1、第一節(jié)、編制依據(jù)2第二節(jié)、工程概況2第三節(jié)、場地工程地質(zhì)條件3第四節(jié)、塔吊基本性能4第五節(jié)、塔吊基礎(chǔ)定位及施工5第六節(jié)、場地及機械設(shè)備人員等準備6第七節(jié)、塔吊的安裝及調(diào)試7第八節(jié)、塔吊的拆卸10第九節(jié)、附墻裝置的拆裝10第十節(jié)、塔吊的日常維護和操作使用11第十一節(jié)、安全措施12第十二節(jié)、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正13第十三節(jié)、防碰撞措施13第十四節(jié)、塔吊計算書14QTZ63塔吊專項施工方案第一節(jié)、編制依據(jù)本方案主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻編制:塔式起重機設(shè)計規(guī)范（GB/T13752-1992）地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2011）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）

2、建筑安全檢查標準（JGJ59-2011）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2010）1、勘察院提供的勘察報告2、甲方提供的施工圖紙3、塔式起重機設(shè)計規(guī)范（GB/T13752-1992）地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB50007-2011）建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2001）建筑安全檢查標準（JGJ59-2011）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（GB50010-2010）4、廠家提供的塔吊基礎(chǔ)圖紙及技術(shù)資料第二節(jié)、工程概況1地理位置：本工程位于武清區(qū)汊沽港鎮(zhèn)高王路東側(cè)。2擬建工程概況：本工程由10-12#樓配建一組成，磚混結(jié)構(gòu)，總建筑面積為17782.57平方米。其中： （1）10-12#樓地上5層，地下1

3、層建筑高度16.9米，總建筑面積13856.72平方米。（2）配建一建筑層數(shù)為地下1層，地上3層建筑高度13.5m；配建一建筑面積3925.85平方米。3塔吊平面布置 ：10#樓南側(cè)與11#樓北側(cè)共兩臺，見附圖第三節(jié)、場地工程地質(zhì)條件 1擬建場地概況 擬建物場地地貌單元屬華北平原東部濱海平原地貌，屬海相與陸相交互沉積地層。勘察期間場地稍有起伏，孔口標高介于5.167.50m之間。2地基土承載力特征值根據(jù)地質(zhì)勘查報告，地基土承載力特征值如下表地基土承載力特征值 表2-4地層巖性層頂標高(m)層厚(m)地基土承載力特征值（kPa）1粉質(zhì)粘土3.36.400.63.0902粉質(zhì)粘土1.264.301

4、.02.895粘土-0.242.500.83.0901粘土-1.870.832.05.4952粉土-6.24-3.531.806.83130粉質(zhì)粘土-9.38-6.530.803.60120粉質(zhì)粘土-11.22-8.801.103.701301粉質(zhì)粘土-14.59-12.04.706.831402粉質(zhì)粘土-19.39-17.12.004.90150粉質(zhì)粘土-23.82-21.111.53.801401粉質(zhì)粘土-25.95-23.870.92.501502 粉砂-27.55-24.633.19.101803粉質(zhì)粘土-37.26-31.782.707.801503基坑設(shè)計參數(shù)根據(jù)地質(zhì)勘查報告，基坑

5、設(shè)計計算參數(shù)如下表基坑設(shè)計參數(shù)表 表6-1地層名稱層頂標高（m）層厚（m）天然重度標準值(KN/m3)抗剪強度指標標準值 快剪固結(jié)快剪C(KPa)（°）C(KPa)（°）2素填土4.57.430.62.518.414.17.617.39.61粉質(zhì)粘土3.36.400.63.018.714.68.818.510.711粉土2.174.801.02.419.611.325.315.128.32粉質(zhì)粘土1.264.301.02.818.918.89.719.513.7粘土-0.242.500.83.018.519.18.421.412.21粘土-1.870.832.05.418.

6、314.27.617.811.02粉土-6.24-3.531.806.8319.812.928.113.329.2粉質(zhì)粘土-9.38-6.530.803.6019.216.18.322.312.5粉質(zhì)粘土-11.22-8.801.103.7019.515.78.921.012.84地下水位勘察期間場地地下水穩(wěn)定水位埋深為約1.22.0m（大沽標高約4.8左右）初見水位為埋深約1.42.2m，本場地在勘察深度范圍內(nèi)地下水位以潛水微承壓水為主，地下水以大氣降水方式補給，以大氣蒸發(fā)方式排泄為主。場地內(nèi)地下水位總體上隨季節(jié)變化而波動，豐水期水位抬升，枯水季節(jié)水位下降，地下水水位多年波動幅值約0.8。四

7、節(jié)、塔吊基本性能 天然基礎(chǔ)所用塔吊參數(shù)為：塔吊型號為：TC5610 塔吊自重為：521kN 最大起重荷載為：60kN 塔吊額定起重力矩為：630kN·m 塔吊起升高度為：60m 塔身寬度為：1.6m第五節(jié)、塔吊基礎(chǔ)定位及施工1 基礎(chǔ)開挖采用放坡開挖，開挖過程中，測量人員隨時進行測量，及時灑灰線，防止超挖和欠挖。2 墊層施工將基坑挖到設(shè)計標高，并報監(jiān)理進行基槽驗收。驗收合格后做100mm厚C15混凝土墊層，墊層尺寸為6600*6600mm，每邊比混凝土基礎(chǔ)多出100mm，墊層采用100*100木方支模。墊層表面壓實搓平并壓光。3 磚模砌筑當墊層混凝土達到設(shè)計強度厚，在墊層上開始砌筑24

8、0mm厚磚墻一圈。4 塔吊基礎(chǔ)防水施工無 5 塔吊基礎(chǔ)選型混凝土基礎(chǔ)尺寸：長*寬*高=6500*6500*1350mm6 基礎(chǔ)混凝土澆筑（1）基礎(chǔ)混凝土強度為C35，混凝土保護層厚度為50mm（.2） 混凝土澆筑采用“全面水平分層法”施工，每層澆筑厚度約為500mm，并保證在下一層初凝之前返回進行上一層的澆筑，設(shè)通長標尺筋，每500mm用紅漆做明顯標志。（.3） 混凝土澆筑采用混凝土泵車進行，模板內(nèi)的垃圾泥土清除干凈，澆筑前用水將砼墊層濕潤，并掃除積水，砼應(yīng)振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙等缺陷。（.4） 混凝土澆筑過程中，留置28天標養(yǎng)試塊和同條件試塊各一組。7 排水設(shè)施在塔基外側(cè)設(shè)一

9、個500mm*500mm*1000mm的集水井，雨天積水后用潛水泵進行抽水排至場區(qū)排水溝。塔基四周要有2%的排水坡度，防止排水不暢造成對基礎(chǔ)的侵蝕。8 避雷接地設(shè)施在塔吊基礎(chǔ)架體上焊一螺栓，用多股銅線將其引到混凝土基礎(chǔ)以下，并與埋入土中的鍍鋅角鋼焊接成一體，作為塔機避雷接地設(shè)施。要求接地電阻不超過4.9資料收集施工過程中資料員負責收集與塔吊基礎(chǔ)施工相關(guān)的所有資料并進行整理。 第六節(jié)、場地及機械設(shè)備人員等準備1、在塔基周圍，清理出場地，場地要求平整，無障礙物；2、留出塔吊進出堆放場地及吊車、汽車進出通道，路基必須壓實、平整；3、塔吊安拆范圍上空所有臨時施工電線必須拆除或改道；4、機械設(shè)備準備：汽

10、車吊一臺，電工、鉗工工具，鋼絲繩一套，U型環(huán)若干，水準儀、經(jīng)緯儀各一臺，萬用表和鋼管尺各一只；5、塔吊安拆必須由有資質(zhì)的專業(yè)隊伍進行操作。 第七節(jié)、塔吊的安裝及調(diào)試1、安裝要求：軸銷必須插到底，并扣好開口銷。基腳螺絲及塔身連接螺絲必須擰緊。附墻處電焊必須有專職電焊工焊接。垂直度必須控制在千分之一以內(nèi)。2、塔吊的安裝順序：校驗基礎(chǔ)安裝底架安裝基礎(chǔ)節(jié)安裝三個標準節(jié)安裝預(yù)升套架安裝回轉(zhuǎn)機構(gòu)總成安裝塔帽安裝司機室安裝平衡臂吊起12塊平衡重（根據(jù)設(shè)計要求）拼裝起重臂吊裝起重臂吊裝余下配重。各道工序嚴格按標準要求施工，上道工序未完嚴禁進行下道工序。3、注意事項：安裝人員必須帶好安全帽；嚴禁酒后上班；非安裝

11、人員不得進入安裝區(qū)域。安裝拆卸時必須注意吊物的重心位置，必須按安裝拆卸順序進行安裝或拆卸，鋼絲繩要栓牢，卸扣要擰緊，作業(yè)工具要抓牢，擺放要平穩(wěn)，防止跌落傷人，吊物上面或下面都不準站人。基本高度安裝完成后，應(yīng)注意周圍建筑物及高壓線，嚴禁回轉(zhuǎn)或進行吊重作業(yè)，下班后用鋼筋卡牢。4、塔吊的頂升作業(yè)（1）、先將要加的幾個標準節(jié)吊至塔身引入的方向一個個依次排列好，然后將大臂旋轉(zhuǎn)至引進橫梁的正上方，打開回轉(zhuǎn)制動開關(guān)，使回轉(zhuǎn)處于制動狀態(tài)。（2）、調(diào)整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，放松電纜的長度，使至略大于總的爬升高度，用吊鉤吊起一個標準節(jié)，放到引進橫梁的小車上，移動小車的位置，使塔吊的上部重

12、心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響爬升。（3）、將頂升橫梁掛在塔身的踏步上，開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，接著縮回全部活塞桿，重新使頂升橫梁掛在塔身的上一級踏步上，再次伸出全部活塞桿，此時塔身上方剛好出現(xiàn)能裝一節(jié)標準節(jié)的空間。（4）、拉動引進小車，把標準節(jié)引到塔身的正上方，對準標準節(jié)的螺栓聯(lián)結(jié)孔，縮回活塞桿至上、下標準節(jié)接觸時，用高強度螺栓把上下標準節(jié)聯(lián)結(jié)起來，調(diào)整油缸的伸縮長度，用高強度螺栓將上下支座與塔身聯(lián)結(jié)起來。（5）、以上為一次頂升加節(jié)過程，連續(xù)加節(jié)時，重復以上過程，在安裝完八個標準節(jié)后，這樣塔

13、機才能吊重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過程中的注意事項：（1）、自頂升橫梁掛在塔身的踏步上到油缸的活塞桿全部伸出，套架上的爬爪擱在踏步上這段過程中，必須認真觀察套架相對頂升橫梁和塔身的運動情況，有異常情況立即停止頂升。（2）、自準備加節(jié)，拆除下支座與塔身相連的高強度螺栓，至加節(jié)完畢，聯(lián)結(jié)好下支座與塔身之間的高強度螺栓，在這一過程中嚴禁起重臂回轉(zhuǎn)或作業(yè)。（3）、連續(xù)加節(jié)，每加一個標準節(jié)后，用塔吊自身起吊下一個標準節(jié)之前，塔機下支座與塔身之間的高強螺栓應(yīng)連接上，但可不擰緊。（4）、所加標準節(jié)有踏步的一面必須對準。（5）、塔機加節(jié)完畢，應(yīng)使套架上所有導輪壓緊塔身主弦桿外表面，并檢查塔身標準節(jié)之間各接頭的高強螺

14、栓擰緊情況。（6）、在進行頂升作業(yè)過程中，必須有專人指揮，專人照管電源，專人操作爬升機構(gòu)，專人緊固螺栓。非有關(guān)操作人員，不得登上爬升架的操作平臺，更不能擅自啟動泵閥開關(guān)和其他電氣設(shè)備。（7）、頂升作業(yè)須在白天進行，若遇特殊情況，需在夜間作業(yè)時，必須有充足的照明設(shè)備。（8）、只許在風速低于13m/s時進行頂升作業(yè)，如在頂升過程中突然遇到風力加大，必須停止頂升作業(yè)，緊固各連接螺栓，使上下塔身聯(lián)結(jié)成一體。（9）、頂升前必須放松電纜，使電纜放松長度略大于總的爬升高度并做好電纜的堅固工作。（10）、在頂升過程中，因把回轉(zhuǎn)機構(gòu)緊緊剎住，嚴禁回轉(zhuǎn)及其他作業(yè)。如發(fā)現(xiàn)故障，必須立即停車檢查，未查明原因，未將故障

15、排除，不得進行爬升作業(yè)。 6、調(diào)試標準：必須按塔吊性能表中的重量進行限位及力矩限位，各限位開關(guān)調(diào)好后，必須動作靈敏，試用三次，每次必須合格。聯(lián)結(jié)好接地線，接地線對稱二點接地，接地電阻不大于4歐姆。 第八節(jié)、塔吊的拆卸1、工地使用完畢后，必須及時通知公司，選擇有資質(zhì)的隊伍進行拆除2、塔吊的塔身下降作業(yè)：（1）、調(diào)整好爬升架導輪與塔身之間的間隙，以3-5mm為宜，移動小車的位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸上的鉸點位置上，然后卸下支座與塔身連接的八個高強度螺栓，并檢查爬爪是否影響塔吊的下降作業(yè)。（2）、開動液壓系統(tǒng)，活塞桿全部伸出后，將頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上，卸下塔身與塔身的連接螺栓，稍升

16、活塞桿，使上下支座與塔身脫離，推出標準節(jié)到引進橫梁頂端，接著縮回全部活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，再次伸出全部活塞桿，重新使頂升橫梁在塔身的上一級踏步上，縮回全部活塞桿，使上下支座與塔身連接，并插上高強度螺栓。（3）、以上為一次塔身下降過程，連續(xù)下降塔身時，重復以上過程。（4）、拆除時，必須按照先降后拆附墻的原則進行拆除，設(shè)專人現(xiàn)場安全監(jiān)護，嚴禁操作場內(nèi)人流通行。3、拆至基本高度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。4、注意事項同頂升加節(jié)過程。 第九節(jié)、附墻裝置的拆裝 當塔機高度超過獨立高度時，應(yīng)立即與建筑物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著點高度，下好預(yù)埋件。如果首道附著點不在指定位

17、置上，附著點只能降低不能提高；如果附著點離建筑物較遠，應(yīng)重新設(shè)計計算，并經(jīng)審批后方可施工。1、在升塔前，要嚴格執(zhí)行先裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。 2、在降塔拆除時，也必須嚴格遵守先降后拆的原則，即當爬升套降到附墻不能再拆塔身時。不能拆除附墻裝置，嚴禁先拆附墻裝置后再降塔。第十節(jié)、塔吊的日常維護和操作使用1、維護與保養(yǎng)：（1）、機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在0.5-1mm之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。（2）、減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等部分的潤

18、滑指標進行添加或更換。（3）、要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。（4）、經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度，所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。（5）、安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（6）、在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞；必須定期檢修和保養(yǎng)；經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。2、塔吊的操作使用（1）、塔吊的操作人員必須經(jīng)過培訓，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法

19、，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。（2）、塔機的正常工作氣溫為-2040度，風速低于12m/s。（3）、在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。（4）、在司機室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。（5）、塔吊必須定機定人，專人負責，非機組人員不得進入司機室擅自進行操作。在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。（6）、司機操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。 （7）、塔上與地面用對講機聯(lián)系。 第十一節(jié)、安全措施1、按建設(shè)部塔式起重機拆裝許可證要求，配備相關(guān)人員，明確分工，責任到人。2

20、、上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。3、塔機的安拆工作時，風速超過13m/s和雨雪天，應(yīng)嚴禁操作。4、操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。5、嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。6、未經(jīng)驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊、拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。7、嚴禁違章指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。8、夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權(quán)停止操作。9、拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)操作。 10、多塔作業(yè)時，要制定可靠的防碰撞措施。第十二節(jié)、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次。垂

21、直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。2、當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加墊鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，加設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。第十三節(jié)、防碰撞措施 1、安裝根據(jù)塔式起重機安全規(guī)程10.5的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2米的距離；處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起

22、重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2米。”安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求。2、操作 （1）當兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。 （2）夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠亮度的照明。 （3）司機在操作時必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。 （4）司機要嚴格遵守換班制度，不得疲勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。 （5）司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔，不得影響司機的視線。 （6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。 （7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。 （8）6級以上大風嚴禁作業(yè)。 （9）操作

23、后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。第十四節(jié)、塔吊計算書 一、參數(shù)信息塔吊型號：QTZ63(5610)， 塔吊起升高度H：60.00m，塔身寬度B：1.6m， 基礎(chǔ)埋深d：2.00m，自重G：521kN， 基礎(chǔ)承臺厚度hc：1.35m，最大起重荷載Q：60kN， 基礎(chǔ)承臺寬度Bc：6.50m，混凝土強度等級：C35， 鋼筋級別：HRB335，基礎(chǔ)底面配筋直徑：20mm 地基承載力特征值fak：90kPa， 基礎(chǔ)寬度修正系數(shù)b：0.15， 基礎(chǔ)埋深修正系數(shù)d：1.4，基礎(chǔ)底面以下土重度：18.3kN/m3，基礎(chǔ)底面以上土加權(quán)平均重度m：18.56

24、kN/m3。二、塔吊對交叉梁中心作用力的計算1、塔吊豎向力計算塔吊自重：G=521kN；塔吊最大起重荷載：Q=60kN；作用于塔吊的豎向力：FkGQ52160581kN；2、塔吊彎矩計算風荷載對塔吊基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎矩計算：Mkmax1680kN·m；三、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算：eMk/（Fk+Gk）Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基礎(chǔ)中心的距離； Mk作用在基礎(chǔ)上的彎矩； Fk作用在基礎(chǔ)上的垂直載荷； Gk混凝土基礎(chǔ)重力，Gk25×6.5×6.5×1.35=1425.938kN； Bc為基礎(chǔ)的底面寬度；計算得：e=1680/(

25、581+1425.938)=0.837m < 6.5/3=2.167m；基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求！四、地基承載力驗算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖: 混凝土基礎(chǔ)抗傾翻穩(wěn)定性計算：e=0.837m < 6.5/6=1.083m地面壓應(yīng)力計算：Pk（Fk+Gk）/APkmax(Fk+Gk)/A + Mk/W式中：Fk塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力，它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk581kN； Gk基礎(chǔ)自重，Gk1425.938kN； Bc基礎(chǔ)底面的寬度，取Bc=6.5m； Mk傾覆力矩，包括風荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩，Mk 1680kN

26、·m； W基礎(chǔ)底面的抵抗矩，W=0.118Bc3=0.118×6.53=32.406m3；不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計值：Pk（5811425.938）/6.5247.501kPaPkmax=(581+1425.938)/6.52+1680/32.406=99.344kPa；Pkmin=(581+1425.938)/6.52-1680/32.406=0kPa；地基承載力特征值計算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB 50007-2002第5.2.3條。計算公式如下: fa = fak+b(b-3)+dm(d-0.5) fa-修正后的地基承載力特征值(kN/m2)； fak-地基承載力特征值，

27、按本規(guī)范第5.2.3條的原則確定；取90.000kN/m2； b、d-基礎(chǔ)寬度和埋深的地基承載力修正系數(shù)； -基礎(chǔ)底面以上土的重度，地下水位以下取浮重度，取18.300kN/m3； b-基礎(chǔ)底面寬度(m)，當基寬小于3m按3m取值，大于6m按6m取值，取6.000m； m-基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度，地下水位以下取浮重度，取18.560kN/m3； d-基礎(chǔ)埋置深度(m) 取2.000m；解得地基承載力設(shè)計值：fa=137.211kPa；實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=137.211kPa；地基承載力特征值fa大于壓力標準值Pk=47.501kPa，滿足要求！地基承載力特征值1.2&#

28、215;fa大于無附著時的壓力標準值Pkmax=99.344kPa，滿足要求！五、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB 50007-2002）第8.2.7條。驗算公式如下: F1 0.7hpftamho式中 hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù)，當h不大于800mm時，hp取1.0.當h大于等于2000mm時，hp取0.9，其間按線性內(nèi)插法取用；取 hp=0.95； ft -混凝土軸心抗拉強度設(shè)計值；取 ft=1.57MPa； ho -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度；取 ho=1.30m； am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度；am=(at+ab)/2； am=1.60+(1.60

29、 +2×1.30)/2=2.90m； at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長，當計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時，取柱寬（即塔身寬度）；取at1.6m； ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長，當沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi)，計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時，取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度；ab=1.60 +2×1.30=4.20； Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力，對偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力；取 Pj=119.21kPa； Al -沖切驗算時取用的部分基底面積；Al=6.50&

30、#215;(6.50-4.20)/2=7.48m2 Fl -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值。Fl=PjAl； Fl=119.21×7.48=891.12kN。允許沖切力：0.7×0.95×1.57×2900.00×1300.00=3936068.50N=3936.07kN > Fl= 891.12kN；實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計值，所以能滿足要求！六、承臺配筋計算1.抗彎計算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范（GB 50007-2002）第8.2.7條。計算公式如下:MI=a12(2l+a')(Pmax+P-2G/A)+(Pmax-P)l/12式中：MI -任意截面I-I處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的彎矩設(shè)計值； a1 -任意截面I-I至基底邊緣最大反力處的距離；取a1=(Bc-B)/2(6.50-1.60)/2=2.45m； Pmax -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的基礎(chǔ)底面邊緣最大地基反力設(shè)計值，取119.21kN/m2； P -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時在任意截面I-I處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計值，BcPmax-a1(Pmax-1.2×Pmin)/Bc