1、路面材料強度試驗儀操作規程1）接通電源2）將試件放在儀器的升降臺上。3）按實驗規范要求調節手桿，（即，快速、慢速、手動）4）按“升”鍵，開始試驗操作。5）在試驗過程中，應使試件的形變等速增加并保持速率為 1mm/min。6） 當試件破裂時，及時記錄下破壞時的最大荷載P （N）。7）按“降”鍵，取出試件，斷開電源。路面材料強度試驗儀的注意事項1、路面材料強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基 座箱體頂面300mm;絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂 面60mm,如果超過以上兩個極限，路面材料強度試驗儀有可能會損 壞。2、試驗儀應該安放在一個地面應平坦、穩固的位置，而且試驗 儀應有接地

2、安全防護裝置。3、應注意經常對路面材料強度試驗儀進行維護保養： 應經常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔，每次使用完后須 清掃臺面及周圍環境并擦拭干凈。 絲桿及盤子，立柱擦拭干凈后應涂上防銹油，并每天使用前應 向絲桿滴注適量的潤滑油（20號機油）。以保證絲桿在工作中正常潤 滑，減少磨損延長使用壽命。 不使用時應將防護套罩好4. 當使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下， 以免傳動時回轉傷人。路面材料強度試驗儀使用方法說明用路面材料強度試驗儀及其它配套夾具可進行多項試驗，如水泥石灰穩定土的抗壓強度、劈裂強度、 加彈模量等試驗、瀝青混凝土的 馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（ C

3、BR）試驗。路面材料強度試驗儀中的馬歇爾穩定度試驗（1）測量試件的高度用游標卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為 試件的高度，精確至1mm。測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質量，然后稱其在水中的質量（如試件空隙率較大時應采用蠟封法），精確至0.1g。其中：Dm 試件密度 g /cm3W 一試件在空氣中質量gW1 試件在水中質量gW2 一封蠟后試件在空氣中質量 gW3 一封蠟后試件在水中質量 gGp 蠟的比重Gw 一常溫水的密度 （1g /cm3）測定試件的穩定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度 為60度士 1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少 304

4、5分鐘。b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內面，在下壓頭的導棒上 涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載 設備上。c. 將流值測定裝置安裝在導棒上，使導向套輕輕地壓住上壓 頭，同時將流值計讀數調零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準測力環的壓頭，然后將 測力環中百分表讀數對零。e. 將量程030 kN的測力環裝在試驗儀上，調整加載速度為50 mm /min,啟動試驗儀，當載荷達到最大值的瞬間，讀取測力環中 百分表及流值計的流值讀數。注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應超過30s。路面材料強度試驗儀中的承載比試驗(1)泡水膨脹量測定a、試件制成后，取下

5、試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙， 并在其上安放附有調節桿的多孔板， 在板上加足夠的載荷板，使試件 面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b、將試筒與多孔底板一起放入水槽內(先不放水)，并用拉桿將 模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數。c、向水槽內放水，使水白由進入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內水面應保持在試件上頂面約 250mm以上，通常試件需泡96小時。d、在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數，并用下式計算膨 脹量：從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置 15分鐘，然后卸 去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度 的變化。路面材料強度試驗儀中的貫入試驗a、將泡水

6、試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周 圍放置預定數量的載荷板。b、先在貫入桿上施加4500g載荷，然后將測力和測形變的百分 表指針調零。c、在試驗儀上安裝量程為050 kN的測力環，調整加載速度為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄測力環內百分表某些整讀數（如20、40、60 ,）時的貫入量，并需注意，使貫入量為 2.5 mm時，能有5 個以上的讀數。因此測力環百分表的第一個讀數應是0.3mm左右。試驗結果計算并繪制壓力（單位壓力）一貫入量曲線，將單位壓 力作為橫坐標，貫入量作為縱坐標，繪制曲線。一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標準壓力之比 作為材料的承載比，因此承

7、載比=單位壓力/0.7 X 100% ,同時計算 貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結果仍然如此，則采用 5.0mm時的承載比路面材料強度試驗儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為050kN的測力環。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側的螺孔內，將承載板放在試件 表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板 兩側的支架上e. 將預定的最大壓力分為 46份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預定壓力的1/5,待載荷作用達60s

8、時，記錄百分 表的讀數，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復到30s時，記錄百分表讀數。f. 施加第二級載荷（為預定最大載荷的 2/5）,待載荷作用1min,記錄百分表的讀數，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數，并施加第三級載荷，如此逐級進行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結果計算：一級載荷下的回彈形變II=加荷時讀數-卸荷時讀數，mm以單位壓力P為橫座標（向右），回彈形變為縱坐標（向下），繪 制P與I的關系曲線。若開始段出現凹現象，需進行修正，一般情況 下將第一點和第二點聯成直線， 并延長此直線與縱坐標相交，此交點 為新原點。按下式計算回彈模量E:I 一相應于單位壓力P的回彈形變，mm泊

9、桑比，對于路基土取0.35,對于路面材料取0.25。間接抗拉強度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面 的可見白由水，稱取試件質量。b. 用游標卡尺測量試件的高度（hl）準確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用 壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是 試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調整速率為1mm/min,并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最 大壓力P （kN）。e. 從試件內部取有代表性的樣品（經過打碎）測定其含水量。f. 試驗結果計算：d 試件的直徑mmL 浸水后試件的高度 mm路面材料強度試驗儀中的無側限抗壓強度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的 可見白由水，并稱 取試件的質量。b. 用游標