1、一、單項選擇題 隧道巖石根據巖石的堅硬程度和巖體的完整性進行(jnxng)分級分為(c )。隧道巖石根據巖石的堅硬程度和巖體的完整性進行(jnxng)分級，分為六級 A四級 B七級 C. 六級 D五級2. 公路隧道洞門一般采用( d )。洞口有翼墻式、柱式、遮光或遮陽式、環框式等，公路使用翼墻式A遮光或遮陽式 B環框式 C. 柱式 D翼墻式3. 隧道內的縱坡一般大于( b )。不應小于0.3，不應大于3.0A0.1 B0.3 C0.03 D3.0第1頁/共127頁第一頁，共128頁。4. 洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，下列不屬于洞口工程的是( c )。洞口工程是隧道出入口部分的建筑物，包括

2、洞門、洞口、通風及排水設施、邊、仰坡支擋構造物和引道。A洞門 B排水設施 C. 照明 D仰坡5. 下列環境檢測的內容(nirng)中不屬于運營環境檢測的是( a )。粉塵檢測是施工環境檢測A粉塵檢測 B照明檢測C. 噪聲檢測 D. 通風檢測6. 在隧道局部不良地質地段為避免坍方常用的支護方式是( a)。A鋼支撐 B錨桿支護 C. 噴射混凝土 D錨噴支護第2頁/共127頁第二頁，共128頁。7. 當隧道外有路燈照明時，隧道內的路面亮度不應低于洞外路段亮度的( b )。A1倍 B0.5倍 C2倍 D1.5倍8. 運營隧道現場照明檢測的基本內容之一是( a )。 A路面照度 B燈具光強 C. 燈具光

3、效 D墻面亮度9. 隧道內煙塵允許濃度高速公路、一、二級公路隧道為( a )。A0.007 5m-1 B0.009m-1 C0.00075m-1 D. 0.0009m-110. 隧道內一氧化碳(CO)允許濃度，正常(zhngchng)營運時為( b )。A24ppm B100ppm C150ppm D. 250ppm第3頁/共127頁第三頁，共128頁。二、多項選擇題1. 公路隧道按其長度(chngd)的不同又分為四類，下列屬于中隧道的有(bc )。 大于500小于等于1000 AL500m BL1 000m CL800m DL250m E. L=1500m2. 按其橫斷面形狀分為(ACDE)

4、。按其橫斷面形狀分為圓形、橢圓形、馬蹄形、眼鏡形(孿生形)等。 A圓形 B方形 C. 馬蹄形 D眼鏡形 E橢圓形第4頁/共127頁第四頁，共128頁。3. 隧道的防水排水要求下列哪些位置不滲水( ABDE )。隧道拱部、墻部、設備洞、車行橫通道、人行橫通道不滲水。 A拱部 B邊墻 C. 路面 D設備箱洞 E人行橫洞4. 公路隧道檢測技術通常可以分為(ABCDE)。138頁A材料檢測 B施工(sh gng)檢測 C. 環境檢測 D開挖質量檢測 E噪聲檢測第5頁/共127頁第五頁，共128頁。5. 下列屬于隧道運營管理設施的是（ABCDE）。 隧道的運營管理設施包括動力網路使用的電纜與電纜槽，通信

5、、信號及標志，消防及救援設施，以及裝飾、消音、收費設施等。 A電纜與電纜槽 B行車(hngch)橫洞 C. 通風設備 D收費設施 E消防6. 公路隧道的橫斷面設計除應符合建筑限界規定外，還應考慮（ ABCDE ）。A洞內排水 B通風 C. 照明 D監控 E. 施工要求第6頁/共127頁第六頁，共128頁。7. 明洞是指采用明挖的方法施工的隧道，一般明洞設置在(ABCDE)。明洞是指采用明挖的方法施工的隧道。在修建洞口工程時，往往需要修筑一定長度的明洞，即路基或隧道洞口受不良地質、邊坡塌方、巖堆、落石、泥石流等危害又不宜避開清理的地段，以及為了保證洞口的自然環境而延伸(ynshn)隧道洞口時，需

6、設置明洞。 A洞口不良地質 B邊坡塌方 C. 巖堆 D落石 E. 泥石流 8. 隧道附屬建筑物包括(ABCDE)。防水排水系統、通風、照明與供電系統、洞內線路構筑物、輔助坑道、隧道運營管理設施 A. 防水排水系統 B通風、照明與供電系統 C隧道運營管理設施 D輔助坑道 E洞內線路路面第7頁/共127頁第七頁，共128頁。9. 下列屬于支護材料的是（ABCE）。 A鋼支撐 B錨桿 C. 噴射(pnsh)混凝土 D排水管 E注漿材料10. 下列屬于施工檢測的項目是（ABCDE）。138頁 A. 超欠挖檢測 B收斂量測 C. 支護受力量測D地表下沉量測 E錨桿材料檢測第8頁/共127頁第八頁，共12

7、8頁。二、判斷題 1采用光面爆破是提高隧道開挖質量的一項有效措施。（T） 2防水排水系統包括洞頂防水排水、洞門排水、洞內排水和洞內防水四個方面（T） 3承載襯砌的作用是承受圍巖垂直與水平方向(fngxing)的壓力。（T） 4公路隧道洞內行車道路面采用水泥混凝土路面能提高照明亮度。（T）第9頁/共127頁第九頁，共128頁。 5二、三、四級公路上的特長及長隧道的位置應服從路線走向。（F） 6. 公路隧道的洞內線路構筑物為路基和路面以及通風和照明設施。（F） 7隧道界限受侵對行車安全以至襯砌結構的穩定構成威脅。（F） 8對隧道進行通風的目的，主要是使隧道內的一氧化碳和煙塵不超過規定的允許濃度。（

8、T） 9人行橫洞和車行(ch xn)橫洞都屬于隧道運營管理設施。（T） 10施工監控量測是施工質量檢測的內容之一。（F）第10頁/共127頁第十頁，共128頁。四、問答題1公路隧道常見的質量問題有哪些?試分析其產生原因。2公路隧道有哪些特點(tdin)?3公路隧道照明劃分為哪幾個區段?4簡述隧道位置選擇的一般要求。5簡述公路隧道的基本組成。6簡述公路隧道襯砌的防水方法。7簡述隧道檢測中材料檢測內容。8簡述隧道檢測中施工檢測內容。9簡述隧道檢測中環境檢測內容。10公路隧道有哪些運營管理設施?第11頁/共127頁第十一頁，共128頁。第二章 超前支護(zh h)(zh h)與預加固圍巖第12頁/共

9、127頁第十二頁，共128頁。 一、單項選擇題1. 超前錨桿與隧道軸線外插角宜( b )。超前錨桿與隧道軸線外插角宜為510，長度大于循環(xnhun)進尺，宜為35m。 A110 B 510 C. 1020 D. 1530超前錨桿搭接長度不小于(d )。錨桿搭接長度不小于1m。 A0.5m B1m C. 2m D. 3m第13頁/共127頁第十三頁，共128頁。3. 超前鋼管的孔徑應大于鋼管直徑（d）。 A30mm B20mm C. 15mm D. 50mm4. 化學漿液(jingy)黏度測定溫度應控制在（d）。恒溫水：溫控精度251。 A201 B232 C. 252 D. 251第14頁

10、/共127頁第十四頁，共128頁。二、多項選擇題1地表砂漿錨桿或地表注漿加固適應( cde )。地表砂漿錨桿或地表注漿加固：適應于淺埋、洞口、偏壓地段。 A極破碎地層 B塌方(t fng) C. 淺埋 D洞口 E偏壓地段2超前小導管預注漿適應( bcd )。超前小導管預注漿：適應于砂、沙礫、斷層破碎帶等。 A巖堆 B砂 C沙礫 D斷層破碎帶 E. 塌方(t fng)第15頁/共127頁第十五頁，共128頁。3管棚鋼架超前預支護適應( bcd )。管棚鋼架超前預支護：適應于極破碎地層、塌方(t fng)、巖堆。 A偏壓地段 B極破碎地層 C. 塌方(t fng) D巖堆 E砂4. 注漿材料的性能

11、包括( abcde)。黏度、滲透能力、凝膠時間、抗壓強度、滲透系數 A黏度 B滲透能力 C凝膠時間 D滲透系數 E抗壓強度第16頁/共127頁第十六頁，共128頁。三、問答題三、問答題1在什么情況下應采用輔助施工方法在什么情況下應采用輔助施工方法?2常用的輔助施工方法有哪些常用的輔助施工方法有哪些?分析其適應條件分析其適應條件(tiojin)。3簡述超前錨桿施工質量檢測的內容及標準。簡述超前錨桿施工質量檢測的內容及標準。4簡述超前鋼管施工質量檢測的內容及標準。簡述超前鋼管施工質量檢測的內容及標準。5注漿材料有哪些性能注漿材料有哪些性能?6注漿效果檢查有哪些方法注漿效果檢查有哪些方法?7簡述水泥

12、細度檢驗方法。簡述水泥細度檢驗方法。8簡述化學漿液黏度測定方法。簡述化學漿液黏度測定方法。第17頁/共127頁第十七頁，共128頁。第三章 開 挖第18頁/共127頁第十八頁，共128頁。一、單項選擇題1新奧法施工方法適應(shyng)于( a )。 A山嶺隧道 B淺埋隧道 C軟土隧道 D水底隧道2隧道開挖要嚴格控制欠挖，欠挖突入襯砌，對于錨噴不大于( b )。錨噴支護時突人不大于3cm，襯砌時不大于5cm。拱腳、墻腳以上lm內嚴禁欠挖。 A5cm B3cm C1cm D10cm第19頁/共127頁第十九頁，共128頁。3對于中硬巖平均線性超挖量不得超過(chogu)( b )。 A1618c

13、m B1820cm C2025cm D1625cm4對于硬巖周邊炮眼痕跡保存率應( b )。 A80 B80 C. 70 D505. 對于各種圍巖的隧道礦山法施工一般采用( d )。上下導洞開挖法。將設計開挖斷面劃分為六個部位進行開挖，它適用于各類圍巖的隧道A全斷面法 B臺階法 C. 上導坑法 D. 上下導坑法第20頁/共127頁第二十頁，共128頁。二、多項選擇題1. 公路(gngl)山嶺隧道的常用施工方法有(cde )。山嶺隧道的施工方法有：礦山法、新奧法、掘進機法。 A盾構法 B沉埋法 C. 礦山法 D新奧法 E掘進機法2. 根據新奧法的施工技術要求和施工過程可劃分為( abde )。根

14、據新奧法的施工技術要求和施工順序可劃分為開挖、噴錨(初期支護)、模注混凝土(二次襯砌)和裝飾四個過程。 A開挖 B噴錨(初期支護) C. 支撐 D模筑混凝土(二次襯砌) E裝飾第21頁/共127頁第二十一頁，共128頁。3. 礦山法施工的基本原則歸納為( abde )。礦山法施工的基本原則歸納為“少擾動、早支撐(zh chng)、慎撤換、快襯砌”。 A少擾動 B早支撐(zh chng) C. 早支護 D快襯砌 E慎撤換4. 測量開挖斷面的方法，下列屬于非接觸觀測法的是(bde )。 A使用投影機的方法 B三維近景攝影法 C. 使用激光束的方法 D直角坐標法 E極坐標法第22頁/共127頁第二十

15、二頁，共128頁。5. 隧道開挖(ki w)質量以( BC )為標準進行開挖(ki w)質量評價。 A一個開挖(ki w)斷面 B50m C100m D1km E13km第23頁/共127頁第二十三頁，共128頁。三、判斷題 1采用預裂爆破是提高隧道開挖(ki w)質量的一項有效措施。 ( T ) 2隧道開挖(ki w)質量是以某一個開挖(ki w)斷面為標準進行評價的。 ( F ) 3暗挖法施工對地面影響較小，但埋置較深時，可能導致地面沉陷。 ( F ) 4極坐標法測量開挖(ki w)斷面的原理與斷面儀法原理相同。 ( T ) 5用斷面儀進行測量，掃描斷面的過程(測量記錄)可以自動完成，而且

16、可以人工隨時加以干預。 ( T ) 第24頁/共127頁第二十四頁，共128頁。四、問答題1簡述隧道施工的特點。2簡述開挖(ki w)質量評定內容及標準。3簡述超欠挖測定方法。4簡述用坐標法測量開挖(ki w)斷面測量原理和方法。5簡述激光斷面儀法的原理、操作方法、步驟。6簡述臺階法施工的施工順序。第25頁/共127頁第二十五頁，共128頁。第四章 初期(chq)(chq)支護第26頁/共127頁第二十六頁，共128頁。一、單項選擇題1. 每安裝(nzhung)(d )錨桿至少隨機抽樣一組(3根)作拉拔力測試。每安裝(nzhung)300根錨桿至少隨機抽樣一組(3根)，設計變更或材料變更時另作

17、一組拉拔力測試。A100m B100根 C. 1000根 D300根2在檢查錨桿安裝(nzhung)尺寸時，孔徑大于桿體直徑(b )時，可認為孔徑符合要求砂漿錨桿用尺量，鉆孔直徑大于桿體直徑15mm時，可認為孔徑符合要求。A10mm B15mm C20mm D25mm第27頁/共127頁第二十七頁，共128頁。3錨桿拉拔力試驗時同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于( c )。同組單根錨桿的錨固力或拉拔力，不得低于設計值的90。 A設計值 B設計值的80 C. 設計值的90 D設計值的704噴射(pnsh)混凝土的黏結強度對于類及以上巖石大于(b )。IV類及以上巖石大于0.8MPa；III類

18、大于0.5MPa。 A1MPa B0.8MPa C0.1MPa D0.5MPa第28頁/共127頁第二十八頁，共128頁。5. 混凝土噴射試模尺寸為( d)。在施工的同時(tngsh)，將混凝土噴射在45cm35cm12cm(可制成6塊)或45cm20cm12cm(可制成3塊)的模型內，在混凝土達到一定強度后，加工成l0cm10cm10cm的立方體試塊，在標準條件下養護至28d進行試驗(精確到0.1MPa)。 A15cm15cm15cm B10cm10cm10cm C45cm20cm10cm D45cm35cml2cm第29頁/共127頁第二十九頁，共128頁。6在隧道局部不良地質地段為避免(

19、bmin)坍方常用的支護方式是( a )。 A鋼支撐 B錨桿支護 C噴射混凝土 D錨噴支護7. 錨桿位置允許孔位偏差為( c )。鉆孔前應根據設計要求定出孔位，作出標記。施工時可根據圍巖壁面的具體情況，允許孔位偏差15mm。檢查時應特別注意對錨桿間距與排距的測量。 A100mm B100mm C15mm D50mm第30頁/共127頁第三十頁，共128頁。8對于埋深較淺、固結程度低的地層，水平成層的場合( C )更為重要。 A圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉量測 C. 地表下沉量測 D圍巖內部位移量測9用Thurner法可檢測砂漿錨桿的( )。 A抗拔力 B注滿度 C. 軸力 D預應力10噴射混凝

20、土時，為減少粉塵和回彈率可采取( )等措施。 A增大粗大集料(j lio)的粒徑 B濕噴工藝，添加外加劑 C加大水量 D加大風壓第31頁/共127頁第三十一頁，共128頁。二、多項選擇題1. 隧道常用支護的方式( abcd )。常用支護的方式： 錨桿支護、噴射混凝土支護、錨噴聯合支護以及(yj)鋼構件支撐。 A錨桿 B噴射混凝土 C錨噴聯合 D鋼構件支撐 E. 模注混凝土第32頁/共127頁第三十二頁，共128頁。2. 噴射混凝土強度滿足以下(yxi)( abde )條件者為合格，否則為不合格。同批(指同一配合比)試塊的抗壓強度平均值，不低于設計強度或C20; 任意一組試塊抗壓強度平均值不得低

21、于設計強度的80; 同批試塊為35組時，低于設計強度的試塊組數不得多于1組；試塊為616組時，不得多于2組；17組以上，不得多于總組數的15 A.同批試塊強度平均值，不低于設計強度或C20 B.任意一組試塊強度平均值不得低于設計強度的80 C.任意一組試塊強度平均值不得低于設計強度的90 D.同批試塊為35組時，低于設計強度的試塊組數不得多于1組 E.17組以上，不得多于總組數的15第33頁/共127頁第三十三頁，共128頁。3. 要求噴射混凝土表面平整度必須滿足( CD ) (L為噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D為噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度)。 A.邊墻DL15 B. 邊墻DL16 C

22、. 邊墻DL17 D. 拱頂DL18 E拱頂DL164. 影響噴射混凝土強度的因素有（BD）。 A爆破效果 B原材料 C. 回彈率 D施工工藝 E. 隧道(sudo)長度第34頁/共127頁第三十四頁，共128頁。5. 錨桿的支護作用有( ABC )。 A懸吊作用 B組合梁作用 C加固拱作用 D支撐圍巖6. 隧道(sudo)施工過程用地質雷達檢測質量以縱向布線為主，橫向布線為輔。縱向布線的位置應在（ABCD）。 A. 隧道(sudo)拱頂 B左右拱腰 C左右邊墻D隧道(sudo)底部 E隧道(sudo)拱頂左右第35頁/共127頁第三十五頁，共128頁。7. 噴射混凝土施工質量評判的指標（BD

23、）。 A. 表面平整度 B強度的均勻性 C. 回彈率D抗壓強度 E抗滲強度等級8. 噴射混凝土抗壓強度常用試驗方法有( AD ) 。 A. 鑿方切割法 B拉拔法 C劈裂法 D噴大板(d bn)切割法 E. 稱重法第36頁/共127頁第三十六頁，共128頁。9. 噴射混凝土干噴工藝初始在攪拌機中加入的材料有( ADE )。 A細集料 B速凝劑 C. 水 D水泥 E粗集料10.目前我國公路(gngl)隧道施工中常用的鋼支撐可分為( ACDH )。 A鋼格柵 B角鋼支撐 C工字形鋼支撐 D鋼管支撐 EH形鋼支撐 第37頁/共127頁第三十七頁，共128頁。三、判斷題 1V類圍巖常用局部噴射混凝土支護

24、(zh h)或局部錨桿支護(zh h)。(T) 2錨噴是適用各種圍巖條件的支護(zh h)方式。 (F) 3錨桿軸力是檢驗錨桿使用效果的依據。 (T) 4隧道施工所用的鋼支撐不要與錨桿相連接。 (F) 5鋼支撐是依靠“被動支撐”來維持圍巖穩定的，而錨噴支護(zh h)則是依賴“主動加固”來保持圍巖穩定的。 (T)第38頁/共127頁第三十八頁，共128頁。6噴射混凝土與巖石的黏結力，類以上圍巖不低于0.8MPa，類圍巖不低于0.5MPa。(T)7用超聲波能量損耗可判定砂漿錨桿的灌注質量(zhling)。 (T)8鋼支撐安裝質量(zhling)檢測時，鋼架在縱斷面其傾斜度不得大于15。 ( F)

25、9錨桿在工作時主要承受壓力。 (F)10. 地質雷達檢測時襯砌內部鋼架位置主要判定特征為連續的小雙曲線形強反射信號。（F）第39頁/共127頁第三十九頁，共128頁。四、問答題1簡述常用支護的方式及適用范圍。 2簡述影響噴射混凝土質量的因素。 3簡述砂漿錨桿砂漿注滿度檢測的原理和方法。 4噴射混凝土的施工工藝有哪幾種?簡述各自的特點 5簡述噴射混凝土厚度的檢測和評定方法。 6鋼支撐施工質量檢查的內容(nirng)有哪些? 7簡述錨桿拉拔力的測試方法。 8簡述端錨式錨桿無損檢測的方法。 9怎樣進行噴射混凝土抗壓強度的評定? 10簡述地質雷達探測襯砌探測背部空洞的原理。第40頁/共127頁第四十頁

26、，共128頁。第五章 防 排 水第41頁/共127頁第四十一頁，共128頁。一、單項選擇題1. 土工織物(zhw)是柔性材料，主要通過( D )來承受荷載以發揮工程作用。 A抗壓強度 B抗剪強度 C頂破強度 D抗拉強度 2. 合成高分子防水卷材做拉伸強度、扯斷伸長率試驗試件的形狀為( B )。 A圓形 B啞鈴形 C矩形 D正方形第42頁/共127頁第四十二頁，共128頁。3. 隧道排水系統地下水的流程，以下哪一個流程是對的( D )。A.圍巖(wi yn)縱向排水管環向排水管橫向盲管中央排水管B.圍巖(wi yn)縱向排水管橫向排水管環向盲管中央排水管C.圍巖(wi yn)橫向盲管環向排水管縱

27、向排水管中央排水管D.圍巖(wi yn)環向排水管縱向排水管橫向盲管中央排水管4. 試樣截取前，在溫度232、相對濕度4555的標準環境下進行狀態調整，時間不少于( C )。 A4h B8h C16h D24h 第43頁/共127頁第四十三頁，共128頁。5. 防水卷材在厚度和寬度上有不同的規格，使用時有( B )兩種鋪設(p sh)方式。 A. 環向鋪設(p sh)和縱向鋪設(p sh) B冷粘法和熱合法 C有釘鋪設(p sh)和無釘鋪設(p sh) D縱向鋪設(p sh)和無釘鋪設(p sh) 6. 土工織物抵抗擴大破損裂口的能力用撕裂強度表示，撕裂強度試驗試件為（C）。 A圓形 B啞鈴形

28、 C. 矩形75mm150mm D正方形第44頁/共127頁第四十四頁，共128頁。7. 焊縫質量檢測用5號注射針與壓力表相接，用打氣筒充氣(chn q)，當壓力達( A )時，停止充氣(chn q)，保持該壓力時間不少于1min。 A0.10.15MPa B1.01.5MPa C0.010.015MPa D0.11.5MPa 8( C )是用來度量土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。 A抗拉強度 B撕裂強度 C頂破強度 D疲勞強度 第45頁/共127頁第四十五頁，共128頁。9防水層破損的補丁一般(ybn)采用( A )。 A圓形 B三角形 C長條形 D正方形10止水帶安裝的橫向位置，

29、用鋼卷尺量測內模到止水帶的距離，與設計尺寸相比，偏差不應超過( C )。 A0.5cm B3cm C5cm D1cm 第46頁/共127頁第四十六頁，共128頁。二、多項選擇題 1. 隧道襯砌常用的防水混凝土有（ABCE）。 A普通防水混凝土 B引氣劑防水混凝土 C減水劑防水混凝土 D密實劑防水混凝土 E膨脹水泥防水混凝土2. 高速公路、一級公路、二級公路隧道防排水應滿足(mnz)的要求為( ADE )。 A拱部不滲水 B邊墻不滴水 C. 路面不積水 D設備箱洞不滲水 E頂破強度 第47頁/共127頁第四十七頁，共128頁。3. 要求噴射混凝土表面(biomin)平整度必須滿足( BE )，(

30、L為噴射混凝土相鄰兩凸面間的距離，D為噴射混凝土相鄰兩凸面間下凹的深度)。 A邊墻DL1/5 B邊墻DL1/6 C邊墻DL1/7 D拱頂DL1/7 E拱頂DL1/84. 隧道防水與排水，是保證隧道( BCDE )的重要條件。 A施工進度 B結構的耐久性 C行車安全 D施工安全 E. 設備的正常使用第48頁/共127頁第四十八頁，共128頁。5. 縱向排水盲管的施工質量檢查(jinch)包括（ABCDE）。 A. 縱向排水盲管材質及規格檢查(jinch) B管身透水孔檢查(jinch) C. 安裝坡度檢查(jinch) D包裹安裝檢查(jinch) E與上下排水管的連接檢查(jinch)6. 土

31、工織物也稱土工布，其物理特性檢測包括( AB )。 A單位面積質量 B厚度 C抗拉強度 D斷裂伸長率 E. 長度與寬度第49頁/共127頁第四十九頁，共128頁。7. 土工織物水力學特性指標包括（ABC）。 A. 滲透系數 B透水(tu shu)率 C. 某級標準顆粒的篩余率 D單位面積質量 E.孔徑或有效孔徑第50頁/共127頁第五十頁，共128頁。8. 混凝土抗滲試件形狀和尺寸為( BD )。 A150mm150mm150mm立方體 B上底直徑175mm，下底直徑185mm，高為165mm圓臺體 C150mm150mm515mm立方體 D直徑、高度均為150mm圓柱體E直徑、高度均為200

32、mm圓柱體9. 下列(xili)符合混凝土抗滲強度等級分級方法的有（ABC）。As12 Bs8 Cs10 D. s11 E. s18第51頁/共127頁第五十一頁，共128頁。三、判斷題1隧道的防排水對保護環境也是非常重要的。 (T) 2對于高分子防水卷材出廠合格的產品，一般以同一生產廠家、同一品種、規格的產品1000m為一批進行驗收。500 (F) 3刺破強度是反映土工織物抵抗小面積集中荷載的能力(nngl)。 (T) 4有些土工合成材料受壓力時厚度變化很大，為統一標準，需規定在某固定壓力下測定厚度，工程上常規定此壓力為0.5kPa。 2 (F)5條帶拉伸試驗方法能完全反映土工織物的現場工程

33、特性。 (F)6測定土工合成材料厚度的試件數量不得小于10塊。 (T)第52頁/共127頁第五十二頁，共128頁。7隧道用土工布必須具有保土性、滲水性、防堵性等特性。 (T)8. 混凝土的抗滲強度等級(dngj)以每組6個試件中3個未發現有滲水現象時的最大水壓力表示。（F）9. 防水層破損補丁不得過小，離破壞孔邊沿不得小于10cm。（F）10. 對土工織物做撕裂強度試驗時，應取撕裂力的幾個峰值平均值計算撕裂強度。（F）第53頁/共127頁第五十三頁，共128頁。7隧道用土工布必須具有保土性、滲水性、防堵(fn d)性等特性。 (T)8. 混凝土的抗滲強度等級以每組6個試件中3個未發現有滲水現象

34、時的最大水壓力表示。（F）9. 防水層破損補丁不得過小，離破壞孔邊沿不得小于10cm。（F）10. 對土工織物做撕裂強度試驗時，應取撕裂力的幾個峰值平均值計算撕裂強度。（F）第54頁/共127頁第五十四頁，共128頁。四、問答題 1簡述隧道防排水的目的及原則。 2簡述隧道防排水的質量要求。 3簡述高分子防水卷材外觀質量檢查的內容。 4簡述隧道用土工布條帶拉伸試驗的方法和步驟。 5簡述防水混凝土抗滲強度等級的試驗步驟。 6簡述防水板無釘熱和鋪設焊縫的檢測方法。 7高分子防水卷材的檢測項目(xingm)有哪些? 8目前隧道防水做法有哪些? 9簡述防水材料熱老化處理實驗方法和步驟。 10簡述止水帶的

35、安裝和檢測方法。第55頁/共127頁第五十五頁，共128頁。第六章 隧道施工(sh gng)(sh gng)監控量測第56頁/共127頁第五十六頁，共128頁。一、單項選擇題1. 圍巖周邊位移量測時，洞口段和埋深小于兩倍隧道寬度的地段，量測斷面的間距應為（B）。A15m B510m C1015m D1520m2. 隧道施工監控量測的必測項目之一是(C)。 A地表下沉 B圍巖彈性波 C. 拱頂(n dn)下沉 D圍巖體內位移第57頁/共127頁第五十七頁，共128頁。3. 拱頂下沉在16d1個月時間內的量測頻率是(C)。 A. 2次d B1次d C1次2d D1次周 表2-6-14. 隧道施工(

36、sh gng)監控量測中，( B )的主要目的之一是確定二次襯砌時間。 A地質和支護狀況觀察 B拱頂下沉量測 C地表下沉量測 D圍巖內部位移量測第58頁/共127頁第五十八頁，共128頁。5. 隧道施工監控量測的必測項目為(AE)。 A地質和支護狀況觀察(gunch) B地表下沉 C襯砌內應力 D圍巖體內位移(洞內設點) E錨桿或錨索內力及抗拔力6. 多點位移計一般用深度游標卡尺(精度為0.2mm)測讀。每點需進行5次測試讀，取( B )作為此處測讀結果。 A5次讀數平均值 B3次相近的讀數平均值 C4次相近的讀數平均值 D. 去掉最大值和最小值取平均值 第59頁/共127頁第五十九頁，共12

37、8頁。7. 圍巖內部位移量測斷面應設在有代表性的地質地段；在一般圍巖條件下，每隔(D)設一個量測斷面比較(bjio)適宜。 A5l0m B1050m C100200m D200500m 8. 鋼支撐壓力量測在量測斷面內布置測點；測點一般為(C)。 A1個 B2個 C. 3個 D6個 第60頁/共127頁第六十頁，共128頁。9. 隧道施工監控量測中，( D )的主要目的是了解隧道圍巖的徑向位移分布和松弛范圍，優化錨桿參數，指導施工。 A圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉(xi chn)量測 C. 地表下沉(xi chn)量測 D圍巖內部位移量測 10. 對于埋深較淺、固結程度低的地層，水平成層的場合

38、( B )更為重要。 A圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉(xi chn)量測 C地表下沉(xi chn)量測 D圍巖內部位移量測第61頁/共127頁第六十一頁，共128頁。二、多項選擇題1.圍巖周邊位移量測要求(ACE)。 A.測點距開挖工作面應小于12m B測點距開挖工作面應小于5m C第一次讀數應在測點埋設時間爆破(bop)后24h內 D第一次讀數應在測點埋設時間爆破(bop)后12h內 E第一次讀數應在下次爆破(bop)前進第62頁/共127頁第六十二頁，共128頁。2隧道施工(sh gng)監控量測的選測項目為（BC）。A.地質和支護狀況觀察 B.地表下沉C. 襯砌內應力D.拱頂下沉 E錨

39、桿或錨索內力及抗拔力第63頁/共127頁第六十三頁，共128頁。3.隧道施工監控量測的測力(c l)項目為（AE）。A. 襯砌內應力B. 地表下沉C周邊位移D. 拱頂下沉 E錨桿或錨索內力及抗拔力 第64頁/共127頁第六十四頁，共128頁。4隧道施工監控量測的要求(yoqi)是(ABCDE)A能快速埋設測點B每次量測數據所需時間應盡可能短 C. 測試元件應具有良好的防震、防沖擊波能力 D測試數據應準確可靠 E測試元件在埋設后能長期有效工作，應有足夠的精度第65頁/共127頁第六十五頁，共128頁。5隧道施工監控量測的必測項目為(ADE)。 A地質和支護狀況觀察 B地表下沉(xi chn) C

40、. 襯砌內應力D拱頂下沉(xi chn) E錨桿或錨索內力及抗拔力 第66頁/共127頁第六十六頁，共128頁。6下列( ACD )要求時才能進行。A.各測試項目的位移速率明顯收斂，圍巖基本穩定 B已產生的各項位移已達預計公路隧道施工技術規范(JTJ 04294)規定二次襯砌的施工應在滿足總位移量的7080 C已產生的各項位移已達預計總位移量的8090 D周邊位移速度小于0.10.2mmd，或拱頂下沉(xi chn)速度小于0.070.15mmd E開挖后1個月第67頁/共127頁第六十七頁，共128頁。7地表(dbio)下沉量測斷面沿縱向(隧道中線方向)布置，其間距為(ACE)。A當埋深h2

41、D時，為2050m B當埋深h2D時，為50100m C. 當埋深Dh2D時，為1020m D當埋深Dh2D時，為2050m E當埋深hD時，為510m第68頁/共127頁第六十八頁，共128頁。8隧道施工監控量測位移(wiy)的項目是( ADE )。 A地表下沉 B圍巖彈性波 C襯砌內應力 D拱頂下沉 E圍巖體內位移(wiy)9隧道施工監控量測的任務有（ABCD）。 A.確保安全 B. 指導施工 C修正設計 D. 積累資料 E. 保證質量第69頁/共127頁第六十九頁，共128頁。10.鋼弦壓力盒的性能(xngnng)試驗包括 ( ABCD )。A. 重復性試驗 B鋼弦抗滑性能(xngnng

42、)試驗C. 密封防潮試驗D穩定性試驗 E強度試驗第70頁/共127頁第七十頁，共128頁。三、判斷題1. 隧道內壁面兩點連線方向的位移之和稱為“收斂”，收斂值為兩次量測的長度之差。 (T) 2拱頂下沉量測對于深埋隧道，可由地面鉆孔，使用撓度(nod)計或其他儀表測定拱頂相對地面不動點的位移值。 (F) 3. 地質和支護狀況觀察不是隧道施工監控量測的重要項目。 (F) 第71頁/共127頁第七十一頁，共128頁。4地表下沉量測時，測點的布設沿橫向應該(ynggi)是隧道中線附近密集，遠離隧道中線處稀疏，并至少布置11個測點。 (T) 5圍巖內部位移量測每一量測斷面應布設311個測點；要盡量離開錨

43、桿或周邊位移量測的測點處。 (F) 6量測錨桿可以用來測量錨桿的軸力。 (T)第72頁/共127頁第七十二頁，共128頁。7拱頂下沉量測的儀器(yq)主要用球鉸式收斂計。 (F) 8量測錨桿一般長度在6m以內，測點最多為4個。 (T) 9圍巖內部位移量測的主要目的是確定錨桿的長度。 (F) 10鋼弦抗滑性能試驗是將壓力盒放在頻率為50周s的電振動臺上持續振動1015s，然后檢查其結構的初頻變化情況。 (T )第73頁/共127頁第七十三頁，共128頁。四、問答題1隧道(sudo)施工量測中，力的量測有哪些項目?2隧道(sudo)施工量測中，位移的量測有哪些項目?3隧道(sudo)施工量測中，必

44、測項目有哪些?4簡述周邊位移量測目的和方法以及數據的整理和應用。5簡述地質和支護狀況觀測的目的和觀測內容。第74頁/共127頁第七十四頁，共128頁。6簡述拱頂下沉量測目的和方法以及數據的整理和應用。7簡述表面(biomin)下沉量測目的和方法以及數據的整理和應用。8簡述圍巖體內位移(洞內設點)量測目的和方法以及應用。9簡述兩層支護間壓力量測目的和方法以及數據的整理和應用10簡述鋼支撐內力量測目的和方法。第75頁/共127頁第七十五頁，共128頁。第七章 混凝土襯砌第76頁/共127頁第七十六頁，共128頁。一、單項選擇題 1從結構(jigu)形式上，隧道混凝土襯砌可以分為(ABCD)。 從結

45、構(jigu)形式上，隧道混凝土襯砌可以分為復合式襯砌結構(jigu)中的噴射混凝土和模筑混凝土、整體式襯砌、明洞襯砌；按施工方法可以分為噴射混凝土、模筑現澆混凝土、預制拼裝混凝土襯砌。 A明洞襯砌 B噴射混凝土 C. 模筑混凝土 D整體式襯砌 E塊、料石襯砌 第77頁/共127頁第七十七頁，共128頁。2用回彈儀檢測混凝土強度，計算測區平均回彈值時，應從測區的16個回彈值中剔除最大值和最小值各(B)。 A1個 B2個 C3個D4個 3隧道襯砌拆模后，襯砌表面(biomin)蜂窩麻面面積應不超過總表面(biomin)積的(A)，其深度不超過10mm。 A0.5 B1 C2 D5第78頁/共12

46、7頁第七十八頁，共128頁。4.采用(ciyng)泵送混凝土碎石最大粒徑與輸送管內徑之比，宜小于或等于(D)。 (1)碎石最大粒徑與輸送管內徑之比，宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：2.5通過0315mm篩孔的砂應不少于15，砂率宜控制在4050。 A1:2.5 B1:2 C1:4 D1:3 第79頁/共127頁第七十九頁，共128頁。5公路隧道施工技術規范(JTJ 4294)規定，不承受外荷載的拱、墻、混凝土強度應達到( A )，或在折模時混凝土表面積和棱角不被損壞并能承受自重，才可拆除拱架、墻架和模板(mbn)。不承受外荷載的拱、墻，混凝土強度應達到5.0MPa，或在拆模時混凝土表面積

47、和棱角不被損壞并能承受自重。 A5.0MPa B設計強度的100 C設計強度的70 D設計強度的80 第80頁/共127頁第八十頁，共128頁。6回彈法檢測混凝土強度時，每一測區應記取( D )回彈值，每一測點的回彈值讀數精確至1mm。 A3個 B9個C12個 D16個 7測量碳化深度時，用濃度為1的( C )滴在孔洞內壁的邊緣處，觀察孔洞內壁的顏色變化，再用深度測量工具測量碳化深度。 A高錳酸鉀溶液 B.硫酸(li sun)溶液 C. 酚酞酒精溶液 D.氯化鈉溶液 第81頁/共127頁第八十一頁，共128頁。8.回彈法檢測混凝土強度同批構建的條件是(ABCD)A.混凝土等級相同B.混凝土原材

48、料和配合比相同C.成型工藝(gngy)相同D.養護條件基本相同E.所處環境狀態相同第82頁/共127頁第八十二頁，共128頁。9采用(ciyng)泵送混凝土砂率宜控制在4050；混凝土的坍落度宜( C )。混凝土的坍落度宜為818cm。 A58cm B610cm C818cm D620cm第83頁/共127頁第八十三頁，共128頁。10在一般情況下，二次襯砌應在圍巖和初期支護變形基本穩定后施工，拱頂相對下沉速度小于( D )。 在一般情況下，二次襯砌應在圍巖和初期支護變形基本穩定后施工。變形基本穩定，隧道周邊位移速度有明顯(mngxin)減緩趨勢；拱腳水平相對凈空變化速度小于0.2mmd；拱頂

49、相對下沉速度小于0.15mmd。 A0.05mmd B0.1mmd C0.2mmd D0.15mmd第84頁/共127頁第八十四頁，共128頁。二、多項選擇題1.襯砌混凝土施工(sh gng)期間的質量檢查內容主要有( ABCDE)。 A開挖輪廓檢查 B基礎檢查 C. 模板檢查 D混凝土澆筑檢查 E外觀檢查第85頁/共127頁第八十五頁，共128頁。2.采用泵送混凝土應符合下列規定( ABCD )。 碎石最大粒徑與輸送管內徑之比，宜小于或等于1：3；卵石小于或等于1：2.5通過0315mm篩孔的砂應不少于15，砂率宜控制在4050。最小水泥用量宜為300kgm3。混凝土的坍落度宜為818cm。

50、混凝土內宜摻加適量的外加劑。混凝土的供應(gngyng)必須保證輸送混凝土的泵能連續工作。A碎石粒徑與輸送管內徑之比小于或等于1:3 B卵石粒徑與輸送管內徑之比小于或等于1:2.5 C. 通過0.315mm篩孔的砂應不少于15 D砂率宜控制在4050E通過0.315mm篩孔的砂應不少于25，砂率宜控制在6070第86頁/共127頁第八十六頁，共128頁。3.隧道混凝土襯砌常見的質量問題有（ABCDE）。A混凝土強度不夠 B襯砌厚度不足 C. 鋼筋銹蝕 D背后存在空洞 E. 混凝土開裂(ki li)4屬于聲波探測混凝土強度的方法有(ACE )。 A穿透法 B回彈法 C. 反射法 D沿面法 E鉆孔

51、法第87頁/共127頁第八十七頁，共128頁。5下列哪些情況回彈值應進行修正( ABCD )。 A回彈儀非水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑側面 B回彈儀水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑表面 C回彈儀水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑側面 D混凝土表面碳化深度為2mm E回彈儀非水平(shupng)方向檢測混凝土澆筑底面第88頁/共127頁第八十八頁，共128頁。6經端面補平后的芯樣高度應符合下列要求(AC)。 A小于2.05d B小于2.0d C大于0.95 D大于0.90d E在0.85d2.1d之間7“回彈超聲”綜合法測定混凝土強度的影響(yngxing)因素有( ABCE

52、 )。 A水泥品種 B集料性質 C最大集料粒徑 D細集料(010mm)所占比例 E水泥用量第89頁/共127頁第八十九頁，共128頁。8回彈法檢測混凝土強度同批構件的條件是( ABCDE )。 A混凝土強度等級相同 B混凝土原材料、配合比相同 C. 成型工藝相同 D養護條件基本相同 E所處環境狀態相同9襯砌混凝土外觀(wigun)缺陷檢測時裂縫寬度檢測一般采（CE）。公路工程質量檢驗評定標準(JTG F8012004)第1011條進行。混凝土襯砌裂縫檢測采用刻度放大鏡和塞尺。 A超聲波 B游標卡尺 C塞尺 D雷達 E刻度放大鏡第90頁/共127頁第九十頁，共128頁。10襯砌混凝土厚度(hud

53、)的檢測常用的方法有(ABDE)。一、沖擊回波法二、激光斷面儀 三、地質雷達法 四、直接量測法A激光斷面儀 B地質雷達法 C. 超聲波法 D鑿孔法 E沖擊一回波法第91頁/共127頁第九十一頁，共128頁。三、判斷題1拱架在使用前應先在樣臺上試拼，各架間的輪廓徑向尺寸差不大于10mm。 ( T ) 拱架在使用前應先在樣臺上試拼，各架間的輪廓徑向尺寸差不宜大于10mm；前后兩端(lin dun)的拱架外形應盡量一致，最大徑向尺寸差不大于5mm，以免前后兩環襯砌間出現錯臺。2仰拱應超前拱、墻二次襯砌，其超前距離宜保持3倍以上襯砌循環作業長度。 ( T ) 仰拱宜超前拱、墻二次襯砌，其超前距離宜保持

54、3倍以上襯砌循環作業長度。第92頁/共127頁第九十二頁，共128頁。3.混凝土內部溫度與環境溫度差不得超過20混凝土的降溫速率最大不應超過3d。 ( T ) 混凝土內部溫度與環境溫度差不得超過20；混凝土的降溫速率最大不應超過3d。4承受圍巖壓力(yl)較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土達到設計強度的90方可拆模。 ( F ) 承受圍巖壓力(yl)較小的拱、墻，封頂和封口的混凝土應達到設計強度的70。第93頁/共127頁第九十三頁，共128頁。5回彈法檢測混凝土強度時，回彈儀的軸線應始終平行(pngxng)于襯砌混凝土檢測面，緩慢施壓，準確讀數，快速復位。 ( T ) 6. 測量碳化深度值時，

55、可用合適的工具在測區表面形成直徑約15mm的孔洞，然后用水沖洗，除凈孔洞中的粉末和碎屑。 ( F) 7隧道混凝土齡期的增長，其表面硬化加上混凝土表面碳化結硬，使回彈值偏高。 ( T ) 第94頁/共127頁第九十四頁，共128頁。8由于應力波需繞過孔洞傳播，與密實混凝土的頻率相比有偏移(pin y)。 ( F ) 9用超聲波法檢測混凝土強度時，混凝土的濕度越大，超聲波的傳播速度越小。 ( F ) 10紅外線是介乎可見紅光和微波之間的電磁波，任何高于絕對溫度零度(-273)的物體都是紅外輻射源。 ( T) 紅外線是介乎可見紅光和微波之間的電磁波，任何高于零開(-273)的物體都是紅外輻射源 第9

56、5頁/共127頁第九十五頁，共128頁。四、問答題1襯砌混凝土施工檢查的內容有哪些?2隧道混凝土襯砌內部缺陷的檢測內容和方法有哪些?3簡述回彈法測混凝土強度的原理、方法及強度確定。4簡述超聲波法測混凝土強度的原理、方法及強度確定。5簡述鉆芯法檢測混凝土強度的原理、方法及強度確定。6簡述激光(jgung)斷面儀檢測隧道厚度的方法。7簡述地質雷達法檢測混凝土厚度的原理與方法。8簡述二次襯砌施作時間的確定。9簡述拱架與模板的要求。10簡述泵送混凝土技術要求。第96頁/共127頁第九十六頁，共128頁。第八章 隧道(sudo)(sudo)環境第97頁/共127頁第九十七頁，共128頁。一、單項選擇題1

57、土工織物是柔性材料，主要通過( D )來承受荷載以發揮工程作用。 A抗壓強度 B抗剪強度 C頂破強度 D抗拉強度2在檢查錨桿安裝尺寸時，孔徑大于桿體直徑(zhjng)( B )時，可認為孔徑符合要求。 A10mm B15mm C20mm D25mm第98頁/共127頁第九十八頁，共128頁。3隧道排水系統地下水的流程，以下哪一個流程是對的( D )。 A圍巖縱向排水管環向排水管橫向(hn xin)盲管中央排水管 B圍巖縱向排水管橫向(hn xin)排水管環向盲管中央排水管 C圍巖橫向(hn xin)盲管環向排水管縱向排水管中央排水管 D圍巖環向排水管縱向排水管橫向(hn xin)盲管中央排水管

58、第99頁/共127頁第九十九頁，共128頁。4隧道施工(sh gng)時，CO濃度一般情況下要求不大于( A )。 A30mgm3 B50mgm3 C80mgm3 D100mgm35最有可能影響車輛安全通過隧道的是( C )。 A隧道滲漏 B襯砌開裂 C限界受侵 D通風不良第100頁/共127頁第一百頁，共128頁。6在隧道局部不良地質地段為避免坍方常用的支護(zh h)方式是(A) A鋼支撐 B錨桿支護(zh h) C. 噴射混凝土 D錨噴支護(zh h)7瓦斯(CH4)常賦存于( D )。 A石灰巖 B花崗巖 C富水地層D煤系地層8運營隧道現場照明檢測的基本內容之一是( A )。 A路面照

59、度 B燈具光強 C燈具光效 D墻面亮度第101頁/共127頁第一百零一頁，共128頁。9根據試驗，對于砂性土，必須只有漿液(jingy)顆粒直徑小于( B )孔隙直徑漿液(jingy)才能注入。 A12 B13 C15 D11010( C )用來度量土工織物抵抗垂直織物平面的法向壓力的能力。 A抗拉強度 B撕裂強度 C頂破強度 D疲勞強度第102頁/共127頁第一百零二頁，共128頁。11當隧道施工中含10以下游離二氧化硅的粉塵時，粉塵濃度不得大于( A )。 A2mgm3 B4mgm3 C6mgm3 D8mgm312對于埋深較淺、固結程度(chngd)低的地層，水平成層的場合( B )更為重

60、要。 A. 圍巖周邊位移量測 B拱頂下沉量測 C地表下沉量測 D圍巖內部位移量測第103頁/共127頁第一百零三頁，共128頁。13光通量的單位是( B )。 Acd BLm CLx Dnt14公路隧道設計規范(JTG D702004)規定，三、四級公路隧道內的煙塵允許濃度為(C) A0.0075m-1 B0.0070m-1 C0.0090m-1 D0.0095m-115穿越煤系地層的隧道其施工環境檢測(jin c)的主要任務是檢測(jin c)(D) ACO BC02 CS02 DCH4第104頁/共127頁第一百零四頁，共128頁。16隧道(sudo)施工時，CO濃度一般情況下要求不大于(