1、物流裝備技術(shù)的認(rèn)識序言物流技術(shù)與物流技術(shù)設(shè)備是貫穿于整個物流系統(tǒng)全過程、深入到每個作業(yè)環(huán)節(jié)、實(shí)現(xiàn)物流各項作業(yè)功能的物質(zhì)基礎(chǔ)。高速發(fā)展的物流技術(shù)與物流技術(shù)設(shè)備是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的特征之一，它對提高物流系統(tǒng)能力與效率、降低物流成本、保證服務(wù)質(zhì)量等方面都有著十分重要的影響。物流裝備技術(shù)是一門實(shí)踐性、操作性較強(qiáng)的物流基礎(chǔ)課程。該課程涉及了裝卸搬運(yùn)設(shè)備、倉儲設(shè)備、包裝與流通加工設(shè)備、物流信息技術(shù)與物流管理技術(shù)等多方面的原理和知識，總結(jié)了我國物流技術(shù)與物流設(shè)備是發(fā)展趨勢。因此，熟知多種物流技術(shù)與物流設(shè)備，也就成為物流管理人員及研究人員的必備基礎(chǔ)。1.緒論1.1物流技術(shù)設(shè)備的分類（1）裝卸搬運(yùn)設(shè)備：用來搬移、升

2、降、裝卸和短距離運(yùn)輸物料或貨物的機(jī)械設(shè)備。裝卸搬運(yùn)是對運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，包括裝車（船）、卸車（船）、堆垛、入庫、出庫以及聯(lián)結(jié)以上各項作業(yè)的短程搬運(yùn)。（2）儲存設(shè)備：用于物資儲藏、保管的設(shè)備。常用的有貨架、托盤、計量設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備、溫濕度控制設(shè)備、養(yǎng)護(hù)設(shè)備和消防設(shè)備等。（3）運(yùn)輸設(shè)備：用于較長距離運(yùn)輸貨物的設(shè)備。主要分為鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸，水上運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸五種類型。（4）包裝設(shè)備：完成全部或部分包裝過程的機(jī)器設(shè)備。分為灌裝機(jī)械、充填機(jī)械、裹包機(jī)械、封口機(jī)械、貼標(biāo)機(jī)械、清洗機(jī)械、干燥機(jī)械、殺菌機(jī)械、捆綁機(jī)械、集裝機(jī)械、多功能機(jī)械以及完成其他包裝作業(yè)

3、的輔助包裝機(jī)械和包裝生產(chǎn)線。（5）流通加工設(shè)備：用于物品包裝、分割、計量、分揀、組裝、價格貼付、標(biāo)簽貼付、商品檢驗等作業(yè)的專用機(jī)械設(shè)備。分為金屬加工設(shè)備、水泥加工設(shè)備、玻璃加工設(shè)備、木材加工設(shè)備、煤炭加工設(shè)備、食品加工設(shè)備、組裝產(chǎn)品的流通加工設(shè)備、生產(chǎn)延續(xù)的流通加工設(shè)備及通用加工設(shè)備等。（6）信息采集與處理設(shè)備：用于物流信息的采集、傳輸、處理等的物流設(shè)備。包括計算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)、信息識別裝置、傳票傳遞裝置、通信等。（7）集裝單元化設(shè)備：用集裝單元化的形式進(jìn)行儲存、運(yùn)輸作業(yè)的物流設(shè)備。包括集裝箱、托盤、滑板、集裝袋、集裝網(wǎng)絡(luò)、貨捆、集裝裝卸設(shè)備、集裝運(yùn)輸設(shè)備、集裝識別系統(tǒng)等。1.2物流設(shè)備在物流系統(tǒng)中

4、的地位作用物流技術(shù)設(shè)備是構(gòu)成物流系統(tǒng)的重要組成要素，擔(dān)負(fù)著物流作業(yè)的各項任務(wù)，影響著物流活動的每一環(huán)節(jié)，在物流活動中處于十分重要的地位。（1）物流技術(shù)設(shè)備是物流系統(tǒng)的物質(zhì)基礎(chǔ)（2）物流技術(shù)設(shè)備是物流系統(tǒng)中的重要資產(chǎn)（3）物流技術(shù)設(shè)備涉及物流活動的每一環(huán)節(jié)（4）物流技術(shù)設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的重要標(biāo)志1.3我國物流技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀我國物流設(shè)備的發(fā)展現(xiàn)狀體現(xiàn)在以下幾個方面：（1）物流設(shè)備總體數(shù)量迅速增加（2）物流設(shè)備的自動化水平和信息化程度得到了一定的提高（3）基本形成了物流設(shè)備生產(chǎn)、銷售和消費(fèi)系統(tǒng)（4）物流設(shè)備在物流的各個環(huán)節(jié)都得到了一定的應(yīng)用（5）專業(yè)化的新型物流設(shè)備和新技術(shù)物流設(shè)備不斷涌現(xiàn)1.

5、4推進(jìn)我國物流技術(shù)設(shè)備發(fā)展的應(yīng)對措施（1）加快物流技術(shù)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化制定工作（2）加大對物流技術(shù)設(shè)備的投資力度，注重多元化投資（3）規(guī)范物流技術(shù)設(shè)備供應(yīng)商的經(jīng)營行為（4）引導(dǎo)物流企業(yè)在選擇物流技術(shù)設(shè)備時，不僅注重設(shè)備的價格，還要注重設(shè)備的質(zhì)量，安全性能以及對整個系統(tǒng)的作用，結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流技術(shù)設(shè)備，使整個系統(tǒng)效益最佳。（5）提高物流企業(yè)以及各級政府對物流技術(shù)設(shè)備在物流發(fā)展中的認(rèn)識，使他們在進(jìn)行物流技術(shù)設(shè)備系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計時能通盤考慮，避免使用不便和資源浪費(fèi)。（6）無論是物流企業(yè)還是各級政府都要把物流技術(shù)設(shè)備管理納入物流管理的內(nèi)容。2.裝卸搬運(yùn)技術(shù)設(shè)備2.1裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)（1）裝卸搬運(yùn)活

6、動是其他作業(yè)的附屬活動（2）裝卸搬運(yùn)活動是其他主要活動的輔助支持活動（3）裝卸搬運(yùn)活動是銜接性的活動（4）裝卸搬運(yùn)活動不能增加勞動對象的使用價值，但卻增加了產(chǎn)品的價值2.2裝卸搬運(yùn)合理化的原則（1）消除無效搬運(yùn)，減少裝卸次數(shù)（2）提高搬運(yùn)活性（3）注意重力的影響和作用（4）縮短搬運(yùn)距離（5）應(yīng)用集裝單元化原則（6）提高機(jī)械化和自動化水平（7）使用“單位裝載系統(tǒng)”的裝卸方式，實(shí)現(xiàn)“規(guī)模裝卸”（8）合理利用機(jī)械2.3裝卸搬運(yùn)的方法及作用方法：（1）按裝卸作業(yè)形態(tài)分類：堆垛、拆垛作業(yè)，分揀、配貨作業(yè)，搬運(yùn)、移送作業(yè)（2）按作業(yè)種類分類：裝進(jìn)、卸下裝卸，入庫、出庫裝卸（3）按作業(yè)對象分類：單件作業(yè)法，

7、集裝作業(yè)法，散裝作業(yè)法（4）按裝卸搬運(yùn)涉及的物流設(shè)施、設(shè)備分類：倉庫裝卸，火車裝卸，港口裝卸，卡車裝卸，飛機(jī)裝卸，船舶裝卸（5）按裝卸搬運(yùn)的機(jī)械作業(yè)方式分類：傳送帶的輸上輸下方式，吊車的吊上吊下方式，叉車的叉上叉下方式，半掛車的滾上滾下方式，移上移下方式及散裝散卸方式（6）按被裝物的主要運(yùn)動形式分類：垂直裝卸，水平裝卸（7）按裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類：連續(xù)裝卸，間接裝卸作用：（1）改善勞動條件，提高裝卸效率（2）縮短作業(yè)時間（3）提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全（4）降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本（5）充分利用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少貨物堆碼的場地面積2.4起重機(jī)的類型、組成及基本參數(shù)類型：（1）按

8、照起重機(jī)動作：千斤頂，汽車起重機(jī)（2）按照起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能：堆垛起重機(jī)，浮式起重機(jī)組成：工作結(jié)構(gòu)，驅(qū)動裝置，金屬結(jié)構(gòu)，操縱控制及必要的輔助裝置基本參數(shù)：額定起重量。起升高度，跨度或幅度，工作速度和工作級別3.倉儲技術(shù)設(shè)備3.1倉庫的定義、分類定義：倉庫是保管、儲存物品的建筑物和場所的簡稱。分類：（1）按倉庫使用范圍分類：自用倉庫、營業(yè)倉庫、公共倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅倉庫（2）按倉庫所處領(lǐng)域分類：成品倉庫，物資儲運(yùn)倉庫，儲備倉庫（3）按倉庫保管條件分類：普通倉庫，保溫、冷藏、恒濕恒溫倉庫，特種倉庫，氣調(diào)倉庫（4）按保管物品種類多少分類：綜合庫，專業(yè)庫（5）按倉庫建筑結(jié)構(gòu)分類：封閉式倉庫，半封

9、閉式倉庫，露天式倉庫（6）按庫內(nèi)形態(tài)分類：地面型倉庫，貨架型倉庫，自動化立體倉庫（7）按倉庫功能分類：集貨分貨中心，轉(zhuǎn)運(yùn)中心，加工中心，儲調(diào)中心，配送中心，物流中心3.2倉庫的設(shè)置原則、倉庫選址原則：（1）一致性和長遠(yuǎn)性（2）服務(wù)性（3）經(jīng)濟(jì)性（4）科學(xué)性和可行性選址：（1）調(diào)查準(zhǔn)備（2）提出選址報告3.3自動化立體倉庫、倉儲設(shè)備的選擇及選用貨架要考慮的因素自動化立體倉庫它是一種用高層立體貨架儲存物資，用計算機(jī)管理和控制堆垛運(yùn)輸車進(jìn)行儲存作業(yè)的倉庫。倉儲設(shè)備的選擇：（1）倉儲機(jī)械設(shè)備的型號應(yīng)與倉庫的作業(yè)量、出入庫作業(yè)頻率相適應(yīng)（2）計量和搬運(yùn)作業(yè)同時完成（3）選用自動化程度高的機(jī)械設(shè)備（4）注

10、意倉儲機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性選用貨架要考慮的因素：庫存貨物的性質(zhì)，單元裝載和庫存量以及庫房結(jié)構(gòu)，配套的裝卸搬運(yùn)設(shè)備3.4自動分揀設(shè)備的基本原理、分揀機(jī)的分類基本原理：（1）供件系統(tǒng)（2）分揀系統(tǒng)（3）下件系統(tǒng)（4）控制系統(tǒng)分揀機(jī)的分類：鋼帶推出式分揀機(jī)，膠帶浮出式分揀機(jī)，盤式和翻板式分揀機(jī)滑板式分揀機(jī)，托盤式分揀機(jī)，懸掛式分揀機(jī)，滾柱式分揀機(jī)3.5倉儲管理技術(shù)及倉儲中的安全技術(shù)倉儲管理過程中，一般遵循以下原則：快進(jìn)，快出，儲存多，保管好，損耗少，費(fèi)用省，保安全。3.5.1儲位管理儲位分為：定位儲放，隨機(jī)儲放，分類儲放，分類隨機(jī)儲放，共同儲放3.5.2倉儲空間設(shè)計倉儲規(guī)劃時，主要影響的因素：柱子式間隔

11、設(shè)計、梁下高度和通道布置3.5.3倉儲控制技術(shù)主要有四點(diǎn)：適度集中儲存、采用先進(jìn)先出方式、提高儲存密度，提高倉容利用率、儲存定位系統(tǒng)3.5.4倉儲中的安全技術(shù)（1）物流商品的質(zhì)量變化（2）倉庫濕度管理（3）商品霉腐及其防治（4）倉庫害蟲及其防治（5）金屬商品的養(yǎng)護(hù)（6）倉庫的消防安全（7）倉庫排水防洪4.包裝與流通加工設(shè)備4.1包裝的作用、標(biāo)志包裝的作用分為三個：保護(hù)商品、方便儲運(yùn)、促進(jìn)銷售包裝的標(biāo)志分為三個：收發(fā)貨標(biāo)志、包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志、危險貨物包裝標(biāo)志4.2包裝技術(shù)、流通加工的作用、種類及方法包裝技術(shù)：包裝容器技術(shù)（包裝袋、包裝盒、包裝箱、包裝瓶、包裝罐），包裝保護(hù)技術(shù)（防震、防破損、防銹

12、、防霉腐、防蟲、危險品、特種）包裝機(jī)械設(shè)備：充填機(jī)械、封口機(jī)械、裹包機(jī)械、灌裝機(jī)械、捆扎機(jī)械流通加工作用：合理套裁，進(jìn)行初級加工、方便用戶，提高加工效率及設(shè)備利用率，便于綜合利用種類：（1）為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工（2）為滿足需求多樣化而進(jìn)行的服務(wù)性加工（3）為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工（4）為提高物流效率，方便物流的加工（5）為促進(jìn)銷售的流通流通加工（6）為提高加工效率的流通加工（7）為提高原材料利用率的流通加工（8）銜接不通運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加工（9）以提高經(jīng)濟(jì)效益，追求企業(yè)利潤為目的流通加工（10）生產(chǎn)流通一體化的流通加工形式加工方法：鋼材的剪切加工，木材的流通加工，煤炭的流通

13、加工，水泥的流通加工5.集裝單元化技術(shù)5.1集裝單元化的定義、優(yōu)點(diǎn)、技術(shù)定義：凡使用集裝用具或自貨包裝、捆綁等方法將散裝、小件包裝、不易使用裝卸機(jī)械作業(yè)的貨物按規(guī)定集裝成特定的單元狗運(yùn)往到站的，皆為集裝化運(yùn)輸。優(yōu)點(diǎn)：（1）提高運(yùn)輸質(zhì)量，減少運(yùn)輸過程中的貨物損壞、丟失，同時也減少了錯運(yùn)的發(fā)生（2）實(shí)現(xiàn)機(jī)械化裝卸作業(yè)，減輕了工人的勞動程度（3）簡化了產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)，加速了產(chǎn)品的流通（4）改善倉儲管理，提高倉庫利用率（5）節(jié)省包裝費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本技術(shù)：集裝單元化技術(shù)是物流管理硬件與軟件技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。集裝器包括托盤、集裝箱、其他集裝箱器具。集裝單元化是物流系統(tǒng)中的一項先進(jìn)技術(shù)，他適合于機(jī)械化大生產(chǎn)，

14、便于采用自動化管理的一種現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)。在推廣應(yīng)用集裝單元化技術(shù)的過程中必須注意單元化技術(shù)與設(shè)備的系統(tǒng)化、通用化和標(biāo)準(zhǔn)化。5.2托盤的種類、我國托盤的標(biāo)準(zhǔn)、托盤的現(xiàn)有規(guī)格托盤的種類：平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤、特種專用托盤標(biāo)準(zhǔn)：GB/T37162000托盤術(shù)語、GB/T164701996托盤包裝、GB/T152341994塑料平托盤、GB/T49951996聯(lián)運(yùn)通用平托盤性能要求等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格：800mm*1000mm、 500mm*800mm、1200mm*1000mm、1200mm*800mm、 1140mm*1140mm、1219mm*1016mm5.3托盤的堆碼加固方式主要有4

15、個方式：重疊式、縱橫交錯式、正反交錯式、旋轉(zhuǎn)交錯式5.4集裝箱的特點(diǎn)、種類和集裝箱的專用設(shè)備特點(diǎn)：（1）高效益的運(yùn)輸方式（2）高效率的運(yùn)輸方式（3）高投資的運(yùn)輸方式（4）高協(xié)作的運(yùn)輸方式（5）適于組織多式聯(lián)運(yùn)種類：干貨集裝箱、開頂集裝箱、臺架式及平臺式集裝箱、通風(fēng)集裝箱、冷藏集裝箱、散貨集裝箱、動物集裝箱、罐式集裝箱、汽車集裝箱、框架集裝箱專用設(shè)備：（1）集裝箱裝卸搬運(yùn)設(shè)備的主要類型：集裝箱前沿碼頭機(jī)械，集裝箱水平運(yùn)輸機(jī)械，集裝箱堆場作業(yè)機(jī)械6. 現(xiàn)代運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備6.1鐵路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備（1）鐵路線路設(shè)施：鐵路等級、鐵路線路的平面、鐵路線路的縱斷面、路基與道床、鋼軌與軌枕、道岔、限界（2）鐵路

16、車站設(shè)施：車站的概念（車站是鐵路運(yùn)輸?shù)幕鶎由a(chǎn)單位）、中間站、區(qū)段站、編組站、貨運(yùn)站、貨場（3）通信信號設(shè)備：鐵路信號、連鎖設(shè)備、閉塞設(shè)備、通信（4）鐵路機(jī)車車輛設(shè)備：機(jī)車、貨運(yùn)車輛、貨車裝運(yùn)要求、車輛標(biāo)記、6.2公路運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備（1）公路貨物運(yùn)輸站場：貨運(yùn)站、停車站（2）汽車類型：載貨車、特種車、牽引車和掛車（3）公路貨運(yùn)的主要形式：多班運(yùn)輸、定點(diǎn)運(yùn)輸、定時運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、直達(dá)聯(lián)合運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、零擔(dān)貨物運(yùn)輸6.3水路運(yùn)輸與設(shè)備（1）運(yùn)輸船舶和特點(diǎn)：雜貨船、散貨船、集裝箱船、冷藏船、滾裝船、載駁船、液貨船、拖船和推船、駁船（2）現(xiàn)代港口：港口的作用（為船舶提供能安全停靠的設(shè)施）、港口的分

17、類（商港、漁港、工業(yè)港、避風(fēng)港、軍港、旅游港、海港、河港、國際性港、國家性港、地區(qū)性港）（3）港口設(shè)施：港口水域（港池、航道、錨地）、港口陸域（碼頭與泊位、倉庫與堆場、港口鐵路與道路、港口裝卸機(jī)械、輔助生產(chǎn)設(shè)施）6.4航空運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備航空貨物運(yùn)輸?shù)闹饕卣鳎哼\(yùn)送速度快、不受地面影響、安全準(zhǔn)確、節(jié)約包裝，保險，利息等費(fèi)用（1）航空港：航空港的分類（國際航空港和國內(nèi)航空港、樞紐航空港和干線航空港和支線航空港）、航空港的構(gòu)成（飛行區(qū)、航站區(qū)、進(jìn)出航空港的地面交通系統(tǒng)）（2）民用飛機(jī)：分類（航線飛機(jī)、農(nóng)業(yè)飛機(jī)、公務(wù)飛機(jī)）、性能（速度性能、爬升性能、續(xù)航性能、起降性能）（3）機(jī)場場道：飛行區(qū)、滑行區(qū)航

18、空港凈空、停機(jī)坪（4）航空港設(shè)施與設(shè)備：航站樓、目視助航設(shè)施、地面活動引導(dǎo)和管制系統(tǒng)、地面特種車輛和場務(wù)設(shè)備、通信與導(dǎo)航設(shè)備7.物流信息技術(shù)7.1物流信息的內(nèi)容、功能、特征（1）物流信息的內(nèi)容及其功能：物流信息包含的內(nèi)容和對應(yīng)的功能可從狹義和廣義兩方面來考察。狹義范圍來看，物流信息是指與物流活動有關(guān)的信息。從廣義范圍來看物流信息不僅指與物流信息系統(tǒng)有關(guān)的信息，而且包含與其他流通活動有關(guān)的信息。（2）特征：傳遞信息量大、更新速度快、信息多樣化7.2物流信息技術(shù)在物流管理中的作用、對物流供應(yīng)鏈的影響作用：隨著自動識別和數(shù)據(jù)采集技術(shù)的應(yīng)用，大大提高了五六點(diǎn)信息采集效率，降低了五六點(diǎn)作業(yè)成本。條形碼在

19、交通運(yùn)輸中，利于對所有物品進(jìn)行自動化識別和統(tǒng)計管理，在倉儲管理中，可掃描出貨物的區(qū)位、貨價、貨位等信息。在物流配送中，大大提高了配送效率、減少差錯事故。射頻識別系統(tǒng)主要有電子門禁系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集器、固定式讀寫器、定位系統(tǒng)。地理信息系統(tǒng)將地理空間信息以文字、圖片等形式，提供給用戶使用。全球定位系統(tǒng)主要用于：實(shí)時監(jiān)控、動態(tài)調(diào)度、定位導(dǎo)航、防盜反劫電子數(shù)據(jù)交換能提高準(zhǔn)確性，擴(kuò)大信息含量，縮短訂貨采購提前期，使得庫存水平降低，減少了庫存費(fèi)用。影響：建立了新型的客戶關(guān)系、產(chǎn)品和服務(wù)的存在形式和流通方式的改變、營銷渠道的效率得以提高、及時決策和模擬結(jié)果的能力的形成、全球化管理和基于消費(fèi)者要求的大批量定

20、制能力的形成、傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈構(gòu)成的改變。7.3條碼技術(shù)在物流中的應(yīng)用、物流信息的種類及簡述新型物流管理的技術(shù)（1）應(yīng)用：生產(chǎn)線人員管理、流水線的生產(chǎn)管理、零部件以及產(chǎn)品倉儲配送管理、市場供應(yīng)鏈管理、售后服務(wù)的管理。（2）種類：條形碼、射頻識別技術(shù)（RFID）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）、電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、電子自動訂貨系統(tǒng)（EOS）。（3）新型物流管理技術(shù)：物料需求計劃（MRP）、企業(yè)資源計劃（ERP）、分銷資源計劃（DRP）、物流資源計劃（LRP）、有效客戶反應(yīng)（ECR）、快速反應(yīng)（QR）、供應(yīng)商管理庫存（VMI）。8.物流技術(shù)發(fā)展趨勢及設(shè)備管理8.1環(huán)保物流的定義、發(fā)展的必要性定義：環(huán)保物流是指為了實(shí)現(xiàn)客戶滿意，連接綠色供給主體和綠色需求主體，克服空間和時間阻礙的有效、快速的綠色商品和服務(wù)流動的綠色經(jīng)濟(jì)管理活動過程。發(fā)展的必要性：（1）環(huán)保物流適應(yīng)了社會發(fā)展的潮流，是全球經(jīng)濟(jì)一體化的需要（2）環(huán)保物流是物流不斷發(fā)展壯大的根本保障（3）環(huán)保物流是最大限度降低經(jīng)營成本的必由之路（4）環(huán)保物流的建立，更有利于全面滿足人民不斷提高的物質(zhì)和文化生活的需要8.2實(shí)施環(huán)保物流的策略（1）政府：控制物流活動中的污染發(fā)生源、限制交通量、控制交通流（2）企業(yè)：企業(yè)首先選擇綠色運(yùn)輸策略，實(shí)施聯(lián)合一貫制運(yùn)輸。要開展綠色流