1、施工升降機使用管理辦法及維護保養制度天津富家宜建筑安裝工程有限公司設備第 5 號為加強施工升降機（以下簡稱電梯）的全面管理，保證設備正常運行和安全生產，提高工作效率、防止發生事故特制定本辦法。第一條電梯實行集中管理、統一調度以租賃的方式提供給使用單位，本著“以客戶為中心、以安全為基礎、以服務為宗旨”十八字方針，為使用單位做好服務，并負責塔吊的安裝、拆卸、運輸、使用、操作、維修、保養和管理。第二條使用電梯單位負責電梯的基礎處理、軌道鋪設以及塔吊附著時的配合工作，在起重作業時要有經過培訓的、合格的專業人員進行指揮；必須嚴格遵守操作規程，不得超載、超速指揮，有夜間作業要配備充分的照明設備。第三條電梯

2、實行定機、定人、定崗位責任制、機長負責制，多班作業要認真執行交接班制度、做好交接班記錄。機長責任：1、保證機械設備和附屬裝置隨機工具經常處于整潔完好。2、帶領機組人員正確使用機械，發揮機械效能，按質、按量、按時完成任務。3、重視安全生產，模范遵守操作規程。4、按時組織機組人員進行維護、保養及修理工作，保證機械設備經常處于良好狀態。5、正確及時填寫運行記錄和交接班記錄。6、要組織好機組人員學習，不斷提高文化、技術、政治素質。機組人員工作內容：1、負責完成當班生產的一切工作。2、負責機械設備的日常保養、修理和運轉記錄、交接班記錄的填寫工作。3、持證上崗嚴格遵守安全操作規定，執行“十字”作業方針。4

3、、提高業務技術水平，掌握操作設備的性能、構造，做到“四懂”、“三會”。第四條建立單機技術檔案：技術檔案內容：1、機械設備文件：使用說明書、出廠合格證、附屬裝置資料、工具和易損件明細表。2、機械設備安裝、調試、試驗、技術報告。3、機械設備大修、保養和變更記錄。 14、機械設備運轉或產量記錄。5、事故分析和處理文件。6、機長任命記錄。第五條 對新出廠或大修后的塔吊在安裝前應組織有關人員認真研究圖紙和熟悉安裝使用說明書并對設備進行技術檢查。對由于運輸不當或保管不妥所產生的變形，開焊等缺陷要認真進行檢修、矯正，達到技術要求后方可安裝。第六條 所有電器保護裝置和各部位的安全設施，在安裝使用前均需認真檢查

4、，證明完好無損并靈敏可靠時方可安裝使用。第七條 門架在安裝、拆卸時都要制定安裝、拆卸工藝規程，要嚴格按拆裝程序辦事，對參加拆卸人員進行安全教育，在工作時要有負責人統一指揮、統一信號。第八條 塔吊安裝完畢后要按規定進行調試，對各安全裝置進行試驗，對整機進行空載、滿載和超負荷測試，其結果數據歸檔。第九條 塔吊的結構、機械傳動及電器控制系統要定期檢查，及時消除隱患，其所有組成部分都不得隨意改動，確需修改時，應提出方案, 經有關負責人批準后方可執行。第十條對塔吊配用的索具、夾具、吊具由使用塔吊單位裝備并負責管理，要保證安全可靠。第十一條電梯執行“強制保養、按需修理、定期檢查”制度，做到防患于未然：一級

5、保養：200臺班，保養時間為：0.5 臺班；二級保養：800臺班，保養時間為：1臺班；三級保養：1600臺班，保養時間為：2臺班；大 修：9600臺班，大修時間為：12 臺班；因保養、搶修所需停機時間使用單位應給予支持，設備提供單位應事先與使用單位協調達到生產與設備保養兩不誤。第十二條、每周保養1、按操作說明，確定每天進行檢查潤滑。2、確定小齒輪和壓輪在驅動底板上可靠堅固，同時檢查驅動底板螺栓固定情況。3、檢查制動器的制動力距參閱說明書制動器制動力矩檢查要求。4、檢查減速器的油位，必要時補充新油。5、檢查吊籠門和圍欄門的連鎖裝置，上下行程等安全保護開關。6、檢查吊籠所有門的安全連鎖裝置。7、檢

6、查電纜導軌架上的上限塊位置是否正確。8、檢查電纜向架的護欄情況。 29、檢查電纜支撐壁和電纜導架間的相對位置。10、檢查所有標準節和斜支撐的連接點，同時檢查齒條的緊固螺栓。11、保持電動機冷卻翼板及機構清潔。12、確保電動電纜與電氣線路無破損。13、檢查對重導向輪的調整和固定情況。檢查鋼絲繩的均衡裝置，天輪和對重鋼絲繩托架。14、檢查附壁支架支桿梁之間螺栓，扣環緊固情況，松動變位的應校正堅固。第十三條、每月保養1、 檢查每周檢查項目。2、檢查小齒輪和齒條磨損情況，參見說明書要求。3、 用塞尺檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損情況，參見說明書要求。4、 檢查導向輪磨損與間隙情況。第十四條、每季度保養1、

7、檢查每月所檢查項目。2、 檢查滾珠軸承的間隙，吊輪導向輪的磨損。如滾輪被磨損必須調整或更換。如軸承被磨損則更換導向輪和周輪。3、 墜落試驗檢查安全限速器制停距離是否符合要求。四、設備轉場保養1、 檢查電動機和蝸輪減速器之間的聯軸器。并拆檢減速箱，清洗各部件和密封件更換過度磨損和變形零件及潤滑油。2、 對吊籠及導軌架等結構件銹蝕進行清理除銹補漆，對銹蝕比較嚴重的受力桿進行補強處理。3、 調整修復各安全門及機械連鎖裝置。4、 檢查潤滑鋼絲繩和各扣卡件，有磨損過度必須更換。5、 清洗檢查天輪架總成，修復或更換新件。6、 檢查清洗休整電氣控制線路及操作臺板開關器件，如線路有老化現象必須更換。7、 檢查

8、清洗驅動齒輪及各向輪，如有過度磨損必須更換。&檢查限速器使用期限是否過期，如超出使用期限，必須送有檢測資質的認可單位檢測標定。第十五條、安全管理責任：（ 1 ）、施工電梯維修保養委托單位：桂林長海發展有限責任公司（ 2） 、項目經理： 施工電梯的檢查驗收工作，監督各項實施效果。（ 3） 、技術負責人：審批安裝單位提供的施工電梯安拆施工組織設計，組織項目部施工電梯施工組織設計編制工作，制訂各項環境/ 安全技術措施，參加施工電梯的驗收。3（4）、施工負責人：執行施工電梯安拆施工組織設計及各項技術措施要求，貫徹“管生產必須管安全”原則，組織施工電梯技術交底，合理安排施工任務，組織、督促機電管

9、理科工作，指導、監督施工電梯安裝、拆除工作。（5）、環境安全員：對施工電梯的安裝、維護、拆除及相關記錄進行檢查、監督，參加施工電梯驗收，監督各項系統試驗檢測工作，在日常巡視中做好對施工電梯及相關人員的管理，負責相關資料的收集與記錄的整理工作。（6）、機電管理負責人：參加施工電梯施工組織設計的編制，負責組織施工電梯中設備及電氣的安裝、維護、拆除工作及各項系統調試測試，參加項目部的各類檢查驗收，整理設備及電氣管理相關記錄。（7） 、施工電梯安裝單位負責人：提供施工電梯安裝及拆除施工組織設計，并提交項目部審批。參加項目部施工電梯施工組織設計的編制，負責組織施工電梯架體安裝，拆除、維修工作及各項試驗測

10、試，參加項目部的各類檢查驗收，整理、提交施工電梯安裝相關資料及記錄。（ 8） 、參加施工電梯施工組織設計的編制，做好施工電梯電氣系統安裝、維護、拆除與巡視工作，參加各項系統調試測試，參加項目部的各類檢查驗收，整理用電管理相關記錄。（9）、機修工：參加塔吊施工組織設計的編制，做好設備維護與巡視工作，參加各項系統調試測試，參加項目部的各類檢查驗收，整理設備維修相關記錄。（10） 、施工電梯司機：負責施工電梯操作及每日例保工作，整理相關記錄。升降機操作規程天津富家宜建筑安裝工程有限公司（1）施工外用電梯安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發的拆裝資質證書的專業隊負責，并必須由經過專業培訓，取得

11、操作證的專業人員進行操作和維修。（2）施工外用電梯安裝后，應經企業技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及外用電梯架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規定程序進行技術試驗（包括墜落試驗），經試驗合格簽證后，方可投入運行。（3）施工外用電梯在投入使用前，必須經過墜落試驗，使用中每隔三個月應做一次墜落試驗，對防墜安全器進行調整，切實保證墜落制動距離不超過1.2m ，試驗后以及正常操作中每發生一次防墜動作，均必須對防附安全器進行復位。防墜安全器的調整、檢修或鑒定均應由生產廠家或指定的認可單位進行，防墜試驗時應由專業人員進行操作。（ 4） 電梯操作人員必須遵守安全操作規程，并持特種作業證上崗。

12、（ 5） 作業前應重點作好例行保養并檢查。作業前應重點檢查：a. 啟動前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動，電纜完好無損、無障礙，機件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。b.電梯標準節、吊籠（梯籠）整體等結構表面應無變形、銹蝕；標準節連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。c. 動力部分工作應平穩無異聲，齒輪箱無漏油現象。d. 各部結構應無變形，連接螺栓無松動，節點無開（脫）焊現象，鋼絲繩固定和潤滑良好，運行范圍內無障礙，裝配準確，附墻牢固符合設計要求。卸料臺（通道口）平整，安全門齊全，兩側邊防護嚴密良好。e. 齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。f

13、 . 安全制動器的使用必須在有效期內， 超過標志上日期要及時更換 （無標志應 有記錄備案）。電梯制動器調節松緊要適度， 過松吊籠載重停車時會產生滑移， 過緊 會加快制動片磨損。g. 電梯上下運行行程內無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網上，不準用板圍起來擋風，特別在冬天。采用板擋風，會增加轎廂搖晃，對電梯不利。（6）控制器（開關）手柄應在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機件無漏電現象；電器儀表有效，指示準確；然后空車升降試運行，試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯鎖限位良好可靠；測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業。（7）作業中操作技術和安全注意事項

14、：a. 合上地面電源單獨的電源開關，關門，合上吊籠內的三相開關，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動（操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關按“零”號位電梯停車（操縱桿式手一松自動停車），在頂部和底。 5部電梯停靠站時不準有限位撞板來自動停車。b. 對于變速電梯，電梯停靠前，要把開關轉到低速檔后再停車。c.電梯在每班首次運行時，必須從最低層上開，嚴禁自上而下。當吊籠升離地面 1? 2m 時，要停車試驗制動器性能。如發生不正常，及時修復后方準使用。d.轎廂內乘人、裝物時，載荷要均勻分布，防止偏重；嚴禁超載運行乘人不載物時，額定載重每噸不得超過1 2 人；轎廂頂上不得載人

15、或貨物( 安裝除外 ) 。e.電梯應裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯系密切，根據信號操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前，操作人員不得離開操作崗位，嚴禁無證開機。f . 電梯在運行中如發現機械有異常情況，應立即停機并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續運行。在運行中發現電氣失控時，應立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應由專業人員進行，不準擅自檢修。如暫時維修不好，在乘人時應設法將人先送出轎廂 ( 通過轎廂頂部天窗出入口 爬到腳手架或樓層內) 。g. 電梯運行中不準開啟轎廂門，乘人不應倚靠轎廂門。h. 電梯運行至最上層和最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。(8)吊籠內乘人可載物時，應使載荷均勻分布，防止偏重，嚴禁超載運行，嚴禁人貨混載運行，乘人不得超過產品說明中的規定。(9) 遇有大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須立即停止運行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風雨后，應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查，發現問題及時