2.2 技術規范與標準 (1)防洪標準(gb50201-94) (2)堤防工程施工質量評定與驗收規程(sl239-1999) (3)水利水電工程施工組織設計規范(sl303-2021) (4)堤防工程施工規范(sl2

5、60-98) (5)土工試驗規程(sl237-1999) (6)水利水電規程土工合成材料應用技術規范(sl/t225-98) (7)土工合面材料測試規程(sl/t235-1999) (8)水閘施工規范(sl27-91) (9)公路橋涵施工技術規范(jtj041-89) (10)地基與基礎規程施工質量驗收規范(gb50202-2021) (11)建筑樁基技術規范(jgj94-2021) (12)水利水電工程施工測量規范(sl52-93) (13)混凝土結構工程施工及驗收規范(gb50204-92) (14)堤防工程設計規范(gb50286-98) (15)混凝土強度檢測評定標準(gbj107-8

6、7) (16)水工混凝土試驗規程(dl/t5150-2021) (17)水工混凝土施工規范(dl/t 5144-2021) (18)混凝土拌和用水標準(jgj63-89) (29)鋼筋焊接及驗收規范(jgj18-96) (20)混凝土質量控制標準(gb50164-92) (21)砌體工程施工質量驗收規范(gb50203-2021) (22)水電水利工程鋼閘門制造安裝及驗收規范(dl/t5018-94) (23)水利水電工程啟閉機制造、安裝及驗收規范(dl/t5019-94) (24)水利水電建設工程驗收規程(sl223-2021) (25)xx省水利工程施工質量檢驗評定標準(蘇水科20211號

7、) (26)水利水電建筑安裝安全技術工作規程(sd267-88) (27) 水利工程施工質量檢驗與評定規程(db32/t2334-2021)。 1.2.3 現場察看 現場察看取得的有關數據、資料等。 1.3 編制原則 我們的服務宗旨是" 遵章守法, 安全健康；預防污染, 節約資源；科學施工, 工程優良；業主滿意, 持續改進',為此我們編制的施工組織設計遵循以下原則。 1.3.1 質量原則 "百年大計,質量第一',質量是企業的生命,我們本著對國家、對業主高度負責的責任心和使命感,嚴格按照設計文件,遵照有關技術規范、技術標準及質量檢驗標準組織施工,大力加強質量管

8、理,服從業主和監理工程師的指導與監督,保證本工程的質量達到單位工程質量合格,【符合水利工程施工質量檢驗與評定規程(db32/t2334-2021),堤壩道路施工質量檢驗與評定規范(db32/t2710-2021)】。 1.3.2 工期控制原則 本工程采用項目法施工,建立健全項目內部各級承包責任制,做到層層分解、責任到人、獎罰分明,充分調動全體員工的積極性。加強現場人、機、料的科學調度,重點保障關鍵線路上各工序的施工進度。整個工程按進度計劃表進行項目管理與計劃控制。 1.3.3 文明施工原則 "堅持文明生產,創造文明工地'是我們的一貫追求,在本工程施工中,我們將使文明生產伴隨施

9、工生產的全過程。保證嚴格執行連xx市人民政府和業主的有關法律法規和制度,加強各項規章制度管理,在場容場貌、工地衛生、精神文明建設等方面做出表率,創建文明 施工,達到標準化工地的要求。 1.3.4 發揮企業整體優勢原則 本工程xx公司xx公司將從全公司抽調精兵強將組建強有力的項目經理部負責組織實施,同時抽調精良的施工設備投入施工,真正做到人力和設備的優化組合。各職能部門均將全力以赴進行本項目的施工,確保工程的順利實施,全面履行承包合同。 1.3.5 四新原則 技術創新是企業發展的源泉。在本工程實施過程中,我們在注重傳統工藝的同時,針對施工中存在的具體問題,以科學嚴謹的態度和求真務實的精神,積極探

10、索,最大程度采用新工藝、新方法、新材料、新技術,提高工程經濟效益,加快工程施工進度。 1.4 工程介 簡介 1.4.1 工程況 概況 1 、概述 薔薇河是沂北沭南地區一條重要的的區域性河道,具有防洪、排澇、供水和灌溉等多重功能。薔薇河發源于xx省xx市馬陵山系,匯汾水沙河和后沭河于吳場,經臨洪閘入臨洪河出海,全長97km,其中小吳場以上約38km段稱黃泥河、小吳場以下約59km段稱薔薇河。薔薇河小吳場以下段主要位于連xx市境內,上游局部岸段位于xx市xx縣境內。 薔薇河治理工程具有提高防洪排澇能力、改善水環境、完xx市安全供水保障體系等綜合功能和效益,工程實施將進一步提高區域和連云xx市防洪排

11、澇能力,有效改善薔薇河水環境和沿線生態環境,對保障區域xx市防洪安全、供水安全,實現區域經濟.可持續發展具有十分重要的作用。 2 、工程任務和規模 工程任務:通過薔薇河治理工程(小吳場以下段)河道拓浚、堤防加固及穿堤建筑物拆除重建,提高區域防洪排澇能力,結合改善水環境。 工程規模及主要建設內容:拓浚河道(0+00039+200m段河道疏浚,其余河段已按標準實施完成或現狀河道斷面滿足排澇標準)、沿線約110km堤防加高加固(含堤頂防汛通道和險工段處理)工程、沿線51座穿堤破損老化建筑物(箱涵、水閘等)除險加固工程等。 (1)河道疏浚 工程河道拓浚規模如下: 0+80020+400段:河底寬40m

12、,河底高程為-0.50-1.20m； 20+40037+600段:河底寬60m,河底高程為-1.20-2.00m； 37+60039+200段:河底寬80m,河底高程為-2.00-2.20m； 其他河段維持現狀。 0+0000+800和34+91039+200段河道疏浚采用水下疏浚； 0+80034+910段河道疏浚采用分段攔河圍堰干地施工。 (2)河道堤防 本工程加固河道兩岸堤防總長約113.486km,其xx市區段40.336km,xx縣段61.37km,xx縣段11.78km。具體分段范圍見表1.1-1。 表1.1-1 薔薇河沿線堤防分段范圍及長度統計 行政區 樁號 長度(km) 連云港

13、海州區 左堤: 39+840 50+226； 右堤:34+91043+690, dz80+000dz8+222； 以及薔薇島兩側堤防 40.336 連xx市xx縣 左堤:0+800 7+220, 9+480 39+840； 右堤:10+320 34+910 61.37 xx市xx縣 左堤:7+220 9+480； 右堤:0+800 10+320 11.78 合計 113.486 (3)河道沿線穿堤建筑物工程 列入本工程整治范圍的穿堤建筑物有51座,其中xx縣1座,按原規模拆除重建；xx縣35座,按原規模拆除重建31座,加固4座；海州區15座,按原規模拆除重建11座,拆除回填4座。 3 、工程等

14、級和設計標準 (1)工程等別和建筑物級別 本工程等別為xx市區段右堤堤防級別為1級(薔薇河右堤34+910東站引河交界及東站引河右堤),穿堤建筑物相應級別為1xx市區段左堤堤防(薔薇河左堤39+84050+226)薔薇島兩側堤防(薔薇河右堤東站引河交界50+226、東站引河左堤)、和東海段(含沭陽段)堤防級別為4級,吳場通航閘水閘按3級水工建筑物設計,其余穿堤建筑物相應級別為4級。 (2)設計標準 防洪標xx市區段右堤堤防防洪標準為薔薇河20年一遇洪水遭遇新沭河50年一遇洪xx市區段左堤堤防、薔薇島兩側堤防和東海段堤防(含沭陽段)防洪標準為薔薇河20年一遇與新沭河20年一遇同頻率洪水組合。 除

15、澇標準:10年一遇。 通航標準:薔薇河劉頂臨洪閘段規劃為v級航道,航道底寬不小于35m,最低通航水深2.5m；吳場劉頂段規劃為vi級航道,航道底寬不小于20m,最低通航水深2.0m,淮沭新河最低通航水位2.20m。 抗震標準:場地地震動峰值加速度在上游(約樁號0+000m至8+600m附近)為0.15g,下游(約8+600m附近向下)為0.10g,本工程地震基本烈度為,按7度設防。 工程合理使用年限:本工程合理使用年限取為100年,工程中各類永久性水工建筑物的合理使用年限選用如下:1級堤防及穿堤建筑物的合理使用年限為100年；4級堤防及穿堤建筑物的合理使用年限為30年；吳場通航閘的的合理使用年

16、限為50年。堤頂新建防汛道路的設計年限參照4級公路瀝青路面取為6年、混凝土路面取為6年。 1.4.2 招標 與設計單位 招標單位:連xx市薔薇河治工程建設處。 設計單位:上海勘察設計研xx公司。 1.4.3 工程地點 本工程位于連xx市海州區境內,薔薇河左堤。 1.4.4 建設工期 20_年度標段總工期108日歷天,計劃開工日期20_年4月15日,計劃完工日期20_年7月31日。 1.4.5 質量要求 單位工程質量合格, 【符合水利工程施工質量檢驗與評定規程(db32/t2334-2021),堤壩道路施工質量檢驗與評定規范(db32/t2710-2021)規定】。 1.5 自然條件 1.5.1

17、 水文氣象 本工程工程區域處在北半球的中緯度,屬暖溫帶南緣濕潤性季風氣候,兼有暖溫帶和北亞熱帶氣候特征。四季分明,氣候溫和,光照充足,雨量適中。夏熱多雨、冬寒干燥,春旱多風、秋旱少雨。多年平均氣溫 14,多年平均降雨量 900.9mm,多年平均蒸發量為855.1mm,年均日照時數 2450.2h。年平均風速 3.1m/s,夏季盛行東南風,冬季盛行偏北風。 薔薇河沿線設計特征水位見下表。 表 1.1-2 薔薇河沿線設計水位一覽表 河段 河 道 樁 號(m) 常水 位 (m) 十年 一 遇設 計 排澇 水 位(m) 設計洪水位(m) 備注 p 薔 薇河 =5%+ p 新 沭 河=5% p 薔 薇河

18、 =5%+p新沭河 =2% 友 誼 河 口 民主河口 0+000 20+400 2.902.79 5.945.37 6.276.19 6.406.38 民 主 河 口 馬河口 20+400 37+600 2.792.70 5.374.97 6.196.08 6.386.35 馬 河 口 淮 沭新河口 37+600 40+800 2.702.68 4.974.90 6.085.98 6.356.34 淮 沭新 河口 臨 洪東 站(臨洪閘) 東 支 :淮 沭 新 河口分汊東站自排閘上 40+800 43+690 dz0+000 dz8+222 2.682.62 4.904.63 5.985.91

19、6.346.27 河 道分 汊處 樁號43+690 西 支 :魯蘭河口臨洪閘上 43+690 50+226 2.662.62 3.993.69 6.045.84 6.226.18 注:薔薇河沿線控制低水位為1.20m。 1.5.2 工程地質 (1)地形地貌 本工程各場地位于沂沭丘陵平原區逐漸過渡到蘇北濱海平原,各河段均屬沂沭河水系,地貌類型自西向東分別為侵蝕與剝蝕堆積地貌中的山前洪積平原和山前波狀沖洪積平原及堆積地貌中的海灣低平原。地勢自西北向東南傾斜。場地地面高程場地地面高程3.25.3m,堤頂高程6.99.2m。 (2)地基土的構成及物理力學性質 勘探深度范圍內揭示的土層可分為人工堆填土與

20、自然沉積土兩大類: 人工堆填土根據土的性質分為a類、c 類粘性土和b類少粘性土。 a層(q4ml):暗黃、灰黃、灰褐、黑灰色含少量礫的粉質粘土、粘土,局部夾砂壤土,含貝殼、砂礓、鐵錳質結核。場地局部缺失外,廣泛分布,層厚0.38.6m。 b類(q4ml):灰黃、黃灰、灰色輕粉質壤土、重粉質砂壤土,夾粉質粘土,夾雜小石塊,含植物根莖,場地主要在第三工程地質段分布,層厚0.66.8m。 c 類(q4ml):灰色淤泥,含腐殖質,為河底浮淤,場地主要分布于沿線河底,層厚0.22.8m。 自然沉積土為第四紀沉積,按其土質、地質成因及工程地質特征從上到下可劃分為下列諸層: 1-1層(q4al-pl):灰黃

21、、黃灰夾淺灰色粉質粘土、粘土,偶夾砂壤土薄層。可塑,中高壓縮性,在三工程地質段有分布,層厚0.54.7m。 1-1層(q4al-pl):黃灰、灰色淤泥質粉質粘土、粘土,夾砂壤土層,局部互層,軟塑,高壓縮性,在三工程地質段三1亞段、三3亞段及東站引河段分布,層厚0.513.7m。 1-1層(q4al-pl):黃灰、灰黃色輕粉質砂壤土、粉砂,夾淤泥質粉質粘土薄層,中壓縮性,在三工程地質段三1亞段、三3亞段及東站引河段分布,層厚0.86.8m。 1-2層(q4al-pl):黃灰、灰黃雜灰白、灰色粉質粘土、粘土,偶夾砂壤土薄層,含鐵錳質結核、砂礓0.53.5cm,平均含量510%,局部4050%,可塑

22、,中壓縮性,在一工程地質段、二工程地質段分布,層厚0.84.9m。 2-1層(q3al-pl):黃灰、灰黃夾藍灰色含少量礫的粉質粘土,局部夾粉砂薄層,含少量鐵錳質結核、砂礓0.56.0cm,平均含量510%,局部3040%,可塑,中壓縮性,在二工程地質段、三工程地質段及東站引河段分布。層厚1.013.1m。 2-2層(q3al-pl):灰黃、黃、淺黃色重、輕粉質壤土,夾砂壤土層,局部互層。可塑,中壓縮性,在二工程地質段、第三工程地質段三1亞段、三3亞段、東站引河段分布。層厚0.38.2m。 2-2層(q3al-pl):灰黃色輕粉質砂壤土、粉砂,夾粉質粘土薄層。僅在二工程地質段、第三工程地質段三

23、3亞段局部分布。層厚0.72.5m。 2-3層(q3al-pl):灰黃色重、輕粉質砂壤土、粉砂,夾粉質粘土薄層,局部近互層。中密,中壓縮性,除一工程地質段僅在j03、j03-1兩孔分布外,其余工程段均有分布。層厚0.16.5m。 3-1層(q3al-pl):灰黃、黃灰局部灰綠色含少量礫的粉質粘土、粘土,局部夾砂壤土,含鐵錳質結核、砂礓0.55.0cm,平均含量1020%,局部3040%。可塑,中壓縮性,場地普 遍分布。本次勘察未揭穿,最大揭示厚度13.7m。 3-1層(q3al-pl):灰黃色輕粉質砂壤土、粉砂,夾粉質粘土薄層。呈透鏡體分布于3-1層,僅在一工程地質段和二工程地質段的個別孔揭示

24、。層厚0.62.4m。 4-1層(q3al-pl):灰黃色粉、細砂,偶夾粉質粘土薄層,僅在二工程地質段的j37041、c422孔揭示。最大揭示厚度為2.40m。 5層(pt2):灰黃色全風化片麻巖,在第三工程地質段分布。本次勘察未揭穿,最大揭示厚度為10.30m。 (3)水文地質 工程區場地地下水類型為松散巖類孔隙水。地下水及地表水對混凝土無腐蝕性；地下水對鋼筋混凝土結構中的鋼筋具有弱腐蝕性；地表水及地下水對鋼結構具弱腐蝕性。 (4)場地地震效應 查中國地震動參數區劃圖,場地地震動峰值加速度在上游(約樁號0+000m至8+600m附近)為0.15g,下游(約8+600m附近向下)為0.10g,

25、地震基本烈度為度,查建筑抗震設計規范,場地抗震設防烈度為7度,地震分組為第三組。 1.6 對外交通條件 本次招標范圍為:薔薇河左堤39+20050+226局部堤防加固、堤頂防汛道路、水土保持工程等。工程區附近周邊有310國道、沿海高速、徐連高速、汾灌高速、2xx省道等多條道路通過,場內交通主要利用薔薇河大堤堤頂道路及沿線鄉村上堤道路,陸路交通便利。 第二章 施工布置 2.1 施工總平面布置原則 1.本標段工程工場總平面布置應因地制宜,按照生產便利、方便生活,易于管理、安全可靠的原則進行各項工場布置。 2.合理規劃及布置臨時設施的位置及面積,盡量減少對附近農田的占用。 3.確保總工期及各節點工期

26、要求,盡可能有所提前。 4.重點抓住關鍵線路,關鍵工序。 5."質量第一'原則:保證本工程質量符合招標文件要求,必須采用最先進、合理的工藝來確保施工質量。 6."文明施工'原則:科學規劃好現場、臨時設施與施工道路,加強現場施工管理,保證文明施工,控制與減少施工污染。 2.2 施工總平面布置 及實施方案 2.2.1 項目經理部及各施工隊 1、項目經理部布置及建設方案 (1)項目部布置 本標段工程起訖樁號為薔薇河左堤39+20050+226,戰線較長,計劃將項目經理部設置在本標段中部大堤堤外農田內,按xx省水利建設文明工地要求搭建項目部生活辦公用房及相關配套設施

27、。 (2)項目部建設標準 項目部搭建房屋主要包括: 承包人辦公、宿舍、食堂、五金倉庫、浴室和公共衛生等房屋建筑及設施； 文化娛樂、體育場地及設施； 治安、值班房屋建筑。 項目部生活辦公房屋按文明工地標準化要求布置。房屋布置成排成行,排列有序,間距符合消防安全要求。公共場所保持地面干凈,門窗無結塵,配有專人負責清潔衛生工作。 項目部辦公用房全部采用彩鋼板輕型結構,室內鋪設地磚。另設1間40m 2 的會議室。室內地坪為不小于5050cm地磚,彩鋁窗帶紗,日光燈照明,室內配柜機空調；會議室內配長條會議桌,配置靠背椅20張,配立式飲水機；會議室旁配有專供會議使用的廁所,男、女 分設,自動沖洗,男女室各

28、配洗手池1個,配排風扇,墻面磁磚,地面防滑磚。為監理人和設計代表提供2間面積20m 2 的辦公室,室內配置辦公桌椅等辦公用品及1.5匹壁掛空調。所有房屋墻面均配掛壁式消防滅火器2只。項目經理部搭建的主要生活辦公房屋如下表: 表 項目部、監理人辦公用房匯總表 序號 項目名稱 單位 數量 規格標準 備注 1 監理辦公室 m 2 40 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 2 項目經理室 m 2 20 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 3 總工辦 m 2 20 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 4 項目部辦公室 m 2 40 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 5 會議室 m 2 40 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 6 醫務室 m

29、 2 20 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 7 試驗室 m 2 20 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 8 食堂 m 2 40 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 9 職工宿舍 m 2 100 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 10 衛生間 m 2 20 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 11 洗浴間 m 2 20 彩鋼板房、瓷磚地面 項目部 小計 380 2、施工隊布置 根據本標段的工程建設內容結合工程量清單,可知本標段包括6095米長砼道路工程施工以及2250米長瀝青砼道路施工,計劃投入2個專業施工隊,第1施工隊負責砼道路施工,第2施工隊負責瀝青砼道路施工。其中,砼道路工程分為3個施工段,每個施工段約2030米,各施工

30、段實行流水作業。因道路工程施工流動性較突出,因此各施工隊工人生活住房以在沿線租用閑置民房為主。 2.2.2 施工道路 經現場察看,工程區附近周邊有310國道、沿海高速、徐連高速、汾灌高速、2xx省道等多條道路通過,場內交通主要利用薔薇河大堤堤頂道路及沿線鄉村上堤道路,陸路交通便利。 施工期間,因碎石、水穩碎石、商品砼及瀝青砼等各類材料運輸數量較大,施工道路可能出現局部坑洼、損壞等情況,項目部將派專人每日巡查沿線道路的使用情況,發現問題, 及時安排機械、材料對損壞處進行修繕維護,確保施工期間道路暢通。 2.2.3 砼及瀝青拌和系統 為減少施工占地,減少材料采購可能發生的地方矛盾,減少砼拌制產生的

31、廢水、大氣污染,以及砼廢渣處理,本工程所有砼及瀝青砼均計劃采購工程區附近拌和站產品,工程現場不設砼拌和站及砂石料場以及相關機械設備等。 2.3 其它生產設施 2.3.1 動力照明 砼道路施工主要為澆筑用電及養護用電,用電需求較小,計劃砼道路施工隊配備2臺50kw發電機組,即可滿足施工用電需求。 2.3.2 施工通信 項目經理部從電信局接1條中轉線到現場,建立現場通訊網絡體系,即設置移動電話、有線電話及遠程對講機網便于相互聯系和生產管理指揮。項目部生活設施內布置2臺固定電話,傳真機1部,上網電腦3臺,各主要施工人員配置移動電話或對講機同項目部有關部門聯系。 項目部將專門配備一輛生產指揮車由后勤保

32、障科統一調度,為現場生產指揮專用。 2.3.3 現場圍封設施 項目經理部及各施工現場生產生活區進行封閉式管理,采用彩鋼板圍墻進行圍封。防止閑人進入,減少外界干擾以及地方矛盾的發生。 第三章 土方工程 3.1 土方工程概述 本標段土方工程主要包括大堤清基6301m 3 ,大堤堤身填筑21482m 3 ,路基土方開挖23874m 3 ,以及路肩土填筑4775m 3 等。工程量相對較小,但施工戰線較長,按施工總體規劃,共分為4個施工段,其中,砼道路設3個施工段,瀝青砼道路設1個施工段。各施工段土方工程施工程序為: 大堤清基 堤身填筑 路基土方開挖 路肩土填筑。 3.2 大堤堤身填筑 施工方案及技術措

33、施 大堤堤身填筑主要指包括填筑前清基及局部大堤堤肩加寬培厚,其工作內容主要包括:填筑面清基30cm、土料平衡、現場生產性碾壓試驗、復堤填筑、碾壓等以及各項工作內容的質量檢驗和驗收。 3.2.1 填料土制備 復堤土料總量為21482m 3 ,平均每米約2方,工程量較小,現場察看時,根據建設處劉主任介紹,復堤土料選用灘地清表后的上層好土,同時應在料場嚴格控制填筑土料的含水量。當料場土料的天然含水量大于或小于施工填筑含水量3%時,應根據土料裝運卸流程以及氣象等條件對料場土料含水量進行調整,調整方法以運至填筑區翻曬或加水為主。一般情況下,料場土料含水量約大于施工面填筑含水量的2%-3%為宜,具體應通過

34、現場試驗確定。 3.2.2 土方填筑 1、施工準備 (1)施工放樣 土方填筑前應進一步精確放樣,并報請監理人檢查、驗收、復核,經監理人書面批準同意才可進行填筑。同時須服從監理協調。 (2)堤基清理 填筑前須完成填筑部位的基礎清理和排水工作。堤基基面清理范圍包括堤身、部分有回填的青坎面、鋪蓋、壓載的基面,其清理邊界應超出設計邊線30-50cm；堤基表層不合格土、雜物等必須清除,堤基范圍內的墳墓、房基、水井、泉眼,各類.及坑、槽、溝、河等均應清淤后按堤身填筑要求進行回填處理。清基后應進行倒毛、平整、碾壓。在堤基開挖線以下的所有勘探坑槽和平洞,均要求回填密實,勘探鉆孔應予以封堵。 對堤基清基過程應及

35、時、詳細記錄、經分部工程驗收合格后,方能進行土方填筑。 當堤基凍結后有冰夾層和凍脹現象時,未經處理,不得在其上施工。 復堤工程,必須清除新老堤結合部位的雜草、樹根等各種雜物和疏松土層,再分層填筑。現狀南堤樹根清除必須滿足以下要求: 清基后,不得有直徑大于3cm的樹根。 清基后1m2范圍內直徑小于3cm的樹根不得多于3根。 所有堤基開挖、清除的棄土、雜物、廢碴等均應運到指定的場地堆放,不得隨地棄置,更不得與筑堤土料混雜。 經深層清理的隱蔽工程部位,清理后復土,應視作大堤填筑要求、檢驗程序與堤防填筑一致。堤基填土應分層分批,鋪土厚度控制0.2-0.3m。經壓實后的壓實度最小實測值不得低于0.94。

36、 堤基處理應按堤防工程設計規范、堤防工程施工規范等有關規范進行施工。 現狀堤頂、堤坡上的防汛積石因復堤需要搬遷,復堤完工后搬回原處,按原狀碼好。 2、復堤填筑 (1)鋪料作業 按設計要求將土料按進占法施工鋪至規定部位,每層土料的鋪填、必須在接到監理人的上方令后方可進行。嚴禁將砂(礫)料或其他透水料與粘性土料混雜,上堤土料中的雜質應予清除。鋪料厚度和土塊直徑的限制尺寸,宜通過碾壓試驗確定,一般鋪料厚度要求為0.25m(允許偏差5cm),土塊粒徑10cm。鋪料至堤邊時,應在設計邊線外側各超填一定余量:人工鋪料宜為10cm,機械鋪料宜為30cm。 (2)填筑作業 地面起伏不平時,應按水平分層由低處開

37、始逐層填筑,不得順坡鋪填；堤防橫斷面上的地面坡度陡于1:5時,應將地面坡度削至緩于1:5。 分段作業面的最小長度不應小于100m。作業面應分層統一鋪土,統一碾壓,并配備人員或平土機具參與整平作業,嚴禁出現界溝。 相鄰施工段的作業面宜均衡上升,若段與段之間不可避免出現高差時,應以斜坡面相接,坡度可采用1:3-1:5,高差大時宜用緩坡。標段內作業隊或標與標交界處,作業面不能平衡進土,且高差在1.5m以上,產生坡面施工接縫時,應作隱蔽工程處理,標段內的接縫施工由本標監理負責驗收,相鄰標之間由發包人會同相鄰標的監理共同驗收。 在大堤的斜坡結合面上填筑時,應隨填筑面上升進行削坡,并削至質量合格層；削坡合

38、格后,應控制好結合面土料的含水量,邊刨毛、邊鋪土、邊壓實。 已鋪土料表面在壓實前被曬干時,應灑水濕潤。 用光面碾磙壓實粘性土填筑層,新層鋪料前,應對壓光層面作刨毛處理。填筑層檢驗合格后因故未繼續施工,因擱置較久或經過雨淋干濕交潛使表面產生疏松層時,復工前應進行復壓處理。 如發現彈簧土,層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等質量問題時,應及時處理,并經驗收合格后,方準鋪筑新土。 對占壓堤身斷面的上堤臨時馬道、坡道作補缺口處理,須將已板結老土刨松,與新鋪土料統一按填筑要求分層壓實。 堤身后有棄土平臺時,應分層按設計全斷面填筑,不得先筑堤,后筑平臺。堤正身部分自碾加專門碾壓,棄土部分以自碾為主。 堤

39、身填筑應按設計要求預留沉降超高。 堤身全斷面填筑完畢后,應作整坡壓實及削坡處理,并對堤防兩側護堤地面的坑洼進行鋪填平整。 施工過程中應保證觀測設埋設安裝和測量工作的正常進行,并保護觀測設備和測量標志完好。 預留處兩側堤防應填筑成坡比緩于1:5的斜坡。 (3)壓實作業 施工前應先做碾壓試驗,土堤的填筑標準應按壓實度要求,堤身填筑不小于0.91,堤內棄土回填不小于0.85。 分段填筑,各段應設立標志,以防漏壓、欠壓和過壓。上下層的接縫位置應錯開。每層應設高程樁網,以保證按規定層厚進土。 碾壓施工應符合下列規定: 碾壓機械行走方向應以達到最佳自碾效果為原則設計,施工道路及馬道的間距不小于50m。 分

40、段、分片碾壓,相鄰作業面的搭接碾壓寬度,平行堤軸線方向不應小于0.5m,垂直堤軸線方向不應小于3m。 拖拉機帶碾磙或振動碾壓作業,宜采用進退錯距法,碾壓搭壓寬度應大于10cm；鏟 運機兼作壓實機械時,宜采用輪跡排壓法,輪跡應搭壓輪寬的1/3。 機械碾壓時應控制行車速度,以不超過下列規定為宜:平碾為2km/h,鏟運機為2檔。 機械碾壓不到位的部位,應輔以夯具夯實,夯實時應采用連環套打法,夯跡雙向套壓,夯壓夯1/3,行壓行1/3；分段、分片夯實時,夯跡搭壓寬度應不小于1/3夯徑。 3.2.3 復堤施工方案及機械配備 根據施工進度計劃安排,每個施工段堤防復堤工期為 9 個日歷天,復堤土方量為5370

41、m 3 ,采用 1m 3 液壓挖掘機、5t 自卸汽車挖運、74kw 推土機分層碾壓,計算施工機械配備: 1 、1m 3 液壓挖掘機 nq/(af a bvfv) =5370/(90.818000.7) =1.3(臺) ,取2臺 q每個施工段復堤土方總量,約5370m 3 a計劃施工天數,a=9天； f a 時間利用率,f a =0.8； b每天計劃臺班數,b=1； v每臺1m 3 液壓挖掘機挖土裝車臺班生產率,v=800m 3 /臺班； fv機械利用率,fv=0.7； 故復堤需配備1m 3 液壓挖掘機為2臺。 2、1m 3 液壓挖掘機 nq/(af a bvfv) =5370/(90.8118

42、00.7) =6(臺) q每個施工段復堤土方總量,約5370m 3 a計劃施工天數,a=9天； f a 時間利用率,f a =0.8； b每天計劃臺班數,b=1； v每臺5t自卸汽車運土臺班生產率,v=180m 3 /臺班； fv機械利用率,fv=0.7； 以上計算為6臺,但考慮到與2臺挖掘機相配套,應配備5t自卸汽車為10臺。 3、74kw 推土機配置 nq/(af a bvfv) =5370/(90.814000.7) =2.7(臺) ,取3臺 q每個施工段復堤土方總量,約5370m 3 a計劃施工天數,a=9天； f a 時間利用率,f a =0.8； b每天計劃臺班數,b=1； v每臺

43、推土機平整、壓實復堤臺班生產率,v=400m 3 /臺班； fv機械利用率,fv=0.7； 故本標段復堤總共需配備74kw推土機為3臺。 3.2.4 特殊季節施工 1、雨季填筑和維護 及時掌握雨情預報,雨前應及時壓實作業面,圩堤應做成.凸起向兩側微傾。當降雨時,應停止粘性土填筑。 粘性土填筑面在下雨時人行不宜踐踏。雨后恢復施工,填筑面應經晾曬、復壓處理,必要時應對表層再次進行清理,并待質檢合格后及時復工。 應進行整個合同有效期間的工程維護,處理出現的雨淋溝和裂縫。 2、負溫時填筑 土方填筑不宜在負溫下施工,經監理人批準后可在不低于-5時施工,但應具備相應的保溫措施。 負溫下施工時應取正溫土料；

44、裝車、鋪土、碾壓、取樣等工序都應采取快速連續作業；土料壓實時的氣溫必須在-1以上,如施工過程中出現凍結現象,應停止施工。填土中不得夾有冰雪和凍土塊。 負溫下施工時,粘性土含水量不得大于塑限的90%；鋪土厚度應比常規要求減薄5cm,或采用重型機械碾壓。 3.2.5 土方填筑質量保證措施 1、填筑料中不允許夾雜腐殖土、草坡、樹根、雜物、垃圾等有害物質,填筑土料的物理性質指標必須符合技術規范要求。施工中土料含水量不符合要求時應以晾曬或灑水 的方式使土料的含水量在施工控制范圍之內。 2、清理基面雜質后,須經監理工程師驗收合格后才能進行第一層土填筑。 3、嚴格控制壓實參數,壓實合格后才能鋪筑上層土料。分

45、段填筑時各段土層之間應設立標志,防止漏壓,欠壓和過壓。上、下層的分段接縫位置應錯開。分段碾壓時,相鄰作業面的搭接碾壓寬度應不小于3米。 4、填方施工中取土、運土、鋪料與碾壓工序必須連續進行。為保持土料正常的填筑含水量,日降水量大于0.5 mm時應停工；雨后恢復施工時,填筑面應經晾曬、復壓,且對表層再次進行清理后經質檢合格后方可復工。當氣候干燥、土層表面水份蒸發快時,應適當灑水潤濕,以保持施工含水量。 5、施工過程中避免出現"彈簧土'、層間光面、層間中空、虛壓層等現象,一旦發生及時處理。 6、適當擴大填筑碾壓時堤身斷面,以保證在削坡后,臨近坡面范圍內壓實干密度指標均符合設計要求

46、。確保堤身填筑干密度指標達到設計要求。 7、在進行土方分層碾壓填筑時,施工質檢員跟班檢測。按現場確定的參數 檢查每批松鋪土層的含水率,層厚等指標。在施工過程中用輕便觸探儀來檢驗和控制土層的干密度和壓實指標,每坯土層碾壓完成后,按施工規范要求用環刀法抽取土樣測定土的干密度,其指標符合設計要求后,再填筑上層土方。 8、填筑施工中密切注意天氣情況,在降雨之前應將攤鋪的土料碾壓密實,并做好坡面和排水措施。冬季施工時,每層填土厚度應比平時減少,并適當增加預留沉陷量。 3.2.6 復堤質量控制 與檢驗 1、對填筑部位的質量控制,執行碾壓式土石壩施工技術規范(sdl21383)的有關規定。 2、施工參數應與

47、碾壓試驗參數相符,土料的壓實指標按規范壓實度控制,其檢測要求按土工試驗規程(sd128-87)進行。 3、質檢部門對所有取樣檢查部位的平面位置、高程和檢驗結果等均如實記錄,并逐班逐次填寫質量報表并報送監理工程師。質檢資料必須妥善保管,防止丟失,嚴禁涂改和銷毀。 4、在施工過程中,對每班出現的質量問題處理經過及遺留問題,應在現場交接班記錄上詳細寫明,并由值班負責人簽署。針對每一質量問題 ,應現場做出處理決定,并須由技術 負責人簽字,作為施工質量控制的原始記錄。 5、發生質量事故時,施工人員應會同質檢人員查清原因,提出補救措施及時處理,并向業主和監理工程師提出書面報告。 6、施工過程中發現料場土質

48、與設計要求有較大出入時,應取代表性土性作土工試驗復驗。 7、質檢部門在業主驗收小組和監理工程師的指導下,參加施工期間的分部驗收工作,特別是隱蔽工程,應詳細記錄工程質量情況,必要時應照相或取原狀樣品保存。 8、 質量檢測取樣 (1)取樣部位應有代表性,且應在面上均勻分布,不得隨意挑選,特殊情況下取樣須加注明。 (2)應在壓實層厚的下部1/3處取樣,若下部1/3的厚度不足環刀高度時,以環刀底面達下層頂面時環刀取滿土樣為準,并記錄壓實層厚度。 (3)每次檢測的施工作業面不宜過小,機械筑堤時不宜小于600m 2 ,人工筑堤或老堤加高培厚時不宜小于300 m 2 。 (4)每層取樣數量:自檢時控制在填筑

49、量每100m 3 150m 3 取樣1個；抽檢量為自檢量的1/3,但至少應有3個。特別狹長的作業面,取樣時可按每2030m一段取樣一個；若作業面或局部返工部位按填筑量計算的取樣數量不足3個時,也應取樣3個。 (5)每一填筑層自檢、抽檢后,凡取樣不合格的部位,應補壓或作局部處理,經復驗至合格后方可繼續下一道工序。 (6)取樣試驗所測定的干密度和壓實度,其合格率不得小于90%,且不合格的樣品不得集中,不合格干密度不得低于設計干密度值的96%。 9、外觀質量合格標準 竣工驗收時堤頂高程達到設計堤頂高程加預留沉降量,頂寬達到設計規定,坡面平整,堤頂面呈微拱形,堤坡腳線、堤頂線整齊順直。復堤竣工后外觀質

50、量應達到下表規定的要求: 3.3 其余土方工程施工 其余土方工程主要包括路基土方開挖23874m 3 ,以及路肩土填筑4775m 3 等。 路基土方在堤身局部填筑完成后分4個施工段進行開挖,開挖前,再次進行測量放樣,用白灰撒出路基開挖邊線,開挖時,應留1020cm保護層,在施工路基前用人工突擊開挖。 路肩土填筑在道路面層施工完畢、路緣側石安裝完成后安排回填,可采用小型挖掘機施工、壓實。 3.3.1 路基土方開挖 1 、施工準備 1-1、施工測量 在開工前進行施工測量,包括平面位置、中樁、橫段面、中樁高程等的復測。在開工之前在現場放出路基開挖邊緣線、坡角線、填方坡角線并將復測成果資料簽字后送監理

51、工程師,經監理工程師批準開工后方可施工。 1-2、清理場地 路基土方開挖施工前應清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以下1030cm內的草皮和表土。清除的垃圾、廢料及不使用的材料和樹木,集中堆放在監理工程師指定地點。并將路基范圍的樹根全部挖除,將坑穴填平夯實。取土坑范圍內的樹根亦全部挖除。用監理工程師批準的材料將樹根、障礙物及建筑物移去后的坑穴回填至檢查項目 允許偏差(cm)或規定要求 檢測頻率 檢測方法 堤軸線偏差 15 每 50 米 至少測2處,設計 斷 面 變化 時 應 加測 經緯儀測量 高程 堤頂 0-+15 水準儀測量 平臺頂 -10-+15 寬度 堤頂 -5-+15

52、 鋼卷尺尺量 平臺頂 -10-+15 邊坡 坡度 局部坡比1:n(15%),整體坡比不陡于設計值(1:n) 水 準 儀 測 量 或 坡度尺測量 平順坡 目測平順 周圍標高,并按規范要求壓實。 2 、路基挖方 路基開挖前,除考慮地形條件和配套的設備外,必須考慮土層分布和利用,把路基開挖和填方結合起來,根據填方土質的需要,確定開挖的位置和程序。 2-1、土方開挖 路基挖土采用1m 3 挖掘機開挖,根據新建堤頂防汛道路斷面圖,砼道路每米路基開挖土方為2.2m 3 ,路肩每米回填土方0.25m 3 ,瀝青砼道路每米路基開挖土方為3m 3 ,路肩每米回填土方1m 3 ,開挖土方臨時堆置于兩側堤肩外,待路

53、肩土方回填后,將多余土方挖轉至兩側堤坡平整。路基開挖時,預留厚度1020cm左右,在路基結構層施工前,由人工突擊開挖。因道路主體工程處于汛期施工,雨水較多,為防止雨水浸泡,路基不宜開挖過長,在滿足路基結構層施工進度時即可。 2-2、施工控制要點:挖方邊線、坡比、深度標高及邊坡穩定觀測 (1)路基挖方挖至完工斷面時,如仍留有非適用材料時,應按監理工程師要求的寬度及深度繼續開挖,用批準材料回填,并壓實至設計壓實度。回填前,將開挖斷面報監理工程師批準。 (2)填方區挖除低于原地表的非適用材料時(除規范規定外),其挖除深度及范圍由監理工程師確定。在挖除前,測量必要的斷面報監理工程師批準。 (3)路基挖

54、土石方工程施工工藝 路基中線樁放線、復測測放邊坡樁坡頂開挖排水溝機械開挖土質棄方棄土外運至指定地點壓實度檢測。 3.3.2 路肩培土 路肩土填筑采用層鋪法施工,砼道路路肩回土0.4米厚,分兩層填筑,用小型挖掘機初平,人工精平,挖掘機夯實。 第四章 材料組織 4.1 原材料采購的質量控制 4.1.1 、材料采購概述 本工程主體工程為道路工程,砼道路路基使用材料主要為20cm厚水穩碎石,約6350m 3 ,路面為20cm厚c30砼,約5486m 3 ；瀝青砼道路路基使用材料主要為20cm碎石墊層,約3240m 3 ,20cm厚水穩碎石,約3000m 3 ,瀝青砼路面主要為6cm厚粗粒式瀝青砼,約8

55、10m 3 ,4cm厚細粒式瀝青砼,約540m 3 。 道路工程使用路基路面材料較多,應合理組織各類材料采購,進場前,應做好各類材料的質量檢驗工作,合格后方可進場,投入工程使用,以保證工程質量達標。 本工程水泥穩定碎石、砼及瀝青砼均計劃從工程所在地的拌和站外購,進場后,應對工程所在地的多家拌和站的產品質量、生產能力、供貨質量、資格條件等因素進行供貨比選,選擇相對生產能力較大、質量較穩定可靠的較大拌和站為本工程的供貨商。碎石墊層材料為項目部自購,計劃選用質地堅硬的大島山采石廠石料。 4.1.2、 、 對 各類 材料 及配合比 的質量控制 1 、商品砼 本工程全部使用商品砼,施工準備階段,項目部將對工程所在地的商品砼廠家進行全面考察,擇優選取信譽好、砼強度保證率高、生產規模大的商品砼廠家作為本工程的砼供應商,項目部將對砼供應商采用的原材料按水利工程原材料檢測規范進行取樣、抽檢。在砼拌制過程中,項目部將派質檢員對砼的配合